VSP-Khủng long vận tải GAS [Lưu trữ] - Trang 38 - Diễn đàn Chứng khoán Vietstock

newsaigon

25-11-2008, 11:45 AM

Con tàu VSP chính thức bị đắm, sau nhiều ngày chiềm từ từ. Thống kê sơ bộ thấy có rất nhiều thủy thủ đoàn anh dủng hy sinh, phần lớn số thủy thủ này lên tàu tại tọa độ 2xx.

Các bác cổ đông lâu năm, các bác cao thử trên VSP cho hỏi là tại sao em này down mạnh vậy nhỉ, từ >100 xuống còn 55 mà còn dư sàn đầy? Có tin gì không tốt chăng?

Hình như bị hủy 2 hợp đồng vận chuyển.

khoanhkhacvang

25-11-2008, 12:20 PM

Chuẩn bị tuyên bố vỡ nợ rồi. Cả Công ty lẫn cổ đông

em trai Binladen

25-11-2008, 12:32 PM

Con tàu VSP chính thức bị đắm, sau nhiều ngày chiềm từ từ. Thống kê sơ bộ thấy có rất nhiều thủy thủ đoàn anh dủng hy sinh, phần lớn số thủy thủ này lên tàu tại tọa độ 2xx.

Bác này chắc mới hôm nay xuống tàu đây!...8 k VSP của bác hình như vẫn còn mua đủ 1 chiếc innova nhễ...

......Bác mà đợi một hai hôm nữa thì chỉ mua được 1/2 chiếc nhỉ ?...Éo ma nào bán cho bác nữa chiếc âu!

. Lấy số tiền mà vinashin cho vsp vay đem nhân với 30 % tỉ giá "usd/ yên" ...là VSP đã đi bằng... ..............[:chongnang]...........rùi!...

.chưa kể.....em còn một cái nữa cũng chưa dám nói ra....."nói ra sợ éo ai dám múc thì mỗi tối vô forum không có ai post bài tán dóc, bơm vá Cho nên phải có nhiều người bị kẹp ..em ngủ mới vui ạ....."

.......Hỡi ôi cái chiêu PR của SSI, sau đó là cú bỏ của chạy lấy người của thằng IPA...vãi hàng......

.. ( IPA vẫn chưa bán hết là vì: khi đăng kí bán toàn bộ như dòng họ nhà TSC...chỉ có ma mới dám mua, thứ 2 có thể IPA còn tiếc của.

"hỡi ui tình yêu của NDT dành cho VSP giờ đã hết.

.Hỡi ui niềm đau và bao nhiêu nước mắt lại rơi."

......Có bác nào nghĩ là khi VSP về 3x trở xuống sẽ múc chưa...
http://forum.vietstock.com.vn/Themes/default/images/icon-quote.gif nokia11118x:Yeser! thưa sếp có em đây..Vâng em mua mò...để cân bằng..ẹc...Thưa bác: Nếu một cty mà phá sản thì làm éo gì có đáy ( Cho em xúc phạm tí).........

......Mua từ 100k .khi tèo về 3x xem như lỗ hết 75 %...........giả sử như cut loss được......vài hôm nữa lại nhào vô múc mức 20k ...ẹc nó tèo về 8k ..xem ra lại phải bị tèo tiếp gần 75 %..

........Em nó về 8k.nhảy vô ôm tiêp vì thấy nó rẽ.........ẹc vài hôm nữa nó tèo về 2 k thì ......lại lõm 75 % .....ẹc Em không dám nói quá nhưng tổng tài sản của nó đang âm đấy bác ah..Thậm chí một điều tệ hại là múc mức "O đồng" ( nghe sao vô lý quá, nhưng khi phải đi trả nợ giúp VSP thì chúng ta mới thấu hiểu nỗi đau tỉ giá giống hệt như PPC)......... hãy nhín chút thời gian xem mấy con tàu của nó dính đầy bụi giống như từ hồi đế chế la mã để lại , hình như chưa từng được lau chùi.nghe sao mà lạnh xương sống qué!

.......Rất nhiều nhà NDT điều rất khinh suất chỉ vì thấy giá "quá rẻ" múc vào ( kl giao dịch ngày nào cũng lớn).. Cho nên câu nói muôn thuở " Sợ hãi chỉ là nhứt thời. Lòng tham là mãi mãi" ...luôn được minh chứng rõ ràng đâu có sai.

............

.NDT múc cổ PPC cho đến bao giờ mới lấy được vốn hả các bác ?. Với cái khoảng trên 3000 tỷ vay hồi xưa..kèm theo cái khoảng vay mới gộp lại là: "Tính đến 20/9/2008 CTCP Nhiệt điện Phả Lại còn nợ gốc là 36,2 tỷ JPY" .30 năm nữa những ai mua PPC lấy lại vốn chưa ?.Nhiệt điện cũng là ngành ngon phết ấy chứ.... ( Việt Nam mình mãi nghèo và những nước nghèo khác trên thế giới là di những thứ ấy các bác ah.....

.Ui chao cuộc đời sao nó không bao giờ theo ý ta hết thía lày! .....[:hucdau].....

.........Cuối bài post em vẫn nhắc lại một câu : Mong các bác chạy thật sớm chừng nào tốt chừng đó vì ..Xuân sắp về, không có ai muốn mình túng thiếu cả......[:dapdau]........

s000000s

25-11-2008, 12:36 PM

Chuẩn bị tuyên bố vỡ nợ rồi. Cả Công ty lẫn cổ đông

[:@]

levanhung2008

25-11-2008, 01:05 PM

HAY THIỆT... VỪA LÊN TÀU ĐÃ THẤY LA Ó THÍA MỚI HAY

Vo Song

25-11-2008, 01:11 PM

Chuẩn bị tuyên bố vỡ nợ rồi. Cả Công ty lẫn cổ đông

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif

Ặc ặc, đã bảo em nó phải về 3X, cụ nào sáng nay sốt sắng ôm bom sớm thế??? Nhìn thấy 1 đống sàn bị hốt mất hốt hoảng nhào vô múc trên sàn là dính đạn ngay!!! Ặc ặc!!!

sabuche98

25-11-2008, 01:35 PM

Tin mât: Tuần sau VSP xin ý kiến cổ đông hoãn phát hành tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ do tình hình tài chính Q4 vô cùng xấu, lợi nhuận 9 tháng ko đủ bù đắp lỗ trong Q4, lãnh đạo VSP ko lường hết đc, các bác chờ tin nhé, sẽ nhanh có thôi.

Qủa này mà bung hết tin thối ra thì đi thật rồi, Tây lông đã ngửi thấy mùi, phải công nhận mũi bọn này thính hơn dog, mình trong ngành mà hôm nay mới biết

doankyanh

25-11-2008, 02:08 PM

Tin mât: Tuần sau VSP xin ý kiến cổ đông hoãn phát hành tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ do tình hình tài chính Q4 vô cùng xấu, lợi nhuận 9 tháng ko đủ bù đắp lỗ trong Q4, lãnh đạo VSP ko lường hết đc, các bác chờ tin nhé, sẽ nhanh có thôi.

Qủa này mà bung hết tin thối ra thì đi thật rồi, Tây lông đã ngửi thấy mùi, phải công nhận mũi bọn này thính hơn dog, mình trong ngành mà hôm nay mới biết

Khủng vậy sao??

Nghe tin này hãi vãi đáy, may mà chưa nhào vô.

manly

25-11-2008, 03:53 PM

Tin mât: Tuần sau VSP xin ý kiến cổ đông hoãn phát hành tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ do tình hình tài chính Q4 vô cùng xấu, lợi nhuận 9 tháng ko đủ bù đắp lỗ trong Q4, lãnh đạo VSP ko lường hết đc, các bác chờ tin nhé, sẽ nhanh có thôi.

Qủa này mà bung hết tin thối ra thì đi thật rồi, Tây lông đã ngửi thấy mùi, phải công nhận mũi bọn này thính hơn dog, mình trong ngành mà hôm nay mới biết

Khủng vậy sao??

Nghe tin này hãi vãi đáy, may mà chưa nhào vô.

Khà khà...chú VSP này ngày trước nhiều cao thủ PR lắm, giờ tệ thật đó.... chẳng hiểu vì sao nhưng cứ phải dòm em nó xuống đến mức nào đã.

Bác gì nói quý 4/08 nó lỗ mà cả 3 quý trước không bù đắp đựợc tôi không thấy thuyết phục lắm. Trừ khi 50% số tàu của VSP bị chìm ngoài khơi không trục vớt được. pótay.

stockga

25-11-2008, 04:14 PM

Tóm lại, các bác cho e bài phân tích đang hoàng xem, cụ thể ngành vận tải đang thế nào. Vay nợ thằng nay ra sao, cơ cấu doanh thu, lợi nhuận, dòng tiền v.v.v. Bác nào viết được, e vote 5 *

em trai Binladen

25-11-2008, 04:42 PM

Tin mât: Tuần sau VSP xin ý kiến cổ đông hoãn phát hành tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ do tình hình tài chính Q4 vô cùng xấu, lợi nhuận 9 tháng ko đủ bù đắp lỗ trong Q4, lãnh đạo VSP ko lường hết đc, các bác chờ tin nhé, sẽ nhanh có thôi.

Qủa này mà bung hết tin thối ra thì đi thật rồi, Tây lông đã ngửi thấy mùi, phải công nhận mũi bọn này thính hơn dog, mình trong ngành mà hôm nay mới biết

Khủng vậy sao??

Nghe tin này hãi vãi đáy, may mà chưa nhào vô.

Khà khà...chú VSP này ngày trước nhiều cao thủ PR lắm, giờ tệ thật đó.... chẳng hiểu vì sao nhưng cứ phải dòm em nó xuống đến mức nào đã.

Bác gì nói quý 4/08 nó lỗ mà cả 3 quý trước không bù đắp đựợc tôi không thấy thuyết phục lắm. Trừ khi 50% số tàu của VSP bị chìm ngoài khơi không trục vớt được. pótay.

From lanngoc:
Con tàu VSP chính thức bị đắm, sau nhiều ngày chiềm từ từ. Thống kê
sơ bộ thấy có rất nhiều thủy thủ đoàn anh dủng hy sinh, phần lớn số
thủy thủ này lên tàu tại tọa độ 2xx.

các bác không thấy bác lanngoc..Nói " Con tàu VSP bị đắm" đó sao?

sabuche98

25-11-2008, 04:57 PM

Sao hôm nay ko thấy bác nosco_investor lên đập VSP nhỉ. lam diễn đàn này buồn tẻ quá

Vo Song

25-11-2008, 05:12 PM

Sao hôm nay ko thấy bác nosco_investor lên đập VSP nhỉ. lam diễn đàn này buồn tẻ quá

Cụ ấy bận PR cho KKC roài! Ặc ặc!

em trai Binladen

25-11-2008, 05:40 PM

Tóm lại, các bác cho e bài phân tích đang hoàng xem, cụ thể ngành vận tải đang thế nào. Vay nợ thằng nay ra sao, cơ cấu doanh thu, lợi nhuận, dòng tiền v.v.v. Bác nào viết được, e vote 5 *

Tàu bị bụi dính đầy thì phân tích chỉ mất công nhức đầu...." em thì rỗi chỉ xem giải ngoại hạng Anh phân tích những cú lừa bóng của " chàng hô, răng vễnh " ....mà tránh gặp phải những cú lừa ngoạn mục của các "đại ca" lập cty "hàng hot" .....thì có lợi hơn)

Một anh bạn bỏ công sức ra học ngày, học đêm ==> Thi 10 điểm

Một bạn khác chỉ tốn phân nữa thời gian ==> Thi được 8 điểm.

Em chỉ nhìn tàu nằm bờ ==> tèo thảm...

.Trong 2 cách học trên đọc giả chọn cách nào...ẹc........ Em còn chế ra một cách thứ 3 : suốt ngày đi chơi ==> Thi được 6 đ...ặc, ặc...

..........Vãi hàng .............[:chongnang]..............................

tadung

25-11-2008, 05:48 PM

VSP lúc trước có bác kỳ vọng lên tới cả triệu một cổ phiếu, bây h rớt ko phanh, mức giá 5x mà lúc trước nhìu bác ko bao hnghĩ đến thía mà bây h sắp thành hiện thực.

Phải nói VSP được hậu thuẩn bởi công nghệ bơm thổi siêu đẳng !!!

tadung

25-11-2008, 05:52 PM

Tin mât: Tuần sau VSP xin ý kiến cổ đông hoãn phát hành tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ do tình hình tài chính Q4 vô cùng xấu, lợi nhuận 9 tháng ko đủ bù đắp lỗ trong Q4, lãnh đạo VSP ko lường hết đc, các bác chờ tin nhé, sẽ nhanh có thôi.

Qủa này mà bung hết tin thối ra thì đi thật rồi, Tây lông đã ngửi thấy mùi, phải công nhận mũi bọn này thính hơn dog, mình trong ngành mà hôm nay mới biếtThía này thì... đứt phim lun !!!

tadung

25-11-2008, 05:56 PM

Tóm lại, các bác cho e bài phân tích đang hoàng xem, cụ thể ngành vận tải đang thế nào. Vay nợ thằng nay ra sao, cơ cấu doanh thu, lợi nhuận, dòng tiền v.v.v. Bác nào viết được, e vote 5 *

Bây h bác có vote cho một chục cái 5* ấy cũng chả ai có can đảm làm việc ấy.Chỉ bít là đang chìm, thía thoai !!!

soldier2007

25-11-2008, 06:12 PM

Vận tải thì tèo nặng, cái lợi thế BDS thì nay lại trở thành tử huyệt...VSP là nỗi đau của vô số các nhà đầu tư trót cưỡi tàu trong đó có cả tôi.

TT chung thì sao??? Mẽo Âu giảm 10% thì cũng đã tăng lại đủ, còn VNI up nhẹ để chờ tin xấu lao tiếp. Cùng là nhà đầu tư nhỏ lẻ với nhau xin chia sẻ với các bác là đừng dại bắt đáy. Khủng hoảng có thể mới chỉ bắt đầu thôi. Mấy cái liều thuốc khẩn cấp kiểu bơm tiền chỉ là hạ sốt, nhưng căn nguyên con bệnh còn đó. Tin tốt chưa có, nhưng tin xấu vô kể. Với Mỹ, Big Three của Detroit sao cứu được...đó là sai lầm về chiến lược trong hàng chục năm nay đâu thể cứu được bởi trợ cấp 25 tỉ USD...có cấp ngay 100-500 tỉ USD cũng chỉ làm con bệnh kéo dài sự thoi thóp thôi. Mà Big Three này ra đi thì sao...hỡi ơi nước Mỹ!

http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/11/3BA08BFF/

http://www.vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/11/3BA08BCF/

Tại Việt Nam, với 3 tháng XK giảm liên tiếp đã cho thấy khó khăn đang đến. Rồi hàng loạt bài báo gần đây nói về sự khốn khó của hàng nghìn công nhân mất việc tại Tp.HCM đủ để hé lộ vấn đề...Dư nợ BDS thì sao, các bác tin vào cái số liệu các Bank công bố ư? Nếu đúng vậy thì đã ko phải có liên tiếp các cuộc họp đề nghị giải cứu, rồi cònđề nghị dùng cả tiền của mấy cái quĩ BHXH hay thiên tai j j đó, đó là biểu hiện của sự cùng đường rồi...định túm cảgiẻ rách làm phao...túm lại sau khi DJ tiến sát đến 9K và đỏ thì VNI lại lao tiếp. VNI sẽ giảm đủ để gây áp lực lên chính sáchđến chừng nào ko thu nổi thuế nữa mới thôi. Một chính sách và điều hành *** *** sẽ bóp chết TT. Không phải là thuế bao nhiêu mà là lòng tin. Ra rả nói ủng hộ các nhà đầu tư, rồi nâng đỡ TT nhưng lại định thu cả thuế cổ phiếu chia tách và cổ tức nữa thì lòng tin sao có được???

http://www.vtc.vn/kinhdoanh/bao-tai-chinh-se-do-bo-vao-vn-trong-nam-2009/198977/index.htm

Điều nguy hiểm hiện nay là với biên độ 7% và 5% sẽ làm cho các bác thấy TT vẫn thanh khoản và sinh chủ quan, nó ru ngủ các bác. TT sẽ tiếp tục tèo là cái chắc....mua VSP giá 5X về 25 các bác đã mất ~50%...mua 2X về gần 1X các bác mất thêm 50% nữa....đừng dại....xin các bác...ngày mai nếu có thể các bác cắt ngay đi...hãy để các Bbs lo đỡ TT, còn chúng ta cứ chờ đã.

Oil tèo lại sau khi ăn cú bulltrap do citigroup được bơm thêm máu....cứu sao nổi bằng cái cách này!

http://*****.vn.vn/20081125114451413CA32/chinh-phu-my-can-cung-ran-hon-trong-giai-quyet-khung-hoang-ngan-hang-my.chn

tranphukhanh

25-11-2008, 07:21 PM

VSP lúc trước có bác kỳ vọng lên tới cả triệu một cổ phiếu, bây h rớt ko phanh, mức giá 5x mà lúc trước nhìu bác ko bao hnghĩ đến thía mà bây h sắp thành hiện thực.

Phải nói VSP được hậu thuẩn bởi công nghệ bơm thổi siêu đẳng !!!Thực ra chẳng phải bơm thổi gì đâu..chỉ là nạn nhân của khủng hoảng mà thôi..nhưng có ngày nó sẽ lại trở về với giá trị của mình..tôi chờ đợi ngày đó..

nokia11118x

25-11-2008, 08:11 PM

nokia11118x

25-11-2008, 08:16 PM

Sao hôm nay ko thấy bác nosco_investor lên đập VSP nhỉ. lam diễn đàn này buồn tẻ quá

Cụ ấy bận PR cho KKC roài! Ặc ặc!

Cho thằng nosco_investor chết đê. Ngờ u thì chết chứ bệnh tật giề.!

[:chocque].

tranphukhanh

25-11-2008, 08:23 PM

Xem ra tèo bang và phái lình xình đang chiếm ưu thế nhỉ..mà Nokiaxx là phái nào thế???

soldier2007

25-11-2008, 08:33 PM

Oil tèo rất nhanh sau cú Citigroup bulltrap! Sáng vẫn 55 mà giờ đã 51...niềm tin lại ra đi rồi.

| Giá vàng | | 817.00 | | 817.80
| EUR/USD | | 1.2853 | | 1.2858
| GBP/USD | | 1.5050 | | 1.5055
| USD/JPY | | 96.4995" | | 96.5000"
| Dầu thô NY | | 51.33 | | 51.83

Vo Song

25-11-2008, 08:38 PM

Oil tèo rất nhanh sau cú Citigroup bulltrap! Sáng vẫn 55 mà giờ đã 51...niềm tin lại ra đi rồi.

Giá vàng | | 817.00 | | 817.80
| EUR/USD | | 1.2853 | | 1.2858
| GBP/USD | | 1.5050 | | 1.5055
| USD/JPY | | 96.4995" | | 96.5000"
| Dầu thô NY | | 51.33 | | 51.83

Giờ Oil lại 53.XX rùi cụ!!!

trieuquangha

25-11-2008, 08:52 PM

Sắp 4x rùi.

Vo Song

25-11-2008, 08:56 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

nokia11118x

25-11-2008, 08:57 PM

Xem ra tèo bang và phái lình xình đang chiếm ưu thế nhỉ..mà Nokiaxx là phái nào thế???

Em thuộc phái rình mồi.[:cool]

[:rose]

nokia11118x

25-11-2008, 08:59 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

Chắc ý nói VSP?

[:chocque] Em mạo muội chắc cũng cố bắt cái đáy của em này.

W A C

cugame

25-11-2008, 09:00 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

Thằng trieuquangha này tính nó thế bác ạ, thỉnh thoảng qua sủa đổng một câu không đầu chẳng đuôi (ý nó nói là VSP sắp về 4X) [:dapdau]

nokia11118x

25-11-2008, 09:08 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

Thằng trieuquangha này tính nó thế bác ạ, thỉnh thoảng qua sủa đổng một câu không đầu chẳng đuôi (ý nó nói là VSP sắp về 4X) http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head

Thế em hiểu rồi. Em đang chuẩn bị làm mấy bài Pr cho VSP đây. Phải soạn thảo văn bản giấy tờ hợp đồng liên quan tới em nó .hi hi.

Redriver68

25-11-2008, 09:10 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!![Y]Oil và Cả VSP nữa?Có thể vẵn còn Down nhưng 4X thì hơi khó?

bongzo

25-11-2008, 09:33 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gifOil và Cả VSP nữa?Có thể vẵn còn Down nhưng 4X thì hơi khó?

Bác nhận định chắc tay nhể? Cầu bệt suốt thế này thì vẫn còn down tiếp.

BM-ET

25-11-2008, 11:27 PM

E sẽ chỉ mua VSP khi nó về 4x thôi. Chắc chắn là như vậy, thâm chí là 3x k biết chừng

tadung

26-11-2008, 04:49 AM

VSP vẫn được khuyến cáo là các nhà đầu tư nhỏ lẽ ko nên vào.

Đây là sân chơi chỉ dành cho BBs và MMs, có hệ thống bơm thổi siêu đẳng !!!

thethuandau

26-11-2008, 06:53 AM

Đã 7 phiên giảmliên tiếp của VSP. PTKT cho thấy tình trạng over sell.

thethuandau

26-11-2008, 07:06 AM

Đã 7 phiên giảmliên tiếp của VSP. PTKT cho thấy tình trạng over sell.

Đi tìm lí do thì có kết quả ngay: Đây là giao dịch của NDT nước ngoài 2 ngày qua

Ngày |
KL được phép SH |
KL còn được phép mua |
Mua |
Bán

Khối lượng mua |
Giá trị |
Khối lượng bán |
Giá trị

25/11/2008 |

6,762,000 |

6,595,670 |

800 |

44,560,000 |

28,900 |

1,699,600,000

24/11/2008 |

6,762,000 |

6,567,570 |

10,600 |

665,180,000 |

29,000 |

1,781,160,000

manly

26-11-2008, 08:19 AM

giauto_vi_ck

26-11-2008, 08:19 AM

Hiện nay VSP về dưới 60, tui sẽ rình em nó lên 80 sẽ múc các bác ạ

huyhoangck

26-11-2008, 08:34 AM

Hôm nay NK giảm hơn 200k,tối về nhà DJ giảm hơn 300k =>hôm nay chạy nhanh thì maisẽ thấy tự an ủi đc roài!

huyhoangck

26-11-2008, 08:44 AM

Bỏ bu roài, chưa ráo mực NK đã -140!,bán sàn mau kẻo chúng hủy lệnh mua bây giờ!

bo-oi

26-11-2008, 09:27 AM

LÚC NÀY THAM LAM LÀ ĐƯỢC RÙI[/b]

Dưluận

26-11-2008, 09:29 AM

Cái kiểu bán sàn lớn & khớp sàn lớn thế nầy thì VSP sẽ phá đáy cũ thôi & tiến về 1x rồi .

Nào : " tiến về Sài gòn, ta tiến về sài gòn " ... [:nhucdau] [:S]

[:chongnang]

em trai Binladen

26-11-2008, 10:28 AM

Normal
0

false
false
false

MicrosoftInternetExplorer4

/* Style Definitions */
table.MsoNormalTable
{mso-style-name:"Table Normal";
mso-tstyle-rowband-size:0;
mso-tstyle-colband-size:0;
mso-style-noshow:yes;
mso-style-parent:"";
mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt;
mso-para-margin:0in;
mso-para-margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:10.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-ansi-language:#0400;
mso-fareast-language:#0400;
mso-bidi-language:#0400;}

LÚC NÀY THAM LAM LÀ ĐƯỢC RÙI

Múc ngay!..hàng hot sao mấy bác kia bán nhiều thía...........

.........[:mi]..............

Dưluận

26-11-2008, 11:27 AM

LÚC NÀY THAM LAM LÀ ĐƯỢC RÙI

Múc ngay!..hàng hot sao mấy bác kia bán nhiều thía...........

.........http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-93.gif" alt="Fumigate 2..............

Hót quá nên phỏng tay các kụ ạ , nên vừa vơ được là vứt sàn ngay .

Để lâu cụt cả cánh tay hồi nào chả hay . Phắng 1 phát bay nguyên cặp tay .v.v.

Nhẹ hơn thì bay cặp chân[:chongnang][:chongnang]

[:chongnang]Cơm không đủ ăn, lo trước hụt sau thì tham nỗi zề . Tình hình con căng thẳng cả năm 2009 . Đâu phải 1 sớm 1 chiều mà tham .

Đứt lưỡi như chơi .

thethuandau

26-11-2008, 11:37 AM

Đã 7 phiên giảmliên tiếp của VSP. PTKT cho thấy tình trạng over sell.

Đi tìm lí do thì có kết quả ngay: Đây là giao dịch của NDT nước ngoài 2 ngày qua

Ngày |
KL được phép SH |
KL còn được phép mua |
Mua |
Bán

Khối lượng mua |
Giá trị |
Khối lượng bán |
Giá trị

25/11/2008 |

6,762,000 |

6,595,670 |

800 |

44,560,000 |

28,900 |

1,699,600,000

24/11/2008 |

6,762,000 |

6,567,570 |

10,600 |

665,180,000 |

29,000 |

1,781,160,000

Hôm nay vsp là phiên thứ 8 giảm sàn hoặc gần sàn liên tiếp.

Xem ACE quăng dép guốc chạy hôm nay vui quá. Ôi tiếng khóc thảm thiết của những con gà.

ruacon08

26-11-2008, 11:42 AM

Đã 7 phiên giảmliên tiếp của VSP. PTKT cho thấy tình trạng over sell.

Đi tìm lí do thì có kết quả ngay: Đây là giao dịch của NDT nước ngoài 2 ngày qua

Ngày |
KL được phép SH |
KL còn được phép mua |
Mua |
Bán

Khối lượng mua |
Giá trị |
Khối lượng bán |
Giá trị

25/11/2008 |

6,762,000 |

6,595,670 |

800 |

44,560,000 |

28,900 |

1,699,600,000

24/11/2008 |

6,762,000 |

6,567,570 |

10,600 |

665,180,000 |

29,000 |

1,781,160,000

Hôm nay vsp là phiên thứ 8 giảm sàn hoặc gần sàn liên tiếp.

Xem ACE quăng dép guốc chạy hôm nay vui quá. Ôi tiếng khóc thảm thiết của những con ....

Thế này thìgiá VSP vẫn còn giảm tiếp. Sợ quá!!!!

em trai Binladen

26-11-2008, 11:49 AM

[quote user="Dưluận"]

Cái kiểu bán sàn lớn & khớp sàn lớn thế nầy thì VSP sẽ phá đáy cũ thôi & tiến về 1x rồi .

Nào : " tiến về Sài gòn, ta tiến về sài gòn " ... [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-95.gif" alt="headache">

thethuandau

26-11-2008, 11:57 AM

[quote user="em trai Binladen"]

[quote user="Dưluận"]

Cái kiểu bán sàn lớn & khớp sàn lớn thế nầy thì VSP sẽ phá đáy cũ thôi & tiến về 1x rồi .

Nào : " tiến về Sài gòn, ta tiến về sài gòn " ... [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-95.gif">

s000000s

26-11-2008, 12:03 PM

Các bác có biết mấy cái dự án đầu tư xây dựng sân golf của em nó dạo này thế nào rồi không ? Nếu các cổ đông thua lỗ nhiều rồi thì khéo vào sân golf chơi vậy, đề VSP phục vụ miễn phí vậy [:@]

em trai Binladen

26-11-2008, 12:22 PM

Các bác có biết mấy cái dự án đầu tư xây dựng sân golf của em nó dạo này thế nào rồi không ? Nếu các cổ đông thua lỗ nhiều rồi thì khéo vào sân golf chơi vậy, đề VSP phục vụ miễn phí vậy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif" alt="Angry

Em đang giữ cổ em nó ....Nhưng mà em không biết oánh golf thì sao đây! ..[sn]....

s000000s

26-11-2008, 12:32 PM

Các bác có biết mấy cái dự án đầu tư xây dựng sân golf của em nó dạo này thế nào rồi không ? Nếu các cổ đông thua lỗ nhiều rồi thì khéo vào sân golf chơi vậy, đề VSP phục vụ miễn phí vậy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif

Em đang giữ cổ em nó ....Nhưng mà em không biết oánh golf thì sao đây! ..http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-32.gif....

Thì cứ đánh, miễn trúng bóng là được kể cả xuống ao càng tốt rồi xem các em chân dài lội xuống ao nhặt bóng cho khoái [:D]

trieuquangha

26-11-2008, 12:43 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

Thằng trieuquangha này tính nó thế bác ạ, thỉnh thoảng qua sủa đổng một câu không đầu chẳng đuôi (ý nó nói là VSP sắp về 4X) http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head

Thế em hiểu rồi. Em đang chuẩn bị làm mấy bài Pr cho VSP đây. Phải soạn thảo văn bản giấy tờ hợp đồng liên quan tới em nó .hi hi.

Mai 4x rùi.

