VNS-Vinasun Corp: Kề vai sát cánh

[Black Joe]

múc, 5x sau tết là cái chắc, không phải mơ mộng mà là sự thật. Confirm nhé

[AVT]

múc, 5x sau tết là cái chắc, không phải mơ mộng mà là sự thật. Confirm nhé

đã có KQ năm 2009-ổn chưa; bi giờ chờ xem chia chác thế nào thôi. Quý 1 có tết nên cũng ổn-nhìn ngắn vậy thôi-lên 6X mà chưa thấy chia gì thì phắn

[Black Joe]

đã có KQ năm 2009-ổn chưa; bi giờ chờ xem chia chác thế nào thôi. Quý 1 có tết nên cũng ổn-nhìn ngắn vậy thôi-lên 6X mà chưa thấy chia gì thì phắn

Năm 2009, LNST của VNS vượt 59% kế hoạch
(Vietstock) - Theo báo cáo tài chính tóm tắt 2009 của CTCP Ánh Dương Việt Nam (HOSE: VNS), doanh thu thuần trong năm của công ty đạt 1,068.6 tỷ đồng, tăng 29% so với năm 2008, lợi nhuận trước thuế (LNTT) và lợi nhuận sau thuế (LNST) đạt 143.82 tỷ đồng, và 107.46 tỷ đồng, tăng 84.38% và 92.68%, tương ứng với mức EPS cả năm khoảng 6,234 đồng, tăng gần gấp đôi năm trước.
So sánh với kế hoạch năm 2009, doanh thu của VNS đạt 107.8% và LNST vượt 59.29%.
Về cơ cấu doanh thu, giá vốn hàng bán của VNS chiếm 881.62 tỷ đồng doanh thu thuần, còn lại 186.97 tỷ đồng là lợi nhuận gộp, tương đương tỷ lệ lãi gộp/doanh thu thuần đạt 17.5%.
Doanh thu và chi phí tài chính của VNS trong năm 2009 không thay đổi nhiều so với năm 2008. Cụ thể, doanh thu đạt 2.19 tỷ đồng, tuy nhiên chi phí tài chính lại khá cao với hơn 36.5 tỷ đồng, chủ yếu xuất phát từ các khoản lãi vay của công ty.
Tổng nguồn vốn của VNS tính đến hết năm 2009 đạt 1,309.6 tỷ đồng, trong đó, tổng nợ phải trả chiếm 45.6%, tương đương 597.55 tỷ đồng, còn lại là các khoản khác như vốn điều lệ 200 tỷ đồng, thặng dư vốn cổ phần hơn 416.6 tỷ đồng và LNST chưa phân phối trên 63.7 tỷ đồng.
Được biết, trong quý 4 vừa qua, VNS đạt doanh thu thuần 305.82 tỷ đồng, lợi nhuận trước và sau thuế 48.5 tỷ đồng và 35.97 tỷ đồng, tăng trưởng khá so với quý trước đó.
Viết Vinh

Móa ơi, đường tới 6 x không xa rùi. Với đà phát triển này thì LN q1 vào dịp tết này còn khủng hơn nữa.

[admi4]

VNS mà chạy cũng khiếp phết, toàn lợi nhuận từ core mà tốt thế này thì quá ổn.

[Tiquy]

VNS mà chạy cũng khiếp phết, toàn lợi nhuận từ core mà tốt thế này thì quá ổn.

hơn một nửa lợi nhuận là do thanh lý xe

năm 2009 có hỗ trợ lãi suất, năm 2010 lãi suất cơ bản tăng ---> lãi vay tăng gấp đôi

chính sách khấu hao thấp để có lãi là một chính sách rất sai lầm

[Black Joe]

hay qua , mỗi ngày vài % , sướng thật. Hàng độc, KẾ toán trưởng đã confirm cho em là cứ VNS mà múc, múc và múc. Bảo kê 5x luôn

[charliedo]

Sang nay, theo quan sat cua toi la lenh mua ATC vao kha lon. VNS bat dau chay roi pacon oi.

