VSP - Sắp đến ngày tận thế [Lưu trữ] - Trang 19

dao vang

30-03-2010, 11:36 AM

hehe tàu này đang chìm rất từ từ ... ! từ từ .. giống TITANIC quá!

manly

30-03-2010, 12:51 PM

hehe tàu này đang chìm rất từ từ ... ! từ từ .. giống TITANIC quá!

Đưa vào diện cảnh báo à? Theo các bác em nó liệu có về 19 được không?:flagfrance:

kaka

31-03-2010, 12:30 AM

Đưa vào diện cảnh báo à? Theo các bác em nó liệu có về 19 được không?:flagfrance:
KLS chính thức ra khỏi diện cảnh báo từ 30/3Thứ ba, 30/3/2010, 22:17 GMT+7(ATPvietnam.com) Sở GDCK Hà Nội (HNX) thông báo về việc chính thức đưa cổ phiếu của CTCP Chứng khoán Kim Long (mã chứng khoán: KLS) ra khỏi diện cảnh báo vì đã khắc phục được tình trạng LNST phát sinh âm trong năm 2008.

Cụ thể, cổ phiếu KLS được chính thức ra khỏi diện cảnh báo kể từ ngày 30/03/2010 do LNST trong năm 2009 sau khi kiểm toán dạt hơn 49 tỷ đồng.

Được biết trong năm 2008, có đến 80% các công ty chứng khoán rơi vào cảnh thua lỗ. Theo báo cáo kết quả kinh doanh đã kiểm toán năm 2008, LNST của KLS là âm 347,4 tỷ đồng.

Sang năm 2009, thị trường chứng khoán đã từng bước khởi sắc. Kết thúc năm 2009 theo báo cáo tài chính của KLS, công ty với doanh thu 434,8 tỷ đồng và LNST là hơn 352 tỷ đồng. Sau khi bù khoản lỗ năm 2008 và gộp phần lợi nhuận còn lại từ các năm trước, LNST còn lại của năm 2009 sau khi đã kiểm toán là 49,28 tỷ đồng.

Tính đến hiện tại vốn điều lệ của KLS là 2.025 tỷ đồng, so với thời điểm công ty chính thức giao dịch trên HNX vào tháng 1/2008 đã tăng lên khoảng 7 lần.

Công ty cũng dự kiến sẽ chia cổ tức năm 2010 bằng tiền với tỷ lệ từ 5% đến 10% trong trường hợp công ty có lãi.

Kết thúc phiên giao dịch ngày 30/03/2010 cổ phiếu KLS giảm 700 đồng (tương đương giảm 2,9%) còn 23.200 đồng/cổ phiếu và có 2.635.700 cổ phiếu được chuyển nhượng.

Hoàng Hưng

Một câu hỏi tưong tự: Thế KLS ra khỏi cảnh báo thì có lên được 30 ko? :p

sathu

31-03-2010, 05:55 AM

Theo các bác VSP về 1x hay là ...tệ hơn nữa, dưới mệnh giá luôn? Theo em chỉ tầm 15 là cùng.

sathu

31-03-2010, 12:55 PM

VSP đúng là ... hết thời. Các mã vận tải khác đều đã tăng, riêng em thì ....

HẾT THỜI!!!

giameo

31-03-2010, 07:59 PM

các bác công ty mẹ và suy đoán xem em vsp về bao nhiêu nhé
Trong mớ lùm xùm nợ nần của Tập đoàn và của các công ty con thành viên Tập đoàn, chúng tôi chỉ đề cập một vài khía cạnh yếu kém đến lạ lùng trong lĩnh vực quản lý nợ của Tập đoàn Vinashin.
http://www.baomoi.com/App_Themes/Default/Images/iconFB.gif (http://www.facebook.com/share.php?u=http://www.baomoi.com/Home/KinhTe/www.vietstock.vn/Can-canh-con-tau-Vinashin-Quan-ly-cong-no-la-lung/4064778.epi) Cận cảnh con tàu Vinashin: Quản lý công nợ lạ lùnghttp://www.baomoi.com/App_Themes/Default/Images/twitter.png (javascript:void();) Viết bình luận (http://www.baomoi.com/Info/Can-canh-con-tau-Vinashin-Quan-ly-cong-no-la-lung/45/4064778.epi#writecomment)Lưu bài này

Việc quản lý nợ và hạch toán các khoản tài sản lớn của nhà nước được thực hiện ra sao tại tập đoàn kinh tế hàng đầu Việt Nam?
Một trong những yếu kém nổi lên chính là việc hạch toán không đúng vốn điều lệ. Cụ thể, công ty mẹ chưa hạch toán số vốn đã đầu tư vào các công ty con với số tiền lên đến 3.955 tỷ đồng tính đến hết năm 2007.
Theo báo cáo hạch toán của các công ty con thì tổng số vốn mà công ty mẹ đầu tư vào công ty con là 4.946 tỷ đồng. Nhưng thật bất ngờ, không hiểu vì lý do gì công ty mẹ lại “quên” không hạch toán đầy đủ số vốn này mà chỉ khiêm tốn hạch toán có 990 tỷ đồng.
Kết quả kiểm tra đã làm rõ số tiền mà công ty mẹ quên không hạch toán gồm: Vốn góp bằng thương hiệu Vinashin là 1.270 tỷ đồng, vốn góp bằng tài sản, lợi nhuận để lại 2.504 tỷ đồng và vốn góp bằng các khoản đầu tư khác là 181 tỷ đồng.
Bên cạnh việc hạch toán thiếu, không đúng vốn điều lệ, cơ quan chức năng cũng chỉ ra tại Vinashin việc hạch toán, xử lý công nợ chưa có căn cứ, không đúng nguyên tắc với số tiền 33 tỷ đồng. Gồm, 5 đơn vị được thanh tra đã để công nợ phải thu khó đòi phát sinh từ năm 2000 trở về trước chưa được xử lý là 7,2 tỷ đồng. Trong đó, công ty mẹ là 421 triệu đồng; Tổng Cty CNTT Nam Triệu 247 triệu đồng; Tổng Cty CNTT Bạch Đằng 6,6 tỷ đồng.
Đặc biệt, Tổng Cty CNTT Bạch Đằng hạch toán nợ phải trả chưa xử lý là 24,6 tỷ đồng gồm: hạch toán nợ phải trả Liên Xô cũ 23,8 tỷ đồng, nhưng không có hồ sơ công nợ; Hạch toán nợ phải trả nhưng thực tế không có chủ nợ 542 triệu đồng; Vật tư hàng hóa hư hỏng, mất phẩm chất chưa xử lý để thu hồi vốn giá trị 245 triệu đồng.
Ngoài ra, cơ quan chức năng đưa ra kết luận có hai đơn vị xử lý nợ khó đòi không đúng quy định số tiền 1,1 tỷ đồng đó là: Công ty CNTT Nha Trang nợ khó đòi chưa đủ căn cứ xóa nợ, nhưng đã hạch toán vào chi phí sản xuất số tiền trên 200 triệu đồng. Tương tự, tại Tổng Cty CNTT Bạch Đằng, số tiền này là trên 900 triệu đồng.
Cụ thể, công ty mẹ cho các công ty con vay nhưng tại thời điểm 31-12-2007 đã để công nợ nội bộ quá hạn thanh toán với số tiền rất lớn 1.293 tỷ đồng. Trong đó nợ gốc là 1.102 tỷ đồng, nợ lãi vay 190 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Tập đoàn, nguyên nhân dẫn đến tình trạng nợ quá hạn lớn như vậy là do các đơn vị trong Tập đoàn đang trong quá trình đầu tư nên thiếu nguồn trả nợ và Tập đoàn đã gia hạn cho các đơn vị.
Vì sao một Tập đoàn kinh tế vừa thành lập lại mạnh dạn vay những khoản tiền khổng lồ lên đến 70.000 tỷ đồng làm cho khoản vay chiếm đến 91% giá trị của doanh nghiệp?
Chỉ khi rà lại công tác đầu tư của Tập đoàn này, người ta mới thấy rằng: điều đó không có gì ngạc nhiên! Số vốn mà Tập đoàn này đang cần để đầu tư lên đến gần 10 tỷ đô la (158.000 tỷ đồng) và còn hơn thế nữa.
Vì sao một Tập đoàn kinh tế vừa thành lập lại mạnh dạn vay những khoản tiền khổng lồ lên đến 70.000 tỷ đồng làm cho khoản vay chiếm đến 91% giá trị của doanh nghiệp?
Chỉ khi rà lại công tác đầu tư của Tập đoàn này, người ta mới thấy rằng: điều đó không có gì ngạc nhiên! Số vốn mà Tập đoàn này đang cần để đầu tư lên đến gần 10 tỷ đô la (158.000 tỷ đồng) và còn hơn thế nữa.
Trong quá trình thanh tra tại Tập đoàn Vinashin, đã phát hiện 4 đơn vị hạch toán thiếu nguyên giá tài sản cố định do đầu tư xây dựng cơ bản đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng số tiền 528 tỷ đồng gồm: Tổng Cty CNTT Nam Triệu hạch toán thiếu nguyên giá tài sản cố định (TSCĐ) của 6 công trình xây dựng cơ bản đã đưa vào sử dụng số tiền 230 tỷ đồng và trích thiếu chi phí khấu hao số tiền là 9 tỷ đồng.
Tương tự tại Cty CP CNTT Hoàng Anh đã hạch toán thiếu nguyên giá TSCĐ 295 tỷ đồng. Tổng Cty CNTT Bạch Đằng hạch toán thiếu nguyên giá TSCĐ số tiền 1,6 tỷ đồng.
Công ty CNTT Dung Quất hạch toán thiếu nguyên giá và chưa trích khấu hao tài sản cố định mua sắm từ năm 2005, cụ thể: Xe ô tô ISUZU trị giá 565 triệu đồng và 19 máy hàn, 10 bộ thiết bị cắt hơi, 4 xe cát nhiệt tự hành trị giá 47 triệu đồng. Công ty cũng hạch toán thiếu chi phí lãi vay cho hoạt động đầu tư số tiền 2,5 tỷ đồng.
Trong lúc có nhiều đơn vị hạch toán thiếu nguyên giá TSCĐ thì lại có đơn vị hạch toán tăng không đúng vào chí phí xây dựng cơ bản. Cụ thể, Cty TNHH một thành viên CNTT Cái Lân hạch toán tăng không đúng vào chi phí xây dựng cơ bản dở dang số tiền trên 4,2 tỷ đồng về khoản lãi định mức và thuế GTGT của dự án xây dựng hạ tầng cụm CNTT Cái Lân (Quảng Ninh).
Tại 10 đơn vị được xếp hàng “anh cả” trong Tập đoàn Vinashin đã có 122 dự án được duyệt với tổng mức đầu tư 54.179 tỷ đồng. Trong nhiều loại vốn cho đầu tư, vốn ngân sách nhà nước có nhưng khiêm tốn với khoảng 1.453 tỷ đồng.
Trong bối cảnh còn khó khăn, việc nhà nước rót số tiền đó về cho Tập đoàn Vinashin cũng đánh dấu sự cố gắng lớn. Bên cạnh vốn ngân sách là khoản vốn khổng lồ do công ty mẹ đảm trách với số tiền 14.152 tỷ đồng.
Đáng nể nhất là sự mạnh dạn của chính các công ty thành viên với khoản tự vay 38.573 tỷ đồng. Đến hết tháng 12-2007, có 116 dự án đã và đang triển khai, giá trị khối lượng đã nghiệm thu thanh toán trên 15.771 tỷ đồng (khoảng 1 tỷ đô la); vốn đã giải ngân trên 18.418 tỷ đồng trong đó vốn ngân sách 107 tỷ đồng, vốn tập đoàn 8.487 tỷ đồng và vốn các đơn vị tự vay 9.822 tỷ đồng.
Bên cạnh những dự án đã chỉ rõ được nguồn vốn, theo cơ quan chức năng, một số dự án chưa chỉ rõ cụ thể nguồn vốn đầu tư. Hơn thế, trong các quyết định phê duyệt tổng mức đầu tư một số dự án không bố trí nguồn vốn của công ty mẹ đảm trách, tuy nhiên trên thực tế khi thanh toán số dự án này lại dùng vốn trái phiếu quốc tế, vốn vay Tập đoàn để thanh toán.
Cụ thể: Tổng Cty CNTT Nam Triệu khi thực hiện 19 dự án thuộc loại không bố trí nguồn vốn Tập đoàn đảm trách, nhưng đơn vị đã dùng nguồn trái phiếu quốc tế thanh toán số tiền 1.045 tỷ đồng. Tại Cty CNTT Nha Trang cũng xảy ra tình trạng tương tự, dự án không chỉ rõ trong quyết định phê duyệt dự án nguồn vốn Tập đoàn bố trí nhưng đã dùng nguồn vốn trái phiếu quốc tế và vay Tập đoàn thanh toán cho các dự án với số tiền 388 tỷ đồng (nguồn trái phiếu quốc tế 325 tỷ đồng).
Đặc biệt theo chủ trương và phê duyệt dự án thì hầu hết các dự án cơ bản được hoàn thành trong năm 2007, tuy nhiên việc triển khai dự án đều chậm. Một trong các nguyên nhân quan trọng chính là do khả năng đáp ứng về vốn quá hạn chế.
Ví như, để hoàn thành các dự án như đã duyệt thì nhu cầu vốn năm 2008, 2009 cần có 35.761 tỷ đồng (khoảng 2 tỷ đô la). Trong cơ cấu vốn hai năm này, nguồn từ ngân sách nhà nước và Tập đoàn chỉ đảm trách 7.000 tỷ đồng. Còn lại, các đơn vị phải tự đi vay 28.700 tỷ đồng.
Tại thời điểm thanh tra (giữa năm 2008) hầu hết các doanh nghiệp đều báo cáo rất đói về vốn, chưa tìm được nguồn để cân đối vốn đầu tư như: Cty CNTT Nha Trang 891 tỷ đồng; Cty CNTT Cái Lân 495 tỷ đồng; Tổng Cty CNTT Bạch Đằng 2.400 tỷ đồng; Tổng Cty CNTT Nam Triệu 3.982 tỷ đồng; Cty CNTT Phà Rừng 3.749 tỷ đồng.
Bảo vệ Vinashin xô xát, tước máy quay của phóng viên
Khoảng 10 giờ 30 sáng 30-3, một nhóm PV kênh truyền hình VBC (thuộc Cty Cổ phần Truyền thông Việt Nam) - Đài Truyền hình kỹ thuật số Việt Nam, đã bị nhân viên bảo vệ Vinashin hành hung, thu máy quay ngay trước trụ sở tập đoàn này (đường Ngọc Khánh, Ba Đình).
Theo tường trình của anh Nguyễn Sinh Lượng (SN 1981, biên tập viên chương trình Tiếng nói người dân, kênh VBC), khi nhóm PV đang tác nghiệp dưới lòng đường Ngọc Khánh thì một nhóm đông người từ trong trụ sở Vinashin chạy ra đánh rồi cướp máy quay của anh Lê Việt Hùng (SN 1986, nhân viên quay phim). Trong số này, có cả những người mặc đồng phục bảo vệ và người mặc thường phục.
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Liêm - Giám đốc kênh VBC - cho biết, từ thông tin phản ánh của người dân, nhóm PV này được cơ quan giao đi quay cảnh một số đơn vị đến trụ sở Vinasshin đòi nợ. Các PV không làm việc với Vinashin, chỉ đứng ngoài đường Ngọc Khánh ghi hình, song vẫn vô cớ bị một số bảo vệ tại đây hành hung.
Ông Liêm cho biết thêm, những nhân viên này thuộc một Cty dịch vụ bảo vệ, được Vinashin thuê bảo vệ trụ sở. Đến cuối giờ chiều qua, tại Công an phường Giảng Võ, các PV vẫn chưa nhận lại được máy quay đã bị các bảo vệ này thu giữ trái phép.
Trung tá Hoàng Thọ Giáp, Trưởng Công an phường Giảng Võ xác nhận bảo vệ trụ sở Vinashin đã nộp lại chiếc máy quay thu giữ của nhóm PV trên, song vụ việc vẫn đang trong quá trình được điều tra.
Công Minh
Khoảng 10 giờ 30 sáng 30-3, một nhóm PV kênh truyền hình VBC (thuộc Cty Cổ phần Truyền thông Việt Nam) - Đài Truyền hình kỹ thuật số Việt Nam, đã bị nhân viên bảo vệ Vinashin hành hung, thu máy quay ngay trước trụ sở tập đoàn này (đường Ngọc Khánh, Ba Đình).
Theo tường trình của anh Nguyễn Sinh Lượng (SN 1981, biên tập viên chương trình Tiếng nói người dân, kênh VBC), khi nhóm PV đang tác nghiệp dưới lòng đường Ngọc Khánh thì một nhóm đông người từ trong trụ sở Vinashin chạy ra đánh rồi cướp máy quay của anh Lê Việt Hùng (SN 1986, nhân viên quay phim). Trong số này, có cả những người mặc đồng phục bảo vệ và người mặc thường phục.
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Liêm - Giám đốc kênh VBC - cho biết, từ thông tin phản ánh của người dân, nhóm PV này được cơ quan giao đi quay cảnh một số đơn vị đến trụ sở Vinasshin đòi nợ. Các PV không làm việc với Vinashin, chỉ đứng ngoài đường Ngọc Khánh ghi hình, song vẫn vô cớ bị một số bảo vệ tại đây hành hung.
Ông Liêm cho biết thêm, những nhân viên này thuộc một Cty dịch vụ bảo vệ, được Vinashin thuê bảo vệ trụ sở. Đến cuối giờ chiều qua, tại Công an phường Giảng Võ, các PV vẫn chưa nhận lại được máy quay đã bị các bảo vệ này thu giữ trái phép.
Trung tá Hoàng Thọ Giáp, Trưởng Công an phường Giảng Võ xác nhận bảo vệ trụ sở Vinashin đã nộp lại chiếc máy quay thu giữ của nhóm PV trên, song vụ việc vẫn đang trong quá trình được điều tra.

kaka

01-04-2010, 02:28 PM

lợn bay rợp trời, thía mà em nó ko xuống. Hàng ra đè giá bao nhiêu, lập tức có BBs khuân hết bấy nhiêu! Thông tin đã được hé lộ roài! Đố bà con biết tại sao dự án Long An lại dừng ko chuyển nhượng cuối năm 2009? Hiện nay giá trị dự án Long An khác như thía nào so với cuối năm ngoái! Bước cờ này thật là cao thủ, lùi 1 bước để tiến 3 bước! Khà khà, ăn lồi mồm roài! MÚC........

loithanhoasat

01-04-2010, 05:36 PM

tôi đã vào hàng hôm nay sẵn sàng ôm bom cho các bác . các bác biết vì sao không - tự tìm hiểu nhé
link day xem di nhe ngay 31/3/2010 day nhe
http://daytradingstockblog.blogspot.com/2010/03/baltic-dry-index-shipping-rates-33110.html
BCI 3425 up 124
BDI 2998 up 16
BPI 3674 dow 14

còn hôm nay 1/4/2010
link đây http://daytradingstockblog.blogspot.com/2010/01/baltic-dry-index-shipping-rates-1410.html
BCI 4197
BDI 3140
BPI 3823

tự tìm hiểu nhé các chú

baoquang

01-04-2010, 09:16 PM

các bác công ty mẹ và suy đoán xem em vsp về bao nhiêu nhé
Trong mớ lùm xùm nợ nần của Tập đoàn và của các công ty con thành viên Tập đoàn, chúng tôi chỉ đề cập một vài khía cạnh yếu kém đến lạ lùng trong lĩnh vực quản lý nợ của Tập đoàn Vinashin.
http://www.baomoi.com/App_Themes/Default/Images/iconFB.gif (http://www.facebook.com/share.php?u=http://www.baomoi.com/Home/KinhTe/www.vietstock.vn/Can-canh-con-tau-Vinashin-Quan-ly-cong-no-la-lung/4064778.epi) Cận cảnh con tàu Vinashin: Quản lý công nợ lạ lùnghttp://www.baomoi.com/App_Themes/Default/Images/twitter.png (http://javascript:void();) Viết bình luận (http://www.baomoi.com/Info/Can-canh-con-tau-Vinashin-Quan-ly-cong-no-la-lung/45/4064778.epi#writecomment)Lưu bài này

Việc quản lý nợ và hạch toán các khoản tài sản lớn của nhà nước được thực hiện ra sao tại tập đoàn kinh tế hàng đầu Việt Nam?
Một trong những yếu kém nổi lên chính là việc hạch toán không đúng vốn điều lệ. Cụ thể, công ty mẹ chưa hạch toán số vốn đã đầu tư vào các công ty con với số tiền lên đến 3.955 tỷ đồng tính đến hết năm 2007.
Theo báo cáo hạch toán của các công ty con thì tổng số vốn mà công ty mẹ đầu tư vào công ty con là 4.946 tỷ đồng. Nhưng thật bất ngờ, không hiểu vì lý do gì công ty mẹ lại “quên” không hạch toán đầy đủ số vốn này mà chỉ khiêm tốn hạch toán có 990 tỷ đồng.
Kết quả kiểm tra đã làm rõ số tiền mà công ty mẹ quên không hạch toán gồm: Vốn góp bằng thương hiệu Vinashin là 1.270 tỷ đồng, vốn góp bằng tài sản, lợi nhuận để lại 2.504 tỷ đồng và vốn góp bằng các khoản đầu tư khác là 181 tỷ đồng.
Bên cạnh việc hạch toán thiếu, không đúng vốn điều lệ, cơ quan chức năng cũng chỉ ra tại Vinashin việc hạch toán, xử lý công nợ chưa có căn cứ, không đúng nguyên tắc với số tiền 33 tỷ đồng. Gồm, 5 đơn vị được thanh tra đã để công nợ phải thu khó đòi phát sinh từ năm 2000 trở về trước chưa được xử lý là 7,2 tỷ đồng. Trong đó, công ty mẹ là 421 triệu đồng; Tổng Cty CNTT Nam Triệu 247 triệu đồng; Tổng Cty CNTT Bạch Đằng 6,6 tỷ đồng.
Đặc biệt, Tổng Cty CNTT Bạch Đằng hạch toán nợ phải trả chưa xử lý là 24,6 tỷ đồng gồm: hạch toán nợ phải trả Liên Xô cũ 23,8 tỷ đồng, nhưng không có hồ sơ công nợ; Hạch toán nợ phải trả nhưng thực tế không có chủ nợ 542 triệu đồng; Vật tư hàng hóa hư hỏng, mất phẩm chất chưa xử lý để thu hồi vốn giá trị 245 triệu đồng.
Ngoài ra, cơ quan chức năng đưa ra kết luận có hai đơn vị xử lý nợ khó đòi không đúng quy định số tiền 1,1 tỷ đồng đó là: Công ty CNTT Nha Trang nợ khó đòi chưa đủ căn cứ xóa nợ, nhưng đã hạch toán vào chi phí sản xuất số tiền trên 200 triệu đồng. Tương tự, tại Tổng Cty CNTT Bạch Đằng, số tiền này là trên 900 triệu đồng.
Cụ thể, công ty mẹ cho các công ty con vay nhưng tại thời điểm 31-12-2007 đã để công nợ nội bộ quá hạn thanh toán với số tiền rất lớn 1.293 tỷ đồng. Trong đó nợ gốc là 1.102 tỷ đồng, nợ lãi vay 190 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Tập đoàn, nguyên nhân dẫn đến tình trạng nợ quá hạn lớn như vậy là do các đơn vị trong Tập đoàn đang trong quá trình đầu tư nên thiếu nguồn trả nợ và Tập đoàn đã gia hạn cho các đơn vị.
Vì sao một Tập đoàn kinh tế vừa thành lập lại mạnh dạn vay những khoản tiền khổng lồ lên đến 70.000 tỷ đồng làm cho khoản vay chiếm đến 91% giá trị của doanh nghiệp?
Chỉ khi rà lại công tác đầu tư của Tập đoàn này, người ta mới thấy rằng: điều đó không có gì ngạc nhiên! Số vốn mà Tập đoàn này đang cần để đầu tư lên đến gần 10 tỷ đô la (158.000 tỷ đồng) và còn hơn thế nữa.
Vì sao một Tập đoàn kinh tế vừa thành lập lại mạnh dạn vay những khoản tiền khổng lồ lên đến 70.000 tỷ đồng làm cho khoản vay chiếm đến 91% giá trị của doanh nghiệp?
Chỉ khi rà lại công tác đầu tư của Tập đoàn này, người ta mới thấy rằng: điều đó không có gì ngạc nhiên! Số vốn mà Tập đoàn này đang cần để đầu tư lên đến gần 10 tỷ đô la (158.000 tỷ đồng) và còn hơn thế nữa.
Trong quá trình thanh tra tại Tập đoàn Vinashin, đã phát hiện 4 đơn vị hạch toán thiếu nguyên giá tài sản cố định do đầu tư xây dựng cơ bản đã hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng số tiền 528 tỷ đồng gồm: Tổng Cty CNTT Nam Triệu hạch toán thiếu nguyên giá tài sản cố định (TSCĐ) của 6 công trình xây dựng cơ bản đã đưa vào sử dụng số tiền 230 tỷ đồng và trích thiếu chi phí khấu hao số tiền là 9 tỷ đồng.
Tương tự tại Cty CP CNTT Hoàng Anh đã hạch toán thiếu nguyên giá TSCĐ 295 tỷ đồng. Tổng Cty CNTT Bạch Đằng hạch toán thiếu nguyên giá TSCĐ số tiền 1,6 tỷ đồng.
Công ty CNTT Dung Quất hạch toán thiếu nguyên giá và chưa trích khấu hao tài sản cố định mua sắm từ năm 2005, cụ thể: Xe ô tô ISUZU trị giá 565 triệu đồng và 19 máy hàn, 10 bộ thiết bị cắt hơi, 4 xe cát nhiệt tự hành trị giá 47 triệu đồng. Công ty cũng hạch toán thiếu chi phí lãi vay cho hoạt động đầu tư số tiền 2,5 tỷ đồng.
Trong lúc có nhiều đơn vị hạch toán thiếu nguyên giá TSCĐ thì lại có đơn vị hạch toán tăng không đúng vào chí phí xây dựng cơ bản. Cụ thể, Cty TNHH một thành viên CNTT Cái Lân hạch toán tăng không đúng vào chi phí xây dựng cơ bản dở dang số tiền trên 4,2 tỷ đồng về khoản lãi định mức và thuế GTGT của dự án xây dựng hạ tầng cụm CNTT Cái Lân (Quảng Ninh).
Tại 10 đơn vị được xếp hàng “anh cả” trong Tập đoàn Vinashin đã có 122 dự án được duyệt với tổng mức đầu tư 54.179 tỷ đồng. Trong nhiều loại vốn cho đầu tư, vốn ngân sách nhà nước có nhưng khiêm tốn với khoảng 1.453 tỷ đồng.
Trong bối cảnh còn khó khăn, việc nhà nước rót số tiền đó về cho Tập đoàn Vinashin cũng đánh dấu sự cố gắng lớn. Bên cạnh vốn ngân sách là khoản vốn khổng lồ do công ty mẹ đảm trách với số tiền 14.152 tỷ đồng.
Đáng nể nhất là sự mạnh dạn của chính các công ty thành viên với khoản tự vay 38.573 tỷ đồng. Đến hết tháng 12-2007, có 116 dự án đã và đang triển khai, giá trị khối lượng đã nghiệm thu thanh toán trên 15.771 tỷ đồng (khoảng 1 tỷ đô la); vốn đã giải ngân trên 18.418 tỷ đồng trong đó vốn ngân sách 107 tỷ đồng, vốn tập đoàn 8.487 tỷ đồng và vốn các đơn vị tự vay 9.822 tỷ đồng.
Bên cạnh những dự án đã chỉ rõ được nguồn vốn, theo cơ quan chức năng, một số dự án chưa chỉ rõ cụ thể nguồn vốn đầu tư. Hơn thế, trong các quyết định phê duyệt tổng mức đầu tư một số dự án không bố trí nguồn vốn của công ty mẹ đảm trách, tuy nhiên trên thực tế khi thanh toán số dự án này lại dùng vốn trái phiếu quốc tế, vốn vay Tập đoàn để thanh toán.
Cụ thể: Tổng Cty CNTT Nam Triệu khi thực hiện 19 dự án thuộc loại không bố trí nguồn vốn Tập đoàn đảm trách, nhưng đơn vị đã dùng nguồn trái phiếu quốc tế thanh toán số tiền 1.045 tỷ đồng. Tại Cty CNTT Nha Trang cũng xảy ra tình trạng tương tự, dự án không chỉ rõ trong quyết định phê duyệt dự án nguồn vốn Tập đoàn bố trí nhưng đã dùng nguồn vốn trái phiếu quốc tế và vay Tập đoàn thanh toán cho các dự án với số tiền 388 tỷ đồng (nguồn trái phiếu quốc tế 325 tỷ đồng).
Đặc biệt theo chủ trương và phê duyệt dự án thì hầu hết các dự án cơ bản được hoàn thành trong năm 2007, tuy nhiên việc triển khai dự án đều chậm. Một trong các nguyên nhân quan trọng chính là do khả năng đáp ứng về vốn quá hạn chế.
Ví như, để hoàn thành các dự án như đã duyệt thì nhu cầu vốn năm 2008, 2009 cần có 35.761 tỷ đồng (khoảng 2 tỷ đô la). Trong cơ cấu vốn hai năm này, nguồn từ ngân sách nhà nước và Tập đoàn chỉ đảm trách 7.000 tỷ đồng. Còn lại, các đơn vị phải tự đi vay 28.700 tỷ đồng.
Tại thời điểm thanh tra (giữa năm 2008) hầu hết các doanh nghiệp đều báo cáo rất đói về vốn, chưa tìm được nguồn để cân đối vốn đầu tư như: Cty CNTT Nha Trang 891 tỷ đồng; Cty CNTT Cái Lân 495 tỷ đồng; Tổng Cty CNTT Bạch Đằng 2.400 tỷ đồng; Tổng Cty CNTT Nam Triệu 3.982 tỷ đồng; Cty CNTT Phà Rừng 3.749 tỷ đồng.
Bảo vệ Vinashin xô xát, tước máy quay của phóng viên
Khoảng 10 giờ 30 sáng 30-3, một nhóm PV kênh truyền hình VBC (thuộc Cty Cổ phần Truyền thông Việt Nam) - Đài Truyền hình kỹ thuật số Việt Nam, đã bị nhân viên bảo vệ Vinashin hành hung, thu máy quay ngay trước trụ sở tập đoàn này (đường Ngọc Khánh, Ba Đình).
Theo tường trình của anh Nguyễn Sinh Lượng (SN 1981, biên tập viên chương trình Tiếng nói người dân, kênh VBC), khi nhóm PV đang tác nghiệp dưới lòng đường Ngọc Khánh thì một nhóm đông người từ trong trụ sở Vinashin chạy ra đánh rồi cướp máy quay của anh Lê Việt Hùng (SN 1986, nhân viên quay phim). Trong số này, có cả những người mặc đồng phục bảo vệ và người mặc thường phục.
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Liêm - Giám đốc kênh VBC - cho biết, từ thông tin phản ánh của người dân, nhóm PV này được cơ quan giao đi quay cảnh một số đơn vị đến trụ sở Vinasshin đòi nợ. Các PV không làm việc với Vinashin, chỉ đứng ngoài đường Ngọc Khánh ghi hình, song vẫn vô cớ bị một số bảo vệ tại đây hành hung.
Ông Liêm cho biết thêm, những nhân viên này thuộc một Cty dịch vụ bảo vệ, được Vinashin thuê bảo vệ trụ sở. Đến cuối giờ chiều qua, tại Công an phường Giảng Võ, các PV vẫn chưa nhận lại được máy quay đã bị các bảo vệ này thu giữ trái phép.
Trung tá Hoàng Thọ Giáp, Trưởng Công an phường Giảng Võ xác nhận bảo vệ trụ sở Vinashin đã nộp lại chiếc máy quay thu giữ của nhóm PV trên, song vụ việc vẫn đang trong quá trình được điều tra.
Công Minh
Khoảng 10 giờ 30 sáng 30-3, một nhóm PV kênh truyền hình VBC (thuộc Cty Cổ phần Truyền thông Việt Nam) - Đài Truyền hình kỹ thuật số Việt Nam, đã bị nhân viên bảo vệ Vinashin hành hung, thu máy quay ngay trước trụ sở tập đoàn này (đường Ngọc Khánh, Ba Đình).
Theo tường trình của anh Nguyễn Sinh Lượng (SN 1981, biên tập viên chương trình Tiếng nói người dân, kênh VBC), khi nhóm PV đang tác nghiệp dưới lòng đường Ngọc Khánh thì một nhóm đông người từ trong trụ sở Vinashin chạy ra đánh rồi cướp máy quay của anh Lê Việt Hùng (SN 1986, nhân viên quay phim). Trong số này, có cả những người mặc đồng phục bảo vệ và người mặc thường phục.
Trao đổi với Tiền Phong, ông Nguyễn Thanh Liêm - Giám đốc kênh VBC - cho biết, từ thông tin phản ánh của người dân, nhóm PV này được cơ quan giao đi quay cảnh một số đơn vị đến trụ sở Vinasshin đòi nợ. Các PV không làm việc với Vinashin, chỉ đứng ngoài đường Ngọc Khánh ghi hình, song vẫn vô cớ bị một số bảo vệ tại đây hành hung.
Ông Liêm cho biết thêm, những nhân viên này thuộc một Cty dịch vụ bảo vệ, được Vinashin thuê bảo vệ trụ sở. Đến cuối giờ chiều qua, tại Công an phường Giảng Võ, các PV vẫn chưa nhận lại được máy quay đã bị các bảo vệ này thu giữ trái phép.
Trung tá Hoàng Thọ Giáp, Trưởng Công an phường Giảng Võ xác nhận bảo vệ trụ sở Vinashin đã nộp lại chiếc máy quay thu giữ của nhóm PV trên, song vụ việc vẫn đang trong quá trình được điều tra.