Tui mua giá 32 nên kiểu nào vẫn lãi.

bongzo

26-11-2008, 02:07 PM

Súng ống vứt đầy đường mà em ko dám nhặt. Sợ nóng quá bỏng tay và toàn là súng nặng bắn lại bị giật nữa, ko đủ sức để bắn. Khi nào súng em nó nho nhỏ thêm tý nữa thì em mới dám nhặt. Ko thì thôi. Yếu ko ra gió. Các bác thông cảm nhe.

Eric Catona

26-11-2008, 02:57 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

Thằng trieuquangha này tính nó thế bác ạ, thỉnh thoảng qua sủa đổng một câu không đầu chẳng đuôi (ý nó nói là VSP sắp về 4X) http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head

Thế em hiểu rồi. Em đang chuẩn bị làm mấy bài Pr cho VSP đây. Phải soạn thảo văn bản giấy tờ hợp đồng liên quan tới em nó .hi hi.

Mai 4x rùi.

Tui mua giá 32 nên kiểu nào vẫn lãi.

Bác xả FL ngày mai bác vẫn lãi vật vã nhỉ ! thế thì cứ FL mà phang thật lực không phải suy nghĩ vẫn lãi 50% roài.

[:D]

stockga

26-11-2008, 03:00 PM

Sắp 4x rùi.

Cụ xài chương trình gì mà thấy nó về 4X vậy???

Ặc ặc. Vàng còn nằm ở mốc 8XX thì Oil có nằm mơ cũng khó về lại 4X!!!

Thằng trieuquangha này tính nó thế bác ạ, thỉnh thoảng qua sủa đổng một câu không đầu chẳng đuôi (ý nó nói là VSP sắp về 4X) http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif

Thế em hiểu rồi. Em đang chuẩn bị làm mấy bài Pr cho VSP đây. Phải soạn thảo văn bản giấy tờ hợp đồng liên quan tới em nó .hi hi.

Mai 4x rùi.

Tui mua giá 32 nên kiểu nào vẫn lãi.

Nó về 22 giờ , xem lúc đấy lãi k.

lanngoc

26-11-2008, 03:13 PM

VSP chìm rồi, đợi nó đến đáy lặn xuống trục vớt, kiếm ít sắc vụn bán lấy tiền gỡ gạt, nghe nói thép tăng lại rồi.

tranphukhanh

26-11-2008, 03:17 PM

VSP chìm rồi, đợi nó đến đáy lặn xuống trục vớt, kiếm ít sắc vụn bán lấy tiền gỡ gạt, nghe nói thép tăng lại rồi. Ý kiến rất hay..chờ thôi..

Eric Catona

26-11-2008, 03:23 PM

VSP chìm rồi, đợi nó đến đáy lặn xuống trục vớt, kiếm ít sắc vụn bán lấy tiền gỡ gạt, nghe nói thép tăng lại rồi.

Ý kiến rất hay..chờ thôi..

Ta lấy mức giá 30.x làm thước đo, cao hơn 30.x được coi là nổi còn < 30.x được coi là chìm

[:D]

tadung

26-11-2008, 03:44 PM

VSP chìm rồi, đợi nó đến đáy lặn xuống trục vớt, kiếm ít sắc vụn bán lấy tiền gỡ gạt, nghe nói thép tăng lại rồi.

Đang lên kế hoạch xả hàng bán sắt vụn.

em trai Binladen

26-11-2008, 03:57 PM

Các bác có biết mấy cái dự án đầu tư xây dựng sân golf của em nó dạo này thế nào rồi không ? Nếu các cổ đông thua lỗ nhiều rồi thì khéo vào sân golf chơi vậy, đề VSP phục vụ miễn phí vậy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif" alt="Angry

Em đang giữ cổ em nó ....Nhưng mà em không biết oánh golf thì sao đây! ..http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-32.gif" alt="Snail....

Thì cứ đánh, miễn trúng bóng là được kể cả xuống ao càng tốt rồi xem các em chân dài lội xuống ao nhặt bóng cho khoái http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

..Em chỉ muốn đứng gần cái ao thui!...ẹc....

..Nghe bác lanngoc nói lặn ở vùng biển sinh thái mà vớt tàu hấp dẫn qué!...nên em chừa 1 lô 100 cổ ..lúc đó đi vớt cho vui...

... dù gì vẫn còn 1 lô nên ..vinashin phải chia lại cho em tương đương xiền 100 cổ ấy ...rủ 1 em chân dài ở sân golf đi motel bi nhiêu đó có đủ không bác nhỉ?

...http://i349.photobucket.com/albums/q395/vansonbucket/choghe.gif

Vo Song

26-11-2008, 04:12 PM

VSP chìm rồi, đợi nó đến đáy lặn xuống trục vớt, kiếm ít sắc vụn bán lấy tiền gỡ gạt, nghe nói thép tăng lại rồi.

Đang lên kế hoạch xả hàng bán sắt vụn.

Bán sắt vụn lúc này là sai lầm! Em nó về khoảng 3X thoai!!! Về 2X thì hơi quá!!! Ặc ặc!

thanhstock

26-11-2008, 04:14 PM

[quote user="em trai Binladen"]LÚC NÀY THAM LAM LÀ ĐƯỢC RÙI

Múc ngay!..hàng hot sao mấy bác kia bán nhiều thía...........

.........http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-93.gif" alt="Fumigate 2..............

Hót quá nên phỏng tay các kụ ạ , nên vừa vơ được là vứt sàn ngay .

Để lâu cụt cả cánh tay hồi nào chả hay . Phắng 1 phát bay nguyên cặp tay .v.v.

Nhẹ hơn thì bay cặp chân[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif" alt="walk on crutches">

hoangminh5684

26-11-2008, 04:50 PM

[quote user="em trai Binladen"]

LÚC NÀY THAM LAM LÀ ĐƯỢC RÙI

Múc ngay!..hàng hot sao mấy bác kia bán nhiều thía...........

.........http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-93.gif..............

Hót quá nên phỏng tay các kụ ạ , nên vừa vơ được là vứt sàn ngay .

Để lâu cụt cả cánh tay hồi nào chả hay . Phắng 1 phát bay nguyên cặp tay .v.v.

Nhẹ hơn thì bay cặp chân[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif">

tadung

26-11-2008, 05:22 PM

Hồi 1171. Việt Đại Nam An, năm thứ 2008 Công lịch.

Lại nói, sau khi Hội Quốc Nam Dân ra mật lệnh tiếp tục truy thu thuế khoán trên đầu chứng sinh, thần khí chứng dân xem chừng ngày càng suy sụp. Khi đó nhằm ngày mùng 2 Âm lịch, nhật tượng mưa sa, Chứng chủ giáo môn là Võ Bùng Minh Chủ có đăng đàn toạ thuyết đến chứng dân, dụng ý khuyên can họ hãy nghe theo gia quốc mà vui lòng đóng thuế. Một mặt Minh Chủ vận công phủ dụ dân chứng, một mặt âm thầm hạ chỉ cho Tam Hoa Tiến Sĩ (NS) hối thúc lũ lâu la chuẩn bị phương thuế trình lên Võ Vân Niên Chủ Chính Tài, ngõ hầu nhằm ngày lành tháng tốt lập xuân đặng đem ra áp dụng. Về phần Tam Hoa Tiến Sĩ, trải qua rất nhiều lần hứa hẹn bung xung với giới đồng đạo giang hồ, công lực của ngài đã mười phần mất bảy nên rất khó phủ dụ chứng sinh. Mặc nhiên, ngài vẫn coi đó như một bổn phận cần thiết đặng có thể lãnh trọn mức kim ngân hằng tháng từ quốc khố.

Nay quay về những diễn biến mới nhất từ chứng trường HASINO sáng ngày Hai Sáu tháng Mười Một Công Lịch. Mặc dầu các tin tốt từ chứng trường hoàn cầu liên tiếp đổ về, bầu không khí trên các Công Ti Chứng Phái và bổn nhà đầu tư của Kinh Thành vẫn vô cùng ảm đạm. Lê la khắp các chốn Kinh Thành đâu đâu cũng nghe thấy tiếng than ai oán về chứng thuế mới được lập ra. Nội trong tháng Mười Công Lịch Tam Hoa Tiến Sĩ NS đã nhiều lần từng cam đoan với cộng đồng chứng giới về các bí kíp sẽ được đem ra áp dụng, nhưng cũng kể từ đó chỉ báo đo đếm của Chứng Khoán Kinh Thành liên tục đi xuống, phá đổ mọi rào cản tượng trưng mà các bậc tiền bối phải mất 5 năm gây dựng, gây hoang mang cực độ đến chứng giới đầu tư.
Đúng canh ba giờ Mão, hàng đoàn người ngựa nô nức rủ nhau kéo vào trung tâm Kinh Thành chứng kiến giờ khắc giữ thành bắt đầu. Đa phần bọn họ người thì có gia sản mắc kẹt tại trận tuyến mấy hôm trước, người thì đi cổ động người thân tham gia giữ thành, còn lại trùng trùng lớp lớp nào các bậc chứng khoán trưởng lão, các đại ca cầm đầu các chứng phái, các cao thủ vá thành và tạo lập trận địa và cơ man nào các chiên da Môi-giưới cũng hăng hái tham gia. Với giáo mác mã tấu và một ít ngân lượng còn lại bên mình, họ thảy đều hy vọng đẩy lùi quân Ngô đang ngấp nghé tại 100 dặm cách xa kinh thành, giới hạn tối thiểu được cha ông xây đắp trước đây ngăn không cho rơi vào tay quân địch.
Canh bốn, tất cả đã sẵn sàng, các chiến hào cắm đầy chông sắc và cọc nhọn. Nhằm khi có tiếng trống trận đầu tiên, tiếng reo la cờ xí vang khắp trận tiền. Có điều nó lại xuất phát chủ yếu từ các cổ động viên và các chứng dân phế binh đã mất khả năng chiến đấu, trong khi nhuệ binh thực thụ thì vẫn e ngại ém mình sau các chiến xa, chỉ để ra vài nghìn tiểu tướng phi ngựa xông lên lao thẳng về phía doanh trại quân địch. Do chứng địa được bố trí theo sơ đồ bát quái, nằm trong binh sách Tôn Tử, nên cả hai bên hầu như không đoán được đối phương đang có bao nhiêu binh lực đang ém quân, mà chỉ đoán đặng số quân tiên phong đứng trong 3 hàng đầu. Thành thử mấy trống trận ban đầu chỉ có vài tướng tốt tỉ thí với nhau.
Canh năm đột ngột nghĩa quân Kinh Thành vùng lên quyết liệt trên một số chốt chặn chủ chốt ACB, PVS, KLS, VCG và KBC. Dường như có tín hiệu khả quan từ mặt trận Nam Giang do Chủ tướng STB cầm đầu nên chứng quân có vẻ đánh hăng hái lắm. Như thường lệ, Hoài Văn Hầu KLS phăng phăng cùng vài vạn thanh binh vác cờ xông thẳng vào đối phương khiến địch quân chạy tán loạn. Kế đó đến lượt Ngân Lượng Vương ACB, Khí Dực Vương PVS, Địa Đô Vương KBC nhất tề choàng áo choàng xanh theo sau đánh đuổi Ngô binh. Ngay đến Xây Dựng Vương VCG hàng ngày vẫn nhuộm đỏ chiến bào sáng nay cũng khoác hẳn lên mình hoàng bào vàng chói xông pha. Trong phút chốc thế trận áo xanh lan toả phân nữa chứng trường. Cây số 105 được bảo vệ, địch quân không dám ngo nghoe.
Canh một giờ Thìn. Linh cảm thấy tin xấu từ chiến trường Nam Giang, sĩ khí chứng quân Tràng An chợt trùng hẳn xuống. Đôi chỗ đã bắt đầu tiếng lao xao lo sợ trong các cánh quân tiên phong. Sau nửa giờ giằng co nhau nghĩa quân kinh thành cũng hao binh tổn tướng. Quả đúng như vậy, đầu tiên từ phía ô Đống Mác Xây Dựng Vương VCG mình mẩy máu me dắt theo vài tên lính hớt hải chạy về, trên lưng Vương còn cắm 14 mũi tên đỏ thẫm. Tiếp đó từ phía ô Cầu Giấy, Khí Dực Vương PVS cũng vứt bỏ chiến bào xanh mặc hồi sáng, mặc may ô đỏ chạy về, kéo theo chục ngàn bại binh. Chỉ duy nhất có Địa Đô Vương KBC như thường lệ vẫn lẫm liệt khoác hoàng bào chống chọi tại Ô Quan Trưởng mỗi khi Kinh Thành đỏ máu. Cánh tiên phong do Hoài Văn Hầu KLS chỉ huy thấy các bậc sư phụ lâm nguy cũng vội vã từ Ô Cầu Dền chạy về, bỏ cả cờ quạt. Tất cả các binh lực còn lại đều đánh trống thu quân, quay về lập phòng tuyến tử thủ 100 nhường trận địa cho quân địch.
Phố phường dần nhuốm máu, đây đó các góc phố còn lác đác mầu xanh hoặc tím do các nghĩa binh hồi sáng vẫn bị kẹt lại chưa thoát được.
Giờ Thìn đến giờ Ngọ. Tin cánh quân do Chủ tướng STB chỉ huy bị đánh tan như một gáo nước lạnh dội vào sĩ khí dân chứng Tràng An. Không ai bảo ai lần lượt các cứ điểm quan trọng đều lần lượt thất thủ, sức kháng cự còn rất yếu ớt. Tuy nhiên nhờ có Địa Đô Vương KBC vẫn mặc hoàng bào nên ban đầu vẫn cầm chân được giặc sát ngay cửa ngõ. Các Vương thi nhau đổi áo lúc màu đỏ lúc chuyển sang mầu tro vẫn không kham được hết quân địch.
Canh cuối giờ Thìn, khi chỉ còn cách giờ ngưng chiến hàng ngày 15 phút, giây phút bi thảm nhất đã xảy ra. Địa Đô Vương KBC, nhà quý tộc mẫu mực, người luôn vui khi chứng sinh buồn và buồn khi chứng sinh vui, đã bất ngờ bị lính đào ngũ phản bội đâm lén sau lưng, gục xuống mình loang máu đỏ. Ngay lập tức nhuệ khí nghĩa quân tan biến hết, chứng quân mặc áo xám tro chạy táo tác khắp nơi, guốc dép văng đầy, các chỉ huy cũng mạnh ai nấy chạy. Không ai chống trả nổi cơn lũ các tập đoàn quân Hồng vệ binh cut-loss, chốt-lãi, đánh-xuống, Tây mũi lõ... rùng rùng kéo về trên các ngả đường. Thê thảm nhất là Xây Dựng Vương VCG, mặc dù có 12 vạn lính đánh thuê Tay Lông hỗ trợ cuối cùng cũng bị 20 vạn lính viễn chinh mũi lõ cuối giờ úp sọt.[img]http://null/forum/images/emotion/cry.gif" align=middle border=0>

soldier2007

26-11-2008, 05:39 PM

Toi hẳn rồi, kinh khủng quá. Bác nào hôm nay chạy đc may nhé!

Khủng hoảng sâu rộng thêm, các cường quốc vội vã “cấp cứu” (http://vietnamnet.vn/thegioi/2008/11/815515/)

http://vietnamnet.vn/thegioi/2008/11/815515/

ahung

26-11-2008, 05:45 PM

Hay qua........

thethuandau

26-11-2008, 06:18 PM

Em vsp như một xác chết đang hấp hối, nhiều ACE đứng ngoài căn me người đẹp tỉnh dậy quá. Topic vsp luôn luôn đứng lên trang nhất[:)]

cubin

26-11-2008, 06:34 PM

Chào các bác

Chắc không ít các bác trong này bị kẹp như em nhỉ. Thú thật em thua lỗ em này quá đau, quá nhiều. Cũng may là thoát lần cuối ở giá 8x, bây giờ chỉ còn mấy cổ chia tách không biết khi nào về.

Nỗi đau này chắc không của riêng em các bác nhẩy?

Bác nào chưa xuống tàu thì cứ ngồi trên suy ngẫm & nhìn tiền vơi theo từng con sóng.

Tình hình này thì chỉ CASH là vô địch

Vài dòng chia sẻ

Dưluận

26-11-2008, 07:39 PM

[quote user="em trai Binladen"]

[quote user="Dưluận"]

Cái kiểu bán sàn lớn & khớp sàn lớn thế nầy thì VSP sẽ phá đáy cũ thôi & tiến về 1x rồi .

Nào : " tiến về Sài gòn, ta tiến về sài gòn " ... [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-95.gif" alt="headache">

BM-ET

26-11-2008, 07:44 PM

Thời buổi khủng hoảng kinh tế, mọi giá trịđều bịđảo lộn

Dưluận

26-11-2008, 07:51 PM

Em vsp như một xác chết đang hấp hối, nhiều ACE đứng ngoài căn me người đẹp tỉnh dậy quá. Topic vsp luôn luôn đứng lên trang nhấthttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile

Vào viết dăm ba câu để hưởng cảm giác thoát nạn khỏi con tàu " Titanic VSP " mà kụ .

Để tự tưởng thưởng , để thấy mình thông minh , quyết định sáng suốt .v.v.[:P][:nhaynhot]

Còn nhiều tin xấu chưa được tung ra . Em hứa sẽ đưa ra trong 1 vài ngày gần đây để tiễn em về chốn : Tây Thiên Cực Lạc nơi xa lắm .

[quote user="soldier2007"]

Toi hẳn rồi, kinh khủng quá. Bác nào hôm nay chạy đc may nhé!

[url="http://vietnamnet.vn/thegioi/2008/11/815515/" class="tintop_title">

typhuchandat

26-11-2008, 08:54 PM

VSP HOÀN TẤT VIỆC BÁN TÀU VINASHIN METAL

Với quan điểm linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều, Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.

Trong 9 tháng đầu năm, việc khai thác mảng vận tải biển là rất hiệu quả, góp phần mang lại lợi nhuận lớn.

Kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2008:- Doanh thu: 1.138.547.619.494 đồng - Lợi nhuận trước thuế: 396.209.958.749 đồng

Tính đến hết Quý 3 lợi nhuận trước thuế đã vượt kế hoạch (đạt 180% so với kế hoạch220 tỷ đồng lợi nhuận cả năm 2008)

Ngày 27/10/2008 công ty đã hoàn tất việc chi trả 15% cổ tức bằng tiền mặt với tổng số tiền 20,7 tỷ đồng. 15% cổ tức bằng cổ phiếu đã được UBCK chấp thuận.

Theo biên bản kiểm phiếu lấy ý kiến cổ đông về việc chuyển sàn giao dịch và phát hành thêm tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng:- Vấn đề chuyển sàn giao dịch: sô phiếu đồng ý tương đương 81,36% vốn điều lệ. - Vấn đề tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng: số phiếu đồng ý tương đương 77,196% vốn điều lệ

Các thủ tục cần thiết đang được tiến hành.

Mục tiêu phát triển của SHINPETROL là “phấn đấu trở thành Tổng công ty kinh doanh đa ngành nghề, đa dạng hoá các lĩnh vực kinh doanh, đa dạng hoá hình thức sở hữu, đẩy mạnh chương trình hiện đại hoá, nâng cao năng lực hợp tác và cạnh tranh trong quá trình hội nhập kinh tế khu vực và thế giới.”

Từ nguồn lợi nhuận lớn thu được trong các năm qua và thặng dư vốn, công ty đã và đang đầu tư vào nhiều dự án lớn trong các lĩnh vực khác.

Về bất động sản và khu công nghiệp:- Khu đô thị sân golf 217,6 ha tại Mê Linh – Hà Nội - Khu công nghiệp tàu thủy tại Long An - Khu dịch vụ giải trí tại Hà Khẩu – Hạ Long – Quảng Ninh

Về dầu khí:- Kho LPG tại Đình Vũ – Hải Phòng - Nhà máy lọc hóa dầu tại Cần Thơ

Ngoài ra, Công ty đang xúc tiến việc đầu tư vào nhiều dự án khác như tổng kho xăng dầu, cao ốc văn phòng, căn hộ cao cấp...

Với lượng tài sản lớn, nguồn thu đa dạng, SHINPETROL hoàn toàn tự tin đối mặt với khó khăn, thách thức trước mắt và vững tin vào tương lai.

trieuquangha

26-11-2008, 09:32 PM

Do tụi bay tham ăn,

chứ tớ mua giá 32 co sao đâu,

tụi bay tranh mua giá 100-250 làm gì?

Mua 250 mong nó lên 500 à?

bó tay.

/

nokia11118x

26-11-2008, 09:39 PM

nokia11118x

26-11-2008, 09:40 PM

tranphukhanh

26-11-2008, 09:43 PM

nokia11118x

26-11-2008, 09:47 PM

Mai tớ cũng cố làm 100 cổ VSP giá sàn đỡ giá giúp các bác up bang gọi là có chút bám sàn

Vẫn biết dễ tèo tiếp nhưng để khoảng 1 năm nhỉ. he he.

[:chocque] Chắc tớ cũng đủ tiền chơi mua theo kiểu Pri rờ mít tới khi em nó về dưới mệnh như các bác cao thủ down phái nguyền rủa em nó. Nhưng cứ tạm mai mua 100 cổ sàn đã !

[:dapdau]

public_09

26-11-2008, 09:57 PM

nokia11118x

26-11-2008, 10:05 PM

Tin mới đây có chú chim lợn phát ngôn rất ngờ..u... giá trị ss âm -30k(trích từ public_09)

Không hiểu ! Nghĩ bụng cứ cười mãi.[:hoanho]

daothelong

26-11-2008, 10:15 PM

Kha kha nói hổng ai nghe VSp trên đưòng về 2x k bằng VNA vì quí 4 trả nợ ngân hàng 500 tỷ + lãi suất tính TB 18% 2000 tỷ . Các pác tham ăn khổ chưa

stockga

26-11-2008, 10:18 PM

Cười vỡ bụng vì cái thống kê của nokia[:D]

nokia11118x

26-11-2008, 10:22 PM

Kha kha nói hổng ai nghe VSp trên đưòng về 2x k bằng VNA vì quí 4 trả nợ ngân hàng 500 tỷ + lãi suất tính TB 18% 2000 tỷ . Các pác tham ăn khổ chưa

Các bác ý có ăn uống được giề đâu mà bác bảo thế. Gẫy hết răng oài còn đâu ăn uống.

À quên có kiểu đánh này các bác tham khảo nhé. Sáng dậy sớm đặt cái lệnh bán sàn để quét hết lệnh mua giá đỏ...sau đó đặt mua lại giá sàn..vậy là:

Mỗi ngày cũng ăn được tí.Hí hí.

[:chocque] Cổ vẫn nguyên mà lại lừa được gà!

@bác stockga thống kê của em chuẩn thế bác cười làm em ngượng chít.

[:ot]

public_09

26-11-2008, 10:27 PM

Tin mới đây có chú *** lợn phát ngôn rất ngờ..u... giá trị ss âm -30k(trích từ public_09)

Không hiểu ! Nghĩ bụng cứ cười mãi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Cái óc to như quả nho làm sao hiểu được[:chocque]

Nợ gấp mấy chục lần vốn sở hữu, ôm tàu từ giá trên trời giờ tàu rớt giá không khai thác được nằm 1 đống như phế liệu. Có thanh lý cũng không đủ trả nợ vay không âm là cái gì hả kụ "nho"

Dưluận

26-11-2008, 10:40 PM

Tin mới đây có chú *** lợn phát ngôn rất ngờ..u... giá trị ss âm -30k(trích từ public_09)

Không hiểu ! Nghĩ bụng cứ cười mãi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Cái óc to như quả nho làm sao hiểu đượchttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Nợ gấp mấy chục lần vốn sở hữu, ôm tàu từ giá trên trời giờ tàu rớt giá không khai thác được nằm 1 đống như phế liệu. Có thanh lý cũng không đủ trả nợ vay không âm là cái gì hả kụ "nho" [:votay]
Tự dưng cụ Nokia cười người ta làm chi cho người ta cười lại thế nhể [:cuoibo]

em trai Binladen

26-11-2008, 11:56 PM

Lưu ý

|

Up phái

|

Down phái

|

Lình xình phái(hoặc đang rình)

|

|

1.Hiepkhachhanh

|

(Ngắn hạn)

|

1.soldier2007

|

Giá còn giảm mạnh 1x

|

1.doankyanh

|

…..định 20 múc

|

|

2.ahung

|

Gía hấp dẫn

|

2. tadung

|

|

2.bongzo

|

|

|

3. Mr.long

|

|

3.Eric Catona

|

Down tiếp 4x

|

3.bvthuy

|

Thương cho VSP

|

|

4. cugame

|

Đang nhập tiếp

|

4.nosco_investor3

|

Rẻ so với đỉnh tuy vậy
down tiếp

|

4. ko có gì là ko thể

|

Cứ nhập đi để dài hạn
đang ngó.

|

|

5. tamnhinviet

|

Chỉ số cơ bản tốt.

|

5. sieutoc3x

|

Down tiếp đến 3x mới nhập

|

5.ckviet

|

|

|

6.bapbap

|

Giá đã rẻ rùi

|

6.huyhoangck

|

Chạy là thượng sách,
xuống dưới mệnh giá

|

6.tranphukhanh

|

Hẹn lên tàu cùng anh
em.

|

|

7.kochiuhen

|

|

7. TTNAM

|

Xuống đến 22

|

7.giauto_vi_ck

|

Đợi về 34 thì múc.
Hy vọng ăn 50%

|

|

8.levanhung2008

|

Mới lên tàu

|

8.Chumotc

|

Gía xuống 2x

|

8.manly

|

Băn khoăn ko hiểu vì
sao vsp down nặng

|

|

|

|

9.quangthehung

|

Xuống nữa đê, ai bị kẹp
VSP đều là ...!

|

9.Wishman

|

|

Mr.Binladen Ngày 26 đã quay đầu
hô anh em mua vào! ( đã múc 100 cổ để thử cảm giác trên tàu)

|

|

|

10.em trai Binladen

|

Tèo 1x éo dám sờ vô.

|

10.anhhangrau

|

|

|

|

|

11. Dư luận

|

Giá 22 mới nhập,
sẽ có thể tiến về 1x

|

11.sOOOOOOs

|

Cầu cho VSP up mạnh

|

|

|

|

12. Diablo95

|

Thị trường có hồi phục
VSP vẫn sẽ còn giảm.

|

12.stockga

|

|

|

|

|

13. Vo Song

|

3x

|

13.bo-oi

|

Mua lúc này là được oài(giá 5x)

|

Ngày 26 thethuandau hô anh em chuẩn
bị khởi nghĩa

|

|

|

14.Jumper

|

Down thêm 50%

|

14.thethuandau

|

|

|

|

|

15.Tung74

|

Chạy nhanh ko còn tiền
về quê ăn tết

|

|

|

|

|

|

16.Sabuche98

|

|

|

|

|

|

|

17. BM-ET

|

Về 4x…có thể sẽ là 3x

|

|

|

|

|

|

18. Ruacon08

|

Gía còn giảm tiếp

|

|

|

|

|

|

19.thanhstock

|

Giá sẽ về 2x

|

|

|

Continue update! VSP

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif" alt="rose

http://forum.vietstock.com.vn/Themes/default/images/icon-quote.gif lanngoc:

Con tàu VSP chính thức bị đắm, sau nhiều ngày chiềm từ từ. Thống kê
sơ bộ thấy có rất nhiều thủy thủ đoàn anh dủng hy sinh, phần lớn số
thủy thủ này lên tàu tại tọa độ 2xx.

Bác này chắc mới hôm nay xuống tàu đây!...8 k VSP của bác hình như vẫn còn mua đủ 1 chiếc innova nhễ...

......Bác mà đợi một hai hôm nữa thì chỉ mua được 1/2 chiếc nhỉ ?...Éo ma nào bán cho bác nữa chiếc âu!

. Lấy số tiền mà vinashin cho vsp vay đem nhân với 30 % tỉ giá "usd/ yên" ...là VSP đã đi bằng... ..............http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif" alt="walk on crutches...........rùi!...

.chưa kể.....em còn một cái nữa cũng chưa dám nói ra....."nói ra sợ
éo ai dám múc thì mỗi tối vô forum không có ai post bài tán dóc, bơm vá
Cho nên phải có nhiều người bị kẹp ..em ngủ mới vui ạ....."

.......Hỡi ôi cái chiêu PR của SSI, sau đó là cú bỏ của chạy lấy người của thằng IPA...vãi hàng......

.. ( IPA vẫn chưa bán hết là vì: khi đăng kí bán toàn bộ như dòng
họ nhà TSC...chỉ có ma mới dám mua, thứ 2 có thể IPA còn tiếc của.

"Hỡi ui tình yêu của NDT dành cho VSP giờ đã hết.

.Hỡi ui niềm đau và bao nhiêu nước mắt lại rơi."

......Chắn chắn sẽ có bác nào nghĩ là khi VSP về 3x trở xuống sẽ múc vì nghĩ rằng bằng với giá đáy khi trước!
--Yeser!
thưa sếp có em đây..Vâng em mua mò...để cân bằng..ẹc...: Một nhà đầu tư có nickname là http://forum.vietstock.com.vn/Themes/default/images/icon-quote.gif" alt=" nokia11118x trên VST đã nói trong một cuộc review) -- Thưa bác: Nếu
một cty mà phá sản thì làm éo gì có đáy ( Cho em xúc phạm tí)--Một nhà báo đã hỏi hơi mạnh như vậy!
...//..

