DRC: đoàn tàu đến đích 2xx, vào ga Đà Nẵng nhất định sẽ đổi đầu

[tranhuutrong]

Bác này, đúng là lưỡi ko xương.
Từ thời còn quangest,mongngoc..,và các bác khác nữa. Bác đã lộ rõ là kẻ khá nguy hiểm

Bác này nói đúng. Hôm trước thì hô chạy, tôi nói nếu bán thì bác dùng cái Blackbelt của bác í treo cổ đi rùi mà. (Blackbelt = Đai đen thì phải). Mấy hôm nay thì: Quyết giữ, quyết giữ... Hehe. Tiền hậu bất nhất thì không nên. Chúc mừng nếu còn trên tàu (hoặc đã cover lại).

[kipsailam68]

TT điều chỉnh đỏ lửa, riêng em nó Tím rịm ngồi trên tàu ngắm cảnh
Từ hôm nay sẽ giữ chặt tay... tha hồ rung lắc dù đi qua bất cứ đâu
Kiểu gì bét nhất cũng 2xx mới xem xét... 25x là điểm Chốt lãi
Bác ào trưởng tàu đâu roài................... lên tiếng cái xem

Chắc ko ? Hay là tới 21x nó điều chỉnh vài tuần lại xuống hàng mà ôm em khác ! Điều chỉnh vài tuần là giá cuối tuần này thấp hơn giá cuối tuần trước , chứ ko phải là giảm liên tục vài tuần đâu nha !

[lang bam]

Blackbelt đã cảnh báo hôm qua khi lên tàu
Bán coi như mất hàng hehehehe ............lướt hàng chỉ ăn vài xu lẻ
Blackbelt đã lên tàu trọn vẹn.....với niềm tin tuyệt đối mốc trước mắt là 2xx và 25x
thẳng tiến Hy vọng sẽ suôn sẻ như T6

Lướt lát gẫy chân hết. Cầm CSM - DRC mà ra thì có bọn khác vào thịt ngay.

[haantu80]

DRC là vô đối trong năm nay, sẽ tăng 20 lần so với đáy trong năm nay!!!!!!!!!!!!!

[gambling]

Cổ phiếu “vỏ xe” lăn bánh

Việc Mỹ tăng thuế nhập khẩu vỏ xe hơi và vỏ xe tải hạng nhẹ của Trung Quốc từ 4% lên 35% vào cuối tháng 9 này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các công ty sản xuất vỏ xe Việt Nam?

Liệu hoạt động sản xuất kinh doanh của các đơn vị đang niêm yết trên sàn TPHCM là Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng (HOSE: DRC); Công ty cổ phần Cao su miền Nam (HOSE: CSM) và doanh nghiệp chuẩn bị niêm yết là Công ty cổ phần Cao su Sao Vàng (HOSE: SRC) có bị tác động?

Phải đầu tư ngay và nhanh

“Vỏ xe hơi, xe du lịch của Trung Quốc bị Mỹ đánh thuế cao hơn không thuộc dòng sản phẩm do chúng tôi sản xuất, nên không bị ảnh hưởng. Chúng tôi sản xuất chủ yếu vỏ xe tải nặng. Hơn nữa sản phẩm của Trung Quốc là loại vỏ xe bố kẽm, trong khi DRC sản xuất vỏ xe bố vải”- ông Hà Phước Lộc, Phó tổng giám đốc DRC, cho biết. Ông Lộc nhấn mạnh hiện vỏ xe tải nặng của công ty không đủ đáp ứng nhu cầu trong nước, và kim ngạch xuất khẩu chỉ khoảng 10-12% doanh thu, nhưng chưa xuất vào thị trường Mỹ. Trong số các công ty công nghiệp cao su, chỉ có CSM sản xuất được một số vỏ xe bố kẽm với công suất nhỏ. Ông Lê Văn Trí, Phó tổng giám đốc CSM, nói nếu muốn xuất khẩu và cạnh tranh với vỏ xe Trung Quốc, thì doanh nghiệp Việt Nam phải đầu tư ngay và đầu tư nhanh. “Chúng tôi cho rằng nếu họ (Trung Quốc) hoặc các công ty có vốn nước ngoài khác ở Trung Quốc chuyển nhà máy sang đầu tư ở Việt Nam để né thuế, thì các công ty Việt Nam phải cạnh tranh trực tiếp với họ” - ông Trí nhận xét. Ông Nguyễn Văn Tâm, Phó giám đốc DRC, thì dự đoán có thể thay vì xuất qua Mỹ, các nhà sản xuất vỏ xe Trung Quốc sẽ tăng cường xuất khẩu qua Việt Nam và các nước lân cận châu Á. Như vậy, những doanh nghiệp nội địa sản xuất dòng vỏ xe bố kẽm sẽ bị ảnh hưởng. Chẳng hạn như Công ty Kumho của Hàn Quốc (nhà máy đặt ở Bình Dương) đang sản xuất vỏ xe hơi, xe du lịch có khả năng chịu tác động của sự kiện trên.

