VSP-Khủng long vận tải GAS [Lưu trữ] - Trang 60 - Diễn đàn Chứng khoán Vietstock

hoangmta

15-03-2009, 03:23 PM

Các bác nên vào TLT đi, ăn đc nhiều hơn VSP đấy

Vượt qua 16 nhà thầu cung cấp vật liệu xây dựng trong
nước, Công ty Cổ phần gạch men Viglacera Thăng Long ( TLT) vừa thắng
thầu cung cấp toàn bộ gạch men cho Dự án Khu xây dựng liên hợp phục vụ
SEAGAME 25 của Lào. Dự án này thực hiện bằng nguồn viện trợ không hoàn
lại và khoản vay ưu đãi từ Chính phủ Việt Nam.

boi 08

15-03-2009, 03:27 PM

Hai ngày vào lại 4r thấy tăng đến 4 page, toàn ch.im nh.ợn.

Hố hố, không phải thèm nhỏ dãi ra thì vào đây làm giề mà lắm thế[:D]

VSP: Giải thể chi nhánh Hải Phòng[:cup]

(*****)
– Toàn bộ nhân sự tại chi nhánh Hải Phòng sẽ được sắp xếp sang Công ty
TNHH 1 thành viên Dầu khí Phương Bắc kể từ ngày 01/04/2009. [:cup]

Với thị phần vận tải gas chiếm
lĩnh thị trường > 70% và thế mạnh uy tín thương hiệu, VSP luôn đạt
mức doanh thu và lợi nhuận ở mức "ai thấy cũng phải ngước nhìn".

Năm 2008, lợi nhuận của riêng VSP đạt được là 437,7 tỷ đồng. Nhưng do thua lỗ từ một số công ty con (bị ảnh hưởng của khủng hoảng) làm mức lợi nhuận hợp nhất giảm xuống còn 296 tỷ đồng. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/356/item.cco

Do đó, Trong điều 3: các giải pháp thực hiện kế hoạch 2009 có nói:

-Rà
soát lại các công ty con, các dự án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng các
hoạt động không không hiệu quả, tập trung cho các mảng hoạt đông có
hiệu quả. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Vậy, một mặt, giải thể một số chi
nhánh hoạt động thua lỗ như chi nhánh Hải Phòng sẽ giúp giữ vững lợi
nhuận của công ty mẹ VSP không bị sụt giảm vì các khoảng thua lỗ này.

Mặt khác, với Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn. http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/02/3BA0ADA9/

thì việc tăng đầu tư tập trung vào công ty THHH Dầu khí Phương Bắc là một việc làm có định hướng sáng suốt.

Anh
kết cho một câu: làm việc theo phong cách "ăn
theo thuở ở theo thời" của lãnh đạo VSP thì lãi lớn trong tầm tay.

VSP < 100.000 đồng, không bán ra dù chỉ một cổ

la485

15-03-2009, 03:52 PM

Các bác nên vào TLT đi, ăn đc nhiều hơn VSP đấy

Vượt qua 16 nhà thầu cung cấp vật liệu xây dựng trong
nước, Công ty Cổ phần gạch men Viglacera Thăng Long ( TLT) vừa thắng
thầu cung cấp toàn bộ gạch men cho Dự án Khu xây dựng liên hợp phục vụ
SEAGAME 25 của Lào. Dự án này thực hiện bằng nguồn viện trợ không hoàn
lại và khoản vay ưu đãi từ Chính phủ Việt Nam.

Muốn thắng thầu phải chịu thiệt thầu, tức là chịu cung cấp hàng với giá thấp, thế thì lãi ít, thậm chí chịu lỗ nữa, có gì hay ho đâu.

Thằng này lỗ 4 quí liên tiếp, Vốn CSH giảm một mạch chỉ còn 39 tỷ[:chiuthua]

Ở trong nước không có đầu ra, phải cố đẩy hàng ra nước ngoài để còn cái gọi là hoạt động.[:chiuthua]

Những thằng hoạt động yếu kém mà dám vượt mặt người khác để trúng thầu là điều đáng sợ hơn đáng mừng.

la485

15-03-2009, 03:57 PM

Hai ngày vào lại 4r thấy tăng đến 4 page, toàn ch.im nh.ợn.

Hố hố, không phải thèm nhỏ dãi ra thì vào đây làm giề mà lắm thếhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

VSP: Giải thể chi nhánh Hải Phònghttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

(...)
– Toàn bộ nhân sự tại chi nhánh Hải Phòng sẽ được sắp xếp sang Công ty
TNHH 1 thành viên Dầu khí Phương Bắc kể từ ngày 01/04/2009. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

Với thị phần vận tải gas chiếm
lĩnh thị trường > 70% và thế mạnh uy tín thương hiệu, VSP luôn đạt
mức doanh thu và lợi nhuận ở mức "ai thấy cũng phải ngước nhìn".

Năm 2008, lợi nhuận của riêng VSP đạt được là 437,7 tỷ đồng. Nhưng do thua lỗ từ một số công ty con (bị ảnh hưởng của khủng hoảng) làm mức lợi nhuận hợp nhất giảm xuống còn 296 tỷ đồng. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/356/item.cco

Do đó, Trong điều 3: các giải pháp thực hiện kế hoạch 2009 có nói:

-Rà
soát lại các công ty con, các dự án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng các
hoạt động không không hiệu quả, tập trung cho các mảng hoạt đông có
hiệu quả. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Vậy, một mặt, giải thể một số chi
nhánh hoạt động thua lỗ như chi nhánh Hải Phòng sẽ giúp giữ vững lợi
nhuận của công ty mẹ VSP không bị sụt giảm vì các khoảng thua lỗ này.

Mặt khác, với Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn. http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/02/3BA0ADA9/

thì việc tăng đầu tư tập trung vào công ty THHH Dầu khí Phương Bắc là một việc làm có định hướng sáng suốt.

Anh
kết cho một câu: làm việc theo phong cách "ăn
theo thuở ở theo thời" của lãnh đạo VSP thì lãi lớn trong tầm tay.

VSP < 100.000 đồng, không bán ra dù chỉ một cổ

Chuẩn không cần chỉnh. VSP lúc nào cũng vượt xa kế hoạch.

Cổ tức 2008: kế hoạch 30%, thực hiện 135%

TSCbest

15-03-2009, 05:11 PM

Bây giờ bắt đầu có nhiều tin tốt rồi đấy, vì qua & nay chúng nó không thể tìm thấy tin gì xấu hơn

VSP có tin hot ... hot lắm đấy nên chim nhợn vào định hùa nhưng ko được cup đuôi rồi

Tuần tới UP một mạch lên 5x > Kiểm chứng nhé

Nhân tiện tôi trích đoạn này cho ACE check xem bộ mặt của chúng nhé:

dusan:

Tôi mới tham gia4R VSTnhưng theo dõi trên 4R thường xuyên.

Trên 4RChẳng hiểucó người cứ ngày đêm hô hào tình hình KT VN xấu lắm nhiều Cty phá sản này nọhọ nhận định như thánh sống nhưng toàn sai.Trên 4R tôiđểý thấy có những người tuần vừa rồi ngày nào cũng kêu gào thảm thiết và còn khẳngđịnh 100% mai VNI sẽđỏ,Thế nhưng 4 phiên xanh mà chỉ có phiênđỏ.Thế nhưng họ lại hay khuyên mọi người hãy bảo trọng này nọ.Họ lo cho túi tiền của người khác .Quan tâm tới túi tiền của người khác hơn cả cái túi tiền củamình.(Loại người này là người tốt, Nhưng là Tốt....đểu). Với con người đó không biết có xấu hổ không mà ngày nào cũng vẫn điệp khúc cũ rích nhai đi nhai lại.Có thể là họ lừa đảo, tung tin này nọ làm bà con hoang mang phải bán ra để họ mua vào với giá rẻ.Họ nói Nào là VNI tăng khối lượng giảm là xấu lắm,lúc thì kém thanh khoản thì ngày mai sẽ tèo....Toàn vô căn cứ,

Còn một số lại hay khoe khoang,Tự cho mình là giỏi,Là có trình ,Mua đáy bán đỉnh,Hôm nay xanh thì bảo mình mới mua hôm qua,Hôm nay đỏ thì bảo mình mới bán hôm qua,Toàn chơi CK kiểu Đề về rồi. Loại này chắc chơi CK ảo thì đúng hơn.Họ cũng hay khoe khoang mua bán với số lượng ngày nào cũng vài chục k cổ,Loại này đúng là sĩ diện hão, cứ cho mình như là đại gia vậy.

Nếu ai sợ cái gì thì tốt nhất là nên tránh xa nó ra.

Còn nhiều cụ cố dẫn chứng very OLD & very bad news thì tình hình vẫn ổn, thị trường tiếp tục xu hướng up;

Xem ra đêm qua & cả ngày T7 CN,nhẽ ra người ta nghỉ ngơi thì toàn các Kụ Tèo bang làm việc miệt mài !

Vì 2 hôm mọi người đi xả hơi cuối tuần thì họ lại phải trực net để tìm kiếm thông tin,và không còn cái tin nào khác hơn nữa,Xấu hơn nữa

Em thuộc UP bang ( Biên chế chính thức chứ ko phải tuần UP, tuần TÈO như các kụ đâu !) giờ mới NGỦ dậy đây.

Kính các Kụ xơi bữa sáng Thứ 2, rồi chạy đi VAY tiền để CHEN lên tàu nhé !DJ Up tiếp là tin tốt cho Up BangUp bang thì đi nghỉ cuối tuần hết cả. Còn lại mỗi tèo bangtrên 4r vìphải tìm kiếm thông tin xấu để post bài. hê hê cố lên các bác tèo bang, cố tưởng tượng, nhào nặng ra một viễn cảnh cực tệ cho DJ và VNI để các anh em up bang có phim viễn tưởng thưởng thức nhé

Khổ nhiều kụ đợt này nhỡ sóng vì lý do quá cầu toàn.

Chắc giờ này tự giằn vặt mình .http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif

Ôi em sợ cái cảm giác ấy làm sao...... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gifnói phải giữ lấy lời nhé .

Đừng để trẻ con nó chưa biết nói mà chỉ biết cười, nó"y nặng"một bãi cholại "ngh & đ...i...ê...n nặng" nhé

Cảm ơn các Bác trước! Khẹc khẹc ...

boi 08

15-03-2009, 05:33 PM

2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại

Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|
|

12/03/2009
Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.

Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.

Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD

boi 08

15-03-2009, 05:47 PM

2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại

Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|

|

12/03/2009

Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.

Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD

Số liệu này cũ ròi. Chính xác tháng 2/09 XK 5 tỷ USD

Vậy thì tiếp tục lên tàu[:taydua]

Overrisk

15-03-2009, 05:49 PM

Em mới múc 1ít thứ 5 tuần trước..vào xem các đồng liêu lăng xê mà sướng quá...thanks all

boi 08

15-03-2009, 05:52 PM

Việt Nam sẽ trở thành quốc giaXK dầu thô lớn nhất khu vực Đông Nam Á

Đài NHK cho rằng Nhà máy lọc dầu Dung Quất là nhà máy hiện đại trong khu vực châu Á với tổng số tiền đầu tư lên tới 2,7 tỷ USD

Đài truyền hình Nhật Bản NHK ngày 23/2 đã đưa tin về lễ khai trương nhà máy lọc dầu đầu tiên tại khu công nghiệp Dung Quất tỉnh Quãng Ngãi với sự tham dự của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, các vị lãnh đạo chính phủ và lãnh đạo Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam.

NHK đã trích lời phát biểu của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại lễ khai mạc trong đó nhấn mạnh hoạt động của nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ góp phần quan trọng vào sự nghiệp phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam.

NHK còn cho biết Nhà máy lọc dầu Dung Quất là nhà máy hiện đại trong khu vực châu Á với tổng số tiền đầu tư lên tới 2,7 tỷ USD, hàng năm nhà máy này chế biến khoảng 6 triệu tấn dầu thô thành xăng, dầu diezen và khí hóa lỏng.

Với việc ra đời nhà máy lọc dầu Dung Quất, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia xuất khẩu dầu thô lớn nhất khu vực Đông Nam Á.

Xuất khẩu hơn 1 triệu tấn gạo trong 2 tháng đầu năm

Thứ hai, 2/3/2009, 10:52 GMT+7

Xuất khẩu gạo của Việt Nam trong tháng 2/2009 đã đạt 750.000 tấn, với kim ngạch đạt 350 triệu USD.

Theo số liệu từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, với kết quả trên, khối lượng gạo xuất khẩu hai tháng đầu năm đã đạt 1,054 triệu tấn với giá trị kim ngạch 479 triệu USD - gấp 2,29 lần về khối lượng và 2,51 lần về giá trị so với cùng kỳ năm 2008.

Ngoài thị phần vận tải LPG > 70%. Thép, than, gạo là 3 mặt hàng rời chính của VSP

Đầu tàu VSP:

Thị trường: Xuất nhập khẩu, kinh doanh, vận chuyển LPG cho cả thị trường trong và ngoài nước, chiếm 70% sản lượng vận chuyển LPG bằng đường thủy cả nước. Khách hàng chính là các nhà kinh doanh LPG hàng đầu Việt Nam và Tổng Công ty Dầu khí Quốc gia Thái Lan. Cung cấp các dịch vụ vận chuyển thép, than, gạo cho thị trường Đông Nam Á, Châu Phi và Nam Mỹ. VSP là đầu mối đầu ra của các tàu Vinashin hiện đại nhất chào bán trên thị trường quốc tế.

Giữ VSP đợi KQKD Q1 http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Giờ này ai cũng trả cổ tức 2008 hết rồi, chỉ còn mỗi VSP

Cổ tức 135%

Lợi nhuận bán tàu 140 tỷ chưa hạch toán.

Thị phần vận tải LPG > 70%

Kế hoạch doanh thu 2009 vượt xa kế hoạch doanh thu 2008

P/E=1,6 P/B=0,3

Ặc ặc ặc! Em chít cười cái câu với việc ra đời nhà máy lọc dầu Dung Quất, VN trở thành quốc gia xuất khẩu dầu thô lớn nhất khu vực ĐNA!!!

Bó tay!!![:cuoibo]Ừ, em không để ý cái này, thằng nào viết ng.u thế không biết, phải đổi chữ xuất khẩu thành chữ tiêu thụ mới đúng

NHCvodich

15-03-2009, 06:03 PM

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế giới, việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế giới đã bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

N g a i

15-03-2009, 06:11 PM

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế giới, việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế giới đã bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

boi 08

15-03-2009, 06:36 PM

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế giới, việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế giới đã bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tay[:cup]

- Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

warren-buffet

15-03-2009, 08:29 PM

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Giá cước phục hồi và tăng mạnh thì VSP sẽ bước sang chu kì BIG-BANG mới, một BIG-BANG không có điểm dừng.

Cầu May

15-03-2009, 08:58 PM

Tàu chở than Việt Nam chìm ngoài biển Đông, 7 người chết và mất tích(Dân
trí) - Hãng tin Xinhua của Trung Quốc ngày hôm qua cho biết, một tàu
của Việt Nam đã bị gió mạnh đánh chìm ở biển Đông, làm 3 người chết và
4 người mất tích.

Tin
cho biết đây là chiếc tàu chở than, thuỷ thủ đoàn gồm 7 người và bị
chìm lúc 9h30giờđịa phương tối13/3 khi cách cảng Fangcheng thuộc Khu
tự trị Dân tộc Choang Quảng Tây của Trung Quốc khoảng 40km.

Cục
cứu hộ trên biển Đông thuộc Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc đã cho tàu
cứu hộ đến địa điểm nơi tàu Việt Nam bị chìm giữa sức gió lên tới
90km/giờ, ngay sau khi nhận được tín hiệu tàu này đang gặp nguy hiểm.

Đến
sáng ngày 14/3, một máy bay trực thăng cũng đã được đưa đến hiện trường
để trợ giúp công tác cứu hộ. Đến trưa, đội cứu hộ đã tìm thấy 3 xác
thuỷ thủ gần nơi tàu bị chìm, 4 người còn lại vẫn mất tích. Nguyễn Viết
Theo Reuters, Xinhua

maixuanhoa2

15-03-2009, 09:24 PM

đang lỗ đây.đừng cãi nhau nữa.hy vọng tuần tới thị trường sẽ up

maixuanhoa2

15-03-2009, 09:31 PM

các bác có ai biết diễn đàn của NBC ở đâu ko.chỉ cho em với

maixuanhoa2

15-03-2009, 09:38 PM

có bác nào biết chỉ giúp em với.em đang cần ngay

tristar

15-03-2009, 09:42 PM

các bác có ai biết diễn đàn của NBC ở đâu ko.chỉ cho em với

vào mục tìm kiếm gõ NBC bác sẽ tìm ra ngay....GL

maixuanhoa2

15-03-2009, 09:42 PM

khong con` bac' nao` o day ah

vankhoivt

15-03-2009, 09:43 PM

[quote user="vankhoivt"]Khi vốn vay trở thành gánh nặng

Nhà đầu tư cần cảnh giác với cổ phiếu của những doanh
nghiệp bị lỗ do sử dụng đòn bẩy tài chính kém hiệu quả, mất khả năng
kiểm soát

Vốn vay được xem là đòn bẩy tài chính giúp doanh
nghiệp (DN) tăng thêm hiệu quả hoạt động kinh tế, nhưng nó cũng có thể
trở thành gánh nặng đè DN xuống sâu. Khi các báo cáo tài chính năm 2008
được đưa ra, nhà đầu tư mới tá hỏa vì thấy các khoản lỗ lớn của nhiều
DN đa phần có nguồn gốc từ việc sử dụng vốn vay kém hiệu quả.

Đầu tư tàu biển đang thiệt kép

Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận
tải dầu khí Vinashin (mã chứng khoán VSP) có tổng tài sản gần 4.000 tỉ
đồng (trong đó vốn chủ sở hữu hơn 1.600 tỉ đồng và nợ gần 2.400 tỉ
đồng). Số vốn khá lớn này VSP đầu tư vào nhiều lĩnh vực,
trong đó chủ yếu dùng mua sắm phát triển đội tàu vận tải biển có số
lượng gần chục chiếc, với tổng trọng tải khoảng 300.000 DWT (tấn). Do
quan niệm mua tàu cũ kinh doanh hiệu quả nên trong đội tàu của VSP có 7
chiếc đóng từ năm 1981 – 1985. Nghĩa là tuổi thọ của những chiếc tàu
này đã từ 24 đến 28 năm. Trong đó, có 3 chiếc tàu “già” cỡ lớn, chở
hàng rời, trọng tải từ 63.000 - 68.000 DWT/chiếc (chiếm 2/3 tổng trọng
tải đội tàu) mới mua vào nửa đầu năm 2008.

Thời điểm mua 3 chiếc tàu lớn
này giá thép và giá cước vận tải trên thế giới đang ở đỉnh cao nên giá
tàu biển cũng rất cao. Nhưng từ cuối năm 2008 đến nay, do khủng hoảng
và suy thoái kinh tế trên toàn thế giới nên cước vận tải biển đã giảm
hơn 80% và giá thép giảm 70%, theo đó giá tàu biển cũng xuống theo. Ông
Đào Công Khanh, Giám đốc Công ty Cổ phần Thương mại – Vận tải Biển Bắc,
cho biết hiện giá tàu biển đã giảm khoảng 50% - 60%. Đặc biệt những
chiếc tàu “già” vì dễ gặp rủi ro nên nhiều nước cấm tàu trên 10 tuổi
vào cảng, do đó giá tàu “già” càng rớt thê thảm.

Việc VSP mua tàu vào thời điểm không thuận, tuy lúc
đầu mang lại hiệu quả kinh tế nhờ cước vận tải còn cao, nhưng nay tình
thế đã đổi chiều thì đòn bẩy tài chính đang tạo nên gánh nặng kép, bởi
ngoài việc phải trả lãi vay hằng tháng, nguồn thu cước vận tải thấp,
giá trị tài sản đội tàu còn bị giảm mạnh. Trong
9 tháng đầu năm 2008, VSP công bố lãi 352 tỉ đồng nhưng trong quý
IV/2008 đã bị lỗ 58 tỉ đồng. Do nền kinh tế còn suy thoái nên trong quý
I/2009 có thể tình hình tài chính của VSP vẫn chưa thể cải thiện.

Lỗ nặng vì trượt giá ngoại tệ

Một số DN niêm yết sử dụng đòn bẩy tài chính nhiều để
đầu tư nhưng lại không lường hết những rủi ro phải đối mặt nên khi thị
trường biến động thì trở tay không kịp. Ngoài việc vay vốn nội tệ, một
số đơn vị còn vay ngoại tệ giá trị lớn để đầu tư, mua trữ nguyên liệu,
kinh doanh. Khi thị trường ngoại tệ biến động mạnh thì ngoài việc trả
lãi thông thường, DN còn phải gánh chịu thêm hậu quả trượt tỉ giá, mà
điều đó có khi gây nên tổn thất rất lớn.

Trước đây, Công ty Cổ phần Nhiệt điện Phả Lại (mã
chứng khoán PPC) vay vốn của Nhật trị giá 36,2 tỉ yen (hiện tương đương
400 triệu USD) để đầu tư kinh doanh. Năm 2008, Nhà nước quy định các DN
phải trích dự phòng tài chính khi ngoại tệ tăng giá. Vì kinh tế suy
thoái, đồng yen tăng giá nên PPC phải bù một số tiền cực lớn do tỉ giá
đồng yen trượt mạnh, làm cho công ty bị lỗ hơn 1.000 tỉ đồng trong quý
IV/2008. Tuy nhiên, nhờ 3 quý đầu năm có lãi nên cộng chung cả năm
2008, PPC chỉ bị... lỗ 207 tỉ đồng.

Theo ông Huỳnh Anh Tuấn, Giám đốc Công ty Chứng khoán
SJC, trong bối cảnh kinh tế còn suy thoái, nhà đầu tư cần cảnh giác với
cổ phiếu của những DN bị lỗ do sử dụng đòn bẩy tài chính kém hiệu quả,
mất khả năng kiểm soát. Những DN bị lỗ trong quý IV vừa qua vẫn dễ dàng
bị lỗ trong quý I sắp tới, bởi sự khó khăn hiện tại còn gay gắt hơn
thời gian trước đây.

Trần Phú Minh

Người lao động

chu ý VSP nợ 2400 tỷ[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

boi 08

15-03-2009, 10:08 PM

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng
mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động
sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những
nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô
như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải
hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải
hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với
cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế
giới, việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế
giới đã bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu
thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và
tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp
giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tayhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

-
Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước
khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Anh tặng cho chú vankhoi vịt cái này

http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.ccoĐiều 3: Các giải pháp để thực hiện thành công kế hoạch năm 2009:

-
Tăng cường công tác thu hồi công nợ. Các cổ đông lớn có trách nhiệm
thanh toán các khoản nợ gốc và lãi cho Công ty. Đại diện Cty IPA cam
kết thanh toán hết nợ trong Quý 1 năm 2009. Đại diện Tập đoàn Vinashin
cùng Ban điều hành sớm có giải pháp xử lý dứt điểm công nợ.

- Siết chặt kỷ luật đầu tư, quản trị rủi ro.

-
Rà soát lại các công ty con, các dự án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng
các hoạt động không hiệu quả, tập trung cho các mảng hoạt động có hiệu
quả.

- Cắt một
số hợp đồng, dự án chưa thực hiện. Chuyển đổi mục đích, chuyển nhượng,
chuyển nhượng một phần, giãn tiến độ một số dự án đang thực hiện.

- Rà soát đánh giá chi phí, thực hành tiết kiệm, giảm chi phí đầu vào. Sắp xếp tinh giảm nhân sự.

- Xin giấy phép nhập khẩu xăng dầu, tăng cường hoạt động nhà máy lọc hóa dầu.

-
Đầu tư sửa chữa tàu: đầu tư dock sửa chữa tàu, sử dụng công nghệ làm
sạch tiên tiến, đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường. Ban điều hành
xây dựng phương án cụ thể và cân nhắc thời điểm đầu tư phù hợp với tình
hình tài chính của công ty trình Hội đồng quản trị phê duyệt.

-
Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước
khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.

- Đại diện Tập đoàn Vinashin đề xuất sẽ hỗ trợ Shinpetrol trong việc bảo lãnh huy động vốn cho các dự án mới.

- Điều chỉnh phương án phát hành cổ phiếu phù hợp với tình hình thực tế.

ko có gì là ko thể

15-03-2009, 10:19 PM

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế giới, việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế giới đã bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tayhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

- Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco Các hãng đóng tàu lớn Huyndai, Marine, Daewoo tăng cường mua thép, lượng thép Daewoo tăng đến 33% so với năm 2008, không lẻ nhu cầu về tàu biển sắp bước vào một cuộc bùng nổ mới, nhanh vậy sao[:O]

vankhoivt

15-03-2009, 10:24 PM

[quote user="vankhoivt"]

[quote user="vankhoivt"]Khi vốn vay trở thành gánh nặng

Nhà đầu tư cần cảnh giác với cổ phiếu của những doanh
nghiệp bị lỗ do sử dụng đòn bẩy tài chính kém hiệu quả, mất khả năng
kiểm soát

Vốn vay được xem là đòn bẩy tài chính giúp doanh
nghiệp (DN) tăng thêm hiệu quả hoạt động kinh tế, nhưng nó cũng có thể
trở thành gánh nặng đè DN xuống sâu. Khi các báo cáo tài chính năm 2008
được đưa ra, nhà đầu tư mới tá hỏa vì thấy các khoản lỗ lớn của nhiều
DN đa phần có nguồn gốc từ việc sử dụng vốn vay kém hiệu quả.

Đầu tư tàu biển đang thiệt kép

Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận
tải dầu khí Vinashin (mã chứng khoán VSP) có tổng tài sản gần 4.000 tỉ
đồng (trong đó vốn chủ sở hữu hơn 1.600 tỉ đồng và nợ gần 2.400 tỉ
đồng). Số vốn khá lớn này VSP đầu tư vào nhiều lĩnh vực,
trong đó chủ yếu dùng mua sắm phát triển đội tàu vận tải biển có số
lượng gần chục chiếc, với tổng trọng tải khoảng 300.000 DWT (tấn). Do
quan niệm mua tàu cũ kinh doanh hiệu quả nên trong đội tàu của VSP có 7
chiếc đóng từ năm 1981 – 1985. Nghĩa là tuổi thọ của những chiếc tàu
này đã từ 24 đến 28 năm. Trong đó, có 3 chiếc tàu “già” cỡ lớn, chở
hàng rời, trọng tải từ 63.000 - 68.000 DWT/chiếc (chiếm 2/3 tổng trọng
tải đội tàu) mới mua vào nửa đầu năm 2008.

Thời điểm mua 3 chiếc tàu lớn
này giá thép và giá cước vận tải trên thế giới đang ở đỉnh cao nên giá
tàu biển cũng rất cao. Nhưng từ cuối năm 2008 đến nay, do khủng hoảng
và suy thoái kinh tế trên toàn thế giới nên cước vận tải biển đã giảm
hơn 80% và giá thép giảm 70%, theo đó giá tàu biển cũng xuống theo. Ông
Đào Công Khanh, Giám đốc Công ty Cổ phần Thương mại – Vận tải Biển Bắc,
cho biết hiện giá tàu biển đã giảm khoảng 50% - 60%. Đặc biệt những
chiếc tàu “già” vì dễ gặp rủi ro nên nhiều nước cấm tàu trên 10 tuổi
vào cảng, do đó giá tàu “già” càng rớt thê thảm.

