VFC: Hành trình vượt biển 8x....

[VDVL]

các bạn nhớ bật vfr lên mà so sánh 2 công ty nha.hôm qua em nó ce đó.
vận tải biển sang ngay vfr nha...
bán cp nội bài thu 19 tỉ lãi,hoạch toán quí 4
bất động sản,văn phòng,kho bãi cho thuê..thu về đều đặn 2 tỉ 1 quí
làm ăn ổn định nhất,có truyền thống lâu dài
lượng cổ phiếu trôi nổi rất ít,thể hiện qua lực bán,và số lượng cổ phiếu do các cổ chức nắm
giờ tàu chỉ mới bắt đầu chạy,sau thời gian tích lũy lâu//mua ngay
vfr sẽ chinh phục thái bình dương xanh __________________
ce ít nhất 6 phiên liên tục-hôm qua đã 1 phiên rồi

==============>>>>>>>>>>> đi ra chỗ khác chơi đi.

[easy]

Hôm trước nhảy tàu VFC rồi . nghĩ là không lên nữa .
Nhưng ! nhìn qua nhìn lại chẵng có em nào tiềm năng hơn .
Thôi thì đặt niềm tin vào VFC vậy .

Hôm qua 13.3 thì không mua . trời xui sao mà hôm nay mua 13.7 cơ chứ ?
Thế mới biết dân nghiệp dư sao sánh bằng chuyên nghiệp ?

[bi04]

==============>>>>>>>>>>> đi ra chỗ khác chơi đi.

VFR giá 20 ---> với chỉ số của VFC cũng phải có giá tầm này, VFR PE cao quá, VFC PE hấp dẫn hơn nhiều ^^.

--> nên mua VFC hơn là mua VFR

[VDVL]

VFR giá 20 ---> với chỉ số của VFC cũng phải có giá tầm này, VFR PE cao quá, VFC PE hấp dẫn hơn nhiều ^^.

--> nên mua VFC hơn là mua VFR

====================>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Nếu Úp thì okie, nếu thứ 2 tèo thì lại GOM. Đúng không anh em trên tầu??????

[bi04]

====================>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Nếu Úp thì okie, nếu thứ 2 tèo thì lại GOM. Đúng không anh em trên tầu??????

bác nói chuẩn đó, nói thật với các bác chứ VFC giá 13, mà không gom thì .... dại quá ^^...................

Em nó đang âm thầm mua vào cổ phiếu quỹ để tích lũy kia kìa ^^

[ll hl]

Chúc các BÁc 1 tuần nghỉ ngơi thoải mái !

[bi04]

Chúc các BÁc 1 tuần nghỉ ngơi thoải mái !

Với giá VFC hiện tại : khi thị trường tăng VFC sẽ vô đối, khi thị trường giảm thì VFC là 1 trong những mã cổ phiếu quá an toàn để nắm giữ ^^

[DuyThanhKTS]

Vận tải biển sang ngay VFR nha...
Bán cp Nội Bài thu 19 Tỉ lãi,hoạch toán quí 4
Bất động sản,văn phòng,kho bãi cho thuê..thu về đều đặn 2 tỉ 1 Quí
Làm ăn ổn định nhất,có truyền thống lâu dài
Lượng cổ phiếu trôi nổi rất ít,thể hiện qua lực bán,và số lượng cổ phiếu do các cổ chức nắm
Giờ tàu chỉ mới bắt đầu chạy,sau thời gian tích lũy lâu//Mua ngay
VFR sẽ chinh phục Thái Bình Dương Xanh
Thứ 2 thị trường điều chỉnh,mới là lúc VFR được mọi người chú ý vì em nó vẫn tăng trần đi ngược thị trường...VFR ngon nhất rồi

[VDVL]

Vận tải biển sang ngay VFR nha...
Bán cp Nội Bài thu 19 Tỉ lãi,hoạch toán quí 4
Bất động sản,văn phòng,kho bãi cho thuê..thu về đều đặn 2 tỉ 1 Quí
Làm ăn ổn định nhất,có truyền thống lâu dài
Lượng cổ phiếu trôi nổi rất ít,thể hiện qua lực bán,và số lượng cổ phiếu do các cổ chức nắm
Giờ tàu chỉ mới bắt đầu chạy,sau thời gian tích lũy lâu//Mua ngay
VFR sẽ chinh phục Thái Bình Dương Xanh
Thứ 2 thị trường điều chỉnh,mới là lúc VFR được mọi người chú ý vì em nó vẫn tăng trần đi ngược thị trường...VFR ngon nhất ồi

==========================>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Bác này đúng thật hết thuốc chuột để chữa. VFC Q IV sẽ có LN tăng đột biến tăng nhỏ hơn 10 tỷ đâu Hết tháng 10 mà đã có số khả quan rồi Giá quá đẹp trong lúc thị trường lình xình cùng nhau múc đi không hết hàng các bác

[sivextien]

sao mấy bác thích PR VFR này không tạo cái thread "VFR : quảng cáo lên tận mây xanh" để tha hồ mà nói cho thích, cứ suốt ngày nhảy vào các thread khác để PR là thế nào ?