Đúng là bới bèo ra bọ. Muốn xây dựng cả một ngành công nghiệp chiến lược biển, bảo vệ biển đảo mà không muốn đâu tư sao.

sathu

02-04-2010, 05:45 AM

tôi đã vào hàng hôm nay sẵn sàng ôm bom cho các bác . các bác biết vì sao không - tự tìm hiểu nhé
link day xem di nhe ngay 31/3/2010 day nhe
http://daytradingstockblog.blogspot.com/2010/03/baltic-dry-index-shipping-rates-33110.html
BCI 3425 up 124
BDI 2998 up 16
BPI 3674 dow 14

còn hôm nay 1/4/2010
link đây http://daytradingstockblog.blogspot.com/2010/01/baltic-dry-index-shipping-rates-1410.html
BCI 4197
BDI 3140
BPI 3823

tự tìm hiểu nhé các chú

Nhức đầu wa! Ko cần biết chỉ số tăng hay giảm, chỉ cần lực bán giảm- lực mua tăng thì ....em vô thôi!!!

quang gia

05-04-2010, 10:22 AM

ơ hay-đang ngủ ngon các bác dựng e dậy làm giề!

kaka

05-04-2010, 02:05 PM

ơ hay-đang ngủ ngon các bác dựng e dậy làm giề!

Giật mình tỉnh giấc tại sao em nó rẻ thía! :p

sathu

05-04-2010, 09:30 PM

Giật mình tỉnh giấc tại sao em nó rẻ thía! :p

Có vẻ như lợi nhuận quý 1 của Shinpetro rất khả quan!!! Có ai biết tin tức gì ko nhỉ?

manly

06-04-2010, 07:46 AM

Có vẻ như lợi nhuận quý 1 của Shinpetro rất khả quan!!! Có ai biết tin tức gì ko nhỉ?
Nếu trần 3 phiên liên tiếp thì chắc là lợi nhuận tốt rồi....:flagfrance:

kaka

06-04-2010, 08:02 AM

Có vẻ như lợi nhuận quý 1 của Shinpetro rất khả quan!!! Có ai biết tin tức gì ko nhỉ?

Chơi em nó ko nên nhìn KQKD ngắn hạn! Lợi nhuận em nó năm nay thì bét nhất cũng phải cao hơn 30% con số lỗ năm ngoái! :D

quang gia

06-04-2010, 04:27 PM

òi!lỗ tiếp òi-ngủ tiếp thoai!e ôm cp ngủ nhá các bác-"e không muốn là ch.im ah quên là Nhợn" nhưng e muốn có thêm cp giá rẻ hơn tý nữa -khà khà-nhớ e hoa hậu năm nào phát biểu quá!

saigonGreat

07-04-2010, 10:19 AM

VSP: Ông Nguyễn Duy Hùng - PCT HĐQT kiêm TGĐ - đăng ký mua 100.000 cổ phiếu
(Cập nhật: 07/04/2010)

Căn cứ đăng ký giao dịch cổ phiếu của cổ đông nội bộ thuộc CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin, Sở GDCK Hà Nội trân trọng thông báo như sau:
1. Tên người thực hiện giao dịch: Nguyễn Duy Hùng
2. Chức vụ hiện nay tại tổ chức niêm yết: PCT HĐQT kiêm TGĐ
3. Mã chứng khoán giao dịch: VSP
4. Số lượng cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 1.632.087 CP
5. Số lượng cổ phiếu đăng ký (mua): 100.000 CP
6. Mục đích thực hiện giao dịch: tăng số lượng cổ phiếu nắm giữ
7. Thời gian dự kiến thực hiện giao dịch: từ ngày 06/4/2010 đến ngày 2/6/2010

Pi

07-04-2010, 10:40 AM

VSP: Ông Nguyễn Duy Hùng - PCT HĐQT kiêm TGĐ - đăng ký mua 100.000 cổ phiếu
(Cập nhật: 07/04/2010)Căn cứ đăng kýgiao dịch cổ phiếu của cổ đông nội bộ thuộc CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin, Sở GDCK Hà Nội trân trọng thông báo như sau:
1. Tên người thực hiện giao dịch: Nguyễn Duy Hùng
2. Chức vụ hiện nay tại tổ chức niêm yết: PCT HĐQT kiêm TGĐ
3. Mã chứng khoán giao dịch: VSP
4. Số lượng cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 1.632.087 CP
5. Số lượng cổ phiếu đăng ký (mua): 100.000 CP
6. Mục đích thực hiện giao dịch: tăng số lượng cổ phiếu nắm giữ
7. Thời gian dự kiến thực hiện giao dịch: từ ngày 06/4/2010 đến ngày 2/6/2010

cp của các cụ có dấu hiệu oánh lên rồi, nếu có tin thì đi xa, còn không chắc là lên 30 là hết

Mrs Le

07-04-2010, 02:13 PM

VSP: Ông Nguyễn Duy Hùng - PCT HĐQT kiêm TGĐ - đăng ký mua 100.000 cổ phiếu
(Cập nhật: 07/04/2010)

Căn cứ đăng kýgiao dịch cổ phiếu của cổ đông nội bộ thuộc CTCP Đầu tư và Vận tải Dầu khí Vinashin, Sở GDCK Hà Nội trân trọng thông báo như sau:
1. Tên người thực hiện giao dịch: Nguyễn Duy Hùng
2. Chức vụ hiện nay tại tổ chức niêm yết: PCT HĐQT kiêm TGĐ
3. Mã chứng khoán giao dịch: VSP
4. Số lượng cổ phiếu nắm giữ trước khi thực hiện giao dịch: 1.632.087 CP
5. Số lượng cổ phiếu đăng ký (mua): 100.000 CP
6. Mục đích thực hiện giao dịch: tăng số lượng cổ phiếu nắm giữ
7. Thời gian dự kiến thực hiện giao dịch: từ ngày 06/4/2010 đến ngày 2/6/2010
Xin lỗi các anh trước nếu em mạo phạm.
Các anh đề phòng đến ngày 2/6 Bác này bị tuýt còi phạt 50M vì bán 1.632.087 CP mà không thông báo nhé.:p:p

yeu

07-04-2010, 03:37 PM

Cơ hội lên 4x trong tuần tới khi THÔNG TIN ĐƯỢC HÉ LỘ...!
Mật báo là anh Hùng đang chạy theo tàu.

TB LM 4700 TBLB 1700

Năm chỉ cần ăn sóng 500% của VSP là đủ http://forum.vietstock.vn/images/smilies/beerchug.gif

Dự án Khu đô thị sân Golf Mê Linh rộng 217ha trị giá 1,2tỷ USD sau khi chuyển nhượng sẽ đem lại cho VSP một số tiền khổng lồ.

VSP đã đàm phán xong việc chuyển nhượng Khu Đô Thị Golf Mê Linh rộng 217ha trị giá 1,2tỷ USD !

-Tin về dự án Khu đô thị Mê Linh ở Hà Nội rộng 217ha trị giá 1,2tỷ USD của VSP vừa được Chính Phủ đồng ý cho triển khai và chuyển nhượng, mục 159 phần phục lục file excel.

http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDet...-83b18df750e9# (http://www.hapi.gov.vn/Pages/NewsDetail.aspx?newsid=8fe84692-6b3b-499c-8d84-83b18df750e9#)

http://infotv.vn/chung-khoan/tin-tuc...tuc-trien-khai (http://infotv.vn/chung-khoan/tin-tuc/38397-vsp-du-an-khu-do-thi-golf-vinashin-duoc-tiep-tuc-trien-khai)

-Đất Mê Linh tăng giá từng ngày !

http://.vn/20091029025840204CA3...an-me-linh.chn (http://.vn/20091029025840204CA35/sot-dat-du-an-me-linh.chn)

-Đất sạch đắt giá !

http://.vn/20091028092854571CA3...ch-dat-gia.chn (http://.vn/20091028092854571CA35/dat-sach-dat-gia.chn)

-Ngoài việc chuyển nhượng KĐT Mê Linh thì VSP cũng đang đàm phán chuyển nhượng Khu Công nghiệp tàu thuỷ ở Long An liền kề cảng Hiệp Phước Tp.HCM rộng 570ha tổng vốn là 2.500tỷ, Khu Dịch vụ Cảng Cái Lân 240tỷ. Điều 7 Nghị quyết tháng 6/2009 đã đồng ý chuyển nhượng những dự án đầu tư trái nghành !

http://www.shinpetrol.com.vn/Resourc...YET%202008.pdf (http://www.shinpetrol.com.vn/Resources/Items/270/NGHI%20QUYET%202008.pdf)

Giá như mình múc em nó từ lúc hơn hai mươi tuổi :flagfrance:

quang gia

07-04-2010, 04:02 PM

ơ hay -e mới ngủ có tẹo các bác dựng e dây là sao!khà khà
e tình nguyện kẹp tại 24 mà!khà khà

luotlat

07-04-2010, 04:08 PM

ơ hay -e mới ngủ có tẹo các bác dựng e dây là sao!khà khà
e tình nguyện kẹp tại 24 mà!khà khà
Bác cho em kẹp với, kẹp sướng thật nhưng mà mai mới kẹp

yeu

07-04-2010, 04:11 PM

Có vẻ như lợi nhuận quý 1 của Shinpetro rất khả quan!!! Có ai biết tin tức gì ko nhỉ?

nghe đồn khoảng gần 100 tỷ LN quý 01 do bán dự án BDS

manly

07-04-2010, 04:26 PM

Bác cho em kẹp với, kẹp sướng thật nhưng mà mai mới kẹp
Chân dài 18tuổi, mặt đẹp như hằng nga mà kẹp mình vào 2 bắp đùi thí có mà sướng phải biết. Nhưng mà có khối bác không chịu được keke :flagfrance:

Pi

07-04-2010, 04:32 PM

Em này hết lỗ là may roài, tính ra Q1 vẫn có thể âm 30 tỷ nếu k bán cái gì đó đi, sân golf à, đừng mơ tỷ đô thì đó vì đã giải phóng mặt bằng đc cóc khô gì mấy mà đòi chuyển nhượng này nọ, tỷ nọ, vận tải hàng rời chưa bốc được

yeu

07-04-2010, 04:35 PM

không có lửa làm sao có khói

VSP quý 01 mà LN khủng như đồn thì cứ phi 5x như DQC

ntt2006

07-04-2010, 07:27 PM

Thích nhất là dù mong 19 hay 5x thì lượng nhà đầu tư quan tâm đến VSP vẫn rất đông đảo. Xin cảm ơn! Xin cảm ơn!:ketui:

yeu

07-04-2010, 07:34 PM

nghe đồn khoảng gần 100 tỷ LN quý 01 do bán dự án BDS

thấy giao dịc có vẻ tăng dần dần đột biến

VSP có dc như DQC ko

quang gia

07-04-2010, 10:56 PM

thấy giao dịc có vẻ tăng dần dần đột biến

VSP có dc như DQC ko
e thì kẹp 1 phát 2 e VSP ,DQC -thế này thì nát nó bi mất khặc khặc(ước gì e có 2 bi nữa để kẹp-khà khà)

manly

08-04-2010, 08:20 AM

Chân dài 18tuổi, mặt đẹp như hằng nga mà kẹp mình vào 2 bắp đùi thí có mà sướng phải biết. Nhưng mà có khối bác không chịu được keke :flagfrance:
Đúng là da trắng chân dài, mặt đẹp như hoa lại còn ướt át nữa chứ hic hic...

daughter

08-04-2010, 08:34 AM

không có lửa làm sao có khói

VSP quý 01 mà LN khủng như đồn thì cứ phi 5x như DQC

Chẳng biết thế nào... Hôm trước em vào giá 26 và 24 thì nhiều bác còn mắng em...

JuniorTrader

08-04-2010, 08:50 AM

Điên thật. Vừa bán hôm qua thì nó phi:cool:

Pi

08-04-2010, 10:02 AM

Điên thật. Vừa bán hôm qua thì nó phi:cool:
cụ chịu khó xem thống kê giao dịch thì nhìn thấy BBs đang oánh dần lên từ đầu tuần roài

OldRiver

08-04-2010, 11:05 AM

cụ chịu khó xem thống kê giao dịch thì nhìn thấy BBs đang oánh dần lên từ đầu tuần roài
Bác này tinh thật. Em cũng đã theo dõi em nó từ hôm hơn 3tr giá sàn bị gom hết sạch. Từ hôm đó đến nay ngày nào cũng khớp ác nên hôm nọ phải làm ít 23.5 rồi. Ngày mai mà trần lên có nên bán không các bác? Hay em đợi lợi nhuận quý 1 ra rồi mới sút nhỉ?

Pi

08-04-2010, 11:37 AM

[QUOTE=OldRiver;996293]Bác này tinh thật. Em cũng đã theo dõi em nó từ hôm hơn 3tr giá sàn bị gom hết sạch. Từ hôm đó đến nay ngày nào cũng khớp ác nên hôm nọ phải làm ít 23.5 rồi. Ngày mai mà trần lên có nên bán không các bác? Hay em đợi lợi nhuận quý 1 ra rồi mới sút nhỉ?[/QUOTácc E]

Như em đã nói ở mấy trang trước, 30 là sút được rồi vì qua cửa ải 30 không dễ nếu k có tin hỗ trợ mạnh, khoảng 15 triệu cp kẹt tại giá này, đau là hình như khá nhiều chú BBs chết ở giá này, LN Q1 theo em chưa thể dương được, em có tẹo mua vào thử cảm giác hôm nay về mai sút thoải mái.

trade

08-04-2010, 01:02 PM

e thì kẹp 1 phát 2 e VSP ,DQC -thế này thì nát nó bi mất khặc khặc(ước gì e có 2 bi nữa để kẹp-khà khà)

Ha ha, cụ quanggia cứ hưng phấn.

Mỗi tháng có đẻ nổi 5k không hử cụ quanggia?

Lúc nào cắt lỗ, cụ ới anh em một tiếng ta cùng chạy cho vui.

VSP báo cáo quý 1 ra sẽ có giá 15k cho các cụ nhặt. Các cụ cứ chờ thêm đi.

Khú!

/.

stockprovn

08-04-2010, 01:07 PM

Lâu lâu em này CE một bửa vui nhỉ !

alo alo

08-04-2010, 01:26 PM

Xin lỗi các anh trước nếu em mạo phạm.
Các anh đề phòng đến ngày 2/6 Bác này bị tuýt còi phạt 50M vì bán 1.632.087 CP mà không thông báo nhé.:p:p
Cụ ơi, cái bác gì bên VTV sắp đi bóc lịch rui nên cụ yên tơm là ko lịch sử hem có lặp lại đâu. Luật hình sự mới nhá, đã sửa rùi, về cụ cứ tham khảo :flagfrance::flagfrance::flagfrance:

OldRiver

08-04-2010, 01:54 PM

Cụ ơi, cái bác gì bên VTV sắp đi bóc lịch rui nên cụ yên tơm là ko lịch sử hem có lặp lại đâu. Luật hình sự mới nhá, đã sửa rùi, về cụ cứ tham khảo :flagfrance::flagfrance::flagfrance:
Bác nhầm thế nào chứ em có thấy cổ đông lớn VSp đăng lý bán đâu?

boychoiCK

08-04-2010, 02:55 PM

Cụ ơi, cái bác gì bên VTV sắp đi bóc lịch rui nên cụ yên tơm là ko lịch sử hem có lặp lại đâu. Luật hình sự mới nhá, đã sửa rùi, về cụ cứ tham khảo :flagfrance::flagfrance::flagfrance:
bác cho em biết điều khoản nào trong Luật hình sự để em còn tránh.

Vụ VTV họ chả sợ vì cho đến hiện tại đã có văn bản nào xử phạt nghiêm vụ bán mà ko công bố đâu, phạt 100 tr làm ăn gì.

quang gia

08-04-2010, 10:19 PM

Ha ha, cụ quanggia cứ hưng phấn.

Mỗi tháng có đẻ nổi 5k không hử cụ quanggia?

Lúc nào cắt lỗ, cụ ới anh em một tiếng ta cùng chạy cho vui.

VSP báo cáo quý 1 ra sẽ có giá 15k cho các cụ nhặt. Các cụ cứ chờ thêm đi.

Khú!

/.
khớ khớ-mai e cắt đấy-cụ có chạy không cắt lời chứ chẳng cắt lỗ đâu nha cụ!DQC e out giá 60(50% đấy)cụ tin hay không thì qua room DQC mà xem xem cho biết
VSP -bình quân 24 thì lo giề-
DQC còn lại 50% giá 25.7 cùng lo cái giề
APC thì 28.7
PET 25
đấy e cứ nói toẹt mị.a nó ra không cụ bảo e hưng phấn quá-khà khà
Mà e đã nói tình nguyện kẹp VSP cũng giống như tình nguyện ở lại tàu DQC -có tranh hơn thua với các cụ đâu nhể-3x chứ 4x e cũng éo bán!thế nhá

yeu

08-04-2010, 10:33 PM

Lâu lâu em này CE một bửa vui nhỉ !

hôm nay toàn lệnh múc 20k 50k 100k

có biến rồi LN quý 01

chuyển lỗ sang lãi thì VSP chỉ có phi 5x thôi

ha-ha-ha

09-04-2010, 09:01 AM

sao em lại không cởi trần ?????????????????????????????????????????????

ha-ha-ha

09-04-2010, 09:02 AM

hỏi xong em cởi luôn mới bỏ ***
...............................................

thesnake

09-04-2010, 09:05 AM

Em này ko bay thì thôi, đã bay là toàn gấp 3-4 lần luôn :thinking:

daiphongpc

09-04-2010, 09:13 AM

Em éo hiểu được các pác,

lúc thì bán như tháo cống giá 24...,

Hnay lại múc như phá mả giá 29...

lợi nhuận quý 1 (đ.mẹ ) nếu có lãi thì các pác cũng phải nhớ em nó lỗ tới 30% vốn năm ngoái chứ.

Nói chung, các pác chỉ vỗ tay vào, mà éo nhớ gì cả.

lao vào thì từ từ thôi cho nó chắc, ko có lúc kẹp đau đấy

:77::77::77::77::77::77:

googleCK

09-04-2010, 09:19 AM

thiệt tình em éo hiểu nổi con này , lam ăn thì thua lỗ , mẹ , chắc làm giá lên bán lấy tý vốn ... bó tay thôi

daiphongpc

09-04-2010, 09:21 AM

cụ QG nói phét

lấy éo đâu ra giá bq 24????

chả nhẽ lúc em nó ở dưới 24 cụ múc lấy múc để????

pái phọt, pái phọt :77::77::77::77:

ha-ha-ha

09-04-2010, 09:48 AM

nhưng bôkvalue em nó đang là 30k bác à
năm 2010 ke hoạch tiếp tục chia tách cp

googleCK

09-04-2010, 10:01 AM

nhưng bôkvalue em nó đang là 30k bác à
năm 2010 ke hoạch tiếp tục chia tách cp
vốn phải - mấy l tỷ thì chia tách mấy mấy cho nó + hả bác :106::106::106:

maychieuvienxu

09-04-2010, 10:27 AM

Tây Lông hnay xúc 300k các bác ạ, khiếp. chắc là có biến to rồi

manly

09-04-2010, 10:36 AM

vốn phải - mấy l tỷ thì chia tách mấy mấy cho nó + hả bác :106::106::106:

Sao bọn NN mua em nó nhiều thế các bác, những 300k.........

kaka

09-04-2010, 10:46 AM

Em éo hiểu được các pác,

lúc thì bán như tháo cống giá 24...,

Hnay lại múc như phá mả giá 29...

lợi nhuận quý 1 (đ.mẹ ) nếu có lãi thì các pác cũng phải nhớ em nó lỗ tới 30% vốn năm ngoái chứ.

Nói chung, các pác chỉ vỗ tay vào, mà éo nhớ gì cả.

lao vào thì từ từ thôi cho nó chắc, ko có lúc kẹp đau đấy

:77::77::77::77::77::77:

Nhìn hôm nay Tây nó múc 300K đóa! Mua lớn nhất sàn HNX luôn!

quang gia

09-04-2010, 02:45 PM

cụ QG nói phét

lấy éo đâu ra giá bq 24????

chả nhẽ lúc em nó ở dưới 24 cụ múc lấy múc để????

pái phọt, pái phọt :77::77::77::77:cụ éo hiểu gì thì hỏi e trả lời cho tự nhiên lại - bảo e nói phét-chúng e ôm từ tháng 12/2009-chứ đợt này e tình nguyện kẹp thì dở người ah mà mua thêm-cụ cứ xem lại bài của e xem có đúng không-mà khi VSP công bố tin xấu các cụ bán đổ bán tháo-e vẫn nói tình nguyện kẹp còn gì!Chứ nói phét thì dc cái éo gì ở đây

quang gia

09-04-2010, 02:50 PM

Ha ha, cụ quanggia cứ hưng phấn.

Mỗi tháng có đẻ nổi 5k không hử cụ quanggia?

Lúc nào cắt lỗ, cụ ới anh em một tiếng ta cùng chạy cho vui.

VSP báo cáo quý 1 ra sẽ có giá 15k cho các cụ nhặt. Các cụ cứ chờ thêm đi.

Khú!

/.
thế nào!e có hưng phấn qua 1 không-hay cụ chịu éo nồi phọt mi.ạ nó ra thì tuần sau lại tiếc-đá chơi con này hay DQC lãi 50% thì chúng e éo thèm-e nói trước-3x ,4x em éo bán 1 cp-e bình quân 24-thế nhá-tới lúc e bán các ụ đừng bảo e bốc phét!e mua tất tay và nằm in từ thang 12/2009-thế nhé!DQc trước đây cũng có mình e xúc và ăn nằm ở dề 1 năm lướt lát với e nó các cụ cũng vô chửi còn bấy giờ e ra đúng 60 thì các cụ lại vào tung hứng-thật tình!éo hiểu nổi-có các cụ ở đây và DQC biết e gần hết-e nói láo để các cụ chửi cho thối mặt ra ah

kaka

09-04-2010, 04:54 PM

Ôi yêu em nó thía! Tin hot mà ra thì ui thui! Báo cáo q1 lãi chỉ là quả demo thứ 2 sau tin a Hùng đăng ký mua 100K thoai! Kịch hay vẫn còn dài cho đến lúc họp DHCD! Cheer!

ha-ha-ha

10-04-2010, 09:43 AM

em ơi sao buồn vậy, chẳng ai quan tâm đến em
trần ra vậy mà vẫn tụt xuống tận trang 4, anh lôi cổ em lên nhé

yeu

10-04-2010, 09:49 AM

Em này ko bay thì thôi, đã bay là toàn gấp 3-4 lần luôn :thinking:

có biến VSP:rolleyes:

toàn lệnh múc 50k, 100k , 200k:D

thế đíugif VSP chả lên 5x như DQC ;)

quang gia

10-04-2010, 08:48 PM

em ơi sao buồn vậy, chẳng ai quan tâm đến em
trần ra vậy mà vẫn tụt xuống tận trang 4, anh lôi cổ em lên nhé
THÌ mấy cụ vãi tè bán mi.ạ nó hết rồi-chứ những thằng múc cả trăm k mấy hôm rày rỗi hơi lên đây 8 chuyện ah!

NIR

10-04-2010, 09:06 PM

Tình hình thế này có lên tầu kịp không ae?
Posted via Mobile Device

saigonGreat

10-04-2010, 11:28 PM

Quý này có lãi vậy chưa các kụ?

ntt2006

11-04-2010, 01:03 PM

theo tôi nếu có lãi thì đã về trên giá trị NAV rồi. CP này nhiều tin đồn và nhiều kỳ vọng quá nên không hiểu thế nào.

emdidautu

11-04-2010, 05:27 PM

quý 2 có thể có lãi.........................

SSM

11-04-2010, 06:00 PM

quý 2 có thể có lãi.........................

Nghe nói quý 1 cũng có lãi hơn 100 tỷ rùi. hihi
Có nhiều tin sốc lắm!
Có kiếm đi.. khì khì :flagfrance:
Đánh bạc ko sợ bạc đè nhé! hehe

stockprovn

11-04-2010, 07:59 PM

Một bài toán rất đơn giản. Mua VSP giá này nếu lỗ thì chỉ lỗ 5-10%. Nhưng nếu lời thì 50-100% ! Phần thưởng luôn luôn dành cho số ít người thông minh !

ha-ha-ha

12-04-2010, 07:55 AM

Hom nay em nó có sexy tiếp không ?
Câu hỏi lớn trong các nhà lướt sóng

ha-ha-ha

12-04-2010, 08:32 AM

Khủng khiếp quá
.............................................

dunguyen48

12-04-2010, 08:39 AM

Khủng khiếp quá
.............................................

Các Bác chuẩn bị chạy lũ với em này nha....
ha ha...........

saigonGreat

12-04-2010, 09:27 AM

sau báo cáo quý 1 lên ít nhất 8x nhá.

thanhlongckt

12-04-2010, 11:05 AM

Thống kê giao dịch hôm nay:

- BÁN: 1003 lệnh, 2.289.500cp ==> 2282cp/lệnh.