Việc VSP mua tàu vào thời điểm không thuận, tuy lúc
đầu mang lại hiệu quả kinh tế nhờ cước vận tải còn cao, nhưng nay tình
thế đã đổi chiều thì đòn bẩy tài chính đang tạo nên gánh nặng kép, bởi
ngoài việc phải trả lãi vay hằng tháng, nguồn thu cước vận tải thấp,
giá trị tài sản đội tàu còn bị giảm mạnh. Trong
9 tháng đầu năm 2008, VSP công bố lãi 352 tỉ đồng nhưng trong quý
IV/2008 đã bị lỗ 58 tỉ đồng. Do nền kinh tế còn suy thoái nên trong quý
I/2009 có thể tình hình tài chính của VSP vẫn chưa thể cải thiện.

Lỗ nặng vì trượt giá ngoại tệ

Một số DN niêm yết sử dụng đòn bẩy tài chính nhiều để
đầu tư nhưng lại không lường hết những rủi ro phải đối mặt nên khi thị
trường biến động thì trở tay không kịp. Ngoài việc vay vốn nội tệ, một
số đơn vị còn vay ngoại tệ giá trị lớn để đầu tư, mua trữ nguyên liệu,
kinh doanh. Khi thị trường ngoại tệ biến động mạnh thì ngoài việc trả
lãi thông thường, DN còn phải gánh chịu thêm hậu quả trượt tỉ giá, mà
điều đó có khi gây nên tổn thất rất lớn.

Trước đây, Công ty Cổ phần Nhiệt điện Phả Lại (mã
chứng khoán PPC) vay vốn của Nhật trị giá 36,2 tỉ yen (hiện tương đương
400 triệu USD) để đầu tư kinh doanh. Năm 2008, Nhà nước quy định các DN
phải trích dự phòng tài chính khi ngoại tệ tăng giá. Vì kinh tế suy
thoái, đồng yen tăng giá nên PPC phải bù một số tiền cực lớn do tỉ giá
đồng yen trượt mạnh, làm cho công ty bị lỗ hơn 1.000 tỉ đồng trong quý
IV/2008. Tuy nhiên, nhờ 3 quý đầu năm có lãi nên cộng chung cả năm
2008, PPC chỉ bị... lỗ 207 tỉ đồng.

Theo ông Huỳnh Anh Tuấn, Giám đốc Công ty Chứng khoán
SJC, trong bối cảnh kinh tế còn suy thoái, nhà đầu tư cần cảnh giác với
cổ phiếu của những DN bị lỗ do sử dụng đòn bẩy tài chính kém hiệu quả,
mất khả năng kiểm soát. Những DN bị lỗ trong quý IV vừa qua vẫn dễ dàng
bị lỗ trong quý I sắp tới, bởi sự khó khăn hiện tại còn gay gắt hơn
thời gian trước đây.

Trần Phú Minh

Người lao động

chu ý VSP nợ 2400 tỷ[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

phamhahuy

15-03-2009, 11:05 PM

Em van nghi dau tu dai han thang nay van ok...mong em ay mau tro ve thoi hoang kim.

vinastock08

15-03-2009, 11:16 PM

Em van nghi dau tu dai han thang nay van ok...mong em ay mau tro ve thoi hoang kim.

Chán bỏ ***. đợi mãi k tèo

TSCbest

15-03-2009, 11:31 PM

Bây giờ bắt đầu có nhiều tin tốt rồi đấy, vì qua & nayTÈO BANG không thể tìm thấy tin gì xấu hơn ngoài mấy cái tin chung chung vớ vỉn cũ rích post đi post lại

VSP có tin hot ... hot lắm đấy nên *** nhợn vào định hùa nhưng "Khôn ngoan ko lại với Giời", ko có tin nào xấu mới hơn ah?

Tuần tới UP một mạch lên 5x > Kiểm chứng nhé

Tôi postđi post lạitrích đoạn này cho ACE check bộ mặt của TÈO BANG nhé:

dusan:

Tôi mới tham gia4R VSTnhưng theo dõi trên 4R thường xuyên.

Trên 4RChẳng hiểucó người cứ ngày đêm hô hào tình hình KT VN xấu lắm nhiều Cty phá sản này nọhọ nhận định như thánh sống nhưng toàn sai.Trên 4R tôiđểý thấy có những người tuần vừa rồi ngày nào cũng kêu gào thảm thiết và còn khẳngđịnh 100% mai VNI sẽđỏ,Thế nhưng 4 phiên xanh mà chỉ có phiênđỏ.Thế nhưng họ lại hay khuyên mọi người hãy bảo trọng này nọ.Họ lo cho túi tiền của người khác .Quan tâm tới túi tiền của người khác hơn cả cái túi tiền củamình.(Loại người này là người tốt, Nhưng là Tốt....đểu). Với con người đó không biết có xấu hổ không mà ngày nào cũng vẫn điệp khúc cũ rích nhai đi nhai lại.Có thể là họ lừa đảo, tung tin này nọ làm bà con hoang mang phải bán ra để họ mua vào với giá rẻ.Họ nói Nào là VNI tăng khối lượng giảm là xấu lắm,lúc thì kém thanh khoản thì ngày mai sẽ tèo....Toàn vô căn cứ,

Còn một số lại hay khoe khoang,Tự cho mình là giỏi,Là có trình ,Mua đáy bán đỉnh,Hôm nay xanh thì bảo mình mới mua hôm qua,Hôm nay đỏ thì bảo mình mới bán hôm qua,Toàn chơi CK kiểu Đề về rồi. Loại này chắc chơi CK ảo thì đúng hơn.Họ cũng hay khoe khoang mua bán với số lượng ngày nào cũng vài chục k cổ,Loại này đúng là sĩ diện hão, cứ cho mình như là đại gia vậy.

Nếu ai sợ cái gì thì tốt nhất là nên tránh xa nó ra.

Còn nhiều cụ cố "nhất là vankhovit - nick này nghe đã hãm trùng rồi" , toàn dẫn chứng very OLD & very bad news thì tình hình vẫn ổn, thị trường tiếp tục xu hướng up;

Xem ra đêm qua & cả ngày T7 CN,nhẽ ra người ta nghỉ ngơi thì toàn các Kụ Tèo bang làm việc miệt mài !

Vì 2 hôm mọi người đi xả hơi cuối tuần thì họ lại phải trực net để tìm kiếm thông tin,và không còn cái tin nào khác hơn nữa,Xấu hơn nữa

Em thuộc UP bang ( Biên chế chính thức chứ ko phải tuần UP, tuần TÈO như các kụ đâu !) giờ mới NGỦ dậy đây.

Kính các Kụ xơi bữa sáng Thứ 2, rồi chạy đi VAY tiền để CHEN lên tàu nhé !DJ Up tiếp là tin tốt cho Up BangUp bang thì đi nghỉ cuối tuần hết cả. Còn lại mỗi tèo bangtrên 4r vìphải tìm kiếm thông tin xấu để post bài. hê hê cố lên các bác tèo bang, cố tưởng tượng, nhào nặng ra một viễn cảnh cực tệ cho DJ và VNI để các anh em up bang có phim viễn tưởng thưởng thức nhé

Khổ nhiều kụ đợt này nhỡ sóng vì lý do quá cầu toàn.

Chắc giờ này tự giằn vặt mình .http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif

Ôi em sợ cái cảm giác ấy làm sao...... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif

Đừng để trẻ con nó chưa biết nói mà chỉ biết cười, nó"y nặng"một bãi cholại "ngh & đ...i...ê...n nặng" nhé

Cảm ơn các Bác trước, đừng cười NBs nhé!

Troi oi

15-03-2009, 11:37 PM

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

( Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều [:P] ) .

Tomty

16-03-2009, 06:43 AM

@ TSC-----giờ mới NGỦ dậy đây.

cụ làm nghề gì mà dậy lúc 2 h sáng thế ?

work_hard_for_nothing

16-03-2009, 07:06 AM

@ TSC-----giờ mới NGỦ dậy đây.

cụ làm nghề gì mà dậy lúc 2 h sáng thế ?

VSP có mỗi một mã mà bác nào cũng làm tí người đông chen lấn vãi hàng.

[:rose]

diablo95

16-03-2009, 07:19 AM

Em nó chưa có biến . Chờ típ

Troi oi

16-03-2009, 07:38 AM

Giá sụt giảm, ngành thép lúng túng tìm “đầu ra”

Cập nhật:
15:58:00 9/3/2009

http://www.baothuongmai.com.vn/Modules/CMS/Uploads/Users/25/2009_3_9/6DGTPVIHIB_thepcuon.jpg" id="ctl00_ctl00_imgAvatar" style="border-width: 0px; clear: both; margin-right: 3px;" width="310

Thép ngoại đang lấn át thép nội
|

Tháng 2/2009, mức tiêu thụ thép xây dựng tăng gần 47% so với tháng
trước nhưng lại giảm 13,33% so với cùng kỳ năm 2008. Giá thép trên thị
trường liên tục giảm, nguyên nhân là do sự bùng nổ của nhiều dự án thép
ngoài quy hoạch và đang phải chật vật tìm cách chống đỡ với thép giá rẻ
tràn sang từ các nước ASEAN và Trung Quốc.

|

CôngThương -
Tiêu thụ chậm, giá sụt giảm

Theo
Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), 2 tháng đầu năm 2009, toàn hiệp hội sản
xuất được 475.769 tấn, giảm trên 22% so cùng kỳ năm 2008; tiêu thụ đạt
257.324 tấn, giảm 13,33% so cùng kỳ. Tồn kho sản phẩm tính tới cuối
tháng 2 là 199.127 tấn; dự trữ phôi thép của các thành viên VSA khá
cao, khoảng 450.000 tấn (đủ nguyên liệu cho tháng 3 và tháng 4/2009).

Nguyên
nhân chính sụt giảm sản xuất và tiêu thụ là do thép tiêu thụ chậm. Giá
thép trên thị trường thế giới và tại các nước trong khu vực ASEAN đang
có chiều hướng giảm. Cung lớn hơn cầu đã tác động kéo giá thép sản xuất
trong nước giảm từ 400.000 đến 600.000 đồng/tấn. Ngoài ra, từ ngày
1/2/2009, thuế VAT từ 10% trở về mức 5% cũng góp phần làm hạ giá bán
thép. Hiện giá bán thép cây dao động ở mức từ 10,5 đến 11 triệu
đồng/tấn.

Một
nguyên nhân không kém phần quan trọng là thời gian gần đây, ngoài các
dự án được cấp phép, đã có sự bùng nổ của hàng loạt dự án đầu tư của
các đơn vị trong và ngoài nước. Hiện, có 32 siêu dự án nhà máy thép
ngoài qui hoạch đang và sẽ được triển khai. Ông Phạm Chí Cường, Chủ
tịch Hiệp hội Thép Việt Nam, khẳng định: “Nếu các dự án đó được thực
thi, có thể gấp 3 lần so với con số dự tính nhu cầu thép trong qui
hoạch, điều đó sẽ gây khó khăn cho sản xuất thép trong nước.”.

Như
vậy, với công suất dư thừa, Việt Nam chắc chắn sẽ phải xuất khẩu thép.
Tuy nhiên, chen chân vào thị trường xuất khẩu không hề dễ khi mà Việt
Nam ở ngay sát các nguồn cung thép khổng lồ là Trung Quốc, Nhật Bản,
Hàn Quốc... Ông Cường cảnh báo: “Chỉ vài năm tới, ngành thép sẽ phải
đối mặt với một cuộc đại khủng hoảng thừa.".

Thép ngoại giá rẻ tràn lan

Trong
khi thép sản xuất trong nước còn chật vật tìm đầu ra thì nguồn thép
ngoại giá rẻ do các nước trong khu vực dư thừa thép đã tìm cách tràn
vào Việt Nam. Ước tính, trong 2 tháng đầu năm có tới hàng vạn tấn thép
đã nhập vào, hiện tập kết rất nhiều tại khu vực ga Hà Nội. Trong đó,
lượng thép nhập khẩu vào phía Nam nhiều hơn phía Bắc do giá bán tại
phía Bắc đang rẻ hơn phía Nam ít nhất 200.000 đồng/tấn.

Điều
đáng lưu ý, lượng thép nhập thời gian qua có nguồn gốc từ các nước Thái
Lan, Malaysia và Inđônêxia với mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0%, đang được
chào giá bán sỉ 10,5 triệu đồng/tấn (thậm chí giảm còn 9,5- 9,6 triệu
đồng/tấn), thấp hơn thép cuộn trong nước 500.000 đồng/tấn. Đây là điều
bất khả kháng buộc các nhà sản xuất trong nước phải đối phó.

Trước
áp lực về giá, Tổng công ty Thép Việt Nam trụ sở phía Nam vừa tiếp tục
điều chỉnh giá thép xuống 300.000 đồng/tấn so với thời điểm giữa tháng
2/2009.

Kích cầu thép nội qua các các dự án?

Theo
Hiệp hội Thép Việt Nam, tình hình sản xuất và tiêu thụ thép trong tháng
3/2009 chưa có chiều hướng khả quan. Các biện pháp kích cầu của Chính
phủ (chủ yếu là biện pháp tài chính và hỗ trợ lãi suất) đang trong giai
đoạn triển khai ban đầu, tiêu thụ thép do các công trình được vay vốn
ưu đãi của Nhà nước cũng còn tiến hành chậm, do vậy ngành thép khó hy
vọng đạt mức tiêu thụ bình quân của các năm trước.

Ngày
4/3/2009, Liên hiệp hội các doanh nghiệp ngành hàng Việt Nam đã cùng
họp bàn và trình Công văn 01/CVLHH lên Thủ tướng Chính phủ và các Bộ,
ngành để đề xuất một số biện pháp nhằm thực hiện chủ trương kích cầu
đầu tư và tiêu thụ sản xuất trong nước, nhằm tháo gỡ khó khăn cho các
doanh nghiệp: Thứ nhất, kiến nghị Thủ tướng xem xét chỉ
đạo các dự án đầu tư bằng nguồn vốn Nhà nước phải mua nguyên vật liệu,
vật tư, thiết bị sản xuất trong nước để tạo việc làm cho người lao động
đang có nguy cơ mất việc do DN không có đơn hàng, để kích cầu và tăng
cường thị trường nội địa hóa sản phẩm. Theo ông Cường, các vốn viện trợ
cho vay ODA của các nước cũng đều có quy định bắt buộc phải mua sản
phẩm sản xuất từ các DN nước cho vay. Thứ hai, chỉ định
thầu hoặc tổ chức đấu thầu trong nước đối với các dự án sử dụng nguồn
vốn ngân sách, nếu các DN nước ngoài tham gia đấu thầu phải liên doanh
hoặc làm thầu phụ, DN trong nước là người đứng đầu liên danh thầu. Thứ ba,
tiếp tục đề nghị giảm thuế VAT (hiện là 5%) xuống còn 1-2% đối với các
sản phẩm cơ khí, sắt thép, gạch ốp lát, sứ vệ sinh, kính, thủy tinh.
Thứ tư, đề nghị Nhà nước dành nguồn vốn hỗ trợ các chương trình kích
cầu, giới thiệu sản phẩm trong nước, chào hàng bán sản phẩm cho thị
trường trong và ngoài nước, bởi vì hiện nay do kinh phí eo hẹp nên các
chương trình quảng bá, kích cầu chỉ làm cầm chừng, chưa có quy mô lớn;
nguồn vốn này nên giao cho các hiệp hội ngành hàng chủ trì. ( Bộ công thương )

Thanh Hương

la485

16-03-2009, 08:00 AM

Giá sụt giảm, ngành thép lúng túng tìm “đầu ra”

Cũng may nhờ đóng tàu biển phục hồi làm cứu cánh cho ngành thép.

Các hãng đóng tàu lớn Huyndai, Marine, Daewoo tăng cường mua thép, lượng thép Daewoo mua tăng đến 33% so với năm 2008

http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7

Giá cước vận tải hàng khô tăng
mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở lại thêm vào đó là hoạt động
sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những tín hiệu khởi sắc. Đó là những
nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô
như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải
hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải
hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với
cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế
giới, việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế
giới đã bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu
thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và
tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp
giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tayhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

-
Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước
khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

la485

16-03-2009, 08:11 AM

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

( Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .
Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chăm[:D]
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

thienbao

16-03-2009, 08:12 AM

@ TSC-----giờ mới NGỦ dậy đây.

cụ làm nghề gì mà dậy lúc 2 h sáng thế ?

VSP có mỗi một mã mà bác nào cũng làm tí người đông chen lấn vãi hàng.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif

Chen lên tàu đông và xuống tàu cũng đông nên tàu cứ giựt lên giựt xuống 1 chỗ mãi.[:D]

ngokhonghn

16-03-2009, 08:14 AM

[quote user="ngokhonghn"]

[quote user="ngokhonghn"]

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-48.gif"> hjhj hn sắp có động đất đến nới rồi . ạ đang ở trên cao trong những tầng chung cư được xây theo kiểu rút lõi, ko lo mau mà chạy xuống đi kẻo mất mạng như chơi ...! ra vùng ven như sơn tây , láng hòa lạc mua 1 mảnh đất ở cho nó an toàn ...hjhj

chotlaicaida

16-03-2009, 08:17 AM

Các KỤ cứ khoái cãi nhau. đơn giản là xuống thì múc thêm mà lên thì hưởng có thế thôi mà lói nhiều. nhức óc[:chocque]

Troi oi

16-03-2009, 08:18 AM

Giá thép nhập ngoại giảm

http://images.dddn.com.vn/Images/Uploaded/Share/2009/03/20090309094433743/thep-cuon.jpg" alt="" style="width: 300px;
[img]http://www.dddn.com.vn/images/assets/icon_clock.gif" style="margin-bottom: 5px;" alt="Cập nhật" id="imgCapNhat">Cập nhật lúc 09:46 - Thứ hai, 09/03/2009

sulang

16-03-2009, 08:25 AM

Các KỤ cứ khoái cãi nhau. đơn giản là xuống thì múc thêm mà lên thì hưởng có thế thôi mà lói nhiều. nhức óchttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

[:donca]

vankhoivt

16-03-2009, 08:31 AM

Các KỤ cứ khoái cãi nhau. đơn giản là xuống thì múc thêm mà lên thì hưởng có thế thôi mà lói nhiều. nhức óchttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

chú này nói đúng đấy không có sóng làm sao có sóng để lướt phải không ? xuống mua lên bán

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

warren-buffet

16-03-2009, 08:31 AM

Bó tay với ông Trời ơi, giá thép giảm liên quan gì đến VSP, cước vận tải tăng mạnh lại rồi. Cổ tức 135% chưa chia[:donca]

boi 08

16-03-2009, 08:37 AM

2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại

Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|

|

12/03/2009

Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.

Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD

Số liệu này cũ ròi. Chính xác tháng 2/09 XK 5 tỷ USD

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tayhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

-
Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước
khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

sulang

16-03-2009, 08:39 AM

Bên bán cứng đầu nhể[:hucdau]

Troi oi

16-03-2009, 08:46 AM

Bó tay với ông Trời ơi, giá thép giảm liên quan gì đến VSP, cước vận tải tăng mạnh lại rồi. Cổ tức 135% chưa chiahttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Chỉ có Bốc phét giả mói nói không liên quan [:chocque]

Giá cước vận tải chưa tăng , cũng như giá thép không những không đứng giá mà còn giảm ...

Giá tàu Vsp mua giảm sút nghiêm trọng ...Đối thủ cạnh tranh mới gia tăng ... Hàng giảm do suy thoái & dối thủ mua tàu mói giá rẻ ...

warren-buffet

16-03-2009, 08:57 AM

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

( Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .

Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chămhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Trời ơi quay đầu là bờ

VSP sẽ tiếp tục BIG-BANG

sulang

16-03-2009, 09:01 AM

Mua bán tấp nập phết[:donca]

boi 08

16-03-2009, 09:10 AM

Hai ngày vào lại 4r thấy tăng đến 4 page, toàn ch.im nh.ợn.

Hố hố, không phải thèm nhỏ dãi ra thì vào đây làm giề mà lắm thếhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

VSP: Giải thể chi nhánh Hải Phònghttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

(...)
– Toàn bộ nhân sự tại chi nhánh Hải Phòng sẽ được sắp xếp sang Công ty
TNHH 1 thành viên Dầu khí Phương Bắc kể từ ngày 01/04/2009. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

Với thị phần vận tải gas chiếm
lĩnh thị trường > 70% và thế mạnh uy tín thương hiệu, VSP luôn đạt
mức doanh thu và lợi nhuận ở mức "ai thấy cũng phải ngước nhìn".

Năm 2008, lợi nhuận của riêng VSP đạt được là 437,7 tỷ đồng. Nhưng do thua lỗ từ một số công ty con (bị ảnh hưởng của khủng hoảng) làm mức lợi nhuận hợp nhất giảm xuống còn 296 tỷ đồng. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/356/item.cco

Do đó, Trong điều 3: các giải pháp thực hiện kế hoạch 2009 có nói:

-Rà
soát lại các công ty con, các dự án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng các
hoạt động không không hiệu quả, tập trung cho các mảng hoạt đông có
hiệu quả. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Vậy, một mặt, giải thể một số chi
nhánh hoạt động thua lỗ như chi nhánh Hải Phòng sẽ giúp giữ vững lợi
nhuận của công ty mẹ VSP không bị sụt giảm vì các khoảng thua lỗ này.

Mặt khác, với Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn. http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/02/3BA0ADA9/

thì việc tăng đầu tư tập trung vào công ty THHH Dầu khí Phương Bắc là một việc làm có định hướng sáng suốt.

Anh
kết cho một câu: làm việc theo phong cách "ăn
theo thuở ở theo thời" của lãnh đạo VSP thì lãi lớn trong tầm tay.

VSP < 100.000 đồng, không bán ra dù chỉ một cổ

Với việc giải thể chi nhánh hoạt đông không hiệu quả sẽ giúp công ty VSP mẹ giữ vững mức lợi nhuận cao.

Mặt khác tăng đầu tư vào các chi nhánh hoạt đông hiệu quả để gia tăng lợi nhuận.

boi 08

16-03-2009, 09:11 AM

2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại

Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|

|

12/03/2009

Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.

Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD

Số liệu này cũ ròi. Chính xác tháng 2/09 XK 5 tỷ USD

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tayhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

-
Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước
khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

boi 08

16-03-2009, 09:27 AM

Việt Nam sẽ trở thành quốc giaXK dầu thô lớn nhất khu vực Đông Nam Á

Đài NHK cho rằng Nhà máy lọc dầu Dung Quất là nhà máy hiện đại trong khu vực châu Á với tổng số tiền đầu tư lên tới 2,7 tỷ USD

Đài truyền hình Nhật Bản NHK ngày 23/2 đã đưa tin về lễ khai trương nhà máy lọc dầu đầu tiên tại khu công nghiệp Dung Quất tỉnh Quãng Ngãi với sự tham dự của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, các vị lãnh đạo chính phủ và lãnh đạo Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam.

NHK đã trích lời phát biểu của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng tại lễ khai mạc trong đó nhấn mạnh hoạt động của nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ góp phần quan trọng vào sự nghiệp phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam.

NHK còn cho biết Nhà máy lọc dầu Dung Quất là nhà máy hiện đại trong khu vực châu Á với tổng số tiền đầu tư lên tới 2,7 tỷ USD, hàng năm nhà máy này chế biến khoảng 6 triệu tấn dầu thô thành xăng, dầu diezen và khí hóa lỏng.

Xuất khẩu hơn 1 triệu tấn gạo trong 2 tháng đầu năm

Thứ hai, 2/3/2009, 10:52 GMT+7

Xuất khẩu gạo của Việt Nam trong tháng 2/2009 đã đạt 750.000 tấn, với kim ngạch đạt 350 triệu USD.

Theo số liệu từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, với kết quả trên, khối lượng gạo xuất khẩu hai tháng đầu năm đã đạt 1,054 triệu tấn với giá trị kim ngạch 479 triệu USD - gấp 2,29 lần về khối lượng và 2,51 lần về giá trị so với cùng kỳ năm 2008.

Ngoài thị phần vận tải LPG > 70%. Thép, than, gạo là 3 mặt hàng rời chính của VSP

Đầu tàu VSP:

Thị trường: Xuất nhập khẩu, kinh doanh, vận chuyển LPG cho cả thị trường trong và ngoài nước, chiếm 70% sản lượng vận chuyển LPG bằng đường thủy cả nước. Khách hàng chính là các nhà kinh doanh LPG hàng đầu Việt Nam và Tổng Công ty Dầu khí Quốc gia Thái Lan. Cung cấp các dịch vụ vận chuyển thép, than, gạo cho thị trường Đông Nam Á, Châu Phi và Nam Mỹ. VSP là đầu mối đầu ra của các tàu Vinashin hiện đại nhất chào bán trên thị trường quốc tế.

Giữ VSP đợi KQKD Q1 http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Giờ này ai cũng trả cổ tức 2008 hết rồi, chỉ còn mỗi VSP

Cổ tức 135%

Lợi nhuận bán tàu 140 tỷ chưa hạch toán.

Thị phần vận tải LPG > 70%

Kế hoạch doanh thu 2009 vượt xa kế hoạch doanh thu 2008

P/E=1,6 P/B=0,3

sulang

16-03-2009, 09:46 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhể[:hucdau]điên hết cả đầu

sulang

16-03-2009, 09:48 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

BLF có tin hơi bị nóng nhé. các KỤ làm chút đê cho máu[:noitham]

Troi oi

16-03-2009, 10:06 AM

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

(
Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin
mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn
luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .

Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chămhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Trời ơi quay đầu là bờ

VSP sẽ tiếp tục BIG-BANG

Ơi Bóc phét hãy quay đầu. Quay đầu là bờ , lên Vsp là đi xa [:P]

Mr.long

16-03-2009, 10:09 AM

bán thôi [:noitham]

N g a i

16-03-2009, 10:14 AM

[quote user="Trời ơi "]

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

(
Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin
mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn
luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .

Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chămhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Trời ơi quay đầu là bờ

VSP sẽ tiếp tục BIG-BANG

Ơi Bóc phét hãy quay đầu. Quay đầu là bờ , lên Vsp là đi xa [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue"> [h4]

arcqb

16-03-2009, 10:14 AM

cám ơn bác nhé , nhieu người chỉ chờ bác nói câu ấy thôi , vsp bây giờ là hot lắm rồi

stockpro

16-03-2009, 10:24 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" vspace="" width="" align="" border="" height="" hspace="

Troi oi

16-03-2009, 10:25 AM

[quote user="la485"]

[quote user="Trời ơi "]

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

(
Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin
mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn
luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .

Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chămhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Trời ơi quay đầu là bờ

VSP sẽ tiếp tục BIG-BANG

Ơi Bóc phét hãy quay đầu. Quay đầu là bờ , lên Vsp là đi xa [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue"> [h4]

warren-buffet

16-03-2009, 10:27 AM

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

(
Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin
mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn
luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .

Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chămhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Trời ơi quay đầu là bờ

VSP sẽ tiếp tục BIG-BANG

NIKKEI sắp lên lại 8000 rồi, Việt nam không thể tiếp tục lình xình được.

http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_NKY.png?362635

warren-buffet

16-03-2009, 10:33 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhất[Y]

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Troi oi

16-03-2009, 11:09 AM

Hãy nhìn hiện tại quý I/2009 & năm nay củaTitanic chìm Vsp .

Chưa hề tăng giá cước vận tải như Úp bang tung tin .

Còn phải chờ thêm . Chờ thêm thông tin để xác định tình hình vận tải & mua sau chốt sẽ rẻ hơn .

(
Đề nghị mod không xóa bài của tôi vì bài mói có bổ sung các thông tin
mói chứ không giống bài cũ 100% . Không được độc đoán ngăn chặn ngôn
luận, kẻo bên úp bang Vsp chít mà không hay vì cái nhìn 1 chiều http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue ) .