Nhìn xa hơn, ông Trí dự báo việc tăng thuế vỏ xe Trung Quốc sẽ làm giảm nhu cầu nhập khẩu cao su thiên nhiên của nước này - nguồn nguyên liệu sản xuất vỏ xe - và qua đó, những công ty vỏ xe nội địa có thể được hưởng lợi do giá nguyên liệu đầu vào giảm. Tuy nhiên sự giảm giá, nếu có, chỉ là nhất thời, bởi một khi kinh tế thế giới hồi phục, giá dầu tăng lên, thì giá cao su cũng sẽ tăng theo. Do đó quan trọng nhất đối với các doanh nghiệp vỏ xe Việt Nam hiện nay vẫn là nâng cao sức cạnh tranh bằng chính nguồn lực của mình.

Lợi nhuận đột biến

Từ đầu năm đến nay, các doanh nghiệp vỏ xe đã tận dụng khá tốt biến động của giá nguyên liệu quốc tế và sự hỗ trợ của Nhà nước qua gói kích cầu để tạo lợi nhuận ở mức cao. Theo ông Trí, những khó khăn của năm 2008 đã buộc CSM phải tiết giảm tối đa các loại chi phí, nỗ lực quản trị doanh nghiệp tốt hơn. Tuy nhiên hai yếu tố chính làm tăng lợi nhuận của CSM, DRC và SRC là: thứ nhất giá cao su thiên nhiên giảm mạnh so với năm ngoái (có thời điểm mức giảm tới 50% so với giá đỉnh), trong khi giá bán sản phẩm vỏ xe giảm chậm và mức giảm không nhiều. Thứ hai nhờ cơ chế hỗ trợ lãi suất, chi phí tài chính của cả ba công ty giảm đáng kể. Năm 2008, có thời điểm CSM đã phải vay ngân hàng với lãi suất 20%/năm và lượng vốn vay tới 600 tỉ đồng. Năm nay CSM được bù lãi suất vay 4%, đồng thời duy trì mức vay dưới 100 tỉ đồng. Bên cạnh đó, sản phẩm làm ra phân phối liền, không để tồn kho. Ông Trí nói dự kiến lợi nhuận trước thuế chín tháng đầu năm nay của CSM khoảng 240 tỉ đồng trên vốn điều lệ 250 tỉ đồng. So với lợi nhuận năm 2008 chỉ có 10 tỉ đồng, thì lợi nhuận của CSM năm nay thật sự mang tính đột biến.

Mức gia tăng doanh thu và lợi nhuận của DRC còn tỏ ra ấn tượng hơn do đơn vị này đã không tăng vốn điều lệ trong năm ngoái. Sáu tháng đầu năm DRC đạt doanh thu 868 tỉ đồng và lợi nhuận trước thuế 174 tỉ đồng. Trong quí 3-2009 DRC tiếp tục duy trì mức doanh thu cao. Ông Tâm cho biết doanh thu tháng 7-2009 của DRC là 162 tỉ đồng, tháng 8 là 184,4 tỉ đồng và 17 ngày đầu của tháng 9 là 85 tỉ đồng. Ông Lộc ước tính lợi nhuận trung bình của DRC trong quí 3 khoảng 40 tỉ đồng/tháng. Trong trường hợp tổng doanh thu và chi phí không có nhiều biến động nhờ giá nguyên liệu đầu vào ổn định và được hỗ trợ lãi suất hết năm, thì năm nay DRC có khả năng đạt lợi nhuận 300-350 tỉ đồng trên vốn điều lệ 154 tỉ đồng.

SRC là đơn vị có vốn điều lệ nhỏ nhất trong số ba công ty vỏ xe, 108 tỉ đồng, nhưng tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu của SRC cũng không kém. Nửa đầu năm nay, SRC đạt doanh thu thuần 504 tỉ đồng và lợi nhuận sau thuế 35 tỉ đồng. Dự đoán SRC cũng sẽ đạt lợi nhuận 100% trên vốn điều lệ.