-MUA: 389 lệnh, 2.940.100cp ==> 7558cp/lệnh.

Đây là phiên có kl mua bình quân mỗi lệnh lớn nhất từ trước đến nay. Đại gia đã vào cuộc, trước mắt sẽ lên 6x.

manly

12-04-2010, 11:40 AM

Thống kê giao dịch hôm nay:

- BÁN: 1003 lệnh, 2.289.500cp ==> 2282cp/lệnh.

-MUA: 389 lệnh, 2.940.100cp ==> 7558cp/lệnh.

Đây là phiên có kl mua bình quân mỗi lệnh lớn nhất từ trước đến nay. Đại gia đã vào cuộc, trước mắt sẽ lên 6x.

Hehe mơ luôn 10x đi bác, thế cho nó hoành tráng.......:flagfrance:

trungvespa

12-04-2010, 01:31 PM

Hehe mơ luôn 10x đi bác, thế cho nó hoành tráng.......:flagfrance:
Bây giờ ko ai đi dream 100 nữa mà phải đi Way an pha 100 bác ạ

quang gia

12-04-2010, 01:35 PM

òi !e nó múa cột mà diễn đàn vắng như chùa bà đanh!các ụ mất mị.a nó hàng thật raòi!hèn gì cái hôm e nó có tin lỗ các cụ đông vui như trảy hội thế!-khà khà-thế này thì 4x không cần suy nghĩ!2 hôm nữa thì với lực mua này lấy gì mà bán đây!

yeu

12-04-2010, 01:44 PM

òi !e nó múa cột mà diễn đàn vắng như chùa bà đanh!các ụ mất mị.a nó hàng thật raòi!hèn gì cái hôm e nó có tin lỗ các cụ đông vui như trảy hội thế!-khà khà-thế này thì 4x không cần suy nghĩ!2 hôm nữa thì với lực mua này lấy gì mà bán đây!

Có phải do cái tin 100 tỷ LN quý 01 ko các bác :flagfrance:

OldRiver

12-04-2010, 01:47 PM

òi !e nó múa cột mà diễn đàn vắng như chùa bà đanh!các ụ mất mị.a nó hàng thật raòi!hèn gì cái hôm e nó có tin lỗ các cụ đông vui như trảy hội thế!-khà khà-thế này thì 4x không cần suy nghĩ!2 hôm nữa thì với lực mua này lấy gì mà bán đây!
Em hôm nay đi họp lòng nóng như lửa đốt vì hôm nọ lên tầu giá 24.2 và 23.5. Cứ tưởng hôm nay qua 30 thì sẽ bị rung lắc ác. Không ngò KL mua của em nó khỏe thế. Hôm nay chắc các bác mua 24 cùng em ra hết rồi. Không hiểu mai thế nào nữa đây

yeu

12-04-2010, 01:50 PM

Thống kê giao dịch hôm nay:

- BÁN: 1003 lệnh, 2.289.500cp ==> 2282cp/lệnh.

-MUA: 389 lệnh, 2.940.100cp ==> 7558cp/lệnh.

Đây là phiên có kl mua bình quân mỗi lệnh lớn nhất từ trước đến nay. Đại gia đã vào cuộc, trước mắt sẽ lên 6x.
Có phải do cái tin 100 tỷ LN quý 01 ko các bác :flagfrance:

yeu

12-04-2010, 01:53 PM

dqc quý 1 chỉ lãi gần 6 tỷ đồng........trong khi đó vsp lãi 100 tỷ đồng...và tiểm năng và đẳng cấp của vsp các bác phải biết rằng đó là mãi mãi....thông tin ln chính là chìa khóa của vsp up mấy phiên gần đấy....trước mắt chinh phục 5x.....sau đó hợp đại hội đồng cổ đông thông qua kế hoạch ln năm 2010 " dự kiến mang về ln 900 tỷ đồng từ sân golf sau khi chuyển giá trị sử dụng đất..đồng thời đã có đối tác nhận dự án này...ln từ hoạt động kinh doanh chính nằm 2010 là 300 tỷ như sau: Thanh lý ít nhất 1 tàu đã khấu hao....giá cước vận tải biển đang tăng mạnh trở lại.....

không nói nhiều các bác cứ kiểm chứng ....................tại sao liên tục lệnh 100k liên tục được nhập mua.....làm giàu hay ko là từ đây...ra tin đợi mua vsp giá 5x hơi bị khó..............

phong độ là nhất thời đẵng cấp là mãi mãi

yeu

12-04-2010, 02:11 PM

dqc quý 1 chỉ lãi gần 6 tỷ đồng........trong khi đó vsp lãi 100 tỷ đồng...và tiểm năng và đẳng cấp của vsp các bác phải biết rằng đó là mãi mãi....thông tin ln chính là chìa khóa của vsp up mấy phiên gần đấy....trước mắt chinh phục 5x.....sau đó hợp đại hội đồng cổ đông thông qua kế hoạch ln năm 2010 " dự kiến mang về ln 900 tỷ đồng từ sân golf sau khi chuyển giá trị sử dụng đất..đồng thời đã có đối tác nhận dự án này...ln từ hoạt động kinh doanh chính nằm 2010 là 300 tỷ như sau: Thanh lý ít nhất 1 tàu đã khấu hao....giá cước vận tải biển đang tăng mạnh trở lại.....

không nói nhiều các bác cứ kiểm chứng ....................tại sao liên tục lệnh 100k liên tục được nhập mua.....làm giàu hay ko là từ đây...ra tin đợi mua vsp giá 5x hơi bị khó..............

phong độ là nhất thời đẵng cấp là mãi mãi
Trật tự ở sàn Ha có thay đổi trong 2010:

PVX sẽ thay VCG

VSP sẽ thay KLS

OldRiver

12-04-2010, 02:24 PM

Trật tự ở sàn Ha có thay đổi trong 2010:

PVX sẽ thay VCG

VSP sẽ thay KLS
Thế là cữ giữ nguyên đội hình hả các bác? Mục tiêu ngắn hạn là bao nhiêu thì hợp lý các bác nhỉ?

manly

12-04-2010, 02:30 PM

Trật tự ở sàn Ha có thay đổi trong 2010:

PVX sẽ thay VCG

VSP sẽ thay KLS

VSP không phải thay ai cả, chỉ là trả lại tên cho em nó thôi.
Còn thay KLS hả, sẽ là APS đó bác. :flagfrance:

o0000o

12-04-2010, 03:02 PM

cụ éo hiểu gì thì hỏi e trả lời cho tự nhiên lại - bảo e nói phét-chúng e ôm từ tháng 12/2009-chứ đợt này e tình nguyện kẹp thì dở người ah mà mua thêm-cụ cứ xem lại bài của e xem có đúng không-mà khi VSP công bố tin xấu các cụ bán đổ bán tháo-e vẫn nói tình nguyện kẹp còn gì!Chứ nói phét thì dc cái éo gì ở đây

Bác quang gia thì đúng là yêu em VSP này nhất rồi :77::77::77:
Em xin phép tự nhận yêu em nó kém bác 1 chút :flagfrance::flagfrance::flagfrance:

o0000o

12-04-2010, 03:04 PM

Các Bác chuẩn bị chạy lũ với em này nha....
ha ha...........

Em nhớ không nhầm thì lúc em nó 23, 24 bác đã nói câu này rồi. Trải qua 30% rồi mà bác vẫn chưa rút ra được điều gì cơ à :quylao::quylao::quylao:

KiiV

12-04-2010, 03:05 PM

Bác quang gia thì đúng là yêu em VSP này nhất rồi :77::77::77:
Em xin phép tự nhận yêu em nó kém bác 1 chút :flagfrance::flagfrance::flagfrance:

Hì hì, em cũng vào điểm danh cái. Báo cáo là dù sóng lắc tàu nghiêng ngả, em cũng không ra chú nào mà xúc thêm vài K nữa.

tackehoa

12-04-2010, 03:21 PM

kakakakaka!!
Hy Lạp đã được các a,e EU cứu rùi!

bi04virgo

12-04-2010, 03:43 PM

Nhìn thằng VSP giao dịch mà thấy hài vãi ^^ đểu nhỉ, phải nói là BBS nó quá ưu ái con nì , không tiếc tiền đầu tư vực dậy em nó cho dù có bị kẹp cũng noproblem , chẳng bù cho việc vào những con khác, mới chôn vốn có 1 time là đã kêu oai oái ^^.......................

mừ con VSP nì khối lượng cổ phiếu cũng thuộc hàng khủng : cũng tận 38 triệu cổ phiếu lưu hành mừ BBS vẫn đẩy được em nó ro ro ^^ siêu thật , đúng là hàng đẳng cấp^^

OldRiver

12-04-2010, 03:58 PM

Nhìn thằng VSP giao dịch mà thấy hài vãi ^^ đểu nhỉ, phải nói là BBS nó quá ưu ái con nì , không tiếc tiền đầu tư vực dậy em nó cho dù có bị kẹp cũng noproblem , chẳng bù cho việc vào những con khác, mới chôn vốn có 1 time là đã kêu oai oái ^^.......................

mừ con VSP nì khối lượng cổ phiếu cũng thuộc hàng khủng : cũng tận 38 triệu cổ phiếu lưu hành mừ BBS vẫn đẩy được em nó ro ro ^^ siêu thật , đúng là hàng đẳng cấp^^
Bác chịu khó kiểm tra xem nó có bao nhiêu cổ phiếu thực sự lưu hành để xem BBs vất vả thế nào nhé

kaka

12-04-2010, 04:01 PM

Anh em cổ đông VSP cứ bình tõm! Không phải xoắn VSP, chậm nhất là 5x trong tháng 5! Cùng kiểm chứng!

Móc lại để anh em cùng kiểm chứng nhé! :flagfrance:

OldRiver

12-04-2010, 04:07 PM

Móc lại để anh em cùng kiểm chứng nhé! :flagfrance:
Thế để em tính nhé. Múc giá 31 ngày hôm nay van lai được 60% trong vòng 1 tháng. Thế mà hôm nay em bận quá không múc được. Mai em múc trần một ít vậy. TB giá lên, vẫn lãi được 50%.Hehe

yeu

12-04-2010, 04:08 PM

Trật tự ở sàn Ha có thay đổi trong 2010:

PVX sẽ thay VCG

VSP sẽ thay KLS
1.Dự án Mê Linh đã đã giải quyết xong, chính thức giúp VSP cất cánh, còn giải quyết thế nào thì chờ hồi sao sẽ rõ http://forum.vietstock.vn/images/smilies/beerchug.gif tích cực, rất tích cực.
2.Chính phủ sẽ hỗ trợ Shinpetrol công ty con của VSP 1 khoản tiền xxxx tỷ, giúp họ vượt khó ...
3....
4....

Chờ hồi sau sẽ rõ.

VSP chắc chắn sẽ lấy lại phong độ vốn có 5x trong tháng 4 , và vươn lên 7x trong tháng 5. Và sẽ tiến tới ga 8x trong thời điểm đỉnh cao nhất của năm.

Vấn đề là suy nghĩ : xui lỗ 5%. Hên ăn 200,300% nhẹ nhàng

BILLCOM

12-04-2010, 04:09 PM

1.Dự án Mê Linh đã đã giải quyết xong, chính thức giúp VSP cất cánh, còn giải quyết thế nào thì chờ hồi sao sẽ rõ http://forum.vietstock.vn/images/smilies/beerchug.gif tích cực, rất tích cực.
2.Chính phủ sẽ hỗ trợ Shinpetrol công ty con của VSP 1 khoản tiền xxxx tỷ, giúp họ vượt khó ...
3....
4....

Chờ hồi sau sẽ rõ.

VSP chắc chắn sẽ lấy lại phong độ vốn có 5x trong tháng 4 , và vươn lên 7x trong tháng 5. Và sẽ tiến tới ga 8x trong thời điểm đỉnh cao nhất của năm.

Vấn đề là suy nghĩ : xui lỗ 5%. Hên ăn 200,300% nhẹ nhàng
TTC sẽ thành hàng nhái của VGS đầu năm 2009, không tin các cụ nhìn rồi xem, hàng TTC rất nhiều, không khan hiếm đó là 1 yếu tố then chốt để có thể găm đủ hàng:flagfrance::flagfrance::flagfrance:

kaka

12-04-2010, 04:19 PM

Thế để em tính nhé. Múc giá 31 ngày hôm nay van lai được 60% trong vòng 1 tháng. Thế mà hôm nay em bận quá không múc được. Mai em múc trần một ít vậy. TB giá lên, vẫn lãi được 50%.Hehe

Hàng này đẳng cấp, hôm nào cũng rung lắc! Bác tội gì mà phải múc CE? Nhưng em nó sẽ lên 5x thì 3x cũng chẳng phải nghĩ ngợi lăn tăn làm giề cho mệt!

yeu

12-04-2010, 05:05 PM

Em nhớ không nhầm thì lúc em nó 23, 24 bác đã nói câu này rồi. Trải qua 30% rồi mà bác vẫn chưa rút ra được điều gì cơ à :quylao::quylao::quylao:

ko sao đâu lên 5x,6x,7x,8x vào cho chắc hahahahaha

yeu

12-04-2010, 05:06 PM

dqc quý 1 chỉ lãi gần 6 tỷ đồng........trong khi đó vsp lãi 100 tỷ đồng...và tiểm năng và đẳng cấp của vsp các bác phải biết rằng đó là mãi mãi....thông tin ln chính là chìa khóa của vsp up mấy phiên gần đấy....trước mắt chinh phục 5x.....sau đó hợp đại hội đồng cổ đông thông qua kế hoạch ln năm 2010 " dự kiến mang về ln 900 tỷ đồng từ sân golf sau khi chuyển giá trị sử dụng đất..đồng thời đã có đối tác nhận dự án này...ln từ hoạt động kinh doanh chính nằm 2010 là 300 tỷ như sau: Thanh lý ít nhất 1 tàu đã khấu hao....giá cước vận tải biển đang tăng mạnh trở lại.....

không nói nhiều các bác cứ kiểm chứng ....................tại sao liên tục lệnh 100k liên tục được nhập mua.....làm giàu hay ko là từ đây...ra tin đợi mua vsp giá 5x hơi bị khó..............

phong độ là nhất thời đẵng cấp là mãi mãi

VSP trong tháng 4 là 5x

đã ra nghị quyết đánh lên 5x sau đó 8x :flagfrance:

stockprovn

12-04-2010, 05:08 PM

VSP trong tháng 4 là 5x

đã ra nghị quyết đánh lên 5x sau đó 8x :flagfrance:

Mốc 34 cứng kựa lắm. Vựot qua cái này rồi tính tiếp !

yeu

12-04-2010, 05:18 PM

Mốc 34 cứng kựa lắm. Vựot qua cái này rồi tính tiếp !

thứ 4 phá mốc 34 và trong tuần 3x

bây kông nên đoán đỉnh mà lets enjoy the ride

:flagfrance:

ntt2006

12-04-2010, 05:33 PM

Lên được từng này đã nhiều người quan tâm thế thì nếu lên tiếp không biết thế nào? Chắc đọc mỏi mắt luôn. He!

yeu

12-04-2010, 06:44 PM

VSP trong tháng 4 là 5x

đã ra nghị quyết đánh lên 5x sau đó 8x :flagfrance:

hai em VSP và PVX nhìn hãi

em PTS của em lẹt dẹt

yeu

12-04-2010, 09:01 PM

Hàng này đẳng cấp, hôm nào cũng rung lắc! Bác tội gì mà phải múc CE? Nhưng em nó sẽ lên 5x thì 3x cũng chẳng phải nghĩ ngợi lăn tăn làm giề cho mệt!
PVX sẽ thay VCG lên 7x

VSP sẽ thay KLS lên 6x

Dòng tiền đang chảy mạnh vào VSP và PVX

VSP và PVX sẽ dẫn dắt sàn Ha lên đỉnh cao mới :flagfrance:

quang gia

12-04-2010, 09:13 PM

dqc quý 1 chỉ lãi gần 6 tỷ đồng........trong khi đó vsp lãi 100 tỷ đồng...và tiểm năng và đẳng cấp của vsp các bác phải biết rằng đó là mãi mãi....thông tin ln chính là chìa khóa của vsp up mấy phiên gần đấy....trước mắt chinh phục 5x.....sau đó hợp đại hội đồng cổ đông thông qua kế hoạch ln năm 2010 " dự kiến mang về ln 900 tỷ đồng từ sân golf sau khi chuyển giá trị sử dụng đất..đồng thời đã có đối tác nhận dự án này...ln từ hoạt động kinh doanh chính nằm 2010 là 300 tỷ như sau: Thanh lý ít nhất 1 tàu đã khấu hao....giá cước vận tải biển đang tăng mạnh trở lại.....

không nói nhiều các bác cứ kiểm chứng ....................tại sao liên tục lệnh 100k liên tục được nhập mua.....làm giàu hay ko là từ đây...ra tin đợi mua vsp giá 5x hơi bị khó..............

phong độ là nhất thời đẵng cấp là mãi mãie "kính cẩn" mong bác không mang con DQC cũng của e ra đọ kiếm ở đây-khớ khớ-con nào chết cũng toi e cả-bác soi xét giúp e-khớ khớ!

ha-ha-ha

12-04-2010, 09:37 PM

Tin lãi 100 tỷ các pác cứ lói mà em vẫn chưa tìm thấy ở đâu
lại còn tin bán nhà máy nam việt, bán tàu cua mữa
sống trong 1 mớ thông tin hỗn độn

Pi

12-04-2010, 09:40 PM

Tin lãi 100 tỷ các pác cứ lói mà em vẫn chưa tìm thấy ở đâu
lại còn tin bán nhà máy nam việt, bán tàu cua mữa
sống trong 1 mớ thông tin hỗn độn

Cụ hỏi cụ ý xem sân Golf giải phóng mặt bằng được mấy M2 mà đòi 900 tỷ.

yeu

12-04-2010, 11:04 PM

Em nghe đồn có thông tin VSP chuyển nhượng 01 dự án bất động sản và nhà máy hoá lọc dầu Nam Việt mang lại lãi từ thu nhập bất thường lên đến vài trăm tỉ. Các Bác check tin rồi confirm nhé. Nếu đúng em nó lại phi lên 7x, 8x...rồi xxx giống năm 2009. Những ngày gần đây giao dịch đột biến, chắc những tin đồn kiểu như vậy không phải là không có cơ sở tại ttck vn

daigiabaclieu

12-04-2010, 11:22 PM

Em nghe đồn có thông tin VSP chuyển nhượng 01 dự án bất động sản và nhà máy hoá lọc dầu Nam Việt mang lại lãi từ thu nhập bất thường lên đến vài trăm tỉ. Các Bác check tin rồi confirm nhé. Nếu đúng em nó lại phi lên 7x, 8x...rồi xxx giống năm 2009. Những ngày gần đây giao dịch đột biến, chắc những tin đồn kiểu như vậy không phải là không có cơ sở tại ttck vn

Danh theo tin ma,mai vo them hang
Posted via Mobile Device

saigonGreat

12-04-2010, 11:36 PM

VSP chuyển nhà đến tòa nhà văn phòng đắt giá nhất Việt nam, he he:

http://shinpetrol.com.vn/resources/Items/375/thong-bao-chuyen-van-phong.pdf

daigiabaclieu

13-04-2010, 10:20 AM

Hôm nay giảm điểm mà em nó khối lượng khớp lệnh ghê quá,trên 1 triệu cp qua tay.
sắp có biến rồi anh em ơi.
cờ đến tay sao không phất chứ ???:flagfrance:

emdidautu

13-04-2010, 10:41 AM

bác quang già chắc là chạy đứt dép rồi hả.

thanhlongckt

13-04-2010, 11:05 AM

hôm nay vẫn là đại gia mua:

-BÁN: 973 lệnh, 1.892.000cp => 1944cp/lệnh

-MUA: 300 lệnh, 1.696.400cp => 5654cp/lệnh.

yeu

13-04-2010, 11:52 AM

hôm nay vẫn là đại gia mua:

-BÁN: 973 lệnh, 1.892.000cp => 1944cp/lệnh

-MUA: 300 lệnh, 1.696.400cp => 5654cp/lệnh.

VSP lên 5x ko phải nói toàn BBs múc em này :flagfrance:

daigiabaclieu

13-04-2010, 01:04 PM

1.Chuyển nhượng Dự án Khu đô thị golf Mê Linh,
2.Dự án Cụm Công nghiệp Tàu Thủy–Long An
3.Dự án khai thác cát tại Campuchia, xuất khẩu sang Singapore
4.Chuyển nhượng cổ phần trong CTCP Lọc hóa dầu Nam Việt

stockprovn

13-04-2010, 01:12 PM

VSP vừa chuyển văn phòng sang vị trí tốt hơn. Chắc năm nay VSP làm ăn tốt trở lại nên bắt đầu có tiền thuê văn phòng vị trí đẹp !

OldRiver

13-04-2010, 01:15 PM

1.Chuyển nhượng Dự án Khu đô thị golf Mê Linh,
2.Dự án Cụm Công nghiệp Tàu Thủy–Long An
3.Dự án khai thác cát tại Campuchia, xuất khẩu sang Singapore
4.Chuyển nhượng cổ phần trong CTCP Lọc hóa dầu Nam Việt
Lại một ngày gom hàng của BBs. Hôm qua em định mua giá cao, không ngờ hôm nay lại khớp được tận 30.3 thuộc loai thấp nhất TT. Trung bình giá lên. Bác Kaka hôm nay có tham chiến không vậy?

romeo nguyen

13-04-2010, 01:32 PM

1.Chuyển nhượng Dự án Khu đô thị golf Mê Linh,
2.Dự án Cụm Công nghiệp Tàu Thủy–Long An
3.Dự án khai thác cát tại Campuchia, xuất khẩu sang Singapore
4.Chuyển nhượng cổ phần trong CTCP Lọc hóa dầu Nam Việt
Hôm nay ghé thăm nhà cũ, vẫn cái bài này nhai mãi, cụ tìm thông tin mới đi, hay ho 1 tí thì cổ đông mới múc được, góp ý chân thành. :flagfrance:

romeo nguyen

13-04-2010, 01:33 PM

Lại một ngày gom hàng của BBs. Hôm qua em định mua giá cao, không ngờ hôm nay lại khớp được tận 30.3 thuộc loai thấp nhất TT. Trung bình giá lên. Bác Kaka hôm nay có tham chiến không vậy?
Cân nhắc nhé, múc giá vừa thôi, T + về vẫn có lãi.:thinking:

romeo nguyen

13-04-2010, 01:35 PM

Cu Hùng đểu không chịu được, tin xấu cu bán ra ầm ầm, tin tốt cu gom vào ác liệt. Lãnh đạo mà không lo làm ăn, cứ lo lướt sóng thế này thì hỏng. Thay lãnh đạo nhé các bác.:77:

romeo nguyen

13-04-2010, 01:37 PM

Em nghe đồn có thông tin VSP chuyển nhượng 01 dự án bất động sản và nhà máy hoá lọc dầu Nam Việt mang lại lãi từ thu nhập bất thường lên đến vài trăm tỉ. Các Bác check tin rồi confirm nhé. Nếu đúng em nó lại phi lên 7x, 8x...rồi xxx giống năm 2009. Những ngày gần đây giao dịch đột biến, chắc những tin đồn kiểu như vậy không phải là không có cơ sở tại ttck vn
Lọc dầu thì chuyển nhượng năm ngoái ròi, còn cái dự án thì cứ nhăm nhe mãi, chưa thấy động tĩnh gì. Múc thì múc thôi.

OldRiver

13-04-2010, 01:46 PM

Lọc dầu thì chuyển nhượng năm ngoái ròi, còn cái dự án thì cứ nhăm nhe mãi, chưa thấy động tĩnh gì. Múc thì múc thôi.
Em nghe giang hồ đồn đây cũng là lý do mà VSP lỗ năm ngoái. Theo em thi anh Hùng cũng lắm bài, có điều em tin năm nay VSP không thể để lỗ được. Nếu thế thì Vinashin toi mà Vinashin toi thì ... Đánh bạc phát

romeo nguyen

13-04-2010, 01:54 PM

Em nghe giang hồ đồn đây cũng là lý do mà VSP lỗ năm ngoái. Theo em thi anh Hùng cũng lắm bài, có điều em tin năm nay VSP không thể để lỗ được. Nếu thế thì Vinashin toi mà Vinashin toi thì ... Đánh bạc phát
Chắc chắn không lỗ, vần đề lãi ít hay nhiều thôi => sóng mạnh như thế nào thôi. :eek:

cophieu6886

13-04-2010, 02:57 PM

Chú rãnh lắm hả Romeo?
Chú có thể đọc danh bạ những cố phiếu chú đầu tư cho anh không?
Anh cho bài phân tích là chú bán không kịp đấy nhé.
Đừng có đùa với anh .;)

OldRiver

13-04-2010, 03:24 PM

Chú rãnh lắm hả Romeo?
Chú có thể đọc danh bạ những cố phiếu chú đầu tư cho anh không?
Anh cho bài phân tích là chú bán không kịp đấy nhé.
Đừng có đùa với anh .;)
Chết thật hóa ra quan tâm tới VSP toàn dân chuyên nghiệp à. Em vào nhầm chỗ rồi. Các bác nhẹ tay hộ em tý

wepro

13-04-2010, 05:07 PM

Chết thật hóa ra quan tâm tới VSP toàn dân chuyên nghiệp à. Em vào nhầm chỗ rồi. Các bác nhẹ tay hộ em tý
Em cho các bác 1 con để các bác có thể tham khảo và so sánh nhé,con dầu Tường An mã TAC,kinh doanh lổ lả cả năm trời.
Giá từ 40 em phi 1 mạch xuống 20.
Chỉ cần 1 quý lợi nhuận sơ sơ thôi.Em nó phi từ 20 lên 40 là chuyện bình thường.Yearh:heo09:

kaka

13-04-2010, 05:26 PM

Em cho các bác 1 con để các bác có thể tham khảo và so sánh nhé,con dầu Tường An mã TAC,kinh doanh lổ lả cả năm trời.
Giá từ 40 em phi 1 mạch xuống 20.
Chỉ cần 1 quý lợi nhuận sơ sơ thôi.Em nó phi từ 20 lên 40 là chuyện bình thường.Yearh:heo09:

Thế thì VSP năm nay lãi lồi ra thì lên 300%! :flagfrance:

daigiabaclieu

13-04-2010, 05:43 PM

Em cho các bác 1 con để các bác có thể tham khảo và so sánh nhé,con dầu Tường An mã TAC,kinh doanh lổ lả cả năm trời.
Giá từ 40 em phi 1 mạch xuống 20.
Chỉ cần 1 quý lợi nhuận sơ sơ thôi.Em nó phi từ 20 lên 40 là chuyện bình thường.Yearh:heo09:
Mấy hôm nay tổ chức nước ngoài chắc không bị khìn mà gom con kinh doanh thua lổ nhỉ?!có vấn đề ???:harp:

yeu

13-04-2010, 07:23 PM

Mấy hôm nay tổ chức nước ngoài chắc không bị khìn mà gom con kinh doanh thua lổ nhỉ?!có vấn đề ???:harp:
bác tưởng BBs kô biết à

toàn lệnh múc 100k 200k em VSP

nó ra báo cáo LN quý 1 = 100 tỷ thì có mà múc dc VSP

yeu

13-04-2010, 10:10 PM

bác tưởng BBs kô biết à

toàn lệnh múc 100k 200k em VSP

nó ra báo cáo LN quý 1 = 100 tỷ thì có mà múc dc VSP
tất tay đe các bác ơi..................

thaovp

13-04-2010, 10:41 PM

Còn được đỡ thì nên chạy đi . Chạy cho nhanh .......

Mo mong

14-04-2010, 12:10 AM

Ngày 29/01/2010

Hiệp hội Thép “tố” Vinashin “thùng rỗng kêu to ”

- Cho rằng, Vinashin làm thép không hiệu quả nên Hiệp hội Thép Việt Nam đã kiến nghị Chính phủ cho thanh tra toàn diện việc đầu tư các dự án thép của Tập đoàn này.
Văn bản kiến nghị này được gửi tới Văn phòng Chính phủ, Bộ Công Thương, Bộ Xây dựng, Bộ KH-ĐT và Bộ GTVT hôm 11/1.
Những dự án “đầu voi đuôi chuột”
Trao đổi với PV. VietNamNet, ông Phạm Chí Cường, Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam cho biết, quan sát nhiều năm qua, Vinashin đầu tư sang khá nhiều dự án thép, lúc xin giấy phép dự án thì công bố “hoành tráng” nhưng triển khai thì … lại không thấy hiệu quả.

http://media.tinmoi.vn/2010/01/29/images1915507_vinashin.jpg (http://media.tinmoi.vn/2010/01/29/images1915507_vinashin.jpg) Vinashin kêu thiếu thép cho đóng tàu (ảnh: theo Kimcokynhan)
Mở đầu cho văn bản phản đối này, Hiệp hội Thép thẳng thắn: “Vinashin chuyên trách về đóng tàu, trong khi đó, sản xuất thép đóng tàu không thuộc lĩnh vực chuyên sâu nên nhiều dự án về thép của Vinashin không mang lại hiệu quả mong muốn.”
Dẫn chứng cho nhận định trên, Hiệp hội Thép đã điểm lại danh sách các dự án thép yếu kém của Vinashin trong 8 năm gần đây.
Cụ thể như, dự án nhà máy thép liên hợp sản xuất phôi thép tại Yên Bái, công suất 200.000 tấn/năm. Nhà máy này tuy đã được làm lễ động thổ từ năm 2007, nhưng cho đến nay, sau 3 năm nhà máy này vẫn chưa đi vào hoạt động như kế hoạch đề ra.
Trong năm 2006, Vinashin cũng đã ký bản ghi nhớ với Công ty thép Posco xây dựng nhà máy thép liên hợp qui mô công suất 4,5 triệu tấn/năm tại vịnh Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa. Nhưng sau đó, đến năm 2008, Vinashin tuyên bố rút khỏi dự án trên mà không nêu rõ lý do. Về sau, Posco không được Chính phủ chấp nhận xây dựng tại Khánh Hòa nên dự án đã bị xóa bỏ.
Cũng trong năm 2008, Vinashin cùng tập đoàn Lion Group của Malaysia cũng đã hợp tác xây dựng nhà máy 8 triệu tấn/năm, tại tỉnh Ninh Thuận. Tháng 11/2007, hai bên đã làm lễ động thổ, song cho đến nay, dự án trên vẫn không triển khai được và lý do không được thông báo rõ ràng.