Một nhà đầu tư khác trên VST cho biết: Nếu mua VSP từ: ...... 100k .khi tèo về 3x xem như lỗ hết 75 %...........giả
sử như cut loss được......vài hôm nữa lại nhào vô múc mức 20k ...ẹc nó
tèo về 8k ..xem ra lại phải bị tèo tiếp gần 75 %..

--Em nó về 8k em tưởng rẽ nhảy vô ôm tiếp.........vậu mà vài hôm
nữa nó tèo về 2 k thì ......lại lõm 75 % .....ẹc Em không dám nói quá
nhưng tổng tài sản của nó đang âm đấy bác ah..Thậm chí một điều tệ hại
là múc mức "O đồng" ( nghe sao vô
lý quá, nhưng khi phải đi trả nợ giúp VSP thì chúng ta mới thấu hiểu
nỗi đau tỉ giá giống hệt như PPC)......... hãy nhín chút thời gian xem
mấy con tàu của nó dính đầy bụi giống như từ hồi đế chế la mã để lại ,
hình như chưa từng được lau chùi. Nghe sao mà lạnh xương sống qué!...[:#]...

.......Rất nhiều nhà NDT điều rất khinh suất chỉ vì thấy giá "quá rẻ"
múc vào ( kl giao dịch ngày nào cũng lớn).. Cho nên câu nói muôn thuở "
Sợ hãi chỉ là nhứt thời. Lòng tham là mãi mãi" ...luôn được minh chứng
rõ ràng đâu có sai.

............

.NDT múc cổ PPC cho đến bao giờ mới lấy được vốn hả các bác ?. Với
cái khoảng trên 3000 tỷ vay hồi xưa..kèm theo cái khoảng vay mới gộp
lại là: "Tính đến 20/9/2008 CTCP Nhiệt điện Phả Lại còn nợ gốc là 36,2
tỷ JPY" .30 năm nữa những ai mua PPC lấy lại vốn chưa ?.Nhiệt điện cũng
là ngành ngon phết ấy chứ.... ( Việt Nam mình mãi nghèo và những nước
nghèo khác trên thế giới là di những thứ ấy các bác ah.....

Tin mới từ dư luận: Xuân này: " Toàn bộ Thủy thủ VSP sẽ ở lại thay nhau trực tàu..vì có rất nhiều chủ vựa ve chai thấy sắt nhiều... khoái!".........[:chongnang]...........
--Ui chao cuộc đời sao nó không bao giờ theo ý ta hết thía lày! .....http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall.....

tadung

27-11-2008, 04:37 AM

http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_INDU.png?120235

Đã có món cá hồi ngoạn mục từ Dow Jones .

Cơ hội đễ thoát ra khỏi thị trường lúc này .!

tadung

27-11-2008, 04:50 AM

Bây h phải nói là thời của những thằng sống bằng vốn vay, vay càng nhìu càng tốt ... như VSP ấy.

Các bác lúc trước cứ nói nó hay, giỏi ... Vãi

nokia11118x

27-11-2008, 06:50 AM

Tin mới đây có chú *** lợn phát ngôn rất ngờ..u... giá trị ss âm -30k(trích từ public_09)

Không hiểu ! Nghĩ bụng cứ cười mãi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Cái óc to như quả nho làm sao hiểu đượchttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Nợ gấp mấy chục lần vốn sở hữu, ôm tàu từ giá trên trời giờ tàu rớt giá không khai thác được nằm 1 đống như phế liệu. Có thanh lý cũng không đủ trả nợ vay không âm là cái gì hả kụ "nho"

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-96.gif" alt="claping
Tự dưng cụ Nokia cười người ta làm chi cho người ta cười lại thế nhể http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter

Thì tớ thấy cụ đấy nói nghe ngứa tai quá khích đểu một câu cho vui cửa vui nhà tạo đà lấy khí thế hôm nay múc 100 cổ giá sàn mà.

[:cuoibo] Cái cách cụ đấy hô xuống nghe trẻ con vãi,ứ chuyên nghiệp giề cả. NBs như tớ nghe không vào.[:cungly]

nokia11118x

27-11-2008, 06:55 AM

diablo95

27-11-2008, 07:01 AM

Dù nền kinh tế lớn nhất TG cứ tăng hoài. TT hôm nay sẽ có tín hiệu tích cực. Tiếp tục giữ quan điểm: vào tiếp. Nhưng ko dành cho VSP. Em này quá củ chuối.

nokia11118x

27-11-2008, 07:04 AM

Dù nền kinh tế lớn nhất TG cứ tăng hoài. TT hôm nay sẽ có tín hiệu tích cực. Tiếp tục giữ quan điểm: vào tiếp. Nhưng ko dành cho VSP. Em này quá củ chuối.

Bác cứ hô giảm tiếp đi em mừng. Càng giảm sâu thì lợi nhuận thu lại về sau càng lớn.

[:boxing] Thị trường càng ảm đạm càng vui.

nokia11118x

27-11-2008, 07:19 AM

Bác nào hôm nay lên tàu 100 VSP giá sàn cùng em thì nhớ điểm danh nhé.Thuyền bè cũng cần trật tự chứ nhỉ

Hi hi.

[:#]

Bin Laden

27-11-2008, 07:26 AM

Dù nền kinh tế lớn nhất TG cứ tăng hoài. TT hôm nay sẽ có tín hiệu tích cực. Tiếp tục giữ quan điểm: vào tiếp. Nhưng ko dành cho VSP. Em này quá củ chuối.

Em bỏ VSP nhảy sang VFC rồi, em này có bao nhiêu củ chuối đã phản ảnh vào giá hết trơn rồi.

manly

27-11-2008, 08:08 AM

Dù nền kinh tế lớn nhất TG cứ tăng hoài. TT hôm nay sẽ có tín hiệu tích cực. Tiếp tục giữ quan điểm: vào tiếp. Nhưng ko dành cho VSP. Em này quá củ chuối.

Em bỏ VSP nhảy sang VFC rồi, em này có bao nhiêu củ chuối đã phản ảnh vào giá hết trơn rồi.

Từ hôm nay sẽ xem xét lên tàu VSP, mỗi hôm 100 ( có thể thay đổi theo tình hình thị trường) để mò mẫm vào cái đáy quần của em nó xem nó rậm rập cỡ nào mà không ai dám zô thế. Bác nào không thích thì ngồi im nhé.

lanngoc

27-11-2008, 08:09 AM

Mấy chú xem con này trôi dạt đến tọa độ nào thì trục vớt được? Dưới 3x chắc ít có dòng chảy ngầm nen an toàn hơn!

cugame

27-11-2008, 08:18 AM

Bác nào hôm nay lên tàu 100 VSP giá sàn cùng em thì nhớ điểm danh nhé.Thuyền bè cũng cần trật tự chứ nhỉ

Hi hi.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-16.gif" alt="Zip it!

Có em theo bác

luutrungkien

27-11-2008, 08:46 AM

VSP là khủng long kỷ băng hà. Thiên thạch rơi xuống trái đất, khủng long tuyệt chủng.

huyhoangck

27-11-2008, 08:54 AM

Bà con nào chưa có VSP tuyệt đối không mua vào với giá này,chờ 1x-2x mới vào hàng,vì chỉ cầnlời 3-5% là cđ cũ sẽ bán ngay trong phiên (vừamua sàn họ sẽ lập tức bán tham chiếu để kiếm lời trong phiên). Cứ từ từ thì cháo nósẽ nhừ!

soldier2007

27-11-2008, 09:16 AM

Thay mặt Đ, NN và CP...chúng tôi, cơ quan quản lý thuế VN chính thức khai tử TTCK, đề nghị các nhà đầu tư ra đi một cách có trật tự và văn hóa!

huyhoangck

27-11-2008, 09:31 AM

Hôm wa ai nghe tui thì hôm nay thấy thế nào rồi?,cảm giác thanh thản nhẹ nhàng... ok?.

Sáng nào tui cũng mở bài hátđểđánh thức mấy thằng c u tí nhà tuiđểđi học:Dậy đi thôi làdậy đi thôi chi m hót vang khi thấy ông mặt trời,dậy ra sân em tập em chơi,cùng với chi m em hát em ca....

giờ tui khuyên những người còn ở lại: Chạy đi thôi là chạy đi thôi,mau thoát ra khỏi cái máng lợn này,chạy ra mau ta còn đồ chơi, còn tí chi m ta sẽđỡđau!

trieuquangha

27-11-2008, 09:33 AM

Đám bảo thủ chúng bay nhiều tiền thật,

cứ mua là mai lỗ mà vẫn cứ lao vào mua,

như những con thiêu thân ko có gì để mất.

hài hước...

/

thethuandau

27-11-2008, 09:42 AM

Sàn cũng quét hết. Phiên thứ 10 giảm liên tiếp, ôi TITANIC VSP ơi, thảm thương quá !

tung74

27-11-2008, 10:00 AM

Một cục thịt thối bán sàn to tướng làm run tay không ai dám mua. Cục thịt thối này sẽ ngồi ở sàn khoảng 10 phiên nữa thì mới nhảy vào được

DABLuv

27-11-2008, 10:08 AM

Thằng VSP này giá phải về 2x thì mới hợp lý vì trước đợt up vừa rồi nó có giá 3x, bây giờ lại chia tách một đống nữa rồi.

tung74

27-11-2008, 10:35 AM

Làm giá như ăn cướp. Biết bán sàn ko ai mua mà cũng quăng 1 cục thịt thối ra.

em trai Binladen

27-11-2008, 10:45 AM

Làm giá như ăn cướp. Biết bán sàn ko ai mua mà cũng quăng 1 cục thịt thối ra.

vậy mà cũng có người mua ấy mới chết chứ!... cty đang bệnh nặng...mà trên sàn bán được với giá này còn lãi vật gần "n" lần ( em nó đã về dưới mệnh giá "n" lần từ lâu) ..mà cứ đưa xiền ra gánh ..thiệt là nhức cái đầu quá đi!...Nếu mà là của ngon 200k thì các chú broker SSI ( những người biết rất rỏ về VSP) cũng đớp hết rồi..chứ làm éo gì còn.

........

...................[:chongnang]...............

soldier2007

27-11-2008, 11:10 AM

Thằng VSP này giá phải về 2x thì mới hợp lý vì trước đợt up vừa rồi nó có giá 3x, bây giờ lại chia tách một đống nữa rồi.

2X vẫn nguy hiểm lắm...sang năm vận tải của nó lỗ chổng vó, lãi vay mỗi năm cả trăm tỉ, mua 1X vẫn rủi ro!

public_09

27-11-2008, 11:17 AM

[quote user="nokia11118x"]

Tin mới đây có chú *** lợn phát ngôn rất ngờ..u... giá trị ss âm -30k(trích từ public_09)

Không hiểu ! Nghĩ bụng cứ cười mãi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Cái óc to như quả nho làm sao hiểu đượchttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Nợ gấp mấy chục lần vốn sở hữu, ôm tàu từ giá trên trời giờ tàu rớt giá không khai thác được nằm 1 đống như phế liệu. Có thanh lý cũng không đủ trả nợ vay không âm là cái gì hả kụ "nho"

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-96.gif" alt="claping
Tự dưng cụ Nokia cười người ta làm chi cho người ta cười lại thế nhể http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter

Thì tớ thấy cụ đấy nói nghe ngứa tai quá khích đểu một câu cho vui cửa vui nhà tạo đà lấy khí thế hôm nay múc 100 cổ giá sàn mà.

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter"> Cái cách cụ đấy hô xuống nghe trẻ con vãi,ứ chuyên nghiệp giề cả. NBs như tớ nghe không vào.

quangthehung

27-11-2008, 11:23 AM

Ôi tang thương em VSP qúa, giá hôm nay đã là 4X

public_09

27-11-2008, 11:26 AM

Ôi tang thương em VSP qúa, giá hôm nay đã là 4X

Cuối tuần sau sẽ thấy giá 3x[:D]

longach

27-11-2008, 12:09 PM

Hôm nay vào mục thông tin của VSP mới biết cái chị Giang bên IPA nghỉ rồi.

Chủ tịch cho nghỉ là đúng rồi, cái cô này d.ố.t quá làm anh em cổ đông chết lây.

Hôn hô chủ tịch.

longach

27-11-2008, 12:12 PM

VSP bị bán quá đà rồi đấy.

Cơ hội ngàn vàng mời anh em xơi.

EPS năm nay 40k thì bằng luôn mạnh giá ah!

Hay thật.

soldier2007

27-11-2008, 12:16 PM

VSP bị bán quá đà rồi đấy.

Cơ hội ngàn vàng mời anh em xơi.

EPS năm nay 40k thì bằng luôn mạnh giá ah!

Hay thật.Con ch.lợn này toi rồi...mất 50% luôn!

tranphukhanh

27-11-2008, 12:17 PM

Thằng VSP này giá phải về 2x thì mới hợp lý vì trước đợt up vừa rồi nó có giá 3x, bây giờ lại chia tách một đống nữa rồi. 2X vẫn nguy hiểm lắm...sang năm vận tải của nó lỗ chổng vó, lãi vay mỗi năm cả trăm tỉ, mua 1X vẫn rủi ro!Vậy theo bác mấy X thì mua được đây..ha..ha..0x? ha..ha..

soldier2007

27-11-2008, 12:31 PM

Thằng VSP này giá phải về 2x thì mới hợp lý vì trước đợt up vừa rồi nó có giá 3x, bây giờ lại chia tách một đống nữa rồi.

2X vẫn nguy hiểm lắm...sang năm vận tải của nó lỗ chổng vó, lãi vay mỗi năm cả trăm tỉ, mua 1X vẫn rủi ro!Vậy theo bác mấy X thì mua được đây..ha..ha..0x? ha..ha..
Trả lời lại lần nữa: Bao giờ SSI về thấp hơn mệnh giá mới xem xét mua vào hay không!

Còn tại sao là SSI thì ko giải thích...SSI là chỉ báo TT cho lần DOWN này. SSI chưa về mệnh giá chớ có động thủ...chết ko kịp ngáp!

chumotc

27-11-2008, 02:28 PM

Em ch.im lợn tí

Cảnh báo g.à vịt tránh xa em này ra.Hãy để cho HDQT và tụi CDCL tự bóp ch.im nhau. Gieo nhân nào gặt quả ấy thôi.

Riêng em này, 2x vẫn chưa phải là đáy đâu nhá. Tin xấu nhiều vô cùng và chưa ai dám công bố, nhưng họ vẫn đang ngày đêm bán ra, bán được cái nào hay cái đó.

Với số tiền 3x, 4x bỏ ra mua con của nợ này thà mua CP khác còn có kỳ vọng hơn, hàng 1x thiếu gì trên sàn.

moi choi

27-11-2008, 02:36 PM

Bán thế này chắc có tin thôi không chia thưởng hay sao ???.....

Vo Song

27-11-2008, 03:42 PM

Bán thế này chắc có tin thôi không chia thưởng hay sao ???.....

Đã bảo về 3X em mới consider mừ! Cãi nhau làm giề????

moi choi

27-11-2008, 03:59 PM

Bán thế này chắc có tin thôi không chia thưởng hay sao ???.....

Đã bảo về 3X em mới consider mừ! Cãi nhau làm giề????

THì tôi thấy khiphát hành thêm.... 10 được mua 2 giá 30k/cp

mà chia tách 1 được >1 nên sau chia tách giá ~ 20k/cp

THế thì loạn à

mua phát hành thêm làm gì???

tung74

27-11-2008, 04:07 PM

Tin khủng : VSP chuẩn bị bán tàu cho PVT

http://vneconomy.vn/20081127100138793P0C6/mua-tau-cho-dau-cho-nha-may-loc-dau-dung-quat.htm

moi choi

27-11-2008, 04:13 PM

Tin khủng : VSP chuẩn bị bán tàu cho PVT

http://vneconomy.vn/20081127100138793P0C6/mua-tau-cho-dau-cho-nha-may-loc-dau-dung-quat.htm

Bác xem lại đê, không phải VSP đâu.

stock_cop

27-11-2008, 04:15 PM

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay." Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

tung74

27-11-2008, 04:24 PM

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay." Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN

Tomty

27-11-2008, 04:26 PM

Một cục thịt thối bán sàn to tướng làm run tay không ai dám mua. Cục thịt thối này sẽ ngồi ở sàn khoảng 10 phiên nữa thì mới nhảy vào được

tôi thì sợ con này và mấy con thuộc tổng CT và tập đoàn NN lắm ! hôm rồi , họp QH , chúng nó vẫn bơm cho con cá sấu tởm lợm này tới gần 1000 tỷ trong rổ 514000tỷ mà chúng nó ( nhà N ) cho 76 TĐ và TCT nhà nước vay thêm năm 2008 này đấy ! chả thế mà con cá sấu VCG còn tính B-value sai hàng ngàn tỷ rồi cũng thôi ( nhầm là xong ) rồi con điện lực vưa rồi kiểm toán ăn gian gần ngàn tỷ cũng không sao đâu ! da nó dầy lắm , cá sấu mà ! không thể hiểu nổi ĐN này !

stock_cop

27-11-2008, 04:31 PM

vậy ah, chưa đưa vào hạch toán Q4 này thì tình nghĩa *** j. Mk, Q4 này nếu thế thì vãi đái ah. Cước vận tải nhất là vận tải hàng dời giảm tới 90% vậy thì quí này VSP ăn bằng j đây. Huuu, mỗi ngày liếm đi 4 đến 6% thế thì còn tình nghĩa j nữa. Toàn là tin xấu. CHUỐI.

em trai Binladen

27-11-2008, 04:43 PM

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay." Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN

Ngành nghề của em nó chuyển hẳn qua mua bán tàu rùi sau?...Chắc sợ mấy thèng cướp biển Sômali nên éo dám vận tải nữa rùi....tàu đang nằm bờ không chịu nổi thì cứ công khai trên web cho bà con biết..để còn xiền ăn tết... chứ nhiều NDT còn ngâm cổ trên tàu hoài tội họ lắm mấy bác ơi!.........

...bán tàu 8 tỷ đ ..rùi dự định họp cổ đông mua tàu khác cùng công suất 15 tỷ hà? Hay là bán tàu để hoạch toán vào LNST quí 4....ủn cái eps lên cho khủng thêm..nhằm lừa mấy con gừ vào rọ?...[:hucdau]...chà!..Sắp có mấy con gừ mới bị kẹp nữa đê!...Hix. Hicc...

....[:chongnang]..............

ko có gì là ko thể

27-11-2008, 05:23 PM

" Với quan điểm
linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời
cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa
thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã
thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo
ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều,
Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu
tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình
thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận
và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện
nay." Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN

Ngành nghề của em nó chuyển hẳn qua mua bán tàu rùi sau?...Chắc sợ mấy thèng cướp biển Sômali nên éo dám vận tải nữa rùi....tàu đang nằm bờ không chịu nổi thì cứ công khai trên web cho bà con biết..để còn xiền ăn tết... chứ nhiều NDT còn ngâm cổ trên tàu hoài tội họ lắm mấy bác ơi!.........

...bán tàu 8 tỷ đ ..rùi dự định họp cổ đông mua tàu khác cùng công suất 15 tỷ hà? Hay là bán tàu để hoạch toán vào LNST quí 4....ủn cái eps lên cho khủng thêm..nhằm lừa mấy con gừ vào rọ?...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif" alt="Bang head against a wall...chà!..Sắp có mấy con gừ mới bị kẹp nữa đê!...Hix. Hicc...

....http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif" alt="walk on crutches..............

Việc bán tàu hiện nay giống như việc cutloss chứng khoán vậy.

Dự báo vận tải sẽ sụt giảm mạnh đến hết 2010, tàu "thất nghiệp" ngày càng nhiều, sắt thép cũng ngày càng hạ giá thì tàu cũng dần mất giá trị.

Thế thì bán đi cho nhẹ chớ giữ làm gì. Khi kinh tế bắt đầu phục hồi thì mua lại tàu mới trọng tải lớn hơn với giá rẻ hơn nhiều.

tadung

27-11-2008, 05:30 PM

" Với quan điểm linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.SHINPETROL đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ. Trái với lo ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu giảm nhiều, Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu tốt. Một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện. Nguồn thu từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay." Nguồn:www.shinpetrol.com.vn

Các bác ah, em thấy tren website của Công ty chẳng thấy nói gì về khoản lợi nhuận 8 tỷ $ mà bọn báo chí nó đưa tin nhẩy. LN 8 tỷ$ từ bán tàu này có chính xác không vậy?

CHÍNH XÁC, NHƯNG 8 TỶ $ NÀY CHƯA ĐƯA VÀO HẠCH TOÁN

Ngành nghề của em nó chuyển hẳn qua mua bán tàu rùi sau?...Chắc sợ mấy thèng cướp biển Sômali nên éo dám vận tải nữa rùi....tàu đang nằm bờ không chịu nổi thì cứ công khai trên web cho bà con biết..để còn xiền ăn tết... chứ nhiều NDT còn ngâm cổ trên tàu hoài tội họ lắm mấy bác ơi!.........

...bán tàu 8 tỷ đ ..rùi dự định họp cổ đông mua tàu khác cùng công suất 15 tỷ hà? Hay là bán tàu để hoạch toán vào LNST quí 4....ủn cái eps lên cho khủng thêm..nhằm lừa mấy con gừ vào rọ?...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-80.gif...chà!..Sắp có mấy con gừ mới bị kẹp nữa đê!...Hix. Hicc...

....http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-103.gif..............

Việc bán tàu hiện nay giống như việc cutloss chứng khoán vậy.

Dự báo vận tải sẽ sụt giảm mạnh đến hết 2010, tàu "thất nghiệp" ngày càng nhiều, sắt thép cũng ngày càng hạ giá thì tàu cũng dần mất giá trị.

Thế thì bán đi cho nhẹ chớ giữ làm gì. Khi kinh tế bắt đầu phục hồi thì mua lại tàu mới trọng tải lớn hơn với giá rẻ hơn nhiều.

Chúng đang bùa phép đấy .

Khiếp !!!

tadung

27-11-2008, 05:38 PM

VSP vẫn được khuyến cáo những nhà đầu tư nhỏ lẻ ko nên vào !

bo-oi

27-11-2008, 06:15 PM

Nhận định thị trường ngày 27/11/08[/b]

Tiếp nối xu hướng giảm điểm và di chuyển ngược chiều cùng thị
trường thế giới, hôm nay VN-Index mất 8.2 điểm, đóng cửa tại 303.54 với tổng
giá trị khớp lệnh đạt 346.2 tỷ đồng. Trước đó vài tiếng đồng hồ, thị trường Mỹ
tiếp tục khởi sắc và chỉ số DJIA tiếp tục tăng 247.14 điểm, đóng cửa tại
8,726.61.

Không khí quan ngại về tình hình kinh doanh của các doanh nghiệp
niêm yết tiếp tục ảnh hưởng đến tâm lý của nhà đầu tư. Kết thúc đợt 1, VN-Index
mất 3.17 điểm, đóng cửa tại 308.57 với giá trị giao dịch vỏn vẹn 31.6 tỷ đồng.
Sang đợt 2, tình hình cũng không được cải thiện, mặc dù khối lượng khớp lệnh
tại một số cổ phiếu mạnh tăng lên. Chính lượng cung hàng dai dẳng duy trì trong
suốt quá trình giao dịch khiến VN-Index tiếp tục mất 7.98 điểm vào phiên 2,
tổng giá trị giao dịch đến cuối phiên đạt 236.6 tỷ đồng.

Mặc dù giao dịch toàn thị trường không sôi động, nhưng một số mã
cổ phiếu tiếp tục có khối lượng khớp lệnh khá lớn. Dẫn đầu thị trường tiếp tục
là STB với hơn 2.5 triệu đơn vị khớp lệnh, tiếp theo là các mã như REE, DPM,
VSH, VIP, SJS, TDH...

Mã cổ phiếu PPC tiếp tục có một ngày giảm sàn với dư bán sàn hơn
226 ngàn đơn vị. Tổng khối lượng khớp của cổ phiếu này chỉ đạt hơn 72 ngàn đơn
vị. So sánh với khối lượng giao dịch bình quân 299 ngàn đơn vị/ngày, đây là một
mức giảm đáng kể. Dư âm của việc PPC tạm hoãn thanh toán cổ tức tháng 1/2008
theo kế hoạch do biến động tỷ giá gây ảnh hướng đến lợi nhuận tiếp tục tác động
xấu đến mã cổ phiếu này.

Sự kiện PPC, BBT... chưa khép lại và các nhà đầu tư tiếp tục
hứng chịu các rủi ro từ việc thiếu minh bạch trong công bố thông tin. Điều này
dẫn đến tâm lý dè dặt, hạn chế đầu tư trước các "sự cố" khó lường
trước như vậy.

Quay trở lại cùng VN-Index và phân tích kỹ thuật, [/b]chúng
tôi không cho rằng các dao động ngắn hạn sẽ đủ sức xoay chiều xu hướng thị
trường[/b]. Trường hợp xảy ra dao động tại các cổ phiếu riêng lẻ, chúng
tôi tin rằng đây là các biến động "cơ cấu" và không phù hợp cho các
nhà đầu tư cá nhân tham gia.[/b]

Vietstock[/b]

đã thế cho em nó đi về thiên đường luôn

bo-oi

27-11-2008, 06:24 PM

Giá vận tải biển đang giảm mạnh
Uỷ ban châu Âu (EC) vừa áp đặt giải thể Hiệp hội
Tàu biển Viễn đông vì lý do vi phạm Luật Cạnh tranh. Điều này đã gây ảnh hưởng
nhanh chóng khiến giá vận tải biển lập tức giảm xuống.

/news/gia_ca/anhvt1.jpg" align="leftTheo thông
báo của Hiệp hội Tàu biển Viễn đông (FEFC), phụ phí xăng dầu (BAF), phụ phí
chuyển đổi tiền tệ (CAF) áp dụng từ 1/9 - 17/10/2008 là 766 USD/TEU và 17,9% cho
các lô hàng vận chuyển từ Việt Nam đi các cảng châu Âu. Đó là thông báo cuối
cùng của FEFC vì hiệp hội này sẽ giải thể cũng từ ngày
17/10/2008.

Sau khi hiệp hội giải thể, các hãng tàu sẽ tự quy
định mức thu phụ phí. Một số hãng đã thông báo mức phụ phí mới, giảm
đáng kể so với trước. Mức phụ phí xăng dầu và chuyển đổi tiền tệ do hãng
Maersk công bố lần lượt là 720 USD/TEU và 14%, CMA là 717 USD/TEU
và 14,79%, Hapag Lloyd là 712 USD/TEU và
17,7%...

Như vậy, giá cước từ Việt Nam đi châu Âu đã giảm
khoảng 40% so với thời điểm cuối tháng 3, trong khi lượng hàng hoá cũng
giảm tương ứng. Nếu không tính phụ phí thì giá cước đi các cảng chính như
Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre chỉ còn 400 – 500 USD/container 20 feet so
với 900 USD của quý 1 năm nay.

Theo đại diện một số hãng tàu cho biết, mọi năm cứ tháng
10 là vào mùa cao điểm xuất hàng chuẩn bị Noel ở châu Âu. Nhưng năm nay lượng
hàng xuất khẩu vẫn không thấy tăng. Vì thiếu hàng, một vài hãng tàu nhỏ đã liên
tục hạ giá cước. Ngoài ra mức sụt giảm lượng hàng xuất khẩu lớn từ Trung Quốc đi
châu Âu đã ảnh hưởng mạnh đến vận chuyển đường biển của Việt Nam. Khi thị trường
này giảm, các hãng tàu tăng số chỗ cho các nước lân cận như Việt Nam, Indonesia,
Thái Lan.

Việc giải thể hiệp hội FEFC sẽ mang
lại cơ hội có được giá cước cạnh tranh từ các hãng tàu. Trước đây, các hãng tàu thường thông qua FEFC để đồng
loạt tăng giá cước hoặc phụ phí mà các doanh nghiệp phải miễn cưỡng chấp nhận.
Không còn hiệp hội, các nhà xuất nhập khẩu, các công ty logistics sẽ thương
lượng với từng hãng tàu để có giá cước cạnh tranh
hơn.

nokia11118x

27-11-2008, 07:48 PM

Hôm nay các bác bàn luận về VSP vui vẻ quá đợi em chạy thể dục một vòng và ăn bát cơm xong thì sẽ up date các phái của VSP tiếp ..

[:hoanho] Ch...i...m lợn đâu hô down tiếp đê....@

nokia11118x

27-11-2008, 08:34 PM

cugame

27-11-2008, 08:45 PM

nokia11118x

27-11-2008, 08:52 PM

Bác nào hôm nay lên tàu 100 VSP giá sàn cùng em thì nhớ điểm danh nhé.Thuyền bè cũng cần trật tự chứ nhỉ

Hi hi.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-16.gif" alt="Zip it!