Muốn chờ thì cứ chờ, có ai cấm đâu, chờ lên 500k mua vào cho chắc ăn hen, bán ra 1000k cũng lãi được chăm phần chămhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile
VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco
Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Trời ơi quay đầu là bờ

VSP sẽ tiếp tục BIG-BANG

NIKKEI sắp lên lại 8000 rồi, Việt nam không thể tiếp tục lình xình được.

http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_NKY.png?362635" alt="

Trừ em Vsp tàu chìm [:P] Vì phụ thuộc vào xuất nhập khẩu, vào vận tải ...

Giá sụt giảm, ngành thép lúng túng tìm “đầu ra”

Cập nhật:
15:58:00 9/3/2009

http://www.baothuongmai.com.vn/Modules/CMS/Uploads/Users/25/2009_3_9/6DGTPVIHIB_thepcuon.jpg" id="ctl00_ctl00_imgAvatar" style="border-width: 0px; clear: both; margin-right: 3px;" alt="" width="310

Thép ngoại đang lấn át thép nội
|

Tháng 2/2009, mức tiêu thụ thép xây dựng tăng gần 47% so với tháng
trước nhưng lại giảm 13,33% so với cùng kỳ năm 2008. Giá thép trên thị
trường liên tục giảm, nguyên nhân là do sự bùng nổ của nhiều dự án thép
ngoài quy hoạch và đang phải chật vật tìm cách chống đỡ với thép giá rẻ
tràn sang từ các nước ASEAN và Trung Quốc.

|

CôngThương -
Tiêu thụ chậm, giá sụt giảm

Theo
Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), 2 tháng đầu năm 2009, toàn hiệp hội sản
xuất được 475.769 tấn, giảm trên 22% so cùng kỳ năm 2008; tiêu thụ đạt
257.324 tấn, giảm 13,33% so cùng kỳ. Tồn kho sản phẩm tính tới cuối
tháng 2 là 199.127 tấn; dự trữ phôi thép của các thành viên VSA khá
cao, khoảng 450.000 tấn (đủ nguyên liệu cho tháng 3 và tháng 4/2009) .

Nguyên
nhân chính sụt giảm sản xuất và tiêu thụ là do thép tiêu thụ chậm. Giá
thép trên thị trường thế giới và tại các nước trong khu vực ASEAN đang
có chiều hướng giảm. Cung lớn hơn cầu đã tác động kéo giá thép sản xuất
trong nước giảm từ 400.000 đến 600.000 đồng/tấn. Ngoài ra, từ ngày
1/2/2009, thuế VAT từ 10% trở về mức 5% cũng góp phần làm hạ giá bán
thép. Hiện giá bán thép cây dao động ở mức từ 10,5 đến 11 triệu
đồng/tấn.

Một
nguyên nhân không kém phần quan trọng là thời gian gần đây, ngoài các
dự án được cấp phép, đã có sự bùng nổ của hàng loạt dự án đầu tư của
các đơn vị trong và ngoài nước. Hiện, có 32 siêu dự án nhà máy thép
ngoài qui hoạch đang và sẽ được triển khai. Ông Phạm Chí Cường, Chủ
tịch Hiệp hội Thép Việt Nam, khẳng định: “Nếu các dự án đó được thực
thi, có thể gấp 3 lần so với con số dự tính nhu cầu thép trong qui
hoạch, điều đó sẽ gây khó khăn cho sản xuất thép trong nước.” .

Như
vậy, với công suất dư thừa, Việt Nam chắc chắn sẽ phải xuất khẩu thép.
Tuy nhiên, chen chân vào thị trường xuất khẩu không hề dễ khi mà Việt
Nam ở ngay sát các nguồn cung thép khổng lồ là Trung Quốc, Nhật Bản,
Hàn Quốc... Ông Cường cảnh báo: “Chỉ vài năm tới, ngành thép sẽ phải
đối mặt với một cuộc đại khủng hoảng thừa." .

Thép ngoại giá rẻ tràn lan

Trong
khi thép sản xuất trong nước còn chật vật tìm đầu ra thì nguồn thép
ngoại giá rẻ do các nước trong khu vực dư thừa thép đã tìm cách tràn
vào Việt Nam. Ước tính, trong 2 tháng đầu năm có tới hàng vạn tấn thép
đã nhập vào, hiện tập kết rất nhiều tại khu vực ga Hà Nội. Trong đó,
lượng thép nhập khẩu vào phía Nam nhiều hơn phía Bắc do giá bán tại
phía Bắc đang rẻ hơn phía Nam ít nhất 200.000 đồng/tấn .

Điều
đáng lưu ý, lượng thép nhập thời gian qua có nguồn gốc từ các nước Thái
Lan, Malaysia và Inđônêxia với mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0%, đang được
chào giá bán sỉ 10,5 triệu đồng/tấn (thậm chí giảm còn 9,5- 9,6 triệu
đồng/tấn), thấp hơn thép cuộn trong nước 500.000 đồng/tấn. Đây là điều
bất khả kháng buộc các nhà sản xuất trong nước phải đối phó .

Trước
áp lực về giá, Tổng công ty Thép Việt Nam trụ sở phía Nam vừa tiếp tục
điều chỉnh giá thép xuống 300.000 đồng/tấn so với thời điểm giữa tháng
2/2009.

Kích cầu thép nội qua các các dự án?

Theo
Hiệp hội Thép Việt Nam, tình hình sản xuất và tiêu thụ thép trong tháng
3/2009 chưa có chiều hướng khả quan. Các biện pháp kích cầu của Chính
phủ (chủ yếu là biện pháp tài chính và hỗ trợ lãi suất) đang trong giai
đoạn triển khai ban đầu, tiêu thụ thép do các công trình được vay vốn
ưu đãi của Nhà nước cũng còn tiến hành chậm, do vậy ngành thép khó hy
vọng đạt mức tiêu thụ bình quân của các năm trước.

Ngày
4/3/2009, Liên hiệp hội các doanh nghiệp ngành hàng Việt Nam đã cùng
họp bàn và trình Công văn 01/CVLHH lên Thủ tướng Chính phủ và các Bộ,
ngành để đề xuất một số biện pháp nhằm thực hiện chủ trương kích cầu
đầu tư và tiêu thụ sản xuất trong nước, nhằm tháo gỡ khó khăn cho các
doanh nghiệp: Thứ nhất, kiến nghị Thủ tướng xem xét chỉ
đạo các dự án đầu tư bằng nguồn vốn Nhà nước phải mua nguyên vật liệu,
vật tư, thiết bị sản xuất trong nước để tạo việc làm cho người lao động
đang có nguy cơ mất việc do DN không có đơn hàng, để kích cầu và tăng
cường thị trường nội địa hóa sản phẩm. Theo ông Cường, các vốn viện trợ
cho vay ODA của các nước cũng đều có quy định bắt buộc phải mua sản
phẩm sản xuất từ các DN nước cho vay. Thứ hai, chỉ định
thầu hoặc tổ chức đấu thầu trong nước đối với các dự án sử dụng nguồn
vốn ngân sách, nếu các DN nước ngoài tham gia đấu thầu phải liên doanh
hoặc làm thầu phụ, DN trong nước là người đứng đầu liên danh thầu. Thứ ba,
tiếp tục đề nghị giảm thuế VAT (hiện là 5%) xuống còn 1-2% đối với các
sản phẩm cơ khí, sắt thép, gạch ốp lát, sứ vệ sinh, kính, thủy tinh.
Thứ tư, đề nghị Nhà nước dành nguồn vốn hỗ trợ các chương trình kích
cầu, giới thiệu sản phẩm trong nước, chào hàng bán sản phẩm cho thị
trường trong và ngoài nước, bởi vì hiện nay do kinh phí eo hẹp nên các
chương trình quảng bá, kích cầu chỉ làm cầm chừng, chưa có quy mô lớn;
nguồn vốn này nên giao cho các hiệp hội ngành hàng chủ trì. ( Bộ công thương )

Thanh Hương

ckviet

16-03-2009, 11:21 AM

Kính chào các bác.

Em đang chuẩn bị lên tàu để thử con sóng VSP dù chỉ 1 lần.[:)]

ConDuongChon

16-03-2009, 11:28 AM

Em có thể đặt niềm tin ở Bác stockpro ko ? Trước đây BMC của Bác ấy tăng liên tục 350% đó. Xin Bác lên tiếng đi.

NHCvodich

16-03-2009, 11:42 AM

Quyếtđịnh vừa qua của HDQT V/v:

+ Giải thể CN tại HP do làm ăn ko có hiệu quả để giảm chi phí nâng cao hiệu quảKD

+ Các biện pháp & mở rộng một số chức năng trong BC KH KD năm 2009

>>> đang được giới đầu tư quan tâm đến VSP đánh giá rất cao

Riêng tin giá Thép giảm >>> Thực ra đây là một tin tốt cho VSP:

+ VSP lại đóng Tàuhoặc Mua Tàu với giá rẻ

+ Đến khi giá thép lên thì VSP lại bán tàu với giá cao

>>> Lãi lúc này sẽ càng khủng (dự kiến lại lặp lại vào Quý 4 - 2009)

Còn BCTC Quý 1 (hình như 8tr USD bán tàuQuý 4 chưa hạch toán vào năm 2008, kiểm trakỹ rồi sao kothấy nói đến) & ngày chốt quyền sắp công bố thì khả năng VSP 1xx là rất có thể trong Quý 2

Cảnhbáo cho những kẻ hay tung tin thất thiệt
8 loại vi phạm chứng khoánđang được cáccơ quan điều tra vào cuộc

http://www1.tas.com.vn:8080/icons/ecblank.gif |
http://www1.tas.com.vn:8080/icons/ecblank.gif |
http://www1.tas.com.vn:8080/icons/ecblank.gif

Ủy ban Chứng khoán và Cơ quan cảnh sát điều tra sẽ phối hợp xử lý 8 loại vi phạm trong lĩnh vực chứng khoán.

Liên bộ Tài chính và Công an vừa ban hành Thông tư liên tịch số 46/2009/TTLT-BTC-BCA, hướng dẫn phối hợp xử lý vi phạm pháp luật trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.

Tại thông tư trên, Bộ Tài chính giao cho Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, Bộ Công an giao cho Cơ quan cảnh sát điều tra (Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự quản lý kinh tế và chức vụ) cần phối hợp xử lý 8 loại vi phạm pháp luật trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán.

Thứ nhất là những trường hợp tổ chức, cá nhân lập hồ sơ đăng ký giả mạo để chào bán chứng khoán ra công chúng, gây hậu quả nghiêm trọng.

Hai là các tổ chức, cá nhân lập hồ sơ giả mạo để niêm yết chứng khoán trên thị trường, gây hậu quả nghiêm trọng.

Ba là các tổ chức, cá nhân tổ chức thị trường chứng khoán trái pháp luật gây mất ổn định cho thị trường chứng khoán, gây hậu quả nghiêm trọng.

Bốn là các tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh chứng khoán lợi dụng chức trách, nhiệm vụ sử dụng tiền, chứng khoán trên tài khoản của khách hàng khi chưa được khách hàng ủy thác, gây hậu quả nghiêm trọng.

Năm là các tổ chức, cá nhân lập quỹ đầu tư chứng khoán mà không đăng ký hoặc báo cáo với Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và sử dụng quỹ đó gây hậu quả nghiêm trọng.

Sáu là những vi phạm quy định về giao dịch chứng khoán gây hậu quả nghiêm trọng: Tổ chức, cá nhân cung cấp, tiết lộ, sử dụng thông tin nội bộ để mua bán chứng khoán hoặc đề nghị người khác mua, bán chứng khoán gây hậu quả nghiêm trọng; tổ chức, cá nhân thực hiện hành vi gian lận, lừa đảo, cung cấp tài liệu giả, làm giả, làm sai lệch hoặc tiêu hủy tài liệu giao dịch để lừa đảo, dụ dỗ khách hàng mua, bán chứng khoán gây hậu quả nghiêm trọng; làm giả chứng khoán, lưu hành chứng khoán giả; tổ chức, cá nhân thực hiện các hành vi bị cấm để thao túng giá chứng khoán, tạo ra giá chứng khoán giả tạo, giao dịch giả tạo, gây hậu quả nghiêm trọng.

Bảy là các tổ chức, cá nhân cố ý công bố thụng tin sai lệch hoặc tạo dựng, tuyên truyền thông tin sai sự thật để trục lợi gây ảnh hưởng đến thị trường chứng khoán, gây lũng đoạn thị trường giao dịch chứng khoán, gây hậu quả nghiêm trọng.

Và tám là các vi phạm pháp luật khác trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán gây hậu quả nghiêm trọng.

Một trong những nguyên tắc phối hợp xử lý các vi phạm giữa Ủy ban Chứng khoán với Cơ quan điều tra là khi xem xét vụ việc vi phạm pháp luật trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán, cơ quan có thẩm quyền phải xác định rõ tính chất vụ việc là dân sự, kinh tế, hành chính hay hình sự để xác định đúng thẩm quyền, áp dụng đúng quy định pháp luật, tránh gây phiền hà, thiệt hại cho tổ chức, cá nhân tham gia thị trường chứng khoán.

Đáng chú ý là trong trường hợp trước khi hành vi phạm tội bị phát giác, người phạm tội tự nguyện, kịp thời bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả do thực hiện hành vi vi phạm pháp luật trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán, kịp thời khai báo rõ sự việc, góp phần có hiệu quả vào việc thanh tra, điều tra vụ việc, cố gắng hạn chế đến mức thấp nhất hậu quả của hành vi phạm tội, thì cũng có thể được miễn trách nhiệm hình sự.

Troi oi

16-03-2009, 12:10 PM

Thế kụ không xem cái nghị quyết kế hoặch 2009 hả . EPS sẽ giảm mạnh ... [:chocque]

ConDuongChon

16-03-2009, 12:16 PM

Thế kụ không xem cái nghị quyết kế hoặch 2009 hả . EPS sẽ giảm mạnh ... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif

Không biết rõ cái vụ đó, chỉ biết mỗi ngày đắt hơn chút, đến lúc nào đó ko thể mua dc [:P]

NHCvodich

16-03-2009, 12:19 PM

Bác vankhoi bị nhiều ngườichửi quá, tôi thấy Bác post đi post lại cái tin Giá thép giảm mà VSP có giảm đâu

Bây giờ lại EPS, Bác nên nhớ

VSP bao nhiêu lần XD KH EPS đầu năm đều thấp hơn thực tế đạt được

Tại sao vậy???

diablo95

16-03-2009, 01:04 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

jet_lee

16-03-2009, 01:50 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.[B]

la485

16-03-2009, 02:20 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer E hèm, sáng nay cung hàng ra mạnh mà các bác múc cật lực là biết rồi

Jesse

16-03-2009, 03:18 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

E hèm, sáng nay cung hàng ra mạnh mà các bác múc cật lực là biết rồi

Chờ xuống hoài không được đành nhập giá cao hơn thôi.

KafeDel

16-03-2009, 03:58 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

E hèm, sáng nay cung hàng ra mạnh mà các bác múc cật lực là biết rồi

Chờ xuống hoài không được đành nhập giá cao hơn thôi.

May quá em nhập lại 37.7 rồi mặc dùhôm trước vừa bán 38.2, ko đủ tiền trả phí GD... [:)]

Eric Catona

16-03-2009, 04:26 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

E hèm, sáng nay cung hàng ra mạnh mà các bác múc cật lực là biết rồi

Chờ xuống hoài không được đành nhập giá cao hơn thôi.

May quá em nhập lại 37.7 rồi mặc dùhôm trước vừa bán 38.2, ko đủ tiền trả phí GD... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile

Hôm nay tới bán 1 ít được giá 38.6 nhảy sang làm một tí VIC cho vui.

[:donca]

TSCbest

16-03-2009, 04:26 PM

Xem ra Thế giới & VNI tăng mấy phiên liền làm TÈO BANG cứ lặp đi lặp lại mấy cái tin cũ rích & ko sát với tính chất KD của VSP & vắng hẳn. Chứng tỏ lúcnàymấy bộ mặtphẽo nó lột tả hết

Vừa qua phía cơ quan anninh cũng bắt đầu vào cuộc sờ gáy một số nick cố tình tung tin bịa đặt làm ảnh hưởn đến chính trị & nền KT quốc gia, đi ngược lại chủ trương của cp là "đăng những thông tin phù hợp với chủ trương vực dậy nèn KT trong giai đoạn khó khăn"

Sắp tới sẽ sờ gáy thêm một số trang CK & một số bài viết trên báo thông tin đi ngược lại sự nỗ lực của CP trong tời gian qua nữa

VNI & VSPđang được ủng hộ nhiệt tình. UP BANGsẽ không bị phụ công

tigerinvest89

16-03-2009, 04:41 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

E hèm, sáng nay cung hàng ra mạnh mà các bác múc cật lực là biết rồi

Chờ xuống hoài không được đành nhập giá cao hơn thôi.

May quá em nhập lại 37.7 rồi mặc dùhôm trước vừa bán 38.2, ko đủ tiền trả phí GD... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif

Hôm nay tới bán 1 ít được giá 38.6 nhảy sang làm một tí VIC cho vui.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif

Bác chê ỏng eo con VIC EPS có một ngàn PE hơn 30 cao quá mà cũng vào VIC à[:O]

Eric Catona

16-03-2009, 04:43 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

E hèm, sáng nay cung hàng ra mạnh mà các bác múc cật lực là biết rồi

Chờ xuống hoài không được đành nhập giá cao hơn thôi.

May quá em nhập lại 37.7 rồi mặc dùhôm trước vừa bán 38.2, ko đủ tiền trả phí GD... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile

Hôm nay tới bán 1 ít được giá 38.6 nhảy sang làm một tí VIC cho vui.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Bác chê ỏng eo con VIC EPS có một ngàn PE hơn 30 cao quá mà cũng vào VIC àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-3.gif" alt="Surprise

Cứ thấy có sóng là lướt thôi, giờ không tính PE nữa.

[:bans1]

TSCbest

16-03-2009, 05:05 PM

Tin quan trọngđối với TTCK Thế giới & VNI:

Hội nghị các BT Tài chính G20 đã đồng ý thông qua các khoản TC để kích thích tăng trưởng giải quyết khủng hoảng đồng thiừo OPEC đã nhất trí ko cát giảm sản lượng dầu thô

Thế này thì Dầu thô lại giảm, dồng thời Vàng cũng giảm mạnh thôi

>>> Sắp tới Tiền lai đổ vào chứng khoán rồi

--------

Lại sóng to đến nơi rồi:

--------

Thứ Hai, 16/03/2009,12:14

Giá bán lẻ xăng dầu đã có thể giảm thêm 500 đồng/lít

Trong tuần qua, giá dầu DO trên thị trường thế giới đã giảm khoảng 6-7 USD, còn 48 USD/tấn.

http://www.tienphong.vn/Tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=200502

Giá bán lẻ trong nước đã có thể giảm thêm 500 đồng/lít.
Với mức giá nhập khẩu hiện nay trừ đi thuế và các chi phí khác, theo trưởng phòng một công ty đầu mối nhập khẩu xăng dầu lớn, giá bán lẻ trong nước đã có thể giảm thêm 500 đồng/lít.

Thừa nhận giá nhập khẩu mặt hàng này có xu hướng giảm trong thời gian qua nhưng các đầu mối nhập khẩu lớn như Tổng công ty Xăng dầu VN (Petrolimex), hay Công ty TNHH một thành viên Dầu khí TP.HCM (Saigon Petro)... chưa đề xuất giảm giá với cơ quan quản lý nhà nước.

Trong khi đó, giá nhập khẩu mặt hàng xăng cũng giảm mạnh trong hơn nửa tháng qua. Hiện giá xăng nhập khẩu còn dưới 50 USD/thùng, giảm xấp xỉ 10 USD so với nửa cuối tháng 2/2009, thời điểm các công ty trong nước đề xuất tăng giá bán lẻ mặt hàng này thêm 1.000đ/lít.

Theo Lê Nguyên Minh
Tuổi Trẻ

Troi oi

16-03-2009, 05:51 PM

Bác vankhoi bị nhiều ngườichửi quá, tôi thấy Bác post đi post lại cái tin Giá thép giảm mà VSP có giảm đâu

Bây giờ lại EPS, Bác nên nhớ

VSP bao nhiêu lần XD KH EPS đầu năm đều thấp hơn thực tế đạt được

Tại sao vậy???

Tại vì nó không nghĩ rằng sẽ bán tàu để thu lợi nhuận bất thường [:chocque] Vì quá khứ của nó chỉ là : Con thằn lằn cụt đuôi [:chocque]

Năm nay mà bán tàu thì chắc chắn 100% thu : KHOẢN NỢ KHỔNG LỒ [:cuoibo] Vì thế dừng trông mong lợi nhuận lớn từ bán tàu nữa nhé. Thiên hạ chỉ bị lừa 1 lần .

la485

16-03-2009, 05:59 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Troi oi

16-03-2009, 06:05 PM

Tin khẩn đây : Méo cả mặt rồi [:chongnang] Chân chống nạng [:chongnang] [:chongnang] [:taydua]

VSP: Nghị quyết HĐQT về việc giải thể chi nhánh Hải Phòng
(Cập nhật: 13/03/2009)

Ngày
13/3/2009, Trung tâm GDCK Hà Nội nhận được Nghị quyết Hội đồng quản trị
số 21A/NQ-Shinpetrol của CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin về
việc giải thể chi nhánh Shinpetrol Hải Phòng, Trung tâm GDCK Hà Nội
thông báo toàn văn nội dung Nghị quyết trên đến các công ty chứng khoán
và nhà đầu tư.

(Nghị quyết số 21A/NQ-Shinpetrol đính kèm).[/i]

*File đính kèm: qd giai the chi nhanh.pdf (http://210.245.87.57/Upload/News/qd%20giai%20the%20chi%20nhanh.pdf" class="OAnc" target="_blank) ( http://hastc.org.vn/Images/icons/pdf.gif" border="0 :762 KB )

boi 08

16-03-2009, 06:09 PM

Thứ Hai, 16/03/2009,16:11
Chủ tịch FED: Mỹ đã ngăn được đại suy thoái

Phát biểu trong cuộc phỏng vấn đầu tiên trên kênh truyền hình CBS, Chủ tịch Ngân hàng Dự trữ Liên bang Mỹ (FED)Ben Bernanke, ngày 15/3 nhận định nước Mỹ đã thoát khỏi nguy cơ rơi vào một cuộc đại suy thoái giống như những năm 30 thế kỷ trước. "Chúng ta đã vượt qua và vấn đề hiện nay là vận hành cỗ máy một cách đúng đắn, đưa nền kinh tế hoạt động hiệu quả trở lại".

Chủ tịch FED cũng khẳng định kinh tế Mỹ sẽ thoát ra khỏi cuộc khủng hoảng được đánh giá là tồi tệ nhất kể từ cuộc Đại Suy thoái 1929-1933 và sẽ bắt đầu phục hồi vào đầu năm 2010. Ông nói: "Suy thoái có thể chấm dứt vào cuối năm nay. Kinh tế sẽ bắt đầu phục hồi từ đầu năm tới và sẽ tăng tốc độ theo thời gian".

Ông cũng thừa nhận thị trường việc làm sẽ còn tồi tệ thêm và tỷ lệ thất nghiệp sẽ vượt mức 8,1% ghi nhận vào tháng 2 vừa qua. Song ông nhấn mạnh nếu ổn định được hệ thống tài chính, sự "rớt giá" trên các thị trường chứng khoán, địa ốc cũng như sự sụt giảm về đầu tư và tiêu thụ sẽ chậm lại, đưa nền kinh tế trở lại hoạt động bình thường và khởi sắc.

Người đứng đầu ngân hàng trung ương Mỹ cũng đưa ra một thông điệp tích cực. Theo ông, sẽ không có thêm ngân hàng lớn nào của Mỹ phá sản, nhưng phải giải tỏa tài sản xấu cũng như xây dựng các hình thức chống rủi ro về vốn. Chừng nào hệ thống ngân hàng còn bị tê liệt vì các khoản nợ xấu, hệ thống này không thể đóng vai trò cung cấp tín dụng và như vậy, các gói kích cầu của chính phủ không thể phát huy tác dụng.

Theo Chủ tịch FED, nguy cơ lớn nhất đối với nền kinh tế Mỹ hiện nay là "chúng ta không có quyết tâm chính trị. Chúng ta không quyết tâm giải quyết vấn đề này và để nó tiếp diễn". Ông Bernanke nhấn mạnh: "Trong trường hợp đó, chúng ta không thể mong đợi nền kinh tế hồi phục."

Đây là lần đầu tiên trong 20 năm qua, một chủ tịch đương nhiệm của FED trả lời phỏng vấn trên truyền hình, một tín hiệu cho thấy tình hình nghiêm trọng và FED nhận thấy cần thiết phải giải thích trước toàn thể dân chúng.

Eric Catona

16-03-2009, 06:11 PM

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi |

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7 |

Giá
cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở
lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những
tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu
hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô
như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải
hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải
hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với
cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế giới,
việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế giới đã
bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu
thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và
tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp
giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

------------------------------

Còn chờ gì nữa mà không lên tàu VSP.

[H]

Troi oi

16-03-2009, 06:14 PM

[:cuoibo] [:cuoibo]

Thứ Hai, 16/03/2009,16:11
Chủ tịch FED: Mỹ đã ngăn được đại suy thoái

Phát biểu trong cuộc phỏng vấn đầu tiên trên kênh truyền hình CBS, Chủ tịch Ngân hàng Dự trữ Liên bang Mỹ (FED)Ben Bernanke, ngày 15/3 nhận định nước Mỹ đã thoát khỏi nguy cơ rơi vào một cuộc đại suy thoái giống như những năm 30 thế kỷ trước. "Chúng ta đã vượt qua và vấn đề hiện nay là vận hành cỗ máy một cách đúng đắn, đưa nền kinh tế hoạt động hiệu quả trở lại".

Chủ tịch FED cũng khẳng định kinh tế Mỹ sẽ thoát ra khỏi cuộc khủng hoảng được đánh giá là tồi tệ nhất kể từ cuộc Đại Suy thoái 1929-1933 và sẽ bắt đầu phục hồi vào đầu năm 2010. Ông nói: "Suy thoái có thể chấm dứt vào cuối năm nay. Kinh tế sẽ bắt đầu phục hồi từ đầu năm tới và sẽ tăng tốc độ theo thời gian".

Ông cũng thừa nhận thị trường việc làm sẽ còn tồi tệ thêm và tỷ lệ thất nghiệp sẽ vượt mức 8,1% ghi nhận vào tháng 2 vừa qua. Song ông nhấn mạnh nếu ổn định được hệ thống tài chính, sự "rớt giá" trên các thị trường chứng khoán, địa ốc cũng như sự sụt giảm về đầu tư và tiêu thụ sẽ chậm lại, đưa nền kinh tế trở lại hoạt động bình thường và khởi sắc.

Người đứng đầu ngân hàng trung ương Mỹ cũng đưa ra một thông điệp tích cực. Theo ông, sẽ không có thêm ngân hàng lớn nào của Mỹ phá sản, nhưng phải giải tỏa tài sản xấu cũng như xây dựng các hình thức chống rủi ro về vốn. Chừng nào hệ thống ngân hàng còn bị tê liệt vì các khoản nợ xấu, hệ thống này không thể đóng vai trò cung cấp tín dụng và như vậy, các gói kích cầu của chính phủ không thể phát huy tác dụng.

Theo Chủ tịch FED, nguy cơ lớn nhất đối với nền kinh tế Mỹ hiện nay là "chúng ta không có quyết tâm chính trị. Chúng ta không quyết tâm giải quyết vấn đề này và để nó tiếp diễn". Ông Bernanke nhấn mạnh: "Trong trường hợp đó, chúng ta không thể mong đợi nền kinh tế hồi phục."