[DuyThanhKTS]

Làm phiền topic VFC nhiều,thấy các cổ đông VFC cũng lịch sự..em có vài ý kiến thế này..
Trước khi tìm hiểu để mua cp vt biển,em cũng tìm hiểu rất kĩ.và vạch ra 2 con an toàn nhất là VFC,VFR.
Đúng là nhìn VFC có gì đó hơn.nhưng không hiểu sao em lại chọn VFR vì linh cảm,và về các điều em đã PR trên.
VFC thì ổn định,nhưng không có lịch sử làm giá các bác ạ,làm ăn cũng bình bình.trụ sở em không thấy VIP như trụ sở VFR.gần đây bị nội bộ bán nhiều.và điều quan trọng nữa em thấy bên HOSE VTO,VFC nó cứ lẹt đẹt thế mãi.
Nhưng xét về an toàn thì em nghĩ là VFC hơn.và sẽ chỉ tăng mạnh khi vận tải biển vào sóng,và trở lại thời hoàng kim,nhìn biểu đồ em đoán mò thế

Tóm lại chúc các bác bên topic VFC thành công và tiến mạnh.hết năm mà VFC vẫn lình xình dưới 17 em sẽ xem xét với bác bác thêm,và sẽ báo cáo nếu lên tàu.chúc các bác tuần sau thành công

[DuyThanhKTS]

Gửi các bác,coi như động viên nè...
Vận tải biển: Hàng giảm, cước vẫn tăng! 31/10/2009 3:54:19 PM



Trong khi các thị trường xuất khẩu chưa thật sự hồi phục, doanh nghiệp trong nước lại gánh thêm chi phí khi cước vận tải đã tăng mạnh so với mức đáy hồi tháng 3 năm nay.

Tháng 3.2009, giá cước từ Việt Nam đi các cảng chính của châu Âu rớt xuống còn 500 USD/container 40 feet. Dù giá cước giảm tận đáy nhưng tàu vẫn trống chỗ do nhu cầu tiêu thụ ở các nước châu Âu giảm vì suy thoái kinh tế. Trong báo cáo lợi nhuận sáu tháng đầu năm, hầu hết các hãng tàu đều công bố lỗ. Theo số liệu của tạp chí Dynaliners, trung bình mỗi ngày, tám hãng tàu lớn nhất thế giới mất 22 triệu đôla.

Giá cước phục hồi

Vì những khoản lỗ quá lớn, các hãng tàu đồng loạt giảm bớt sức tải của tàu mẹ nhằm cân bằng cung cầu. Các biện pháp áp dụng bao gồm giảm số lượng tàu khai thác, cơ cấu lại tuyến hàng hải, trì hoãn hoặc huỷ các hợp đồng đóng tàu mới. Ghi nhận ở Singapore, có khá nhiều tàu neo hàng tháng trời, với một lượng thuỷ thủ đoàn đủ để duy trì điều kiện vận hành của tàu. Có thể nói các hãng tàu đã thành công khi hiện tại giá cước từ Việt Nam đi châu Âu vào khoảng 2.500 USD/container loại 40 feet, tăng gấp năm lần so với lúc thấp điểm vào tháng 3. Các doanh nghiệp có hàng xuất khẩu theo điều kiện CFR (phải giao hàng đến tận cảng đích cho người mua hàng), cho biết những tháng vừa qua, giá cước vận chuyển thay đổi liên tục theo chiều hướng tăng. Bây giờ các hãng tàu không còn báo giá với thời gian hiệu lực dài ba tháng như trước kia. Thậm chí giá được cập nhật hàng tuần.

Theo nhận định của một công ty dịch vụ vận tải, giá tăng không do nhu cầu tăng mà chủ yếu cho sức tải của hãng tàu giảm đi tạo nên sự khan hiếm nguồn cung. Theo tổng cục Thống kê, khối lượng hàng hoá vận chuyển ngoài nước 10 tháng ước tính đạt 22,4 triệu tấn, giảm 7,5%.