Có em theo bác

Như đã nói confirm với các bác từ trước là phiên này em lên tàu VSP 100 cổ lấy cái khí thế của thủy thủ cũng như của dân bị kẹp để xem nó giảm được cỡ nào.

Vì em ún là NB chẳng có tí kinh nguyệt nào trên chứng trường nên chỉ dám vào theo kế hoạch vậy thôi mà cụ thể hơn là nếu giá VSP cứ giảm 10% thì em mua thêm gấp đôi số chứng khoán đang có giải ngân tới khi về đáy cũ gần đây thì suy tính tiếp. Vậy nếu giả như VSP down sàn thêm 2 phiên nữa(Thứ 6 và thứ 2 tới thì em sẽ giải ngân tiếp 200 cổ).... Còn nếu nó lên thì thôi em chẳng vào nữa mà để 100 cổ đó 1 năm không nghĩ gì nữa cứ coi đang tiết kiệm.

Bác bác c..h..i..m lợn có gì em nói không phải dạy bảo em tiếp nhé. .Các bác hô VSP về 1x hoặc dưới 1x chắc em cũng thừa đủ cơ để giải ngân chơi cùng các bác đó.!

Lưu ý với các bác giảm 10% em mới tiếp tục giải ngân chưa đến mức đó thì cứ củ từ.! Vậy nên để em phá sản với em này là khó lém khó lém. Em trình còi chẳng dám bắt đáy chỉ dám mua tí tẹo vậy thôi.

[:chocque] (100 cổ giá 4 triệu hơn chứ ít ỏi gì hix) [:dapdau] 4,9 triệu = 70 lần lên vincom xem phim đấy...Vãi hàng.(70k = 1 vé phim)

tung74

27-11-2008, 08:58 PM

Giá vận tải biển đang giảm mạnh
Document actions (print, sendto etc)

Get the byline - contains details about author and modification date.

-->
Uỷ ban châu Âu (EC) vừa áp đặt giải thể Hiệp hội
Tàu biển Viễn đông vì lý do vi phạm Luật Cạnh tranh. Điều này đã gây ảnh hưởng
nhanh chóng khiến giá vận tải biển lập tức giảm xuống.

http://forum.vietstock.com.vn/news/gia_ca/anhvt1.jpg" alt="" align="leftTheo thông
báo của Hiệp hội Tàu biển Viễn đông (FEFC), phụ phí xăng dầu (BAF), phụ phí
chuyển đổi tiền tệ (CAF) áp dụng từ 1/9 - 17/10/2008 là 766 USD/TEU và 17,9% cho
các lô hàng vận chuyển từ Việt Nam đi các cảng châu Âu. Đó là thông báo cuối
cùng của FEFC vì hiệp hội này sẽ giải thể cũng từ ngày
17/10/2008.

Sau khi hiệp hội giải thể, các hãng tàu sẽ tự quy
định mức thu phụ phí. Một số hãng đã thông báo mức phụ phí mới, giảm
đáng kể so với trước. Mức phụ phí xăng dầu và chuyển đổi tiền tệ do hãng
Maersk công bố lần lượt là 720 USD/TEU và 14%, CMA là 717 USD/TEU
và 14,79%, Hapag Lloyd là 712 USD/TEU và
17,7%...

Như vậy, giá cước từ Việt Nam đi châu Âu đã giảm
khoảng 40% so với thời điểm cuối tháng 3, trong khi lượng hàng hoá cũng
giảm tương ứng. Nếu không tính phụ phí thì giá cước đi các cảng chính như
Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre chỉ còn 400 – 500 USD/container 20 feet so
với 900 USD của quý 1 năm nay.

Theo đại diện một số hãng tàu cho biết, mọi năm cứ tháng
10 là vào mùa cao điểm xuất hàng chuẩn bị Noel ở châu Âu. Nhưng năm nay lượng
hàng xuất khẩu vẫn không thấy tăng. Vì thiếu hàng, một vài hãng tàu nhỏ đã liên
tục hạ giá cước. Ngoài ra mức sụt giảm lượng hàng xuất khẩu lớn từ Trung Quốc đi
châu Âu đã ảnh hưởng mạnh đến vận chuyển đường biển của Việt Nam. Khi thị trường
này giảm, các hãng tàu tăng số chỗ cho các nước lân cận như Việt Nam, Indonesia,
Thái Lan.

Việc giải thể hiệp hội FEFC sẽ mang
lại cơ hội có được giá cước cạnh tranh từ các hãng tàu. Trước đây, các hãng tàu thường thông qua FEFC để đồng
loạt tăng giá cước hoặc phụ phí mà các doanh nghiệp phải miễn cưỡng chấp nhận.
Không còn hiệp hội, các nhà xuất nhập khẩu, các công ty logistics sẽ thương
lượng với từng hãng tàu để có giá cước cạnh tranh
hơn.

VSP KINH DOANH CHỦ YẾU LÀ VẬN TẢI DẦU KHÍ CHO NN THÌ ĐẾCH SỢ CƯỚC THẾ GIỚI GIẢM GIÁ. ĐỘC QUYỀN MÀ. [:D]

nokia11118x

27-11-2008, 09:02 PM

Giá vận tải biển đang giảm mạnh
Document actions (print, sendto etc)

Get the byline - contains details about author and modification date.

-->
Uỷ ban châu Âu (EC) vừa áp đặt giải thể Hiệp hội
Tàu biển Viễn đông vì lý do vi phạm Luật Cạnh tranh. Điều này đã gây ảnh hưởng
nhanh chóng khiến giá vận tải biển lập tức giảm xuống.

http://forum.vietstock.com.vn/news/gia_ca/anhvt1.jpg" alt="" align="leftTheo thông
báo của Hiệp hội Tàu biển Viễn đông (FEFC), phụ phí xăng dầu (BAF), phụ phí
chuyển đổi tiền tệ (CAF) áp dụng từ 1/9 - 17/10/2008 là 766 USD/TEU và 17,9% cho
các lô hàng vận chuyển từ Việt Nam đi các cảng châu Âu. Đó là thông báo cuối
cùng của FEFC vì hiệp hội này sẽ giải thể cũng từ ngày
17/10/2008.

Sau khi hiệp hội giải thể, các hãng tàu sẽ tự quy
định mức thu phụ phí. Một số hãng đã thông báo mức phụ phí mới, giảm
đáng kể so với trước. Mức phụ phí xăng dầu và chuyển đổi tiền tệ do hãng
Maersk công bố lần lượt là 720 USD/TEU và 14%, CMA là 717 USD/TEU
và 14,79%, Hapag Lloyd là 712 USD/TEU và
17,7%...

Như vậy, giá cước từ Việt Nam đi châu Âu đã giảm
khoảng 40% so với thời điểm cuối tháng 3, trong khi lượng hàng hoá cũng
giảm tương ứng. Nếu không tính phụ phí thì giá cước đi các cảng chính như
Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre chỉ còn 400 – 500 USD/container 20 feet so
với 900 USD của quý 1 năm nay.

Theo đại diện một số hãng tàu cho biết, mọi năm cứ tháng
10 là vào mùa cao điểm xuất hàng chuẩn bị Noel ở châu Âu. Nhưng năm nay lượng
hàng xuất khẩu vẫn không thấy tăng. Vì thiếu hàng, một vài hãng tàu nhỏ đã liên
tục hạ giá cước. Ngoài ra mức sụt giảm lượng hàng xuất khẩu lớn từ Trung Quốc đi
châu Âu đã ảnh hưởng mạnh đến vận chuyển đường biển của Việt Nam. Khi thị trường
này giảm, các hãng tàu tăng số chỗ cho các nước lân cận như Việt Nam, Indonesia,
Thái Lan.

Việc giải thể hiệp hội FEFC sẽ mang
lại cơ hội có được giá cước cạnh tranh từ các hãng tàu. Trước đây, các hãng tàu thường thông qua FEFC để đồng
loạt tăng giá cước hoặc phụ phí mà các doanh nghiệp phải miễn cưỡng chấp nhận.
Không còn hiệp hội, các nhà xuất nhập khẩu, các công ty logistics sẽ thương
lượng với từng hãng tàu để có giá cước cạnh tranh
hơn.

VSP KINH DOANH CHỦ YẾU LÀ VẬN TẢI DẦU KHÍ CHO NN THÌ ĐẾCH SỢ CƯỚC THẾ GIỚI GIẢM GIÁ. ĐỘC QUYỀN MÀ. http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

Bác tung74 quay sang bắt đầu ủng hộ cho VSP à?Giọng văn nghe khiếp thế..hế hế.! Chẳng nhẽ thị trường lại sắp đảo chiều à, thấy ngưỡng fi bo là xì 50 khiếp nhể.[:cuoibo]

Nếu khi nào chính thức ủng hộ thì bảo em cái nhé để em úp đết lại cái danh sách thuyền viên.

soldier2007

27-11-2008, 09:05 PM

Hô...hô...chú bo-oi cũng cắt rồi, chú quay đầu vẫn kịp đấy. Mấy chú đang hô hào vào 100 cp ơi...mua cp là để bán lấy lãi chứ có phải mua xong để xem mình lỗ bao nhiêu đâu. Các chú bảo mua ăn cổ tức...hô...hô....sang năm nó lõm thì các chú móc j ra mà ăn cổ tức. Nói thật, 4R này là nơi chia sẻ mới kêu anh em đừng mua vào làm j vì thấy hôm nào cũng cả trăm k VSP vẫn được mua. Mình cùng là nhà đầu tư nhỏ lẻ nên chia sẻ thôi, còn các Bbs cứ cho chúng chết mệ nó đi....cái bọn IPA và SSI cũng vậy, cho chúng mất tất. ACE bảo rẻ ư, mua 50 nó về 7-8 thì mất bao nhiêu??? Các ACE bảo nó ko về giá đó ư? Sang năm biết ngay mà, báo cáo lỗ cái thì chạy vãi ái cũng ko kịp đâu...vận tải biển đang là ngành gánh chịu hậu quả nặng nề nhất của khủng hoảng và suy thoái kinh tế đó....chú nào giàu có coi tiền như rác thì cứ bắt đáy nhé....còn lại đừng mua...cứ SSI giá nhỏ hơn 10 mới XEM XÉT...lúc nào anh Hưng lùn đem CP gõ cửa cúi đầu mời anh em nhũn nhặn nhất mới xem có mua hay ko nhá!

nokia11118x

27-11-2008, 09:16 PM

Hô...hô...chú bo-oi cũng cắt rồi, chú quay đầu vẫn kịp đấy. Mấy chú đang hô hào vào 100 cp ơi...mua cp là để bán lấy lãi chứ có phải mua xong để xem mình lỗ bao nhiêu đâu. Các chú bảo mua ăn cổ tức...hô...hô....sang năm nó lõm thì các chú móc j ra mà ăn cổ tức. Nói thật, 4R này là nơi chia sẻ mới kêu anh em đừng mua vào làm j vì thấy hôm nào cũng cả trăm k VSP vẫn được mua. Mình cùng là nhà đầu tư nhỏ lẻ nên chia sẻ thôi, còn các Bbs cứ cho chúng chết mệ nó đi....cái bọn IPA và SSI cũng vậy, cho chúng mất tất. ACE bảo rẻ ư, mua 50 nó về 7-8 thì mất bao nhiêu??? Các ACE bảo nó ko về giá đó ư? Sang năm biết ngay mà, báo cáo lỗ cái thì chạy vãi ái cũng ko kịp đâu...vận tải biển đang là ngành gánh chịu hậu quả nặng nề nhất của khủng hoảng và suy thoái kinh tế đó....chú nào giàu có coi tiền như rác thì cứ bắt đáy nhé....còn lại đừng mua...cứ SSI giá nhỏ hơn 10 mới XEM XÉT...lúc nào anh Hưng lùn đem CP gõ cửa cúi đầu mời anh em nhũn nhặn nhất mới xem có mua hay ko nhá!

Nói nghe ngứa đít:

Đánh rắm cái nhỉ.. hế hế.(Định nghĩa nhé hơi trong ruột thoát ra qua hậu môn gọi là đánh rắm. Anh cho chú ngửi tí lấy may.)

Chú ý tớ nói này:

Khối lượng giao dịch VSP phiên này đáng chú ý nhất ở các mức giá sau

Khối lượng khớp nhiều nhất ở mức giá 49.7 lúc 9h18 phút

Khối lượng khớp nhiều thứ 2 ở mức 49.8 lúc 9h10 phút

Khối lượng khớp nhiều ở mức 3 và mức 4 dần ở các mốc giá 49.2 lúc 10h14 phút và 10h 28 phút.

Thống kê tí cho vui thôi tớ thích làm thư ký hơn.

[:dapdau]

soldier2007

27-11-2008, 09:21 PM

Hô...hô...chú bo-oi cũng cắt rồi, chú quay đầu vẫn kịp đấy. Mấy chú đang hô hào vào 100 cp ơi...mua cp là để bán lấy lãi chứ có phải mua xong để xem mình lỗ bao nhiêu đâu. Các chú bảo mua ăn cổ tức...hô...hô....sang năm nó lõm thì các chú móc j ra mà ăn cổ tức. Nói thật, 4R này là nơi chia sẻ mới kêu anh em đừng mua vào làm j vì thấy hôm nào cũng cả trăm k VSP vẫn được mua. Mình cùng là nhà đầu tư nhỏ lẻ nên chia sẻ thôi, còn các Bbs cứ cho chúng chết mệ nó đi....cái bọn IPA và SSI cũng vậy, cho chúng mất tất. ACE bảo rẻ ư, mua 50 nó về 7-8 thì mất bao nhiêu??? Các ACE bảo nó ko về giá đó ư? Sang năm biết ngay mà, báo cáo lỗ cái thì chạy vãi ái cũng ko kịp đâu...vận tải biển đang là ngành gánh chịu hậu quả nặng nề nhất của khủng hoảng và suy thoái kinh tế đó....chú nào giàu có coi tiền như rác thì cứ bắt đáy nhé....còn lại đừng mua...cứ SSI giá nhỏ hơn 10 mới XEM XÉT...lúc nào anh Hưng lùn đem CP gõ cửa cúi đầu mời anh em nhũn nhặn nhất mới xem có mua hay ko nhá!

Nói nghe ngứa đít:

Đánh rắm cái nhỉ.. hế hế.(Định nghĩa nhé hơi trong ruột thoát ra qua hậu môn gọi là đánh rắm. Anh cho chú ngửi tí lấy may.)

Chú ý tớ nói này:

Khối lượng giao dịch VSP phiên này đáng chú ý nhất ở các mức giá sau

Khối lượng khớp nhiều nhất ở mức giá 49.7 lúc 9h18 phút

Khối lượng khớp nhiều thứ 2 ở mức 49.8 lúc 9h10 phút

Khối lượng khớp nhiều ở mức 3 và mức 4 dần ở các mốc giá 49.2 lúc 10h14 phút và 10h 28 phút.

Thống kê tí cho vui thôi tớ thích làm thư ký hơn.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif

Chú bất lịch sự quá, anh ko chấp, nhưng chú làm bẩn 4R. Tưởng chú làm thư ký tức là khách quan thôi, ko ngờ chú lại ôm cp rồi. Thôi cứ để TT nó dạy cho chú, người bảo thủ và chỉ gân cổ lên ko cần suy nghĩ như chú sẽ phải trả giá bằng tiền và nhiều tiền lắm!

nokia11118x

27-11-2008, 09:26 PM

@soldier2007 em chỉ thống kê tí thôi bác giận em à?

Bác down phái cứ hô down đi em có hô up đâu em còn muốn nó down tiếp để xem các bác ch..i..m lợn có võ chửi thế nào mà.

Bác hô down nhiều tí em vote cho bác cái sao.

[:zozo]

dau_dat

27-11-2008, 09:27 PM

[:cuoibo]

Hô...hô...chú bo-oi cũng cắt rồi, chú quay đầu vẫn kịp đấy. Mấy chú đang hô hào vào 100 cp ơi...mua cp là để bán lấy lãi chứ có phải mua xong để xem mình lỗ bao nhiêu đâu. Các chú bảo mua ăn cổ tức...hô...hô....sang năm nó lõm thì các chú móc j ra mà ăn cổ tức. Nói thật, 4R này là nơi chia sẻ mới kêu anh em đừng mua vào làm j vì thấy hôm nào cũng cả trăm k VSP vẫn được mua. Mình cùng là nhà đầu tư nhỏ lẻ nên chia sẻ thôi, còn các Bbs cứ cho chúng chết mệ nó đi....cái bọn IPA và SSI cũng vậy, cho chúng mất tất. ACE bảo rẻ ư, mua 50 nó về 7-8 thì mất bao nhiêu??? Các ACE bảo nó ko về giá đó ư? Sang năm biết ngay mà, báo cáo lỗ cái thì chạy vãi ái cũng ko kịp đâu...vận tải biển đang là ngành gánh chịu hậu quả nặng nề nhất của khủng hoảng và suy thoái kinh tế đó....chú nào giàu có coi tiền như rác thì cứ bắt đáy nhé....còn lại đừng mua...cứ SSI giá nhỏ hơn 10 mới XEM XÉT...lúc nào anh Hưng lùn đem CP gõ cửa cúi đầu mời anh em nhũn nhặn nhất mới xem có mua hay ko nhá!

Nói nghe ngứa đít:

Đánh rắm cái nhỉ.. hế hế.(Định nghĩa nhé hơi trong ruột thoát ra qua hậu môn gọi là đánh rắm. Anh cho chú ngửi tí lấy may.)

Chú ý tớ nói này:

Khối lượng giao dịch VSP phiên này đáng chú ý nhất ở các mức giá sau

Khối lượng khớp nhiều nhất ở mức giá 49.7 lúc 9h18 phút

Khối lượng khớp nhiều thứ 2 ở mức 49.8 lúc 9h10 phút

Khối lượng khớp nhiều ở mức 3 và mức 4 dần ở các mốc giá 49.2 lúc 10h14 phút và 10h 28 phút.

Thống kê tí cho vui thôi tớ thích làm thư ký hơn.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head

Chú bất lịch sự quá, anh ko chấp, nhưng chú làm bẩn 4R. Tưởng chú làm thư ký tức là khách quan thôi, ko ngờ chú lại ôm cp rồi. Thôi cứ để TT nó dạy cho chú, người bảo thủ và chỉ gân cổ lên ko cần suy nghĩ như chú sẽ phải trả giá bằng tiền và nhiều tiền lắm!

cugame

27-11-2008, 09:28 PM

Hô...hô...chú bo-oi cũng cắt rồi, chú quay đầu vẫn kịp đấy. Mấy chú đang hô hào vào 100 cp ơi...mua cp là để bán lấy lãi chứ có phải mua xong để xem mình lỗ bao nhiêu đâu. Các chú bảo mua ăn cổ tức...hô...hô....sang năm nó lõm thì các chú móc j ra mà ăn cổ tức. Nói thật, 4R này là nơi chia sẻ mới kêu anh em đừng mua vào làm j vì thấy hôm nào cũng cả trăm k VSP vẫn được mua. Mình cùng là nhà đầu tư nhỏ lẻ nên chia sẻ thôi, còn các Bbs cứ cho chúng chết mệ nó đi....cái bọn IPA và SSI cũng vậy, cho chúng mất tất. ACE bảo rẻ ư, mua 50 nó về 7-8 thì mất bao nhiêu??? Các ACE bảo nó ko về giá đó ư? Sang năm biết ngay mà, báo cáo lỗ cái thì chạy vãi ái cũng ko kịp đâu...vận tải biển đang là ngành gánh chịu hậu quả nặng nề nhất của khủng hoảng và suy thoái kinh tế đó....chú nào giàu có coi tiền như rác thì cứ bắt đáy nhé....còn lại đừng mua...cứ SSI giá nhỏ hơn 10 mới XEM XÉT...lúc nào anh Hưng lùn đem CP gõ cửa cúi đầu mời anh em nhũn nhặn nhất mới xem có mua hay ko nhá!

Nói nghe ngứa đít:

Đánh rắm cái nhỉ.. hế hế.(Định nghĩa nhé hơi trong ruột thoát ra qua hậu môn gọi là đánh rắm. Anh cho chú ngửi tí lấy may.)

Chú ý tớ nói này:

Khối lượng giao dịch VSP phiên này đáng chú ý nhất ở các mức giá sau

Khối lượng khớp nhiều nhất ở mức giá 49.7 lúc 9h18 phút

Khối lượng khớp nhiều thứ 2 ở mức 49.8 lúc 9h10 phút

Khối lượng khớp nhiều ở mức 3 và mức 4 dần ở các mốc giá 49.2 lúc 10h14 phút và 10h 28 phút.

Thống kê tí cho vui thôi tớ thích làm thư ký hơn.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head

Chú bất lịch sự quá, anh ko chấp, nhưng chú làm bẩn 4R. Tưởng chú làm thư ký tức là khách quan thôi, ko ngờ chú lại ôm cp rồi. Thôi cứ để TT nó dạy cho chú, người bảo thủ và chỉ gân cổ lên ko cần suy nghĩ như chú sẽ phải trả giá bằng tiền và nhiều tiền lắm!

Đề nghị bà con hết sức bình tĩnh[:D]

nokia11118x

27-11-2008, 09:36 PM

@cugame bà con đang hết sức bình tõm.

@ dau_dat bác lăn ra cười bò làm em cũng buồn cười quá tí tè ra quần.

[:chocque]

cugame

27-11-2008, 09:40 PM

@cugame bà con đang hết sức bình tõm.

@ dau_dat bác lăn ra cười bò làm em cũng buồn cười quá tí tè ra quần.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Đề nghị c.him lợn tiếp tục đê [:hoanho]

nokia11118x

27-11-2008, 09:43 PM

@cugame bà con đang hết sức bình tõm.

@ dau_dat bác lăn ra cười bò làm em cũng buồn cười quá tí tè ra quần.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Đề nghị c.him lợn tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Bây giờ phải treo giải thưởng bằng sao cho ch....i..m lợn đê[:cungly] Các bác ch...i..m lợn hô là ai thiến ch..ó... thiến mèo đê.

Làm nghề đấy tuy nghĩ hơi dã man bởi cắt bao ch..i..m cò nhưng được cái bọn nó bớt động đực nhỉ.?

[:chocque]

tranphukhanh

27-11-2008, 09:44 PM

@cugame bà con đang hết sức bình tõm.

@ dau_dat bác lăn ra cười bò làm em cũng buồn cười quá tí tè ra quần.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouseBác vừa spam gì mà bị xoá bài thế..tình hình đang căng thẳng..số bài bị xoá tối nay hơi nhiều..tôi cũng bị..

cugame

27-11-2008, 09:46 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê [:hoanho]

nokia11118x

27-11-2008, 09:48 PM

@cugame bà con đang hết sức bình tõm.

@ dau_dat bác lăn ra cười bò làm em cũng buồn cười quá tí tè ra quần.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Bác vừa spam gì mà bị xoá bài thế..tình hình đang căng thẳng..số bài bị xoá tối nay hơi nhiều..tôi cũng bị..

Không có gì. Số liệu trong tay tớ cả lo giề..Tớ đang làm cái thống kê bình thường giờ này c..h..i..m l.ợn bay rợp trời trên topic VSP vậy mà mãi chưa thấy chú nào, bình lặng quá, bình lặng quá.

Vắng vẻ quá..Hay lại kêu gọi mấy anh em trong up bang hô up để tèo bang hô down cho vui nhỉ.?

em trai Binladen

27-11-2008, 09:50 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 thèng ch.im nhợn : cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

..2 ch.im nhợn này sung sức thiệt!...[:dapdau].. tưởng đâu chỉ có forum này ai dè ....Binladen ta dạo một vòng qua mấy forum khác thấy ụi nó post tá lả..móc xỉa búa xua...

.

cugame

27-11-2008, 09:52 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy [:bans1]

tranphukhanh

27-11-2008, 09:52 PM

@cugame bà con đang hết sức bình tõm.

@ dau_dat bác lăn ra cười bò làm em cũng buồn cười quá tí tè ra quần.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

Đề nghị c.him lợn tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Bây giờ phải treo giải thưởng bằng sao cho ch....i..m lợn đêhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer Các bác ch...i..m lợn hô là ai thiến ch..ó... thiến mèo đê.

Làm nghề đấy tuy nghĩ hơi dã man bởi cắt bao ch..i..m cò nhưng được cái bọn nó bớt động đực nhỉ.?

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouseChúng nó mà kô động đực được thì lấy gì cho bác..xơi

nokia11118x

27-11-2008, 09:52 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 thèng: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

..Tụi này sung sức thiệt!...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head..

Bác em trai Binladen tức ch..i..m to và đen ló mặt oài. Có gì chửi bới em VSP bác pọt nốt ra để em ghi chép nèo?

nokia11118x

27-11-2008, 09:55 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

cugame

27-11-2008, 09:56 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 thèng: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

..Tụi này sung sức thiệt!...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-70.gif" alt="Strike head..

Bác em trai Binladen tức ch..i..m to và đen ló mặt oài. Có gì chửi bới em VSP bác pọt nốt ra để em ghi chép nèo?

Đọc bài của bác sặc cả nước[:cuoibo]

em trai Binladen

27-11-2008, 09:58 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

Mai có mò đáy tiếp không? ...[:bans2]....

cugame

27-11-2008, 10:01 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

Mai có mò đáy tiếp không? ...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun....

Báo cáo bác, em làm tí[:bans1]

nokia11118x

27-11-2008, 10:02 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

Mai có mò đáy tiếp không? ...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun....

Không quan điểm của em là an toàn là bạn. Chỉ vào ở mức 270,280 vùng đấy bắt đáy an toàn hơn. Không ngoại trừ khả năng mai có thể giằng co ở nhiều mã chứng khoán khác.

[Y]

em trai Binladen

27-11-2008, 10:15 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

Mai có mò đáy tiếp không? ...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun....

Báo cáo bác, em làm tíhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Không quan điểm của em là an toàn là bạn. Chỉ vào ở mức 270,280 vùng đấy bắt đáy an toàn hơn. Không ngoại trừ khả năng mai có thể giằng co ở nhiều mã chứng khoán khác.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Hastc đã trượt núi bà đen ở cái mốc tuyệt đẹp!...99.99 pionst..bác cugame có nghĩ là em nó sẽ lại đáp ở cái bến đẹp khác là 77.77 pionts không?..Nhưng mỗi ngày Ha chỉ down có vài điểm mà VSp cứ sàn mãi thì sao?..Rùi nằm liệt tai mệnh giá ...ngáp mãi ở đó thía nèo nhỉ..Hix..

Khi Vni về vùng 270, 280 piont...rồi cho là an toàn nhưng lúc đó Vê ét pê vẫn down liên tục và nằm ở mức 2x thì bác Nokia có dám múc không?...

....." Mọi cổ phiếu khi đã rơi xuống đáy thật sâu....nhưng chưa chắc có thể phục hồi về giá trị thiên đàng của nó" ..DQC: ...[I]

nokia11118x

27-11-2008, 10:18 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

Mai có mò đáy tiếp không? ...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun....

Báo cáo bác, em làm tíhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Không quan điểm của em là an toàn là bạn. Chỉ vào ở mức 270,280 vùng đấy bắt đáy an toàn hơn. Không ngoại trừ khả năng mai có thể giằng co ở nhiều mã chứng khoán khác.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Hastc đã trượt núi bà đen ở cái mốc tuyệt đẹp!...99.99 pionst..bác cugame có nghĩ là em nó sẽ lại đáp ở cái bến đẹp khác là 77.77 pionts không?..Nhưng mỗi ngày Ha chỉ down có vài điểm mà VSp cứ sàn mãi thì sao?

Khi Vni về vùng 270, 280 piont...rồi cho là an toàn nhưng lúc đó Vê ét pê vẫn down liên tục và nằm ở mức 2x thì bác Nokia có dám múc không?...

Em đã giải trình cách thức mua của em như ở bài trên về 2x chứ 1x em vẫn còn dư tiền.

Thanks bác đã lo cho em.

[B]

cugame

27-11-2008, 10:22 PM

Giá này có nhiều bác nhấp nhổm muốn xông vào rồi, không biết có về 2x không nhỉ[:cungly]

em trai Binladen

27-11-2008, 10:26 PM

Đề nghị Trieuquangha, daothelong, catona ... tiếp tục đê http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

Binalden ta mới ngưng post bài là 2 k.u: cugame, điện thoại di động làm bá chủ forum ngay..ghê thiệt chứ!

Binladen chỉ ở irac thôi, sang VN là toi đấy http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Chú ý nói rõ cho các bác biết em không phải phe up phái cũng chẳng phải phe down phái. Em hôm nay mua 100 cổ lấy khí thế thực cho vui tí thôi.

Em thích làm thư ký hơn. Các bác cứ tự nhiên cho.

Mai có mò đáy tiếp không? ...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun....