[charliedo]

Voi EPS du kien 2010 la 8.750 dong va voi muc gia 46.5 thi VNS la co phieu rat dang de dau tu. Tet vao VNS se bat manh do cac Pac oi.

http://.vn/2010021811568972CA36/vns-...1000-chiec.chn

VNS: Năm 2010, Vinasun sẽ nâng đội xe taxi thêm 1,000 chiếc



Năm 2010, nếu tính thận trọng doanh thu của VNS sẽ đạt khoảng 1,450 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ước 175 tỷ đồng (bao gồm lợi nhuận của việc chuyển nhượng lô đất Thủ Khoa Huân).





Cùng với sự phát triển của kinh tế trong nước, các hoạt động lĩnh vực dịch vụ đang ngày càng được tập trung đầu tư. Một trong số đó có thể kể đến ngành vận tải taxi và du lịch tại thị trường đầy tiềm năng như Việt Nam.
Nhân dịp đầu xuân mới Canh Dần 2010, Vietstock có bài trao đổi với ông Đặng Phước Thành - Chủ tịch Hội đồng quản trị CTCP Ánh Dương Việt Nam - Vinasun (HOSE: VNS) về kế hoạch đầu tư mới 800-1,000 chiếc taxi để duy trì vị trí trong top dẫn đầu ngành tại TPHCM.

Thưa ông, Vinasun đã đầu tư thêm 892 xe taxi mới trong năm 2009, vượt 111.3% so với kế hoạch đề ra, ông có thể cho biết thêm về vấn đề này?

Theo kế hoạch của Vinasun, tổng số xe đầu tư và chuyển đổi mới trong năm 2009 là 422 xe. Song qua 4 tháng hoạt động đầu năm 2009, trên cơ sở nhận định sự phục hồi của nền kinh tế và tâm lý tiêu dùng của khách hàng đã quay trở lại sau cuộc khủng hoảng năm 2008, cùng với sự hỗ trợ của Chính phủ thông qua các gói kích cầu, chúng tôi xác định đây là thời điểm để tăng cường đầu tư và việc đầu tư tăng thêm 470 xe so với kế hoạch.
Như vậy, tổng số xe công ty đầu tư trong năm 2009 là 892 chiếc, tăng 111.3% so mục tiêu đã góp phần giúp vượt kế hoạch doanh thu, lợi nhuận năm và sẽ tiếp tục mang lại hiệu quả lâu dài cho các năm sau.

Với thành quả năm qua, kế hoạch tăng thêm 1,000 xe trong năm 2010 của công ty là nằm trong tầm tay?

Đến cuối năm 2009, số lượng xe của Vinasun là 2,845 chiếc, bao gồm Innova G – Innova J và Vio. Hoạt động vận tải của Vinasun luôn song hành cùng các kế hoạch đầu tư với tiêu chí là luôn đảm bảo chất lượng xe tốt nhất để phục vụ khách hàng. Năm 2010, chúng tôi dự kiến đầu tư mới từ 800-1000 800-1000 chiếc để đáp ứng nhu cầu ngày càng gia tăng này.

Việc ký hợp đồng đầu tư 550 chiếc Innova G được thực hiện vào đầu năm 2010 và chúng tôi đã nhận được 220 chiếc để đưa vào hoạt động kịp trước Tết, nâng tổng xe đang kinh doanh hiện nay của Vinasun lên 3,065 chiếc.

Ông có thể cho biết vì sao Vinasun lại tăng cường đầu tư xe trong tình hình giao thông hiện tại không thuận lợi? Triển vọng sinh lợi của kế hoạch mới trong năm 2010 của Vinasun?