Hiệp hội Thép cũng nêu rõ, thời gian qua, Vinashin còn đầu tư vào các dự án Vinashin – Vinakansai, Vinashin Cửu Long sản xuất thép xây dựng cũng không mang lại kết quả, kể cả nhà máy cán tấm nóng 300.000 tấn/năm, dựa trên dây chuyền cũ ở Hải Phong cũng chỉ sản xuất mang tính chất tượng trưng, không thể sản xuất liên tục.
Ngòai ra, dự án thép Liên hợp Vinashin – Lion Group, Chính phủ cũng đã cấp giấy phép đầu tư cho 2 nhà máy thép liên hợp với công suất khoảng 20 triệu tấn/năm, trong đó, cũng có sản phẩm chính là thép cán nóng, cùng loại với dự án đang xin mở rộng.
Không thể tùy tiện đầu tư bằng tiền của Nhà nước

Hôm 5/1/2010, Văn phòng Chính phủ đã có công văn số 35/VPCP-KTN đề nghị Hiệp hội thép Việt Nam và các Bộ cho ý kiến về việc nâng công suất dự án Nhà máy cán nóng thép tấm từ 350.000tấn/năm lên 1 triệu tấn/năm (tại Khu công nghiệp Cái Lân, Quảng Ninh) do Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) làm chủ đầu tư. Hiệp hội Thép Việt Nam đã phản đối việc mở rộng dự án này.
Nhân câu chuyện dự án trên, hiệp hội đã đưa ra kiến nghị thanh tra như vậy.

Với dự án Nhà máy cán nóng thép tấm tại Quảng Ninh, ông Cường cho biết, dự án này đã được Vinashin có quyết định đầu tư vào năm 2002.
Thông thường, với qui mô chỉ có 350.000tấn/năm, là nhà đầu tư chuyên nghiệp thì chỉ cần 2 năm là hoàn thành việc xây dựng và đưa vào vận hành.
Song đến nay, sau 8 năm xây dựng, nhà máy vẫn chưa có gì.
Đây là dự án nằm trong Quy hoạch phát triển ngành thép Việt Nam giai đoạn 2007-2015 của Chính phủ.
“Thế mà đến nay, ông Vinashin lại muốn nâng công suất lên tận 1 triệu tấn/năm. Muốn thế, phải tồn cả tỷ USD để làm. em xét các dự án khác thì tôi thực sự thất vọng và không còn tin tưởng vào năng lực làm thép của Tập đoàn này. Kiểu đầu tư này là thùng rỗng kêu to,” Cường chia sẻ,
Theo công văn của UBND tỉnh Quảng Ninh gửi Văn phòng Chính phủ về nâng công suất dự án này hôm 9/12/2009, việc điều chỉnh nâng công suất lên 1 triệu tấn/năm không cần mở rộng diện tích nhà xưởng, không phải thay đổi máy móc thiết bị đã đầu tư.
Lý do là vì toàn bộ máy móc thiết bị giai đoạn 1 đã được tính toán làm việc đạt công suất 1 triệu tấn/năm. Do đó, chỉ cần bổ sung thêm lò nung số 2, sàn nguội số 2 và thiết bị làm nguội cường hóa đê sản xuất thép cường độ cao.
Hiệp hội thép cho rằng, nếu công văn của UBND tỉnh Quảng Ninh là đúng, nghĩa là dự án được phê duyệt chỉ có qui mô 350.000tấn/năm nhưng thực tế lại đầu tư tính toán để tới 1 triệu tấn/năm thì chứng tỏ, luận chứng kinh tế kỹ thuật khi xây dựng dự án là sơ sài. Do đó, phải làm lại luận chứng dự án này, phải lập Hội đồng kỹ thuật để phê duyệt dự án.
Dự án này dự kiến có vốn đầu tư là 2.935 tỉ đồng. “Vì Vinashin là Tập đòan Nhà nước, tiền đầu tư là của Nhà nước nên không thể đầu tư tùy tiện”, văn bản của Hiệp hội nhấn mạnh.
Trên cơ sở này, Hiệp hội Thép Việt Nam kết luận rằng, Vinashin “bước chân” sang ngành thép như vậy, có nhiều vấn đề cần phải làm rõ về hiệu quả đầu tư của một Tập đoàn Nhà nuớc. Do đó, thủ tướng Chính phủ cần chỉ đạo thanh tra toàn diện việc đầu tư của Vinashin sang thép, trước khi bàn việc mở rộng qui mô dự án trên.
Tháng 12/2009, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công Thương xin chấp thuận việc mở rộng dự án cán nóng thép tấm của Vinashin. Lý do là năm 2010 trở đi, nhu cầu sử dụng thép tấm trong ngành đóng tàu tăng cao. Đến năm 2011, tổng nhu cầu thép tấm để đóng mới và sửa chữa tàu của các nhà máy đóng tàu ở Việt Nam khoảng 2 triệu tấn/năm.
Sản lượng thép tấm tại Việt Nam mới ở mức 1 triệu tấn/năm, trong đó chưa có thép tấm cán nóng khổ rộng 3.000mm dành cho công nghiệp đóng tàu, nên không đủ đáp ứng cho các đơn vị đóng tàu của Vinashin.
Năm 2009, Vinashin phải nhập gần 500.000 tấn thép cho đóng tàu. Do đó, việc nâng công suát dự án là cần thiết để thực hiện nội địa hoá ngành này.
Ngày 16/1, sau khi Hiệp hội thép gửi văn bản phản đối trên thì dự án này mới chính thức đi vào hoạt động.

Phạm Huyền

Theo vietnamnet.vn

Mo mong

14-04-2010, 12:12 AM

Thứ Tư, 31/03/2010, 16:14

Cận cảnh con tàu Vinashin: Tập đoàn 2N-Nóng và nợ
>> Đầu tư hàng trăm triệu đô “ôm” tàu quá đát (http://www.tienphong.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=190223&ChannelID=2)
>> Cận cảnh con tàu Vinashin: Quản lý công nợ lạ lùng (http://www.tienphong.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=190308&ChannelID=3)
TP - Sau một thời gian phát triển nóng, đã đến lúc chúng ta phải nghiêm túc nhìn nhận lại hiệu quả hoạt động của Tập đoàn này để có những điều chỉnh kịp thời, đưa con tàu khổng lồ Vinashin theo đúng hướng.
Tập đoàn kinh tế Vinashin được thành lập ngày 15 tháng 5 năm 2006. Đây là tập đoàn hoạt động sản xuất kinh doanh đa sở hữu, trong đó sở hữu Nhà nước là chi phối, trên cơ sở sắp xếp tổ chức lại Tổng Cty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam, hoạt động theo mô hình công ty mẹ, công ty con.
http://www.tienphong.vn/Tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=248393 Ảnh: Đình Quân
Với hàng loạt hợp đồng đóng tàu được ký kết cùng đối tác nước ngoài, đã không ít lần Vinashin được xếp vào hàng “đại gia” trong lĩnh vực đóng tàu và đưa Việt Nam lên top 5 nước đóng tàu hàng đầu thế giới. Đằng sau những vinh quang hào nhoáng đó là gì? Tại thời điểm 31-12-2007, nợ phải trả theo báo cáo tài chính của Tập đoàn là trên 70.700 tỷ đồng ( chiếm 91,45% tổng tài sản của Tập đoàn). Có thể gọi đây là Tập đoàn 2N: Nóng và nợ
Giá trị Vinashin = nợ là chính!
Chỉ một năm rưỡi sau ngày thành lập Tập đoàn, số đơn vị thành viên của Vinashin đã tăng thêm 46. Trong đó, Tập đoàn thành lập mới 37 đơn vị và tiếp nhận từ các đơn vị khác 9 công ty.
Sự phát triển về số lượng doanh nghiệp, ngành nghề kinh doanh là rất nóng và hệ quả kéo theo là các khoản vốn đầu tư tăng lên chóng mặt. Qua thanh tra tại 11 đơn vị thành viên Tập đoàn có 48 công ty con đã lộ ra nhiều con số đáng quan tâm.
Theo báo cáo của Công ty mẹ và các công ty thành viên, tổng giá trị tài sản của Tập đoàn đến hết năm 2007 là 77.322 tỷ đồng. Cơ cấu nguồn vốn đảm bảo giá trị gồm: Vốn chủ sở hữu: 6.613 tỷ đồng chiếm 8,5%. Còn lại là nợ chiếm tỷ lệ 91,4%, tương đương gần 71.000 tỷ đồng.
Thanh tra tại 10 đơn vị thành viên của Tập đoàn cũng cho thấy, tổng giá trị tài sản của các đơn vị này là gần 37.100 tỷ đồng, nhưng vốn chủ sở hữu chỉ là con số rất khiêm tốn 464 tỷ đồng.
http://www.tienphong.vn/Tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=248394 Trụ sở Tập đoàn Kinh tế Vinashin tại Hà Nội. Ảnh: Phạm Yên
Vốn điều lệ: chiếc bánh vẽ
Không chỉ tạo nên siêu giá trị bằng những khoản vay khổng lồ chiếm đến 91% tổng giá trị doanh nghiệp, qua quá trình kiểm tra cũng phát lộ nhiều vấn đề về việc đăng ký vốn điều lệ của Tập đoàn cũng như một số công ty thành viên của Tập đoàn Vinashin.
Theo tổng hợp đăng ký kinh doanh của các đơn vị thành viên thì vốn điều lệ của toàn tập đoàn đến hết năm 2007 lên đến 23.131 tỷ đồng. Tổng số vốn điều lệ này được cơ cấu: Góp bằng thương hiệu: 1.694 tỷ đồng; góp bằng tiền, tài sản: 18.993 tỷ đồng; góp từ các cổ đông khác là 2.443 tỷ đồng.
Mặc dù vậy, cơ quan chức năng đã chỉ ra, tổng số nguồn vốn kinh doanh được phản ánh trên báo cáo tài chính của Tập đoàn tại thời điểm 31-12-2007 chỉ là 7.022 tỷ đồng. Qua đây có thể thấy rằng, vốn điều lệ thực có của Tập đoàn trên thực tế chỉ bằng 31%. Còn thiếu so với số vốn đã đăng ký là 69% (tương đương 17.112 tỷ đồng).
Tại 10 đơn vị thành viên lớn của Tập đoàn Vinashin, vốn điều lệ theo đăng ký kinh doanh là 9.455 tỷ đồng, nhưng vốn chủ sở hữu thực có đến hết ngày 31-12-2007 chỉ là 464 tỷ đồng, chỉ chiếm 4,9% so với số vốn đã đăng ký.
Trong 10 đơn vị thành viên này có 48 Cty con với vốn điều lệ mà các Cty thành viên đầu tư vào các Cty con lên đến con số 5.872 tỷ đồng. Nhưng đến hết năm 2007, vốn thực có tại các Cty con chỉ là 502 tỷ đồng. Trong đó, các Cty thành viên đóng tiền và tài sản bằng 8,56% so với số vốn đã đăng ký.
Kiểm tra cho thấy các đơn vị thành viên đã sử dụng hết vốn chủ sở hữu của mình, đồng thời còn huy động thêm vốn vay để góp vốn vào các Cty con trực thuộc.
Vay dài hạn: Gần 3 tỷ đô la
Như đã đề cập, Tập đoàn Vinashin chỉ trong một thời gian ngắn đã huy động các khoản vốn vay lên đến 70.700 tỷ đồng. Đặc biệt trong số đó có đến trên 43.700 tỷ đồng được vay dài hạn. Vậy tiền từ đâu đổ về Vinashin nhiều đến vậy, trong khi việc tiếp cận các nguồn vốn đối với hầu hết doanh nghiệp Việt Nam không phải là chuyện dễ?
Trước hết phải kể đến khoản vay 750 triệu đô la tương đương 12.085 tỷ đồng đã làm cho thương hiệu của Vinashin nổi như cồn. Và nhờ khoản vay này, Vinashin được xem như “người hùng” trong số các tập đoàn, tổng Cty nhà nước.
Tập đoàn có 150 đơn vị trực thuộc, với 71.000 lao động, gồm: Công ty mẹ, các công ty con gồm: 35 doanh nghiệp nhà nước, 33 Cty TNHH nhà nước một thành viên, 70 công ty cổ phần, 7 trường nghiệp vụ, 5 công ty liên doanh liên kết. Tổng sản lượng của toàn tập đoàn năm 2007 là 27.500 tỷ đồng.Theo quyết định 914 ngày 1-9-2005, Thủ tướng Chính phủ cho phép tập đoàn Vinashin vay lại vốn phát hành trái phiếu Chính phủ phát hành ra thị trường quốc tế để thực hiện mục tiêu hiện đại hoá và nâng cấp ngành đóng tàu biển và giao cho Bộ Tài chính theo dõi, quản lý.
Trái phiếu quốc tế được phát hành vào ngày 3-11-2005 lãi suất 6,875 %/năm, trả gốc một lần vào ngày 15-1-2016, trả lãi 6 tháng một lần vào ngày 15-1 và 15-7 hàng năm.
Để có khoản vay này, đơn vị được vay còn phải chịu một khoản phí gọi là phí phát hành trái phiếu quốc tế trả một lần 168 tỷ đồng. Sau khi có khoản tiền lớn trong tay, Tập đoàn đã uỷ thác cho Công ty Tài chính Công nghiệp tàu thuỷ quản lý và cho các đơn vị trong Tập đoàn vay.
Ngoài khoản vay nói trên, Vinashin còn vay nước ngoài số tiền 600 triệu đô la, tương đương 9.657 tỷ đồng. Ngày 22-6-2007, Ngân hàng Nhà nước đã chấp thuận cho Tập đoàn vay 600 triệu đô la của 15 ngân hàng và 2 quỹ đầu tư nước ngoài do ngân hàng nước ngoài (Credit Suisse CN Singapore) sắp xếp tín dụng cho vay.
Sau đó, ngày 25-6-2007, Tập đoàn nhận được số tiền vay 600 triệu đô la, lãi suất Libor 6 tháng + 1,5%/năm (năm 2007 lãi suất bình quân 6,8%/năm) trả nợ gốc 6 tháng một lần vào ngày 25-6 và 25-12 hằng năm mỗi lần trả 60 triệu đô la...
Để vay được số tiền này, Vinashin cũng phải nộp khoản phí thu xếp tín dụng cho vay trả một lần 8 triệu đô la. Số tiền vay nước ngoài 600 triệu đô la, Tập đoàn cũng ủy thác cho Công ty Tài chính Công nghiệp tàu thủy quản lý và cho các đơn vị thuộc Tập đoàn vay.
Ngoài hai khoản vay khổng lồ trên trong năm 2006 và 2007, Tập đoàn còn nhận được nguồn vốn từ 6 lần phát hành trái phiếu trong nước với số tiền 8.300 tỷ đồng, gồm: Phát hành đợt 1 (tháng 9-2006) số tiền 500 tỷ đồng; Đợt 2 (tháng 11-2006), số tiền 300 tỷ đồng. Đợt 1 và đợt 2 lãi suất phát hành là 9,6%/năm. Đợt phát hành thứ 3 (tháng 1/2007), số tiền 500 tỷ đồng, lãi suất 10,5%/năm, sau 5 năm trả gốc một lần.
Chỉ 13 ngày sau, 18-1-2007, Vinashin phát hành lần thứ 4 số tiền lên đến 1.000 tỷ đồng, lãi suất 10,5%/năm, sau 10 năm trả gốc một lần. Đáng lưu ý là đợt phát hành thứ 5 số tiền lên đến 3.000 tỷ đồng, đợt phát hành thứ 6 cũng có số tiền lên đến 3.000 tỷ đồng. Số tiền này đều được Vinashin đầu tư vào các dự án đóng tàu, nâng cấp hạ tầng công nghiệp đóng tàu tại các đơn vị thành viên...
Ngoài các khoản vay quốc tế, 6 đợt phát hành trái phiếu trong nước, Vinashin còn có các khoản vay khác lên đến 13.672 tỷ đồng. Trong đó Công ty mẹ vay 805 tỷ đồng, các Cty con trực tiếp vay 12.866 tỷ đồng.
Như vậy, chỉ các khoản vay dài hạn đã biến Vinashin thành con nợ khổng lồ với số tiền lên đến trên 43.700 tỷ đồng, tương đương với gần 3 tỷ đô la (theo tỷ giá năm 2007). Ngoài ra, Tập đoàn này còn lãnh khoản nợ ngắn hạn 26.993 tỷ đồng.
Vay để cho vay cao hơn lãi suất huy động
Điều đáng lưu ý là, ngay sau khi đi vay được vốn, Tập đoàn Vinashin lại đóng vai là bên cho các đơn vị con vay lại với lãi suất cao hơn lãi suất huy động.
http://www.tienphong.vn/Tianyon/ImageView.aspx?ThumbnailID=248395 Tàu đang được hoàn thiện tại nhà máy đóng tàu Nam Triệu. Ảnh: P.D

Cụ thể: Lãi suất cho vay từ nguồn trái phiếu quốc tế cao hơn 2,96%/năm; các khoản cho vay khác cao hơn từ 2 đến 3%/năm. Như vậy thay vì tạo sự thuận lợi vì được nương nhờ ở Tập đoàn (Công ty mẹ), việc được vay với lãi suất cao đã ảnh hưởng lớn đến giá thành sản xuất của các công ty con, làm cho giá thành sản xuất cao hơn so với các đơn vị không vay vốn của Tập đoàn mà tự huy động vốn tại cùng thời điểm.
Chỉ trong thời gian ngắn sau khi lên Tập đoàn, Vinashin đã gánh trên mình khoản nợ 70 ngàn tỷ đồng. Trong lúc nợ nần chồng chất, đáng ra Tập đoàn này phải biết chắt chiu từng đồng vốn nhưng trái lại Tập đoàn này đã vung tay quá trán.

Phùng Sưởng

=> Kụ nào bị lỗ nặng , tiền kinh doanh sắp tới dù là vài năm nhưng dự đoán vẫn không thu hồi được thì kiện mấy siêu lừa nầy đi .

VSP, VTV, VCG .v.v.

wepro

14-04-2010, 08:28 AM

Tin xưa rích rùi em mộng mơ của anh ui......
đây là loại cp thuộc diện cảnh báo do làm ăn thua lổ,caphef đang đầy.Cái quan trọng là tại sao nhà đầu tư mua nó.Diều đơn giản cứ chờ công bố quý 1 đi nhé.
Lổ mà đâm đầu vô mua,chắc anh em bị ấm đầu hết rùi mơ với nhộng nhỉ ?
:p

cophieu6886

14-04-2010, 11:46 AM

Em cho các bác 1 con để các bác có thể tham khảo và so sánh nhé,con dầu Tường An mã TAC,kinh doanh lổ lả cả năm trời.
Giá từ 40 em phi 1 mạch xuống 20.
Chỉ cần 1 quý lợi nhuận sơ sơ thôi.Em nó phi từ 20 lên 40 là chuyện bình thường.Yearh:heo09:

Hôm nay em nó giảm ............................:quylao:.............. ...................Khớp lẹnh trên 1 triẹu cp,Ai mua nhiều vậy ta?!?!www.potay.com

thesnake

14-04-2010, 02:02 PM

Em chân dài hôm nay ỉu quá nhỉ, bị mấy thằng nó iếp tí mà đã hết sinh lực :106:
Mai các bác bơm cho em nó ít doping nhé, để em nó còn có sức mà chiến đấu :p

OldRiver

14-04-2010, 03:33 PM

Vinashin là chuyện mà ai cũng biết. Chỉ có điều là chẳng ai hiểu tại sao no hoạt động như thế mà vẫn cú được vay ầm ầm.
Quay trở lại chuyện em VSP của chúng ta, em tin la ngày mai bác nào bán sàn sẽ phải ân hận cả đời. Hôm nay là ngày về của lô hàng mua giá 27. Nhưng ngày mai la ngày về của lô hàng mua giá 29, rồi ngày kia nữa chứ. Tóm lại là ngày mai cứ đỏ là em múc

daigiabaclieu

14-04-2010, 04:25 PM

em nó bi gom bi roi anh em oi,
phien toi chac phai muc them
sap co song lon

daigiabaclieu

14-04-2010, 04:29 PM

Giá trị hợp đồng Vinashin ký tại Vietship 2010 sẽ đạt khoảng 300 triệu USD

Ông Phạm Thanh Bình (http://hose.vn/home/chuyen-muc/thanh-binh), Chủ tịch HĐQT tập đoàn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tap-doan) Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (http://hose.vn/home/chuyen-muc/viet-nam) (Vinashin) cho rằng, Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về Công nghệ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/cong-nghe) đóng tàu, Hàng hải và Vận tải (Vietship 2010) sẽ là cơ hội của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam (http://hose.vn/home/chuyen-muc/viet-nam), khi có tới trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu trên khắp thế giới.
Thưa ông, với sự tham gia của trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu, xem ra, hậu quả nặng nề của cuộc khủng hoảng (http://hose.vn/home/chuyen-muc/khung-hoang) kinh tế (http://hose.vn/home/chuyen-muc/kinh-te) toàn cầu vừa qua đã không để lại dấu vết đối với ngành đóng tàu và hàng hải?

Khó khăn đương nhiên không thể vượt qua trong ngày một ngày hai, nhưng với sự tham gia của hơn 300 công ty, tập đoàn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tap-doan) quốc tế đến từ các quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển, gồm các nhà tư vấn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tu-van) thiết kế, sản xuất, cung ứng vật tư thiết bị tàu thủy, chủ tàu, các nhà máy đóng tàu, các hãng đăng kiểm, các hãng bảo hiểm (http://hose.vn/home/chuyen-muc/bao-hiem), các công ty đăng kiểm... đã cho thấy hàn thử biểu (http://hose.vn/home/chuyen-muc/han-thu-bieu) của ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng và ngành kinh tế (http://hose.vn/home/chuyen-muc/kinh-te) biển nói chung đã ấm lên.

Nhưng những con số trên cũng cho thấy một khía cạnh khác rất tích cực. Đó là, mặc dù ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam (http://hose.vn/home/chuyen-muc/viet-nam) còn rất non trẻ, kinh tế (http://hose.vn/home/chuyen-muc/kinh-te) biển của chúng ta đang ở những bước đi ban đầu, nhưng tiềm năng rất lớn của thị trường (http://hose.vn/home/chuyen-muc/thi-truong) này đã tạo nên sự hấp dẫn cần thiết đối với các nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ trên toàn thế giới.

Với tư cách là chủ nhà, lại là nhà tổ chức, ông đánh giá thế nào về sự xuất hiện của các gian hàng quốc gia tại Vietship 2010?

Có hai điều cần phải hiểu về gian hàng quốc gia. Một là, quốc gia đó đã huy động tổng lực để trình bày cái được gọi là “bộ mặt ngành kinh tế biển”, bao gồm cả công nghiệp đóng tàu, hàng hải và các dịch vụ hàng hải. Các quốc gia như Đức (http://hose.vn/home/chuyen-muc/duc), Na Uy (http://hose.vn/home/chuyen-muc/na-uy), Ba Lan, Đan Mạch (http://hose.vn/home/chuyen-muc/dan-mach)... sẽ trình bày sự hùng mạnh của kinh tế biển mà họ đã xây dựng nên. Hai là, sự tài trợ của chính phủ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/chinh-phu) các quốc gia sẽ không chỉ là việc hỗ trợ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ho-tro) các doanh nghiệp (http://hose.vn/home/chuyen-muc/doanh-nghiep) tham gia dự triển lãm, mà cần phải hiểu rằng, sự hỗ trợ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ho-tro) đó bao hàm toàn bộ ngành kinh tế biển nói chung và ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng. Vì thế, sự cạnh tranh trong lĩnh vực này sẽ khó khăn hơn. Tuy nhiên, với các hiệp định tài trợ nguồn vốn ODA đã được chính phủ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/chinh-phu) các nước ký với Việt Nam, sự hỗ trợ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ho-tro) đó lại tạo thuận lợi cho Vinashin khi tiến hành các dự án (http://hose.vn/home/chuyen-muc/du) hợp tác.

Vậy, có thể hiểu rằng, khuếch trương thanh thế ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam là mục tiêu chính của Vietship 2010?

Cũng có thể hiểu như vậy. Với năng lực đóng tàu có tải trọng trên 100.000 tấn, tàu chở 5.000 xe ô tô, tàu chở khí, tàu dầu, ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam không thể “áo gấm đi đêm”. Sự hợp tác chỉ có thể tiến hành khi chúng ta cho các bạn hàng biết những gì có thể làm được và những gì tiếp tục cần. Tôi cho rằng, đó là mục tiêu lớn nhất của Vietship 2010.

Vinashin sẽ mang gì tới Vietship 2010, thưa ông?

Với những dự án (http://hose.vn/home/chuyen-muc/du) được đầu tư (http://hose.vn/home/taxonomy/term/380) rất bài bản cho ngành công nghiệp đóng tàu và các ngành công nghiệp phụ trợ trong thời gian qua, Vinashin sẽ đem tới Vietship 2010 các sản phẩm thép tấm, thép hình, container, các thiết bị nội thất của tàu thủy...

Như vậy, có thể hiểu rằng, Vinashin sẽ chuyển từ vị thế người mua tại các kỳ Vietship trước đây sang vị thế người bán tại Vietship 2010?

Nếu so với những triển lãm đầu tiên thì như vậy, nhưng tại Vietship 4, chúng tôi đã là nhà cung cấp sản phẩm khi tiến hành ký kết các hợp đồng đóng tàu trị giá tới 1 tỷ USD (http://hose.vn/home/chuyen-muc/usd). Cần phải biết rằng, trong số những hợp đồng đã ký lần trước, có những hợp đồng đã bị hủy, nhưng rất nhiều hợp đồng đang được chúng tôi thực hiện và mang lại hiệu quả kinh tế cho Vinashin.

Các ông có hy vọng (http://hose.vn/home/chuyen-muc/hy-vong) tái xác lập giá trị (http://hose.vn/home/chuyen-muc/gia-tri) hợp đồng đã ký tại Vietship 4?

Theo tôi, thay vì kỳ vọng (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ky-vong), chúng ta nên thực tế. Sẽ có một số hợp đồng được chúng tôi ký kết và dự kiến tổng trị giá của các hợp đồng ký tại Vietship sẽ ở mức trên dưới 300 triệu USD (http://hose.vn/home/chuyen-muc/usd).

Xin trở lại vấn đề vị thế của Vinashin. Lần này, việc mua đối với tập đoàn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tap-doan) sẽ không còn quan trọng, thưa ông?

Không phải như vậy. Tìm các đối tác ký kết hợp đồng bán sản phẩm là việc quan trọng, đó là khâu cuối cùng thể hiện sự hiệu quả của quá trình đầu tư (http://hose.vn/home/taxonomy/term/380). Tuy vậy, phải thấy rằng, sự tiến bộ nhanh chóng của Công nghệ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/cong-nghe) đóng tàu và Công nghệ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/cong-nghe) quản lý đặt ra những thách thức lớn đối với ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam. Chúng tôi sẽ căn cứ vào điều kiện, năng lực, cơ sở hạ tầng của Vinashin để quyết định mua những gì thiết thực cho sự phát triển của Tập đoàn.

Ông có thể cho biết cụ thể hơn?

Chúng tôi dự kiến mua các công nghệ đóng tàu hiện đại, công nghệ quản lý mới, trong đó công nghệ đào tạo nhân lực sẽ được chúng tôi đặc biệt quan tâm. Nhưng, như trên đã nói, những thứ chúng tôi mua cần phải đạt được hai tiêu chí: công nghệ tiên tiến và khả năng tương thích với trình độ thực tế của Vinashin.
Theo Ngọc Doanh
Báo Đầu (http://hose.vn/home/chuyen-muc/bao-dau) tư

daigiabaclieu

14-04-2010, 04:33 PM

http://www.mofahcm.gov.vn/vi/mofa/nr040807104143/nr040807105039/ns081006153416#OgJ59FOkJEOH

V AND V

14-04-2010, 04:55 PM

Em thông kê những hợp đồng từ đầu năm 2010 đến giờ cho các bác xem nhé!
1.:)
Ký hợp đồng EpCI giữa Vietsovpetro và Pvep Đại Hùng laodong.com.vn - 10-02-2010 07:54
(LĐ) - Ngày 9.2, tại Hà Nội đã diễn ra lễ ký kết hợp đồng EpCI (thiết kế, mua sắm, chế tạo, lắp đặt, đấu nối, vận hành thử) giàn WHP-DH2 và cải hoán ngoài khơi giàn FPU-DH1 giữa XNLD dầu khí Việt - Xô (Vietsovpetro - VSP) và Cty TNHH một thành viên điều hành thăm dò khai thác dầu khí Đại Hùng (PVEP Đại Hùng).
Dự án phát triển Mỏ Đại Hùng triển khai xây dựng mới 1 giàn WHP-DH2 (giàn DH2) tại lô 05-1, với mục tiêu khai thác vào năm 2011 (sản lượng 18.000 thùng/ngày). Công việc thi công chế tạo giàn DH2 trên bờ dự kiến hoàn thiện vào ngày 26.3.2011. Thời điểm cho dòng dầu đầu tiên (First Oil) dự kiến vào ngày 2.9.2011.