Báo cáo bác, em làm tíhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-73.gif" alt="Fire long gun

Không quan điểm của em là an toàn là bạn. Chỉ vào ở mức 270,280 vùng đấy bắt đáy an toàn hơn. Không ngoại trừ khả năng mai có thể giằng co ở nhiều mã chứng khoán khác.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Hastc đã trượt núi bà đen ở cái mốc tuyệt đẹp!...99.99 pionst..bác cugame có nghĩ là em nó sẽ lại đáp ở cái bến đẹp khác là 77.77 pionts không?..Nhưng mỗi ngày Ha chỉ down có vài điểm mà VSp cứ sàn mãi thì sao?

Khi Vni về vùng 270, 280 piont...rồi cho là an toàn nhưng lúc đó Vê ét pê vẫn down liên tục và nằm ở mức 2x thì bác Nokia có dám múc không?...

Em đã giải trình cách thức mua của em như ở bài trên về 2x chứ 1x em vẫn còn dư tiền.

Thanks bác đã lo cho em.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-22.gif" alt="Beer

............lỡ em nó vui quá ..đâm ra hứng máu vì mãi rơi mà quên phục hòi....[:nhaynhot] [:ot] [:nhaynhot] ....thì " tết này 2 bác sống ở đâu ?.........................[:taydua]...

nokia11118x

27-11-2008, 10:35 PM

em trai Binladen

27-11-2008, 10:39 PM

stock_cop

27-11-2008, 11:21 PM

Các bác nhà ta xem tình hình thế nào đi chứ, kêu gọi lãnh đạo Cty quan tâm một chút đến Cổ đông, lên tiếng cho anh em yên lòng. Ai đời, giá từ 24x nay còn 4x, mà lại còn có khả năng về 2x. Quả này tèo thiệt roài. Huuuu

Họ nhà TSC mới từ 5x nay xuống 3x mà lãnh đạo đã có thư ngỏ, chấn an tinh thành NĐT thế mà VSP chẳng thấy tăm hơi đâu. Chắc bọn này bị câm hết roài.

nokia11118x

27-11-2008, 11:24 PM

Các bác nhà ta xem tình hình thế nào đi chứ, kêu gọi lãnh đạo Cty quan tâm một chút đến Cổ đông, lên tiếng cho anh em yên lòng. Ai đời, giá từ 24x nay còn 4x, mà lại còn có khả năng về 2x. Quả này tèo thiệt roài. Huuuu

Họ nhà TSC mới từ 5x nay xuống 3x mà lãnh đạo đã có thư ngỏ, chấn an tinh thành NĐT thế mà VSP chẳng thấy tăm hơi đâu. Chắc bọn này bị câm hết roài.

Im lặng là vàng! Bác biết đấy từ chiều tin tức hoãn thuế chứng khoán rò rỉ ra bên ngoài có ch..i...m lợn nào dám bén mảng mấy đến VSP đâu.

[:hoanho] Em cũng cùng cụng ly với các bác cái [:cungly]

diablo95

27-11-2008, 11:47 PM

Trưa nay đi ăn cỗ gặp anh bạn, nhìn mãi mới nhận ra, trông ngơ ngơ, hỏi vì sao ra nông nỗi này, anh ấy nói : nghe PR của CTCK mua VSP có 1000 cổ từ 150K hôm sau nhận lệnh đi công tác NN, hôm nay về mất 100 triệu... !!!

nokia11118x

28-11-2008, 12:04 AM

Trưa nay đi ăn cỗ gặp anh bạn, nhìn mãi mới nhận ra, trông ngơ ngơ, hỏi vì sao ra nông nỗi này, anh ấy nói : nghe PR của CTCK mua VSP có 1000 cổ từ 150K hôm sau nhận lệnh đi công tác NN, hôm nay về mất 100 triệu... !!!

Quá bèo sau một chuyến đi công tác.

[:rose] Giải pháp giúp bác đó ở đây. Mai đặt lệnh mua 2000 VSP giá sàn để quân bình giá.

[Y]

ahung

28-11-2008, 02:33 AM

Trưa nay đi ăn cỗ gặp anh bạn, nhìn mãi mới nhận ra, trông ngơ ngơ, hỏi vì sao ra nông nỗi này, anh ấy nói : nghe PR của CTCK mua VSP có 1000 cổ từ 150K hôm sau nhận lệnh đi công tác NN, hôm nay về mất 100 triệu... !!!

Quá bèo sau một chuyến đi công tác.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif Giải pháp giúp bác đó ở đây. Mai đặt lệnh mua 2000 VSP giá sàn để quân bình giá.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif

Đặt giá tham chiếu cho chắc ăn ?

tadung

28-11-2008, 04:46 AM

Trưa nay đi ăn cỗ gặp anh bạn, nhìn mãi mới nhận ra, trông ngơ ngơ, hỏi vì sao ra nông nỗi này, anh ấy nói : nghe PR của CTCK mua VSP có 1000 cổ từ 150K hôm sau nhận lệnh đi công tác NN, hôm nay về mất 100 triệu... !!!

Chỉ bán xong thời mới xác định là nỗ.

Chưa bán thời vẫn chưa nỗ.!!!

Domuaxanhban

28-11-2008, 04:52 AM

Em có ăn VSP 1 nhịp 3000 giá 86 và em chốt lời giá 103 nhưng nghe cái cách trở mặt của bác quoctrung em sợ thật . Ngồi trên tàu thì khen lấy khen để , xuống thì thì chê ổi chê ôi . Kiếm đồng tiền mà phải nhục thế sao .

Em kô chê VSP , VSP vẫn có EPS cao nhất . Nhưng cái chính lãi đó sẽ làm gì , mua lại tàu mới thì kô còn lãi , hay là HĐQT chia chác nhau , liệu cổ đông có được đồng lãi nào kô , kinh nghiệm rõ nhất lãi vào túi HĐQT chính là thằng Than Núi Béo ( NBC )

Em hiện giờ chỉ chê VSP 1 chỗ giá cao trong khi mặt bằng chung là giá thấp , rất khó cho BBs làm giá lên nên cửa lời thì ít mà cửa lỗ thì nhiều

Chào anh em VSP . Hôm nay em quyết định bắt đầu từ bây giờ sẽ theo dõi lại topic VSP và lên tàu ngay khi thích hợp . Rất mong các bác chiếu cố cho em lên tàu. Em là 1 trong số ít các cổ đông ăn nhịp 86 - 103 vừa rồi của VSP . Chúc các cổ đông VSP may mắn[:cungly]

nokia11118x

28-11-2008, 06:45 AM

Trưa nay đi ăn cỗ gặp anh bạn, nhìn mãi mới nhận ra, trông ngơ ngơ, hỏi vì sao ra nông nỗi này, anh ấy nói : nghe PR của CTCK mua VSP có 1000 cổ từ 150K hôm sau nhận lệnh đi công tác NN, hôm nay về mất 100 triệu... !!!

Chỉ bán xong thời mới xác định là nỗ.

Chưa bán thời vẫn chưa nỗ.!!!

Bạn của bác diablo95 như vậy là đã bán VSP rồi còn gì có hạch toán âm 100 triệu kia kìa và tadung chẳng đọc kỹ gì cả.Mà bác viết "nỗ" em chẳng hiểu gì. Nỗ lực bán đi hay cắt lỗ chịu đau vậy hả bác?

Mà nói tóm lại tán phét với bác chán vãi. Phản biện trình lùn lại còn cùn, chẳng cool gì cả.

[8-)]

nokia11118x

28-11-2008, 06:46 AM

Trưa nay đi ăn cỗ gặp anh bạn, nhìn mãi mới nhận ra, trông ngơ ngơ, hỏi vì sao ra nông nỗi này, anh ấy nói : nghe PR của CTCK mua VSP có 1000 cổ từ 150K hôm sau nhận lệnh đi công tác NN, hôm nay về mất 100 triệu... !!!

Quá bèo sau một chuyến đi công tác.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif" alt="rose Giải pháp giúp bác đó ở đây. Mai đặt lệnh mua 2000 VSP giá sàn để quân bình giá.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Đặt giá tham chiếu cho chắc ăn ?

Thế bác đặt bán hay mua nào?

nokia11118x

28-11-2008, 06:52 AM

Mr.long

28-11-2008, 08:45 AM

tung74

28-11-2008, 08:48 AM

AI MUỐN LÊN TÀU THÌ LÊN NHAN ĐỂ KỊP ỔN ĐỊNH CHỖ NGỒI NHÉ. TÀU NÀY GẮN ĐỘNG CƠ PHẢN LỰC ĐẤY

Mr.long

28-11-2008, 08:52 AM

AI MUỐN LÊN TÀU THÌ LÊN NHAN ĐỂ KỊP ỔN ĐỊNH CHỖ NGỒI NHÉ. TÀU NÀY GẮN ĐỘNG CƠ PHẢN LỰC ĐẤY
lên làm gì, các bác chịu say tàu không nổi thì đừng lên, lên chỉ tổ nặng tàu, VSP sắp chìm là do các bác đấy [:@]

Dưluận

28-11-2008, 09:04 AM

Thôi đi các kụ. Các hãng đóng tàu phải rã tàu để bán sắt thép trả nợ ngân hàng kìa. Các kụ tranh thủ chạy VSP đi .

Bulltrap .

soldier2007

28-11-2008, 09:04 AM

Cơ hội cắt lỗ!

trieuquangha

28-11-2008, 09:09 AM

Hôm nay chú nào manh động hàng về lại vỡ mặt. Tuần sau 4x.

Trong này có thằng mấy hôm nay không có gì làm hay sao vậy, rảnh quá.

/

Dưluận

28-11-2008, 09:24 AM

Nước ngoài bán VSP ra .

Nhiều tin xấu sẽ đưa sau .

Dưluận

28-11-2008, 09:29 AM

Doanh nghiệp đóng tàu quy mô nhỏ trước nguy cơ phá sản |

Thứ năm, 20/11/2008, 16:11 GMT+7 |

Ngân
hàng thắt chặt tiền tệ, tăng lãi suất cho vay đã đẩy các doanh nghiệp
đóng tàu huyện Xuân Trường (Nam Định) đứng bên bờ vực phá sản. Nhiều
xưởng tàu ngừng hoạt động, hàng ngàn công nhân mất việc.

Đại công xưởng đóng tàu huyện Xuân
Trường đang đã im lìm từ mấy tháng nay, hàng trăm con tàu nằm chỏng chơ
bên dòng sông Ninh Cơ, có những tàu đã đóng xong, chỉ đợi ông chủ đến
“rước” về, thế nhưng đã bốn năm tháng nay vẫn không thấy bóng dáng ông
chủ tàu đâu.

Có những tàu đang đóng dở dang đành
phải dừng lại vô thời hạn, cũng có tàu đóng gần xong nhưng rồi lại bị
“phanh thây” để đem bán sắt vụn.

Phó phòng Công thương huyện Xuân
Trường, ông Ngô Doãn Thọ cho biết: “Việc các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ
cũng như chủ tàu đang đứng trước nguy cơ phá sản, vỡ nợ là do các ngân
hàng thương mại thắt chặt tín dụng, tiền tệ, tăng lãi suất cho vay đồng
thời đóng cửa không tiếp tục giải ngân theo hợp đồng đã kí kết với chủ
tàu”. Việc các doanh nghiệp đóng tàu ở Xuân Trường đang lao đao cũng
ảnh hưởng trực tiếp đến lực lượng lao động địa phương.

Theo Chánh văn phòng UBND huyện Xuân
Trường, ông Đoàn Năng Vịnh, có trên 3.000 lao động địa phương làm công
nhân tại các xưởng đóng tàu. Tính đến thời điểm này, sau khi nhiều
xưởng đóng tàu ngừng hoạt động, hoặc hoạt động cầm chừng, đã có trên
1.500 lao động nghỉ việc vô thời hạn đã tạo nên một gánh nặng lớn cho
huyện trong vấn đề giải quyết việc làm.

Không chỉ có Xuân Trường, mà toàn tỉnh Nam định cũng có 4.000/11.000 lao động ngành đóng tàu đã phải nghỉ việc.

Anh Phạm Văn Bàng, Giám đốc Công ty
Cổ phần Đóng tàu thủy Hoàng Phong than thở: “Hiện nay chúng tôi mới chỉ
xuất được 2 chiếc tàu, còn lại 13 chiếc, toàn trọng tải từ 2.000 đến
5.200 tấn. Những con còn lại đang đóng dở dang mà cũng chẳng biết bao
giờ đóng xong, bao giờ chủ tàu đến lấy”.

Tính sơ sơ làm một con tàu 2.000 tấn
mất khoảng 35 tỷ đồng, chủ tàu giỏi thì có được 10 tỷ đồng, số còn lại
phải vay ngân hàng, nhưng với việc tăng lãi suất, thắt chặt vốn cho vay
khiến nhiều chủ tàu đành ngồi khóc vì tiền lãi suất phải trả hàng tháng.

Đó là chưa tính đến những con tàu tầm
5.200 tấn, phải mất 80 tỷ đồng nếu ngân hàng không cho vay tiếp thì chỉ
có nước mổ tàu, bán sắt vụn để trả lãi, rồi trả tiền lương công nhân và
còn nhiều khoản nữa. Thực tế, ở Xuân Trường đã có công ty phải mổ tàu
đang làm dở dang để trả nợ, trả lương công nhân và trả tiền vật tư.

Ông Phạm Công Thuận - Chủ tịch UBND
huyện Xuân Trường cho hay: “Trước tình hình doanh nghiệp đóng tàu thuỷ
gặp khó khăn, huyện đang nỗ lực với mức cao nhất để hỗ trợ giúp đỡ cho
các doanh nghiệp. Huyện đã tiến hành kiểm tra tình hình sản xuất kinh
doanh của doanh nghiệp, đã tổ chức họp bàn với sự có mặt đầy đủ của các
ban ngành để nhanh chóng tìm ra giải pháp tháo gỡ khó khăn cho các
doanh nghiệp, tuy nhiên vấn đề quan trọng nhất là đáp ứng nhu cầu vốn
vay cho các xưởng tàu, chủ tàu thì đang bế tắc. Chúng tôi đã đề nghị
UBND tỉnh, Sở Công Thương, Sở Tài chính cùng chung tay giúp đỡ vì đây
không phải là vấn đề của riêng huyện Xuân Trường”.

Thế nhưng những phương án hỗ trợ cho các doanh nghiệp đóng tàu vẫn chưa được lãnh đạo địa phương quyết định cụ thể.

Hiện các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ ở
Xuân Trường cũng như trên toàn tỉnh Nam Định đang ở vào tình thế “tiến
thoái lưỡng nan”. Và nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì sẽ có hàng
chục doanh nghiệp phá sản, vỡ nợ. Vì trong số 1.781 tỷ đồng mà các
doanh nghiệp đóng tàu của Nam Định đã đầu tư thì có đến 1.037 tỷ đồng
là tiền vay ngân hàng.

Chính vì thế nếu như các con tàu trị
giá hàng chục tỷ đồng đang nằm chen chúc trong các xưởng không được
hoàn thiện và không được các chủ tàu đến lấy về thì một điều chắc chắn
rằng các doanh nghiệp sẽ buộc phải phá sản.

Hiện đã có doanh nghiệp “tự xử” bằng
cách mổ tàu bán sắt vụn trả nợ ngân hàng. Đó có thể là dấu hiệu khởi
đầu cho làn sóng phá sản của các xưởng đóng tàu quy mô nhỏ...(Nguồn:
TBKT, 20/11)

Dưluận

28-11-2008, 09:32 AM

Thoi thóp nghề đóng tàu

tuanquang cập nhật ngày: 19/11/2008

Việc ngân hàng thắt chặt tiền
tệ, tăng lãi suất cho vay đã đẩy nghề đóng tàu ở huyện Xuân Trường (Nam
Định) đứng trên bờ vực phá sản. Nhiều nhà xưởng tàu ở đây đã ngừng hoạt
động, hàng ngàn công nhân mất việc.

http://news.tretoday.net/tintuc/news_images/11_2008/19/ca277153b7.jpg" alt="" align="bottom" border="0" hspace="0

Đóng tàu để bán… sắt vụn

Đại
công xưởng đóng tàu của huyện Xuân Trường vắng lặng lạ thường. Hàng
trăm con tàu khổng lồ nằm chỏng chơ bên dòng sông Ninh Cơ. Có những tàu
đang đóng dở đành phải dừng lại vô thời hạn, cũng có tàu đóng gần xong
nhưng rồi lại bị “phanh thây” để bán sắt vụn.

Theo một số DN ở đây nguyên nhân của
tình trạng trên một phần do ngân hàng không cho vay vốn; các doanh
nghiệp không có tiền để trả lương cho công nhân và tiền mua vật liệu.
Anh Nguyễn Trung Dũng, công nhân đóng tàu ở Xuân Trường than thở.

“Hầu như các xưởng đóng tàu đã chật
chỗ bởi tàu đóng xong không hạ thuỷ được, máy móc, các tấm sắt thép nằm
ngổn ngang, công nhân thì vật vạ khắp nơi vì không có việc làm. Ở đây
giờ không còn là xưởng đóng tàu nữa mà là bãi sắt vụn”.

Anh Phạm
Văn Bàng - Giám đốc công ty cổ phần đóng tàu thủy Hoàng Phong cho biết:
“Xưởng của tôi bây giờ đầy ắp tàu rồi, đang chứa 13 con, toàn từ 2.000-
5.200 tấn mà vẫn chưa có ai đến lấy về.

Làm con tàu 2.000 tấn mất khoảng 35
tỷ đồng, chủ tàu giỏi lắm có được 10 tỷ, số còn lại phải vay ngân hàng.
Ngân hàng đã 2 - 3 lần giảm lãi cho vay nhưng còn cao lắm, chúng tôi
chịu không thấu. Đau nhất là ngân hàng không giải ngân nữa. Vậy là
không có tiền, việc đóng tàu phải bỏ dở dang”.

Công ty cổ phần
Phúc Anh đã đóng xong một thân tàu 3.200 tấn nhưng phải xẻ ra bán. Gặp
chúng tôi, một số công nhân tại đây cho biết, xẻ tàu bán là cực chẳng
đã, bước đường cùng, nhưng không làm thế không được vì ngân hàng không
tiếp tục cho vay.

Những người công nhân ở Xuân Trường
cho chúng tôi hay: Đóng tàu trọng tải 3.200 tấn mất hoảng 1.000 tấn
thép. Giá 1kg sắt thép cộng với tiền công, que hàn, tiền điện mất
khoảng 24.000 đồng. Nếu đem bán sắt vụn chỉ được 12.000 đồng, nên kiểu
gì chủ tàu cũng thiệt hại trên chục tỷ đồng, đó là chưa tính đến tiền
lãi suất ngân hàng...

Chưa có kế sách giải cứu

Trao đổi
với chúng tôi, ông Ngô Doãn Thọ - Phó phòng Công thương huyện Xuân
Trường cho biết: “Việc các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ cũng như chủ tàu
đang đứng trước nguy cơ phá sản, vỡ nợ do các ngân hàng thương mại thắt
chặt tín dụng, tiền tệ, tăng lãi suất cho vay. Bên cạnh đó, ngân hàng
cũng đóng cửa không tiếp tục giải ngân theo hợp đồng đã ký kết với chủ
tàu”.

Còn ông Phạm Công Thuận - huyện Xuân Trường cho hay:
“Trước tình hình doanh nghiệp đóng tàu thuỷ gặp khó khăn, huyện đang nỗ
lực với mức cao nhất hỗ trợ, giúp đỡ các doanh nghiệp. Huyện đã tiến
hành kiểm tra sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, đã tổ chức họp bàn
với sự có mặt đầy đủ của các ban ngành để nhanh chóng tìm ra giải pháp
tháo gỡ khó cho doanh nghiệp.

Tuy nhiên, vấn đề quan trọng nhất
hiện nay là đáp ứng nhu cầu vốn vay cho các xưởng tàu, chủ tàu lại đang
bế tắc. Chúng tôi đã đề nghị U.B tỉnh, Sở Công Thương, Sở Tài chính
cùng chung tay giúp đỡ vì đây không phải là vấn đề của riêng huyện Xuân
Trường”.

Thực tế ở Nam Định có đến 9/10 huyện, thành phố có đơn
vị đóng tàu và đều đang gặp khó khăn. Vấn đề này đã kéo dài nhiều tháng
nay, thế nhưng tỉnh Nam Định vẫn chưa có kế sách giải cứu các doanh
nghiệp đóng tàu thuỷ. Theo như lời ông Nguyễn Doãn Thọ, sắp tới tỉnh sẽ
họp tìm ra biện pháp giải quyết. Còn bây giờ các doanh nghiệp phải tự
xoay sở, chờ đến lúc tỉnh tìm liệu pháp” giải cứu.

Trong khi chờ
các giải pháp ứng cứu của tỉnh, nhiều doanh nghiệp đóng tàu đang sống
dở, chết dở, thậm chí nhiều DN đang đứng trước nguy cơ phá sản, vỡ nợ.
Điều này hoàn toàn có cơ sở bởi trong số 1.781 tỷ đồng các doanh nghiệp
đóng tàu của Nam Định đã đầu tư thì có đến 1.037 tỷ đồng là vốn vay
ngân hàng.

Hiện đã có doanh nghiệp “tự xử” bằng
cách mổ tàu bán sắt vụn trả nợ ngân hàng, đó là dấu hiệu khởi đầu cho
làn sóng phá sản của các doanh nghiệp cũng như của chủ tàu.

Theo Trẻ Today

Dưluận

28-11-2008, 09:52 AM

Ngành đóng tàu đình
đốn, nguy cơ vỡ nợ hàng trăm tỷ đồng

Tác
giả : Theo TTXVN

Ngày đăng :
(23/11/2008-16:42)

Nguồn
tin : Báo điện tử văn hóa doanh nhân - vhdn.vn

Sau
gần 2 năm phát triển theo kiểu "bong bóng xà phòng", giờ đây ngành
Công nghiệp đóng tàu
ở

Nam Định trở nên đình đốn. Tình trạng
này khiến hàng ngàn công nhân bị mất việc, hàng chục doanh

nghiệp
trước nguy cơ phá sản và vỡ nợ hàng trăm tỷ đồng.

*
Nhà nhà đóng tàu

Nam Định là tỉnh có lợi thế cho ngành
Công nghiệp đóng tàu
phát triển như: có nhiều bãi sông, cửa

biển;
có truyền thống sản xuất cơ khí và nguồn nhân lực có tay nghề. Vài năm trở lại
đây, tỉnh lại có

cơ
chế khuyến khích ngành đóng tàu,
việc vay vốn ngân hàng được nới rộng, đóng tàu được hoàn

thuế
giá trị gia tăng và hơn thế là &quot;có đầu ra&quot;...nên ngành đóng tàu ở Nam Định phát

triển
&quot;nóng&quot;. Nếu như trước đây, số doanh nghiệp đóng tàu ở Nam Định chỉ
đếm trên đầu

ngón
tay thì từ năm 2006 số đơn vị đóng
tàu bắt đầu tăng mạnh, đến đầu năm 2008 toàn tỉnh đã có

102
đơn vị (nhiều đơn vị hiện đang ở giai đoạn đầu tư cơ sở hạ tầng, chưa đi vào
sản xuất). Khắp các

triền
sông, cửa biển tại 9/10 huyện, thành phố ở Nam Định đều có đơn vị đóng tàu. Các khu vực như:

Thị
trấn Xuân Trường, xã Xuân Hùng (huyện Xuân Trường), Cát Thành (huyện Trực
Ninh), Nghĩa Sơn

(Nghĩa
Hưng)...trở thành những &quot;đại công xưởng đóng tàu&quot;. Không chỉ
các doanh nghiệp

có
truyền thống về cơ khí mà ngay cả những người trước đây chưa từng biết đến
ngành đóng tàu là

gì
nay cũng đăng ký, vay vốn, đầu tư đóng
tàu. Trong số 102 đơn vị đóng tàu ở Nam Định, có tới 21

đơn
vị chỉ là các hộ sản xuất.

Đỉnh
điểm phát triển của ngành đóng
tàu ở Nam Định là năm 2007, với sản lượng cả năm đạt 500

con
tàu (loại trọng tải từ 5.000 tấn trở xuống) được hạ thuỷ, xuất bến. Ngành đóng tàu ở Nam Định

đã
tạo việc làm cho hơn 11.000 lao động với mức thu nhập đạt bình quân từ 2 đến 3
triệu

đồng/người/tháng.
Và dĩ nhiên các chủ doanh nghiệp đã trở nên giàu có hơn bao giờ hết. Chẳng thế

mà,
vào cuối năm 2007, đầu năm 2008, người dân Nam Định đã phải &quot;ngỡ ngàng&quot;
vì

bỗng
dưng thấy hàng chục chiếc xe ô tô đời mới xuất hiện trên khắp các ngả đường;
tại nhiều vùng

quê,
các biệt thự cũng xuất hiện ngày một nhiều. Hỏi ra mới biết, phần lớn trong số
những chiếc xe

sang
trọng, căn biệt thự đắt tiền là của các chủ doanh nghiệp đóng tàu. Chính vì vậy, có
lãnh đạo

tỉnh
còn lạc quan &quot;phán&quot; rằng: Nam Định sẽ trở thành một trung tâm
đóng tàu của cả

nước...

*
Bóng xì hơi...

Bức
tranh sống động của ngành đóng
tàu ở Nam Định bắt đầu bị &quot;mờ ố&quot; từ tháng 4 năm

2008.
Khi đó, hàng loạt khách hàng thông báo rút đơn đặt hàng hoặc đề nghị giãn thời
gian thực hiện

hợp
đồng mà trên thực tế là hoãn hợp đồng vô thời hạn. Tuy không ai thông tin chính
thức nguyên

nhân
của tình trạng trên, hoặc nếu có thì cũng đổ lỗi cho lạm phát, giá cả vật liệu,
nhân công tăng,

ngân
hàng thắt chặt việc cho vay...song nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng đình
đốn của ngành

đóng tàu ở Nam Định chính là do việc xuất
lậu than bị ngăn chặn. Qua tìm hiểu được biết, phần lớn

số
tàu do các đơn vị ở Nam Định sản xuất ra là phục vụ cho việc vận chuyển than
lậu ra nước ngoài

hoặc
theo con đường than lậu, các tàu được đưa ra nước ngoài bán cùng với than. Do
đó, khi việc

xuất
lậu than bị ngăn chặn thì ngành đóng
tàu ở Nam Định trở nên đình đốn. Tính từ đầu năm 2008

đến
nay, mặc dù toàn tỉnh đã khởi công đóng 466 tàu các loại nhưng đến nay mới hạ
thuỷ được 133

chiếc
(chủ yếu từ tháng 4 trở về trước), còn 333 tàu vẫn đang thực hiện dở dang hoặc
hoàn thiện rồi

nhưng
chưa có chủ nhận nên vẫn nằm trên bãi... Hiện, hầu hết các đơn vị đóng tàu ở Nam Định chỉ

sản
xuất cầm chừng hoặc đã tạm dừng sản xuất, với số lao động được giữ lại trung
bình chỉ 40-50%,

như
vậy đã có khoảng 4.000 đến 5.000 công nhân phải nghỉ việc.

Giờ
đây các doanh nghiệp đóng tàu
ở Nam Định đang trong thế &quot;tiến thoái lưỡng nan&quot;:

nếu
tiếp tục đầu tư để hoàn thiện những dự án đóng tàu còn dang dở thì không biết những con tàu

làm
ra rồi sẽ bán cho ai, hơn nữa nếu có muốn thì cũng không có vốn vì các ngân
hàng cũng đã

&quot;thắt
chặt&quot; cho vay nên khó có tiền để đầu tư tiếp; còn không tiếp tục đầu
tư để hoàn

thiện
dự án, hoàn thiện những con tàu còn dở dang thì những gì đã đầu tư coi như bỏ
phí, chẳng

khác
nào tiền tỷ nằm sương. Điều đặc biệt hơn là nếu tình trạng đình đốn còn tiếp
diễn thì có hàng

chục
doanh nghiệp đóng tàu
ở Nam Định sẽ bị phá sản và vỡ nợ hàng trăm tỷ đồng. Vì trong số 1.781

1 / 2

tung74

28-11-2008, 09:55 AM

Doanh nghiệp đóng tàu quy mô nhỏ trước nguy cơ phá sản |

Thứ năm, 20/11/2008, 16:11 GMT+7 |

Ngân
hàng thắt chặt tiền tệ, tăng lãi suất cho vay đã đẩy các doanh nghiệp
đóng tàu huyện Xuân Trường (Nam Định) đứng bên bờ vực phá sản. Nhiều
xưởng tàu ngừng hoạt động, hàng ngàn công nhân mất việc.

Đại công xưởng đóng tàu huyện Xuân
Trường đang đã im lìm từ mấy tháng nay, hàng trăm con tàu nằm chỏng chơ
bên dòng sông Ninh Cơ, có những tàu đã đóng xong, chỉ đợi ông chủ đến
“rước” về, thế nhưng đã bốn năm tháng nay vẫn không thấy bóng dáng ông
chủ tàu đâu.

Có những tàu đang đóng dở dang đành
phải dừng lại vô thời hạn, cũng có tàu đóng gần xong nhưng rồi lại bị
“phanh thây” để đem bán sắt vụn.