Đây là lần đầu tiên trong 20 năm qua, một chủ tịch đương nhiệm của FED trả lời phỏng vấn trên truyền hình, một tín hiệu cho thấy tình hình nghiêm trọng và FED nhận thấy cần thiết phải giải thích trước toàn thể dân chúng.

Chủ tịch FED: Mỹ đã ngăn chặn được một cuộc đại suy thoái và sẽ phục hồi vào đầu năm tới

Ngày 16/3/2009. Cập nhật lúc 15h6'

Chủ tịch Ngân hàng Dự trữ Liên
bang Mỹ (FED) Ben Bơ-nan-ki (Ben Bernanke) ngày 15/3 nói rằng nước Mỹ
đã ngăn chặn được một cuộc Đại suy thoái nữa và thế giới đã tới "rất
gần" một cuộc khủng hoảng tài chính hồi tháng 9/2008 trước khi chính
phủ các nước can thiệp.

Phát biểu trong cuộc phỏng vấn đầu tiên trên kênh truyền hình
CBS, Chủ tịch Bơ-nan-ki nhận định nước Mỹ đã thoát khỏi nguy cơ rơi vào
một cuộc Đại Suy thoái giống như những năm 30 thế kỷ trước. "Chúng ta
đã vượt qua và vấn đề hiện nay là vận hành cỗ máy một cách đúng đắn,
đưa nền kinh tế hoạt động hiệu quả trở lại".

Chủ tịch FED cũng khẳng định kinh tế Mỹ sẽ thoát ra khỏi cuộc
khủng hoảng được đánh giá là tồi tệ nhất kể từ cuộc đại suy thoái
1929-1933 và sẽ bắt đầu phục hồi vào đầu năm 2010. Ông nói: "Suy thoái
có thể chấm dứt vào cuối năm nay. Kinh tế sẽ bắt đầu phục hồi từ đầu
năm tới và sẽ tăng tốc độ theo thời gian".

Ông cũng thừa nhận thị trường việc làm sẽ còn tồi tệ thêm và
tỷ lệ thất nghiệp sẽ vượt mức 8,1% ghi nhận vào tháng 2 vừa qua. Song
ông nhấn mạnh nếu ổn định được hệ thống tài chính, sự "rớt giá" trên
các thị trường chứng khoán, địa ốc cũng như sự sụt giảm về đầu tư và
tiêu thụ sẽ chậm lại, đưa nền kinh tế trở lại hoạt động bình thường và
khởi sắc.

Người đứng đầu ngân hàng trung ương Mỹ cũng đưa ra một thông
điệp tích cực. Theo ông, sẽ không có thêm ngân hàng lớn nào của Mỹ phá
sản, nhưng phải giải tỏa tài sản xấu cũng như xây dựng các hình thức
chống rủi ro về vốn. Chừng nào hệ thống ngân hàng còn bị tê liệt vì các
khoản nợ xấu, hệ thống này không thể đóng vai trò cung cấp tín dụng và
như vậy, các gói kích cầu của chính phủ không thể phát huy tác dụng.

Theo Chủ tịch FED, nguy cơ lớn nhất đối với nền kinh tế Mỹ
hiện nay là "chúng ta không có quyết tâm chính trị. Chúng ta không
quyết tâm giải quyết vấn đề này và để nó tiếp diễn". Ông Bơ-nan-ki nhấn
mạnh: "Trong trường hợp đó, chúng ta không thể mong đợi nền kinh tế hồi
phục."

Đây là lần đầu tiên trong 20 năm qua, một chủ tịch đương
nhiệm của FED trả lời phỏng vấn trên truyền hình, một tín hiệu cho thấy
tình hình nghiêm trọng và FED nhận thấy cần thiết phải giải thích trước
toàn thể dân chúng./.

Nguồn - TTXVN

boi 08

16-03-2009, 06:15 PM

[quote user="Trời ơi "]

Tin khẩn đây : Méo cả mặt rồi [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif" alt="walk on crutches"> Chân chống nạng

Eric Catona

16-03-2009, 06:15 PM

IMF: Kinh tế Mỹ có thể phục hồi vào cuối năm 2009 |

Thứ sáu, 19/12/2008, 16:59 GMT+7 |

Tổng
giám đốc Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) Dominique Strauss-Kahn dự báo kinh
tế Mỹ nhiều khả năng sẽ bắt đầu hồi phục vào cuối năm 2009 hoặc đầu năm
2010, mặc dù viễn cảnh này vẫn chưa có gì chắc chắn.

Ông
Strauss-Kahn giải thích thị trường nhà đất Mỹ đã chạm đến điểm thấp và
gói kích thích tài chính đã bắt đầu phát huy tác dụng giúp thúc đẩy nhu
cầu. Tuy nhiên, khả năng hồi phục của kinh tế Mỹ chưa thực sự rõ nét,
bởi nếu thị trường nhà đất Mỹ tiếp tục giảm sút thì tình trạng giảm
phát vẫn chưa thể giải quyết được. Tổng Giám đốc Strauss-Kahn cũng nhắc
lại IMF sẽ giảm mức dự báo tăng trưởng toàn cầu từ mức 2,2% hiện nay
vào tháng tới, và chỉ trích chính phủ các nước trên thế giới đã không
đưa ra các gói kích thích kinh tế hữu hiệu để giúp nâng cao lòng tin
của người tiêu dùng. Theo ông, kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU) nhằm
chi 1,5% tổng GDP của khối để kích thích kinh tế là "quá nhỏ bé". IMF
khuyến nghị các chính phủ trên toàn thế giới phải dành tổng cộng 2% GDP
toàn cầu, tương đương khoảng 1.200 tỷ USD, để ngăn chặn nguy cơ suy
thoái toàn cầu.

Trong
khi đó, "The Conference Board", một công ty nghiên cứu kinh doanh có
trụ sở tại Niu Yoóc, nhận định kinh tế Mỹ chưa thể phục hồi nhanh khi
chỉ số tổng hợp các thông số kinh tế (giúp dự báo các xu hướng kinh tế
trong những tháng sắp tới) đã giảm 0,9% trong tháng 10/08, và tiếp tục
giảm 0,4% trong tháng 11/08.(Nguồn: TTX, 19/12)

--------------------

Múc ngay không VNindex lại phóng lên 3xx bây giờ.

[:donca]

boi 08

16-03-2009, 06:18 PM

2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại

Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|

|

12/03/2009

Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.

Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD

Số liệu này cũ ròi. Chính xác tháng 2/09 XK 5 tỷ USD

Trước đây chỉ vận tải hàng cho đối tác. Năm 2009, VSP vừa vận tải vừa kinh doanh XNK, lãi lớn trong tầm tayhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-75.gif" alt="Champion Cup

-
Đầu tư kinh doanh xuất nhập khẩu: Chú trọng các mặt hàng được nhà nước
khuyến khích xuất khẩu, tạo nguồn hàng cho đội tàu của công ty.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Troi oi

16-03-2009, 06:20 PM

[quote user="boi 08"]

[quote user="Trời ơi "]

Tin khẩn đây : Méo cả mặt rồi [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif" alt="walk on crutches"> Chân chống nạng [b]

maixuanhoa2

16-03-2009, 06:20 PM

cho em len tau voi. nhung em chua vay duoc tien.vi cac khoan no do lo van chua tra duoc

BI-RAIN

16-03-2009, 06:22 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Troi oi

16-03-2009, 06:29 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" width="" align="" border="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Gần thời điểm chốt danh sách : BÁN . Chốt xong, điều chỉnh
giảm giá & mua mà không cần đợi cổ phiếu về. với điều kiện: thấy tình hình tạm ổn mới
mua .

Xu hướng :

Trước chốt : Giảm .

Sau chốt : lình xình chờ thông tin [*-)] [8-)]

Tình hình ổn : Tăng nhẹ dần đều [:P]Tình hình xấu : Giảm tiếp không phanh [:chongnang] [:taydua] [:taydua]

N g a i

16-03-2009, 06:31 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/) hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer Thanks

Troi oi

16-03-2009, 06:33 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo
ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/)
hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo
các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer"> Thanks

y&I

16-03-2009, 06:34 PM

Cổ phiếu VSP toàn đại giao dịch thôi. Mong mai mốt thành tiểu gia sẽ mua nhiều VSP .

Trước tiên em mua 1 lô VSP, và một ít LBM.

Hy vọng sẽ may mắn.[au]

TSCbest

16-03-2009, 06:35 PM

Mấy con gừ cứ nghĩ mình là cáo. Trót đánh xuống những Mẽo & cả TG nó lại đếu đỏ cho, lại xanh rì. Lo quá phải vào hót như *** nhợn.

Chắc mong DJ hôm nay red lắm, mất cảđêm nayrồi. Thưong thay.Sắp tới lại hót bài cao thủ nên sai nhận ra nên ngay và đã sửa sai đã lên tầu con XYZ...

Còn một số lại hay khoe khoang,Tự cho mình là giỏi,Là có trình ,Mua đáy bán đỉnh,Hôm nay xanh thì bảo mình mới mua hôm qua,Hôm nay đỏ thì bảo mình mới bán hôm qua,Toàn chơi CK kiểu Đề về rồi. Loại này chắc chơi CK ảo thì đúng hơn.Họ cũng hay khoe khoang mua bán với số lượng ngày nào cũng vài chục k cổ,Loại này đúng là sĩ diện hão, cứ cho mình như là đại gia vậy.
Còn nhiều cụ cố dẫn chứng bad news thì tình hình vẫn ổn, thị trường tiép tục xu hướng up;

Em thuộc UP bang ( Biên chế chính thức chứ ko phải tuần UP, tuần TÈO như các kụ đâu !) giờ chuẩn bịăn cơm rồi đi NGỦ đây.

Kính các Kụ xơi bữa sáng Thứ 3, rồi chạy đi VAY tiền để CHEN lên tàu nhé !

Up bang thì đi nghỉ cuối tuần hết cả. Còn lại mỗi tèo bangtrên 4r vìphải tìm kiếm thông tin xấu để post bài.

Chắc các Tèo bang này toàn..... suốt ngày post bài .....bái phục, bái phục ..

hê hê cố lên các bác tèo bang, cố tưởng tượng, nhào nặng ra một viễn cảnh cực tệ cho DJ và VNI để các anh em up bang có phim viễn tưởng thưởng thức nhé Khổ nhiều kụ đợt này nhỡ sóng vì lý do quá cầu toàn.Chắc giờ này tự giằn vặt mình .
Ôi em sợ cái cảm giác ấy làm sao......

Hay !...Tuyệt!...Sau khi đọc tin mấy này thấy thương thay cho C.h.i.m L.ợ.n.Vì 2 hôm mọi người đi xả hơi cuối tuần thì họ lại phải trực net để tìm kiếm thông tin,và không còn cái tin nào khác hơn nữa,Xấu hơn nữa
Như vậy là rất tốt cho TTCK VN ,

Nhưngmột điều đơn giản là VSP hôm nay vẫn tăng

Xem rađêm naylại toàn các Kụ Tèo bang làm việcđể tìm tin xấu Post lênđây!
Bây giờ Châu ÂU đang xanh hết cả rồi. Đêm nay mà DJ nó lại xanh rì nữa thì .... (mà chắc nó lại UP thôi vì toàn tin hot)

Sang mai lại Nikkei Up bang nữa thìa.... (mà điều này dễ lém)

Ôi chao nghĩ đến mà thấy ....Đừng để trẻ con nó chưa biết nói, mới chỉ biếtcười nó bùn bùn nó "Y nặng" một bãi ***view of Face cho lại zơ mẹt. khẹc..Cảm ơn bác trước!

thoikhunghoang

16-03-2009, 06:35 PM

Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi |

Thứ tư, 18/2/2009, 15:33 GMT+7 |

Giá
cước vận tải hàng khô tăng mạnh, nhu cầu và giá cả hàng hoá tăng trở
lại thêm vào đó là hoạt động sản xuất kinh doanh đã bắt đầu có những
tín hiệu khởi sắc. Đó là những nhân tố làm cho kinh tế thế giới có dấu
hiệu phục hồi trở lại.

Nhu cầu đối với các nguyên liệu thô
như quặng sắt, sắt thép, than đá… phục hồi đã giúp giá cước vận tải
hàng khô thế giới tăng mạnh trở lại. Cuối tuần qua, chỉ số cước vận tải
hàng khô Baltic (BDI) đã tăng lên gần 2.000 điểm, tăng 2,7 lần so với
cuối tháng 12/2008. Chỉ số BDI phản ánh sức khoẻ của kinh tế thế giới,
việc BDI tăng mạnh trở lại là minh chứng cho thấy kinh tế thế giới đã
bắt đầu xu hướng phục hồi trở lại.

Lượng hàng tồn kho giảm, nhu cầu tiêu
thụ đã bắt đầu tăng trở lại nhờ những gói giải pháp kích cầu đầu tư và
tiêu dùng mà nhiều nền kinh tế đã, đang và tiếp tục thực hiện đã giúp
giá nhiều mặt hàng trên thị trường thế giới phục hồi đáng kể trở lại.

2 nhà sản xuất lớn hàng đầu của Hàn
Quốc là Hyundai, Daewoo và Marine tuần qua ( từ 9-13/2/2009) cho biết
họ sẽ mua vào 7,8 triệu tấn thép tấm. Tập đoàn Samsung Heavy cũng đã có
kế hoạch tăng mua 20% lượng sắt thép với khối lượng lên đến 1,8 triệu
tấn, hãng đóng tàu Daewoo cũng sẽ mua vào 2 triệu tấn sắt thép, tăng
33% so với năm 2008, Hyundai là 4 triệu tấn.

Để đáp ứng nhu cầu đang gia tăng
nhanh, tập đoàn sản xuất thép Baoshan của Trung Quốc đã phải tăng công
suất thép tấm thêm 29% để đáp ứng nhu cầu mới này.

Còn tại Ấn Độ, tập đoàn sản xuất thép
TATA cũng cho biết họ sẽ tăng sản lượng thép cán nóng, phôi thép trong
tháng 1/2009 với mức tăng kỷ lục kể từ trước đến nay, từ 25% đến 35%
với khối lượng lên đến trên 1,6 triệu tấn.

Tại Trung Quốc, từ cuối tháng 1/2009
đến nay giá thép đã tăng khá mạnh, lên trung bình trên 600 USD/T, tăng
12% so với tuần trước, giá gạo tăng, giá cao su tăng, giá cà phê tăng,
giá than đá tăng… Giá thép tấm của Nhật Bản xuất khẩu sang Hàn Quốc đã
tăng gần 10%, từ 44.000 Yên/tấn, lên 48.000 yên/tấn (tương đương 527
USD/T).(Nguồn: Vinanet, 17/2)

------------------------------

Còn chờ gì nữa mà không lên tàu VSP.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-11.gif" alt="Cool

VSP không dễ tăng ngay đâu bác ợ
Cung còn nhiều lắm...Cứ từ từ

N g a i

16-03-2009, 06:39 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo
ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/)
hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo
các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Thanks Một cái nick mói toanh không dám chắc là có tung tin V.ịt để sả hàng như hôm nay không nhể http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Mới toanh mà em mua được 3x. Còn bác lão làng chờ mua 8x nhé.

Troi oi

16-03-2009, 06:41 PM

Hôm nay lại ì ạch bò dài ra chán quá. Xuống lun đi để lên tàu, lên lun đi để các Pac còn trên tàu chốt lãi.

Chính xác sáng nay phòng em đã nhận được công văn về việc thông báo
ngày chốt (Cụ thể thứ 4 mời các cụ vào trang web của bên em: www.hastc.org.vn (http://www.hastc.org.vn/)
hoặc liên hệ trực tiếp mấy bác IT )sẽ có ngày chốt chính xác. Cảnh báo
các bác nào đang cầm hàng nóng hãy bảo trọng kẻo lại hối tiếc ./.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Thanks Một cái nick mói toanh không dám chắc là có tung tin V.ịt để sả hàng như hôm nay không nhể http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Mới toanh mà em mua được 3x. Còn bác lão làng chờ mua 8x nhé.

Thế em Ngải & em Jet_lee tung tin chưa kiểm chứng là 1 à [:cuoibo] [:cuoibo]

Bị lộ chân tướng rồi [:cuoibo]

Cầu May

16-03-2009, 07:01 PM

Tung tin đồn nhảm sẽ bị bắt đấy nhé.

Phi nhanh về 1x thôi.

la485

16-03-2009, 07:09 PM

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40

la485

16-03-2009, 07:10 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40

TSCbest

16-03-2009, 07:22 PM

Trích dẫn một số nhận xét của ACE để các Pác tham khảo:

Nhiều cụ cố dẫn chứng bad news thì tình hình vẫn ổn, thị trường tiép tục xu hướng up;

Em thuộc UP bang ( Biên chế chính thức chứ ko phải tuần UP, tuần TÈO như các kụ đâu !) giờ chuẩn bịăn cơm rồi đi NGỦ đây.

Up bang thì đi nghỉ cuối tuần hết cả. Còn lại mỗi tèo bangtrên 4r vìphải tìm kiếm thông tin xấu để post bài.

Hay !...Tuyệt!...Sau khi đọc tin mấytốt thấy thương thay cho C.h.i.m L.ợ.n.Vì 2 hôm mọi người đi xả hơi cuối tuần thì họ lại phải trực net để tìm kiếm thông tin,và không còn cái tin nào khác hơn nữa,Xấu hơn nữa

Nhưngmột điều đơn giản là VSP hôm nay vẫn tăng

hê hê cố lên các bác tèo bang, cố tưởng tượng, nhào nặng ra một viễn cảnh cực tệ cho DJ và VNI để các anh em up bang có phim viễn tưởng thưởng thức nhé Khổ nhiều kụ đợt này nhỡ sóng vì lý do quá cầu toàn.Chắc giờ này tự giằn vặt mình . Ôi em sợ cái cảm giác ấy làm sao......

Mấy con gừ cứ nghĩ mình là cáo. Trót đánh xuống những Mẽo & cả TG nó lại đếu đỏ cho, lại xanh rì. Lo quá phải vào hót như *** nhợn.

Còn một số lại hay khoe khoang,Tự cho mình là giỏi,Là có trình ,Mua đáy bán đỉnh,Hôm nay xanh thì bảo mình mới mua hôm qua,Hôm nay đỏ thì bảo mình mới bán hôm qua,Toàn chơi CK kiểu Đề về rồi. Loại này chắc chơi CK ảo thì đúng hơn.Họ cũng hay khoe khoang mua bán với số lượng ngày nào cũng vài chục k cổ,Loại này đúng là sĩ diện hão, cứ cho mình như là đại gia vậy.

Chắc mong DJ hôm nay red lắm, mất cảđêm nayrồi. Thưong thay.Sắp tới lại hót bài cao thủ nên sai nhận ra nên ngay và đã sửa sai đã lên tầu con XYZ...

Xem rađêm naylại toàn các Kụ Tèo bang làm việcđể tìm tin xấu Post lênđây! Bây giờ Châu ÂU đang xanh hết cả rồi. Đêm nay mà DJ nó lại xanh rì nữa thì .... (mà chắc nó lại UP thôi vì toàn tin hot). Sáng mai lại Nikkei Up bang nữa thìa.... (mà điều này dễ lém)

Kính các Kụ xơi bữa sáng mai, rồi chạy đi VAY tiền để CHEN lên tàu nhé !

Ôi chao nghĩ đến mà thấy ....Đừng để trẻ con nó chưa biết nói, mới chỉ biếtcười nó bùn bùn nó "Y nặng" một bãi ***view of Face cho lại zơ mẹt. khẹc..

Cảm ơn các bác trước!

ko có gì là ko thể

16-03-2009, 07:35 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40 VSP bắt đầu con sóng thần từ những đợt sóng nhấp nhô tăng dần.

canbiettin

16-03-2009, 08:02 PM

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

diablo95

16-03-2009, 08:05 PM

Còn vô số thủ tục...nếu các pac bít. Chờ típ giá <34.

doilathe

16-03-2009, 08:10 PM

Còn vô số thủ tục...nếu các pac bít. Chờ típ giá <34.
[Y]

ryan_nguyentu

16-03-2009, 08:30 PM

Còn vô số thủ tục...nếu các pac bít. Chờ típ giá <34.

Hình như em này ko thuộc món khoái khẩu của Pác?

Nó cứ ì ạch như hồi trước em vào 36, đùng cái nó xuống 33. Chết em, bj nhìn lại hú hồn...

Xl làm phật ý Pác nào nhá.

diablo95

16-03-2009, 08:53 PM

Còn vô số thủ tục...nếu các pac bít. Chờ típ giá <34.

Hình như em này ko thuộc món khoái khẩu của Pác?

Nó cứ ì ạch như hồi trước em vào 36, đùng cái nó xuống 33. Chết em, bj nhìn lại hú hồn...

Xl làm phật ý Pác nào nhá.

Thk Pac hỉu tôi. Ko khoái nhưng vì tình cờ lướt kỳ trước 33-38 thấy hay nên cũng quan sát em nó, để lướt thui. Ko trong DM cơ bản.

ryan_nguyentu

16-03-2009, 09:00 PM

Mai có tín hiệu gì ko Pác ?

BVS có đc ko Pác ? Sao NN xả em nó kinh thế, a nhận định sao?

Nhờ các Pác chút nhá???

ckviet

16-03-2009, 09:07 PM

Còn vô số thủ tục...nếu các pac bít. Chờ típ giá <34.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Chào các bác.

Em thông báo em lên tàu.[:P]

Overrisk

16-03-2009, 09:20 PM

[H]

wins

16-03-2009, 09:25 PM

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.[B]

ngokhonghn

16-03-2009, 09:52 PM

Các bác nên vào TLT đi, ăn đc nhiều hơn VSP đấy

Vượt qua 16 nhà thầu cung cấp vật liệu xây dựng trong nước, Công ty Cổ phần gạch men Viglacera Thăng Long ( TLT) vừa thắng thầu cung cấp toàn bộ gạch men cho Dự án Khu xây dựng liên hợp phục vụ SEAGAME 25 của Lào. Dự án này thực hiện bằng nguồn viện trợ không hoàn lại và khoản vay ưu đãi từ Chính phủ Việt Nam.
[B][B][B][Y][Y]

ckviet

16-03-2009, 09:52 PM

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Tin từ Cafe vỉa hè. [:P]

ngokhonghn

16-03-2009, 09:54 PM

hay !

ngokhonghn

16-03-2009, 09:55 PM

[quote user="hoangmta"]

Các bác nên vào TLT đi, ăn đc nhiều hơn VSP đấy

Vượt qua 16 nhà thầu cung cấp vật liệu xây dựng trong nước, Công ty Cổ phần gạch men Viglacera Thăng Long ( TLT) vừa thắng thầu cung cấp toàn bộ gạch men cho Dự án Khu xây dựng liên hợp phục vụ SEAGAME 25 của Lào. Dự án này thực hiện bằng nguồn viện trợ không hoàn lại và khoản vay ưu đãi từ Chính phủ Việt Nam.
[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif">

diablo95

16-03-2009, 09:57 PM

Mai có tín hiệu gì ko Pác ?

BVS có đc ko Pác ? Sao NN xả em nó kinh thế, a nhận định sao?

Nhờ các Pác chút nhá??? Chờ típ. Tây hết xả thì lên tàu ngay.

ngokhonghn

16-03-2009, 10:07 PM

[quote user="ngokhonghn"]

[quote user="ngokhonghn"]

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-48.gif"> hjhj hn sắp có động đất đến nới rồi . ạ đang ở trên cao trong những tầng chung cư được xây theo kiểu rút lõi, ko lo mau mà chạy xuống đi kẻo mất mạng như chơi ...! ra vùng ven như sơn tây , láng hòa lạc mua 1 mảnh đất ở cho nó an toàn ...hjhj

sulang

16-03-2009, 10:09 PM

TLT trúng thầu cung cấp toàn bộ gạch men cho công trình SEAGAME 25 của Lào

http://www.******.com/Upload/News/image/TLT.jpg" id="ctl00_contentPlaceHolder_viewItem_imgHot" width="280" height="192 |

|

****** - Vượt qua
16 nhà thầu vật liệu xây dựng trong nước, CTCP Gạch men Viglacera Thăng
Long (TLT) vừa thắng thầu cung cấp toàn bộ gạch men cho Dự án Khu xây
dựng liên hợp phục vụ SEAGAME 25 của Lào. Dự án này được thực hiện bằng
nguồn viện trợ không hoàn lại và khoản vay ưu đãi từ Chính phủ Việt
Nam.
Đây
là một quần thể các công trình xây dựng lớn gồm tám khu nhà chức năng
với khoảng 42.000 m2 sàn xây dựng.Dự kiến sẽ là khu nhà ở khép kín cho
4.000 vận động viên quốc tế với đầy đủ các công trình phụ trợ như phòng
họp, nhà hàng, trung tâm truyền thông, sân vườn, hệ thống chiếu sáng,
điện nước… Trong khu Liên hợp sẽ còn có 1 bể bơi trong nhà có sức chứa
2.000 người, một bể làm nóng ngoài trời, trung tâm quần vợt gồm 6 sân
quần vợt, 2 nhà thi đấu 3.000 chỗ ngồi và một trường bắn với 50 chỗ
ngồi. Bên cạnh trường bắn trong nhà, sẽ có đẩy đủ trường bắn đĩa bay
trap - skeet, bắn cung...

Hiện nay, [url="http://www.******.com/OTCStock/ViewStock.aspx?hl=vi&Market=hastc&Symbol=TLT">

sulang

16-03-2009, 10:10 PM

Sáng
cũng nghe máng máng vụ này nhưng vẫn còn bán tín bán nghi. nhưng trong
lúc giao dịch thấy hiện tượng không bình thường nên cũng lao theo. nay
tin chính thức này ra thì phi phải biết. với 42.000m2 thì bao nhiêu
hàng tồn, hàng mới cháy hết. lợi nhuận lại kếch xù. trong khi hàng tồn
kho của TLT lại đc SX từ hai năm trước khi giá thành đầu vào thấp và đã
phản ánh vào khoản lỗ của 4 quý liên tiếp. Q1 và Q2 năm nay tha hồ
nhiều chuyện hay để xem.[:donca][:nhaynhot]

Hoang.kc

16-03-2009, 10:28 PM

Vào diễn đàn Vsp mà thấy các cụ toàn lôi

BVS, TLT ra bàn

Phải chăng Vsp ko còn hấp dẫn?

pvstock

16-03-2009, 10:31 PM

Hi Cac Pac!

Sao cai thang TLT vao chiem cai forum cua VSP mot cach ngang nhien vay? cac Pac phai Pót tin nong hoi cua VSP len di chu. Mai la CE la chac rui, em moi nghe tin tot.. cung may la sang nay ko ban.

Cho co hoi go lai von nho VSP....

Eric Catona

16-03-2009, 10:37 PM

Vào diễn đàn Vsp mà thấy các cụ toàn lôi

BVS, TLT ra bàn

Phải chăng Vsp ko còn hấp dẫn?

Đây gọi là kế nghi binh để gom hàng thôi.

[:D]

anhduc0305

17-03-2009, 12:42 AM

Tung tin đồn nhảm sẽ bị bắt đấy nhé.

Phi nhanh về 1x thôi.

Bao giờ về 1X em mua tiếp. he he.

Chà, bao giờ đây nhỉ??????????

hainv76

17-03-2009, 01:02 AM

Các bác lại không tỉnh táo roài ...... 42.000m2 gạch lát thì được bao nhiêu đâu: 42.000m2 x 100.000đ/m2 = 4,2 tỷ ...... nghe cái tin thì rõ hoành tráng, lởm thật

Vo Song

17-03-2009, 06:51 AM

Các bác lại không tỉnh táo roài ...... 42.000m2 gạch lát thì được bao nhiêu đâu: 42.000m2 x 100.000đ/m2 = 4,2 tỷ ...... nghe cái tin thì rõ hoành tráng, lởm thật

Nếu lời 4,2 tỉ thì đáng để xem xét đằng này nó là doanh thu! Lời max. 30% của 4,2 tỉ thì có khoảng 1,26 tỉ thoai!!! Nếu lời không quá con số 30% thì nói làm giề???

ngokhonghn

17-03-2009, 07:45 AM

Hi Cac Pac!

