GMD-Ctcp đại lý liên hiệp vận chuyển

[xmen88]

Thêm tin tốt về ẻm này nha...
http://.vn/20091113032711691CA39/chi...-tang-manh.chn

Sao em vo o đc vậy? Có gi hay o?

[sanhuang]

Chỉ số BDI tăng mạnh
Chỉ tính riêng hơn hai tuần qua, chỉ số BDI đã tăng 32,4%.



Chỉ số vận tải biển (BDI) tiếp tục duy trì được đà tăng nhờ nhu cầu nhập khẩu hàng hóa của Trung Quốc tăng mạnh, đặc biệt là hai mặt hàng than đá và quặng sắt.

Trong phiên giao dịch đêm qua, chỉ số BDI đã tăng 5,5% lên mức 3.954 điểm. Chỉ tính riêng hơn hai tuần qua, chỉ số này đã tăng 32,4%.

Kể từ khi chạm mức thấp kỷ lục 663 điểm vào tháng 12 năm ngoái, chỉ số BDI đã có những bước hồi phục từ từ.

Theo giới giao dịch, lợi nhuận từ việc cho thuê tàu ngắn hạn (trong vòng 4 đến 6 tháng) hiện mang lại lợi nhuận cao hơn từ việc cho thuê tàu theo chở theo chuyến. Điều này mang lại lòng tin về việc nhu cầu sẽ duy trì ổn định.

Theo một chuyên gia môi giới, BDI tăng điểm phần lớn nhờ nhu cầu từ Trung Quốc. Tỷ lệ tàu chở quặng sắt từ Australia sang Trung Quốc tăng mạnh trong vài tuần qua.

Khánh Hoa
Theo FT

[thanhromasd]

***, phiên hôm nay có thể thấy bàn tay của thằng BBs đang xoa nắn MÔNG em nó....Làm em nó ngượng cứ kéo quần lên lại bị tụt xuống mấy lần liền...Quả này Ẻm bị BBs nó lấy mất cả XILIP ý chứ làm gì còn váy đâu nữa...Tuần sau cởi chuồng chạy nhông nhông...AE Tha hồ mà ngắm!!Khú Khú....

Chỉnh lại mấy điểm nhấn wan trọng thui mừ.....

[Dartagnan]

lên tàu em Dep này sướng thật ..... vừa lên cái phi liền >2 phiên trần. chuẩn nhất chuẩn .....

[HayChonGiaDung81]

lên tàu em Dep này sướng thật ..... vừa lên cái phi liền >2 phiên trần. chuẩn nhất chuẩn .....

còn CE nhìu nhìu kekeke, ga 12x mới xem xét típ

[kass]

còn CE nhìu nhìu kekeke, ga 12x mới xem xét típ

--------------
Sự đời vốn ko đơn giản đâu!

[tuma]

--------------
Sự đời vốn ko đơn giản đâu!

Sóng trước SBS vẽ GMD có thể đat 116, sóng sau khoảng 130... Hic, lần trc 117 gãy, lần này????

[tuan_hanoi]

Sóng trước SBS vẽ GMD có thể đat 116, sóng sau khoảng 130... Hic, lần trc 117 gãy, lần này????

Sóng lần này là sóng to đấy, tôi chơi em này đợt trước ra lúc 112, nhưng lần này thì chắc chắn sóng sau cao hơn sóng trước, GDM toàn vậy mà.

[stockpro68]