Phó phòng Công thương huyện Xuân
Trường, ông Ngô Doãn Thọ cho biết: “Việc các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ
cũng như chủ tàu đang đứng trước nguy cơ phá sản, vỡ nợ là do các ngân
hàng thương mại thắt chặt tín dụng, tiền tệ, tăng lãi suất cho vay đồng
thời đóng cửa không tiếp tục giải ngân theo hợp đồng đã kí kết với chủ
tàu”. Việc các doanh nghiệp đóng tàu ở Xuân Trường đang lao đao cũng
ảnh hưởng trực tiếp đến lực lượng lao động địa phương.

Theo Chánh văn phòng UBND huyện Xuân
Trường, ông Đoàn Năng Vịnh, có trên 3.000 lao động địa phương làm công
nhân tại các xưởng đóng tàu. Tính đến thời điểm này, sau khi nhiều
xưởng đóng tàu ngừng hoạt động, hoặc hoạt động cầm chừng, đã có trên
1.500 lao động nghỉ việc vô thời hạn đã tạo nên một gánh nặng lớn cho
huyện trong vấn đề giải quyết việc làm.

Không chỉ có Xuân Trường, mà toàn tỉnh Nam định cũng có 4.000/11.000 lao động ngành đóng tàu đã phải nghỉ việc.

Anh Phạm Văn Bàng, Giám đốc Công ty
Cổ phần Đóng tàu thủy Hoàng Phong than thở: “Hiện nay chúng tôi mới chỉ
xuất được 2 chiếc tàu, còn lại 13 chiếc, toàn trọng tải từ 2.000 đến
5.200 tấn. Những con còn lại đang đóng dở dang mà cũng chẳng biết bao
giờ đóng xong, bao giờ chủ tàu đến lấy”.

Tính sơ sơ làm một con tàu 2.000 tấn
mất khoảng 35 tỷ đồng, chủ tàu giỏi thì có được 10 tỷ đồng, số còn lại
phải vay ngân hàng, nhưng với việc tăng lãi suất, thắt chặt vốn cho vay
khiến nhiều chủ tàu đành ngồi khóc vì tiền lãi suất phải trả hàng tháng.

Đó là chưa tính đến những con tàu tầm
5.200 tấn, phải mất 80 tỷ đồng nếu ngân hàng không cho vay tiếp thì chỉ
có nước mổ tàu, bán sắt vụn để trả lãi, rồi trả tiền lương công nhân và
còn nhiều khoản nữa. Thực tế, ở Xuân Trường đã có công ty phải mổ tàu
đang làm dở dang để trả nợ, trả lương công nhân và trả tiền vật tư.

Ông Phạm Công Thuận - Chủ tịch UBND
huyện Xuân Trường cho hay: “Trước tình hình doanh nghiệp đóng tàu thuỷ
gặp khó khăn, huyện đang nỗ lực với mức cao nhất để hỗ trợ giúp đỡ cho
các doanh nghiệp. Huyện đã tiến hành kiểm tra tình hình sản xuất kinh
doanh của doanh nghiệp, đã tổ chức họp bàn với sự có mặt đầy đủ của các
ban ngành để nhanh chóng tìm ra giải pháp tháo gỡ khó khăn cho các
doanh nghiệp, tuy nhiên vấn đề quan trọng nhất là đáp ứng nhu cầu vốn
vay cho các xưởng tàu, chủ tàu thì đang bế tắc. Chúng tôi đã đề nghị
UBND tỉnh, Sở Công Thương, Sở Tài chính cùng chung tay giúp đỡ vì đây
không phải là vấn đề của riêng huyện Xuân Trường”.

Thế nhưng những phương án hỗ trợ cho các doanh nghiệp đóng tàu vẫn chưa được lãnh đạo địa phương quyết định cụ thể.

Hiện các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ ở
Xuân Trường cũng như trên toàn tỉnh Nam Định đang ở vào tình thế “tiến
thoái lưỡng nan”. Và nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì sẽ có hàng
chục doanh nghiệp phá sản, vỡ nợ. Vì trong số 1.781 tỷ đồng mà các
doanh nghiệp đóng tàu của Nam Định đã đầu tư thì có đến 1.037 tỷ đồng
là tiền vay ngân hàng.

Chính vì thế nếu như các con tàu trị
giá hàng chục tỷ đồng đang nằm chen chúc trong các xưởng không được
hoàn thiện và không được các chủ tàu đến lấy về thì một điều chắc chắn
rằng các doanh nghiệp sẽ buộc phải phá sản.

Hiện đã có doanh nghiệp “tự xử” bằng
cách mổ tàu bán sắt vụn trả nợ ngân hàng. Đó có thể là dấu hiệu khởi
đầu cho làn sóng phá sản của các xưởng đóng tàu quy mô nhỏ...(Nguồn:
TBKT, 20/11)

QUY LUẬT MUÔN THUỞ : TRONG KHỦNG KHOẢNG THÌ CÁ LỚN NUỐT CÁ BÉ. BÁC NÀO ĐÃ LÊN TÀU THÌ LO LÀ DƯ THỪA

Dưluận

28-11-2008, 10:03 AM

Doanh nghiệp đóng tàu quy mô nhỏ trước nguy cơ phá sản |

Thứ năm, 20/11/2008, 16:11 GMT+7 |

Ngân
hàng thắt chặt tiền tệ, tăng lãi suất cho vay đã đẩy các doanh nghiệp
đóng tàu huyện Xuân Trường (Nam Định) đứng bên bờ vực phá sản. Nhiều
xưởng tàu ngừng hoạt động, hàng ngàn công nhân mất việc.

Đại công xưởng đóng tàu huyện Xuân
Trường đang đã im lìm từ mấy tháng nay, hàng trăm con tàu nằm chỏng chơ
bên dòng sông Ninh Cơ, có những tàu đã đóng xong, chỉ đợi ông chủ đến
“rước” về, thế nhưng đã bốn năm tháng nay vẫn không thấy bóng dáng ông
chủ tàu đâu.

Có những tàu đang đóng dở dang đành
phải dừng lại vô thời hạn, cũng có tàu đóng gần xong nhưng rồi lại bị
“phanh thây” để đem bán sắt vụn.

Phó phòng Công thương huyện Xuân
Trường, ông Ngô Doãn Thọ cho biết: “Việc các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ
cũng như chủ tàu đang đứng trước nguy cơ phá sản, vỡ nợ là do các ngân
hàng thương mại thắt chặt tín dụng, tiền tệ, tăng lãi suất cho vay đồng
thời đóng cửa không tiếp tục giải ngân theo hợp đồng đã kí kết với chủ
tàu”. Việc các doanh nghiệp đóng tàu ở Xuân Trường đang lao đao cũng
ảnh hưởng trực tiếp đến lực lượng lao động địa phương.

Theo Chánh văn phòng UBND huyện Xuân
Trường, ông Đoàn Năng Vịnh, có trên 3.000 lao động địa phương làm công
nhân tại các xưởng đóng tàu. Tính đến thời điểm này, sau khi nhiều
xưởng đóng tàu ngừng hoạt động, hoặc hoạt động cầm chừng, đã có trên
1.500 lao động nghỉ việc vô thời hạn đã tạo nên một gánh nặng lớn cho
huyện trong vấn đề giải quyết việc làm.

Không chỉ có Xuân Trường, mà toàn tỉnh Nam định cũng có 4.000/11.000 lao động ngành đóng tàu đã phải nghỉ việc.

Anh Phạm Văn Bàng, Giám đốc Công ty
Cổ phần Đóng tàu thủy Hoàng Phong than thở: “Hiện nay chúng tôi mới chỉ
xuất được 2 chiếc tàu, còn lại 13 chiếc, toàn trọng tải từ 2.000 đến
5.200 tấn. Những con còn lại đang đóng dở dang mà cũng chẳng biết bao
giờ đóng xong, bao giờ chủ tàu đến lấy”.

Tính sơ sơ làm một con tàu 2.000 tấn
mất khoảng 35 tỷ đồng, chủ tàu giỏi thì có được 10 tỷ đồng, số còn lại
phải vay ngân hàng, nhưng với việc tăng lãi suất, thắt chặt vốn cho vay
khiến nhiều chủ tàu đành ngồi khóc vì tiền lãi suất phải trả hàng tháng.

Đó là chưa tính đến những con tàu tầm
5.200 tấn, phải mất 80 tỷ đồng nếu ngân hàng không cho vay tiếp thì chỉ
có nước mổ tàu, bán sắt vụn để trả lãi, rồi trả tiền lương công nhân và
còn nhiều khoản nữa. Thực tế, ở Xuân Trường đã có công ty phải mổ tàu
đang làm dở dang để trả nợ, trả lương công nhân và trả tiền vật tư.

Ông Phạm Công Thuận - Chủ tịch UBND
huyện Xuân Trường cho hay: “Trước tình hình doanh nghiệp đóng tàu thuỷ
gặp khó khăn, huyện đang nỗ lực với mức cao nhất để hỗ trợ giúp đỡ cho
các doanh nghiệp. Huyện đã tiến hành kiểm tra tình hình sản xuất kinh
doanh của doanh nghiệp, đã tổ chức họp bàn với sự có mặt đầy đủ của các
ban ngành để nhanh chóng tìm ra giải pháp tháo gỡ khó khăn cho các
doanh nghiệp, tuy nhiên vấn đề quan trọng nhất là đáp ứng nhu cầu vốn
vay cho các xưởng tàu, chủ tàu thì đang bế tắc. Chúng tôi đã đề nghị
UBND tỉnh, Sở Công Thương, Sở Tài chính cùng chung tay giúp đỡ vì đây
không phải là vấn đề của riêng huyện Xuân Trường”.

Thế nhưng những phương án hỗ trợ cho các doanh nghiệp đóng tàu vẫn chưa được lãnh đạo địa phương quyết định cụ thể.

Hiện các doanh nghiệp đóng tàu thuỷ ở
Xuân Trường cũng như trên toàn tỉnh Nam Định đang ở vào tình thế “tiến
thoái lưỡng nan”. Và nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn thì sẽ có hàng
chục doanh nghiệp phá sản, vỡ nợ. Vì trong số 1.781 tỷ đồng mà các
doanh nghiệp đóng tàu của Nam Định đã đầu tư thì có đến 1.037 tỷ đồng
là tiền vay ngân hàng.

Chính vì thế nếu như các con tàu trị
giá hàng chục tỷ đồng đang nằm chen chúc trong các xưởng không được
hoàn thiện và không được các chủ tàu đến lấy về thì một điều chắc chắn
rằng các doanh nghiệp sẽ buộc phải phá sản.

Hiện đã có doanh nghiệp “tự xử” bằng
cách mổ tàu bán sắt vụn trả nợ ngân hàng. Đó có thể là dấu hiệu khởi
đầu cho làn sóng phá sản của các xưởng đóng tàu quy mô nhỏ...(Nguồn:
TBKT, 20/11)

QUY LUẬT MUÔN THUỞ : TRONG KHỦNG KHOẢNG THÌ CÁ LỚN NUỐT CÁ BÉ. BÁC NÀO ĐÃ LÊN TÀU THÌ LO LÀ DƯ THỪA

Vấn đề là nó suy thoái , đang sống vất vưỡng ... Muốn chết mà không cho chôn[:cuoibo]

thethuandau

28-11-2008, 10:04 AM

Tây chưa ngưng xả xu pap thì TT còn xuống. Ai nhập hàng hôm nay coi chừng què chân

Dưluận

28-11-2008, 10:14 AM

Tây chưa ngưng xả xu pap thì TT còn xuống. Ai nhập hàng hôm nay coi chừng què chân

Tụi nó đang bận nghĩ lễ Tạ ơn . Cuôc sống là trên hết mà. Tranh thủ anh em ta sả tý trước khi nó quay lại .

( tt )

Ngày đăng :
(23/11/2008-16:42)

Nguồn
tin : Báo điện tử văn hóa doanh nhân - vhdn.vn

tỷ
đồng mà các doanh nghiệp đã đầu tư cho ngành đóng tàu cho đến thời điểm này, có tới 1.037 tỷ

đồng
là vốn vay. Theo thống kê, chỉ tính 78 đơn vị đóng tàu có số vay từ 2 tỷ đồng trở lên tại các

ngân
hàng thương mại trên địa bàn tỉnh đã là gần 832 tỷ đồng. Số vốn này hiện đã
được các đơn vị

đầu
tư vào cơ sở hạ tầng, vật tư, thiết bị và cho những con tàu còn đang nằm bờ
hoặc dang dở. Như

vậy,
nếu sản xuất đình đốn, những con tàu không bán được để thu hồi vốn, trong khi
lãi xuất ngân

hàng
đang ở mức cao, chắc chắn nhiều doanh nghiệp sẽ bị phá sản. Chính vì thế, có
doanh nghiệp

đã
phải nhượng bán thiết bị, vật tư, máy móc, phương tiện hoặc phá dỡ những con
tàu đang đóng dở

để
lấy thép đem bán hòng vớt vát chút vốn trả nợ ngân hàng...

*
Thiếu kế sách lâu dài

Nhìn
lại quá trình phát triển của ngành đóng
tàu ở Nam Định cho thấy, ngành sản xuất này vẫn chỉ

phát
triển tự phát: tỉnh Nam Định vẫn chưa có quy hoạch chi tiết cho phát triển
ngành đóng tàu; khi

các
đơn vị &quot;ồ ạt&quot; đăng ký, vay vốn đầu tư đóng tàu đều không nghiên cứu
kỹ thị trường...

Ngoài
khiến hàng ngàn công nhân bị mất việc, hàng chục doanh nghiệp trước nguy cơ phá
sản và vỡ

nợ
hàng trăm tỷ đồng, hệ quả của tình trạng phát triển tự phát còn khiến các triền
sông, cửa biển bị

san
lấp vô tội vạ, vi phạm nghiêm trọng pháp luật đê điều... Trước thực trạng này,
các cấp chính

quyền,
ngành liên quan ở Nam Định cũng đã kiểm tra, rà soát và đưa ra các khuyến cáo;
đồng thời

chỉ
đạo các đơn vị nghiên cứu các dự án nếu dự án nào có tính khả thi cao thì đề
nghị các ngân hàng

tiếp
tục cho vay để doanh nghiệp đầu tư hoàn thiện, bàn giao tàu sớm thu hồi vốn; dự
án nào thiếu

tính
khả thì thì tiếp tục dừng... Để thoát khỏi cơn &quot;khủng hoảng&quot;
này, tỉnh Nam Định rất

cần
một kế sách để &quot;gỡ bí&quot; trước mắt cũng như tìm hướng phát
triển bền vững, lâu dài

cho
ngành đóng tàu của
tỉnh nha ./.

em trai Binladen

28-11-2008, 10:17 AM

Nước ngoài bán VSP ra .

Nhiều tin xấu sẽ đưa sau .

...bác nói đúng đấy!...tàu đang nằm bờ cho nên ..em vừa mới thấy có 2 bác trèo lên!

..ôi thôi có tí tín hiệu đảo chiều là mấy con gừ ...bị dính tráp nữa rồii....vụ này chắc do gã Nokia với lờ đờ cugame chỉ đạo quá!...

...Thương thay..mê gì hông mê....lại khoái leo tàu..chắc là có truyền thống từ hồi Ngô Quyền đánh tan quân Nam Hán trên sông bạch Đằng để lại...Hix..Hix...

...Có bull nổi phiên ngày thứ 2 nữa không..Hay chờ T+ 4..2 bác lại rủ nhau đi sell off..ặc ặc...[:bans2]

nlc

28-11-2008, 11:09 AM

Báo cáo !

Trưởng thôn đã leo tàu VSP ở km 48.

Làm vại bia và kiếm chờ cái BCTC quý 4[:cungly]

Dưluận

28-11-2008, 11:10 AM

Tây chưa ngưng xả xu pap thì TT còn xuống. Ai nhập hàng hôm nay coi chừng què chân

Tây xả tiếp rồi các kụ ơi . Cứ tưởng ngày lễ Tạ ơn thì tụi nó tha cho chúng mình chạy tý, ai dè nó cũng tranh thủ kiếm tý lời [:nhucdau] [:S]

[:chongnang] Mi*. Cuối tuần sau em mới nhất quyết vào . Trừ VSP . Khi nào em nó ~ 20,000 thì em mới vào .

Cái vụ đóng tàu bà các kụ hô là VSP lãi vật vã đấy thì bây giờ là : " LỖ VẬT VỜ " luôn[:cuoibo][:cuoibo]

Người đóng tàu không lấy tàu, hủy HĐ . Phải rã tài ra thành sắt thép vụn đi bán trả nợ ngân hàng .

Tàu cũ bán tràn lan không ai mua & giá rẻ bèo .

Tàu VSP còn hạn sử dụng vài năm thôi. Ai đun đầu mua thì tha hồ mà sửa chữa hơn cả tiền mua tàu nát . Tàu ế . Bán không được mấy chiếc còn lại . VSP ôm BOM[:chongnang]

Thằng nào lên cứ lên trừ mấy em thị giá quá cao & tàu biển .... TTCK Châu Á ngưng tăng mạnh . TTCK Châu Âu & Châu Mỹ cũng thế ...

CP rẻ & tốt còn lên . Cp như VSP chưa phá đáy thì chưa thể lên mạnh .v.v. Tuần sau tàu VSP lại tiếp tục chìm vì cần cẩu bị " gãy " [:cuoibo]

thanhnguyenBMC

28-11-2008, 11:15 AM

Báo cáo !

Trưởng thôn đã leo tàu VSP ở km 48.

Làm vại bia và kiếm chờ cái BCTC quý 4http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif

bác la anh hùng. chúc mừng bác ở km 48. theo tôi bác lên rời ga ở km 58.[Y]

Eric Catona

28-11-2008, 11:54 AM

Báo cáo !

Trưởng thôn đã leo tàu VSP ở km 48.

Làm vại bia và kiếm chờ cái BCTC quý 4http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer

bác la anh hùng. chúc mừng bác ở km 48. theo tôi bác lên rời ga ở km 58.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Chức mừng cổ đông VSP, sắp thoát nghèo roài.

[:cungly]

em trai Binladen

28-11-2008, 12:06 PM

Báo cáo !

Trưởng thôn đã leo tàu VSP ở km 48.

Làm vại bia và kiếm chờ cái BCTC quý 4http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer

bác la anh hùng. chúc mừng bác ở km 48. theo tôi bác lên rời ga ở km 58.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Chức mừng cổ đông VSP, sắp thoát nghèo roài.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer

mấy bác này hôm nay rủ nhau leo tàu ...trong đó có cả ông già trưởng thôn gì nữa ..phải nói già mà xung ơi là xung...[:bans2]

...........[:pa8].......Hy vọng tối các bác ngủ không nằm mơ thấy tàu chìm.....

bongzo

28-11-2008, 12:47 PM

Vui mừng quá sớm nhỉ. Niềm vui liệu đc mấy chốc. Tây lông vẫn bán ầm ầm thế kia liệu vui đc mấy ngày sang tuần. Em vẫn chưa vội vào. Từ từ chưa vội. 3x mới xem. Chúc các bác có cổ cuối tuần bình yên. GL

tdhai

28-11-2008, 01:10 PM

Lại lên tàu VSP, k biết may hay rủi đây? Mời các bác trên tàu [B] nhé.

[Y]

Mr.long

28-11-2008, 01:26 PM

Vui mừng quá sớm nhỉ. Niềm vui liệu đc mấy chốc. Tây lông vẫn bán ầm ầm thế kia liệu vui đc mấy ngày sang tuần. Em vẫn chưa vội vào. Từ từ chưa vội. 3x mới xem. Chúc các bác có cổ cuối tuần bình yên. GL

tây cũng như ta thôi, có năm ba sáu loại. Mấy chục phiên trước sao ko bán [:D]

huyhoangck

28-11-2008, 01:37 PM

Tây bán thế mà còn đâm đầu vàothì chết là cái chắc,bọn làm giá VSP này cũng mạnhđấy nhể!,cứ 9 phiên sàn là chúng làm 1 phiên tăngđể bưng bít thông tin lỗ lã,chết tới chân rồi cònởđó mà tự sướng!.

cảnh báo lần 3/20 vsp về 1x t6/2009!

Mr.long

28-11-2008, 01:47 PM

VSP mà chết thì Vinashin chết theo, Vinashin mà chết thì ai chết theo vậy các béc [:D]

Vo Song

28-11-2008, 01:51 PM

VSP mà chết thì Vinashin chết theo, Vinashin mà chết thì ai chết theo vậy các béc http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif

Vài phiên nữa mới biết em này có đi lên thật sự không??? Vinashin mà vay vốn nhiều trong khi kinh tế trì trệ, không có nhiều đơn đặt hàng thì nó cũng sẽ giãy chết thoai!!!

public_09

28-11-2008, 01:55 PM

Báo cáo !

Trưởng thôn đã leo tàu VSP ở km 48.

Làm vại bia và kiếm chờ cái BCTC quý 4http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif" alt="Cheer

bác la anh hùng. chúc mừng bác ở km 48. theo tôi bác lên rời ga ở km 58.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes

Không biết có bò nổi ở km 58 hay lại cắt chỉm ở km 38???[:chongnang]

public_09

28-11-2008, 02:00 PM

VSP mà chết thì Vinashin chết theo, Vinashin mà chết thì ai chết theo vậy các béc http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

Vài phiên nữa mới biết em này có đi lên thật sự không??? Vinashin mà vay vốn nhiều trong khi kinh tế trì trệ, không có nhiều đơn đặt hàng thì nó cũng sẽ giãy chết thoai!!!

Chết thì không chết nhưng nó cũng ngoắc ngoải như BBT thôi, rồi từ từ về 0,xx[:D]

soldier2007

28-11-2008, 02:01 PM

Chỉ là có bulltrap thôi, bà con nhìn lại lượng cầu đi....có đáng để 1 lệnh cỡ trung bình xả ko??? Bà con cho rằng mình mua trước BBs vì biết tin giãn thuế á...oa...ngây thơ quá nhỉ. Lượng cầu tại tất cả các cp trên Ha chẳng chịu đựng được một cú xả nhẹ...lành ít dữ nhiều, riêng VSP e là ngay thứ 2 đã có màu đỏ rồi. Các bác nhìn cái mã ACB đi, trên 45 thì chỉ có nước quay đầu kéo cả Ha đỏ lòm thôi. Dù sao cũng mong các bác lãi nhiều...tầm này đau đớn nhiều roài....GL&GT!

Vo Song

28-11-2008, 02:49 PM

Chỉ là có bulltrap thôi, bà con nhìn lại lượng cầu đi....có đáng để 1 lệnh cỡ trung bình xả ko??? Bà con cho rằng mình mua trước BBs vì biết tin giãn thuế á...oa...ngây thơ quá nhỉ. Lượng cầu tại tất cả các cp trên Ha chẳng chịu đựng được một cú xả nhẹ...lành ít dữ nhiều, riêng VSP e là ngay thứ 2 đã có màu đỏ rồi. Các bác nhìn cái mã ACB đi, trên 45 thì chỉ có nước quay đầu kéo cả Ha đỏ lòm thôi. Dù sao cũng mong các bác lãi nhiều...tầm này đau đớn nhiều roài....GL&GT!

Tạm thời biên của ACB là 38 - 46, nếu vượt ra khỏi biên này thì đó mới là vấn đề!

thethuandau

28-11-2008, 03:23 PM

Fri, Nov 28 2008 - SGTT

Nước ngoài rút tiền khỏi chứng khoán châu Á: Cầu nội đỡ VN–Index, chờ cầu ngoại

Tiếp nối xu thế của tháng 10, dòng tiền của các tổ chức nước ngoài tiếp tục rút khỏi chứng khoán trong tháng này. VN-Index đã xuống mức thấp nhất trong vòng ba năm qua.

http://*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/11/20081128115246751/CCQ5.jpg
Khối ngoại tiếp tục bán ròng

Phiên cuối cùng của tháng 11, hôm nay (28.11) trừ phi nhà đầu tư nước ngoài có mua ròng với mức trên 424 tỉ mới có thể thay đổi vị thế bán ròng trong tháng này của họ.

Thống kê từ công ty Chứng khoán TP.HCM (HSC), có tới 14 phiên, khối nước ngoài bán ròng, với phiên thấp nhất là 1,6 tỉ đồng, phiên cao nhất lên tới 115,5 tỉ đồng.

Khối này chỉ mua ròng trong bốn phiên, với mức thấp nhất là 8,6 tỉ đồng và mức cao nhất là 57 tỉ đồng. Nếu không tính phiên cuối tháng 11, thì khối này đã rút khỏi thị trường khoảng 25,3 triệu USD.

Đây là tháng thứ ba liên tiếp, khối ngoại giữ vị thế bán ròng. Trong tháng 9, khối này bán ra tương đương 166 triệu USD. Tháng 10, khối ngoại có 21 phiên bán ròng, với tổng giá trị đã bán là 1.572,8 tỉ đồng.

Tính chung, khối này đã rút khỏi thị trường chứng khoán trong tháng 10 tương đương với 92,86 triệu USD. Có thể thấy, khối lượng bán có dấu hiệu giảm dần trong ba tháng nhưng vẫn ở mức cao.

Theo số liệu ước tính do HSBC công bố hồi đầu tháng 11, khối nước ngoài vẫn nắm giữ 3,1 tỉ USD cổ phiếu niêm yết trên thị trường chứng khoán và 1,65 tỉ USD ở các công ty chưa niêm yết.

Động thái bán ròng của khối nước ngoài khiến cho lực đỡ thị trường trông cậy vào khối đầu tư tổ chức trong nước và cá nhân. Việc VN-Index giảm liên tục trong ba tháng qua cho thấy, các nhà đầu tư trong nước tuy mua ròng, nhưng chưa đủ để giúp VN-Index tăng trở lại.

http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/11/20081128115246751/bieudoIndex.jpg

Theo biểu đồ VN-Index trong 8 năm qua, vùng hỗ trợ mới từ 260 - 300
Chuyển tầm ngắm sang địa ốc

Trong khi rút tiền khỏi chứng khoán, thì các nhà đầu tư nước ngoài đang huy động thêm vốn cho thị trường địa ốc. Ngày 26.11 vừa qua, công ty cổ phần đầu tư Nam Long công bố hai cổ đông chiến lược là Aseana Properties, một quỹ đầu tư bất động sản niêm yết tại London, Anh và một công ty con của Goldman Sachs.

Trước đó, Indochina Capital dự kiến huy động thêm 245 – 295 triệu USD để nâng vốn điều lệ của quỹ đầu tư bất động sản từ mức 155 triệu USD như hiện nay. VinaCapital cũng có kế hoạch lập thêm quỹ thứ hai đầu tư với quy mô 300 – 500 triệu USD vào bất động sản trong năm tới.

Khi các công ty bất động sản trong nước vẫn gặp khó khăn về huy động vốn đầu tư, thì cơ hội mở ra với các nhà đầu tư nước ngoài. Theo đánh giá của ông Mayo-Schmid trên Bloomberg, giám đốc Indochina Capital, là “chưa bao giờ có cơ hội tốt hơn thế”.

Bao giờ xây nền?

Kết thúc phiên giao dịch ngày 27.11, VN-Index giảm còn 303,54 điểm, áp sát ngưỡng hỗ trợ tự nhiên 300 điểm. Theo phân tích kỹ thuật của chuyên gia Ken Tai của công ty chứng khoán Kim Eng, khi phá vỡ mức đáy 313 điểm xác lập hồi 26.10, khả năng VN-Index sẽ về mốc 300 điểm. Trong khi đó, Hastc-Index dao động trong vùng từ 98 tới 104 điểm.

Nếu nhìn trên đồ thị tháng trong tám năm qua, có thể thấy vùng hỗ trợ mới cho VN-Index là khoảng từ 260 – 300 điểm. Nếu ngưỡng 300 điểm bị phá vỡ, lực nâng của thị trường phụ thuộc ắt phải trông chờ vào các nhà đầu tư nước ngoài.

Lý giải lý do bán ròng của khối nước ngoài, theo phân tích của HSBC, là dù giảm tới 71% giá trị tính từ mốc 1.100, thì giá cổ phiếu vẫn còn cao so với mặt bằng chung khu vực.

Ước tính của HSBC, chỉ số PE trong 12 tháng tới của thị trường Việt Nam tính đến cuối tháng 10 ở mức 10,4, cao hơn mức trung bình 8,5 của châu Á (ngoại trừ thị trường Nhật).

Vì vậy, HSBC nhận định rằng, nếu có dấu hiệu lạc quan từ thị trường mới nổi, thứ tự ưu tiên của nhà đầu tư nước ngoài không dành ngay cho Việt Nam.
Có nhiều khả năng VN-Index dao động ở mức 240 tới 300 điểm, theo chuyên gia Christopher Blank (HSC) phân tích, khi chỉ số nhóm tài chính, vốn chiếm 33% thị phần, hiện nay đã giảm tới mức thấp của hồi tháng 10. Kịch bản xấu nhất, theo ông Blank, là giảm tới 20% so với mức hiện nay.

Dĩ nhiên, các phân tích kỹ thuật này chỉ trở thành hiện thực khi xét độ hấp dẫn của thị trường chứng khoán Việt Nam với thị trường địa ốc cũng như mối tương quan với thị trường chứng khoán khu vực.