Hãng tàu tận thu

Một doanh nghiệp xuất khẩu thuỷ sản đi châu Âu cho biết lượng hàng hiện tại của họ giảm 40% so với năm ngoái. Tuy nhiên giá cước vận chuyển liên tục tăng. Tháng 9 hãng tàu còn thu phí PSS (phụ phí mùa cao điểm) 200 USD/TEU. Ngoài ra, phí chứng từ cũng đồng loạt tăng lên 400.000đ một bộ vận đơn so với khoảng 330.000đ trước đây. Gần đây các hãng tàu còn thu phí niêm chì 2 USD một bộ trong khi trước đây miễn phí niêm chì. Đối với container đông lạnh, thay vì miễn phí cắm điện tại cảng cho đến khi hàng lên tàu thì hãng tàu MSC thu tiền phí cắm điện 1,2 USD/giờ với container 20 feet và 1,6 USD/giờ với container 40 feet. Sắp tới, theo thông tin từ các hãng tàu, dự kiến sẽ có thêm phụ phí GRI (general rate increase) tạm dịch là phí tăng chung, vào khoảng 200 USD cho một TEU.

Giá cước tăng quá nhanh trong thời gian ngắn cộng thêm các khoản phụ phí làm các nhà xuất khẩu gặp khó khăn. Trong khi đó sức tiêu thụ tại các thị trường quan trọng của Việt Nam như châu Âu, Bắc Mỹ chưa phục hồi. Theo tổng cục Thống kê, các mặt hàng xuất khẩu chủ lực như thuỷ sản, da giày, cà phê trong 10 tháng đều có kim ngạch giảm từ 9 – 15% so với cùng kỳ năm trước.

Giá cước tăng đã giúp một số công ty vận tải biển trong nước tăng doanh thu. Theo báo cáo phân tích ngày 16.9 của công ty chứng khoán Sài Gòn, doanh thu tháng 8 của công ty cổ phần Vận tải và thuê tàu biển là 5,7 triệu USD, tăng 35% so với mức trung bình bảy tháng, trong khi điểm hoà vốn của doanh nghiệp này là 5 triệu USD.

(Theo SGTT)

[bi04]

Vừa làm thêm 1000 em VFC giá sàn 13.3 nữa ^^ vậy là hiện giờ đang có 6500 VFC giá 14.8 ^^

[bi04]

Hôm nay EM VFC đẹp quá anh em ạ ^^

[VDVL]

==============>>>>>>>>>>>>> Hôm nay em cũng chơi 1K Sàn. Mai nếu Sàn thì có khả năng 500 em thôi. Ngân sách đang báo động. Cho dù THÈM NHỎ cả DÃI.

[bi04]

==============>>>>>>>>>>>>> Hôm nay em cũng chơi 1K Sàn. Mai nếu Sàn thì có khả năng 500 em thôi. Ngân sách đang báo động. Cho dù THÈM NHỎ cả DÃI.

mai chắc không có giá sàn đâu ^^, nếu có thì thèm quá ^^ chẳng lẽ lại múc 1k nữa ^^

[VDVL]

===============>>>>>>>>>> Bác Bi04 đâu rồi???? Mai CE thì em chán quả, kế hoạch 500 em lại bị hoãn rồi.

[bi04]

===============>>>>>>>>>> Bác Bi04 đâu rồi???? Mai CE thì em chán quả, kế hoạch 500 em lại bị hoãn rồi.

kế hoạch của em là làm thêm 1K giá sàn 12.7 nữa để có 7500 VFC giá bình quân 14.55 , mai cứ thử đạt coi sao biết đâu khớp ^^

[MINHKY]

kế hoạch vợt giá sàn có thể thực hiện được,haha sàn nửa đi ,nhiều vào tha hồ mà vợt...để dành cho thằng nhỏ nó sài luôn,tiền tươi mà sợ gì, cang sàn càng tốt

[bi04]

kế hoạch vợt giá sàn có thể thực hiện được,haha sàn nửa đi ,nhiều vào tha hồ mà vợt...để dành cho thằng nhỏ nó sài luôn,tiền tươi mà sợ gì, cang sàn càng tốt

cuộc đời lúc thịnh lúc suy, lúc cưỡi ngựa gỗ lúc phi vịt què mà ka ka ^^, cứ ôm cổ đi, không phỉa xoắn đâu, nó xuống kệ nó, có tiền thêm vào thì ta quân bình giá bụp phát xong, khi nó hồi lên 30 các cụ sướng không kịp ấy chứ ^^ mừ cũng nhanh thôi theo em, có lẽ em nó sẽ khởi động đường đua vào nửa cuối tháng 11, từ giờ đến lúc đó có thể sẽ vẫn còn lình xình cho các bác dọa nhau ^^