Cuối tuần qua, Index đã có 3 phiên tăng điểm, mặc dù khối lượng giao dịch không cao nhưng theo tôi đây là dòng tiền thật, nghĩa là dòng tiền không dùng leverage.
Quý vị có thể nghiên cứu đưa ra cho mình một chiến lược đầu tư thích hợp cho thời điểm cuối năm 2009 như sau:
1. Mua vào các mã có kết quả kinh doanh quý III và 4 cao, các mã có P/E thấp và EPS cao như BDS, dệt may, cao su, mía đường, ngành đường thường có xu thế lợi nhuận tốt vào cuối năm.
2. Chỉ số BDI tăng mạnh, báo hiệu ngành vận tải cảng biển phục hồi, đặc biệt lưu ý các mã blue-chip trong ngành cảng biển như GMD. GMD sở hữu nhiều cảng ở Hải phòng, Hồ Chí Minh. Lĩnh vực cảng biển là tương đối độc quyền, cửa khẩu cho giao thương và xuất khẩu, trong các phiên vừa qua stockpro68 đã theo dõi động thái mua ròng mã GMD này. Về dòng tiền, các mã cảng biển và vận tải thường có xu hướng lợi nhuận tăng mạnh cuối năm và dòng tiền tư CFO tăng nhanh. GMD được hưởng lợi nhuận từ thu phí lưu cảng nhập khẩu, xuất khấu. Đặc biệt nhập khẩu ra tăng vào cuối năm nay. Các mã tiếp trong lĩnh vực cao su, mía đường, các ngành thực phẩm và hàng tiêu dùng có xu hướng lợi nhuận cao vào cuối năm.
3. Mặc dù Index trong 3 phiên vừa qua đêu là giữ màu xanh, nhưng tốc độ tăng chậm, đây là tín hiệu tích cực cho một sóng tăng giá mới vào thời điểm cuối năm
4. Các BBs đã họp, có thể lợi ích và quyền lợi giữa các BBs tham gia thị trường đã được giải quyết. Do vậy, thị trường hoàn toàn có khả năng tăng điểm.
5. Hạn chế short-sales, chỉ tham gia leverage với một room an toàn nhất.
6. Tiếp tục phương án cơ cấu danh mục, thị trường sẽ luân chuyển vốn sang các ngành có lợi nhuận cao vào cuối năm như ngành dầu mỏ, ngành mía đường, ngành bánh kẹo, vận tải và xuất khẩu.
Theo nhận định của tôi, Index thường có xu hướng tăng mạnh trong tháng 12 hàng năm qua đồ thị PTKT. Qua đó cho thấy đây là thời điểm cho hoạt động đầu tư ngắn hạn từ 2-4 tháng.

[MONSTER]

còn CE nhìu nhìu kekeke, ga 12x mới xem xét típ

18h00 chiều Chủ nhật 15/11/2009, câu hỏi đặt ra lúc này ko phải là mai Thứ 2 16/11 có mua hay ko? Mà đã chuyển thành mai mua mã nào? Em có bắt đúng tim đen người cầm nhiều tiền ko? (Em thì tất tay trong 4 hôm đáy với giá mua từ 520-537 rồi).

Em gợi ý cho các bác cầm xèng nhé:

1. Mở bảng giá đang lưu ngày thứ 6 ra, xem có mã nào có cầu cực mạnh ko? (đừng nghĩ em PR cho 322K SIC dư mua trần sau khi đã khớp 326K trong phiên, em cũng chả PR cho 246K SIC dư mua trần và sát trần sau khi đã khớp 211K trong phiên, kể cả VCG giá xanh mướt có lúc lộ trần trong phiên. Vì em ko PR hay các bác ko mua thì nó cũng cứ trần cứng kiểu đó rồi.)

2. Sau khi chọn được các mã tím xanh trong hàng trăm mã đỏ quạch, vào tiếp phần cung cầu của từng mã (trong Cafe F hoặc trong ATP Vietnam) để xem thêm quy mô lệnh mua/ quy mô lệnh bán.

--> Sau 2 bước trên, các bác tự biết mai cần phải canh mã nào cũng như chiến thuật mua thứ 2 thế nào?

P/S: 2 ngày nghỉ em cũng đã làm 2 bước trên để mai bắt đầu đánh cầm cố đòn bẩy. Theo hay ko thì tùy, em chỉ biết em bắt đc mô hình 2 đỉnh 626 - 606 - 633 và mô hình lòng đáy 534- 520-534 sớm 1 ngày. Chính vì thế, em cảm thấy nhịp đánh của mình chắc tay hơn cũng như các phân tích tỉnh táo hơn 1 chút.