Với kế hoạch lợi nhuận ước thực hiện 2010, chỉ tiêu EPS tương lai của cổ phiếu VNS đang niêm yết tại Sở GDCK TPHCM (HOSE) có thể đạt 8,750 đồng/cp, một con số khá hấp dẫn so với mức thị giá 46,500 đồng trong phiên giao dịch đóng của cuối năm Kỷ Sửu. Điều này hứa hẹn mang lại một năm tiếp tục khả quan cho các nhà đầu tư nắm giữ cổ phiếu VNS, một trong những mã cổ phiếu “hot” có tăng trưởng ấn tượng gấp 3 lần thị giá trong năm qua.
Có thể nói, tình hình giao thông hiện nay ảnh hưởng đến tất cả các phương tiện tham gia lưu thông và, đương nhiên nó cũng có ảnh hưởng đến hoạt động của các hãng Taxi. Song với nhận định nhu cầu này sẽ còn gia tăng trong tương lai, khi mà nền kinh tế ngày càng phát triển, cuộc sống của người dân ngày càng nâng cao và thành phố cải tạo lại hệ thống giao thông cho thông thoáng, thì hoạt động Taxi chắc chắn sẽ càng phát triển và đầy tiềm năng.

Hiện nay, tôi ước TPHCM có khoảng 10,000 chiếc taxi (chiếm 2.5% số lượng xe ô tô lưu thông) đang phục vụ cho khoảng 10 triệu dân thì tỷ lệ đáp ứng mới chỉ 1/1,000, còn rất thấp so với các nước trong khu vực, chưa kể phục vụ cho khách du lịch trong nước và quốc tế, các doanh nhân trong và ngoài nước. Và đó là lý do để chúng tôi tiếp tục đầu tư, tin vào thành công của Vinasun với chiến lược phát triển này.

Thưa ông, ngoài taxi, Vinasun sẽ triển khai các mảng nào mạnh trong năm tới? Đồng thời, lợi nhuận cho năm 2010 sẽ như thế nào?

Trong năm 2010, ngoài hoạt động chủ lực là taxi, chúng tôi dự kiến đưa Trung tâm Thương mại Tản Đà vào hoạt động khoảng tháng 10/2010. Còn về vấn đề lợi nhuận, theo ước tính một cách thận trọng, doanh thu kinh doanh cho năm mới này sẽ đạt khoảng 1,450 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế ước 175 tỷ đồng (bao gồm lợi nhuận của việc chuyển nhượng lô đất Thủ Khoa Huân). Cũng theo tính toán thì doanh thu của Vinasun sẽ tăng khoảng 35% và lợi nhuận sau thuế từ hoạt động taxi tăng khoảng 25% .

Xin cảm ơn ông!

Theo Xuân Anh – Tường Châu
Vietstock

[charliedo]

Gui lai duong link de cac Pac tham khao

http://.vn/2010021811568972CA36/vns-...1000-chiec.chn

[Tiquy]

qua tết thấy tài xế vinasun ngồi ngáp nhiều lắm, xăng lại lên giá trong khi người tiêu dùng ám ảnh kinh tế khó khăn sẽ bớt đi taxi

tin tức bán lô đất đã dùng để đánh lên mấy phiên rồi, ai mà tin nữa

[sen xanh]

qua tết thấy tài xế vinasun ngồi ngáp nhiều lắm, xăng lại lên giá trong khi người tiêu dùng ám ảnh kinh tế khó khăn sẽ bớt đi taxi

tin tức bán lô đất đã dùng để đánh lên mấy phiên rồi, ai mà tin nữa

Không tin thì bán đi em, VNS hết tin tốt rồi đấy, cứ đợi đấy mà xem nhé. Năm 2009 khủng hoảng thế người ta đi bằng gì nhỉ? chắc đi bằng xe đạp, năm 2010 chắc khủng hoảng hơn 2009 nên người ta đi bộ. Tiquy nói đúng đấy các bác à, bán hết VNS đi, mua con khác lãi hơn nhiều.

