MHC - Cổ phiếu lên sàn vào phiên thứ 1.000

[mimi]

Không chửi nhau trên tàu này, trật tự mà nghe tin bán tàu Achiever sẽ ra vào tuần sau nhé. MHC lại trần 5 phiên nữa.

Bán hết tầu cũ để đầu tư thiết bị cho cảng MHC (Đình vũ Hải phòng) sắp đưa vào khai thác trong T7, và sẽ sắm tàu mới

[makebigwave]

Bảo không nghe, MHC hôm nay trần phiên thứ nhất. Còn ít nhất 4 phiên nữa.

[roostersign]

Bảo không nghe, MHC hôm nay trần phiên thứ nhất. Còn ít nhất 4 phiên nữa.

Tôm tép không nghe nhà cái chỉ có nước làm mấy cái trò chí phèo. Pác không nên chấp. Tôi đã đi cùng tàu MAC với pác. Hi vọng cùng tàu MHC cũng có niềm vui. Nếu pác còn thừa tí lực, chạy qua tàu LTC ngó tí chơi nhé.

[rangia]

Bảo không nghe, MHC hôm nay trần phiên thứ nhất. Còn ít nhất 4 phiên nữa.

Kỳ này hết linh như con MAC rồi bác. 1 trần - 1 sàn thì con MHC trở về số mo.

[mimi]

MHC: 25/5 - Ngày ĐKCC họp đại hội cổ đông thường niên năm 2010

Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để họp Đại hội cổ đông của CTCP Hàng Hải Hà Nội (mã CK: MHC) như sau:

• Loại chứng khoán : Cổ phiếu phổ thông
• Mệnh giá: 10.000 đ (mười nghìn đồng)
• Ngày giao dịch không hưởng quyền: 21/5/2010 (trường hợp giao dịch thỏa thuận từ 100.000 cổ phiếu trở lên trong các ngày 21, 24/5/2010 thì người bán không được hưởng quyền)
• Ngày đăng ký cuối cùng : 25/5/2010
• Lý do và mục đích: Tổ chức đại hội cổ đông thường niên năm 2010
• Thời gian tổ chức đại hội: dự kiến ngày cuối tháng 6/2010
• Địa điểm tổ chức đại hội: Tầng 3 tòa nhà Ocean Park, Số 1 Đào Duy Anh, Đống Đa, Hà Nội.

[rangia]

Con MHC chìm rồi. Đợi mãi cho giá qua 12.7 để nhập hàng mà giá nó càng lúc càng đi xuống qua khỏi mệnh giá. Bắt đầu trở về số 8 tròn trĩnh.

[ACER]

Con MHC chìm rồi. Đợi mãi cho giá qua 12.7 để nhập hàng mà giá nó càng lúc càng đi xuống qua khỏi mệnh giá. Bắt đầu trở về số 8 tròn trĩnh.

Nó mà về 8 anh em ta lại ăn được một con sóng to nữa

[rangia]

Con MHC này sẽ phi nhanh về vị trí số 8 của nó mà. Tôi sẽ không nhập con này nếu giá nó không qua nổi 12.7.

Sáng nay báo cáo MHC: Lỗ 52,51 tỷ đồng hợp nhất trong quý I/2010 nên cổ đông tự nguyện hi sinh giá sàn để out trước ở phiên 1. Vào phiên 2 khoảng 15p đầu, bọn nào đó đóng kịch hút nguyên cục sàn, xem thật buồn cười. Đúng là điếc không sợ súng.

[dachong]

Con MHC này sẽ phi nhanh về vị trí số 8 của nó mà. Tôi sẽ không nhập con này nếu giá nó không qua nổi 12.7.

Sáng nay báo cáo MHC: Lỗ 52,51 tỷ đồng hợp nhất trong quý I/2010 nên cổ đông tự nguyện hi sinh giá sàn để out trước ở phiên 1. Vào phiên 2 khoảng 15p đầu, bọn nào đó đóng kịch hút nguyên cục sàn, xem thật buồn cười. Đúng là điếc không sợ súng.

Topic nay cha co gi de moi nguoi phai quan tam nhieu
Cong ty thi lo be bet
Co phan thi giam bet nhe
khong hieu em no lam sao ma nen noi nay, khong biet em no co qua duoc con benh nang hay khong, khong biet co ai phai chiu trach nhiem ve viec nay hay la hue ca lang.