Ah quên, sóng này là sóng lớn nhất trong năm và cũng dài nhất. Thời gian còn nhiều cho các bác suy nghĩ và lựa chọn. Em xác định ăn CK, ngủ CK, đánh CK trong 3 tháng nữa và trước Tết em sẽ rút hết khỏi CK và canh mua BĐS sau Tết. Tết này sẽ là Tết thứ 6 của em với cái nghiệp CK nhiều khi đốn mạt hay huy hoàng nhiều khi được xác định chỉ sau 1-2 tuần mà thôi.
__________________

[tiencangnhieucangit]

Hôm nay nhiều bác xuống tầu quá, chắc là ăn được 15% mấy hôm rồi. Tuy nhiên, khách nước ngoài vẫn xếp hàng lên tiếp.

[thoho73]

Hôm nay nhiều bác xuống tầu quá, chắc là ăn được 15% mấy hôm rồi. Tuy nhiên, khách nước ngoài vẫn xếp hàng lên tiếp.

Xuống để gom VNL
http://baocongthuong.com.vn/Details/...2/0/24835.star
VINALINK: Mục tiêu trở thành công ty logistics chuyên nghiệp, hàng đầu
Cập nhật: 6:00:00 13/11/2009

Công ty VINALINK đã được thành lập trên cơ sở cổ phần hóa một bộ phận của Công ty VINATRANS. Năm 1999, VINALINK chính thức hoạt động theo tư cách pháp nhân của công ty cổ phần.