[Tiquy]

Không tin thì bán đi em, VNS hết tin tốt rồi đấy, cứ đợi đấy mà xem nhé. Năm 2009 khủng hoảng thế người ta đi bằng gì nhỉ? chắc đi bằng xe đạp, năm 2010 chắc khủng hoảng hơn 2009 nên người ta đi bộ. Tiquy nói đúng đấy các bác à, bán hết VNS đi, mua con khác lãi hơn nhiều.

dạ năm 2008-2009 là khủng hoảng của chính quốc tây lông

năm 2010 này vịt ngan mới thực sự khủng hoảng

nhìn bảng điện hôm nay vns cứu giá thô thiển quá

để xem cứu được mấy phiên nữa,

anh em tài xế đang méo mặt vì giá xăng, không khéo thì ....

[sen xanh]

dạ năm 2008-2009 là khủng hoảng của chính quốc tây lông

năm 2010 này vịt ngan mới thực sự khủng hoảng

nhìn bảng điện hôm nay vns cứu giá thô thiển quá

để xem cứu được mấy phiên nữa,

anh em tài xế đang méo mặt vì giá xăng, không khéo thì ....

Tiquy phân tích giỏi quá nhỉ, nửa đầu năm 2009 giá xăng tăng cao nhất trong lịch sử mà lợi nhuận của VNS vẫn tăng ầm ầm, hiện giờ giá xăng chỉ bằng 2/3 đỉnh của năm 2009. Đúng là CP nào lên rồi cũng phải giảm, nhưng quan trọng là so với thị trường chung nó lên bao nhiêu và giảm bao nhiêu thôi. Việc VNS ngày mai hay phiên thứ 2 có giảm cũng là chuyện bình thường.

[Tiquy]

Tiquy phân tích giỏi quá nhỉ, nửa đầu năm 2009 giá xăng tăng cao nhất trong lịch sử mà lợi nhuận của VNS vẫn tăng ầm ầm, hiện giờ giá xăng chỉ bằng 2/3 đỉnh của năm 2009. Đúng là CP nào lên rồi cũng phải giảm, nhưng quan trọng là so với thị trường chung nó lên bao nhiêu và giảm bao nhiêu thôi. Việc VNS ngày mai hay phiên thứ 2 có giảm cũng là chuyện bình thường.

chứ không phải lợi nhuận 2009 tăng cao so với 2008 là do khấu hao thấp và có hỗ trợ lãi suất hay sao ? chưa nói một số lớn lợi nhuận là do thanh lý xe cũ,

nếu cứ đà này mỗi năm tăng thêm xe mới giá cao sẽ làm ROA giảm nhiều

[sen xanh]

chứ không phải lợi nhuận 2009 tăng cao so với 2008 là do khấu hao thấp và có hỗ trợ lãi suất hay sao ? chưa nói một số lớn lợi nhuận là do thanh lý xe cũ,

nếu cứ đà này mỗi năm tăng thêm xe mới giá cao sẽ làm ROA giảm nhiều

Hề, năm 2009 vốn điều lệ tăng có 20% mà lợi nhuận sau thuế tăng tới 100% điều này chứng tỏ VNS kinh doanh quá tốt, như thế là ROA đang tăng với tốc độ cao đấy chứ. Tỉ giá tăng trong năm nay tới 10% rồi làm giá xe tăng tương ứng, không kể các thuế khác đánh vào xe cũng đã tăng, thế này thì lợi nhuận thanh lý xe năm nay còn cao hơn nhiều. Việc hỗ trợ lãi suất của VNS phải tới giữa năm 2010 mới chấm dứt (vì các khoản vay hầu hết vào giữa năm 2009), với lợi nhuận cao cộng với việc bán đất Thủ Khoa Huân sẽ thừa sức trả toàn bộ khoản vay hiện nay, như thế là mỗi năm VNS sẽ tiết kiệm được khoảng 50 tỉ nữa, ôi lợi nhuận ngày càng khủng.
Hay ghê tôi nắm giữ trong danh mục gồm GIL ABT VNS HPG SAM VF1 trong đó gil vns abt là nhiều nhất thì Tiquy vào liên tục chê GIL VNS thế này là sẽ kiếm được nhiều tiền từ em này đây.