Theo Tiểu Lý
SGTT

cugame

28-11-2008, 06:22 PM

Nước ngoài bán VSP ra .

Nhiều tin xấu sẽ đưa sau .

...bác nói đúng đấy!...tàu đang nằm bờ cho nên ..em vừa mới thấy có 2 bác trèo lên!

..ôi thôi có tí tín hiệu đảo chiều là mấy con gừ ...bị dính tráp nữa rồii....vụ này chắc do gã Nokia với lờ đờ cugame chỉ đạo quá!...

...Thương thay..mê gì hông mê....lại khoái leo tàu..chắc là có truyền thống từ hồi Ngô Quyền đánh tan quân Nam Hán trên sông bạch Đằng để lại...Hix..Hix...

...Có bull nổi phiên ngày thứ 2 nữa không..Hay chờ T+ 4..2 bác lại rủ nhau đi sell off..ặc ặc...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun

Bác cứ nói thế, tiền ai người ấy hưởng, thấy cơ hội thì họ vào chứ em chỉ đạo được ai [:D]

em trai Binladen

28-11-2008, 07:41 PM

Nước ngoài bán VSP ra .

Nhiều tin xấu sẽ đưa sau .

...bác nói đúng đấy!...tàu đang nằm bờ cho nên ..em vừa mới thấy có 2 bác trèo lên!

..ôi thôi có tí tín hiệu đảo chiều là mấy con gừ ...bị dính tráp nữa rồii....vụ này chắc do gã Nokia với lờ đờ cugame chỉ đạo quá!...

...Thương thay..mê gì hông mê....lại khoái leo tàu..chắc là có truyền thống từ hồi Ngô Quyền đánh tan quân Nam Hán trên sông bạch Đằng để lại...Hix..Hix...

...Có bull nổi phiên ngày thứ 2 nữa không..Hay chờ T+ 4..2 bác lại rủ nhau đi sell off..ặc ặc...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-74.gif" alt="Fire short gun

Bác cứ nói thế, tiền ai người ấy hưởng, thấy cơ hội thì họ vào chứ em chỉ đạo được ai http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

..Nếu bác có lên tàu thì Chúc bác bình an! ..( tàu lủng nhiều chổ lắm)....[:pa8]

soldier2007

28-11-2008, 07:44 PM

Cổ đông VSP tiến lên tiếp quản tàu do khoai tây sợ quá hoảng loạn bỏ chạy nhé!

http://www.vntrades.com/tintuc/name-News-file-article-sid-37043.htm

http://tintuc.timnhanh.com/kinh_te/chung_khoan/20081128/35A8A8CC/

cugame

28-11-2008, 08:53 PM

Đề nghị các bác c.him lợn tập trung ngâm cứu để tối CN tiếp tục kêu gào cho VSP sàn tiếp đê. Hê hê[:hoanho]

tadung

28-11-2008, 08:57 PM

Tỷ phú giàu thứ hai Trung Quốc đã có người thế chỗ

Tập đoàn bán lẻ hàng điện tử gia dụng Gome đã tìm được vị chủ tịch mới thay thế cho Huang Guangyu, tỷ phú giàu thứ hai Trung Quốc vừa bị cảnh sát Bắc Kinh bắt giữ và điều tra.

Hôm qua 27/11, đại diện của hãng đã xác nhận thông tin Chủ tịch Huang Guangyu bị bắt cùng Giám đốc Tài chính Zhou Ya Fei, với tội danh vi phạm luật kinh tế. Đồng thời hãng tuyên bố chỉ định ông Chen Xiao, một chuyên viên kinh tế cấp cao của hãng lên nắm giữ cương vị chủ tịch và ông Fang Wei thay thế cho Zhou Ya Fei.

.

Cổ phiếu của công ty vẫn đang bị hoãn giao dịch, mặc dù tập đoàn tuyên bố, tài sản và vốn của tập đoàn vẫn an toàn. Hiện cổ phiếu của Gome được Citigroup định giá từ 2,30 đôla Hong Kong trước đó xuống còn 60 cent Hong Kong.

Tháng 10 vừa rồi tạp chí Forbes Asia đã xếp Huang là người giàu thứ hai Trung Quốc với tổng tài sản 2,7 tỷ đôla, sau khi Huang bán 300 triệu đô cổ phiếu năm ngoái. Là con trai cùa một nông dân Trung Quốc, Huang bỏ học từ năm 16 tuổi và cùng anh trai đến Bắc Kinh lập nghiệp, với hành trang là vài chiếc radio, pin và các loại thiết bị điện khác đem đến từ quê nhà. Từ một cửa hàng điện nhỏ, cho đến nay Huang đã trở thành tỉ phú tự lập trẻ nhất Trung Quốc, với tập đoàn Gome Electrical Appliances – chuỗi cửa hàng bán lẻ điện tử lớn nhất Trung Quốc.

Huang hiện là người giàu nhất đang bị Trung Quốc bắt giữ và điều tra. Trong năm ngoái Chính phủ Trung Quốc đã bắt giữ ít nhất ba nhà tài phiệt khác trong cuộc chiến chống lại nạn **** tại nước này.

Mỗi năm **** làm thất thoát của Trung Quốc 86 tỷ đôla, theo số liệu thống kê năm ngoái của hãng Carnegie Endowment for International Peace. Đây là một trong những mối đe dọa lớn nhất đối với nền kinh tế cũng như ổn định chính trị của nước này.

Thanh Bình (theo Bloomberg)

tadung

28-11-2008, 08:58 PM

Chuyên gia tài chính, thạc sĩ Đinh Thế Hiển nhận định, sự phục hồi trở lại của Vn-Index hôm nay đơn thuần do quá trình suy giảm sâu kéo dài, chứ không phải phản ứng tức thì của thông tin nào. Vn-Index ở gần mốc 300 nhưng thanh khoản thị trường không thật sự bùng nổ. Theo ông Hiển, do tâm lý nhà đầu tư e ngại Vn-Index còn đi xuống nữa, với mức giá hứa hẹn còn hấp dẫn hơn cho nên lượng mua vào chỉ ở mức lình xình. Tuy nhiên, những nhà đầu tư bản lĩnh, chọn hướng đầu tư theo giá trị thì việc gom vào quanh mốc 300 hoàn toàn có khả năng sinh lời lớn trong 1-2 năm tới.

Nhận định xu hướng sắp tới, ông Hiển cho biết, sức cầu thị trường hiện chủ yếu dựa vào nhà đầu tư cũ và khối ngoại. Thế nhưng, động thái bán ròng của khối ngoại khiến lực mua trở nên hao hụt. Trong khi đó, nguồn cung lại luôn thường trực, nhất là mùa thanh toán cổ tức những tháng cuối năm, nên có khả năng Vn-Index chọc thủng mốc 300

tadung

28-11-2008, 08:59 PM

Bao giờ xây nền?

Kết thúc phiên giao dịch ngày 27.11, VN-Index giảm còn 303,54 điểm, áp sát ngưỡng hỗ trợ tự nhiên 300 điểm. Theo phân tích kỹ thuật của chuyên gia Ken Tai của công ty chứng khoán Kim Eng, khi phá vỡ mức đáy 313 điểm xác lập hồi 26.10, khả năng VN-Index sẽ về mốc 300 điểm. Trong khi đó, Hastc-Index dao động trong vùng từ 98 tới 104 điểm.

Nếu nhìn trên đồ thị tháng trong tám năm qua, có thể thấy vùng hỗ trợ mới cho VN-Index là khoảng từ 260 – 300 điểm. Nếu ngưỡng 300 điểm bị phá vỡ, lực nâng của thị trường phụ thuộc ắt phải trông chờ vào các nhà đầu tư nước ngoài.

Lý giải lý do bán ròng của khối nước ngoài, theo phân tích của HSBC, là dù giảm tới 71% giá trị tính từ mốc 1.100, thì giá cổ phiếu vẫn còn cao so với mặt bằng chung khu vực.

Ước tính của HSBC, chỉ số PE trong 12 tháng tới của thị trường Việt Nam tính đến cuối tháng 10 ở mức 10,4, cao hơn mức trung bình 8,5 của châu Á (ngoại trừ thị trường Nhật).

Vì vậy, HSBC nhận định rằng, nếu có dấu hiệu lạc quan từ thị trường mới nổi, thứ tự ưu tiên của nhà đầu tư nước ngoài không dành ngay cho Việt Nam.
Có nhiều khả năng VN-Index dao động ở mức 240 tới 300 điểm, theo chuyên gia Christopher Blank (HSC) phân tích, khi chỉ số nhóm tài chính, vốn chiếm 33% thị phần, hiện nay đã giảm tới mức thấp của hồi tháng 10. Kịch bản xấu nhất, theo ông Blank, là giảm tới 20% so với mức hiện nay.

Dĩ nhiên, các phân tích kỹ thuật này chỉ trở thành hiện thực khi xét độ hấp dẫn của thị trường chứng khoán Việt Nam với thị trường địa ốc cũng như mối tương quan với thị trường chứng khoán khu vực.

tadung

28-11-2008, 09:00 PM

Khối ngoại bán ròng cao nhất trong nửa tháng

(...) – Tiếp tục duy trì đà bán ra của phiên hôm qua, hôm nay, nhà đầu tư nước ngoài tiếp tục bán ròng thêm 2,4 triệu đơn vị.

Việc thị trường khởi sắc sau chuỗi ngày dài suy giảm đã tạo điều kiện cho khối ngoại tăng lượng bán ra.

Tính chung cả hai đợt giao dịch khớp lệnh và thỏa thuận, họ đã bán ra 3,61 triệu đơn vị, tăng 0,5 triệu so với hôm qua, trị giá 132 tỷ đồng. Trong khi đó lượng mua vào suy giảm phiên thứ ba liên tiếp, xuống còn 1,18 triệu đơn vị, trị giá 53 tỷ đồng.

Chênh lệch bán mua đạt 2,4 triệu đơn vị, tương đương 79 tỷ đồng. Đây là lượng bán ròng cao nhất kể từ ngày 13/11.

Tuy lượng bán ròng tăng lên so với hôm qua nhưng nhìn chung hầu hết các cổ phiếu chủ chốt đều có lượng bán ra giảm mạnh, ngoại trừ DPM. Với lượng bán ròng tăng gấp đôi từ 206 nghìn lên 447 nghìn đơn vị, DPM thay thế FPT dẫn đầu nhóm bị bán ra.
Thay vào đó, một số cổ phiếu có lượng bán tăng vọt như VIP với gần 395 nghìn đơn vị, ngoài ra còn có SJS (294 nghìn), PET (208 nghìn)…

Chứng chỉ quỹ BF1 thay VF4 dẫn đầu về lượng mua ròng với hơn 93 nghìn đơn vị. Hiện tại, giá các chứng chỉ quỹ đang ở mức cực kỳ thấp: PF1 và BF1 có giá 4.000 đồng/ccq, VF4 giá 4.300 đồng và VF1 là 8.000 đồng.
Hai vị trí tiếp theo trong top mua ròng là hai cổ phiếu lớn HPG (62 nghìn đơn vị) và PVF (39.000 đồng).

Quốc Thắng
Thiên thần nhỏ

tadung

28-11-2008, 09:09 PM

Chuyên gia tài chính, thạc sĩ Đinh Thế Hiển nhận định, sự phục hồi trở lại của Vn-Index hôm nay đơn thuần do quá trình suy giảm sâu kéo dài, chứ không phải phản ứng tức thì của thông tin nào. Vn-Index ở gần mốc 300 nhưng thanh khoản thị trường không thật sự bùng nổ. Theo ông Hiển, do tâm lý nhà đầu tư e ngại Vn-Index còn đi xuống nữa, với mức giá hứa hẹn còn hấp dẫn hơn cho nên lượng mua vào chỉ ở mức lình xình. Tuy nhiên, những nhà đầu tư bản lĩnh, chọn hướng đầu tư theo giá trị thì việc gom vào quanh mốc 300 hoàn toàn có khả năng sinh lời lớn trong 1-2 năm tới.

Nhận định xu hướng sắp tới, ông Hiển cho biết, sức cầu thị trường hiện chủ yếu dựa vào nhà đầu tư cũ và khối ngoại. Thế nhưng, động thái bán ròng của khối ngoại khiến lực mua trở nên hao hụt. Trong khi đó, nguồn cung lại luôn thường trực, nhất là mùa thanh toán cổ tức những tháng cuối năm, nên có khả năng Vn-Index chọc thủng mốc 300

Chuyên gia Đinh Thế Hiển chỉ dám xác nhận là Thị trường tăng hôm nay là do giảm sâu, chứ ko phải do ảnh hưởng tức thì của thông tin nào.

Mà nếu do giảm sâu mà bật lên lại thì có lâu ko ?

tadung

28-11-2008, 09:59 PM

http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_INDU.png?163646

em trai Binladen

28-11-2008, 10:27 PM

Đề nghị các bác c.him lợn tập trung ngâm cứu để tối CN tiếp tục kêu gào cho VSP sàn tiếp đê. Hê hêhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

...

Tàu vsp hiện lủng lổ rất là nhiều ... đang thiếu xiền vá lại....mong các bác mua tiếp để ủn lên nhé!...[:pa8]....

nokia11118x

28-11-2008, 11:01 PM

Các cô chú cứ bình tĩnh ngồi yên giả như có mắng chửi nhau cũng phải trật tự để thư ký em tổng hợp kết quả comment của các bác và viết report.

[ip]

Dưluận

28-11-2008, 11:16 PM

Đề nghị các bác c.him lợn tập trung ngâm cứu để tối CN tiếp tục kêu gào cho VSP sàn tiếp đê. Hê hêhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-78.gif" alt="Bravo

...

Tàu vsp hiện lủng lổ rất là nhiều ... đang thiếu xiền vá lại....mong các bác mua tiếp để ủn lên nhé!...http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-92.gif" alt="pa8....

Em đề nghị các bác chống đối VSP lên giá bất thường hạn chế không vào đây nữa .

Không cần lên tiếng thì VSP từ thứ 2 trở đi cũng cắm đầu xuống đáy biển rồi các kụ ạ .

Em & các kụ sẽ ở đáy biển chờ tài VSP rớt xuống, cùng nhau vớt xác rả tàu bán sắt vụn . Cũng được ~ 4,000đ /kg đấy các kụ ơi[:nhaynhot]

Cứ để các kụ up bang ngoi lên đặng tụi ngoại nó đổ bom quả tạ vào đầu .v.v. đặng lùn càng lùn hơn, nghèo càng nghèo hơn ... [:cuoibo]

Không cần hô down thì nó vẫn sẽ down vào tuần tới là cái chắc dù nhiều Cp khác có lên nhiều hơn nữa .

Daicachungkhoan

28-11-2008, 11:31 PM

Đến BBT đuội như thế mà muốn phá sản còn khó nói gì VSP. Có nợ nữa vẫn sống khỏe. Nói đến ngành đóng tàu của VN là nói đến các đại Chúa Chổm. Nó có nợ thoải mái CP cũng chả để bao giờ chết. Vì đây là ngành xương sống và đc kỳ vọng nhất của quốc gia. Giống như Citigroup hay AIG ko bao giờ nc Mỹ để phá sản.

Lúc VSP về 37k người lạc quan nhất cũng ko dám nghĩ nó lên lại đc 250k.

Các bác đừng cực đoan quá. Ko có gì là ko thể. Chỉ cần kích thích đc "lòng tham".

BBs tuy đã thoát đc nhiều. Nhưng vẫn còn kẹt hàng đống. Trước mặt vẫn còn chương trình soạn thảo tăng vốn. Muốn chót lọt thì BBs ko thể để VSP ở giá này.

BBs chưa bỏ hẳn con này đc đâu !. Nhưng vì VSP quá nhạy cảm nên BBs phải cẩn thận thôi.

Nếu đợi này VNI quay đầu thành công, thì theo em VSP và 1 mã nữa trên HOSE sẽ là 2 mã tăng mạnh nhất.

Tối thiểu tăng 50%. VSP sẽ trở lại đc 8x.

Way-ay

28-11-2008, 11:56 PM

Đến BBT đuội như thế mà muốn phá sản còn khó nói gì VSP. Có nợ nữa vẫn sống khỏe. Nói đến ngành đóng tàu của VN là nói đến các đại Chúa Chổm. Nó có nợ thoải mái CP cũng chả để bao giờ chết. Vì đây là ngành xương sống và đc kỳ vọng nhất của quốc gia. Giống như Citigroup hay AIG ko bao giờ nc Mỹ để phá sản.

Lúc VSP về 37k người lạc quan nhất cũng ko dám nghĩ nó lên lại đc 250k.

Các bác đừng cực đoan quá. Ko có gì là ko thể. Chỉ cần kích thích đc "lòng tham".

BBs tuy đã thoát đc nhiều. Nhưng vẫn còn kẹt hàng đống. Trước mặt vẫn còn chương trình soạn thảo tăng vốn. Muốn chót lọt thì BBs ko thể để VSP ở giá này.

BBs chưa bỏ hẳn con này đc đâu !. Nhưng vì VSP quá nhạy cảm nên BBs phải cẩn thận thôi.

Nếu đợi này VNI quay đầu thành công, thì theo em VSP và 1 mã nữa trên HOSE sẽ là 2 mã tăng mạnh nhất.

Tối thiểu tăng 50%. VSP sẽ trở lại đc 8x.

Lạnh quá, cứ nghĩ đến nó em lại run hết cả người. Chỉ số tốt chẳng bằng thằng không tốt, tăng thêm vài điểm nữa là E phắn, đợi đầu năm, E nào báo cáo lỗ nhất (làm ăn chân thật chắc chắn là người tử tế) thì xơi.

VSP oi, ngóc cái đầu lên mà nhìn E chậy nhé.

tadung

29-11-2008, 05:20 AM

Các cô chú cứ bình tĩnh ngồi yên giả như có mắng chửi nhau cũng phải trật tự để thư ký em tổng hợp kết quả comment của các bác và viết report.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-59.gifBác này thía mà có việc làm ổn định trong tình hình lúc nàynhể !!!

tadung

29-11-2008, 05:25 AM

Vì vậy, HSBC nhận định rằng, nếu có dấu hiệu lạc quan từ thị trường mới nổi, thứ tự ưu tiên của nhà đầu tư nước ngoài không dành ngay cho Việt Nam

Các bác cẩn trọng với tin này.

Dưluận

29-11-2008, 05:43 AM

Đến BBT đuội như thế mà muốn phá sản còn khó nói gì VSP. Có nợ nữa vẫn sống khỏe. Nói đến ngành đóng tàu của VN là nói đến các đại Chúa Chổm. Nó có nợ thoải mái CP cũng chả để bao giờ chết. Vì đây là ngành xương sống và đc kỳ vọng nhất của quốc gia. Giống như Citigroup hay AIG ko bao giờ nc Mỹ để phá sản.

Lúc VSP về 37k người lạc quan nhất cũng ko dám nghĩ nó lên lại đc 250k.

Các bác đừng cực đoan quá. Ko có gì là ko thể. Chỉ cần kích thích đc "lòng tham".

BBs tuy đã thoát đc nhiều. Nhưng vẫn còn kẹt hàng đống. Trước mặt vẫn còn chương trình soạn thảo tăng vốn. Muốn chót lọt thì BBs ko thể để VSP ở giá này.

BBs chưa bỏ hẳn con này đc đâu !. Nhưng vì VSP quá nhạy cảm nên BBs phải cẩn thận thôi.

Nếu đợi này VNI quay đầu thành công, thì theo em VSP và 1 mã nữa trên HOSE sẽ là 2 mã tăng mạnh nhất.

Tối thiểu tăng 50%. VSP sẽ trở lại đc 8x.

Định không thèm vào VSP nhưng thấy thằng cha nầy lừ* g*t quá & nghĩ không ai sẽ trả lời thỏa đáng được nên em phải vào chọc chơi :

1/ Đáng lẽ BBT chết rồi nhưng có thằng CĐ lớn đại ngố bị kẹp phải đành hy sinh thân mình để cứu . Thế nên thằng CĐ lớn nầy đang " xi cà que [:chongnang] [:chongnang] " dù không chết [:cuoibo] Còn VSP cóvốn quá lớn, " cha chung không ai khóc" . Thằng nào dám hy sinh cho cả khối anh em [:'(]nhảy ra tùng xẻo nào [:nhucdau]

2/ Thằng bị HIV roài mà có cứu sống thì vẫn chỉ tồn tại với " thân tàn ma dại" thoai[:chocque]

Cái kiểu sống vập vờ, vất va vất vưỡng, ốm yếu lây lắt .v.v. [:chongnang] thì sao gọi là sống khỏe sống tốt được . Chết mà không cho chôn thì ... thối lắm [:chongnang] [:'(]

3/ Thấy cái chữ đo đỏ của kụ em ớn cả gai óc , nổi cả da g.à .v.v. [:nhucdau] Thế các kụ kích thích lòng tham đặng các kụ luộc chín tụi em như luộc gà chín , hay tính chiên dòn tụi em để đưa lên bàn cho các kụ tùng xẻo xơi phỏng [+o(] [:nhucdau] [:S] [:'(] Bao nhiêu Tập đoàn thế gíơi nước ngoài còn chạy mất dép, sàn Châu Âu, Châu Mỹ - Phi - Trung , Châu Á gì đều đỏ rực cả lên, ở đó mà hô hào suông cho tàu đắm Titanic VSP mà thế giới xem nó to như hạt cát .

Hàng bán đổ bán tháo, vớt được tý nào là may lắm roài ở đó mà tham lấy lại vốn hay lỗ ít thì không biết đến khi nào [:nhucdau]

4/ Khối thằng định tăng vốn, xin giấy phép rồi đành gác lại đó thôi . Lực bất tòng tâm . Mà tăng vốn lúc nầy lại là " cái của nợ - bom nổ chậm " .v.v. Sắp tới còn có mấy thằngkhủng như HAG, VSB .v.v. lên sàn thì tàu VSP đụng phải cùng ngã vật ra sàn thôi ... dầu lênh loáng cả sàn, hàng hóa tài sản còn xót lại thất lạc nốt ...

5/ Đợt trước thấy 1 quý mà có EPS ~ 10,000 lần đầu tiên trên sàn nên mọi người còn thấy lạ nhốn nháo nhào vào . Chứ bây giờ thì khác roài .v.v. vì ngưòi ta biết lợi nhuận có được chả phải do kinh doanh mà chỉ đơn thuần là bán tàu ... Tương lai coi như[:chongnang]Các chuyên gia dự đón VN index chưa lên được đâu kụ ơi, sẽ xoay quanh 250 - 320 . Huống hồ VSP chưa phá đáy như Ha - Index thì sao lên được ... Phải phá đáy ~ 33,000 thì mới mong thấy tý ánh sáng nhá ...

.v.v.

nokia11118x

29-11-2008, 08:32 AM

tadung

29-11-2008, 09:18 AM

Khuyến nghị đầu tư:

Phiên giao dịch cuối tuần với sức cầu áp đảo đã giúp VN-Index xoay chiều. Hiện tượng trắng bảng bên bán lại xuất hiện. Tuy nhiên, mức 366 vẫn tiếp tục là mức cản khó chịu. Đồng thời, VN-Index vẫn tiếp tục xu hướng giảm giá. Chúng tôi tin rằng đây không phải là một đợt tăng giá dài hơi và yếu tố điều chỉnh "cơ cấu" có ý nghĩa lớn trong đợt tăng giá này. Tuy nhiên, đây là một cơ hội tốt đối với các nhà đầu tư có khung thời gian kinh doanh cực ngắn, T+0, T+1. Trường hợp kinh doanh T+4, quan điểm của chúng tôi không ủng hộ các nỗ lực tham gia thị trường bằng mọi giá. Cuộc chơi vẫn còn ở phía trước, bảo toàn vốn vẫn là ưu tiên hàng đầu hiện nay.

Vietstock - Anphuc Investment

cugame

29-11-2008, 09:42 AM

Khuyến nghị đầu tư:
Phiên giao dịch cuối tuần với sức cầu áp đảo đã giúp VN-Index xoay chiều. Hiện tượng trắng bảng bên bán lại xuất hiện. Tuy nhiên, mức 366 vẫn tiếp tục là mức cản khó chịu. Đồng thời, VN-Index vẫn tiếp tục xu hướng giảm giá. Chúng tôi tin rằng đây không phải là một đợt tăng giá dài hơi và yếu tố điều chỉnh "cơ cấu" có ý nghĩa lớn trong đợt tăng giá này. Tuy nhiên, đây là một cơ hội tốt đối với các nhà đầu tư có khung thời gian kinh doanh cực ngắn, T+0, T+1. Trường hợp kinh doanh T+4, quan điểm của chúng tôi không ủng hộ các nỗ lực tham gia thị trường bằng mọi giá. Cuộc chơi vẫn còn ở phía trước, bảo toàn vốn vẫn là ưu tiên hàng đầu hiện nay.

Vietstock - Anphuc Investment

Chẳng nghe bố con thằng nào cả[:zozo]

Ronglua

29-11-2008, 01:35 PM

Chạy ngay VSP đầu giờ sáng thứ 2 may ra còn kịp[H].Đừng ham hố để rồi chuốc vạ vào thân các bácah. Đối lời chia sẻ.

mingo_o0o

29-11-2008, 01:45 PM

nokia11118x

29-11-2008, 01:49 PM

Khuyến nghị đầu tư:
Phiên giao dịch cuối tuần với sức cầu áp đảo đã giúp VN-Index xoay chiều. Hiện tượng trắng bảng bên bán lại xuất hiện. Tuy nhiên, mức 366 vẫn tiếp tục là mức cản khó chịu. Đồng thời, VN-Index vẫn tiếp tục xu hướng giảm giá. Chúng tôi tin rằng đây không phải là một đợt tăng giá dài hơi và yếu tố điều chỉnh "cơ cấu" có ý nghĩa lớn trong đợt tăng giá này. Tuy nhiên, đây là một cơ hội tốt đối với các nhà đầu tư có khung thời gian kinh doanh cực ngắn, T+0, T+1. Trường hợp kinh doanh T+4, quan điểm của chúng tôi không ủng hộ các nỗ lực tham gia thị trường bằng mọi giá. Cuộc chơi vẫn còn ở phía trước, bảo toàn vốn vẫn là ưu tiên hàng đầu hiện nay.

Vietstock - Anphuc Investment

No comment chỉ ngắn gọn mà túm lại vế đối ở đây là:

Anphuc Investment - PPC.

[:cungly]

Hiepkhachhanh

29-11-2008, 01:57 PM

Khuyến nghị đầu tư:
Phiên giao dịch cuối tuần với sức cầu áp đảo đã giúp VN-Index xoay chiều. Hiện tượng trắng bảng bên bán lại xuất hiện. Tuy nhiên, mức 366 vẫn tiếp tục là mức cản khó chịu. Đồng thời, VN-Index vẫn tiếp tục xu hướng giảm giá. Chúng tôi tin rằng đây không phải là một đợt tăng giá dài hơi và yếu tố điều chỉnh "cơ cấu" có ý nghĩa lớn trong đợt tăng giá này. Tuy nhiên, đây là một cơ hội tốt đối với các nhà đầu tư có khung thời gian kinh doanh cực ngắn, T+0, T+1. Trường hợp kinh doanh T+4, quan điểm của chúng tôi không ủng hộ các nỗ lực tham gia thị trường bằng mọi giá. Cuộc chơi vẫn còn ở phía trước, bảo toàn vốn vẫn là ưu tiên hàng đầu hiện nay.

Vietstock - Anphuc Investment

No comment chỉ ngắn gọn mà túm lại vế đối ở đây là:

Anphuc Investment - PPC.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-64.gif

Thế bác Anphúc cho em hỏi, em là T+2, T+3 phắn ra được chứ.

nokia11118x

29-11-2008, 03:42 PM

HQstocks

29-11-2008, 04:10 PM

Mua CP là mua tương lai của DN, là sự kì vọng tương lai của DN..mà tương tai của VSP sao thì các bác biết rồi...vì vậy các bác đừng có làm cảm tử quân giữ NAV cho Hưng lùn và Hương quái nữa nhé...mấy cái đối tác chuối luộc này đã luộc quá nhiều của ace ta thời gian qua. Thứ 2-3 này các bác canh sell off khẩn cấp đi, ko thọ được đâu...nếu thích nó cứ để về 1X mua vào may ra ít rủi ro.

nokia11118x

29-11-2008, 05:12 PM

Mua CP là mua tương lai của DN, là sự kì vọng tương lai của DN..mà tương tai của VSP sao thì các bác biết rồi...vì vậy các bác đừng có làm cảm tử quân giữ NAV cho Hưng lùn và Hương quái nữa nhé...mấy cái đối tác chuối luộc này đã luộc quá nhiều của ace ta thời gian qua. Thứ 2-3 này các bác canh sell off khẩn cấp đi, ko thọ được đâu...nếu thích nó cứ để về 1X mua vào may ra ít rủi ro.

Chắc bác chẳng có loại cổ cánh nào tại thời điểm này và toàn tiền?

[:chocque] Nếu bác có mã nào hay hay mà đánh an toàn phím cho anh em cái nhỉ.