Sao cai thang TLT vao chiem cai forum cua VSP mot cach ngang nhien vay? [:@][:@][:@] hjhj [:D]

jet_lee

17-03-2009, 07:50 AM

Tung tin đồn nhảm sẽ bị bắt đấy nhé.

Phi nhanh về 1x thôi.

Bao giờ về 1X em mua tiếp. he he.

Chà, bao giờ đây nhỉ??????????

Bác cứ bụng ta suy ra bụng người nên bác nghĩ vậy thôi. Còn em còn bác thứ tư này mọi chuyện sẽ ngã ngũ. Chúc bác luôn luôn tỉnh táo[Y]

la485

17-03-2009, 07:57 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40 VSP bắt đầu con sóng thần từ những đợt sóng nhấp nhô tăng dần.

CE là 41.1

la485

17-03-2009, 08:04 AM

Thắng thầu có gì hay đâu bác.

Bỏ thầu thấp là thắng thôi. Mà bỏ thầu thấp thì lấy gì có lãi.

TLT
lỗ 4 quí liên tiếp rồi. Trong nước không có đầu ra phải chuyển ra nước
ngoài, chịu thiệt một chút để công nhân của chuyền 2 và chuyền 3 đỡ
thất nghiệp.[:chiuthua]

ngokhonghn

17-03-2009, 08:09 AM

[quote user="pvstock"]

Hi Cac Pac!

Sao cai thang TLT vao chiem cai forum cua VSP mot cach ngang nhien vay? [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif"> hjhj

vankhoivt

17-03-2009, 08:27 AM

cảnh cáo PR cho TLT lộn chuồng là khóa nick nhe

Troi oi

17-03-2009, 08:28 AM

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Tụi trong ngành chả đứa nào dám nói thế. Chỉ có 1 đứa nhà báo nói bốc phét thì có. Trong bài đó nó nói giá vận tải tăng, giá thép tăng [:dapdau] [:dapdau] [:dapdau]
Thực tế các Bộ ngành công thuơng , Hiệp hội Thép đã xác minh ... thép tiếp tục giảm mạnh do giá thép thế giới tiếp tục giảm mạnh & giá thép trong nước phải giảm sâu theo ( vì giá trong nước vẫn giảm chưa sâu thẳm như giá thép thế giới dang giảm ) [:chocque]

Từ đó cho thấy bài báo bóc phét nầy dối trá về giá thép cũng sẽ dối trá về giá vận tải ... Còn kụ nào trong ngành sẽ không dám nói tăng khi suy thoái còn tiếp diễn.

TTCK VN úp úp úp trừ mấy thằng Tàu chìm ( Vsp, Gmd ... ) , gas - dầu .v.v.
Giá sụt giảm, ngành thép lúng túng tìm “đầu ra”

Cập nhật:
15:58:00 9/3/2009

http://www.baothuongmai.com.vn/Modules/CMS/Uploads/Users/25/2009_3_9/6DGTPVIHIB_thepcuon.jpg" id="ctl00_ctl00_imgAvatar" style="border-width: 0px; clear: both; margin-right: 3px;" alt="" width="310

Thép ngoại đang lấn át thép nội
|

Tháng 2/2009, mức tiêu thụ thép xây dựng tăng gần 47% so với tháng
trước nhưng lại giảm 13,33% so với cùng kỳ năm 2008. Giá thép trên thị
trường liên tục giảm, nguyên nhân là do sự bùng nổ của nhiều dự án thép
ngoài quy hoạch và đang phải chật vật tìm cách chống đỡ với thép giá rẻ
tràn sang từ các nước ASEAN và Trung Quốc.

|

CôngThương -
Tiêu thụ chậm, giá sụt giảm

Theo
Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA), 2 tháng đầu năm 2009, toàn hiệp hội sản
xuất được 475.769 tấn, giảm trên 22% so cùng kỳ năm 2008; tiêu thụ đạt
257.324 tấn, giảm 13,33% so cùng kỳ. Tồn kho sản phẩm tính tới cuối
tháng 2 là 199.127 tấn; dự trữ phôi thép của các thành viên VSA khá
cao, khoảng 450.000 tấn (đủ nguyên liệu cho tháng 3 và tháng 4/2009) .

Nguyên
nhân chính sụt giảm sản xuất và tiêu thụ là do thép tiêu thụ chậm. Giá
thép trên thị trường thế giới và tại các nước trong khu vực ASEAN đang
có chiều hướng giảm. Cung lớn hơn cầu đã tác động kéo giá thép sản xuất
trong nước giảm từ 400.000 đến 600.000 đồng/tấn. Ngoài ra, từ ngày
1/2/2009, thuế VAT từ 10% trở về mức 5% cũng góp phần làm hạ giá bán
thép. Hiện giá bán thép cây dao động ở mức từ 10,5 đến 11 triệu
đồng/tấn.

Một
nguyên nhân không kém phần quan trọng là thời gian gần đây, ngoài các
dự án được cấp phép, đã có sự bùng nổ của hàng loạt dự án đầu tư của
các đơn vị trong và ngoài nước. Hiện, có 32 siêu dự án nhà máy thép
ngoài qui hoạch đang và sẽ được triển khai. Ông Phạm Chí Cường, Chủ
tịch Hiệp hội Thép Việt Nam, khẳng định: “Nếu các dự án đó được thực
thi, có thể gấp 3 lần so với con số dự tính nhu cầu thép trong qui
hoạch, điều đó sẽ gây khó khăn cho sản xuất thép trong nước.” .

Như
vậy, với công suất dư thừa, Việt Nam chắc chắn sẽ phải xuất khẩu thép.
Tuy nhiên, chen chân vào thị trường xuất khẩu không hề dễ khi mà Việt
Nam ở ngay sát các nguồn cung thép khổng lồ là Trung Quốc, Nhật Bản,
Hàn Quốc... Ông Cường cảnh báo: “Chỉ vài năm tới, ngành thép sẽ phải
đối mặt với một cuộc đại khủng hoảng thừa." .

Thép ngoại giá rẻ tràn lan

Trong
khi thép sản xuất trong nước còn chật vật tìm đầu ra thì nguồn thép
ngoại giá rẻ do các nước trong khu vực dư thừa thép đã tìm cách tràn
vào Việt Nam. Ước tính, trong 2 tháng đầu năm có tới hàng vạn tấn thép
đã nhập vào, hiện tập kết rất nhiều tại khu vực ga Hà Nội. Trong đó,
lượng thép nhập khẩu vào phía Nam nhiều hơn phía Bắc do giá bán tại
phía Bắc đang rẻ hơn phía Nam ít nhất 200.000 đồng/tấn .

Điều
đáng lưu ý, lượng thép nhập thời gian qua có nguồn gốc từ các nước Thái
Lan, Malaysia và Inđônêxia với mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0%, đang được
chào giá bán sỉ 10,5 triệu đồng/tấn (thậm chí giảm còn 9,5- 9,6 triệu
đồng/tấn), thấp hơn thép cuộn trong nước 500.000 đồng/tấn. Đây là điều
bất khả kháng buộc các nhà sản xuất trong nước phải đối phó .

Trước
áp lực về giá, Tổng công ty Thép Việt Nam trụ sở phía Nam vừa tiếp tục
điều chỉnh giá thép xuống 300.000 đồng/tấn so với thời điểm giữa tháng
2/2009.

Kích cầu thép nội qua các các dự án?

Theo
Hiệp hội Thép Việt Nam, tình hình sản xuất và tiêu thụ thép trong tháng
3/2009 chưa có chiều hướng khả quan. Các biện pháp kích cầu của Chính
phủ (chủ yếu là biện pháp tài chính và hỗ trợ lãi suất) đang trong giai
đoạn triển khai ban đầu, tiêu thụ thép do các công trình được vay vốn
ưu đãi của Nhà nước cũng còn tiến hành chậm, do vậy ngành thép khó hy
vọng đạt mức tiêu thụ bình quân của các năm trước.

Ngày
4/3/2009, Liên hiệp hội các doanh nghiệp ngành hàng Việt Nam đã cùng
họp bàn và trình Công văn 01/CVLHH lên Thủ tướng Chính phủ và các Bộ,
ngành để đề xuất một số biện pháp nhằm thực hiện chủ trương kích cầu
đầu tư và tiêu thụ sản xuất trong nước, nhằm tháo gỡ khó khăn cho các
doanh nghiệp: Thứ nhất, kiến nghị Thủ tướng xem xét chỉ
đạo các dự án đầu tư bằng nguồn vốn Nhà nước phải mua nguyên vật liệu,
vật tư, thiết bị sản xuất trong nước để tạo việc làm cho người lao động
đang có nguy cơ mất việc do DN không có đơn hàng, để kích cầu và tăng
cường thị trường nội địa hóa sản phẩm. Theo ông Cường, các vốn viện trợ
cho vay ODA của các nước cũng đều có quy định bắt buộc phải mua sản
phẩm sản xuất từ các DN nước cho vay. Thứ hai, chỉ định
thầu hoặc tổ chức đấu thầu trong nước đối với các dự án sử dụng nguồn
vốn ngân sách, nếu các DN nước ngoài tham gia đấu thầu phải liên doanh
hoặc làm thầu phụ, DN trong nước là người đứng đầu liên danh thầu. Thứ ba,
tiếp tục đề nghị giảm thuế VAT (hiện là 5%) xuống còn 1-2% đối với các
sản phẩm cơ khí, sắt thép, gạch ốp lát, sứ vệ sinh, kính, thủy tinh.
Thứ tư, đề nghị Nhà nước dành nguồn vốn hỗ trợ các chương trình kích
cầu, giới thiệu sản phẩm trong nước, chào hàng bán sản phẩm cho thị
trường trong và ngoài nước, bởi vì hiện nay do kinh phí eo hẹp nên các
chương trình quảng bá, kích cầu chỉ làm cầm chừng, chưa có quy mô lớn;
nguồn vốn này nên giao cho các hiệp hội ngành hàng chủ trì. ( Bộ công thương )

la485

17-03-2009, 08:37 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40 VSP bắt đầu con sóng thần từ những đợt sóng nhấp nhô tăng dần.

CE là 41.1

Xem cuối phiên có CE không nhé[:D]

Troi oi

17-03-2009, 08:42 AM

Giá thép nhập ngoại giảm

http://images.dddn.com.vn/Images/Uploaded/Share/2009/03/20090309094433743/thep-cuon.jpg" alt="" style="width: 300px;
[img]http://www.dddn.com.vn/images/assets/icon_clock.gif" style="margin-bottom: 5px;" alt="Cập nhật" id="imgCapNhat">Cập nhật lúc 09:46 - Thứ hai, 09/03/2009

boi 08

17-03-2009, 08:49 AM

IMF: Kinh tế Mỹ có thể phục hồi vào cuối năm 2009 |

Thứ sáu, 19/12/2008, 16:59 GMT+7 |

Tổng
giám đốc Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) Dominique Strauss-Kahn dự báo kinh
tế Mỹ nhiều khả năng sẽ bắt đầu hồi phục vào cuối năm 2009 hoặc đầu năm
2010, mặc dù viễn cảnh này vẫn chưa có gì chắc chắn.

Ông
Strauss-Kahn giải thích thị trường nhà đất Mỹ đã chạm đến điểm thấp và
gói kích thích tài chính đã bắt đầu phát huy tác dụng giúp thúc đẩy nhu
cầu. Tuy nhiên, khả năng hồi phục của kinh tế Mỹ chưa thực sự rõ nét,
bởi nếu thị trường nhà đất Mỹ tiếp tục giảm sút thì tình trạng giảm
phát vẫn chưa thể giải quyết được. Tổng Giám đốc Strauss-Kahn cũng nhắc
lại IMF sẽ giảm mức dự báo tăng trưởng toàn cầu từ mức 2,2% hiện nay
vào tháng tới, và chỉ trích chính phủ các nước trên thế giới đã không
đưa ra các gói kích thích kinh tế hữu hiệu để giúp nâng cao lòng tin
của người tiêu dùng. Theo ông, kế hoạch của Liên minh châu Âu (EU) nhằm
chi 1,5% tổng GDP của khối để kích thích kinh tế là "quá nhỏ bé". IMF
khuyến nghị các chính phủ trên toàn thế giới phải dành tổng cộng 2% GDP
toàn cầu, tương đương khoảng 1.200 tỷ USD, để ngăn chặn nguy cơ suy
thoái toàn cầu.

Trong
khi đó, "The Conference Board", một công ty nghiên cứu kinh doanh có
trụ sở tại Niu Yoóc, nhận định kinh tế Mỹ chưa thể phục hồi nhanh khi
chỉ số tổng hợp các thông số kinh tế (giúp dự báo các xu hướng kinh tế
trong những tháng sắp tới) đã giảm 0,9% trong tháng 10/08, và tiếp tục
giảm 0,4% trong tháng 11/08.(Nguồn: TTX, 19/12)

--------------------

Múc ngay không VNindex lại phóng lên 3xx bây giờ.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

1xxx

anhduc0305

17-03-2009, 08:51 AM

[quote user="Trời ơi "]Giá thép nhập ngoại giảm

http://images.dddn.com.vn/Images/Uploaded/Share/2009/03/20090309094433743/thep-cuon.jpg" alt="" style="width: 300px;
[img]http://www.dddn.com.vn/images/assets/icon_clock.gif" style="margin-bottom: 5px;" alt="Cập nhật" id="imgCapNhat">Cập nhật lúc 09:46 - Thứ hai, 09/03/2009

anhduc0305

17-03-2009, 09:02 AM

các bác tèo bang ơi, đâu mất rồi???

ra tay bán nhanh em nó cho nó xuống 1x, ko thì sao em mua đc, đang ngắm em nó.

Troi oi

17-03-2009, 09:03 AM

Cái tin nầy là bằng chứng sống cho biết tin giá thép tăng, giá vận tải tăng là V.it .

Giá thép giảm = > Giá tàu giảm . VSp mua đúng đỉnh .v.v.

Troi oi

17-03-2009, 09:06 AM

các bác tèo bang ơi, đâu mất rồi???

ra tay bán nhanh em nó cho nó xuống 1x, ko thì sao em mua đc, đang ngắm em nó.
Bán 206,400 rồi đấy [:chocque] Muốn mua thì cứ chen trần, người ta còn bán xuống tiếp .

mrmore

17-03-2009, 09:11 AM

Có tin gì mà tăng giữ zậy các pác?

Troi oi

17-03-2009, 09:13 AM

Cái tin nầy là bằng chứng sống cho biết tin giá thép tăng, giá vận tải tăng là V.it .

Giá thép giảm = > Giá tàu giảm . VSp mua đúng đỉnh .v.v.
ĐCM nghe lời ông làm tui bán mất 1k rồihttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-104.gif" alt="grow angry
Bậy bạ. Tin nầy là thật. Còn giá lên xuống là do tụi đầu cơ nhá [:chocque]
Lượng bán từ 206,400 = > hơn 240.000 rồi nhá . Giá lên thì kụ hỏi mấy thằng mua vào ấy [:chocque]

moi choi

17-03-2009, 09:45 AM

Có tin gì mà tăng giữ zậy các pác?

Chẳng có tin gì hết, xuống quá nhiều thì phải lên thôi. TT đang xanh thì nó phải xanh hơn TT

VNINDEX2000

17-03-2009, 10:21 AM

Có tin gì mà tăng giữ zậy các pác?

Chẳng có tin gì hết, xuống quá nhiều thì phải lên thôi. TT đang xanh thì nó phải xanh hơn TT

Tin : Lợi nhuận quý 1 khủng, trả thêm tiền 15% ngoài việc thưởng cp 100:135 nữa.

moi choi

17-03-2009, 10:40 AM

Có tin gì mà tăng giữ zậy các pác?

Chẳng có tin gì hết, xuống quá nhiều thì phải lên thôi. TT đang xanh thì nó phải xanh hơn TT

Tin : Lợi nhuận quý 1 khủng, trả thêm tiền 15% ngoài việc thưởng cp 100:135 nữa.

Không phải vậy đâu.

Mà là TT có tín hiệu up cách đây hàng tuần rùi các quỹ đã bắt đầu giải ngân rùi.....kết quả mấy ông tài chính Q1/2009 chắc là không đến nỗi nào....

VNINDEX2000

17-03-2009, 10:47 AM

Có tin gì mà tăng giữ zậy các pác?

Chẳng có tin gì hết, xuống quá nhiều thì phải lên thôi. TT đang xanh thì nó phải xanh hơn TT

Tin : Lợi nhuận quý 1 khủng, trả thêm tiền 15% ngoài việc thưởng cp 100:135 nữa.

Không phải vậy đâu.

Mà là TT có tín hiệu up cách đây hàng tuần rùi các quỹ đã bắt đầu giải ngân rùi.....kết quả mấy ông tài chính Q1/2009 chắc là không đến nỗi nào....

Gà cãi nước sôi..................[:D]

sonvocar

17-03-2009, 11:19 AM

17/03/2009 |
Khớp |
Giá |
Tổng GTGD |
|
Giá
TB |

8: 34: 37 |
14,700 |
39 |
573,300 |
14,700 |
39 |

8: 35: 40 |
5,000 |
39.5 |
770,800 |
19,700 |
39.127 |

8: 36: 9 |
500 |
39.1 |
790,350 |
20,200 |
39.126 |

8: 36: 53 |
500 |
39.5 |
810,100 |
20,700 |
39.135 |

8: 37: 33 |
7,400 |
39.8 |
1,104,620 |
28,100 |
39.310 |

8: 37: 41 |
100 |
39.8 |
1,108,600 |
28,200 |
39.312 |

8: 38: 43 |
3,300 |
39.8 |
1,239,940 |
31,500 |
39.363 |

8: 38: 58 |
4,200 |
40.0 |
1,407,940 |
35,700 |
39.438 |

8: 39: 15 |
2,500 |
40.0 |
1,507,940 |
38,200 |
39.475 |

8: 39: 33 |
200 |
39.2 |
1,515,780 |
38,400 |
39.473 |

8: 39: 41 |
1,000 |
40.3 |
1,556,080 |
39,400 |
39.494 |

8: 40: 5 |
5,800 |
39.8 |
1,786,920 |
45,200 |
39.534 |

8: 40: 22 |
3,000 |
40.0 |
1,906,920 |
48,200 |
39.563 |

8: 41: 32 |
2,700 |
40.0 |
2,014,920 |
50,900 |
39.586 |

8: 42: 42 |
2,000 |
40.0 |
2,094,920 |
52,900 |
39.602 |

8: 42: 54 |
600 |
40.1 |
2,118,980 |
53,500 |
39.607 |

8: 43: 16 |
3,000 |
39.3 |
2,236,880 |
56,500 |
39.591 |

8: 43: 54 |
700 |
40.0 |
2,264,880 |
57,200 |
39.596 |

8: 44: 4 |
1,200 |
40.0 |
2,312,880 |
58,400 |
39.604 |

8: 44: 35 |
500 |
40.0 |
2,332,880 |
58,900 |
39.607 |

8: 44: 43 |
1,000 |
39.6 |
2,372,480 |
59,900 |
39.607 |

8: 45: 47 |
100 |
39.9 |
2,376,470 |
60,000 |
39.608 |

8: 46: 37 |
5,500 |
39.7 |
2,594,820 |
65,500 |
39.616 |

8: 46: 52 |
1,500 |
40.0 |
2,654,820 |
67,000 |
39.624 |

8: 47: 33 |
100 |
39.9 |
2,658,810 |
67,100 |
39.625 |

8: 48: 41 |
600 |
39.9 |
2,682,750 |
67,700 |
39.627 |

8: 49: 15 |
1,400 |
39.9 |
2,738,610 |
69,100 |
39.633 |

8: 49: 25 |
1,000 |
40.0 |
2,778,610 |
70,100 |
39.638 |

8: 50: 4 |
600 |
40.0 |
2,802,610 |
70,700 |
39.641 |

8: 50: 12 |
1,000 |
40.0 |
2,842,610 |
71,700 |
39.646 |

8: 50: 34 |
600 |
39.9 |
2,866,550 |
72,300 |
39.648 |

8: 50: 54 |
600 |
40.0 |
2,890,550 |
72,900 |
39.651 |

8: 51: 50 |
1,000 |
39.8 |
2,930,350 |
73,900 |
39.653 |

8: 52: 3 |
3,400 |
40.0 |
3,066,350 |
77,300 |
39.668 |

8: 52: 11 |
2,100 |
40.0 |
3,150,350 |
79,400 |
39.677 |

8: 52: 59 |
12,900 |
40.1 |
3,667,640 |
92,300 |
39.736 |

8: 53: 42 |
3,800 |
40.2 |
3,820,400 |
96,100 |
39.754 |

8: 54: 29 |
15,800 |
40.2 |
4,455,560 |
111,900 |
39.817 |

8: 54: 49 |
3,100 |
40.2 |
4,580,180 |
115,000 |
39.828 |

8: 55: 7 |
2,200 |
40.2 |
4,668,620 |
117,200 |
39.835 |

8: 55: 23 |
1,200 |
40.5 |
4,717,220 |
118,400 |
39.841 |

8: 56: 12 |
16,100 |
40.5 |
5,369,270 |
134,500 |
39.920 |

8: 56: 32 |
2,000 |
40.5 |
5,450,270 |
136,500 |
39.929 |

8: 56: 45 |
1,000 |
40.5 |
5,490,770 |
137,500 |
39.933 |

8: 56: 55 |
2,000 |
40.6 |
5,571,970 |
139,500 |
39.942 |

8: 57: 23 |
200 |
40.6 |
5,580,090 |
139,700 |
39.943 |

8: 57: 35 |
2,000 |
40.8 |
5,661,690 |
141,700 |
39.955 |

8: 58: 6 |
6,400 |
41.0 |
5,924,090 |
148,100 |
40.001 |

8: 59: 5 |
11,500 |
41.0 |
6,395,590 |
159,600 |
40.073 |

8: 59: 14 |
100 |
40.8 |
6,399,670 |
159,700 |
40.073 |

8: 59: 34 |
1,700 |
41.0 |
6,469,370 |
161,400 |
40.083 |

8: 59: 43 |
9,500 |
41.1 |
6,859,820 |
170,900 |
40.139 |

9: 0: 1 |
4,000 |
41.1 |
7,024,220 |
174,900 |
40.161 |

9: 0: 13 |
2,700 |
41.1 |
7,135,190 |
177,600 |
40.176 |

9: 0: 29 |
500 |
41.1 |
7,155,740 |
178,100 |
40.178 |

9: 0: 46 |
1,400 |
41.1 |
7,213,280 |
179,500 |
40.185 |

9: 0: 55 |
1,200 |
41.1 |
7,262,600 |
180,700 |
40.191 |

9: 1: 20 |
100 |
41.1 |
7,266,710 |
180,800 |
40.192 |

9: 1: 33 |
400 |
41.1 |
7,283,150 |
181,200 |
40.194 |

9: 1: 45 |
1,000 |
41.1 |
7,324,250 |
182,200 |
40.199 |

9: 2: 11 |
5,600 |
41.1 |
7,554,410 |
187,800 |
40.226 |

9: 2: 24 |
3,200 |
41.1 |
7,685,930 |
191,000 |
40.240 |

9: 2: 44 |
800 |
41.1 |
7,718,810 |
191,800 |
40.244 |

9: 3: 18 |
2,000 |
41.1 |
7,801,010 |
193,800 |
40.253 |

9: 3: 26 |
10,000 |
41.1 |
8,212,010 |
203,800 |
40.294 |

9: 3: 47 |
1,500 |
41.1 |
8,273,660 |
205,300 |
40.30 |

9: 3: 57 |
1,100 |
41.1 |
8,318,870 |
206,400 |
40.305 |

9: 4: 40 |
1,500 |
41.1 |
8,380,520 |
207,900 |
40.310 |

9: 5: 7 |
1,000 |
41.1 |
8,421,620 |
208,900 |
40.314 |

9: 5: 19 |
2,000 |
41.1 |
8,503,820 |
210,900 |
40.322 |

9: 5: 23 |
300 |
41.1 |
8,516,150 |
211,200 |
40.323 |

9: 5: 47 |
1,000 |
41.1 |
8,557,250 |
212,200 |
40.326 |

9: 6: 13 |
3,000 |
41.1 |
8,680,550 |
215,200 |
40.337 |

9: 6: 38 |
500 |
41.1 |
8,701,100 |
215,700 |
40.339 |

9: 7: 9 |
5,000 |
41.1 |
8,906,600 |
220,700 |
40.356 |

9: 7: 37 |
10,000 |
41.1 |
9,317,600 |
230,700 |
40.388 |

9: 7: 49 |
300 |
41.1 |
9,329,930 |
231,000 |
40.389 |

9: 9: 6 |
1,600 |
41.1 |
9,395,690 |
232,600 |
40.394 |

9: 9: 25 |
100 |
41.1 |
9,399,800 |
232,700 |
40.394 |

9: 10: 21 |
2,300 |
41.1 |
9,494,330 |
235,000 |
40.401 |

9: 11: 8 |
900 |
41.1 |
9,531,320 |
235,900 |
40.404 |

9: 11: 20 |
5,000 |
41.1 |
9,736,820 |
240,900 |
40.419 |

9: 12: 2 |
5,000 |
41.1 |
9,942,320 |
245,900 |
40.432 |

9: 12: 31 |
100 |
41.1 |
9,946,430 |
246,000 |
40.433 |

9: 12: 57 |
300 |
41.1 |
9,958,760 |
246,300 |
40.433 |

9: 13: 34 |
2,300 |
41.1 |
10,053,290 |
248,600 |
40.440 |

9: 14: 3 |
500 |
41.1 |
10,073,840 |
249,100 |
40.441 |

9: 14: 15 |
1,000 |
41.1 |
10,114,940 |
250,100 |
40.444 |

9: 15: 48 |
700 |
41.1 |
10,143,710 |
250,800 |
40.445 |

9: 16: 10 |
300 |
41.1 |
10,156,040 |
251,100 |
40.446 |

9: 17: 40 |
100 |
41.1 |
10,160,150 |
251,200 |
40.446 |

9: 22: 28 |
200 |
41.1 |
10,168,370 |
251,400 |
40.447 |

9: 26: 35 |
500 |
41.1 |
10,188,920 |
251,900 |
40.448 |

9: 27: 19 |
500 |
41.1 |
10,209,470 |
252,400 |
40.450 |

9: 31: 14 |
1,000 |
41.1 |
10,250,570 |
253,400 |
40.452 |

9: 32: 20 |
100 |
41.1 |
10,254,680 |
253,500 |
40.452 |

9: 33: 5 |
500 |
41.1 |
10,275,230 |
254,000 |
40.454 |

9: 34: 5 |
200 |
41.1 |
10,283,450 |
254,200 |
40.454 |

9: 35: 13 |
200 |
41.1 |
10,291,670 |
254,400 |
40.455 |

9: 35: 27 |
1,500 |
41.1 |
10,353,320 |
255,900 |
40.458 |

9: 38: 25 |
2,000 |
41.1 |
10,435,520 |
257,900 |
40.463 |

9: 39: 46 |
400 |
41.1 |
10,451,960 |
258,300 |
40.464 |

9: 40: 9 |
200 |
41.1 |
10,460,180 |
258,500 |
40.465 |

9: 40: 26 |
200 |
41.1 |
10,468,400 |
258,700 |
40.465 |

9: 41: 15 |
700 |
41.1 |
10,497,170 |
259,400 |
40.467 |

9: 41: 39 |
2,000 |
41.1 |
10,579,370 |
261,400 |
40.472 |

9: 42: 57 |
100 |
41.1 |
10,583,480 |
261,500 |
40.472 |

9: 44: 29 |
500 |
41.1 |
10,604,030 |
262,000 |
40.473 |

9: 45: 12 |
1,500 |
41.1 |
10,665,680 |
263,500 |
40.477 |

9: 54: 7 |
300 |
41.1 |
10,678,010 |
263,800 |
40.478 |

9: 55: 10 |
1,100 |
41.1 |
10,723,220 |
264,900 |
40.480 |

9: 56: 31 |
400 |
41.1 |
10,739,660 |
265,300 |
40.481 |

10: 2: 11 |
100 |
41.1 |
10,743,770 |
265,400 |
40.481 |

10: 4: 40 |
200 |
41.1 |
10,751,990 |
265,600 |
40.482 |

10: 6: 14 |
400 |
41.1 |
10,768,430 |
266,000 |
40.483 |

10: 10: 33 |
200 |
41.1 |
10,776,650 |
266,200 |
40.483 |

10: 11: 22 |
200 |
41.1 |
10,784,870 |
266,400 |
40.484 |

10: 12: 40 |
300 |
41.1 |
10,797,200 |
266,700 |
40.484 |

10: 13: 21 |
500 |
41.1 |
10,817,750 |
267,200 |
40.486 |

10: 17: 10 |
500 |
41.1 |
10,838,300 |
267,700 |
40.487 |

10: 18: 39 |
200 |
41.1 |
10,846,520 |
267,900 |
40.487 |

10: 19: 28 |
3,000 |
41.1 |
10,969,820 |
270,900 |
40.494 |

10: 22: 7 |
300 |
41.1 |
10,982,150 |
271,200 |
40.495 |

10: 32: 37 |
400 |
41.1 |
10,998,590 |
271,600 |
40.496 |

10: 43: 17 |
500 |
41.1 |
11,019,140 |
272,100 |
40.497 |

10: 45: 54 |
100 |
41.1 |
11,023,250 |
272,200 |
40.497 |

10: 52: 21 |
300 |
41.1 |
11,035,580 |
272,500 |
40.498 |

10: 52: 51 |
200 |
41.1 |
11,043,800 |
272,700 |
40.498 |

10: 53: 15 |
1,200 |
41.1 |
11,093,120 |
273,900 |
40.501 |

10: 54: 17 |
800 |
41.1 |
11,126,000 |
274,700 |
40.502 |

10: 56: 11 |
700 |
41.1 |
11,154,770 |
275,400 |
40.504 |

10: 57: 1 |
100 |
41.1 |
11,158,880 |
275,500 |
40.504 |

10: 57: 44 |
500 |
41.1 |
11,179,430 |
276,000 |
40.505 |

10: 59: 42 |
200 |
41.1 |
11,187,650 |
276,200 |
40.506 |

ConDuongChon

17-03-2009, 11:30 AM

HOÀNG ĐẾ vsp ĐÃ TRỞ LẠI NGAI VÀNG ![;)]

TSCbest

17-03-2009, 11:38 AM

Sau khichốt cổ tức 100:135 sẽ công bố chia tiếp cổ tức TM 15% còn lại của năm 2008

Sau khi chốt cổ tức 15 % TM xong sẽ công bố chia tiếp 20% ctức TM 2009 theo KH

Sau khichốt cổ tức 20% ctức TM 2009 xong thì Quý 4-2009 sẽ thông báo chia tiếp .... còn nhiều nhiều, phải ôm dài dài

Trong những giai đoạn này hỉnh thoảng vẫn có sóng làm các Pác hút tim nhưngômdài dài thì lãi rất khủng

Tôi thấy Pác Hoang.ck & Trời ơi mấy hôm vừa rồi hô TÈO BANG nhiều lắm cơ mà

Sao hôm nay lại bắt đầu xu thế hô UP BANG??? Đâu hết cả hay là hnay ngồi trên Tàu rồi???