[Tiquy]

Hề, năm 2009 vốn điều lệ tăng có 20% mà lợi nhuận sau thuế tăng tới 100% điều này chứng tỏ VNS kinh doanh quá tốt, như thế là ROA đang tăng với tốc độ cao đấy chứ. Tỉ giá tăng trong năm nay tới 10% rồi làm giá xe tăng tương ứng, không kể các thuế khác đánh vào xe cũng đã tăng, thế này thì lợi nhuận thanh lý xe năm nay còn cao hơn nhiều. Việc hỗ trợ lãi suất của VNS phải tới giữa năm 2010 mới chấm dứt (vì các khoản vay hầu hết vào giữa năm 2009), với lợi nhuận cao cộng với việc bán đất Thủ Khoa Huân sẽ thừa sức trả toàn bộ khoản vay hiện nay, như thế là mỗi năm VNS sẽ tiết kiệm được khoảng 50 tỉ nữa, ôi lợi nhuận ngày càng khủng.
Hay ghê tôi nắm giữ trong danh mục gồm GIL ABT VNS HPG SAM VF1 trong đó gil vns abt là nhiều nhất thì Tiquy vào liên tục chê GIL VNS thế này là sẽ kiếm được nhiều tiền từ em này đây.

lo bán đất trả cục nợ 600 tỷ đi kìa kẻo lãi ngân hàng nó ăn hết, mà bán mãi có ai mua đâu ?, lại còn phải đổ thêm mấy chục tỷ nữa vào cái trung tâm Tản đà thiết kế xấu xí nên ế ẩm là cái chắc, ha ha ha

chỉ giỏi mua tay phải bán tay trái đẩy giá cổ phiếu thôi

[sen xanh]

lo bán đất trả cục nợ 600 tỷ đi kìa kẻo lãi ngân hàng nó ăn hết, mà bán mãi có ai mua đâu ?, lại còn phải đổ thêm mấy chục tỷ nữa vào cái trung tâm Tản đà thiết kế xấu xí nên ế ẩm là cái chắc, ha ha ha

chỉ giỏi mua tay phải bán tay trái đẩy giá cổ phiếu thôi

Cục nợ to đùng mà vẫn lãi khủng thế thì khi trả hết nợ thì chắc lãi còn kinh khủng hơn. VNS lên trần kinh quá nhỉ, ừ chúng nó làm giá đấy, thôi đừng có quan tâm đến VNS nữa nhé.
À mà Tiquy có vào chê con nào thì để tôi còn vào mua nhé, cứ Tiquy chê là nó lên mạnh.

[AVT]

Cục nợ to đùng mà vẫn lãi khủng thế thì khi trả hết nợ thì chắc lãi còn kinh khủng hơn. VNS lên trần kinh quá nhỉ, ừ chúng nó làm giá đấy, thôi đừng có quan tâm đến VNS nữa nhé.
À mà Tiquy có vào chê con nào thì để tôi còn vào mua nhé, cứ Tiquy chê là nó lên mạnh.

*** nó kéo kiểu gì? bán 48.5 từ 22/2 rình mãi nó đi ngang-hôm nay cẩng; Phiền quá,còn ít bán nốt nếu lên 60 thì cũng tiếc.

[Tiquy]

*** nó kéo kiểu gì? bán 48.5 từ 22/2 rình mãi nó đi ngang-hôm nay cẩng; Phiền quá,còn ít bán nốt nếu lên 60 thì cũng tiếc.

bán đi, kéo kiểu này là đỉnh rồi, không quá 52 đâu

[AVT]

bán đi, kéo kiểu này là đỉnh rồi, không quá 52 đâu

Kiu kiu-bán hết roài ,lên nữa cũng chịu-chuyển con khác. Cờ bạc không được khát nước-ăn ít ngon miệng(vì còn thèm)