HQstocks

29-11-2008, 05:41 PM

Mua CP là mua tương lai của DN, là sự kì vọng tương lai của DN..mà tương tai của VSP sao thì các bác biết rồi...vì vậy các bác đừng có làm cảm tử quân giữ NAV cho Hưng lùn và Hương quái nữa nhé...mấy cái đối tác chuối luộc này đã luộc quá nhiều của ace ta thời gian qua. Thứ 2-3 này các bác canh sell off khẩn cấp đi, ko thọ được đâu...nếu thích nó cứ để về 1X mua vào may ra ít rủi ro.

Chắc bác chẳng có loại cổ cánh nào tại thời điểm này và toàn tiền?

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse Nếu bác có mã nào hay hay mà đánh an toàn phím cho anh em cái nhỉ.

Money is the King...hi...hi...hi...!

nokia11118x

29-11-2008, 06:26 PM

Mua CP là mua tương lai của DN, là sự kì vọng tương lai của DN..mà tương tai của VSP sao thì các bác biết rồi...vì vậy các bác đừng có làm cảm tử quân giữ NAV cho Hưng lùn và Hương quái nữa nhé...mấy cái đối tác chuối luộc này đã luộc quá nhiều của ace ta thời gian qua. Thứ 2-3 này các bác canh sell off khẩn cấp đi, ko thọ được đâu...nếu thích nó cứ để về 1X mua vào may ra ít rủi ro.

Chắc bác chẳng có loại cổ cánh nào tại thời điểm này và toàn tiền?

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-99.gif" alt="rouse Nếu bác có mã nào hay hay mà đánh an toàn phím cho anh em cái nhỉ.

Money is the King...hi...hi...hi...!

Chuẩn hơn phải là Cash is king.

Vậy bác đứng ngoài mà nhìn đi nhé. Thân.

Xin mời các bác ch..i..m lợn vào chửi em VSP tiếp.[:hoanho]

soicon8

29-11-2008, 07:47 PM

ko có gì là ko thể

29-11-2008, 08:55 PM

nokia11118x

29-11-2008, 09:11 PM

Tx Mr. ko có gì là ko thể đã động viên. Tích cực quan sát diễn biến của VSP nhé bác.

To soicon8:

Thơ của bạn đề ở dưới mùi mẫn lắm chỉ cần chỉnh lại chút về chính tả thôi nhé bạn:

Ta nhìn nhau ánh mắt chưa quen
Cố quên đi một lần trăn trối...Em ơi......... (Sửa là trăng trối không có từ trăn trối bạn nhé)

Tx for your attention.

-Nokia-

[:rose]

soldier2007

29-11-2008, 10:50 PM

Tin xấu tác động TT thời gian tới, cổ đông VSP bảo trọng nhé!

NĐT nước ngoài liên tục bán ròng cổ phiếu và trái phiếu

Nhà đầu tư nước ngoài từ đối tượng dẫn dắt thị trường và mua thuần
trong suốt thời gian qua đã trở thành lực lượng bán mạnh, góp phần vào
đà giảm của thị trường.

Trong tháng 6 khi thị trường rơi vào khủng hoảng trầm trọng, nhà đầu
tư nước ngoài đã bán trái phiếu với tổng giá trị hơn 1 tỷ USD (16.700
tỷ đồng), chiếm 84% tổng khối lượng giao dịch của toàn thị trường tại
thời điểm đó.

http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/11/20081129122217923/a1.bmp" style="margin: 5px;" _fl="" align="middle" width="300
Diễn biến giao dịch trái phiếu của NĐTNN
(đơn vị: tỷ đồng)

Chỉ tính riêng trong tháng 10 đã có khoảng 840 triệu USD (13.970 tỷ đồng) được nhà đầu tư nước ngoài rút khỏi thị trường.

Như vậy, chỉ trong vòng 5 tháng qua, kể từ tháng 6 – thời điểm khủng
hoảng thanh khoản của thị trường chứng khoán – đến cuối tháng 10/2008,
nhà đầu tư đã bán ròng tổng cộng hơn 28.000 tỷ đồng trái phiếu, tương
đương 1,7 tỷ USD.

Trên thị trường cổ phiếu, nhà đầu tư nước ngoài cũng lần đầu tiên bán ròng gần 1.400 tỷ đồng trong tháng 10.

Giá trị bán trung bình chiếm 27% giá trị giao dịch của toàn thị
trường đã làm tương quan cung cầu bị phá vỡ. Trong thời gian tới, bên
cầu sẽ bị sụt giảm mạnh do nguồn vốn của khối ngoại sẽ bị hạn chế và
tâm lý ưu tiên đầu tư vào nước sở tại hơn là ở các thị trường khác của
các quỹ mở. Dòng vốn chảy vào thị trường chứng khoán Việt Nam sẽ hạn
chế hơn và dè dặt hơn.

Gần 10.000 tỷ đồng chuẩn bị đổ bộ lên sàn cuối năm

Lượng cung dự kiến tăng mạnh đến cuối năm từ việc niêm yết mới của
nhiều cổ phiếu và yêu cầu nâng vốn điều lệ lên 1.000 tỷ đồng của các
ngân hàng TMCP.

http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/11/20081129122217923/a4.bmp" style="margin: 5px;" _fl="" align="middle" width="500
Trong
khi đó, từ nay đến cuối năm, nhiều công ty tiếp tục kế hoạch niêm yết
trên cả hai sàn với tổng vốn điều lệ dự kiến khoảng 10.000 tỷ đồng
(chưa kể vốn của PVFC đã niêm yết tại HOSE vào ngày 3/11). Tuy nhiên,
với xu hướng sụt giảm liên tục của hầu hết các cổ phiếu mới niêm yết
trong thời gian gần đây, lượng tăng cung mới này sẽ là một lực cản đáng
kể cho toàn thị trường.

Việc mất cân đối trong tương quan cung cầu sẽ ảnh hưởng tới việc ổn định thị trường.

http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2008/11/20081129122217923/a3.bmp" style="margin: 5px;" _fl="" align="middle" width="500
Kết quả kinh doanh Q3/2008: lợi nhuận giảm dần, khả năng khó khăn tăng cao về cuối năm

Trong 333 doanh nghiệp niêm yết trên sàn, hiện có 15 doanh nghiệp
báo cáo lỗ (lũy kế 9 tháng đầu năm), tương đương 4,5%. Tuy nhiên tình
hình kinh tế khó khăn chung đang gây ra những lo ngại về hoạt động kinh
doanh của doanh nghiệp trong các tháng cuối năm 2008 và đầu năm 2009.

Các doanh nghiệp xuất khẩu sẽ bị ảnh hưởng mạnh khi đầu ra cho các
sản phẩm hàng hóa sụt giảm do thị trường bị thu hẹp. Các ngành bị ảnh
hưởng bao gồm: nông sản (gạo, gỗ), may mặc, thủy sản (tôm, cá), cao su …

Lợi nhuận các công ty giảm mạnh do phải trích lập dự phòng giảm giá
hàng tồn kho (đối với các công ty sản xuất) và giá cổ phiếu giảm (đối
với các công ty tài chính) khi cầu về hàng hóa và tiêu dùng trên thị
trường suy giảm. Các ngành bị ảnh hưởng mạnh là ngành thép, nhựa, công
ty chứng khoán…

linhthuydanhbo

29-11-2008, 10:54 PM

VSP đã lên voi thì giờ xuống *** thôi.

sanlin

30-11-2008, 12:06 AM

Tx Mr. ko có gì là ko thể đã động viên. Tích cực quan sát diễn biến của VSP nhé bác.

To soicon8:

Thơ của bạn đề ở dưới mùi mẫn lắm chỉ cần chỉnh lại chút về chính tả thôi nhé bạn:

Ta nhìn nhau ánh mắt chưa quen
Cố quên đi một lần trăn trối...Em ơi......... (Sửa là trăng trối không có từ trăn trối bạn nhé)

Tx for your attention.

-Nokia-

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif" alt="rose

Bác Nokia này..."cu phông" nhỉ? (công phu í [:D])

Từ chơi VSP rồi chuyển sang làm "trưởng Phòng Nhân Sự Cty VSP Topic" chuyên theo dõi Hồ sơ các thành viên.

Nhưng hình như thiếu Hồ sơ của bác!? Lẽ ra bác cũng phải nằm cột bên trái ý chứ!

Trong danh sách của bác, chỉ có Soldier2007 là nhân vật kỳ cựu thôi (mà cũng chỉ nằm...cột giữa). Đủ biết VSP như thế nào rồi.

Dù sao thì cũng hoan hô bác.

Cái vụ "trăn trối" --> "trăng trối" tôi khâm phục bác. Chỉ tiếc một điều là hầu hết thiên hạ và báo đài đều chỉ dùng từ "trăn trối" ngoại trừ các từ điển gốc và...bác.

[:votay]

sanlin

30-11-2008, 12:09 AM

To Soldier2007, chắc bác không rảnh mà vào đây up thông tin hoặc chia sẻ quan điểm của mình về VSP nhỉ?!

[:cuoibo]

nokia11118x

30-11-2008, 07:55 AM

VSP đã lên voi thì giờ xuống *** thôi.

Sáng nay tớ đi câu cá rô đã khoảng chiều tối về đợi nhiều nhiều bác hô up or down tiện tớ up cả thể.

Có ít bác chửi bới quá.[:hucdau] Mạnh mẽ lên chứ.

[:chocque]

Hunter_HN

30-11-2008, 09:07 AM

Thôi các cụ đừng lừa g.à nữa. NBs hãy tránh xa VSP ra.

Eric Catona

30-11-2008, 11:29 AM

Thôi các cụ đừng lừa g.à nữa. NBs hãy tránh xa VSP ra.

Tình trạng này nếu sàn Ho mà có biến thì VSP sẽ lại FL ngay.

T+4 là bà con cần xả hàng ngay, VSP sẽ lại test đáy 4x 1 lần nữa thì lại nhảy vào đón đợt sóng mới.

[:D]

Vo Song

30-11-2008, 11:35 AM

Thôi các cụ đừng lừa g.à nữa. NBs hãy tránh xa VSP ra.

Tình trạng này nếu sàn Ho mà có biến thì VSP sẽ lại FL ngay.

T+4 là bà con cần xả hàng ngay, VSP sẽ lại test đáy 4x 1 lần nữa thì lại nhảy vào đón đợt sóng mới.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif

Sẽ khôngcó chuyện test đáy 4X nữa! 1 là phi lên luôn, 2 là về 3X!!! Ặc ặc!!!

nlc

30-11-2008, 11:42 AM

Cổ phiếu Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN

(VSP - Sàn GD: HA)

Giao dịch ngày 28/11/2008
Giá đóng cửa | 52,9 | | Giá mở cửa | 47
Thay đổi | 3,7 | | Giá đóng cửa phiên trước | 49,2
% thay đổi | 7,52 | | Giá cao trong ngày | 52,9
Khối lượng giao dịch | 179.900 | | Giá thấp trong ngày | 47
Giá trị giao dịch (tỷ) | 9,31 | | Giá cao nhất trong 52 tuần | 237,7
| | | Giá thấp nhất trong 52 tuần | 34,9

(Lưu ý: Giá trong các mục trên có đơn vị là 1000đ.)

Số liệu cơ bản

EPS
| 25.580 | | Số cổ phiếu đang lưu hành | 13.800.000

P/E
| 1,55 | | Thị giá công ty (1000đ) | 730.020.000
ROA | 0,04 | | |

ROE | 1,08 |

Chỉ tiêu | Mã | 2008 | 2007
Quý 3 | Quý 2 | Quý 1 | Quý 4 | Quý 3 | Quý 2 | Quý 1
1- Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ | 01 | 447.397.841.468 | 428.858.763.424 | 262.291.014.602 | na | na | na | na
Các khoản giảm trừ doanh thu | 02 | 0 | 0 | 0 | na | na | na | na
Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ | 10 | 447.397.841.468 | 428.858.763.424 | 262.291.014.602 | na | na | na | na
Giá vốn hàng bán | 11 | 218.805.207.854 | 233.988.477.499 | 178.040.260.343 | na | na | na | na
Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ | 20 | 228.592.633.614 | 194.870.285.925 | 84.250.754.259 | na | na | na | na
Doanh thu hoạt động tài chính | 21 | 2.838.865.771 | 2.302.689.173 | 3.282.520.054 | na | na | na | na
Chi phí tài chính | 22 | 52.691.034.373 | 26.603.076.210 | 14.317.766.248 | na | na | na | na
Trong đó: Chi phí lãi vay | 23 | 26.516.798.714 | 26.516.798.714 | 13.899.879.001 | na | na | na | na
Chi phí bán hàng | 24 | 2.455.260.662 | 2.547.651.552 | 1.432.118.015 | na | na | na | na
Chi phí quản lý doanh nghiệp | 25 | 5.288.575.354 | 5.643.469.113 | 5.691.300.092 | na | na | na | na
Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh {30 = 20 + (21 - 22) - (24 + 25)} | 30 | 170.996.628.996 | 162.378.778.223 | 66.092.089.958 | na | na | na | na
Thu nhập khác | 31 | 12.537.372.394 | 1.737.355.753 | 34.355.526.173 | na | na | na | na
Chi phí khác | 32 | 13.752.573.775 | 182.823.031 | 37.952.395.942 | na | na | na | na
Lợi nhuận khác (40 = 31 - 32) | 40 | -1.215.201.381 | 1.554.532.722 | -3.596.869.769 | na | na | na | na
Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế | 50 | 169.781.427.615 | 163.933.310.945 | 62.495.220.189 | na | na | na | na
Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành | 51 | 20.536.106.301 | 16.606.730.492 | 6.061.931.425 | na | na | na | na
Chi phí thuế TNDN hoãn lại | 52 | 0 | 0 | 0 | na | na | na | na
Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp (60 = 50 - 51 - 52) | 60 | 149.245.321.314 | 147.326.580.453 | 56.433.288.764 | na | na | na | na
Lãi cơ bản trên cổ phiếu | 70 | 10.815 | 10.676 | 4.089 | na | na | na | na

Quý 4 có thêm lợi nhuận từ lãi bán tàu gần 140 tỷ

VSP: hoàn tất việc bán tàu Vinashin Metal thu lợi nhuận 8 triệu USDCTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (mã chứng khoán: VSP) thông báo, Công ty đã hoàn tất việc bán tàu Vinashin Metal.

Cụ thể, ngày 15/10/2008 vừa qua VSP
đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT Vinashin Metal cho nước ngoài
với giá 13,45 triệu đô la Mỹ mang lại lợi nhuận gần 8 triệu đô la Mỹ.

Thương vụ này đã được VSP
lên kế hoạch từ trước, một số giao dịch khác đang trong quá trình thực
hiện. Nguồn thu 13,45 triệu đô la Mỹ từ việc bán tàu Vinashin Metal
mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong
giai đoạn hiện nay.

Được biết, VSP mua con tàu này năm 2006 với giá là 8,3 triệu USD

Eric Catona

30-11-2008, 11:50 AM

Thôi các cụ đừng lừa g.à nữa. NBs hãy tránh xa VSP ra.

Tình trạng này nếu sàn Ho mà có biến thì VSP sẽ lại FL ngay.

T+4 là bà con cần xả hàng ngay, VSP sẽ lại test đáy 4x 1 lần nữa thì lại nhảy vào đón đợt sóng mới.

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile

Sẽ khôngcó chuyện test đáy 4X nữa! 1 là phi lên luôn, 2 là về 3X!!! Ặc ặc!!!

Phi lên được đúng 3 phiên rồi tèo lại về 4x do T+4 xả hàng chốt lãi, có thể giá xuống 42-43 thấp hơn đáy trước 48 nhưng mà khó về 3x lắm.

[:P]

Vo Song

30-11-2008, 12:14 PM

Cổ phiếu Công ty Cổ phần Đầu tư và Vận tải Dầu khí VINASHIN (VSP - Sàn GD: HA)

Giao dịch ngày 28/11/2008

Giá đóng cửa |
52,9 |
|
Giá mở cửa |
47

Thay đổi |
3,7 |
|
Giá đóng cửa phiên trước |
49,2

% thay đổi |
7,52 |
|
Giá cao trong ngày |
52,9

Khối lượng giao dịch |
179.900 |
|
Giá thấp trong ngày |
47

Giá trị giao dịch (tỷ) |
9,31 |
|
Giá cao nhất trong 52 tuần |
237,7

|
|
|
Giá thấp nhất trong 52 tuần |
34,9

(Lưu ý: Giá trong các mục trên có đơn vị là 1000đ.)

Số liệu cơ bản

EPS |
25.580 |
|
Số cổ phiếu đang lưu hành |
13.800.000

P/E |
1,55 |
|
Thị giá công ty (1000đ) |
730.020.000

ROA |
0,04 |
|
|

ROE |
1,08 |

Chỉ tiêu |
Mã |
2008 |
2007

Quý 3 |
Quý 2 |
Quý 1 |
Quý 4 |
Quý 3 |
Quý 2 |
Quý 1

1- Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ |
01 |
447.397.841.468 |
428.858.763.424 |
262.291.014.602 |
na |
na |
na |
na

Các khoản giảm trừ doanh thu |
02 |
0 |
0 |
0 |
na |
na |
na |
na

Doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ |
10 |
447.397.841.468 |
428.858.763.424 |
262.291.014.602 |
na |
na |
na |
na

Giá vốn hàng bán |
11 |
218.805.207.854 |
233.988.477.499 |
178.040.260.343 |
na |
na |
na |
na

Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ |
20 |
228.592.633.614 |
194.870.285.925 |
84.250.754.259 |
na |
na |
na |
na

Doanh thu hoạt động tài chính |
21 |
2.838.865.771 |
2.302.689.173 |
3.282.520.054 |
na |
na |
na |
na

Chi phí tài chính |
22 |
52.691.034.373 |
26.603.076.210 |
14.317.766.248 |
na |
na |
na |
na

Trong đó: Chi phí lãi vay |
23 |
26.516.798.714 |
26.516.798.714 |
13.899.879.001 |
na |
na |
na |
na

Chi phí bán hàng |
24 |
2.455.260.662 |
2.547.651.552 |
1.432.118.015 |
na |
na |
na |
na

Chi phí quản lý doanh nghiệp |
25 |
5.288.575.354 |
5.643.469.113 |
5.691.300.092 |
na |
na |
na |
na

Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh {30 = 20 + (21 - 22) - (24 + 25)} |
30 |
170.996.628.996 |
162.378.778.223 |
66.092.089.958 |
na |
na |
na |
na

Thu nhập khác |
31 |
12.537.372.394 |
1.737.355.753 |
34.355.526.173 |
na |
na |
na |
na

Chi phí khác |
32 |
13.752.573.775 |
182.823.031 |
37.952.395.942 |
na |
na |
na |
na

Lợi nhuận khác (40 = 31 - 32) |
40 |
-1.215.201.381 |
1.554.532.722 |
-3.596.869.769 |
na |
na |
na |
na

Tổng lợi nhuận kế toán trước thuế |
50 |
169.781.427.615 |
163.933.310.945 |
62.495.220.189 |
na |
na |
na |
na

Chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hiện hành |
51 |
20.536.106.301 |
16.606.730.492 |
6.061.931.425 |
na |
na |
na |
na

Chi phí thuế TNDN hoãn lại |
52 |
0 |
0 |
0 |
na |
na |
na |
na

Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp (60 = 50 - 51 - 52) |
60 |
149.245.321.314 |
147.326.580.453 |
56.433.288.764 |
na |
na |
na |
na

Lãi cơ bản trên cổ phiếu |
70 |
10.815 |
10.676 |
4.089 |
na |
na |
na |
na

Quý 4 có thêm lợi nhuận từ lãi bán tàu gần 140 tỷ

VSP: hoàn tất việc bán tàu Vinashin Metal thu lợi nhuận 8 triệu USDCTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin (mã chứng khoán: VSP) thông báo, Công ty đã hoàn tất việc bán tàu Vinashin Metal.
Cụ thể, ngày 15/10/2008 vừa qua VSP đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT Vinashin Metal cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ mang lại lợi nhuận gần 8 triệu đô la Mỹ.

Thương vụ này đã được VSP lên kế hoạch từ trước, một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện. Nguồn thu 13,45 triệu đô la Mỹ từ việc bán tàu Vinashin Metal mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.

Được biết, VSP mua con tàu này năm 2006 với giá là 8,3 triệu USD

Tin này có thể giúp đẩy em nó lên 6X thậm chí 7X cụ Trưởng Thôn nhể????

ChonLoc

30-11-2008, 12:16 PM

Giá vận tải biển đang giảm mạnh
Uỷ ban châu Âu (EC) vừa áp đặt giải thể Hiệp hội Tàu biển Viễn đông vì lý do vi phạm Luật Cạnh tranh. Điều này đã gây ảnh hưởng nhanh chóng khiến giá vận tải biển lập tức giảm xuống.

Theo thông báo của Hiệp hội Tàu biển Viễn đông (FEFC), phụ phí xăng dầu (BAF), phụ phí chuyển đổi tiền tệ (CAF) áp dụng từ 1/9 - 17/10/2008 là 766 USD/TEU và 17,9% cho các lô hàng vận chuyển từ Việt Nam đi các cảng châu Âu. Đó là thông báo cuối cùng của FEFC vì hiệp hội này sẽ giải thể cũng từ ngày 17/10/2008.

Sau khi hiệp hội giải thể, các hãng tàu sẽ tự quy định mức thu phụ phí. Một số hãng đã thông báo mức phụ phí mới, giảm đáng kể so với trước. Mức phụ phí xăng dầu và chuyển đổi tiền tệ do hãng Maersk công bố lần lượt là 720 USD/TEU và 14%, CMA là 717 USD/TEU và 14,79%, Hapag Lloyd là 712 USD/TEU và 17,7%...

Như vậy, giá cước từ Việt Nam đi châu Âu đã giảm khoảng 40% so với thời điểm cuối tháng 3, trong khi lượng hàng hoá cũng giảm tương ứng. Nếu không tính phụ phí thì giá cước đi các cảng chính như Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre chỉ còn 400 – 500 USD/container 20 feet so với 900 USD của quý 1 năm nay.

Theo đại diện một số hãng tàu cho biết, mọi năm cứ tháng 10 là vào mùa cao điểm xuất hàng chuẩn bị Noel ở châu Âu. Nhưng năm nay lượng hàng xuất khẩu vẫn không thấy tăng. Vì thiếu hàng, một vài hãng tàu nhỏ đã liên tục hạ giá cước. Ngoài ra mức sụt giảm lượng hàng xuất khẩu lớn từ Trung Quốc đi châu Âu đã ảnh hưởng mạnh đến vận chuyển đường biển của Việt Nam. Khi thị trường này giảm, các hãng tàu tăng số chỗ cho các nước lân cận như Việt Nam, Indonesia, Thái Lan.

Việc giải thể hiệp hội FEFC sẽ mang lại cơ hội có được giá cước cạnh tranh từ các hãng tàu. Trước đây, các hãng tàu thường thông qua FEFC để đồng loạt tăng giá cước hoặc phụ phí mà các doanh nghiệp phải miễn cưỡng chấp nhận. Không còn hiệp hội, các nhà xuất nhập khẩu, các công ty logistics sẽ thương lượng với từng hãng tàu để có giá cước cạnh tranh hơn.

Mãi lực thấp, lượng hàng nhập giảm mạnh

Thứ hai, 24/11/2008, 15:39 GMT+7

Đa số các mặt hàng tiêu dùng nhập khẩu đều giảm, cá biệt có những loại giảm hơn 90% so với lượng hàng nhập thời điểm quý I/2008.

Năm nay, trái với thông lệ hằng năm, đến thời điểm này, lượng hàng nhập khẩu thay vì tăng đã giảm rất mạnh. Đa số hàng tiêu dùng đều giảm khoảng 50% đến 90%, tùy mặt hàng.

Nhân viên hải quan... đông hơn DN

Tại một số cửa khẩu cảng trên địa bàn TPHCM, khác hẳn với thời điểm giữa năm, hàng hóa nhập khẩu về nhiều khiến các bãi chứa container không còn chỗ, doanh nghiệp (DN) phải mất rất nhiều thời gian chờ đợi để nhận hàng, thời điểm này hầu hết các cảng khá vắng, đặc biệt đối với hàng nhập khẩu kinh doanh phục vụ tiêu dùng.

Bà Dung Thị Anh Nga, phó đội trưởng đội thủ tục hàng hóa xuất nhập khẩu cảng Sài Gòn khu vực II, cho biết: “Từ một tháng nay, lượng hàng nhập khẩu giảm trên 50%, trung bình mỗi ngày chỉ có khoảng 15 tờ khai. Cá biệt có ngày chưa tới 10 tờ khai. Trong khi đó ở đội thủ tục này có 18 người nên có ngày nhân viên hải quan đông hơn DN”.

Tình hình ở cảng Bến Nghé (thuộc Hải quan cảng Sài Gòn khu vực III) cũng vậy. Đội thủ tục hàng hóa xuất nhập khẩu có 16 người nhưng bình quân hiện nay mỗi ngày chỉ có 7 đến 8 tờ khai. Ông Nguyễn Văn Nhã, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực III, cho hay: Mấy tháng trước, mỗi tuần chi cục thu trên 500 tỉ đồng tiền thuế xuất nhập khẩu, nay giảm xuống chỉ còn trên 100 tỉ đồng/tuần.

http://tintuconline.com.vn/Library/myImages/25/2008/11/24/cangvanghang.jpg

Cảng biển thảnh thơi do lượng hàng nhập khẩu về ít. (Ảnh: baodanang.vn)

Ở cảng Cát Lái (thuộc Hải quan cảng Sài Gòn khu vực I), nơi thường có lượng hàng hóa nhập khẩu nhiều nhất nước, nhưng theo ông Nguyễn Xuân Bình, phó chi cục trưởng: Nếu so sánh với thời điểm tháng 4, 5 thì hiện nay hàng nhập khẩu phục vụ tiêu dùng giảm khoảng 70%. Các mặt hàng thực phẩm tươi sống như thịt ..., bò, *** hay trái cây, bánh kẹo, sữa trước kia ngày nào cũng có DN nhập khẩu, nay mỗi tuần chỉ có vài tờ khai nhưng số lượng cũng rất ít. Riêng mặt hàng ô tô, xe máy giảm tới trên 90% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thời cơ cho hàng nội lên ngôi

Về nguyên nhân, hàng nhập khẩu thuộc các nhóm hàng bách hóa, thực phẩm giảm mạnh, theo các DN nhập khẩu, chủ yếu là do sức tiêu thụ trong nước chậm và thuộc loại hàng phải nộp thuế ngay nên các DN nhập hàng theo kiểu thời vụ không thể “tranh thủ làm ăn” như những năm trước. Các DN nhập khẩu chuyên nghiệp cũng vừa nhập vừa nghe ngóng tình hình thị trường. Riêng mặt hàng sữa và bánh kẹo, lượng hàng nhập giảm đến trên 70% so với cùng kỳ năm ngoái còn do tâm lý người tiêu dùng sợ nhiễm melamine, bởi gần như tất cả các loại bánh kẹo, sữa nhập khẩu có xuất xứ từ các nước châu Á.

Còn bánh kẹo nhập từ Mỹ, Pháp... thì giá quá cao, cạnh tranh không nổi với hàng sản xuất trong nước. Anh Trần Bình Trọng, nhân viên giao nhận của Công ty Cổ phần Thực phẩm Việt Nam, cho biết: Thời gian trước, mỗi tháng công ty nhập gần 100 container, tương đương trên 2.000 tấn thịt tươi sống các loại, nhưng hơn tháng nay, lượng hàng nhập giảm hơn 50% do thuế nhập khẩu tăng từ 12% lên 20%, thêm vào đó thị trường tiêu thụ giảm mạnh...

Ông Lê Trung Trực, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan cảng Sài Gòn khu vực I, phụ trách khu vực cảng Tân Cảng, nhận định: Hàng hóa nhập khẩu, đặc biệt là hàng tiêu dùng, giảm mạnh trong những tháng vừa qua cho thấy các biện pháp chống nhập siêu của Chính phủ đã mang lại hiệu quả. Đây là cơ hội cho các nhà sản xuất trong nước chiếm lĩnh thị trường, đặc biệt là các loại hàng tiêu dùng thiết yếu như thực phẩm, bánh kẹo, sữa, trái cây, giày dép, quần áo... bởi người tiêu dùng đã khá an tâm với một số mặt hàng sản xuất trong nước vừa bảo đảm chất lượng vừa rẻ hơn hàng nhập khẩu...

Lượng hàng nguyên liệu cũng giảm mạnh
Theo số liệu của Hải quan TPHCM, lượng hàng hóa nhập khẩu là nguyên liệu phục vụ sản xuất mấy tháng nay liên tục giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Chẳng hạn gỗ tròn giảm tới 98%, nhựa giảm 81%, sắt thép giảm gần 40%. Sữa, nguyên liệu sữa, bột làm bánh cũng giảm trên 30% (số lượng giảm này chủ yếu là hàng có xuất xứ từ các nước châu Á).

Theo Hoàng Nhân
http://tintuconline.com.vn/Library/myImages/@logo/nguoilaodong.gif