Pác nào cao kiến giải thích giùm tôi nhé

Thanks

N g a i

17-03-2009, 11:53 AM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40 VSP bắt đầu con sóng thần từ những đợt sóng nhấp nhô tăng dần.

CE là 41.1

Xem cuối phiên có CE không nhéhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

Sao bác biết hôm nay CE hay thế. Tin này là thật à.

Quỉ tha ma bắt cái thằng trời ơi, nó làm em ra mất 1k rồi[:@]

Overrisk

17-03-2009, 12:19 PM

Thứ 5 tuần trước tôi mua giá 38 cứ ngồi cắn rứt lương tâm mãi...hôm nay được thanh thản rồi..héhế

phamhahuy

17-03-2009, 01:10 PM

tinh hinh hom nay qua that la tuoi dep. Em ay chac phai di len 5x vao tuan sau.. tuan sau nua la 7x..... roi chia cp thuong

caobang88

17-03-2009, 01:32 PM

em có 600cp giá 37,4.tuy ít nhưng vẫn là tiền.nhưng em lại không khoái chia cổ tức bằng cp.chia bằng tiền là sướng nhất.nên lại hơi thấy chán[C]

la485

17-03-2009, 01:38 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png" alt="" align="" border="" width="" height="" hspace="

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40

Giá CE ngày mai là 43.9

Thứ 6 là 50.1

Thứ 6 tuần sau là 70

Ngày cuối cùng để giao dịch hưởng quyền là 86.7

thang80can

17-03-2009, 02:39 PM

Gởi bạn SONVOCAR : bạn lấy Kquả giao dịch chi tiết ở đâu vậy! Thanks

daivietck

17-03-2009, 03:11 PM

daivietck

17-03-2009, 03:44 PM

HIHI,Hôm nay e chính thức cám ơn các bác TÈO BANG đã hô tèo suốt mấy tuần vừa qua để cty e gom đủ hàng cho đối tác nước ngoài,măc dù e biết số lượng trôi nổi các bác đang giư còn khoảng 1.5 t nửa nhưng may bac này năm chặc quá,ko bán du chỉ 1 cổ dưới 37.5(chắc là của hộiHNSC)nên e cũng ko dám rung lắc nửa nhở thằng SSI với VF1 nó nóng máy nó nhảy vào nó ôm hết của e thi có mà công cốc.Thật buồn cười cho mấy bác bị e rung tuần qua,mấy bác ấy lo cho tập đoàn VINASHIN phá sản mới ghê,động nao chút đi mấy bác ơi,vì sao thằng AIG hắn nợ nần chồng chất vậy ma hắn ko bị phá sản hả mấy bác,bởi e nó có chư A:AMERICA, trên HO,HA có được mấy e có chư VINA hả mấy bác(đó là thương hiệu mang tầm cởquốc gia rồi,chỉ mổi thương hiệu thôi thì e nó cung đáng giá 4x rồi các bác ah)e nói cho mấy bác rõ vậy thôi chứ lỡ bán rồi thì cũng đừng tiếc quá làm gì nửa,qua ngăm e SSI đi,e đó cũng đẹp lắm đó.con giờ thì e hẹn gặp lại các bác ở trang VSP:4X*4=16X(AH` mấy bác nắm cổ yên tâm e ko xả trên sàn đâu,mua cho đối tác ma lị,nếu có thì của thăng SSI với VF1 đó,nhưng chắc ko dưới 16x đâu.) Vậy nhé,hẹn găp lại các bác.

daivietck

17-03-2009, 03:46 PM

HIHI,Hôm nay e chính thức cám ơn các bác TÈO BANG đã hô tèo suốt mấy tuần vừa qua để cty e gom đủ hàng cho đối tác nước ngoài,măc dù e biết số lượng trôi nổi các bác đang giư còn khoảng 1.5 t nửa nhưng may bac này năm chặc quá,ko bán du chỉ 1 cổ dưới 37.5(chắc là của hộiHNSC)nên e cũng ko dám rung lắc nửa nhở thằng SSI với VF1 nó nóng máy nó nhảy vào nó ôm hết của e thi có mà công cốc.Thật buồn cười cho mấy bác bị e rung tuần qua,mấy bác ấy lo cho tập đoàn VINASHIN phá sản mới ghê,động nao chút đi mấy bác ơi,vì sao thằng AIG hắn nợ nần chồng chất vậy ma hắn ko bị phá sản hả mấy bác,bởi e nó có chư A:AMERICA, trên HO,HA có được mấy e có chư VINA hả mấy bác(đó là thương hiệu mang tầm cởquốc gia rồi,chỉ mổi thương hiệu thôi thì e nó cung đáng giá 4x rồi các bác ah)e nói cho mấy bác rõ vậy thôi chứ lỡ bán rồi thì cũng đừng tiếc quá làm gì nửa,qua ngăm e SSI đi,e đó cũng đẹp lắm đó.con giờ thì e hẹn gặp lại các bác ở trang VSP:4X*4=16X(AH` mấy bác nắm cổ yên tâm e ko xả trên sàn đâu,mua cho đối tác ma lị,nếu có thì của thăng SSI với VF1 đó,nhưng chắc ko dưới 16x đâu.) Vậy nhé,hẹn găp lại các bác.

stockpro

17-03-2009, 03:56 PM

Gởi bạn SONVOCAR : bạn lấy Kquả giao dịch chi tiết ở đâu vậy! Thanks

Đây: http://apec.com.vn/priceonline/HASTCStockBoard.aspx

thích thằng nào thì kích vào tên của thằng ý!

ngokhonghn

17-03-2009, 04:25 PM

phamhahuy

17-03-2009, 04:29 PM

Nghe co ve hay nhi..... vay thi VSP van la so 1

phamhahuy

17-03-2009, 04:30 PM

Suong rui

meetandyle

17-03-2009, 04:44 PM

Cổ đông VSP vào nhận lại tầu, tý nữa thì vào tay bọn Somalia nhé , heheMột tàu chở hàng của Việt Nam vừa thoát khỏi tay hải
tặc trên vịnh Aden, nhờ sự trợ giúp của các tàu chiến Thổ Nhĩ Kỳ và Đan
Mạch.
> Thế giới của cướp biển (http://vnexpress.net/GL/The-gioi/Anh/2008/11/3BA08C18/" class="Lead)

Vụ việc xảy ra lúc 9h30 sáng thứ bảy, ngoài khơi phía nam Yemen.

Tàu chiến của hải quân Đan Mạch nhận được tín hiệu
cấp cứu từ thủy thủ đoàn Việt Nam trên tàu MV Diamond Falcon, cho biết
đang bị hai xuồng cao tốc tấn công. Hải quân Đan Mạch hướng dẫn cho tàu
Falcon lái tránh nghi phạm hải tặc.

Sau đó, họ cùng tàu chiến của Thổ Nhĩ Kỳ điều trực
thăng đến giải cứu tàu Việt Nam. Những tên cướp biển đi trên hai thuyền
cao tốc bỏ chạy.

Vụ tấn công diễn ra ở vùng biển có đông tàu thuyền đánh cá hoạt động, nên cướp biển dễ dàng trà trộn và giả làm các ngư phủ.

Tàu hộ tống Thổ Nhĩ Kỳ TCG Giresun và tàu chiến của
Đan Mạch là HDMS Absalon, đều thuộc lực lượng đa quốc gia chống cướp
biển ở vùng vịnh Aden do Mỹ đứng đầu.

Khu vực vịnh Aden đang là tuyến đường biển nguy hiểm
nhất thế giới sau các vụ cướp liên tiếp tại đây. Kể từ đầu năm ngoái,
hải tặc đã chiếm ít nhất 25 tàu đủ loại từ du thuyền sang trọng, tàu
chở dầu khổng lồ cho đến tàu chở xe tăng. Mỗi năm, chúng thu được hàng
chục triệu đôla tiền chuộc.

Để chống lại sự hoành hành của nạn hải tặc được đánh
giá là đang ở vào giai đoạn phục hưng và hoàn toàn nằm ngoài tầm kiểm
soát của Somalia, hàng loạt quốc gia như Mỹ, Nga, Trung Quốc, Nhật,
Iran và các nước EU đã triển khai chiến hạm đến khu vực. Liên Hợp Quốc
cũng thông qua nghị quyết cho phép các nước truy bắt hải tặc cả trên
biển và đất liền Somalia, đánh dấu một chiến dịch quốc tế chống hải tặc
có quy mô chưa từng có.

Ngọc Sơn (theo AFP, Centcom)

sulang

17-03-2009, 04:49 PM

Hôm nay mới thấy hết ức thằng VSP[:donca]

KafeDel

17-03-2009, 05:06 PM

Hôm nay mới thấy hết ức thằng VSPhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif

Gớm, ấm ứ gì nữa, chưa đầy 1 tháng đã mấy sóng nhỏ rồi, cứ lướt vài K một lần thì chả mấy mà mua đc Matiz... [:P]

Eric Catona

17-03-2009, 05:12 PM

Hôm nay mới thấy hết ức thằng VSPhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Gớm, ấm ứ gì nữa, chưa đầy 1 tháng đã mấy sóng nhỏ rồi, cứ lướt vài K một lần thì chả mấy mà mua đc Matiz... http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue

Tớ thì đang ức là thằng này phóng lên nhanh quá đây !

[H]

Dr-thanh

17-03-2009, 05:14 PM

Hôm nay mới thấy hết ức thằng VSPhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Phải nói là chúng ta đang ngồi rung đùi bác ơi

sulang

17-03-2009, 05:17 PM

Hôm nay mới thấy hết ức thằng VSPhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif" alt="String music

Phải nói là chúng ta đang ngồi rung đùi bác ơi

[Y] đường còn dài, còn xa nên cố gắng ngồi cho vững chớ có đi lang thang rồi ngã lại ân hận[:noitham]

ConDuongChon

17-03-2009, 05:27 PM

HIHI,Hôm nay e chính thức cám ơn các bác TÈO BANG đã hô tèo suốt mấy tuần vừa qua để cty e gom đủ hàng cho đối tác nước ngoài,măc dù e biết số lượng trôi nổi các bác đang giư còn khoảng 1.5 t nửa nhưng may bac này năm chặc quá,ko bán du chỉ 1 cổ dưới 37.5(chắc là của hộiHNSC)nên e cũng ko dám rung lắc nửa nhở thằng SSI với VF1 nó nóng máy nó nhảy vào nó ôm hết của e thi có mà công cốc.Thật buồn cười cho mấy bác bị e rung tuần qua,mấy bác ấy lo cho tập đoàn VINASHIN phá sản mới ghê,động nao chút đi mấy bác ơi,vì sao thằng AIG hắn nợ nần chồng chất vậy ma hắn ko bị phá sản hả mấy bác,bởi e nó có chư A:AMERICA, trên HO,HA có được mấy e có chư VINA hả mấy bác(đó là thương hiệu mang tầm cởquốc gia rồi,chỉ mổi thương hiệu thôi thì e nó cung đáng giá 4x rồi các bác ah)e nói cho mấy bác rõ vậy thôi chứ lỡ bán rồi thì cũng đừng tiếc quđầu tư mà kết quả ko rỏ ràngá làm gì nửa,qua ngăm e SSI đi,e đó cũng đẹp lắm đó.con giờ thì e hẹn gặp lại các bác ở trang VSP:4X*4=16X(AH` mấy bác nắm cổ yên tâm e ko xả trên sàn đâu,mua cho đối tác ma lị,nếu có thì của thăng SSI với VF1 đó,nhưng chắc ko dưới 16x đâu.) Vậy nhé,hẹn găp lại các bác.

Em cũng mém bị Bác này cho vào bẫy beartrap rồi ! Cám on vì đã nói sự thật.

VSP : nhận được sự quan tâm đặc biệt của CP và Thủ tướng thể hiện qua những chỉ đạo và góp ý với tập đoàn này như việc TT chỉ đạo ban ngành giúp VSP hoàn thành kế hoạch tăng vốn + ko đầu tư dàn trải......

Đáp lại VSP đã cũng cố ngay nội bộ và dứt khoát cắt bỏ dự án đầu tư mà kết quả ko rỏ ràng .

====> ko phải là tập đoàn có BLĐ năng động và giỏi àh?????

diablo95

17-03-2009, 05:33 PM

Chúc mừng VSP. Tôi ko kịp lên tàu sóng này rùi.

hoangminh5684

17-03-2009, 05:59 PM

HIHI,Hôm nay e chính thức cám ơn các bác TÈO BANG đã hô tèo suốt mấy tuần vừa qua để cty e gom đủ hàng cho đối tác nước ngoài,măc dù e biết số lượng trôi nổi các bác đang giư còn khoảng 1.5 t nửa nhưng may bac này năm chặc quá,ko bán du chỉ 1 cổ dưới 37.5(chắc là của hộiHNSC)nên e cũng ko dám rung lắc nửa nhở thằng SSI với VF1 nó nóng máy nó nhảy vào nó ôm hết của e thi có mà công cốc.Thật buồn cười cho mấy bác bị e rung tuần qua,mấy bác ấy lo cho tập đoàn VINASHIN phá sản mới ghê,động nao chút đi mấy bác ơi,vì sao thằng AIG hắn nợ nần chồng chất vậy ma hắn ko bị phá sản hả mấy bác,bởi e nó có chư A:AMERICA, trên HO,HA có được mấy e có chư VINA hả mấy bác(đó là thương hiệu mang tầm cởquốc gia rồi,chỉ mổi thương hiệu thôi thì e nó cung đáng giá 4x rồi các bác ah)e nói cho mấy bác rõ vậy thôi chứ lỡ bán rồi thì cũng đừng tiếc quđầu tư mà kết quả ko rỏ ràngá làm gì nửa,qua ngăm e SSI đi,e đó cũng đẹp lắm đó.con giờ thì e hẹn gặp lại các bác ở trang VSP:4X*4=16X(AH` mấy bác nắm cổ yên tâm e ko xả trên sàn đâu,mua cho đối tác ma lị,nếu có thì của thăng SSI với VF1 đó,nhưng chắc ko dưới 16x đâu.) Vậy nhé,hẹn găp lại các bác.

Em cũng mém bị Bác này cho vào bẫy beartrap rồi ! Cám on vì đã nói sự thật.

VSP : nhận được sự quan tâm đặc biệt của CP và Thủ tướng thể hiện qua những chỉ đạo và góp ý với tập đoàn này như việc TT chỉ đạo ban ngành giúp VSP hoàn thành kế hoạch tăng vốn + ko đầu tư dàn trải......

Đáp lại VSP đã cũng cố ngay nội bộ và dứt khoát cắt bỏ dự án đầu tư mà kết quả ko rỏ ràng .

====> ko phải là tập đoàn có BLĐ năng động và giỏi àh?????

Bố khỉ mấy thằng khố rách áo ôm mà khoác lác. Mai anh cho các chú xem thế nào là tổ chức và thế nào là xả hàng.[:boxing]

la485

17-03-2009, 06:20 PM

Chúc mừng VSP. Tôi ko kịp lên tàu sóng này rùi.
Vậy thì tiếc cho bác quá. Lỡ mất con sóng đại ngàn rồi

wins

17-03-2009, 06:24 PM

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif

[B][B]

la485

17-03-2009, 06:24 PM

Mua bán tấp nập phếthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-94.gif

Hình như VSP éo xuống đc nữa thì phải hay là múc tiếp nhểhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif*** hết cả đầu

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!

http://i108.photobucket.com/albums/n17/stockpro80/vsp1.png

Tích luỹ... để tăng mãi mãi!Câu này là chuẩn nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif

VSP: kế hoạch 2009, với các giải pháp cụ thể http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Cước vận tải đã tăng mạnh trở lại http://www.baomoi.com/Home/ThiTruong/www.atpvietnam.com/Kinh-te-the-gioi-co-nhieu-dau-hieu-phuc-hoi/2457452.epi

Tin khẩn: Thứ tư Hastc công bố ngày VSP chốt trả cổ tức 135%

Mai là ngày cuối cùng lên tàu

Chốt danh sách thì cung=0, cầu=triệu, CE bao nhiêu phiên đây

Giá CE ngày mai là 41.1

VSP chính thức vượt qua vùng kháng cự 38-40

Giá CE ngày mai là 43.9

Thứ 6 là 50.1

Thứ 6 tuần sau là 70

Ngày cuối cùng để giao dịch hưởng quyền là 86.7
18/4 CE = 43.9

boi 08

17-03-2009, 06:33 PM

[table]

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi à[:D].

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

haantu80

17-03-2009, 07:12 PM

Giá cước vận tải biển ‘rơi tự do’, tàu nằm bờ

Cập nhật lúc :
11:25 AM, 26/02/2009
Dù
đã rớt giá cước thê thảm nhưng ngành vận tải biển vẫn đang ế ẩm vì vắng
khách. Nhiều doanh nghiệpphải tránh lỗ bằng cách cho tàu nằm bờ.

Theo
ông Thomas Timlen, chuyên gia hàng hải, giảng viên thỉnh giảng ĐH Đà
Nẵng, hiện chi phí vận chuyển bằng đường biển rẻ hơn rất nhiều so với
các loại hình vận tải khác. Thậm chí vận chuyển một container từ Việt
Nam đến châu Âu còn rẻ hơn một vé máy bay khứ hồi giá rẻ. Dù thế, giá
cước vẫn tiếp tục “rơi tự do”, trong đó “thê thảm” nhất là tàu chở hàng
khô rời có trọng tải từ 40.000 đến 100.000 tấn, giá cước đã giảm đến
90%. Các tàu chở container cũng giảm cước 30% - 70%. “Hiện chỉ có tàu
chở dầu là vẫn giữ giá do loại tàu này không đáp ứng đủ nhu cầu”, ông
Thomas Timlen cho biết.

Giá cước giảm nhưng nhiều hãng tàu cho biết, vẫn
không có khách thuê tàu. Tại Trung Quốc, khoảng 20% số cần cẩu bốc hàng
đang “ngồi chơi xơi nước”. Ở Việt Nam, nhiều tàu cũng đang nằm “phơi
nắng”. Chỉ có một số công ty lớn là có thể cho thuê được một vài tàu
nhỏ, trên các tuyến ngắn. Ông Đỗ Xuân Quỳnh, Tổng thư ký Hiệp hội Chủ
tàu Việt Nam, giải thích: “Khủng hoảng tài chính làm suy thoái nền kinh
tế toàn cầu, kéo theo sự suy giảm thương mại. Từ đó nhu cầu về tàu,
cước phí, giá thuê tàu giảm thê thảm… Nhiều hãng đang đứng trước nguy
cơ “giã tàu, bỏ bạn”.

http://www.baodatviet.vn/Uploaded_CDCA/dvbaogiay/20090226/tau.gif" alt=" |

Nhiều hãng tàu VN đang đứng trước nguy cơ "giã tàu, bỏ bạn". Ảnh: Đình Sơn. |

Nhiều chuyên gia cho biết, đội tàu của Việt Nam phát triển khá nhanh.
Năm 2004, Việt Nam có 50 doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực vận tải
biển, đến nay tăng lên 500 doanh nghiệp với gần 1.500 tàu và năng lực
vận chuyển khoảng 70 triệu tấn một năm. Đây là tốc độ phát triển tương
đối cao trong khu vực Asean. Tuy nhiên, cơ cấu đội tàu vẫn chưa phù hợp
với yêu cầu vận chuyển hàng hóa, nhất là hàng xuất khẩu. Hiện các đội
tàu mới tham gia vận chuyển được khoảng 12% tổng lượng hàng xuất khẩu
của Việt Nam. Các tàu chở hàng khô rời lớn nhất Việt Nam là 60.000 tấn
trong khi các khách hàng mỗi lần xuất là 100.000 tấn. Đối với mặt hàng
than, các doanh nghiệp ngành này yêu cầu tàu 100.000 tấn nhưng tàu lớn
nhất của Việt Nam chỉ đạt 40.000 tấn. Các tàu chở hàng của Việt Nam chỉ có thể chạy
trong tuyến nội Á, trong khi hàng xuất khẩu của Việt Nam đa số là qua
khu vực EU và Mỹ. Ông Quỳnh nói: “Chính điều này khiến đa số tàu biển
Việt Nam phải cho thuê hoặc chở thuê cho các doanh nghiệp nước ngoài
nên giá trị thặng dư đều “chảy” vào túi các doanh nghiệp này”.

Nỗi lo mất thị phần

Ông Vũ Hữu Chinh, Tổng giám đốc Công ty CP Vận tải
biển Việt Nam (Vosco), cho rằng, một trong những giải pháp được các
hãng tàu thực hiện thời điểm này để hạn chế lỗ là “treo” tàu. Ông nói:
“Các chủ tàu của Israel đã chọn phương án này vì giá cước quá thấp,
càng chạy càng lỗ. Với Vosco, hiện cũng khó khai thác hàng cho các tàu
có trọng tải lớn, nhiều tuyến đã phải ngừng khai thác để cắt lỗ”.

Theo ông Quỳnh, các chủ tàu của Việt Nam yếu về vốn,
kỹ thuật, đội tàu không lớn, không có nguồn hàng ổn định, nếu “cơn bão”
giảm giá không nhanh chóng “tan”, thì khó lòng trụ nổi và doanh nghiệp
yếu sẽ bị loại. Khi nền kinh tế hồi phục thì các hãng tàu lớn trên thế
giới sẽ chiếm lĩnh thị phần tại Việt Nam.

Trong lúc “dầu sôi lửa bỏng” này, ông Thomas Timlen
cho rằng, đây là lúc thị trường thanh lọc doanh nghiệp “ốm yếu”. Các
hãng tàu nên tận dụng thời gian này để nâng cao năng lực, thay đổi công
nghệ… “Ở Malayxia, nhiều doanh nghiệp đang hướng vào lĩnh vực đóng tàu
chở dầu. Khi giá cước tăng lại và các giàn khoan bắt đầu khai thác nhộn
nhịp thì lĩnh vực đóng tàu chở dầu sẽ còn phát triển nhanh hơn nữa”,
ông Thomas Timlen gợi ý.

Nhiều chuyên gia cho rằng các chủ tàu nên bám sát xu
hướng phát triển kinh tế thế giới, tình hình thị trường hàng hải, quan
hệ cung - cầu để có lộ trình phát triển đội tàu phù hợp về số lượng,
chủng loại và kích cỡ tàu. Các chủ tàu cũng nên chủ động phối hợp xây
dựng chiến lược phát triển đội tàu một cách ổn định, bền vững. Không
nên thụ động, vội vã, đơn phương chạy theo nhu cầu đột biến, nhất thời
của thị trường.

warren-buffet

17-03-2009, 07:51 PM

Giá cước vận tải biển ‘rơi tự do’, tàu nằm bờ

Cập nhật lúc : 11:25 AM, 26/02/2009Dù đã rớt giá cước thê thảm nhưng ngành vận tải biển vẫn đang ế ẩm vì vắng khách. Nhiều doanh nghiệpphải tránh lỗ bằng cách cho tàu nằm bờ.

-->

Theo ông Thomas Timlen, chuyên gia hàng hải, giảng viên thỉnh giảng ĐH Đà Nẵng, hiện chi phí vận chuyển bằng đường biển rẻ hơn rất nhiều so với các loại hình vận tải khác. Thậm chí vận chuyển một container từ Việt Nam đến châu Âu còn rẻ hơn một vé máy bay khứ hồi giá rẻ. Dù thế, giá cước vẫn tiếp tục “rơi tự do”, trong đó “thê thảm” nhất là tàu chở hàng khô rời có trọng tải từ 40.000 đến 100.000 tấn, giá cước đã giảm đến 90%. Các tàu chở container cũng giảm cước 30% - 70%. “Hiện chỉ có tàu chở dầu là vẫn giữ giá do loại tàu này không đáp ứng đủ nhu cầu”, ông Thomas Timlen cho biết.