Dự án phát triển mỏ Đại Hùng do TCty Thăm dò khai thác dầu khí (PVEP) làm chủ đầu tư, ủy quyền cho PVEP Đại Hùng triển khai thực hiện và chỉ định VSP làm tổng thầu gói thầu EpCI. Với tổng giá trị hợp đồng xấp xỉ 65 triệu USD, bao gồm xây dựng mới giàn DH2 có khối thượng tầng (Topside) nặng 1.064 tấn, khối chân đế (Jacket) nặng 4.832 tấn, 2.000 tấn ống cọc và cải hoán ngoài khơi giàn DH1 để kết nối giàn DH2 về giàn DH1.
http://home.vnn.vn/ky_hop_dong_epci_giua_vietsovpetro_va_pvep_dai_hun g__-50397184-626175787-0
2.:)
Mở rộng vùng hoạt động http://www.baobariavungtau.com.vn/news/images/blank.gifThứ hai, 29/3/2010, 08:02 GMT+7
http://www.baobariavungtau.com.vn/news/images/news/2/2010/03/4983/3.gif
Xí nghiệp Liên doanh Vietsovpetro đang mở rộng tìm kiếm thăm dò ra các vùng nước sâu, xa bờ. Trong ảnh: Các thợ khoan đang làm việc trên giàn cố định RP-2 ở khu vực mỏ Đông Rồng.

Năm 2009 Xí nghiệp Liên doanh Vietsovpetro (VSP) đã có những bước tiến mạnh mẽ trong việc mở rộng vùng hoạt động ở thềm lục địa Việt Nam và các nước khác. Việc mở rộng vùng hoạt động đã trở thành chiến lược phát triển, góp phần gia tăng sản lượng dầu của VSP. Qua 7 năm hoạt động của giai đoạn I về việc tìm kiến thăm dò trên lô 04-3, VSP đã phát hiện khí – condensate có giá trị thương mại từ giếng khoan 04-3 Thiên Ưng 3X. Phát hiện này là cơ sở để hai phía đối tác là Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam và Zarubezneft (Nga) công bố thương mại và ký kết hợp đồng dầu khí mới trên lô 04-3. Chương trình thăm dò tiếp theo cũng như phương án đưa mỏ vào khai thác đã được VSP lập và trình các bên liên doanh xem xét phê chuẩn. Đây là điều kiện thuận lợi cho VSP mở rộng hoạt động khai thác khí và condensate ở vùng biển nước sâu và xa bờ.
Tiếp đến, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam và Zasubezneft đã ký kết hợp đồng dầu khí mới trên lô 04-1 bồn trũng Nam Côn Sơn, dự kiến sẽ triển khai công tác khoan tìm kiếm vào cuối năm 2010. Mặt khác, VSP đã cùng các đối tác: Tổng Công ty Thăm dò và khai thác Dầu khí (PVEP) và Nhà phân phối dầu lớn nhất Nhật Bản (Nippon Oil) bắt đầu khoan giếng tìm kiếm dầu theo hợp đồng lô 16.2- giếng khoan Dơi Nâu 1X, ở chiều sâu 3.800m.
VSP cùng với PVEP đã tổng hợp, minh giải tài liệu và lựa chọn được vị trí giếng khoan tìm kiếm đầu tiên trên lô Tanit – Tuynizi, dự kiến sẽ thi công vào nă
m nay theo đúng yêu cầu của hợp đồng dầu khí; đang tích cực nghiên cứu tài liệu các lô 102 – 106 bồn trũng Sông Hồng thềm lục địa phía Bắc Việt Nam để kiến nghị Tập đoàn về khả năng tham gia của VSP ở khu vực này.
Để phát triển lâu dài và bền vững, gia tăng trữ lượng dầu của VSP, chuyên viên hai phía Việt – Nga đã có sự thống nhất cao trong quan điểm và đường lối phát triển: Ưu tiên số 1 là các lô thuộc thềm lục địa Việt Nam, nơi VSP có thế mạnh cạnh tranh tuyệt đối: kinh nghiệm và hiểu biết lòng đất, cơ sở hạ tầng kỹ thuật – công nghệ, quan hệ và đối tác chiến lược đã được các cấp lãnh đạo Việt Nam và Liên bang Nga xác lập; Nghiên cứu, xem xét khả năng đầu tư của VSP ở Liên bang Nga, nơi có những thế mạnh về tài nguyên cũng như sự hỗ trợ của Zarubezhneft và đội ngũ cán bộ công nhân đã được đào tạo cơ bản…
Ông Nguyễn Hữu Tuyến, Tổng Giám đốc VSP, cho biết riêng năm 2010, VSP sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tìm kiếm – thăm dò và gia tăng trữ lượng, tập trung ưu tiên các lô vùng nước sâu, xa bờ như 04-1 và 04-3; đẩy nhanh công tác thẩm lượng và chuẩn bị phương án để đưa các mỏ mới vào khai thác, nhằm duy trì ổn định và từng bước gia tăng trữ lượng khai thác dầu khí hàng năm của xí nghiệp; tích cực nghiên cứu triển vọng nhằm tìm kiếm các hợp đồng dầu khí mới ở Việt Nam, Liên bang Nga và các nước khác…”.
Không ngừng đẩy mạnh công tác tìm kiếm – thăm dò để gia tăng trữ lượng khai thác là chìa khóa bảo đảm cho sự phát triển bền vững và lâu dài của VSP.

Bài, ảnh: Thành Huy

http://www.baobariavungtau.com.vn/vn/kinhte/72774/index.brvt

VSP o day la viétoppettro bac oi không phỉa vận tải vinashin dau nhầm chuồn rồi

wepro

14-04-2010, 05:04 PM

TỔNG HỢP NHỮNG TIN TỨC EM ĐỌC,EM HIỂU TẠI SAO CÁC ĐẠI GIA GOM HÀNG MẤY NGÀY HÔM NAY.NĂM 2010 HỨA HẸN KẾT QUẢ KINH DOANH CỦA VSP ĐỘT BIẾN THEO CẤP LỦY THỪA.
QUÝ 1 RA TIN,CÁC BÁC CỐ ĐU THEO NHÉ.
:flagfrance:
http://www.vinashin.com.vn/NewsVinashin/Cty-Dong-tau-Ha-Long-Ban-giao-tau-hang-53000-DWT-mang-ten-UNITED-JALUA.html?p=29&id=534
:flagfrance:
http://www.vinashin.com.vn/NewsVinashin/Vinashin-Bach-Dang-khai-truong-Nha-may-che-tao-va-lap-rap-dong-co-Diesel-Mitsubishi.html?p=29&id=531
:flagfrance:
http://www.giaothongvantai.com.vn/Desktop.aspx/News/tin-tuc-su-kien/Cong_ty_Dong_tau_Ha_Long_Vinashin_Nam_2010_dat_muc _tieu_dat_doanh_thu_2500_ty_dong/
:flagfrance:
http://bee.net.vn/channel/2043/201001/Vinashin-ban-giao-kho-noi-chua-dau-vao-thang-3-1737221/

sơ sơ em tính bài toán đơn giản,em nó ra kết quả quý 1 không đột biến thì em sẻ không vào diển đàn này nửa.
CHÚC CÁC BÁC THÀNH CÔNG

cophieu6886

14-04-2010, 05:35 PM

Giá trị hợp đồng Vinashin ký tại Vietship 2010 sẽ đạt khoảng 300 triệu USD

Ông Phạm Thanh Bình (http://hose.vn/home/chuyen-muc/thanh-binh), Chủ tịch HĐQT tập đoàn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tap-doan) Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (http://hose.vn/home/chuyen-muc/viet-nam) (Vinashin) cho rằng, Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về Công nghệ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/cong-nghe) đóng tàu, Hàng hải và Vận tải (Vietship 2010) sẽ là cơ hội của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam (http://hose.vn/home/chuyen-muc/viet-nam), khi có tới trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu trên khắp thế giới.
Thưa ông, với sự tham gia của trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu, xem ra, hậu quả nặng nề của cuộc khủng hoảng (http://hose.vn/home/chuyen-muc/khung-hoang) kinh tế (http://hose.vn/home/chuyen-muc/kinh-te) toàn cầu vừa qua đã không để lại dấu vết đối với ngành đóng tàu và hàng hải?

Khó khăn đương nhiên không thể vượt qua trong ngày một ngày hai, nhưng với sự tham gia của hơn 300 công ty, tập đoàn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tap-doan) quốc tế đến từ các quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển, gồm các nhà tư vấn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tu-van) thiết kế, sản xuất, cung ứng vật tư thiết bị tàu thủy, chủ tàu, các nhà máy đóng tàu, các hãng đăng kiểm, các hãng bảo hiểm (http://hose.vn/home/chuyen-muc/bao-hiem), các công ty đăng kiểm... đã cho thấy hàn thử biểu (http://hose.vn/home/chuyen-muc/han-thu-bieu) của ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng và ngành kinh tế (http://hose.vn/home/chuyen-muc/kinh-te) biển nói chung đã ấm lên.

Nhưng những con số trên cũng cho thấy một khía cạnh khác rất tích cực. Đó là, mặc dù ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam (http://hose.vn/home/chuyen-muc/viet-nam) còn rất non trẻ, kinh tế (http://hose.vn/home/chuyen-muc/kinh-te) biển của chúng ta đang ở những bước đi ban đầu, nhưng tiềm năng rất lớn của thị trường (http://hose.vn/home/chuyen-muc/thi-truong) này đã tạo nên sự hấp dẫn cần thiết đối với các nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ trên toàn thế giới.

Với tư cách là chủ nhà, lại là nhà tổ chức, ông đánh giá thế nào về sự xuất hiện của các gian hàng quốc gia tại Vietship 2010?

Có hai điều cần phải hiểu về gian hàng quốc gia. Một là, quốc gia đó đã huy động tổng lực để trình bày cái được gọi là “bộ mặt ngành kinh tế biển”, bao gồm cả công nghiệp đóng tàu, hàng hải và các dịch vụ hàng hải. Các quốc gia như Đức (http://hose.vn/home/chuyen-muc/duc), Na Uy (http://hose.vn/home/chuyen-muc/na-uy), Ba Lan, Đan Mạch (http://hose.vn/home/chuyen-muc/dan-mach)... sẽ trình bày sự hùng mạnh của kinh tế biển mà họ đã xây dựng nên. Hai là, sự tài trợ của chính phủ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/chinh-phu) các quốc gia sẽ không chỉ là việc hỗ trợ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ho-tro) các doanh nghiệp (http://hose.vn/home/chuyen-muc/doanh-nghiep) tham gia dự triển lãm, mà cần phải hiểu rằng, sự hỗ trợ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ho-tro) đó bao hàm toàn bộ ngành kinh tế biển nói chung và ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng. Vì thế, sự cạnh tranh trong lĩnh vực này sẽ khó khăn hơn. Tuy nhiên, với các hiệp định tài trợ nguồn vốn ODA đã được chính phủ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/chinh-phu) các nước ký với Việt Nam, sự hỗ trợ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ho-tro) đó lại tạo thuận lợi cho Vinashin khi tiến hành các dự án (http://hose.vn/home/chuyen-muc/du) hợp tác.

Vậy, có thể hiểu rằng, khuếch trương thanh thế ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam là mục tiêu chính của Vietship 2010?

Cũng có thể hiểu như vậy. Với năng lực đóng tàu có tải trọng trên 100.000 tấn, tàu chở 5.000 xe ô tô, tàu chở khí, tàu dầu, ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam không thể “áo gấm đi đêm”. Sự hợp tác chỉ có thể tiến hành khi chúng ta cho các bạn hàng biết những gì có thể làm được và những gì tiếp tục cần. Tôi cho rằng, đó là mục tiêu lớn nhất của Vietship 2010.

Vinashin sẽ mang gì tới Vietship 2010, thưa ông?

Với những dự án (http://hose.vn/home/chuyen-muc/du) được đầu tư (http://hose.vn/home/taxonomy/term/380) rất bài bản cho ngành công nghiệp đóng tàu và các ngành công nghiệp phụ trợ trong thời gian qua, Vinashin sẽ đem tới Vietship 2010 các sản phẩm thép tấm, thép hình, container, các thiết bị nội thất của tàu thủy...

Như vậy, có thể hiểu rằng, Vinashin sẽ chuyển từ vị thế người mua tại các kỳ Vietship trước đây sang vị thế người bán tại Vietship 2010?

Nếu so với những triển lãm đầu tiên thì như vậy, nhưng tại Vietship 4, chúng tôi đã là nhà cung cấp sản phẩm khi tiến hành ký kết các hợp đồng đóng tàu trị giá tới 1 tỷ USD (http://hose.vn/home/chuyen-muc/usd). Cần phải biết rằng, trong số những hợp đồng đã ký lần trước, có những hợp đồng đã bị hủy, nhưng rất nhiều hợp đồng đang được chúng tôi thực hiện và mang lại hiệu quả kinh tế cho Vinashin.

Các ông có hy vọng (http://hose.vn/home/chuyen-muc/hy-vong) tái xác lập giá trị (http://hose.vn/home/chuyen-muc/gia-tri) hợp đồng đã ký tại Vietship 4?

Theo tôi, thay vì kỳ vọng (http://hose.vn/home/chuyen-muc/ky-vong), chúng ta nên thực tế. Sẽ có một số hợp đồng được chúng tôi ký kết và dự kiến tổng trị giá của các hợp đồng ký tại Vietship sẽ ở mức trên dưới 300 triệu USD (http://hose.vn/home/chuyen-muc/usd).

Xin trở lại vấn đề vị thế của Vinashin. Lần này, việc mua đối với tập đoàn (http://hose.vn/home/chuyen-muc/tap-doan) sẽ không còn quan trọng, thưa ông?

Không phải như vậy. Tìm các đối tác ký kết hợp đồng bán sản phẩm là việc quan trọng, đó là khâu cuối cùng thể hiện sự hiệu quả của quá trình đầu tư (http://hose.vn/home/taxonomy/term/380). Tuy vậy, phải thấy rằng, sự tiến bộ nhanh chóng của Công nghệ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/cong-nghe) đóng tàu và Công nghệ (http://hose.vn/home/chuyen-muc/cong-nghe) quản lý đặt ra những thách thức lớn đối với ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam. Chúng tôi sẽ căn cứ vào điều kiện, năng lực, cơ sở hạ tầng của Vinashin để quyết định mua những gì thiết thực cho sự phát triển của Tập đoàn.

Ông có thể cho biết cụ thể hơn?

Chúng tôi dự kiến mua các công nghệ đóng tàu hiện đại, công nghệ quản lý mới, trong đó công nghệ đào tạo nhân lực sẽ được chúng tôi đặc biệt quan tâm. Nhưng, như trên đã nói, những thứ chúng tôi mua cần phải đạt được hai tiêu chí: công nghệ tiên tiến và khả năng tương thích với trình độ thực tế của Vinashin.
Theo Ngọc Doanh
Báo Đầu (http://hose.vn/home/chuyen-muc/bao-dau) tư
300 triệu đô,con số nghe hấp dẩn đấy,cố lên ông Pham Thanh Bình.

loithanhoasat

14-04-2010, 05:45 PM

tôi đề nghị các mod làm việc nghiêm túc , không để những kẻ xấu lợi dụng để lừa gạt bà con
thứ 1 : VSP như ở trên là của viétopetro - không phải cua shinpetrol
thứ 2 : vinashin không phải là shinpetrol
cái tôi quan tâm là shinpetrol như thế nào.
nhắn tin thêm : mai 2 ông ráng hốt đi nhé . cám ơn trước

daigiabaclieu

14-04-2010, 06:52 PM

VSP o day la viétoppettro bac oi không phỉa vận tải vinashin dau nhầm chuồn rồi
Thật sự xin lổi vì sự nhầm lẩn vừa rồi.Và tôi cũng chẳng lừa đảo người nào trên diển đàn này.
Mua hay không là quyết định của mọi người.Nếu cp không giá trị.Thì những ngày gần đây không thể nào mổi ngày khớp lệnh trên 1 triệu cp.
Đề nghị bác loithanhoasat ăn nói cho đường hoàng nha?
Đã chơi chứng khoán không ai KHÌN như bác đâu mà để bị lừa ?ok

cophieu6886

14-04-2010, 07:03 PM

TỔNG HỢP NHỮNG TIN TỨC EM ĐỌC,EM HIỂU TẠI SAO CÁC ĐẠI GIA GOM HÀNG MẤY NGÀY HÔM NAY.NĂM 2010 HỨA HẸN KẾT QUẢ KINH DOANH CỦA VSP ĐỘT BIẾN THEO CẤP LỦY THỪA.
QUÝ 1 RA TIN,CÁC BÁC CỐ ĐU THEO NHÉ.
:flagfrance:
http://www.vinashin.com.vn/NewsVinashin/Cty-Dong-tau-Ha-Long-Ban-giao-tau-hang-53000-DWT-mang-ten-UNITED-JALUA.html?p=29&id=534
:flagfrance:
http://www.vinashin.com.vn/NewsVinashin/Vinashin-Bach-Dang-khai-truong-Nha-may-che-tao-va-lap-rap-dong-co-Diesel-Mitsubishi.html?p=29&id=531
:flagfrance:
http://www.giaothongvantai.com.vn/Desktop.aspx/News/tin-tuc-su-kien/Cong_ty_Dong_tau_Ha_Long_Vinashin_Nam_2010_dat_muc _tieu_dat_doanh_thu_2500_ty_dong/
:flagfrance:
http://bee.net.vn/channel/2043/201001/Vinashin-ban-giao-kho-noi-chua-dau-vao-thang-3-1737221/

sơ sơ em tính bài toán đơn giản,em nó ra kết quả quý 1 không đột biến thì em sẻ không vào diển đàn này nửa.
CHÚC CÁC BÁC THÀNH CÔNG
Mai hốt là chắc rồi bác a,em đã vào các link của bác rùi.Thông tin chính xac.

stockgain

14-04-2010, 08:53 PM

VSP là Shinpetrol không phải Vinashin,
Không biết vô tình hay cố ý để gây nhầm lẫn VSP với Vinashin :77::77:

tackehoa1

14-04-2010, 09:05 PM

VCG đang chết như rạ, các pác ăn cổ phiếu GIÁ TRỊ BONG BÓNG !! VNi, HA bị ảnh hưởng hôm nay bởi em VCG

Nổ đi bong bóng ơi!

Ta nể ta quá! SSM sự lựa chọn tất tay của em!

thanhlongckt

14-04-2010, 11:07 PM

toàn là g.à thế này bảo sao cp ko lên đc, bao năm rồi mà cứ loay hoay mãi mấy cái khái niệm vinashin, vietsopetrol, shinpetrol...
mua cp mà cái tên doanh nghiệp cũng ko rõ thì đúng là hài vãi.

cophieu6886

15-04-2010, 08:18 AM

http://www.vinashin.com.vn/skin/white.gif
http://www.vinashin.com.vn/skin/home.jpg Trang chủ (http://www.vinashin.com.vn/Default.aspx) http://www.vinashin.com.vn/skin/ic_path.jpg Tin tức & Sự kiện (http://www.vinashin.com.vn/NewsVinashin/NewsVinashin.html?p=3) http://www.vinashin.com.vn/skin/ic_path.jpg Tin Vinashin
http://www.vinashin.com.vn/skin/white.gif
http://www.vinashin.com.vn/skin/item.gif TIN VINASHIN

Xem theo ngày tháng
Cty Đóng tàu Hạ Long Bàn giao tàu hàng 53.000 DWT mang tên UNITED JALUA
Ngày 22/3/2010 tại Quảng Ninh, Cty Đóng tàu Hạ Long đã bàn giao tàu hàng 53.000 DWT ký hiệu HL07 mang tên UNITED JALUA cho Cty Orange Ocean (CHLB Đức). Tàu UNITED JALUA là tàu chở hàng khô, hàng rời hiện đại và đang được ưa chuộng trên thế giới.
http://www.vinashin.com.vn/upload/cty%20ha%20long%20ban%20giao%20tau%2053k6_4.jpg

Vỏ tàu thiết kế dạng đáy đôi, mạn kép, một chân vịt đường kính 5,9m, 5 hầm hàng, trong đó nắp hầm hàng đóng mở bằng thuỷ lực, 4 cần cẩu Kran sức nâng 36 tấn. Tàu có chiều dài 190m, rộng 32,26m, chiều cao mạn 17,50m, mớn nước đầy tải 12,6m, trọng tải 53.000 tấn; dung tích hầm hàng 65.700m3, máy chính công suất 9.480KW, tốc độ khai thác 14,9 hải lý/h. Tàu do hãng CarlBro (Đan Mạch) thiết kế; ngoài áp dụng các quy định và quy phạm đăng kiểm DNV (NaUy) và công ước quốc tế mới nhất, tàu còn đảm bảo các quy định, quy tắc về bảo vệ môi trường ven biển của Mỹ, các quy định phải có khi qua kênh đào Suez, kênh đào Panama... Phát biểu tại lễ bàn giao, đ/c Nguyễn Đức Thận – Tổng giám đốc Cty Đóng tàu Hạ Long nhấn mạnh: Năm 2010 sẽ vẫn là một năm khó khăn với ngành đóng tàu do cuộc khủng hoảng tài chính kinh tế thế giới vẫn còn ảnh hưởng nhiều tới các chủ tàu và các đơn vị đóng tàu. Nhưng bằng sự tin tưởng và hợp tác của chủ tàu, các nhà tài trợ vốn cũng như những nỗ lực, cố gắng không ngừng của cán bộ CNV Cty Đóng tàu Hạ Long, sự phối hợp giúp đỡ về phía chủ tàu, nhân viên Graig, đăng kiểm DNV tại Hạ Long và đặc biệt là sự hỗ trợ nhiệt tình của ban lãnh đạo Cty Orange Ocean mà con tàu mang tên UNITED JALUA được tổ chức thi công khẩn trương và có chất lượng.

http://www.vinashin.com.vn/upload/cty%20ha%20long%20ban%20giao%20tau%2053k6_1.jpg

Đó là thành quả chung sau bao tháng vất vả của người thợ đóng tàu và các bên liên quan để có ngày bàn giao hôm nay. Đây cũng là sản phẩm đầu tiên đánh dấu sự hợp tác giữa Tập đoàn Vinashin, Cty Đóng tàu Hạ Long và Cty Orange Ocean và cũng là sản phẩm chào mừng kỷ niệm 35 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa CHXHCN Việt Nam và CHLB Đức. Được biết, trong thời gian tới, Cty sẽ tổ chức chạy thử đường dài, hoàn thiện và bàn giao tàu chở ô tô 4.900 xe số 1 cho chủ tàu và hạ thuỷ tàu chở ô tô 4.900 xe số 2, tàu 53.000 DWT HL09../. TB

cophieu6886

15-04-2010, 08:19 AM

Vinashin Bạch Đằng khai trương Nhà máy chế tạo và lắp ráp động cơ Diesel Mitsubishi
Kỷ niệm 80 năm ngày thành lập ****, sáng 3/2/2010 tại Hải Phòng, TCty CNTT Bạch Đằng đã tổ chức Khai trương Nhà máy Chế tạo và lắp ráp động cơ diesel Vinashin – Mitsubishi UE và gắn biển công trình chào mừng ngày thành lập **** Cộng sản Việt Nam. Đến dự có các đ/c: Đan Đức Hiệp-Phó Chủ tịch UBND Tp. Hải Phòng; Phạm Thanh Bình-Chủ tịch Tập đoàn CNTT Việt Nam…
http://www.vinashin.com.vn/upload/vinashin%20bach%20dang%20khai%20truong%20may%20man-1.jpg

Đây là một trong những dự án trọng điểm của Tập đoàn Vinashin được Chính phủ giao cho nhằm thực hiện chủ trương từng bước nội địa hoá ngành đóng tàu, trong đó dự án Chế tạo và lắp ráp động cơ tàu thuỷ có tầm quan trọng đặc biệt trong việc cung cấp động cơ chính tàu thuỷ cho các tàu đóng mới, tiến tới phục vụ nhu cầu cho các ngành công nghiệp khác. Động cơ tàu thuỷ (hai thì, tốc độ thấp và sử dụng dầu FO, HFO) mang được nhiều tính năng ưu việt và đạt các yêu cầu của nhà sản xuất đóng tàu cũng như nhiều chủ tàu vì có dải công suất lựa chọn lớn, tiêu hao nhiên liệu nhỏ, dễ thao tác vận hành, tháo lắp, sửa chữa và nhất là chất lượng máy đảm bảo, giá thành hợp lý và có chế độ hậu mãi thuận lợi, đó chính là động cơ của hãng Mitsubishi của Nhật Bản. Xuất phát từ những tính năng ưu việt của động cơ Mitsubishi mà TCty CNTT Bạch Đằng đã quyết định tập trung đầu tư mặt bằng, nhà xưởng, trang thiết bị và nhân lực cho việc lắp ráp hai loại động cơ 7UEC45LA và 8UEC68LSE.

http://www.vinashin.com.vn/upload/vinashin%20bach%20dang%20khai%20truong%20may%20man-3.jpg

Nhà máy dự kiến sẽ sản xuất và lắp ráp các động cơ thấp tốc có công suất từ 2.600kW đến 23.500kW với sản lượng 22 động cơ/năm. Tại lễ khai trương động cơ diesel đầu tiên của Việt Nam do Bạch Đằng thực hiện đã được ấn nút chính thức đi vào hoạt động. Đây là động cơ Mitsubishi 7UEC45LA được dùng lắp cho máy chính tàu hàng 22.500 DWT, đây là sản phẩm truyền thống của TCty và đó cũng là loại tàu được chủ tàu rất ưa chuộng bởi hiệu quả khai thác của nó rất cao. Động cơ này có các thông số kỹ thuật cơ bản sau: công suất lớn nhất 6.230KW, tốc độ vòng quay lớn nhất 158 vòng/phút, tốc độ piston chính tại công suất lớn nhất 7,11m/s. Động cơ MITSUBISHI đầu tiên được sản xuất và lắp ráp tại Bạch Đằng sẽ được lắp cho tàu 22.500 DWT số 9 do TCty đóng mới cho Cty CP đầu tư và vận tải dầu khí Vinashin. Đây sẽ là sản phẩm đóng mới đầu tiên tại Việt Nam lắp máy chính tàu thuỷ mang nhãn hiệu sản xuất tại Việt Nam (Made in Viet Nam). Sau khi lắp ráp động cơ đã được chạy thử kỹ thuật với kết quả hết sức khả quan, được các chuyên gia Nhật Bản đánh giá cao, đến nay có thể đưa vào hoạt động.
Phát biểu tại buổi lễ đ/c Đan Đức Hiệp, thay mặt lãnh đạo Tp. Hải Phòng đã chúc mừng và đánh giá cao thành quả mà TCty CNTT Bạch Đằng đã đạt được trong thời gian qua, đặc biệt là thực hiện thành công dự án Nhà máy chế tạo và lắp ráp động cơ Diesel Mitsubishi. Đ/c nhấn mạnh, Bạch Đằng là một trong những đơn vị đạt được nhiều thắng lợi trong SXKD, là cánh đầu đàn của Ngành đóng tàu Việt Nam, có những đóng góp to lớn vào ngân sách của Thành phố. Với việc thực hiện thành công dự án này, lãnh đạo Tp tin tưởng trong thời gian tới Bạch Đằng sẽ có những đóng góp tích cực hơn nữa trong sự phát triển của Tp, đăc biệt là trong chiến lược phát triển kinh tế biển của Việt Nam.
Vui mừng và tự hào trước thành công của Bạch Đằng, trong lời phát biểu của mình, ông Phạm Thanh Bình đã khẳng định, sự kiện ngày hôm nay tại Bạch Đằng là một mốc son đánh dấu sự phát triển vượt bậc không chỉ của TCty CNTT Bạch Đằng mà của cả Tập đoàn CNTT Việt Nam. Đây chính là bước đột phá, là ấn tín thông quan cho việc thực hiện chủ trương nội địa hoá ngành đóng tàu của Chính phủ và của Tập đoàn Vinashin./.

cophieu6886

15-04-2010, 08:21 AM

Công ty Đóng tàu Hạ Long Vinashin: Năm 2010 đặt mục tiêu đạt doanh thu 2.500 tỷ đồng

http://www.giaothongvantai.com.vn/Skins/Default/Images/Icons/email-3.gif (javascript:) http://www.giaothongvantai.com.vn/Skins/Default/Images/Icons/print-3.gif (http://www.giaothongvantai.com.vn/PortletBlank.aspx/B9AEC43600C04FC1A9EDB9D971622226/View/tin-tuc-su-kien/Cong_ty_Dong_tau_Ha_Long_Vinashin_Nam_2010_dat_muc _tieu_dat_doanh_thu_2500_ty_dong/?print=788202896)
09:05' AM - Thứ năm, 21/01/2010Năm 2009, Công ty Đóng tàu Hạ Long Vinashin thực hiện những sản phẩm lớn, mang tính trọng điểm của Tập đoàn CNTT.
Đặc biệt tiếp tục thực hiện hợp đồng đóng mới seri tàu chở hàng 53.000 tấn cho chủ tàu Đức và Croatia và tàu chở ô tô 4.900 xe cho Israel dưới sự giám sát của cơ quan đăng kiểm DNV.
Công ty Đóng tàu Hạ Long đạt tổng giá trị sản xuất công nghiệp hơn 2.580 tỷ đồng, tổng doanh thu đạt hơn 2.437 tỷ đồng, thu nhập bình quân người lao động đạt 3.100.000 đ/người/tháng.
Năm 2010, Công ty phấn đấu bàn giao 01 tàu 12.500 tấn, 03 tàu 53.000 tấn, 02 tàu chở 4900 xe ô tô, 01 tàu 1730 TEU, 02 tàu 1.800 TEU; đạt giá trị sản xuất 2.600 tỷ đồng và đạt doanh thu 2.500 tỷ đồng trong năm 2010.

cophieu6886

15-04-2010, 08:22 AM

Vinashin bàn giao kho nổi chứa dầu vào tháng 3

18/01/2010 14:11:35
Đại diện Vinashin, ông Trần Quang Vũ Tổng, Giám đốc điều hành Tập đoàn Vinashin khẳng định, cuối tháng 3/2010, Vinashin hứa sẽ bàn giao kho nổi chứa dầu FSO5 cho Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam).
TIN LIÊN QUAN

Vinashin lãi khoảng 1.000 tỷ đồng trong năm 2009 (http://bee.net.vn/channel/2043/201001/Vinashin-lai-khoang-1000-ty-dong-trong-nam-2009-1737080/)
Doanh nghiệp tố Vinashin nợ 150 tỷ đồng (http://bee.net.vn/channel/2043/2009/06/1710508/)
Vinashin và Vinalines đóng 40 tàu biển (http://bee.net.vn/channel/1987/2009/09/1721048/)

Những tranh cãi về việc kho nổi FSO5 chậm bàn giao hơn 20 tháng và phía chủ tàu là Petro Vietnam cho rằng, đã và đang phải chịu thiệt thòi lớn từ khoản tiền thuê phương tiện thay thế (mỗi ngày lên đến 12.000 USD chưa kể lãi vay và các chi phí khác) đã gay gắt trong thời gian qua.
http://bee.net.vn/dataimages/201001/original/images241618_VinashinFSO5to.jpgKho chứa dầu FSO5, phía trung tâm điều hành và sân bay trực thăng.
Theo ông Vũ, nguyên nhân chậm tiến độ bàn giao là trong quá trình triển khai, từ khâu thiết kế cho đến việc lựa chọn nhà cung cấp thiết bị gặp rất nhiều khó khăn, cộng thêm trong năm vừa rồi do tình hình suy giảm kinh tế, Vinashin phải đối mặt với việc tài chính không được cung cấp kịp thời.