CôngThương - Ông Nguyễn Nam Tiến, Tổng giám đốc Công ty VINALINK cho biết, 10 năm qua tuy có nhiều khó khăn do cạnh tranh gay gắt bởi số lượng các đơn vị kinh doanh cùng ngành hàng trên địa bàn tăng nhanh, công ty là đơn vị cổ phần hoạt động sớm nhất của Bộ Thương Mại (nay là Bộ Công Thương) nên chưa có nhiều kinh nghiệm…Song bằng kinh nghiệm và nổ lực của tập thể toàn công ty đã xây dựng và phát triển hệ thống đại lý trên toàn cầu, tổ chức liên doanh liên kết với nhiều đối tác, hình thành mạng lưới kinh doanh đa dạng nên kết quả hoạt động luôn đạt mức tăng trưởng cao đều đặn hàng năm.
Trong 10 năm qua VINALINK đã đạt được những thành quả quan trọng như vốn điều lệ tăng từ 8 tỷ lên 90 tỷ đồng, lực lượng lao động từ 60 người tăng lên 275 người; sản lượng giao nhận vận chuyển đạt trên 150.000 m3 hàng lẻ và 45.000 TEU hàng xuất khẩu đường biển, 47.000 m3 hàng lẻ và 3.000 TEU hàng nhập khẩu bằng đường biển; 12.000 tấn hàng xuất khẩu hàng không; bảo quản, lưu giữ gần 1 triệu tấn hàng hóa qua kho. Kết qủa này đưa về cho công ty số lãi trước thuế đạt trên 200 tỷ đồng và đã nộp ngân sách 115 tỷ đồng.
Chỉ tính riêng trong 9 tháng đầu năm 2009, các chỉ tiêu kinh doanh chủ yếu của VINALINK đạt trên 30% so với cùng kỳ năm 2008, trong đó lãi trước thuế là 22,865 tỷ đồng, lãi sau thuế đạt 21,129 tỷ đồng, bằng 130% so với cùng kỳ năm 2008.
Hoạt động của công ty đã được mở rộng bao gồm hầu hết các loại hình dịch vụ liên quan đến giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và lưu thông nội địa, dịch vụ đầu tư cơ sở hạ tầng, cho thuê văn phòng, kho bãi. Với mạng lưới quốc tế rộng khắp, đảm bảo cho dịch vụ của công ty được nối dài đên bất cứ địa điểm nào khách hàng có nhu cầu.
Cùng với hoạt động kinh doanh trực tiếp, VINALINK đã góp vốn tham gia thành lập 5 công ty liên doanh, có vốn nước ngoài, 3 công ty cổ phần, 1 công ty TNHH nhiều thành viên hoạt động trong lĩnh vực tổng đại lý cho các hãng tàu biển, hãng hàng không, hãng giao nhận quốc tế, vận tải ô tô và kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải. Các công ty mà VINALINK góp vốn đều có kết quả hoạt động tốt, hàng năm đóng góp 35 đến 40% trong tổng số lãi của công ty. Nhờ ăn nên làm ra, tháng 8/2009, cổ phiếu của VINALINK với mã chứng khoán VNL chính thức lên sàn giao dịch chứng khoán tại Sở Giao dịch chứng khoán TP. Hồ Chí Minh, đưa thương hiệu công ty trở thành một trong những doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics chuyên nghiệp hàng đầu Việt Nam hiện nay.
Ngoài kinh doanh, các hoạt động về văn thể mỹ, xây dựng nếp sống mới trong toàn công ty luôn được thực hiện tốt và thường xuyên. Từ đó, mối quan hệ trong giao tiếp, làm việc tại công ty luôn gắn kết, tạo điều kiện cho để mỗi thành viên học tập, nâng cao nghiệp vụ chuyên môn và nêu cao tinh thần trách nhiệm của từng cá nhân đối với công việc. Nhờ đó, trong nhiều năm liền, VINALINK đã đạt được nhiều danh hiệu như đón nhận Huân chương Lao động hạng III; Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ; Cờ thi đua xuất sắc của Thủ tướng và Bộ Thương Mại, nhiều bằng khen của Bộ Thương Mại, Bộ Công Thương, UBND TP. Hồ Chí Minh; Tập thể lao động xuất sắc; các danh hiệu Đơn vị Văn hóa, Thương hiệu mạnh, Cúp vàng ISO, Cúp vàng Công ty CP hàng đầu Việt Nam, Thương hiệu chứng khoán uy tín. Đặc biệt, tháng 10/2009, VINALINK đã được Chủ tịch nước tặng thưởng Huân chương Lao động hạng II cho tập thể công ty và cá nhân ông Nguyễn Nam Tiến, Tổng giám đốc công ty về những thành tích xuất sắc trong các năm 2004 đến 2008.
Cùng với sự phát triển sâu rộng của thị trường nói chung và Logistics nói riêng, VINALINK đang định hướng tập trung đầu tư xây dựng công ty thành một công ty Logistics chuyên nghiệp hàng đầu và thương hiệu chứng khoán uy tín. Công ty sẽ tập trung tiếp tục phát triển vững chắc các hoạt động kinh doanh giao nhận đường biển, hàng không như dịch vụ gom hàng, dịch vụ tư vấn cho khách hàng nhập khẩu theo các điều kiện exwork và FOB từ nước ngoài về Việt Nam, dịch vụ vận chuyển đa phương thức quốc tế, tăng cường công tác marketing, tìm các nguồn hàng giao nhận thường xuyên, cũng cố và phát huy hiệu quả hệ thống đại lý nước ngoài phục vụ cho công tác giao nhận hàng hóa từ trong nước.
Đầu tư từ 3 đến 4 lần năng lực vận chuyển và kho bãi để thực hiện tốt dịch vụ Logistics đầy đủ và chuyên nghiệp; hình thành một số trung tâm Logistics nội địa; chuyển đổi công năng để sử dụng kho bãi tại khu vực TP.Hồ Chí Minh; chú trọng xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao, hoàn thiện hệ thống tổ chức quản lý theo hướng hiện đại, hiệu quả.

[camapsaigon]

Thằng VNL này có ..ịa gì đâu mà vào đây PR?
Có vài chiếc xe đầu kéo cont., quản lý khai thác vài kho bãi chẳng thu lại được bao nhiêu. Nguồn thu nhập chính được chia từ hãng tàu và làm hàng triển lãm. Bây giờ hãng tàu ra lập cty 100% vốn hoặc nhờ người quen lập cty rồi làm đại lý. Hàng triển lãm thì kém cỏi vì bị một số cty khác giật mối (vì ăn dày quá, Tây nó biết)...
Tóm lại, bác ra ngoài topic này mà PR dùm nhé.