Bài này tuy viết ngày 26/02 nhưng thông tin cũ rít không còn đúng nữa, chỉ có câu màuđỏ vẫn còn đúng thôi

Cầu May

17-03-2009, 08:02 PM

[table] http://www.falconship.com/images/diamond.jpg" alt="Diamond Falcon" width="382" height="258 |

[img]http://www.falconship.com/images/green_arrow.jpg" alt="">

Cầu May

17-03-2009, 08:04 PM

[quote user="Cầu May"]

[table] http://www.falconship.com/images/diamond.jpg" alt="Diamond Falcon" width="382" height="258 |

[img]http://www.falconship.com/images/green_arrow.jpg" alt="">

Cầu May

17-03-2009, 08:15 PM

Em này hôm nay tăng là do tình hình chung thôi.

Phải sáng suốt để phân tích rõ tình hình.

Với tình hình kinh tế thế giới hiện nay.

Chứng khoán ko thể tăng được.

Tăng 1 phiên thì vào chử.i chi.m lợ.n.

Giảm 1 phiên thì chi.m lợ.n vào chử.i lại.

Chán vãi.

Dự đoán cuối tuần Vn-index < đầu tuần.

TSCbest

17-03-2009, 08:33 PM

Lại lôi hết "Giá thép giảm", bây giờ lại cả Tàu Falcon & cướp biểnra làm gì đây

VSP tàu chủ yếu là Tàu chở Dầu thô & Gas thối

Đúng là loại Lợn con, *** cùn cắn Dậu

Cà Cuống chết đến đít rồi còn cay

Cầu May

17-03-2009, 08:36 PM

“Hiện chỉ có tàu chở dầu là vẫn giữ giá do loại tàu này không đáp ứng đủ nhu cầu”

Cầu May

17-03-2009, 08:37 PM

Lại lôi cả Tàu của Falcon ra dọa nữa

Đúng là loại Lợn con, *** cùn cón Dậu

Cà Cuống chết đến đít rồi còn cay

đúng là nhóc.

vẫn chém gió.

hahaha

Cầu May

17-03-2009, 08:43 PM

Mai thị trường sẽ tèo 2%.

Riêng VSP sẽ tèo 3%.

Hãy suy nghĩ trước khi phát ngôn nhé!

VNINDEX2000

17-03-2009, 08:46 PM

Mai thị trường sẽ tèo 2%.

Riêng VSP sẽ tèo 3%.

Hãy suy nghĩ trước khi phát ngôn nhé!

Chắc chắn quá nhỉ....cụ nằm mơ rồi....mai VSP sẽ tăng ít nhất 3%

TSCbest

17-03-2009, 09:01 PM

Mấy hôm vừa rồiÔng Hoang c.k &Ông Trời ơi đất hỡi, hnay lại Ông Cầu may

Hết "Giá thép giảm", bây giờ lại cả Tàu Falcon & cướp biển

VSP tàu chủ yếu là Tàu chở Dầu thối & Gas thối

Đúng là loại Lợn con, *** cùncắn Dậu

Cà Cuống chết đến đít rồi còn cay

wins

17-03-2009, 09:08 PM

[table]

[quote user="canbiettin"] http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif.

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

pvstock

17-03-2009, 09:13 PM

Hi Cac Pac!

Chiều ngày mai chuẩn bịđón nhận tin vui nha các Pác. Em khoai cai con VSP này lâu lắm rùi, bg mới có đc giá hấp dẫn. Mai trần, mốt truồng luôn là cái chắc rùi.

Hảy cảnh giác với các thế lực dìm giá nha.

BlueCoral

17-03-2009, 09:29 PM

Thong tin chi so Baltic Dry Indẽ tang gan 2000 poínt da lai cũ roi. Nay da len den 2250 poínt roi. Vi vây nên mấy hôm rồi VSp không thể xuống duowoi 37 day.

Cheers.

Cầu May

17-03-2009, 09:46 PM

Mấy hôm vừa rồiÔng Hoang c.k &Ông Trời ơi đất hỡi, hnay lại Ông Cầu may

Hết "Giá thép giảm", bây giờ lại cả Tàu Falcon & cướp biển

VSP tàu chủ yếu là Tàu chở Dầu thối & Gas thối

Đúng là loại Lợn con, *** cùncắn Dậu

Cà Cuống chết đến đít rồi còn cay

[:cuoibo][:cuoibo][:cuoibo]

trẻ con thật,ko chấp.

y&I

17-03-2009, 09:47 PM

[table]

[quote user="wins"]

[quote user="canbiettin"] http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile.

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-" class="contentpagetitle">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

ckviet

17-03-2009, 09:54 PM

Hỏi đùa các bác thôi.

Các bác mua 37k/cp VSP.

Tại thời điểm hiện nay bác có chốt lãi không?

Nếu giả sử nó xuống dưới 37k/cp bác có buông xuôi ko mua thêm kg?

Câu hỏi ngắn gọn cho các bác.

Còn hiện nay, với em, em múc thêm nếu về dưới 40k.

Chân thành đấy.

Taichinhvn

17-03-2009, 09:58 PM

Hỏi đùa các bác thôi.

Các bác mua 37k/cp VSP.

Tại thời điểm hiện nay bác có chốt lãi không?

Nếu giả sử nó xuống dưới 37k/cp bác có buông xuôi ko mua thêm kg?

Câu hỏi ngắn gọn cho các bác.

Còn hiện nay, với em, em múc thêm nếu về dưới 40k.

Chân thành đấy.

Thế thì mời pác đợi chu kì suy thoái sau nhé :D

ckviet

17-03-2009, 10:09 PM

Hỏi đùa các bác thôi.

Các bác mua 37k/cp VSP.

Tại thời điểm hiện nay bác có chốt lãi không?

Nếu giả sử nó xuống dưới 37k/cp bác có buông xuôi ko mua thêm kg?

Câu hỏi ngắn gọn cho các bác.

Còn hiện nay, với em, em múc thêm nếu về dưới 40k.

Chân thành đấy.

Tôi mau giá 37 và quyết k bán kể cả lên vài phiên CE nữa. đơn gainr là để lăn chốthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-88.gif" alt="ku ot và đợi báo cáo khủng Q1

Em chẳng up bang hay down bang.

Đơn giản phe up thì suy thoái cũng chết,

Phe down tin tốt chết nốt.

Chứng khoán không bao giờ có up hoặc down hay nói ngắn gọn Cp mình mua không theo Vni hay DJ. Tùy vào lựa chọn cp, tùy chọn thời điểm. Không hẳn VNi down thì đồng loạt cp down, hay Vni up đồng loạt cp úp.

CK là up, down mỗi ngày tùy cp.

hehehe, không biết có ai "chửi em là đồ ăn xổi ở thì phải là cổ đông tủng thành?"?[:P]

Xin thưa, tùy thời điểm.[:P]

ConDuongChon

17-03-2009, 10:35 PM

HIHI,Hôm nay e chính thức cám ơn các bác TÈO BANG đã hô tèo suốt mấy tuần vừa qua để cty e gom đủ hàng cho đối tác nước ngoài,măc dù e biết số lượng trôi nổi các bác đang giư còn khoảng 1.5 t nửa nhưng may bac này năm chặc quá,ko bán du chỉ 1 cổ dưới 37.5(chắc là của hộiHNSC)nên e cũng ko dám rung lắc nửa nhở thằng SSI với VF1 nó nóng máy nó nhảy vào nó ôm hết của e thi có mà công cốc.Thật buồn cười cho mấy bác bị e rung tuần qua,mấy bác ấy lo cho tập đoàn VINASHIN phá sản mới ghê,động nao chút đi mấy bác ơi,vì sao thằng AIG hắn nợ nần chồng chất vậy ma hắn ko bị phá sản hả mấy bác,bởi e nó có chư A:AMERICA, trên HO,HA có được mấy e có chư VINA hả mấy bác(đó là thương hiệu mang tầm cởquốc gia rồi,chỉ mổi thương hiệu thôi thì e nó cung đáng giá 4x rồi các bác ah)e nói cho mấy bác rõ vậy thôi chứ lỡ bán rồi thì cũng đừng tiếc quđầu tư mà kết quả ko rỏ ràngá làm gì nửa,qua ngăm e SSI đi,e đó cũng đẹp lắm đó.con giờ thì e hẹn gặp lại các bác ở trang VSP:4X*4=16X(AH` mấy bác nắm cổ yên tâm e ko xả trên sàn đâu,mua cho đối tác ma lị,nếu có thì của thăng SSI với VF1 đó,nhưng chắc ko dưới 16x đâu.) Vậy nhé,hẹn găp lại các bác.

Em cũng mém bị Bác này cho vào bẫy beartrap rồi ! Cám on vì đã nói sự thật.

VSP : nhận được sự quan tâm đặc biệt của CP và Thủ tướng thể hiện qua những chỉ đạo và góp ý với tập đoàn này như việc TT chỉ đạo ban ngành giúp VSP hoàn thành kế hoạch tăng vốn + ko đầu tư dàn trải......

Đáp lại VSP đã cũng cố ngay nội bộ và dứt khoát cắt bỏ dự án đầu tư mà kết quả ko rỏ ràng .

====> ko phải là tập đoàn có BLĐ năng động và giỏi àh?????

Bố khỉ mấy thằng khố rách áo ôm mà khoác lác. Mai anh cho các chú xem thế nào là tổ chức và thế nào là xả hàng.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-69.gif

Em mới đi công việc về , thấy Bác chửi em khố rách áo ôm, cũng cay mũi đó. Nếu mai Bác ko làm nó giảm đc thì Bác là thằng đầu đường xó chợ nhé! OK?

khoailang_vina

17-03-2009, 10:36 PM

Hôm nay ham hố lỡ dại leo lên tàu này rồi các bác ợ [:hucdau]

caobang88

18-03-2009, 12:14 AM

em chả bít công ty này làm ăn thế nào.thấy nghề tàu biển là em thích rồi+tính thanh khoản cao+giá ngày xưa tăng rất nhanh+người nắm dữ VSP rất thông minh.hihi.nên em mua o giá 37,4 rồi.lên gấp 2 gấp 3 em mới bán.em sinh viên thôi.nên các bác khỏi bận tâm đên em.em lên chia vui với các b tí hihi.[C]

NHCvodich

18-03-2009, 06:34 AM

Úi zời ơi, thế này thì cả Thế giới UPCHÉN rồi

Hôm nay 18/ 3Nikkei sẽ vộit nhẹ nhàng qua mốc nhạy cảm 8k

VSP sẽ chinh phục đỉnh cao đầu tiên 5x trong tuần này & đỉnh tuần sau sẽ là 7x

[img]http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_INDU.png?603826" width=325 border=0>

diablo95

18-03-2009, 07:14 AM

Lỡ nhịp. Chúc cổ đông VSP thẳng tiến. Yên tâm vì ko có nhìu hàng ra.

ngokhonghn

18-03-2009, 07:46 AM

[quote user="NHCvodich"]

Úi zời ơi, thế này thì cả Thế giới UPCHÉN rồi

Hôm nay 18/ 3Nikkei sẽ vộit nhẹ nhàng qua mốc nhạy cảm 8k

VSP sẽ chinh phục đỉnh cao đầu tiên 5x trong tuần này & đỉnh tuần sau sẽ là 7x

[img]http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_INDU.png?603826" width=325 border=0>

Laongoandong

18-03-2009, 08:28 AM

Tiếp tục cởi trần ........ [Y]

KafeDel

18-03-2009, 10:55 AM

Tiếp tục cởi trần ........ http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif

Hôm nay thật lạ là topic VSP vắng bóng, các bác ko lên đc tàu nhảy sang tàu khác hết rồi à? Cố mà đu theo vài phiên nữa kiểu gì chả lên đc... [:P]

caobang88

18-03-2009, 10:55 AM

bao nhiêu vốn liếng của em mua được 600cp ở giá 37,4.hihi.sinh viên thế là đủ tiền tiêu rồi.[C]

thinhphat.stock

18-03-2009, 11:03 AM

Chán như con dán ! ........ 2 hum nay phải ôm cổ ngồi im , ko lướt lát được gì .... [:'(]

Mr.long

18-03-2009, 11:06 AM

http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/Cuoc-song-do-day/2009/03/3BA0D04C/

[:D]

sonvocar

18-03-2009, 11:14 AM

Giao dịch hôm nay chỉ có 1 giá!

18/03/2009 |
Khớp |
Giá |
Tổng GTGD |
|
Giá
TB |

8: 32: 17 |
12,900 |
43.3 |
558,570 |
12,900 |
43.3 |

8: 32: 54 |
2,500 |
43.3 |
666,820 |
15,400 |
43.30 |

8: 33: 3 |
8,100 |
43.3 |
1,017,550 |
23,500 |
43.30 |

8: 33: 12 |
2,200 |
43.3 |
1,112,810 |
25,700 |
43.30 |

8: 33: 51 |
2,400 |
43.3 |
1,216,730 |
28,100 |
43.30 |

8: 34: 0 |
100 |
43.3 |
1,221,060 |
28,200 |
43.30 |

8: 34: 17 |
2,800 |
43.3 |
1,342,300 |
31,000 |
43.30 |

8: 34: 57 |
600 |
43.3 |
1,368,280 |
31,600 |
43.30 |

8: 35: 9 |
200 |
43.3 |
1,376,940 |
31,800 |
43.30 |

8: 35: 40 |
2,000 |
43.3 |
1,463,540 |
33,800 |
43.30 |

8: 36: 21 |
1,000 |
43.3 |
1,506,840 |
34,800 |
43.30 |

8: 36: 29 |
300 |
43.3 |
1,519,830 |
35,100 |
43.30 |

8: 37: 1 |
200 |
43.3 |
1,528,490 |
35,300 |
43.30 |

8: 37: 47 |
500 |
43.3 |
1,550,140 |
35,800 |
43.30 |

8: 37: 59 |
1,400 |
43.3 |
1,610,760 |
37,200 |
43.30 |

8: 38: 38 |
1,100 |
43.3 |
1,658,390 |
38,300 |
43.30 |

8: 40: 10 |
500 |
43.3 |
1,680,040 |
38,800 |
43.30 |

8: 40: 39 |
200 |
43.3 |
1,688,700 |
39,000 |
43.30 |

8: 42: 6 |
100 |
43.3 |
1,693,030 |
39,100 |
43.30 |

8: 43: 11 |
100 |
43.3 |
1,697,360 |
39,200 |
43.30 |

8: 46: 7 |
100 |
43.3 |
1,701,690 |
39,300 |
43.30 |

8: 47: 58 |
5,800 |
43.3 |
1,952,830 |
45,100 |
43.30 |

8: 48: 23 |
2,500 |
43.3 |
2,061,080 |
47,600 |
43.30 |

8: 48: 40 |
100 |
43.3 |
2,065,410 |
47,700 |
43.30 |

8: 49: 33 |
400 |
43.3 |
2,082,730 |
48,100 |
43.30 |

8: 52: 2 |
300 |
43.3 |
2,095,720 |
48,400 |
43.30 |

8: 55: 17 |
100 |
43.3 |
2,100,050 |
48,500 |
43.30 |

9: 1: 5 |
200 |
43.3 |
2,108,710 |
48,700 |
43.30 |

9: 3: 36 |
5,000 |
43.3 |
2,325,210 |
53,700 |
43.30 |

9: 4: 46 |
100 |
43.3 |
2,329,540 |
53,800 |
43.30 |

9: 9: 13 |
600 |
43.3 |
2,355,520 |
54,400 |
43.30 |

9: 9: 51 |
1,100 |
43.3 |
2,403,150 |
55,500 |
43.30 |

9: 10: 3 |
5,000 |
43.3 |
2,619,650 |
60,500 |
43.30 |

9: 14: 16 |
300 |
43.3 |
2,632,640 |
60,800 |
43.30 |

9: 15: 30 |
5,000 |
43.3 |
2,849,140 |
65,800 |
43.30 |

9: 17: 45 |
200 |
43.3 |
2,857,800 |
66,000 |
43.30 |

9: 18: 32 |
200 |
43.3 |
2,866,460 |
66,200 |
43.30 |

9: 19: 32 |
1,000 |
43.3 |
2,909,760 |
67,200 |
43.30 |

9: 21: 4 |
400 |
43.3 |
2,927,080 |
67,600 |
43.30 |

9: 21: 44 |
1,000 |
43.3 |
2,970,380 |
68,600 |
43.30 |

9: 25: 25 |
200 |
43.3 |
2,979,040 |
68,800 |
43.30 |

9: 45: 4 |
3,000 |
43.3 |
3,108,940 |
71,800 |
43.30 |

9: 56: 16 |
300 |
43.3 |
3,121,930 |
72,100 |
43.30 |

10: 10: 53 |
500 |
43.3 |
3,143,580 |
72,600 |
43.30 |

10: 22: 18 |
400 |
43.3 |
3,160,900 |
73,000 |
43.30 |

10: 42: 39 |
100 |
43.3 |
3,165,230 |
73,100 |
43.30 |

10: 54: 18 |
200 |
43.3 |
3,173,890 |
73,300 |
43.30 |

[I]

typhuchandat

18-03-2009, 11:19 AM

Một nữ diễn viên Italy vừa trút bỏ quần áo ngay tại sở giao dịch chứng khoán Milan nhằm phản đối các nhà tài chính.

ADVERTISEMENT

if(window.yzq_d==null)window.yzq_d=new Object();
window.yzq_d['LWUZZ3xsfFA-']='&U=13fdtaqpq%2fN%3dLWUZZ3xsfFA-%2fC%3d629078.12733073.13035323.7209949%2fD%3dLREC %2fB%3d5378562%2fV%3d1';

Ban đầu, cô đào chuyên đóng phim khiêu dâm Laura Perego mặc một chiếc áo khoác tối. Sau đó, cô bất ngờ trút bỏ đồ bên ngoài và để lộ cơ thể được trang trí bằng hình cờ Italy.

Nhiều nhân viên giao dịch cố gắng thuyết phục cô mặc lại quần áo nhưng không thành công.

"Tôi muốn chuyển thông điệp đến tất cả những nhà quản lý tài chính tồi tệ, những kẻ đã lột hết tất cả mọi thứ chỉ trừ đồ lót của người dân Italy", nữ diễn viên 22 tuổi hét lớn.

Cảnh sát sau đó đã đưa cô đi và thẩm vấn trong hơn một giờ.

Phải thế này thì ck mới lên được

phamhahuy

18-03-2009, 11:24 AM

19/3: 46.3

20/3: 49.5

Vay la sang tuan sau moi 5x duoc a? Lau qua

Eric Catona

18-03-2009, 11:44 AM

19/3: 46.3

20/3: 49.5

Vay la sang tuan sau moi 5x duoc a? Lau qua

Ai là người có đủ khả năng ngăn VSP lên 5x đây ?

[H]

ngokhonghn

18-03-2009, 01:34 PM

Một nữ diễn viên Italy vừa trút bỏ quần áo ngay tại sở giao dịch chứng khoán Milan nhằm phản đối các nhà tài chính.

ADVERTISEMENT

if(window.yzq_d==null)window.yzq_d=new Object(); window.yzq_d['LWUZZ3xsfFA-']='&U=13fdtaqpq%2fN%3dLWUZZ3xsfFA-%2fC%3d629078.12733073.13035323.7209949%2fD%3dLREC %2fB%3d5378562%2fV%3d1';

Ban đầu, cô đào chuyên đóng phim khiêu dâm Laura Perego mặc một chiếc áo khoác tối. Sau đó, cô bất ngờ trút bỏ đồ bên ngoài và để lộ cơ thể được trang trí bằng hình cờ Italy.

Nhiều nhân viên giao dịch cố gắng thuyết phục cô mặc lại quần áo nhưng không thành công.

"Tôi muốn chuyển thông điệp đến tất cả những nhà quản lý tài chính tồi tệ, những kẻ đã lột hết tất cả mọi thứ chỉ trừ đồ lót của người dân Italy", nữ diễn viên 22 tuổi hét lớn.

Cảnh sát sau đó đã đưa cô đi và thẩm vấn trong hơn một giờ.

Phải thế này thì ck mới lên đượcai bán giá trần vsp hôm nay ngày mai mau chạy sang TLT ngay nhé [B][B]

o8o8o8

18-03-2009, 01:37 PM

Co may ong danh thue hay sao ma cu keu mai vay. Neu tot ong tu lam di.

ngokhonghn

18-03-2009, 01:41 PM

[quote user="typhuchandat"]
Một nữ diễn viên Italy vừa trút bỏ quần áo ngay tại sở giao dịch chứng khoán Milan nhằm phản đối các nhà tài chính.

ADVERTISEMENT

if(window.yzq_d==null)window.yzq_d=new Object(); window.yzq_d['LWUZZ3xsfFA-']='&U=13fdtaqpq%2fN%3dLWUZZ3xsfFA-%2fC%3d629078.12733073.13035323.7209949%2fD%3dLREC %2fB%3d5378562%2fV%3d1';

Ban đầu, cô đào chuyên đóng phim khiêu dâm Laura Perego mặc một chiếc áo khoác tối. Sau đó, cô bất ngờ trút bỏ đồ bên ngoài và để lộ cơ thể được trang trí bằng hình cờ Italy.

Nhiều nhân viên giao dịch cố gắng thuyết phục cô mặc lại quần áo nhưng không thành công.

"Tôi muốn chuyển thông điệp đến tất cả những nhà quản lý tài chính tồi tệ, những kẻ đã lột hết tất cả mọi thứ chỉ trừ đồ lót của người dân Italy", nữ diễn viên 22 tuổi hét lớn.

Cảnh sát sau đó đã đưa cô đi và thẩm vấn trong hơn một giờ.

Phải thế này thì ck mới lên đượcai bán giá trần vsp hôm nay ngày mai mau chạy sang TLT ngay nhé [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif">

KafeDel

18-03-2009, 01:42 PM

Chán như con dán ! ........ 2 hum nay phải ôm cổ ngồi im , ko lướt lát được gì .... [:'(]

Công nhận là chán, em chỉ mong TT cứ 1 lên 1 xuống đều như vắt chanh thôi là ngày nào cũng có việc, cần đíu gì Index 400 với cả 1000... [:D]

dontcry000

18-03-2009, 01:55 PM

Sao van chua thay thongtin 100:135 ban Jet_lee.

Hom nay la thu 4 roi day,

nlc

18-03-2009, 02:09 PM

19/3: 46.3

20/3: 49.5

Vay la sang tuan sau moi 5x duoc a? Lau qua

Ai là người có đủ khả năng ngăn VSP lên 5x đây ?

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-11.gif" alt="Cool

Không có ai, ch.im nhợn ko đủ trình và lực để làm.

Làm được điều này chỉ có MMs và BBs cực lớn nhưng họ lại muốn xây nhà cao mãi , cao cao mãi

[:cungly] [:donca]

thesnake

18-03-2009, 02:57 PM

Tin này vừa hài vừa hay vãi... các bác ah

Từ quý IV/08, VSP cho thuê tầu ế để làm bãi để xe ế của mấy hãng xe lớn

bùn cười wá.....haha....

daivietck

18-03-2009, 03:13 PM

Chào bác GB.hôm nay găp bác lên diễn đàn,e chỉ muốn nói 1 lời là thật sư bái phục trình độ phân tích kĩ thuật của bác.tất cả những trò của e đều ko qua măt đươc bác,ngay cả ngày 24/2 e cất công ngồi tạo cây nến xác người treo cổ đẹp thế,đến sếp e cũng khen,lừa đựoc 1 số bác theo TA,vậy mà cũng chẳng lừa được bác.bái phục,bái phục.lần này e có 1 câu hỏi khó dành cho bác,theo bác VSP sẽ hiệu chỉnh cho mọi người lên ở ga bao nhiêu và trong thời gian bao lâu trong phiên giao dich(từ ngày 17 vsp đã hoàn toàn đi theo qui luât cung cầu,sẽ ko có bất cứ sự can thiệp nào)nên bác cứ yên tâm dự đoán theo phân tích ki thuật,nếu bác đoán đúng e sẽ chấp 2 tay xin bác nhận e làm đệ tử,măc dù trình TA của e cung ko đến nổi nào[:D],mong bác sớm cho câu trả lời.

*bác STOCKPRO cũng vậy nhé,trên diẽn đàn này tìm được 2 đại cao thủ như 2 bác thật hiếm.

* chỉ muốn giao lưu học hỏi với 2 bác thôi,ko co ý gi khác.

daivietck

18-03-2009, 03:15 PM

Chào bác GB.hôm nay găp bác lên diễn đàn,e chỉ muốn nói 1 lời là thật sư bái phục trình độ phân tích kĩ thuật của bác.tất cả những trò của e đều ko qua măt đươc bác,ngay cả ngày 24/2 e cất công ngồi tạo cây nến xác người treo cổ đẹp thế,đến sếp e cũng khen,lừa đựoc 1 số bác theo TA,vậy mà cũng chẳng lừa được bác.bái phục,bái phục.lần này e có 1 câu hỏi khó dành cho bác,theo bác VSP sẽ hiệu chỉnh cho mọi người lên ở ga bao nhiêu và trong thời gian bao lâu trong phiên giao dich(từ ngày 17 vsp đã hoàn toàn đi theo qui luât cung cầu,sẽ ko có bất cứ sự can thiệp nào)nên bác cứ yên tâm dự đoán theo phân tích ki thuật,nếu bác đoán đúng e sẽ chấp 2 tay xin bác nhận e làm đệ tử,măc dù trình TA của e cung ko đến nổi nào[:D],mong bác sớm cho câu trả lời.

*bác STOCKPRO cũng vậy nhé,trên diẽn đàn này tìm được 2 đại cao thủ như 2 bác thật hiếm.

* chỉ muốn giao lưu học hỏi với 2 bác thôi,ko co ý gi khác.

anhduc0305

18-03-2009, 03:56 PM

Chào bác GB.hôm nay găp bác lên diễn đàn,e chỉ muốn nói 1 lời là thật sư bái phục trình độ phân tích kĩ thuật của bác.tất cả những trò của e đều ko qua măt đươc bác,ngay cả ngày 24/2 e cất công ngồi tạo cây nến xác người treo cổ đẹp thế,đến sếp e cũng khen,lừa đựoc 1 số bác theo TA,vậy mà cũng chẳng lừa được bác.bái phục,bái phục.lần này e có 1 câu hỏi khó dành cho bác,theo bác VSP sẽ hiệu chỉnh cho mọi người lên ở ga bao nhiêu và trong thời gian bao lâu trong phiên giao dich(từ ngày 17 vsp đã hoàn toàn đi theo qui luât cung cầu,sẽ ko có bất cứ sự can thiệp nào)nên bác cứ yên tâm dự đoán theo phân tích ki thuật,nếu bác đoán đúng e sẽ chấp 2 tay xin bác nhận e làm đệ tử,măc dù trình TA của e cung ko đến nổi nàohttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile,mong bác sớm cho câu trả lời.

*bác STOCKPRO cũng vậy nhé,trên diẽn đàn này tìm được 2 đại cao thủ như 2 bác thật hiếm.

* chỉ muốn giao lưu học hỏi với 2 bác thôi,ko co ý gi khác.

Chà. Không biết có dễ dàng vượt qua 52-53 ko vậy bác?

la485

18-03-2009, 04:23 PM

19/03 CE=46.3

VNINDEX2000

18-03-2009, 04:26 PM

[table]

[quote user="ckviet"]

[quote user="wins"]

[quote user="canbiettin"] http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile.

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-" class="contentpagetitle">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

sulang

18-03-2009, 05:16 PM

mỗi ngày nhẳm 7% cũng ngại.[:cungly]

wins

18-03-2009, 05:21 PM

[quote user="boi 08"]
[table]

[quote user="ckviet"]

[quote user="wins"]

[quote user="canbiettin"] http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif.