Ngoài ra, Vinashin hoạt động trên cơ sở nền vốn vay, khi suy giảm kinh tế dẫn đến một số chủ tàu bỏ tàu nên nguồn thu của Vinashin bị cắt, dẫn đến chậm.

Vinashin đã cố gắng khắc phục để tiếp tục triển khai các hạng mục còn dở dang, cũng như để FSO5 có chất lượng tốt, đáp ứng các đòi hỏi khắt khe từ phía Petro Vietnam.
Giải thích về việc Vinashin đã điều chỉnh giá trị hợp đồng FSO5 từ trên 110 triệu USD lên hơn 169 triệu USD. Ông Vũ cho biết, là do giá vật tư, nguyên liệu, sắt thép lúc đóng FSO5 được điều chỉnh lên rất lớn.
Cho nên, dù có điều chỉnh giá trị hợp đồng FSO5 nhưng vẫn thấp hơn nhiều trị giá sản phẩm tại thời điểm đó.
(Theo VnEconomy)

cophieu6886

15-04-2010, 08:24 AM

Giá trị hợp đồng Vinashin ký tại Vietship 2010 sẽ đạt khoảng 300 triệu USD

08.17am 18-03-2010

http://news.image.soixam.com/content/410003_1S.jpg

Vinashin sẽ đem tới Vietship 2010 các sản phẩm thép tấm, thép hình, container, các thiết bị nội thất của tàu thủy...

Ông Phạm Thanh Bình, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) cho rằng, Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về Công nghệ đóng tàu, Hàng hải và Vận tải (Vietship 2010) sẽ là cơ hội của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam, khi có tới trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu trên khắp thế giới. Thưa ông, với sự tham gia của trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu, xem ra, hậu quả nặng nề của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu vừa qua đã không để lại dấu vết đối với ngành đóng tàu và hàng hải?
Khó khăn đương nhiên không thể vượt qua trong ngày một ngày hai, nhưng với sự tham gia của hơn 300 công ty, tập đoàn quốc tế đến từ các quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển, gồm các nhà tư vấn thiết kế, sản xuất, cung ứng vật tư thiết bị tàu thủy, chủ tàu, các nhà máy đóng tàu, các hãng đăng kiểm, các hãng bảo hiểm, các công ty đăng kiểm... đã cho thấy hàn thử biểu của ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng và ngành kinh tế biển nói chung đã ấm lên.
Nhưng những con số trên cũng cho thấy một khía cạnh khác rất tích cực. Đó là, mặc dù ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam còn rất non trẻ, kinh tế biển của chúng ta đang ở những bước đi ban đầu, nhưng tiềm năng rất lớn của thị trường này đã tạo nên sự hấp dẫn cần thiết đối với các nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ trên toàn thế giới.
Với tư cách là chủ nhà, lại là nhà tổ chức, ông đánh giá thế nào về sự xuất hiện của các gian hàng quốc gia tại Vietship 2010?
Có hai điều cần phải hiểu về gian hàng quốc gia. Một là, quốc gia đó đã huy động tổng lực để trình bày cái được gọi là “bộ mặt ngành kinh tế biển”, bao gồm cả công nghiệp đóng tàu, hàng hải và các dịch vụ hàng hải. Các quốc gia như Đức, Na Uy, Ba Lan, Đan Mạch... sẽ trình bày sự hùng mạnh của kinh tế biển mà họ đã xây dựng nên. Hai là, sự tài trợ của chính phủ các quốc gia sẽ không chỉ là việc hỗ trợ các doanh nghiệp tham gia dự triển lãm, mà cần phải hiểu rằng, sự hỗ trợ đó bao hàm toàn bộ ngành kinh tế biển nói chung và ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng. Vì thế, sự cạnh tranh trong lĩnh vực này sẽ khó khăn hơn. Tuy nhiên, với các hiệp định tài trợ nguồn vốn ODA đã được chính phủ các nước ký với Việt Nam, sự hỗ trợ đó lại tạo thuận lợi cho Vinashin khi tiến hành các dự án hợp tác.
Vậy, có thể hiểu rằng, khuếch trương thanh thế ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam là mục tiêu chính của Vietship 2010?
Cũng có thể hiểu như vậy. Với năng lực đóng tàu có tải trọng trên 100.000 tấn, tàu chở 5.000 xe ô tô, tàu chở khí, tàu dầu, ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam không thể “áo gấm đi đêm”. Sự hợp tác chỉ có thể tiến hành khi chúng ta cho các bạn hàng biết những gì có thể làm được và những gì tiếp tục cần. Tôi cho rằng, đó là mục tiêu lớn nhất của Vietship 2010.
Vinashin sẽ mang gì tới Vietship 2010, thưa ông?
Với những dự án được đầu tư rất bài bản cho ngành công nghiệp đóng tàu và các ngành công nghiệp phụ trợ trong thời gian qua, Vinashin sẽ đem tới Vietship 2010 các sản phẩm thép tấm, thép hình, container, các thiết bị nội thất của tàu thủy...
Như vậy, có thể hiểu rằng, Vinashin sẽ chuyển từ vị thế người mua tại các kỳ Vietship trước đây sang vị thế người bán tại Vietship 2010?
Nếu so với những triển lãm đầu tiên thì như vậy, nhưng tại Vietship 4, chúng tôi đã là nhà cung cấp sản phẩm khi tiến hành ký kết các hợp đồng đóng tàu trị giá tới 1 tỷ USD. Cần phải biết rằng, trong số những hợp đồng đã ký lần trước, có những hợp đồng đã bị hủy, nhưng rất nhiều hợp đồng đang được chúng tôi thực hiện và mang lại hiệu quả kinh tế cho Vinashin.
Các ông có hy vọng tái xác lập giá trị hợp đồng đã ký tại Vietship 4?
Theo tôi, thay vì kỳ vọng, chúng ta nên thực tế. Sẽ có một số hợp đồng được chúng tôi ký kết và dự kiến tổng trị giá của các hợp đồng ký tại Vietship sẽ ở mức trên dưới 300 triệu USD.
Xin trở lại vấn đề vị thế của Vinashin. Lần này, việc mua đối với Tập đoàn sẽ không còn quan trọng, thưa ông?
Không phải như vậy. Tìm các đối tác ký kết hợp đồng bán sản phẩm là việc quan trọng, đó là khâu cuối cùng thể hiện sự hiệu quả của quá trình đầu tư. Tuy vậy, phải thấy rằng, sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ đóng tàu và công nghệ quản lý đặt ra những thách thức lớn đối với ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam. Chúng tôi sẽ căn cứ vào điều kiện, năng lực, cơ sở hạ tầng của Vinashin để quyết định mua những gì thiết thực cho sự phát triển của Tập đoàn.
Ông có thể cho biết cụ thể hơn?
Chúng tôi dự kiến mua các công nghệ đóng tàu hiện đại, công nghệ quản lý mới, trong đó công nghệ đào tạo nhân lực sẽ được chúng tôi đặc biệt quan tâm. Nhưng, như trên đã nói, những thứ chúng tôi mua cần phải đạt được hai tiêu chí: công nghệ tiên tiến và khả năng tương thích với trình độ thực tế của Vinashin.

Theo Ngọc Doanh
Báo Đầu tư

http://www.soixam.com/includes/images/new.gif Click vào đây để xem các tin liên quan Giá trị hợp đồng Vinashin ký tại Vietship 2010 sẽ đạt khoảng 300 triệu USD (http://www.soixam.com/lien-quan/Gi%C3%A1+tr%E1%BB%8B+h%E1%BB%A3p+%C4%91%E1%BB%93ng +Vinashin+k%C3%BD+t%E1%BA%A1i+Vietship+2010+s%E1%B A%BD+%C4%91%E1%BA%A1t+kho%E1%BA%A3ng+300+tri%E1%BB %87u+USD)

(Theo .vn (http://www.soixam.com/s81)

V AND V

15-04-2010, 10:40 AM

Giá trị hợp đồng Vinashin ký tại Vietship 2010 sẽ đạt khoảng 300 triệu USD

08.17am 18-03-2010

http://news.image.soixam.com/content/410003_1S.jpg

Vinashin sẽ đem tới Vietship 2010 các sản phẩm thép tấm, thép hình, container, các thiết bị nội thất của tàu thủy...

Ông Phạm Thanh Bình, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) cho rằng, Triển lãm Quốc tế lần thứ 5 về Công nghệ đóng tàu, Hàng hải và Vận tải (Vietship 2010) sẽ là cơ hội của ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam, khi có tới trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu trên khắp thế giới. Thưa ông, với sự tham gia của trên 300 nhà sản xuất thiết bị và cung cấp dịch vụ hàng hải đến từ các cường quốc đóng tàu, xem ra, hậu quả nặng nề của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu vừa qua đã không để lại dấu vết đối với ngành đóng tàu và hàng hải?
Khó khăn đương nhiên không thể vượt qua trong ngày một ngày hai, nhưng với sự tham gia của hơn 300 công ty, tập đoàn quốc tế đến từ các quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển, gồm các nhà tư vấn thiết kế, sản xuất, cung ứng vật tư thiết bị tàu thủy, chủ tàu, các nhà máy đóng tàu, các hãng đăng kiểm, các hãng bảo hiểm, các công ty đăng kiểm... đã cho thấy hàn thử biểu của ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng và ngành kinh tế biển nói chung đã ấm lên.
Nhưng những con số trên cũng cho thấy một khía cạnh khác rất tích cực. Đó là, mặc dù ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam còn rất non trẻ, kinh tế biển của chúng ta đang ở những bước đi ban đầu, nhưng tiềm năng rất lớn của thị trường này đã tạo nên sự hấp dẫn cần thiết đối với các nhà sản xuất và cung cấp dịch vụ trên toàn thế giới.
Với tư cách là chủ nhà, lại là nhà tổ chức, ông đánh giá thế nào về sự xuất hiện của các gian hàng quốc gia tại Vietship 2010?
Có hai điều cần phải hiểu về gian hàng quốc gia. Một là, quốc gia đó đã huy động tổng lực để trình bày cái được gọi là “bộ mặt ngành kinh tế biển”, bao gồm cả công nghiệp đóng tàu, hàng hải và các dịch vụ hàng hải. Các quốc gia như Đức, Na Uy, Ba Lan, Đan Mạch... sẽ trình bày sự hùng mạnh của kinh tế biển mà họ đã xây dựng nên. Hai là, sự tài trợ của chính phủ các quốc gia sẽ không chỉ là việc hỗ trợ các doanh nghiệp tham gia dự triển lãm, mà cần phải hiểu rằng, sự hỗ trợ đó bao hàm toàn bộ ngành kinh tế biển nói chung và ngành công nghiệp tàu thủy nói riêng. Vì thế, sự cạnh tranh trong lĩnh vực này sẽ khó khăn hơn. Tuy nhiên, với các hiệp định tài trợ nguồn vốn ODA đã được chính phủ các nước ký với Việt Nam, sự hỗ trợ đó lại tạo thuận lợi cho Vinashin khi tiến hành các dự án hợp tác.
Vậy, có thể hiểu rằng, khuếch trương thanh thế ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam là mục tiêu chính của Vietship 2010?
Cũng có thể hiểu như vậy. Với năng lực đóng tàu có tải trọng trên 100.000 tấn, tàu chở 5.000 xe ô tô, tàu chở khí, tàu dầu, ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam không thể “áo gấm đi đêm”. Sự hợp tác chỉ có thể tiến hành khi chúng ta cho các bạn hàng biết những gì có thể làm được và những gì tiếp tục cần. Tôi cho rằng, đó là mục tiêu lớn nhất của Vietship 2010.
Vinashin sẽ mang gì tới Vietship 2010, thưa ông?
Với những dự án được đầu tư rất bài bản cho ngành công nghiệp đóng tàu và các ngành công nghiệp phụ trợ trong thời gian qua, Vinashin sẽ đem tới Vietship 2010 các sản phẩm thép tấm, thép hình, container, các thiết bị nội thất của tàu thủy...
Như vậy, có thể hiểu rằng, Vinashin sẽ chuyển từ vị thế người mua tại các kỳ Vietship trước đây sang vị thế người bán tại Vietship 2010?
Nếu so với những triển lãm đầu tiên thì như vậy, nhưng tại Vietship 4, chúng tôi đã là nhà cung cấp sản phẩm khi tiến hành ký kết các hợp đồng đóng tàu trị giá tới 1 tỷ USD. Cần phải biết rằng, trong số những hợp đồng đã ký lần trước, có những hợp đồng đã bị hủy, nhưng rất nhiều hợp đồng đang được chúng tôi thực hiện và mang lại hiệu quả kinh tế cho Vinashin.
Các ông có hy vọng tái xác lập giá trị hợp đồng đã ký tại Vietship 4?
Theo tôi, thay vì kỳ vọng, chúng ta nên thực tế. Sẽ có một số hợp đồng được chúng tôi ký kết và dự kiến tổng trị giá của các hợp đồng ký tại Vietship sẽ ở mức trên dưới 300 triệu USD.
Xin trở lại vấn đề vị thế của Vinashin. Lần này, việc mua đối với Tập đoàn sẽ không còn quan trọng, thưa ông?
Không phải như vậy. Tìm các đối tác ký kết hợp đồng bán sản phẩm là việc quan trọng, đó là khâu cuối cùng thể hiện sự hiệu quả của quá trình đầu tư. Tuy vậy, phải thấy rằng, sự tiến bộ nhanh chóng của công nghệ đóng tàu và công nghệ quản lý đặt ra những thách thức lớn đối với ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam. Chúng tôi sẽ căn cứ vào điều kiện, năng lực, cơ sở hạ tầng của Vinashin để quyết định mua những gì thiết thực cho sự phát triển của Tập đoàn.
Ông có thể cho biết cụ thể hơn?
Chúng tôi dự kiến mua các công nghệ đóng tàu hiện đại, công nghệ quản lý mới, trong đó công nghệ đào tạo nhân lực sẽ được chúng tôi đặc biệt quan tâm. Nhưng, như trên đã nói, những thứ chúng tôi mua cần phải đạt được hai tiêu chí: công nghệ tiên tiến và khả năng tương thích với trình độ thực tế của Vinashin.

Theo Ngọc Doanh
Báo Đầu tư

http://www.soixam.com/includes/images/new.gif Click vào đây để xem các tin liên quan Giá trị hợp đồng Vinashin ký tại Vietship 2010 sẽ đạt khoảng 300 triệu USD (http://www.soixam.com/lien-quan/Gi%C3%A1+tr%E1%BB%8B+h%E1%BB%A3p+%C4%91%E1%BB%93ng +Vinashin+k%C3%BD+t%E1%BA%A1i+Vietship+2010+s%E1%B A%BD+%C4%91%E1%BA%A1t+kho%E1%BA%A3ng+300+tri%E1%BB %87u+USD)

(Theo .vn (http://www.soixam.com/s81)
bác pót mấy bài này lên làm gì, pót thông tin em nó không thối chứ.

wepro

15-04-2010, 11:02 AM

Tôi nghĩ mấy bác đừng nên chui cái đầu của mình vào diển đàn này nữa?
post những hợp đồng bàn giao trong quý 1 để chia sẻ các bác tin sắp tới về lợi nhuận của VSP.Nếu post những tin nóng hổi nửa,thì các bác tranh nhau,dẫm đạp nhau lên tàu.
Mà những người như các bác đã được lệnh thuyền truởng là không cho lên tàu,
Nếu còn chen chân lên,được quyền Đạp xuống biển.
kakaka
Hôm nay em nó khớp lệnh hơn 1.3 triệu cp.
Dư mua giá trần gần 200 nghìn cp.
Chúc mừng anh chị,chú bác đã lên tàu sáng nay.
:flagfrance:

thanhlongckt

15-04-2010, 11:45 AM

giao dịch hôm nay:

-BÁN: 522 lệnh, 1.308.900cp => 2507cp/lệnh

-MUA: 537 lệnh, 2.956.100cp => 5504cp/lệnh.

daigiabaclieu

15-04-2010, 12:56 PM

Vinashin xuất khẩu tàu thuỷ trọng tải lớn

(Theo Người Lao Động (http://nld.com.vn/20100201114524239P0C1014/vinashin-xuat-khau-tau-thuy-trong-tai-lon.htm) )

(NLĐ)- Ông Ngô Thế Việt, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ VN (Vinashin), cho biết đầu quý I/2010, Vinashin sẽ bàn giao các tàu có độ phức tạp cao và trọng tải lớn như tàu container 225 TEU, 250 TEU, 700 TEU; tàu chở ô tô có sức chở 4.900 xe, tàu ethylene 4.500 m3, tàu hút bùn chứa bụng 2.800 m3... sang các nước theo đơn đặt hàng.

Năm 2009, dù kinh tế thế giới nhiều biến động, Vinashin vẫn tiếp tục nhận nhiều đơn hàng của các chủ tàu từ Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Đức, Israel, Ý, Nhật...

Hiện các đơn vị thiết kế của Vinashin đã khẳng định được năng lực bằng việc thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ ở hầu hết các loại tàu trọng tải từ 6.800 DWT đến 120.000 DWT.
các bác đợi em nó ra tin kết quả kinh doanh quý 1 đi nhé,lúc đấy thì phải gắn thêm vài cánh quạt để tăng tốc.....kakaka:eat2:

V AND V

15-04-2010, 01:03 PM

Vinashin xuất khẩu tàu thuỷ trọng tải lớn

(Theo Người Lao Động (http://nld.com.vn/20100201114524239P0C1014/vinashin-xuat-khau-tau-thuy-trong-tai-lon.htm) )

(NLĐ)- Ông Ngô Thế Việt, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ VN (Vinashin), cho biết đầu quý I/2010, Vinashin sẽ bàn giao các tàu có độ phức tạp cao và trọng tải lớn như tàu container 225 TEU, 250 TEU, 700 TEU; tàu chở ô tô có sức chở 4.900 xe, tàu ethylene 4.500 m3, tàu hút bùn chứa bụng 2.800 m3... sang các nước theo đơn đặt hàng.

Năm 2009, dù kinh tế thế giới nhiều biến động, Vinashin vẫn tiếp tục nhận nhiều đơn hàng của các chủ tàu từ Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Đức, Israel, Ý, Nhật...

Hiện các đơn vị thiết kế của Vinashin đã khẳng định được năng lực bằng việc thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ ở hầu hết các loại tàu trọng tải từ 6.800 DWT đến 120.000 DWT.
các bác đợi em nó ra tin kết quả kinh doanh quý 1 đi nhé,lúc đấy thì phải gắn thêm vài cánh quạt để tăng tốc.....kakaka:eat2::flagfrance:cái này đâu liên quan gỉ em no đâu

daigiabaclieu

15-04-2010, 01:26 PM

:flagfrance:cái này đâu liên quan gỉ em no đâu
bác vô google search những con tàu đóa giá thành hiện tại là bao nhiêu đô na cho 1 chiếc mà em nó bàn giao trong quý 1 năm 2010 thế nhỉ?
bị bệnh mà quên uống thuốc hay là có bệnh mà giấu ?!?!
hahaha
:toot:

cancaucom02

15-04-2010, 01:32 PM

bác vô google search những con tàu đóa giá thành hiện tại là bao nhiêu đô na cho 1 chiếc mà em nó bàn giao trong quý 1 năm 2010 thế nhỉ?
bị bệnh mà quên uống thuốc hay là có bệnh mà giấu ?!?!
hahaha
:toot:

Mia, Tàu toàn = sat thep mà giá Sắt thép cứ tăng từng ngày làm ko khéo lõm ấy chứ chẳng chơi, mà vinashin chịu chứ VSP chỉ V/C hàng hóa thôi....

V AND V

15-04-2010, 02:00 PM

Mia, Tàu toàn = sat thep mà giá Sắt thép cứ tăng từng ngày làm ko khéo lõm ấy chứ chẳng chơi, mà vinashin chịu chứ VSP chỉ V/C hàng hóa thôi.... Kiểu em nó bán lại tàu cũ thôi cũng lới một mớ các bác hà, xưa nay VSP nổi tiếng là bán tàu mà.

daigiabaclieu

15-04-2010, 02:11 PM

Mấy bác ăn nói mà không suy nghĩ để anh em đọc nó cười kìa.Không biết các bác bao nhiêu tuổi rồi nhỉ?Nhận thức về một vấn đề còn kém cỏi quá.:77:

trade

15-04-2010, 02:13 PM

Cụ nào bót ảnh to thế.

Vỡ hết máy tính của tôi rồi.

Tình hình là nhìn vào tài sản ròng của nó, cũng thèm thật.

Moi tin giờ rất khó.

Mà vào hết lại sợ gãy.

Bớ cái nhà cụ quang già có khuến nghị dề không nhỉ?

/.

cancaucom02

15-04-2010, 02:16 PM

Nói bán Tàu như Ông V AND V còn có lý chứ lại nhảy cả vào lĩnh vực đóng tàu của vinashin là Pr quá đà rùi.

cophieu6886

15-04-2010, 02:19 PM

vinashin xuất khẩu tàu thuỷ trọng tải lớn

(theo người lao động (http://nld.com.vn/20100201114524239p0c1014/vinashin-xuat-khau-tau-thuy-trong-tai-lon.htm) )

(nlđ)- ông ngô thế việt, tổng giám đốc tập đoàn công nghiệp tàu thuỷ vn (vinashin), cho biết đầu quý i/2010, vinashin sẽ bàn giao các tàu có độ phức tạp cao và trọng tải lớn như tàu container 225 teu, 250 teu, 700 teu; tàu chở ô tô có sức chở 4.900 xe, tàu ethylene 4.500 m3, tàu hút bùn chứa bụng 2.800 m3... Sang các nước theo đơn đặt hàng.

năm 2009, dù kinh tế thế giới nhiều biến động, vinashin vẫn tiếp tục nhận nhiều đơn hàng của các chủ tàu từ anh, hà lan, đan mạch, đức, israel, ý, nhật...

hiện các đơn vị thiết kế của vinashin đã khẳng định được năng lực bằng việc thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ ở hầu hết các loại tàu trọng tải từ 6.800 dwt đến 120.000 dwt.
các bác đợi em nó ra tin kết quả kinh doanh quý 1 đi nhé,lúc đấy thì phải gắn thêm vài cánh quạt để tăng tốc.....kakaka:eat2:
anh em nào biết giá trị của những con tàu được bàn giao này không?

Lapkstock1

15-04-2010, 03:13 PM

Giá cước Vận tải Biển tiếp tục điều chỉnh tăng nhiều lần từ đầu năm 2010.Nhu cầu vận tải hàng hóa lên cao. VSP sẽ lên 5X trong Q2

saigonGreat

15-04-2010, 03:59 PM

có lên đc 5x ko các kụ.................

dal

15-04-2010, 04:09 PM

có lên đc 5x ko các kụ.................

5x sẽ nhanh thôi bác, chúc mừng AE trên tàu VSP :p

stockprovn

15-04-2010, 04:10 PM

VSP chưa qua 34 chưa nói được điều gì !

dal

15-04-2010, 05:16 PM

VSP chưa qua 34 chưa nói được điều gì !

Bác stockprovn nói rất chuẩn, đây là ngưỡng cản kỹ thuật khá cứng, nhưng với dòng tiền và sự chú ý của NDT vào e này thì e nghĩ nó có thể sớm vượt qua mức này. W & S :rolleyes:

quang gia

15-04-2010, 05:17 PM

Cụ nào bót ảnh to thế.

Vỡ hết máy tính của tôi rồi.

Tình hình là nhìn vào tài sản ròng của nó, cũng thèm thật.

Moi tin giờ rất khó.

Mà vào hết lại sợ gãy.

Bớ cái nhà cụ quang già có khuến nghị dề không nhỉ?

/.
khà khà-ai gọi e đới-bữa trước e đang ngủ ngon cụ còn dựng e dậy khà khịa e mà-khà khà-đùa vui tý thôi-nhưng theo e đúng là VSP chưa vượt 34 thì e cũng éo dám vào thêm-tin đồn lãi quý 1 thì cũng thể hiện hết mấy hôm nay roài-ngày mai và thứ 2 lượng cp khoảng 5t về tk cần phải tiêu hóa cái đã-muốn ăn tiếp thì cần phải ị cái đã chứ đầy bụng trong khi thông tin chính thống chưa rõ ràng thì khác gì chơi với lửa!e nói với quan điểm là đang nắm cp VSP đó nhá!nhưng rất tỉnh táo éo có ngái ngủ lơ tơ mơ đâu-khà khà.Các cụ đánh lên chớ vì thế mà buồn-cái quan trọng là hệ tiêu hóa phải hoat động bình thường thì mới mau khỏe được-cụ nào lọt tai thì lọt-e nói òi với mức giá bình quân 24 của e thì e tình nguyện kẹp-chơi VSP ,DQC lãi dưới 100% e éo thèm-khà khà-già rồi nên tham thế đấy!

cophieu6886

15-04-2010, 05:49 PM

Bác stockprovn nói rất chuẩn, đây là ngưỡng cản kỹ thuật khá cứng, nhưng với dòng tiền và sự chú ý của NDT vào e này thì e nghĩ nó có thể sớm vượt qua mức này. W & S :rolleyes:
Ngưỡng 34 tuần sau phá.
Mổi ngày cứ khớp lệnh 1 triệu cp như những ngày gần đây thì ngưỡng 34 chẳng là cái nghĩa gì hết.Đúng không các bác ?!

wepro

15-04-2010, 05:54 PM

Vinashin xuất khẩu tàu thuỷ trọng tải lớn

(Theo Người Lao Động (http://nld.com.vn/20100201114524239P0C1014/vinashin-xuat-khau-tau-thuy-trong-tai-lon.htm) )

(NLĐ)- Ông Ngô Thế Việt, Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp tàu thuỷ VN (Vinashin), cho biết đầu quý I/2010, Vinashin sẽ bàn giao các tàu có độ phức tạp cao và trọng tải lớn như tàu container 225 TEU, 250 TEU, 700 TEU; tàu chở ô tô có sức chở 4.900 xe, tàu ethylene 4.500 m3, tàu hút bùn chứa bụng 2.800 m3... sang các nước theo đơn đặt hàng.

Năm 2009, dù kinh tế thế giới nhiều biến động, Vinashin vẫn tiếp tục nhận nhiều đơn hàng của các chủ tàu từ Anh, Hà Lan, Đan Mạch, Đức, Israel, Ý, Nhật...