[Dartagnan]

thông báo các cụ em đã xuống tàu .......sóng GMD tạm dừng để lấy đà phi tiếp. nghỉ ngơi tí đã ... phi 1 lèo từ 75 rồi còn gì, thời này hiếm em nào phi thế lắm.

[HayChonGiaDung81]

18h00 chiều Chủ nhật 15/11/2009, câu hỏi đặt ra lúc này ko phải là mai Thứ 2 16/11 có mua hay ko? Mà đã chuyển thành mai mua mã nào? Em có bắt đúng tim đen người cầm nhiều tiền ko? (Em thì tất tay trong 4 hôm đáy với giá mua từ 520-537 rồi).

Em gợi ý cho các bác cầm xèng nhé:

1. Mở bảng giá đang lưu ngày thứ 6 ra, xem có mã nào có cầu cực mạnh ko? (đừng nghĩ em PR cho 322K SIC dư mua trần sau khi đã khớp 326K trong phiên, em cũng chả PR cho 246K SIC dư mua trần và sát trần sau khi đã khớp 211K trong phiên, kể cả VCG giá xanh mướt có lúc lộ trần trong phiên. Vì em ko PR hay các bác ko mua thì nó cũng cứ trần cứng kiểu đó rồi.)

2. Sau khi chọn được các mã tím xanh trong hàng trăm mã đỏ quạch, vào tiếp phần cung cầu của từng mã (trong Cafe F hoặc trong ATP Vietnam) để xem thêm quy mô lệnh mua/ quy mô lệnh bán.

--> Sau 2 bước trên, các bác tự biết mai cần phải canh mã nào cũng như chiến thuật mua thứ 2 thế nào?

P/S: 2 ngày nghỉ em cũng đã làm 2 bước trên để mai bắt đầu đánh cầm cố đòn bẩy. Theo hay ko thì tùy, em chỉ biết em bắt đc mô hình 2 đỉnh 626 - 606 - 633 và mô hình lòng đáy 534- 520-534 sớm 1 ngày. Chính vì thế, em cảm thấy nhịp đánh của mình chắc tay hơn cũng như các phân tích tỉnh táo hơn 1 chút.

Ah quên, sóng này là sóng lớn nhất trong năm và cũng dài nhất. Thời gian còn nhiều cho các bác suy nghĩ và lựa chọn. Em xác định ăn CK, ngủ CK, đánh CK trong 3 tháng nữa và trước Tết em sẽ rút hết khỏi CK và canh mua BĐS sau Tết. Tết này sẽ là Tết thứ 6 của em với cái nghiệp CK nhiều khi đốn mạt hay huy hoàng nhiều khi được xác định chỉ sau 1-2 tuần mà thôi.
__________________

Thanks bác đã chỉ bảo, bác đúng là 1 người có rất nhiều kinh nghiệm trên chứng trường!!

[thanhromasd]

hôm nay dừng tàu bắt khách.......

[dautusong]

Mình nghĩ không cần PR nhiều. Kiên nhẫn đợi tin lợi nhuận từ khoản định giá lại cảng Cái Mép thì khối người xếp hàng cả tuần không lên tàu được. GMD không được 110K không xuống tàu.
Chúc thành công.

[kass]

hôm nay dừng tàu bắt khách.......

-------------
Tự dưng thiên hạ lao vào mua GMD phiên này gần 2 triệu cp là sao hả các bác nhở?
(BDI thì em biết từ lâu rồi)

[sanddust]

Tin đồn pát hành thêm cp 1:1. Cổ tức tiền 20%

-------------
Tự dưng thiên hạ lao vào mua GMD phiên này gần 2 triệu cp là sao hả các bác nhở?
(BDI thì em biết từ lâu rồi)

[tiencangnhieucangit]

Tin đồn pát hành thêm cp 1:1. Cổ tức tiền 20%

"Tin đồn" này có nhiều khả năng chuẩn, không bỗng dững lại mua 2 triệu cổ làm gì.