[mimi]

Nó mà về 8 anh em ta lại ăn được một con sóng to nữa

Hôm nay đã có sóng vỗ mạn tầu , ....không thấy cụ này đâu

[happybull]

Em này chắc phi lên 1x nhanh thôi, quý II này phải có lời chứ, nếu không có thể bị hủy niêm yết thì sao

[mimi]

Em này chắc phi lên 1x nhanh thôi, quý II này phải có lời chứ, nếu không có thể bị hủy niêm yết thì sao

Quí 2 không có chi phí sửa tầu nên không âm như quí 1, doanh thu cao hơn chắc chắn có lợi nhuận. Quí 3 làm ăn nhớn, các cụ nhớ đi họp đông đủ đấy.

[onepice]

Quy II ban duoc 2 con tau nhan duoc 5,2trieu USD rui

[longplt]

Quy II ban duoc 2 con tau nhan duoc 5,2trieu USD rui

Bán tàu mãi thế thì lấy gì mà kinh doanh, bán mất 3 cái rồi

[mimi]

Bán tàu mãi thế thì lấy gì mà kinh doanh, bán mất 3 cái rồi

Mời cụ đọc kỹ báo cáo thường niên 2010........

4. Kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2010:
Ổn định sản xuất kinh doanh, cố gắng duy trì và phát triển các mảng dịch vụ truyền thống mang lại nguồn thu ổn định cho Doanh nghiệp như: Vận tải bộ, Vận tải sông, Lai dắt tàu biển, Đại lý hãng tàu nước ngoài, Dịch vụ quản lý tòa nhà Văn phòng.
Cơ cấu lại tài sản hiện có, bán các tài sản không tạo ra hiệu quả trong kinh doanh và gây ra gánh nặng trong hoạt động tài chính của Doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường hiện nay như tàu Ocean Asia, tàu Achiever, tàu Ocean Park nhằm tạo ra nguồn thu, giảm bớt áp lực công nợ.
Tìm kiếm các đối tác, các Tổ chức Tài chính để phát hành tăng vốn phục vụ cho việc phát triển kinh doanh và đầu tư tàu mới (tàu trẻ, sức chở tốt, chi phí khai thác thấp) khi có cơ hội.
Tìm kiếm thuê tàu thích hợp để tiếp tục khai thác vận tải Biển khi thị trường phục hồi.
Xúc tiến tìm hiểu và thành lập một số Liên Doanh nhằm tận dụng ưu thế của đối tác về tài sản, thị trường cũng như kinh nghiệm và năng lực quản lý.
Tìm đối tác chuyển nhượng dự án không đủ năng lực đầu tư như Dự án Cảng tổng hợp Dung Quất nhằm thu hồi vốn phát triển kinh doanh.

[dhng]

Bán tàu mãi thế thì lấy gì mà kinh doanh, bán mất 3 cái rồi

Kinh doanh không sinh lời thì bán chứ sao, kỳ này lại phải giải trình 10 phiên tăng trần nữa rồi.

[mimi]

Lo lắng làm chi cho mệt cụ Rangia. Có ăn nhậu thì mới có sức để phục vụ sự nghiệp, còn thua lỗ thì do suy thoái chung của ngành VT biển đâu chỉ có MHC. Thời điểm này mới là cơ hội để đầu tư, Cụ thử xem mấy công ty làm ăn phát đạt lãi mỗi quý hơn trăm tỷ, báo cáo minh bạch, chỉ số tài chính tốt mà cổ phiếu có lên được đâu

[happybull]

kakaka, công ty bán sạch tàu, cơ cấu lại nguồn vốn, lợi nhuận quý 2 chả lẽ không được 1.... triệu ) cứ huề vốn là MHC lên 1x là cái chắc

[tackehoa]

Em này chắc phi lên 1x nhanh thôi, quý II này phải có lời chứ, nếu không có thể bị hủy niêm yết thì sao

tàu này ai lái thế pác??? em đang quan tâm. hehe

[rangia]

tàu này ai lái thế pác??? em đang quan tâm. hehe

Bác coi lại ai là người tạo ra topic này. Mà bác quan tâm ai lái tàu làm gì, nhìn thị trường toàn cảnh và nhìn con MHC này cũng biết rồi.

Năm 2009 đã lỗ, Q1/2010 doanh thu lại tiếp tục giảm làm LNST giảm. Chúng nó không đủ tiền trả tiền lãi vay ngân hàng, cổ đông ở đó mà hi vọng. Tôi tiếp tục theo dõi coi con này thê thảm đến đâu. Nó mà khai phá sản hoặc rút khỏi niêm yết thì cổ đông treo mỏ hehehe.