Hiện các đơn vị thiết kế của Vinashin đã khẳng định được năng lực bằng việc thiết kế kỹ thuật và thiết kế công nghệ ở hầu hết các loại tàu trọng tải từ 6.800 DWT đến 120.000 DWT.
các bác đợi em nó ra tin kết quả kinh doanh quý 1 đi nhé,lúc đấy thì phải gắn thêm vài cánh quạt để tăng tốc.....kakaka:eat2:
Quí 1 ra tin,em nó phi thẳng về 7x:flagfrance:

daigiabaclieu

15-04-2010, 06:02 PM

Dự án Khu đô thị sân Golf Mê Linh rộng 217ha trị giá 1,2tỷ USD sau khi chuyển nhượng sẽ đem lại cho VSP một số tiền khổng lồ em nó sẻ chạy xé gió.
:hunt1:

Lapkstock1

15-04-2010, 06:22 PM

Ngưỡng 34 tuần sau phá.
Mổi ngày cứ khớp lệnh 1 triệu cp như những ngày gần đây thì ngưỡng 34 chẳng là cái nghĩa gì hết.Đúng không các bác ?!

Bac nao xac dinh ra 34 thi cu ra, Bac nao nhin nhan Quy I co lai và len 5X thi giu lai.. Rung Lac la chuyen Binh thuong..mừ..neu qua 34 duoc em so bac nao muon mua lai hoi kho day..

wepro

15-04-2010, 07:39 PM

khà khà-ai gọi e đới-bữa trước e đang ngủ ngon cụ còn dựng e dậy khà khịa e mà-khà khà-đùa vui tý thôi-nhưng theo e đúng là VSP chưa vượt 34 thì e cũng éo dám vào thêm-tin đồn lãi quý 1 thì cũng thể hiện hết mấy hôm nay roài-ngày mai và thứ 2 lượng cp khoảng 5t về tk cần phải tiêu hóa cái đã-muốn ăn tiếp thì cần phải ị cái đã chứ đầy bụng trong khi thông tin chính thống chưa rõ ràng thì khác gì chơi với lửa!e nói với quan điểm là đang nắm cp VSP đó nhá!nhưng rất tỉnh táo éo có ngái ngủ lơ tơ mơ đâu-khà khà.Các cụ đánh lên chớ vì thế mà buồn-cái quan trọng là hệ tiêu hóa phải hoat động bình thường thì mới mau khỏe được-cụ nào lọt tai thì lọt-e nói òi với mức giá bình quân 24 của e thì e tình nguyện kẹp-chơi VSP ,DQC lãi dưới 100% e éo thèm-khà khà-già rồi nên tham thế đấy!
con DQC của bác ngày mai sàn nguyên 1 tháng,để coi bác còn chơi VSP ,DQC lãi dưới 100% e éo thèm nữa ko nhé?
http://.vn/DQC-36379/dqc-lntt-sau-kiem-toan-giam-hon-mot-nua.chn:flagfrance:

quang gia

15-04-2010, 07:44 PM

con DQC của bác ngày mai sàn nguyên 1 tháng,để coi bác còn chơi VSP ,DQC lãi dưới 100% e éo thèm nữa ko nhé?
DQC: LNTT sau kiểm toán giảm hơn một nửa http://images1..vn//Images/Uploaded/Share/2010/04/15/dqc3.jpgTheo kết quả kiểm toán, LNTT năm 2009 của DQC là 6,62 tỷ đồng thay vì 13,51 tỷ đồng như số liệu trước kiểm toán.

Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã kiểm toán, năm 2009, CTCP Bóng đèn Điện Quang (DQC (http://.vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/DQC.chn)) đạt 465,49 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 15,06 tỷ so với số trước kiểm toán.
Giá vốn hàng bán giảm từ 407,88 tỷ xuống 394,49 tỷ đồng. Các chi phí bán hàng, chi phí QLDN tăng nhẹ.
Lợi nhuận trước thuế giảm hơn một nửa từ 13,516 tỷ xuống 6,62 tỷ đồng (giảm 6,89 tỷ).
LNST giảm 4,23 tỷ xuống 5,255 tỷ đồng. Phần lợi nhuận thuộc về cổ đông công ty mẹ là 4,17 tỷ đồng, giảm 3,02 tỷ.
http://.vn/DQC-36379/dqc-lntt-sau-kiem-toan-giam-hon-mot-nua.chn:flagfrance:

khà khà-chúng e biết cái này lâu roài bác ah!mai bác xem nhé-mà bác có theo dõi chúng e đang chờ đợi cái gì đâu mà cứ ngang xương mà phán thế nhể-e ra DQC giá 60 đấy-anh e bên đó ai chẳng biết-khà khà-gía bình quân 25.7 thì bác bảo lãi bao nhiêu-còn VSP e giá 24 binh quân-e cứ để đó đấy-mức laonh quanh 3x e mặc kệ-ng6am dấm cho vui-khà khà
Còn nói như bác ngay khi vào 1 tháng sau phải gấp đôi thì e kinh quá!hơn cả cụ "chính ủy"bốc phét nhất diễn đàn

wepro

15-04-2010, 07:46 PM

Dự án Khu đô thị sân Golf Mê Linh rộng 217ha trị giá 1,2tỷ USD sau khi chuyển nhượng sẽ đem lại cho VSP một số tiền khổng lồ em nó sẻ chạy xé gió.
:hunt1:
Ngưỡng kỷ thuật của VSP là 30,Vượt qua 30 là đến 35 vượt 35 là đến 38.
Các bác chờ em nó phi nhé.....

dal

15-04-2010, 07:49 PM

Theo dõi kỹ thì các bác thấy, GD gần đây về cuối phiên có khớp trần thì cầu giá trần ko nhiều gây cảm giác nghi ngờ về khả năng tăng tiếp của e nó. Nhưng càng nghi ngờ e nó còn lên, hy vọng vào lãi của QI thì cũng chỉ giúp e nó tăng trọn tuần rồi thôi các bác à. E nghĩ còn nhiều thông tin mà các NĐT trông ngóng vào e nó cơ. Hoho, kiểm chứng chửng kiếm nhé, ai bảo phản ánh hết vào giá rồi thì W&S. :quylao:

daigiabaclieu

15-04-2010, 07:54 PM

Theo dõi kỹ thì các bác thấy, GD gần đây về cuối phiên có khớp trần thì cầu giá trần ko nhiều gây cảm giác nghi ngờ về khả năng tăng tiếp của e nó. Nhưng càng nghi ngờ e nó còn lên, hy vọng vào lãi của QI thì cũng chỉ giúp e nó tăng trọn tuần rồi thôi các bác à. E nghĩ còn nhiều thông tin mà các NĐT trông ngóng vào e nó cơ. Hoho, kiểm chứng chửng kiếm nhé, ai bảo phản ánh hết vào giá rồi thì W&S. :quylao:

Lợi nhuận quí 1 đột biến.
Thêm Khu đô thị sân Golf Mê Linh rộng 217ha trị giá 1,2tỷ USD
:p

Mr.CALISTO

15-04-2010, 08:35 PM

Con tàu ma hôm nay mới lại rời đáy biển......http://tgda.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2009/02/20090227115933391/g7.jpg

daigiabaclieu

16-04-2010, 09:28 AM

Tuần sau ra tin
bùng nổ quá...
hihi:quylao:

GauTrang09

16-04-2010, 09:36 AM

Cơ hội cho chứng khoán
http://www.vietstock.vn/ImageView.aspx?ThumbnailID=10521Chứng khoán tháng đầu tiên của quý 2 đã khởi động khá suôn sẻ với chuỗi tăng điểm 8 phiên liên tục. Đây cũng là chuỗi tăng điểm dài nhất trong hơn nửa năm vừa qua. Sau 2 phiên chững lại, đến phiên hôm qua thị trường lại bật dậy với khí thế mạnh mẽ và vượt qua mốc 520 điểm, đóng cửa ở 521 điểm.
Lý giải về sự bật lên của thị trường, tiến sĩ Đinh Thế Hiển, chuyên gia tài chính tại TP.HCM (http://www.vietstock.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HCM&q=HCM) cho rằng, nguyên nhân quan trọng nhất là dòng tiền trong hệ thống ngân hàng được "giải phóng" thông qua việc mở thỏa thuận lãi suất các khoản vay ngắn hạn.
Nói là giải phóng bởi trước đây do bị khống chế trần 12%/năm, các ngân hàng không mặn mà với việc cho doanh nghiệp vay ngắn hạn trong khi khoản vay này lại chiếm tỷ lệ khá lớn tại nhiều công ty niêm yết. Vì vậy, việc cho phép thỏa thuận các khoản vay ngắn hạn có thể coi như một động thái "mở van" đối với cả 2 phía: ngân hàng giải ngân được và doanh nghiệp thì có vốn để triển khai sản xuất kinh doanh. Như vậy tính đến thời điểm này, các khoản vay ngắn, trung và dài hạn đều đã được phép thỏa thuận và dự báo, dòng tiền từ ngân hàng sẽ "chảy" vào các dự án, chảy vào sản xuất, tiếp sức cho doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Đây là cái cớ để nhà đầu tư kỳ vọng các công ty niêm yết sẽ làm nên chuyện trong năm hậu khủng hoảng này.
Một nguyên nhân quan trọng nữa là tâm lý nhà đầu tư trên thị trường đã được củng cố mạnh mẽ không chỉ từ đợt sóng này mà từ "nền tảng" của quý 1 vừa qua. Trên thực tế, chứng khoán quý 1 có thể nói là "giậm chân tại chỗ" bởi thị trường đã có những đợt bứt phá nhưng không thành công. Tuy nhiên, điểm lạc quan là mỗi khi xuống dưới 500 điểm thì ngay lập tức, chứng khoán nhanh chóng bật trở lại. Do vậy, mức 500 điểm của VN-Index được xem như điểm kháng cự khá bảo đảm, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư trung hạn khi giải ngân vào thị trường ở giai đoạn hiện nay.
Việc thị trường giậm chân tại chỗ trong quý 1 cũng giúp các nhà đầu tư tin vào sự tăng trưởng tốt trong quý 2. Có thể nói, thị trường cuối quý 1 trong trạng thái chờ những tin tốt để tăng tốc. Vì vậy, việc cởi trói dòng tiền thông qua việc cho thỏa thuận lãi suất các khoản vay ngắn hạn đã gây hiệu ứng lên chứng khoán trong phiên giao dịch hôm qua và dự báo sẽ tiếp tục có những tác động tích cực trong thời gian tới.
Tuy nhiên, việc giải phóng dòng tiền thông qua việc cho phép thỏa thuận với các khoản vay ngắn, trung và dài hạn thực chất mới chỉ là cái ngọn của vấn đề hiện nay. Cái gốc của sự tăng trưởng phụ thuộc vào việc lãi suất cho vay trên thị trường có "kéo" xuống được như mục đích của Ngân hàng Nhà nước cũng như kỳ vọng của các doanh nghiệp hay không. Bởi ngay sau khi được phép thỏa thuận, lãi vay ngắn hạn được các ngân hàng công bố ngày hôm qua đã tăng lên khoảng từ 14% - 15%/năm, lãi vay trung và dài hạn thì cao hơn, khoảng 16% - 18%/năm, thậm chí cao hơn. Với mặt bằng lãi suất này, nhiều doanh nghiệp không dám vay bởi tỷ suất sinh lợi không đủ để trả lãi ngân hàng. Vì vậy, để dòng tiền từ ngân hàng đi vào doanh nghiệp thì mặt bằng lãi vay phải được kéo xuống thấp hơn. Đây cũng chính là cái gốc của sự tăng trưởng trên thị trường chứng khoán vì lãi vay chiếm một phần rất lớn trong lợi nhuận của các công ty niêm yết nói riêng và doanh nghiệp nói chung.
Theo thông tin từ Ngân hàng Nhà nước, hầu hết các ngân hàng đều đồng thuận trong việc kéo lãi suất xuống mức hợp lý. "Người trong cuộc" đã đồng lòng thì hoàn toàn có thể tin tưởng rằng, mặt bằng lãi suất sẽ được điều chỉnh sớm. Nếu đúng như vậy, chứng khoán quý này và năm nay có nhiều cơ hội để bứt phá thành công.
Nguyên Hằng
THANH NIÊN

Tatchan

16-04-2010, 09:53 AM

Sao mấy hôm nay con VSP này khớp kinh thế mấy bác? Em nó có tin gì tốt à?

wepro

16-04-2010, 10:23 AM

Lợi nhuận của VINASHIN sắp tới sẽ đột biến. Các chỉ số BDI đang tăng dần, điều đó cho chúng ta thấy việc vận chuyển xuất nhập khẩu hàng hóa đang diễn ra rất tốt. Ngoài ra sắp tới VSP còn chuẩn bị chuyển nhượng 1 số dự án đất đai sẽ mang về 1 khoản lợi nhuận lớn cho Cổ Đông.

Anh Em nào Cổ Đông VSP vào điểm Danh nhé.

Hành Trình 6X cho VSP vào tháng 4 nhé anh em. :flagfrance:

quang gia

16-04-2010, 10:40 AM

con DQC của bác ngày mai sàn nguyên 1 tháng,để coi bác còn chơi VSP ,DQC lãi dưới 100% e éo thèm nữa ko nhé?
http://.vn/DQC-36379/dqc-lntt-sau-kiem-toan-giam-hon-mot-nua.chn:flagfrance:

Nhìn DQC hôm nay cụ sáng mắt chửa-khà khà-chán cái sự ấu trĩ của cụ quá!

trade

16-04-2010, 10:55 AM

Ha ha, lại trần nữa, chán nhỉ!

Hôm nay đầu giờ định ăn thêm con bóng điện của nhà cụ quang già.

Nhưng chuông nhà lão PAN lại kêu ré lên.

Mà lúc nào cắt lỗ VSP cụ quang già ơi lão này một tiếng.

/.

GauTrang09

16-04-2010, 11:04 AM

Ha ha, lại trần nữa, chán nhỉ!

Hôm nay đầu giờ định ăn thêm con bóng điện của nhà cụ quang già.

Nhưng chuông nhà lão PAN lại kêu ré lên.

Mà lúc nào cắt lỗ VSP cụ quang già ơi lão này một tiếng.

/.
VSP vẫn là đẳng cấp số 1: ít ai lường trước được diễn biến giao dịch của nó. Quá hay đi.....

daigiabaclieu

16-04-2010, 11:09 AM

dear các bác,

Bác nào hôm nay lên tàu điểm danh với thuyền trưởng nào.
Hạm đội USS khởi hành về trạm dừng chân mốc 4x.và tiến về đích 6x.
Hôm nay khối lượng khớp lệnh hơn 1.1 triệu cp
Dư mua giá trần hơn 340 nghìn cp.
wellcome anh em đã lên tàu
VSP sẻ là TAC thứ 2.:flagfrance:

wepro

16-04-2010, 11:16 AM

Nhìn DQC hôm nay cụ sáng mắt chửa-khà khà-chán cái sự ấu trĩ của cụ quá!
bác cứ vô tư,em nó chạy thì anh em mừng cho bác thui.
Chẳng qua tui ko thích bác phán tùm lum,làm anh em chiến sĩ chùn lòng.
Kẻ thù luôn dòm ngó và xâu xé,anh em phải vững tâm mà chiến đấu.:quylao:

ntt2006

16-04-2010, 11:21 AM

Vào 23.8, sau 04 tháng ra 32.9, được 38%. Hy vọng sớm vào lại với anh em.

thanhlongckt

16-04-2010, 11:54 AM

giao dịch hôm nay:

- BÁN: 503 lệnh, 1.123.600cp => 2233cp/lệnh.

- MUA: 402 lệnh, 2.719.300cp => 6764cp/lệnh.

quang gia

16-04-2010, 12:00 PM

bác cứ vô tư,em nó chạy thì anh em mừng cho bác thui.
Chẳng qua tui ko thích bác phán tùm lum,làm anh em chiến sĩ chùn lòng.
Kẻ thù luôn dòm ngó và xâu xé,anh em phải vững tâm mà chiến đấu.:quylao:
ối giời!bác nói sao vậy!cái thớt VSP này e nắm 1 đống mà muốn e nó xuống hả??? chúng ta vào đây thảo luận là tìm ra cái lý để mà chiến-e chùn lòng mà khi công bố lỗ mấy trăm tỷ e lại quyết định "tình nguyện kẹp" bác có bị sao không????-e hỏi khí không phải bác chơi VSP từ khi nào vậy-con thuyền này các bác ở đây nhẵn mặt e từ lâu roài!E dù có ra hay vô chưa bao giờ làm mấy con nhợn đâu nha bác-Đó không phải phong cách của Quanggia này đâu nhá!Mong các bác chớ có hiểu lầm mà gây chia rã anh e!khà khà-bác nào biết lên tiến dùm e cái!

vta

16-04-2010, 01:35 PM

ối giời!bác nói sao vậy!cái thớt VSP này e nắm 1 đống mà muốn e nó xuống hả??? chúng ta vào đây thảo luận là tìm ra cái lý để mà chiến-e chùn lòng mà khi công bố lỗ mấy trăm tỷ e lại quyết định "tình nguyện kẹp" bác có bị sao không????-e hỏi khí không phải bác chơi VSP từ khi nào vậy-con thuyền này các bác ở đây nhẵn mặt e từ lâu roài!E dù có ra hay vô chưa bao giờ làm mấy con nhợn đâu nha bác-Đó không phải phong cách của Quanggia này đâu nhá!Mong các bác chớ có hiểu lầm mà gây chia rã anh e!khà khà-bác nào biết lên tiến dùm e cái!

Tôi vote cho bác QG một phiếu. Tuy không còn nhiều VSP nhưng tôi vẫn luôn mong nó đem lại lợi ích lớn cho tất cả anh em!

bobobatbat

16-04-2010, 08:18 PM

HI Bác quang gia,

Lâu mới gặp...bác khỏe không?

Thanks

ối giời!bác nói sao vậy!cái thớt VSP này e nắm 1 đống mà muốn e nó xuống hả??? chúng ta vào đây thảo luận là tìm ra cái lý để mà chiến-e chùn lòng mà khi công bố lỗ mấy trăm tỷ e lại quyết định "tình nguyện kẹp" bác có bị sao không????-e hỏi khí không phải bác chơi VSP từ khi nào vậy-con thuyền này các bác ở đây nhẵn mặt e từ lâu roài!E dù có ra hay vô chưa bao giờ làm mấy con nhợn đâu nha bác-Đó không phải phong cách của Quanggia này đâu nhá!Mong các bác chớ có hiểu lầm mà gây chia rã anh e!khà khà-bác nào biết lên tiến dùm e cái!

stockprovn

16-04-2010, 08:19 PM

Tuần tới nếu VSP công phá thành công môc 34 thì phía trước là bầu trời !

---------------
MAC bán 4 BĐS thu LN 80tỷ, POT bán 1 BĐS thu LN gấp 3 lần MAC bán 4 BĐS, PTC bán 1 khu C30 thu LN gấp 100 lần MAC bán 4 BĐS, TLT bán 9ha thu LN gấp 5 lần MAC bán 4 BĐS !

bobobatbat

16-04-2010, 08:46 PM

Mốc 34 giờ còn là ý nghĩa gì.....

Tuần tới nếu VSP công phá thành công môc 34 thì phía trước là bầu trời !

---------------
MAC bán 4 BĐS thu LN 80tỷ, POT bán 1 BĐS thu LN gấp 3 lần MAC bán 4 BĐS, PTC bán 1 khu C30 thu LN gấp 100 lần MAC bán 4 BĐS, TLT bán 9ha thu LN gấp 5 lần MAC bán 4 BĐS !

happy day

16-04-2010, 10:12 PM

dear các bác,

Bác nào hôm nay lên tàu điểm danh với thuyền trưởng nào.
Hạm đội USS khởi hành về trạm dừng chân mốc 4x.và tiến về đích 6x.
Hôm nay khối lượng khớp lệnh hơn 1.1 triệu cp
Dư mua giá trần hơn 340 nghìn cp.
wellcome anh em đã lên tàu
VSP sẻ là TAC thứ 2.:flagfrance:
Sóng TAC sao sánh được với Tàu ma VSP hả cụ................

quang gia

16-04-2010, 10:17 PM

HI Bác quang gia,

Lâu mới gặp...bác khỏe không?

Thanks
khà khà-vưỡn bữa 3 chén ,ngày 3 chai ,tuần 3 cái đều bác ah-lâu lắn roài mới gặp bác-dạo này bác buông câu ở đâu thế!

bobobatbat

17-04-2010, 12:15 AM

Vẫn cầm VSP bác ạ , làm bạn với Tăng trung đức phải có VSP chứ, dạo này VSP khởi động nên vào hỏi tham bác..

nếu bác chưa qua Blog của Tăng trung đức thì bác và xem qua...

Bạn rất thân của tôi....như dự báo Của Đức thì VSP thì ít ai dám nghĩ tới nhưng tôi nghĩ Đức nó thuộc VSP như lòng bàn tay.

http://vn.360plus.yahoo.com/tangtrungduc

Chúc bác mạnh khỏe
Chúc cuối tuần vui vẻ

khà khà-vưỡn bữa 3 chén ,ngày 3 chai ,tuần 3 cái đều bác ah-lâu lắn roài mới gặp bác-dạo này bác buông câu ở đâu thế!

bobobatbat

17-04-2010, 12:17 AM

Mà bác Quang gia ạ,

Có khi phải lập hội Cầm VSP - hoặc những người yêu VSP bác Quang gia ạ, tôi cũng phục bác có niềm tin vào VSP như tôi dù bất kể em nó bị vùi dập thế nào

Bác thấy sao? bác Hà nội hay ở đâu? tôi thì hà nội

khà khà-vưỡn bữa 3 chén ,ngày 3 chai ,tuần 3 cái đều bác ah-lâu lắn roài mới gặp bác-dạo này bác buông câu ở đâu thế!

wepro

17-04-2010, 09:33 AM

hi các bác,cuối tuần đi Vũng Tàu chơi các bác ui
tắm biển,hải sản,em út.....hihi

daigiabaclieu

17-04-2010, 09:40 AM

Sóng TAC sao sánh được với Tàu ma VSP hả cụ................
Đúng là TAC không thể nào sánh về tầm về chất với VSP rùi.
Nhưng ý của tui là những con làm ăn thua lổ như TAC ,được UBCK đưa vào diện danh sách đen.Những con đó chỉ cần lợi nhuận quý 1 đột biến chút chút thui.Em nó đã phi như ngựa chiến quá bất kham rùi.
Đường này,VSP quý 1 đã đột biến cộng thêm khu đô thị sân golf Mê Linh 217 ha trị giá 1,2 tỷ us nữa,Lúc đóa mà em nó ra tin thì sao nửa nhỉ ?

quang gia

17-04-2010, 10:08 AM

Mà bác Quang gia ạ,

Có khi phải lập hội Cầm VSP - hoặc những người yêu VSP bác Quang gia ạ, tôi cũng phục bác có niềm tin vào VSP như tôi dù bất kể em nó bị vùi dập thế nào

Bác thấy sao? bác Hà nội hay ở đâu? tôi thì hà nội
khà khà-e Sài Gòn bác ah!CÁm ơn về ý tưởng của các bác.Các bác cứ làm hội đi e ủng hộ nhiệt tình-chỉ có điều tính e thích 1 ngựa 1 xe 1 gươm 1 giáo nó quen rồi-đôi khi thấy cũng cô độc-mà some time cái cô đơ lại thấy hanh phúc với chít chứ- e trót làm cái thằng ĐongKisot mất roài-hội hè nhiều khi mất cái tự do vốn dĩ của e nên e thấy ngại!
Thôi thì e sẽ đi cùng các bác như 1 thành viên dự thính nhá!

cophieu6886

17-04-2010, 10:15 AM

bác QG khiêm tốn quá,bác là 1 trong những người gạo cội nhất của Vietstock,những con bác nắm thuộc dạng hàng khũng.
Vậy anh em hôm nào offline 1 bửa đi các bác
hehe,anh em trong VSP nhiệt liệt hưỡng ứng.:flagfrance:

quang gia

17-04-2010, 10:22 AM

bác QG khiêm tốn quá,bác là 1 trong những người gạo cội nhất của Vietstock,những con bác nắm thuộc dạng hàng khũng.
Vậy anh em hôm nào offline 1 bửa đi các bác
hehe,anh em trong VSP nhiệt liệt hưỡng ứng.:flagfrance:
khà khà-cái vụ này e ok-các bác cứ lên lịch xong nhắn vào hộp thư cho e-e xin đính chính 1 tẹo"mấy con e nắm thuộc hàng lởm hay chí ít từng là lơm thì đúng hơn-khà khà"
Nhưng các bác để ý-Cp nào cũng có thời của nó-Ngân Hàng-Chứng Khoán 1 thời,và bây giờ là tới dang cp lơm đó bác ah!
Có 1 điều e rýt ra từ tte
"Rặt những cái gì dặt dẹo mà không chết cái đó sẽ hồi sinh mạnh mẽ hơn tất cả"thế nhé

daigiabaclieu

17-04-2010, 10:26 AM

khà khà-cái vụ này e ok-các bác cứ lên lịch xong nhắn vào hộp thư cho e-e xin đính chính 1 tẹo"mấy con e nắm thuộc hàng lởm hay chí ít từng là lơm thì đúng hơn-khà khà"
Nhưng các bác để ý-Cp nào cũng có thời của nó-Ngân Hàng-Chứng Khoán 1 thời,và bây giờ là tới dang cp lơm đó bác ah!
Có 1 điều e rýt ra từ tte
"Rặt những cái gì dặt dẹo mà không chết cái đó sẽ hồi sinh mạnh mẽ hơn tất cả"thế nhé
BÁC ĐÚNG LÀ GỪNG CÀNG GIÀ CÀNG CAY XÉ LƯỞI.....HIHI,ANH EM PHẢI HỌC BÁC NHIỀU LẮM.
NHƯNG EM THẤY ANH EM TRONG TOPIC NÀY ÍT QUÁ.ĐÚNG KHÔNG BÁC ?:quylao:

quang gia

17-04-2010, 10:35 AM

BÁC ĐÚNG LÀ GỪNG CÀNG GIÀ CÀNG CAY XÉ LƯỞI.....HIHI,ANH EM PHẢI HỌC BÁC NHIỀU LẮM.
NHƯNG EM THẤY ANH EM TRONG TOPIC NÀY ÍT QUÁ.ĐÚNG KHÔNG BÁC ?:quylao:
thứ nhất bác không mang e ra "đọ súng" với ông gì đó to to nha bác-e sợ lắm -nhột quá trốn mất đóa khà khà
thứ 2-bác bác nhớ là khi nào cái room này mà các bác nóng đít nhảy vô ào ào thì tốt nhất nên đi nghỉ cho nó lành
khi cp nhiều nằm trong tay thiểu số thì lúc đó là an toàn nhất-cứ thế nhá!
p/s:các bác có khen có chửi e cũng được nhưng đừng có động đến DQC của e nhá-huynh đệ phang nhau nhau đó nha!khà khà

daigiabaclieu

17-04-2010, 10:42 AM

thứ nhất bác không mang e ra "đọ súng" với ông gì đó to to nha bác-e sợ lắm -nhột quá trốn mất đóa khà khà
thứ 2-bác bác nhớ là khi nào cái room này mà các bác nóng đít nhảy vô ào ào thì tốt nhất nên đi nghỉ cho nó lành
khi cp nhiều nằm trong tay thiểu số thì lúc đó là an toàn nhất-cứ thế nhá!
p/s:các bác có khen có chửi e cũng được nhưng đừng có động đến DQC của e nhá-huynh đệ phang nhau nhau đó nha!khà khà
Bác lại nhớ chuyện xưa tắm mưa cưởi chuồng rùi......híhí:bow:

bobobatbat

17-04-2010, 01:58 PM

HI Bac Quang gia

Tôi thấy bác cũng sợ bị phiền, tôi xin lỗi nhưng thực ra là tôi chỉ muốn gặp những người tâm huyết mã này , Đặc biệt Tăng trung Đức có niềm tin phải nói bất diệt với VSP, và có bác nữa....nếu bác cảm thấy ok tôi vào sg tôi chỉ muốn gặp bác + Tăng trung Đức uống cốc CF và nói chuyện VSP. còn nếu bác thấy không tiện thì thôi,Cảm ơn bác

Chúc cuối tuần vui vẻ

khà khà-e Sài Gòn bác ah!CÁm ơn về ý tưởng của các bác.Các bác cứ làm hội đi e ủng hộ nhiệt tình-chỉ có điều tính e thích 1 ngựa 1 xe 1 gươm 1 giáo nó quen rồi-đôi khi thấy cũng cô độc-mà some time cái cô đơ lại thấy hanh phúc với chít chứ- e trót làm cái thằng ĐongKisot mất roài-hội hè nhiều khi mất cái tự do vốn dĩ của e nên e thấy ngại!
Thôi thì e sẽ đi cùng các bác như 1 thành viên dự thính nhá!

quang gia

17-04-2010, 03:51 PM

HI Bac Quang gia

Tôi thấy bác cũng sợ bị phiền, tôi xin lỗi nhưng thực ra là tôi chỉ muốn gặp những người tâm huyết mã này , Đặc biệt Tăng trung Đức có niềm tin phải nói bất diệt với VSP, và có bác nữa....nếu bác cảm thấy ok tôi vào sg tôi chỉ muốn gặp bác + Tăng trung Đức uống cốc CF và nói chuyện VSP. còn nếu bác thấy không tiện thì thôi,Cảm ơn bác

Chúc cuối tuần vui vẻ
bác chiểu nhầm roài-ý tui nói là sinh hoat hội-chứ còn mấy vụ cf và gặp nhau thì quá ok còn gì-có gì bác cứ nt vào hôp thư tui

yeu

18-04-2010, 08:57 AM

khà khà-cái vụ này e ok-các bác cứ lên lịch xong nhắn vào hộp thư cho e-e xin đính chính 1 tẹo"mấy con e nắm thuộc hàng lởm hay chí ít từng là lơm thì đúng hơn-khà khà"
Nhưng các bác để ý-Cp nào cũng có thời của nó-Ngân Hàng-Chứng Khoán 1 thời,và bây giờ là tới dang cp lơm đó bác ah!
Có 1 điều e rýt ra từ tte
"Rặt những cái gì dặt dẹo mà không chết cái đó sẽ hồi sinh mạnh mẽ hơn tất cả"thế nhé
trong 4 tuần tới VSP cho các bác 5-6%/ngày :flagfrance:

chưa thấy đỉnh VSP trong 4 tuần tới

wepro

18-04-2010, 11:37 AM

Cuộc chiến ko cân sức giữa nhà đầu tư nhỏ lẻ và BBS trong phiên 16/4, kết quả BBS đã gom sạch CP của các nhà đầu tư nhỏ lẽ vào cuối phiên, đẩy giá dư mua của VSP lên giá trần với khối lượng lớn.
Kể từ thứ 2 tuần tới 19/4/2010, có lẽ CP VSP của NĐT nhỏ lẽ ko còn nữa, chắc các bác ngồi nhìn VSP phi mà tiếc nuối, ko biết phải làm ntn???
Ai sẽ lái tàu VSP trong thời gian sắp tới: ???, chắc có lẽ là ngài BBs, và các tai to...
Ai đang nắm giữ CP VSP nhiều nhất:???, chắc chỉ có BBs...
Nhà đầu tư nhỏ lẽ thì sao:???, chắc lăn chốt hết rồi...
:flagfrance:

SAPRO

18-04-2010, 06:03 PM

Đúng là TAC không thể nào sánh về tầm về chất với VSP rùi.
Nhưng ý của tui là những con làm ăn thua lổ như TAC ,được UBCK đưa vào diện danh sách đen.Những con đó chỉ cần lợi nhuận quý 1 đột biến chút chút thui.Em nó đã phi như ngựa chiến quá bất kham rùi.
Đường này,VSP quý 1 đã đột biến cộng thêm khu đô thị sân golf Mê Linh 217 ha trị giá 1,2 tỷ us nữa,Lúc đóa mà em nó ra tin thì sao nửa nhỉ ?
cái pác nay kiem thong tin cua VSP o dau ra ma nhieu the????:106:kakaka

saigonGreat

19-04-2010, 08:37 AM

có vượt qua được 35 ko các kụ ..................