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

Cầu May

18-03-2009, 05:56 PM

Các bác như chết đuối,vớ được phao,mừng là phải.

Em thì bình tĩnh trước diễn biến của thị trường rồi.

Lên xuống là chuyện thường,có gì mà phải ồn ào.

Cầu May

18-03-2009, 05:59 PM

[quote user="wins"][quote user="boi 08"]
[table]

[quote user="ckviet"]

[quote user="wins"]

[quote user="canbiettin"] http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile.

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-" class="contentpagetitle">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

N g a i

18-03-2009, 06:08 PM

Chào bác GB.hôm nay găp bác lên diễn đàn,e chỉ muốn nói 1 lời là thật sư bái phục trình độ phân tích kĩ thuật của bác.tất cả những trò của e đều ko qua măt đươc bác,ngay cả ngày 24/2 e cất công ngồi tạo cây nến xác người treo cổ đẹp thế,đến sếp e cũng khen,lừa đựoc 1 số bác theo TA,vậy mà cũng chẳng lừa được bác.bái phục,bái phục.lần này e có 1 câu hỏi khó dành cho bác,theo bác VSP sẽ hiệu chỉnh cho mọi người lên ở ga bao nhiêu và trong thời gian bao lâu trong phiên giao dich(từ ngày 17 vsp đã hoàn toàn đi theo qui luât cung cầu,sẽ ko có bất cứ sự can thiệp nào)nên bác cứ yên tâm dự đoán theo phân tích ki thuật,nếu bác đoán đúng e sẽ chấp 2 tay xin bác nhận e làm đệ tử,măc dù trình TA của e cung ko đến nổi nàohttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile,mong bác sớm cho câu trả lời.

*bác STOCKPRO cũng vậy nhé,trên diẽn đàn này tìm được 2 đại cao thủ như 2 bác thật hiếm.

* chỉ muốn giao lưu học hỏi với 2 bác thôi,ko co ý gi khác.

Có các đại cao thủ ở đây là em yên tâm rồi.

Đầu tiên, trong xu hướng up trend của thị trường, VSP sẽ cửng liên tục theo cái TA của các bác.

Sau đó, khi thị trường đuối sức, VSP sẽ một mình một ngưa ta phi. Cái cổ tức 135% ai chả thèm. Không ngờ chốt muộn lại hóa hay

hanhthong

18-03-2009, 06:15 PM

CÁC BÁC ĐỌC CÁI NÀY RỒI QUYẾT ĐỊNH NHÉ!!!!!!!!!!!!

http://kimeng.com.vn/portal/kimengfiles/common/File/Morning%20highlight%202009%2002%2027_viet.pdf

Bán Shinpetrol
Báo cáo quý 4/2008 Thách thức về cước vận tải và lãi vay

Quý 4/08, doanh thu tăng 49,5% so với quý 4/07
Doanh thu của VSP trong quý 4/08 đã tăng 49,5% so với quý 4/07 và đạt 371,1
tỷ đồng. Nguyên nhân doanh thu quý 4/08 tăng so với quý 4/07 là do trong năm
2008, VSP đã đưa vào thêm 3 con tàu đã làm năng lực vận tải tăng gấp 3 lần
lên 266.929 DWT (Deadweighted Tonnage). Tuy nhiên, doanh thu Q4/08 của
VSP giảm 17% so với quý 3/08 bởi vì giá cước vận chuyển tàu trên thế giới vẫn
giảm, cụ thể chỉ số Baltic Dry Index đã giảm từ 3217 tại 30/09/08 xuống 774 tại
24/12/08.
…Nhưng VSP vẫn lỗ 58,1 tỷ do chi phí lãi vay cao
Cũng trong quý 4/08, VSP đã lỗ 58,1 tỷ đồng do 2 nguyên nhân (1) Giá vốn
hàng bán (GVHB) tăng (2) Chi phí lãi vay tăng. Cụ thể GVHB đã đạt 368,8 tỷ
đồng tăng 124,1% so với quý 4/07 và tăng 68,5% so với quý 3/08 do công ty đã
kết chuyển toàn bộ chi phí sửa chữa của 3 còn tàu gồm Vinashin Iron, VSP
Ruby và VSP Titan vào GVHB trong quý 4/08. Ngoài ra, chi phí lãi vay đã tăng
126,4% so với quý 4/07 và 7,0% so với quý 3/08 đạt 56,2 tỷ đồng.
Ảnh hưởng nghiêm trọng từ cuộc khủng hoảng giá cước vận tải
Công ty hiện đang sở hữu 7 con tàu hàng rời với tổng tải trọng 289.258 DWT và
2 con tàu cho hàng lỏng với tổng tải trọng 6.224 DWT. Đặc biệt, đội tàu hàng rời
của VSP được cho thuê định hạn theo hợp đồng từ 6 tháng tới 1 năm. Hiện tại
mức cước cho thuê tàu có khôi phục nhẹ, nhưng vẫn thấp hơn 83,3% so với
đỉnh điểm. Nên khi các hợp đồng thuê tàu này hết hạn VSP đối mặt với việc cho
thuê tàu với giá thấp, và doanh thu của VSP sẽ tiếp tục giảm trong năm 2009.
Gánh nặng lãi vay
Tổng số tiền vay ngân hàng của công ty giảm nhẹ từ 1.531,2 tỷ tại ngày
30/09/2008 xuống còn 1.466,8 tỷ tại ngày 31/12/2008. Tương ứng với tỷ lệ nợ
ròng trên vốn chủ sở hữu chỉ ở mức 0,85 lần. Đây là mức khá thấp so với trung
bình ngành là 2 lần trên vốn chủ sở hữu. Tuy nhiên, số tiền vay dài hạn là
1.316,9 tỷ với lãi suất SIBOR 6 tháng + 1,8% tới 2,3% đã tạo ra khoản lãi vay
trung bình 50 tỷ đồng mỗi quý.
Nhận xét
Kết thúc năm 2008, VSP đạt mức lợi nhuận sau thuế 294,9 tỷ đồng, sau khi điều
chỉnh từ đợt phát hành thêm 2,07 triệu cổ phiếu tại tháng 10/2008, VSP hiện
đang giao dịch ở mức P/E 1,8 lần và P/B 0,4 lần. Đây là mức P/E khá rẻ so với
mức trung bình ngành là 2,4 lần. Tuy nhiên, (1) do tình hình cước vận tải chưa
có dấu hiện phục hồi (2) đội tàu mới có tuổi tàu cao đòi hỏi khấu hao nhanh sẽ
làm tăng chi phí ảnh hưởng tới lợi nhuận. (3) Chi phí lãi vay là gánh nặng.Với 3
lý do kể tên chúng tôi vẫn giữ khuyến nghị BÁN từ báo cáo quý 3/08.

mỗi ngày nhẳm 7% cũng ngại.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer

diablo95

18-03-2009, 06:26 PM

Theo ý kiến cá nhân, em này khi TT điều chỉnh nhẹ là có lượng hàng lớn chốt ngay. Các Pac quan sát chặt chẽ.

Eric Catona

18-03-2009, 06:37 PM

Theo ý kiến cá nhân, em này khi TT điều chỉnh nhẹ là có lượng hàng lớn chốt ngay. Các Pac quan sát chặt chẽ.

Lần này VSP chỉ có điều chỉnh trong phiên thôi cuối cùng là dư mua CE vì khi thị trường up trend VSP là cp phóng lên với tốc độ nhanh và mạnh nhất thị trường.

Trước đấy e nó phóng 1 mạch 3x lên 2xx có 1 số phiên điều chỉnh ở mức 6x, 8x nhiều bác đã tranh thủ lên tàu và ăn đậm.

Cước vận tải đang tăng mạnh, ct 135% = cp đang đến gần, BV đã là 100K roài, giờ giá có 4x không múc VSP còn múc e nào nữa đây.

[Y]

daivietck

18-03-2009, 07:02 PM

báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

caobang88

18-03-2009, 07:08 PM

mấy bác nói loằng ngoằng gì chả hiểu gì cả.tóm lại là thằng này đang lên.lên là lên chứ chả cần phải biết làm ăn lỗ hay lãi.làm ăn lỗ mà lên thì vẫn cứ mua.[C]

Cầu May

18-03-2009, 07:09 PM

7.000 DN phá sản: Thực tế còn nhiều hơn
18:37' 18/03/2009 (GMT+7)

http://vietnamnet.vn/common/v3/images/vietnamnet.gif" class="logo-Đến
nay, trong tổng số 20% DNNVV đứng bên bờ vực phá sản đã có tới 7.000 DN
công bố giải thế và hơn 3.000 DN khác đã phải ngừng sản xuất. Ngoài ra,
tính mức trung bình chung cho cả khối DNNVV, mức suy giảm lên tới
30-50% so với trước đây.

Tại
buổigặp gỡvới các DNNVV, tổ chức ngày 18/3 tại Hà Nội, ông Nguyễn Văn
Huyến, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế, cho biết, con số nàyông biết
được qua thông tin từ Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI).

http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1743034_DNNVV331.jpg" alt="" width="370" align="middle" height="278

Khó khăn của DNNVV sẽ còn kéo dài khi tình thinh kinh tế chung vẫn còn nhiều thách thức. (Ảnh: VNN)

Theo
ông Huyến, mặc dù chiếm một số lượng rất lớn trong cộng đồng DN Việt
Nam, nhưng DNNVV là đối tượng dễ bị "tổn thương" nhất khi kinh tế suy
thoái do hạn chế về công nghệ, về năng lực quản lý, điều hành, thiếu
vốn và thiếu khả năng tiếp cận với thị trường bên ngoài. Chính những
hạn chế này đã đẩy các DNNVV rơi vào tình trạng khó khăn.

Con số 7.000 DN có thểgây bất ngờ cho một số người nhưng so với số
liệu mới nhất của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, hiện cả nước có 349.309 DN có
đăng ký kinh doanh với số vốn đăng ký lên đến 1.389.000 tỷ đồng (tương
đương 84,1 tỷ USD). Trong số này, hơn 95% là các DNNVV. Nếu vậy, con số
trên không phải là tỷ lệ lớn.

TIN LIÊN QUAN

Nỗ lực ngăn chặn suy giảm kinh tế,bảo đảm an sinh XH (http://vietnamnet.vn/chinhtri/2009/01/821716/" target="_blank)
Hà Nội tập trung chống suy giảm kinh tế (http://vietnamnet.vn/chinhtri/2009/02/826839/" target="_blank)
QH có thể họp bất thường, đối phó suy giảm kinh tế (http://vietnamnet.vn/chinhtri/2008/12/820908/" target="_blank)
Ngăn chặn suy giảm kinh tế, duy trì tăng trưởng hợp lý (http://vietnamnet.vn/chinhtri/2009/01/823738/" target="_blank)[/list]
Thống
kê của Hiệp hội DNNVVvề tác động khủng hoảng kinh tế đối với các DN
nhỏ và vừa cho thấy, trong tổng số DN, các DN khó khăn trung bình
khoảng 70%, rất khó khăn chiếm khoảng 20%.

Nếu không được tiếp cận vốn và tình hình xấu đi, sẽ có khoảng 20% tổng số DN bị phá sản hoặc đứng trước nguy cơ phá sản.

Ông
Cao Sỹ Kiêm- Chủ tịch Hiệp hội DNNVV, nhiều lần nhấn mạnh, gần 1/2 của
20% trên đây, tức 10% đã ngừng hoạt động hoặc họ có thể chuyển hướng,
hoặc tương lai họ sẽ bị phá sản. 10%
còn lại bị tác động lạm phát, nếu chính sách tốt lên họ sẽ cải thiện
tình hình tốt hơn. Còn 10% ngừng hoạt động đã khó khăn từ trước rồi,
nay lạm phát họ lại khó khăn thêm, chấp nhận phá sản.

Nếu
so sánh với khảo sát trên đây, thì con số 7.000 DN phá sản không có gì
là quá “khủng khiếp”, thậm chí có thể chưa phản ánh hết thực tế khó
khăn của DN.

Phước Hà[/list]

daivietck

18-03-2009, 07:15 PM

báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

daivietck

18-03-2009, 07:17 PM

**báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

boi 08

18-03-2009, 07:44 PM

Em thắc mắc tại sao Kim-eng không nêu một điểm tốt nào về VSP nhỉ.
Đây đúng là hành động muốn dìm giá để gôm hàng vì ai cũng biết rằng khi
kinh tế có dấu hiệu phục hồi thì VSP chính là cp sẽ bùng nổ mạnh nhất.

Ông Kim-eng này có cái tội thứ nhất là thiếu cập nhật thông tin.
Baltic dry index hiện tại nằm quanh 2000 điểm, có khi tăng > 2200
điểm. Có nghĩa chỉ giảm ~30% so với mức 3217(30/9/08), và đã tăng gấp 3
lần (300%) so với đáy 774(24/12/08)

Cái tội thứ 2 là lấy khó khăn 2008 để gán cho 2009: chi phí lãi vay và giá vốn bán hàng 2009 sẽ thấp hơn 2008

Cái
tội thứ 3 là nhìn cách thức hoạt động 2008 để qui cho 2009[:chiuthua]
trong khi VSP đã đề ra nhiều giải pháp thay đổi hướng kinh doanhhttp://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

- Việc bảo trì 3 tàu mới đã thực hiện vào Q4/08 nên 2009 sẽ giảm được khoản chi phí này.

-
VSP có 7 tàu: 2 tàu chở hàng lỏng LPG hoạt đông liên tục không phải cho
thuê. Với tàu hàng rời thì năm 2009, VSP phát triễn sang kinh doanh XNK
để tạo hàng cho đội tàu tránh tình trạng cho thuê.http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

- Còn cái thị phần vận tải gas chiếm
lĩnh thị trường > 70% và thế mạnh uy tín thương hiệu giúp VSP luôn đạt
mức doanh thu và lợi nhuận ở mức "ai thấy cũng phải ngước nhìn", cái này rất quan trọng, sao Kim-eng không nhắc tới nhỉ[:D]

Năm 2008, lợi nhuận của riêng VSP đạt được là 437,7 tỷ đồng. Nhưng do thua lỗ từ một số công ty con (bị ảnh hưởng của khủng hoảng) làm mức lợi nhuận hợp nhất giảm xuống còn 296 tỷ đồng. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/356/item.cco

Do đó, Trong điều 3: các giải pháp thực hiện kế hoạch 2009 có nói:

-Rà
soát lại các công ty con, các dự án, tái cơ cấu vốn, tài sản. Ngừng các
hoạt động không không hiệu quả, tập trung cho các mảng hoạt đông có
hiệu quả. http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/358/item.cco

Vậy, một mặt, giải thể một số chi
nhánh hoạt động thua lỗ như chi nhánh Hải Phòng sẽ giúp giữ vững lợi
nhuận của công ty mẹ VSP không bị sụt giảm vì các khoảng thua lỗ này.

Mặt khác, với Dự báo năm 2009 tiêu thụ xăng dầu của Việt Nam tăng 1 triệu tấn. http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/02/3BA0ADA9/ (http://www.vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2009/02/3BA0ADA9/)

thì việc tăng đầu tư tập trung vào công ty THHH Dầu khí Phương Bắc là một việc làm có định hướng sáng suốt.

Như vậy, 3 lý do Kim-eng đưa ra để bán VSP thì phải suy nghĩ ngược lại là nên mua vào VSP mới đúng.

Bởi vì làm việc theo phong cách "ăn
theo thuở ở theo thời" của lãnh đạo VSP thì lãi lớn luôn trong tầm tay.

VSP < 100.000 đồng, không bán ra dù chỉ một cổ.

boi 08

18-03-2009, 07:56 PM

2009 VSP vẫn tiếp tục lãi lớn nhờ thị phần vận tải LPG > 70%, và thị trường xuất nhập khẩu đã sôi động trở lại

Xuất khẩu tháng 2 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với cùng kì
|

|

12/03/2009

Theo Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu tháng 2/2009 ước đạt 4,3 tỷ USD, tăng 25,1% so với tháng 2/2008.

Tuy kim ngạch xuất khẩu tháng 1 giảm 50% so với cùng kì, nhưng tính chung2 tháng đầu nămkim ngạch xuất khẩu đạt khoảng 8,02 tỷ USD, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ. Trong đó,khu vực doanh nghiệp 100% vốn trong nước ước đạt 4,25 tỷ USD, tăng 20,6% so với cùng kỳ; khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 3,8 tỷ USD, giảm 23,4% so với cùng kỳ năm trước.
Trong nhóm ngành hàng xuất khẩu có mức tăng cao 2 tháng đầu năm nay,10,4% - nhóm hàng nông lâm thủy sản, đáng chú ý là mặt hàng gạo có mức tăng đột biến. Hai tháng qua, nhiều hợp đồng xuất khẩu gạo đã được các doanh nghiệp ký kết với tổng khối lượng gần 1 triệu tấn, tăng gần gấp 3 lần so với cùng kỳ năm ngoái.

Không chỉ tăng về lượng, giá gạo xuất khẩu trong 2 tháng qua cũng đạt mức khá. Theo Hiệp hội Lương thực Việt Nam, trong tháng 12/2008, bình quân giá gạo đạt 396 USD/tấn, tháng 2 đã tăng lên trên 400 USD/tấn.Lũy kế xuất khẩu từ ngày 1/1/2009 đến ngày 27/2/2009 đạt 925.963 tấn, trị giá 369,569 triệu USD

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-97.gif" alt="taydua

boi 08

18-03-2009, 08:10 PM

[table]

[quote user="canbiettin"] http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

Hồ sơ hoàn tất thủ tục để chốt ngày thưởng 100:135 ofVSP chắc còn phải qua nhiều giai đoạn mới hoàn tất....các Pác ạ.

Em này bây giờ chốt lúc nào cũng
đuợc,chỉ bít rằng đáy mới hôm nay đã chính thức được xác lập,các tin
xấu đã lộ ra hết nên sẽ không còn gì đủ mạnh để kéo em nó xuống.hôm nay
là trận chiến cuối cùng của tèo bang muốn đè giá xuống < 38k mà
không thành công,lượng cầu của mấy hôm nay mạnh lên trông thấy,ngày mai
ai nhanh chân lên tàu sớm thì sẽ còn chỗ,chậm chân thì sẽ lại ngồi hít
khói thôi................báo cho các bác một tin rất hót là giá cước
VTQT đã tăng lên 10%,các bác trong nghành chắc là nắm được tin này
rùi.Chuc cho đoàn tàu tiến về ga 1xx sớm nhất.

Tin từ Cafe vỉa hè. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-4.gif" alt="Stick out tongue

Thông tin từ vỉa hè tăng 10% mà các cụ đã vui rồi àhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile.

Thông tin chính thức từ Vneconomy: Cước vận tải đã tăng 270% so với tháng 12/2008

[url="http://vnecono.vn/vn/index.php/kinh-t-tai-chinh/3032-kinh-t-th-gii-co-nhiu-du-hiu-phc-hi-" class="contentpagetitle">Kinh tế thế giới có nhiều dấu hiệu phục hồi

warren-buffet

18-03-2009, 08:22 PM

Dẹp m.ẹ mấy thằng chiên da khuyên mua đỉnh bán đáy.

la485

18-03-2009, 08:27 PM

Chào bác GB.hôm nay găp bác lên diễn đàn,e chỉ muốn nói 1 lời là thật sư bái phục trình độ phân tích kĩ thuật của bác.tất cả những trò của e đều ko qua măt đươc bác,ngay cả ngày 24/2 e cất công ngồi tạo cây nến xác người treo cổ đẹp thế,đến sếp e cũng khen,lừa đựoc 1 số bác theo TA,vậy mà cũng chẳng lừa được bác.bái phục,bái phục.lần này e có 1 câu hỏi khó dành cho bác,theo bác VSP sẽ hiệu chỉnh cho mọi người lên ở ga bao nhiêu và trong thời gian bao lâu trong phiên giao dich(từ ngày 17 vsp đã hoàn toàn đi theo qui luât cung cầu,sẽ ko có bất cứ sự can thiệp nào)nên bác cứ yên tâm dự đoán theo phân tích ki thuật,nếu bác đoán đúng e sẽ chấp 2 tay xin bác nhận e làm đệ tử,măc dù trình TA của e cung ko đến nổi nàohttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile,mong bác sớm cho câu trả lời.

*bác STOCKPRO cũng vậy nhé,trên diẽn đàn này tìm được 2 đại cao thủ như 2 bác thật hiếm.

* chỉ muốn giao lưu học hỏi với 2 bác thôi,ko co ý gi khác.

Có các đại cao thủ ở đây là em yên tâm rồi.

Đầu tiên, trong xu hướng up trend của thị trường, VSP sẽ cửng liên tục theo cái TA của các bác.

Sau đó, khi thị trường đuối sức, VSP sẽ một mình một ngưa ta phi. Cái cổ tức 135% ai chả thèm. Không ngờ chốt muộn lại hóa hay 19/03 CE=46.3

la485

18-03-2009, 08:27 PM

Dẹp m.ẹ mấy thằng chiên da khuyên mua đỉnh bán đáy.[Y]

sulang

18-03-2009, 08:37 PM

báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

Cổ VSP đc em cất cẩn thận roài. quyết tâm k nhả cho các bác thèm thuồng[:donca]

phamhahuy

18-03-2009, 08:45 PM

Vay thi em nguyen theo em ay toi 1xx... neu co the la 2xx

la485

18-03-2009, 08:49 PM

**báo cáo bác,e để dành phần TA lai cho bác GB và bác STOCKPRO,e chi pt sơ sơ thế này:1 số bác nghe lời bác KEN bảo tinh hình xấu lăm,xấu lắm vậy là ko có cổ ma làm liều mựon e nó đánh xuống ở 40.rồi sẽ mua lại ở 34.ai ngờ e nó đâu đến lượt mấy bác múc lai ở gia đó.và khi hàng rào 39 đươc mở ra thì e nó phóng nhanh wa,nhiều bác trở tay ko kịp.e đoán ko lầm thì số đó cũng trên dưới khoảng 200k,giờ nhiều bác cầm tiền mà như cầm đống lửa,mỗi ngay thấy nó cháy hết 7%.sáng 7h30 đã có mặt tại cty,vô đăt lệnh vip cố mua chứ ko la chết từng ngày.còn 1 số bác trótcut lãithì cũng ngẩn ngơ,cũng nhảy vào từ sáng sớm,sơ sơ 2 bác này thi đa cần tới 400k rồi,chưa kể đến cao thủ TA,FA,lính bắn tỉa,newbi,ken ken...v,v.vay la moi phien phai luc cau la gan 600k.con luc cung thi con laij khoangr duoc bao nhieu.may bac dang nam giu biet gia tri e no,gio qui con hon ca vang,thi lam sao ma dat lenh sell day.e so so vay thoi,bac phai tu biet minh dung hay sai nhe."1 doan tau dang chay voi toc do 100km/h ma doan no dung lai o dau ma ra chan lai la tu sat do"

Chuẩn không cần chỉnh.

Mấy tay dìm giá đang muốn gôm hàng để hưởng cổ tức 135%[:donca]

caobang88

18-03-2009, 08:56 PM

cứ lên là được.công ty thua lỗ hay phá sản gì kệ chứ.hihi.em rất khoái những cổ phiếu mà cổ đông năm giữ là những người thông thái.cùng nhau giữ để nó lên cao.em được 1 lần NBC rồi.ngủ dạy là có tiền[C]

VNINDEX2000

18-03-2009, 08:59 PM

he he, cái bài này thằng chứng khoán King eng phân tích từ tháng 2/2009. Lúc vừa có báo cáo tài chính quý 4. Thực tế hiện nay cước vận tải tăng đến 120% so với thời điểm chúng nó phân tích...he he he lừa ai chứ lừa em sao được...he he he đúng là Kingeng *** biết gì...he he he

diablo95

18-03-2009, 09:06 PM

Xu hướng này xin dự báo : em nó lên tới đâu thì ko thể bít đc, nhưng nếu TT rung rinh là có hàng ra ngay.

ryan_nguyentu

18-03-2009, 09:14 PM

Cũng là thành viên lướt qua VSP, thấy em nó trần muốn vào lắm, nhưng quả thật ko đủ can đảm nữa rồi.

Em này là khó chơi nhất!

Cầu May

18-03-2009, 09:24 PM

Dẹp m.ẹ mấy thằng chiên da khuyên mua đỉnh bán đáy.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

[Y][Y][Y]

Cầu May

18-03-2009, 09:24 PM

Cũng là thành viên lướt qua VSP, thấy em nó trần muốn vào lắm, nhưng quả thật ko đủ can đảm nữa rồi.

Em này là khó chơi nhất![Y]

typhuchandat

18-03-2009, 09:51 PM

Điều chỉnh là xúc ngay vì chu kỳ tăng giá của VSP dài hơn của tt chung, trên đồ thị tuần PTKT của VSP cho phép dự đoán nó sẽ tăng mạnh trong tuần tới, thông tin support là đợt chia cổ tức 1:1,35 sắp đến ngày chốt danh sách, tình hình kinh doanh quý 1 năm nay có cải thiện tốt hơn rất nhiều so với quý 4/08.

wins

18-03-2009, 10:01 PM

Điều chỉnh là xúc ngay vì chu kỳ tăng giá của VSP dài hơn của tt chung, trên đồ thị tuần PTKT của VSP cho phép dự đoán nó sẽ tăng mạnh trong tuần tới, thông tin support là đợt chia cổ tức 1:1,35 sắp đến ngày chốt danh sách, tình hình kinh doanh quý 1 năm nay có cải thiện tốt hơn rất nhiều so với quý 4/08.

Giá cước vận tải đã tăng trở lại nhiều so với cuối năm 08

thesnake

18-03-2009, 10:14 PM

Điều chỉnh là xúc ngay vì chu kỳ tăng giá của VSP dài hơn của tt chung, trên đồ thị tuần PTKT của VSP cho phép dự đoán nó sẽ tăng mạnh trong tuần tới, thông tin support là đợt chia cổ tức 1:1,35 sắp đến ngày chốt danh sách, tình hình kinh doanh quý 1 năm nay có cải thiện tốt hơn rất nhiều so với quý 4/08.

Giá cước vận tải đã tăng trở lại nhiều so với cuối năm 08

Xuất khẩu tháng 01/09: 3,77 tỷ usd; tháng 02/09: 5 tỷ usd; 15 ngày đầu tháng 3/09: 3,56 tỷ usd. Dự báo XK tháng 3/09 đạt 6,8 tỷ usd. Lũy kế quý I/09: 15,57 tỷ usd.

Cầu May

18-03-2009, 10:30 PM

Đang giao dịch. Tình hình có vẻ sẽ lên 8000 điểm [:thinhcau][:thinhcau][:thinhcau] Dow Jones Industrial Average |

[table]
7,301.79 | -93.91 / -1.27%
Mar 18 11:22am ET † |

Open: | 7,395.70

High (day): | 7,395.70

Low (day): | 7,257.27

YTD%Change: | -16.80%

Volume: | 174,476,451.00

Prev. Close: | 7,395.70

52-Week Range (Low - High): | 6,469.95 - 13,136.69 |
| [table]

[img]http://chart.bigcharts.com/custom/cnnmoney-com/markets/big.chart?ClientID=44711&symb=djia&sid=1000001643& time=1dy&freq=5mi&type=256&mocktick=1&symbtype=0&c ountry=US&rtsid=1000001643&style=2000&size=1&uf=81 92&rand=9890" name="mktindxImg" width="275" border="0" height="175">[table]writeFormTag(chartingURL)

1-day
2 days
5 days
10 days
----------
1 month
2 months
3 months
6 months
YTD
1 year
2 years
3 years
4 years
5 years
1 decade
All Data

– previous day close [img]http://i.cdn.turner.com/money/.element/img/1.0/misc/plus_green.gif" width="9" align="absmiddle" height="9">