Tuy nhiên, lợi nhuận đột biến của doanh nghiệp vỏ xe khó kéo dài sang năm 2010 khi gói kích cầu kết thúc. “Một khi giá nguyên liệu đầu vào tăng trở lại, chúng tôi sẽ phải cân đối giá bán sản phẩm theo chiều hướng tăng.

Nhưng doanh nghiệp nào cũng phải vay vốn, dù ít dù nhiều, và khi cơ chế bù lãi suất không còn, chi phí tài chính chắc chắn sẽ tăng lên” - ông Trí khẳng định. Hai năm qua, các công ty vỏ xe đã trải qua những ngày tháng thăng và trầm cao độ. Năm ngoái lợi nhuận của CSM đã từng sụt giảm từ mức 80 tỉ đồng năm 2007 xuống 10 tỉ đồng; của DRC từ 72 tỉ đồng xuống 52 tỉ đồng; của SRC từ 26 tỉ đồng xuống 1,1 tỉ đồng. Quí 4-08 các doanh nghiệp vỏ xe đã từng “liêu xiêu” khi gánh chịu hậu quả “cơn lốc” giá cao su nguyên liệu và lãi suất cao.

Để ổn định kinh doanh, các công ty vỏ xe đang chuẩn bị đầu tư hoặc tăng năng suất sản xuất vỏ lốp radial. CSM đã có dự án vỏ xe radial toàn thép công suất 300.000 chiếc/năm ở Bình Dương. DRC chuẩn bị đầu tư nhà máy vỏ xe radial công suất 600.000 chiếc/năm tại khu công nghiệp Liên Chiểu (Đà Nẵng). Các dự án mới sẽ không thể ngay lập tức mang lại lợi nhuận, vì thế năm 2010 sẽ là thời điểm thử thách của các công ty vỏ xe.

Hải Lý

TBKTSG

Ông Phó tổng DRC tính lợi nhuận của DRC có lẽ nhầm lẫn một chút , LN ước tính quý III của DRC khoảng 40 tỷ /1 tháng = 3x40 = 120 tỷ , LN quý I+II+III khoảng 294 tỷ . Chỉ cần 3 quý DRC đã lãi sấp sỉ 300 tỷ roài .
3 tháng cuối năm ước tính cũng được 120 tỷ nữa , cộng lại năm nay DRC lãi cũng tròm trèm 415 tỷ !

EPS ước đạt 27-28k /1 cổ !
Siêu cổ phiếu

[Bocuty]

DRC là vô đối trong năm nay, sẽ tăng 20 lần so với đáy trong năm nay!!!!!!!!!!!!!

Ở đây có ai cầm DRC từ giá 20 đến nay chưa bán thì giơ tay. Chuyện rằng thằng bờm mua 8K DRC giá 20 vào TK tên vợ, lúc xuống 18 bờm điện bảo thằng pro nó đặt bán ATC, nó quên *** nó không bán. Cùng lúc bờm mở TK ở công ty khác chơi và quên luôn Tk ở công ty cũ, tưởng vợ bờm ( rất tham tiền) đã rút hết rồi, ai ngờ vợ bờm thua chứng nhiều cũng điếu quan tâm nữa. Hôm qua thằng Pro gọi điện thắc mắc sao dạo này anh không chơi, chị còn 5K DRC với 7 cổ SJS anh bán không. *** giật mình nói cứng anh đíu bán, anh đang ở nước ngoài. Bờm vội vào Tk xem, chao ơi bờm không tin vào mắt mình, một con carmry 3.5 mới cứng năm trong Tk mà Wuên, đã vậy để đến khi nào lên 200 tức đủ 10 lần bán lấy 1,6 tỷ mua hẳn 2 con xe cho vợ 1 cái.

Bờm có nick là Bocuty

[lang bam]

Lướt lát gẫy chân hết. Cầm CSM - DRC mà ra thì có bọn khác vào thịt ngay.

Tặng các cổ đông DRC:http://www..vn//view_report_detail.a...0&isCompany=35.

Lợi nhuận quý 3 của DRC được kỳ vọng ở mức tương đương hoặc giảm nhẹ so với quý 2 do giá vốn tăng nhẹ trong khi lợi nhuận quý 4 sẽ cao hơn quý 1 tạo ra lợi nhuận thực hiện 6 tháng cuối năm tốt hơn. Thực hiện cả năm 2009 dự báo vượt con số VND300 tỷ được đưa ra theo kế hoạch mới nhất của DRC cuối quý 2, có thể nằm trong khoảng VND330 – VND370 tỷ, tạo ra EPS bình quân ~ VND22,000 - 24,000/CP.

[haantu80]

Ở đây có ai cầm DRC từ giá 20 đến nay chưa bán thì giơ tay. Chuyện rằng thằng bờm mua 8K DRC giá 20 vào TK tên vợ, lúc xuống 18 bờm điện bảo thằng pro nó đặt bán ATC, nó quên *** nó không bán. Cùng lúc bờm mở TK ở công ty khác chơi và quên luôn Tk ở công ty cũ, tưởng vợ bờm ( rất tham tiền) đã rút hết rồi, ai ngờ vợ bờm thua chứng nhiều cũng điếu quan tâm nữa. Hôm qua thằng Pro gọi điện thắc mắc sao dạo này anh không chơi, chị còn 5K DRC với 7 cổ SJS anh bán không. *** giật mình nói cứng anh đíu bán, anh đang ở nước ngoài. Bờm vội vào Tk xem, chao ơi bờm không tin vào mắt mình, một con carmry 3.5 mới cứng năm trong Tk mà Wuên, đã vậy để đến khi nào lên 200 tức đủ 10 lần bán lấy 1,6 tỷ mua hẳn 2 con xe cho vợ 1 cái.

Bờm có nick là Bocuty

Tui mua DRC hơi muộn giá 32000 nhưng vẫn còn giữ nguyên 25x mới tính chuyện bán!

[quangets]

Từ hôm Vietstock thay đổi hôm nay mới đăng nhập được.
Thấy các bác bàn tán về DRC nhiều quá. Toàn tin tốt cả.
Sau khi mua DRC giá 17k vào tháng 1/2009 tôi cũng đã lên xuống tàu nhiều lần, sau mỗi lần bán thường là phải mua với giá cao hơn.
Cuối cùng thì rút ra tổng kết là nhảy nhót không bằng ngồi im.
Một cổ phiếu tốt trong thị trường hồi phục thì không được phép đoán đỉnh. DRC đã chinh phục mọi đỉnh cao nhưng vẫn còn nhiều điều tốt đẹp ở phía trước.
Với lợi nhuận > 400 tỷ của năm nay DRC đã xứng đáng giá 2xx rồi.
Lợi nhuận quý 3 và quý 4 sẽ chứng tỏ DRC vẫn làm ăn cực tốt với giá nguyên liệu như hiện nay.
Kỳ vọng giá DRC khi có tin chia tách tăng vốn sẽ là 3xx
Chúc mừng cổ đông DRC, tàu DRC đang bóp còi xin vượt SJS để trở thành cổ phiếu tốt nhất năm 2009.

[kipsailam68]

Tui mua DRC hơi muộn giá 32000 nhưng vẫn còn giữ nguyên 25x mới tính chuyện bán!

Chài ! Pác đầu tư dài hạn quá ta . Tuy nhiên mình ko đồng tình về việc tự đặt ra mức giá bán cụ thể của Pác .

[BoNgua]

Oil còn có $68.89, chà chà...DRC còn lãi khủng nữa! Ai ôm Em chân dài này thì cố mà giữ kỹ, ôm ngủ luôn...buông ra là tụi nó cuỗm ngay, giang hồ hiểm ác lắm đó!

[edward]

Từ hôm Vietstock thay đổi hôm nay mới đăng nhập được.
Thấy các bác bàn tán về DRC nhiều quá. Toàn tin tốt cả.
Sau khi mua DRC giá 17k vào tháng 1/2009 tôi cũng đã lên xuống tàu nhiều lần, sau mỗi lần bán thường là phải mua với giá cao hơn.
Cuối cùng thì rút ra tổng kết là nhảy nhót không bằng ngồi im.
Một cổ phiếu tốt trong thị trường hồi phục thì không được phép đoán đỉnh. DRC đã chinh phục mọi đỉnh cao nhưng vẫn còn nhiều điều tốt đẹp ở phía trước.
Với lợi nhuận > 400 tỷ của năm nay DRC đã xứng đáng giá 2xx rồi.
Lợi nhuận quý 3 và quý 4 sẽ chứng tỏ DRC vẫn làm ăn cực tốt với giá nguyên liệu như hiện nay.
Kỳ vọng giá DRC khi có tin chia tách tăng vốn sẽ là 3xx
Chúc mừng cổ đông DRC, tàu DRC đang bóp còi xin vượt SJS để trở thành cổ phiếu tốt nhất năm 2009.

Hoàn toàn đồng ý với pák ở 2 điểm.
Thứ nhất, nhảy nhót ko bằng ngồi im. Trong 3 đợt sóng từ đầu năm đến giờ, ai cũng nhận ra điều đó, nhưng mấy ai làm được??? Vào những ngày thị trường điều chỉnh nhìn CP mình đỏ thì chịu sao nổi... Nhưng nên nhớ chúng ta đều là con người, mà con người thì luôn luôn có sai lầm nên xác suất ra vào đúng nhịp là rất khó, nhất là trong thị trường up trend này...
Thứ hai, với DC thì ko được phép đoán đỉnh. Vì sao? Vì DRC là CP vượt ra mọi dự đoán, mọi phân tích kỹ thuật... Chỉ nên xuống khi đã thấy đủ và hài lòng. 1 khi xuống xong thì ko nên nhìn lại nữa...

Cuối cùng thì các pák hãy nhớ rằng chúng ta đang nắm giữ 1 CP đặc biệt trong năm, giống như FPT, BMC và VSP năm nào... Hãy chờ xem, 2009 sẽ làm năm của DRC!

[dunguyen48]

DRC đã có tin............
các bác cẩn thận nhé

[Trum giao dich co phieu]

Chúc mừng DRC mua nhiều quá luôn !

[kieuuyen]

Chúc mừng DRC mua nhiều quá luôn !

DRC vô địch!!!! Những CP tuyệt vời nhất hiện nay!!!! DRC, KHP, VIS

[phamphuongdongwin]

Giá hợp lý của DRC 220-250 nhưng không bao giờ giá cp lại hợp lý mà luôn cao quá hoặc thấp quá, với nghị quyết chia thưởng hấp dẫn, Eps khủng bố, chỉ cần tt âm ấm là DRC sẽ thành cổ phiếu điên . Giá hợp lý là 220 thì giá khi điên là .....Đầu 3 Đít không nhỏ
Để làm giàu ở TTCK Việt nam, kinh nghiệm còn quan trọng hơn chuyên môn.
Kinh nghiệm của a là, để nó hết cơn điên rồi bán cũng lãi hơn nhiều việc dự đoán giá đỉnh theo các phương pháp lý thuyết.
HOLD TIGHT

[Blackbelt]

DRC đã có tin............
các bác cẩn thận nhé

Sau khi blackbelt tuyên bố lên tàu và yên vị trong toa VIP
có vẻ tàu DRC đầm hẳn... phăng phăng xông về phía trước Ga 2xx
rung lắc chắc khó bề thành công với chuyến tàu này rồi
Các chú các bác mất hàng hôm qua chắc phải tự .......xử vậy

[kipsailam68]

Lực cầu của DRC đã tăng mạnh khi có vài bài báo viết về khả năng tăng trưởng của DRC , vượt qua cả cái thằng bán lốp bố kẽm CSM . Hôm nay DRC đã bị mất tính thanh khoản nghiêm trọng . Kiểu này DRC lại như GMD tăng tầm x2 từ điểm đột phá cấu trúc thôi . Điểm đột phá của GMD là 61 ; DRC là 102 . Còn cả người bạn thân NTL nữa nhỉ ? 2 thằng này lúc xuống thì cũng xuống , lúc lên thì cùng lên , như thể 1 nhóm tổ chức cùng đi kéo đẩy giá cả 2 thằng .

[quangets]

Hôm nay cầu vào DRC khủng quá,
Trước đây có vẻ là nhiều người còn hoài nghi về lợi nhuận 6 tháng cuối năm không được như 6 tháng đầu năm khi nguyên liệu giá rẻ và hàng tồn kho đã bán hết.
Đến khi bác Lộc Phó Tổng GD phụ trách kinh doanh trả lời trên báo rằng doanh thu vẫn tăng trưởng và lợi nhuận mỗi tháng trung bình 40 tỷ thì mới thực sự tin rằng trên sàn chả có CP nào tốt hơn DRC.
Thị trường đang hồi phục. P/E chung đang là 15-20 thì DRC đúng là quá rẻ. Nếu tính P/E = 10 thôi thì DRC phải có giá 250k.
Lượng cầu sẽ còn rất mạnh trong tuần sau.
Các bác giữ chặt hàng nhé, chỉ cần lỏng tay một tí là bị cướp hàng ngay đấy.

[Trum giao dich co phieu]

DRC đã thực thổi bùng lên ngọn lửa đam mê của các cổ đông cũ.
DRC đã hoàn thành sứ mệnh là cổ phiếu tốt tăng giá nhanh trên thị trường.
Nếu 6 tháng cuối năm thực hiện lợi nhuận đúng như kế hoạch thì DRC thực sự là cổ phiếu mang tính đột biến nhất năm nay !
Chúc mừng các cổ đông DRC !