Tatchan

19-04-2010, 09:42 AM

Đúng là con tàu ma...Chắc tin bị rỉ tai nhau hơi bị nhiều rồi đây...

happy day

19-04-2010, 09:58 AM

Các bác ghé qua F319 mà chơi, bên ấy bàn chuyện em VSP rôm rả lắm.
http://f319.com/home/1250750

daigiabaclieu

19-04-2010, 10:21 AM

có vượt qua được 35 ko các kụ ..................
HÔm nay em miễn bình luận gì nhiều anh em nhé,
Ngày mai chính xác là phiên quan trọng nhất xem em nó có vượt ngưỡng 35 hay không!?Vượt 35 là lên thẳng 4x,
Hom nay em nó cứng ngắt.:flagfrance:
chúc mừng anh em đã lên tàu

OldRiver

19-04-2010, 10:56 AM

HÔm nay em miễn bình luận gì nhiều anh em nhé,
Ngày mai chính xác là phiên quan trọng nhất xem em nó có vượt ngưỡng 35 hay không!?Vượt 35 là lên thẳng 4x,
Hom nay em nó cứng ngắt.:flagfrance:
chúc mừng anh em đã lên tàu
Em lãi rồi các bác ơi. Mừng quá, lâu lắm mới có một em đánh đúng. Hôm no em mua TB giá lên lúc 28 hóa ra lại thành ngon. Các bác lái tàu cho em hỏi nó có qua 4x không?

quang gia

19-04-2010, 12:21 PM

e quyết định ra 50% VSP-giá bình quân 24 hôm nay bán 34.6 -tạm thời thế-còn 50% phiêu lưu cùng các bác-khà khà

thanhtbg

19-04-2010, 12:30 PM

Bác quang gia dung là biết thương các chú còn chưa lên tàu, bác ra thì cứ ra cho các chú ấy vào cho khỏi hậm hực. Tàu đảo hàng liên tục chạy càng êm. Chỉ sợ các bác các chú lại để BBs nó gom hết rồi nó chiếm tàu lái về 3xx như năm 2008 thì ngồi dưới mà nhỏ nước bọt :))
Nào, bám chặt vào nhé, tập 1 là 6x, tập 2 sẽ là 1xx
Posted via Mobile Device

tieunhibuontrung

19-04-2010, 12:33 PM

e quyết định ra 50% VSP-giá bình quân 24 hôm nay bán 34.6 -tạm thời thế-còn 50% phiêu lưu cùng các bác-khà khà

theo dõi topic thấy ông theo hót em nó liên tục từ cái ngày chưa chia tách trên 10x rồi rớt dần cho đến nay thì lấy éo đâu ra mà giá bình quân 24, có mà 84 thì có.
cả cái diễn đàn vst tôi éo thấy ai già mồm cãi như ông, toàn phét lác vớ vẩn.

daigiabaclieu

19-04-2010, 02:12 PM

Em lãi rồi các bác ơi. Mừng quá, lâu lắm mới có một em đánh đúng. Hôm no em mua TB giá lên lúc 28 hóa ra lại thành ngon. Các bác lái tàu cho em hỏi nó có qua 4x không?
Mai là phiên quan trọng của con tàu vsp đấy các bác ah,nếu mai em nó qua mốc 35,thì chắc như bắp,em nó sẻ phải đến mốc 4x.
bởi vậy bác quang già hôm nay xuống 50% là bác ấy đã tính hết rồi.
Điều đó chắc chắn bác ấy đúng.
Nhưng hôm nay khớp lệnh hơn 1 triệu cp,dư mua hơn 100 nghàn.
Nên các bác vững tâm nhé.Chúng ta vững tâm có cơ sở chứ không mù quáng.

kaka

19-04-2010, 02:22 PM

e quyết định ra 50% VSP-giá bình quân 24 hôm nay bán 34.6 -tạm thời thế-còn 50% phiêu lưu cùng các bác-khà khà

Chúc mừng bác! Chợ có người xuống người lên thía mới xôm! Riêng Kaka chỉ có mua thêm chứ không xuống! Khà khà...
Kịch em này bây giờ a Hùng đạo diễn cả! Em nó được sự quan tâm "nhớn" roài, kiểu này phải nâng lên mức 6x trong tháng 5! :flagfrance::flagfrance::flagfrance:

vniupupup

19-04-2010, 02:22 PM

:flagfrance:Hôm nay em té sạch tk, trong đó có MCV và VSP. Mỗi cổ ăn 35%. Chúc các bác ở lại tàu mạnh khoẻ. Em chờ tàu vòng lại đón em ở ga khác.
Dù xuống tàu, em vẫn khẳng định năm nay em chiến chủ lực em VSP này, chỉ là tạm xuống cho nó nhẹ bớt tàu mà thôi.

SAPRO

19-04-2010, 04:50 PM

Tự tin để nói rằng VSP sẽ tăng lên 4x trong tuần này.Các pác cứ đợi xem nhé kakaka..chắc cú luôn:flagfrance:

quang gia

19-04-2010, 05:33 PM

theo dõi topic thấy ông theo hót em nó liên tục từ cái ngày chưa chia tách trên 10x rồi rớt dần cho đến nay thì lấy éo đâu ra mà giá bình quân 24, có mà 84 thì có.
cả cái diễn đàn vst tôi éo thấy ai già mồm cãi như ông, toàn phét lác vớ vẩn.
KHi trả lời và giải thích cho 1 thằng Ng.U thì phí nhời!

cpnongvn

19-04-2010, 05:39 PM

Mai là phiên quan trọng của con tàu vsp đấy các bác ah,nếu mai em nó qua mốc 35,thì chắc như bắp,em nó sẻ phải đến mốc 4x.
bởi vậy bác quang già hôm nay xuống 50% là bác ấy đã tính hết rồi.
Điều đó chắc chắn bác ấy đúng.
Nhưng hôm nay khớp lệnh hơn 1 triệu cp,dư mua hơn 100 nghàn.
Nên các bác vững tâm nhé.Chúng ta vững tâm có cơ sở chứ không mù quáng.

sợ kụ đợi hơi lâu đấy or không có ngày quay lại đâu.chúc cụ lên tầu khác bình an.không tàu vsp đua kụ đi bằng nào thì kụ lại đi sạch bằng đấy ở tầu khác.hẹn cụ tại 6x.ae cho kụ lên:flagfrance:

quang gia

19-04-2010, 05:41 PM

Bán là bán-éo nói nhiều-linh cảm bản thân quyết định như vậy-vẫn còn 50% phiêu lưu cùng các bác-Éo làm nhợn trên mảnh đất này-Kỳ vọng lớn hơn là 1 ăn 1 nhưng do điều kiện tiền bạc nên phải quyết định vậy.
Mấy con Ch.ó hoang chưa biết cái gì thì ngậm mồm lại-đừng khiêu khích!
-E chơi DQC và VSP ra vô công bố rõ ràng-KHi VSP công bố lỗ cả trăm tỷ sao éo có con nhợn nào vào sủa và dám nói "tình nguyện kẹp" như e!E nói ra là ra chưa hề đụng chạm tới mấy bác và có y làm nhợn nhé!Các bác suy xét cho kỹ!

tieunhibuontrung

19-04-2010, 05:59 PM

KHi trả lời và giải thích cho 1 thằng Ng.U thì phí nhời!

đi đến éo đâu cũng "giá trung bình 24, giá trung bình 24", trong khi hót từ 12x, rồi 8x, rồi 6x tiếp tục hót, chít cười, đây là con ch.ó khoác lác nhất trên vst.
đã ngờ u , lại hay cắn càn.

quang gia

19-04-2010, 06:13 PM

:flagfrance:Hôm nay em té sạch tk, trong đó có MCV và VSP. Mỗi cổ ăn 35%. Chúc các bác ở lại tàu mạnh khoẻ. Em chờ tàu vòng lại đón em ở ga khác.
Dù xuống tàu, em vẫn khẳng định năm nay em chiến chủ lực em VSP này, chỉ là tạm xuống cho nó nhẹ bớt tàu mà thôi.

khà khà-tránh voi chẳng xấu mặt nào-Nhưng té sạch VSP xem ra cũng hơi uổng-Sóng từng phiên thì sao lướt đây
Kế hoach là cứ làm thằng Mục đồng mà thổi sáo-Dưới thì có trâu đung đưa -hưởng ít 1 tý nhưng mà nhàn-khà khà
KHi nào VSP xuất hiện thằng NG.U mà phán trước chia tách giá e nó là 12x,8x thì té bớt là vừa!khà khà-thôi thì cứ để nó sủa chứ biết sao bây giờ-khà khà
P/s:có những loại người không buồn cả cãi nhau nữa-chỉ biết 1 từ KHINH thôi

tieunhibuontrung

19-04-2010, 06:41 PM

kiểm tra lại xem trước chia 1:1.35 xem có giá 12x không rồi hãy sủa. Mà chắc chắn trong tk của dog có giá đấy đấy, ko phải giả vờ.

giang sơn dễ đổi, bản chất khó dời, bản chất cắn càn của một con khuyển khoác lác ko bao giờ thay đổi.

hót họng tâng bốc suốt 2 năm trời từ đỉnh cao chót vót mà rêu rao: "giá trung bình 24, giá trung bình 24".

đúng là phét hơn dog.

quang gia

19-04-2010, 08:23 PM

khà khà!Thằng tieunhi này NG.U quá đến mức tự chọc tay vào Mù cả mắt-
Cha bố cu!ngày DD không hưởng quyền 1:1,35 năm năm kia giá có 60-62 gì đó-Từ đó chúng anh ra vô nhiều lần rôi-A vô lại lần gần đây nhất cuối năm ngoái cơ!Cu càng nói cái dd này càng chửi cho đấy!
A nói với cu lần này cũng là lần cuối cùng cho cái sự đần độn và sủa lăng nhăng như 1 con c......hoang!về học lại đi-chắc mới vô VSP hôm nay hả!-khà khà.A còn chơi cả DQC nữa đấy cu sang đó chửi a luôn thể nhé!KHÀ KHÀ
-VSP có thể lên ,xuống,nhưng thằng tieunhi này thì chung thân cầm tinh CẨU.

yeu

19-04-2010, 08:36 PM

Chúc mừng bác! Chợ có người xuống người lên thía mới xôm! Riêng Kaka chỉ có mua thêm chứ không xuống! Khà khà...
Kịch em này bây giờ a Hùng đạo diễn cả! Em nó được sự quan tâm "nhớn" roài, kiểu này phải nâng lên mức 6x trong tháng 5! :flagfrance::flagfrance::flagfrance:
resol viết lúc 16:27 - 19/04/2010 http://forum.vietstock.vn/images/buttons/viewpost.gif (http://forum.vietstock.vn/showthread/p-5743964#post5743964)
Thế này không thể đoán được đỉnh của em nó nữa. http://forum.vietstock.vn/images/smilies/beerchug.gif
VSP đỉnh cao là 320

bây giờ 3x

lên 300%-500% nua moi = 50% cua dinh http://forum.vietstock.vn/images/smilies/beerchug.gif

mỗi ngày VSP cho các bác 6%-7%
các đội đánh VSP là khủng nhất

ra rồi vào nhịp nhàng nhưng ko để mất hàng

VSP chưa thấy đỉnh

tieunhibuontrung

19-04-2010, 08:41 PM

khà khà!Thằng tieunhi này NG.U quá đến mức tự chọc tay vào Mù cả mắt-
Cha bố cu!ngày DD không hưởng quyền 1:1,35 năm năm kia giá có 60-62 gì đó-Từ đó chúng anh ra vô nhiều lần rôi-A vô lại lần gần đây nhất cuối năm ngoái cơ!Cu càng nói cái dd này càng chửi cho đấy!
A nói với cu lần này cũng là lần cuối cùng cho cái sự đần độn và sủa lăng nhăng như 1 con c......hoang!về học lại đi-chắc mới vô VSP hôm nay hả!-khà khà.A còn chơi cả DQC nữa đấy cu sang đó chửi a luôn thể nhé!KHÀ KHÀ
-VSP có thể lên ,xuống,nhưng thằng tieunhi này thì chung thân cầm tinh CẨU.

đồ con l.ợn bẩn thỉu, đỉnh của nó từ 235 rớt xuống đến tận 6x mới chia thế mà cũng ko hiểu à ng.u thế, thế cái quá trình đó ko qua 12x, rồi 8x, rồi 6x à, đồ ngờ u?

còn mày, tao theo dõi thấy mày vào nó từ trên 15x cơ, sau đó rớt xuống 12x vẫn hô up, rồi 9x, rồi 8x, rồi 6x vẫn hô up hoài bởi vậy trong tk của mày chắc chắn có giá 12x trở lên ku ạ, kẹp nát 2 bi chưa.
cái loại mày chỉ đc cái to mồm lu loa, chửi bới càn quấy như một con dog già, lại còn khoác lác, đi éo đâu cũng rêu rao "giá trung bình 24, giá trung bình 24", thật chít cười cho cái thân già của mày.

mày nên đổi nick thành "ch.ó già" mới phải, quang gia cái éo gì, đồ ngờ u hơn con ch.ó.

trade

19-04-2010, 08:49 PM

Khiếp, hai mụ chửi nhau điêu ra phết.

Liều thì ăn một hai trăm % hoặc cụt cán; nhát gan thì cứ 5-10% chốt.

Hai kiểu người này thường xuyên mâu thuẫn nhau về quan điểm đánh bạc. Nên cũng hay cãi nhau.

Đợt này, tạm thời ngấp ngỏng 40, nếu lãi được khoảng 2 tỷ 8 như cổ bóng đèn thì phi lên và giằng co tại 5x.

lỗ nữa thì cha con cùng nhau vứt dép mà chạy. Về 20, chia lại bài.

Gọn lại, liều ăn nhiều, nhát gan thì dạt ra khẩn trương.

Dù lỗ chổng mông, nhưng được cái em nó vẫn là cổ phiếu mà anh em sòng HA chúng tôi tin tưởng, ưu ái, đùm bọc, nâng niu, yêu thương, chiều chuộng.

/.

quang gia

19-04-2010, 09:07 PM

Khiếp, hai mụ chửi nhau điêu ra phết.

Liều thì ăn cả 100% hoặc cụt cán; nhát gan thì cứ 5-10% chốt.

Hai kiểu người này thường xuyên mâu thuẫn nhau về quan điểm đánh bạc. Nên cũng hay cãi nhau.

Đợt này, tạm thời ngấp ngỏng 40, nếu lãi được khoảng 2 tỷ 8 như cổ bóng đèn thì phi lên 5x.

lỗ nữa thì cha con cùng nhau vứt dép mà chạy. Về 20, chia lại bài.

Gọn lại, liều ăn nhiều, nhát gan thì dạt ra khẩn trương.

Dù lỗ chổng mông, nhưng được cái em nó vẫn là cổ phiếu được anh em sòng HA ưu ái, đùm bọc, nâng niu, yêu thương.

/.
khà khà-e ra có thông báo có ới ngay trong phiên nhá!-may la 50% chứ 100% thì hôm nay e điêc mi. nó lỗ ráy!mà bản thân cụ truóc khi e nó lên cụ cũng dè bỉu e còn gì-nếu chỉ vì 10% thì e éo thèm ra vô chi cho mệt-Phải đổi cách đánh 1 chút thoai!
KHi đang đánh bạc thắng có thằng chống khểnh bên cạnh ,mà mồm thì lèm bèm ph.ò phạch thì người nông dân phải làm sao nhể-khà khà!
1-Đổi chỗ khác-chia lại ván mới
2-Đi xả xui-Hay nắm cổ đuổi *** nó đi-cùng lắm tọng cho quả vào mõm-khà khà cách này không hay cho lắm.Mất sức
3-Cách thứ 3 -tuy dân dã nhưng vô cùng hiệu nghiệm-BÁc "xì hơi" cho 1 cái-bị vài câu chửi nhưng đảm bảo 100% hiệu quả tức thì-CHỗ hên thì vẫn nguyên
Khà khà cách e nói giống Mục đồng chân quê-Bác nào hiểu thì hiểu-Éo hiểu thì chửi e ,e coi như hát hay vậy khà khà
p/s:Tiếc là tàu ma đợt này nhiều cụ"học nhiều nên quên mi.a nó đánh răng"-khà khà éo nhuần nhị như ngày trước-khi e nó đứ đừ thì éo ai vào nói nhăng nói cuội cả-khà khà-âu cũng là cái chữ "xèng" mà ra

manly

19-04-2010, 09:22 PM

e quyết định ra 50% VSP-giá bình quân 24 hôm nay bán 34.6 -tạm thời thế-còn 50% phiêu lưu cùng các bác-khà khà
Tôi thì đoán kụ Quanggia xuống tàu mất rùi, giờ em nó phi lên kụ không lên lạo kịp fair không

saigonGreat

19-04-2010, 09:22 PM

@tieunhi: ko nên cãi nhau với kụ quang già, mồm mép kụ ấy thì cả diễn đàn này biết rồi, lu loa thấy mẹ.

còn về VSP, như kụ gì nói ở trên, tin tưởng thì chờ đến 5x, 6x, còn ko thì chốt đi cũng đc vì khả năng về lại 2x cũng ko phải là thấp.

daigiabaclieu

19-04-2010, 09:38 PM

wow.......Hom nay te tuu ve day dong du wa ta....cai dieu nay e no ve 4x wa!hihi
Posted via Mobile Device

SAPRO

19-04-2010, 10:04 PM

pac nay chỉ dc cai nói dung,roi pac xem VSP no chay xe gio cho pac xem nha..kakaka...với nhiều dự án của VSP,các pác cũng đã thấy..4x..5x ..6x chi la chuyện nhỏ mà thôi

V AND V

19-04-2010, 10:15 PM

pac nay chỉ dc cai nói dung,roi pac xem vsp no chay xe gio cho pac xem nha..kakaka...với nhiều dự án của vsp,các pác cũng đã thấy..4x..5x ..6x chi la chuyện nhỏ mà thôinghe nói em này trong quý 1 lãi 50 chục tỷ phải không mấy bác, có bác nào quan hệ rộng có thể check lại thông tin này được không

thanhlongckt

19-04-2010, 10:19 PM

nghe nói em này trong quý 1 lãi 50 chục tỷ phải không mấy bác, có bác nào quan hệ rộng có thể check lại thông tin này được không
nếu thế thì phi lên 10x luôn à.

quang gia

19-04-2010, 10:48 PM

khà khà-e xuống không hề quăng tin vớ vẩn mà sao nhiều cụ lên máu thế nhể-chắc mới lên xoắn mi.ạ nó lại roài!mà e nói e còn 50% tin hay không kệ các cụ-e có lên lúc giá 24-hay 240 thì cũng kệ mi,ạ e-khà khà \
-e nó tăng thì tốt-giảm cũng chằng sao vứt nó đấy-Có mấy con "bò" sốt ruột tự kéo xe cho e-e cứ cưỡi mà thổi sáo-xuống thì căn múc lại chẳng sao-cứ nhàn nhã mà chiến-Lượng sức mình đến đâu thì chiến đến đó-Sao cái thời e nó có lúc e nó cach đây 2 tuần có lúc về 23.8 éo có cái mồm nào dám nói là tử thủ nhể-Lúc đấy các cụ chưa sinh ra hay cũng sợ vãi ái mà éo dám lên tiếng-sợ nói ra lúc e nó out thảm là kẻ ấu trĩ ah.
-Khà khà e nói rất thẳng ,nói ra la ra -nắm là nắm-mua là mua-các cụ là cái éo gì mà e phải sợ nhể
-Nói thế trên này các cụ ,có cụ mất lòng nhưng thử vắt tay lên trán xem e nói sai cái gì nào-E có ra thì VSP còn lực thì vẫn tăng thậm chí còn nhiều nữa-nếu tin thế thì làm éo phải xoắn cả lên hay chợt nhận ra cái gì quýu mi,a nó lên chửi cả Làng VŨ Chứng này thế
-Ví thử như e co nói phét thì cũng kệ mi.ạ e-có ảnh hưởng tới Tk tới túi của các cụ đâu nhể-khà khà
-Xuất phát từ tin e nói e ra 50% lúc sáng-các cụ thi nhau bới móc-mà khốn nỗi chỉ làm e mắc cười éo đâu vào đâu cả!

quang gia

19-04-2010, 10:54 PM

@tieunhi: ko nên cãi nhau với kụ quang già, mồm mép kụ ấy thì cả diễn đàn này biết rồi, lu loa thấy mẹ.

còn về VSP, như kụ gì nói ở trên, tin tưởng thì chờ đến 5x, 6x, còn ko thì chốt đi cũng đc vì khả năng về lại 2x cũng ko phải là thấp.
Thế 1 lũ như cụ cho e là lu loa chỉ vì cái tin e công bố cho a e là e bán 50%(duy nhất chỉ có vậy) -có nghĩa cụ là kẻ quân tử ?????????????????-Gớm đụng đến miếng cơm của các cụ thì mang bạn bè chiến hữu ra lau xe ngay chứ từ bi cái giề!

emdidautu

19-04-2010, 10:57 PM

thôi kụ qg lắm mồm vừa thôi, người ta nói một thì cụ nói mười, ko phải lu loa thì còn gì nữa.
VSP đợt này được ăn cả ngã về không nhé, nếu lỗ tiếp thì về 2x, có khi 1x còn ngược lại nếu có lãi, chỉ lãi chút thôi tức là cắt đc cơn nghiện thì phi 5x, sau đó tùy cơ phi tiếp.

daigiabaclieu

19-04-2010, 11:18 PM

khà khà-e xuống không hề quăng tin vớ vẩn mà sao nhiều cụ lên máu thế nhể-chắc mới lên xoắn mi.ạ nó lại roài!mà e nói e còn 50% tin hay không kệ các cụ-e có lên lúc giá 24-hay 240 thì cũng kệ mi,ạ e-khà khà \
-e nó tăng thì tốt-giảm cũng chằng sao vứt nó đấy-Có mấy con "bò" sốt ruột tự kéo xe cho e-e cứ cưỡi mà thổi sáo-xuống thì căn múc lại chẳng sao-cứ nhàn nhã mà chiến-Lượng sức mình đến đâu thì chiến đến đó-Sao cái thời e nó có lúc e nó cach đây 2 tuần có lúc về 23.8 éo có cái mồm nào dám nói là tử thủ nhể-Lúc đấy các cụ chưa sinh ra hay cũng sợ vãi ái mà éo dám lên tiếng-sợ nói ra lúc e nó out thảm là kẻ ấu trĩ ah.
-Khà khà e nói rất thẳng ,nói ra la ra -nắm là nắm-mua là mua-các cụ là cái éo gì mà e phải sợ nhể
-Nói thế trên này các cụ ,có cụ mất lòng nhưng thử vắt tay lên trán xem e nói sai cái gì nào-E có ra thì VSP còn lực thì vẫn tăng thậm chí còn nhiều nữa-nếu tin thế thì làm éo phải xoắn cả lên hay chợt nhận ra cái gì quýu mi,a nó lên chửi cả Làng VŨ Chứng này thế
-Ví thử như e co nói phét thì cũng kệ mi.ạ e-có ảnh hưởng tới Tk tới túi của các cụ đâu nhể-khà khà
-Xuất phát từ tin e nói e ra 50% lúc sáng-các cụ thi nhau bới móc-mà khốn nỗi chỉ làm e mắc cười éo đâu vào đâu cả!
sự thật nó mất lòng nhau bác ah,
lúc trước em cũng đôi co với bác,nhưng nghiệm lại,thấy bác đúng là em sorry niền,
Tiền ai nấy chơi,mấy bác chủi nhau ghê quá,
diển đàn này để phân tích và chia sẻ và cùng nhau kiếm tiền các bác ah.
vô hàng và ra hàng công khai như vậy mà các bác cũng chủi nhau nửa thì em pó tay châm cơm đấy các bác

prootc

19-04-2010, 11:25 PM

túm cái váy lại là quý 1 có lãi ko, có phi lên 5x đc ko.

TOEFL

19-04-2010, 11:41 PM

túm cái váy lại là quý 1 có lãi ko, có phi lên 5x đc ko.

ngày mai nếu vượt thành công mốc 35 thì sẽ 5x thẳng tiến.

quang gia

19-04-2010, 11:46 PM

sự thật nó mất lòng nhau bác ah,
lúc trước em cũng đôi co với bác,nhưng nghiệm lại,thấy bác đúng là em sorry niền,
Tiền ai nấy chơi,mấy bác chủi nhau ghê quá,
diển đàn này để phân tích và chia sẻ và cùng nhau kiếm tiền các bác ah.
vô hàng và ra hàng công khai như vậy mà các bác cũng chủi nhau nửa thì em pó tay châm cơm đấy các bác
khà khà-Cười thôi bác ah!E không muốn và không phải là người gây chuyện-Từ mai e thổi sáo thôi-Tăng cũng tốt-mà giảm cũng không sao-Khối bạn bè e đều hiểu e đang làm gì!khà khà

daigiabaclieu

19-04-2010, 11:46 PM

tin mà post lên ,các bác dẫm đạp nhau lên tàu.cái gì nửa kín nửa hờ bao giờ cũng hấp dẩn hết các bác ah,
anh em chúng ta từ từ mà thưởng thức nhé
:flagfrance:

emdidautu

20-04-2010, 12:02 AM

ngày mai nếu vượt thành công mốc 35 thì sẽ 5x thẳng tiến.

ăk ăk, nếu vượt 5x sẽ 7x, nếu vượt 7x sẽ...
hy vọng năm nay VSP sẽ đền đáp cho anh em bị ăn bánh kẹp suốt 2 năm qua.

thanhlongckt

20-04-2010, 07:51 AM

nếu hôm nay đạt đc giá trần 36.8 thì mốc 40 đương nhiên sẽ bị chinh phục.

yeu

20-04-2010, 07:52 AM

ăk ăk, nếu vượt 5x sẽ 7x, nếu vượt 7x sẽ...
hy vọng năm nay VSP sẽ đền đáp cho anh em bị ăn bánh kẹp suốt 2 năm qua.

VSP chưa thấy đỉnh trong 4 tuần tới

mỗi ngày VSP cho các bác 6-7%

kaka

20-04-2010, 08:21 AM

ăk ăk, nếu vượt 5x sẽ 7x, nếu vượt 7x sẽ...
hy vọng năm nay VSP sẽ đền đáp cho anh em bị ăn bánh kẹp suốt 2 năm qua.

VSP chưa thấy đỉnh trong 4 tuần tới

mỗi ngày VSP cho các bác 6-7%

Ngày ấy, ngày ấy sẽ không xa! VSP 1xx hẵng bán nhá bà con! Chỉ 1 từ duy nhất Múc! :flagfrance::flagfrance::flagfrance: