VNI và CP dưới góc nhìn PTKT

[lesonvu]

Hôm nay gà trống anh cất tiếng gáy ò ó o vì tìm thấy được 1 nhành Hoa *** Lợn!

==>==>

[HDN]

Hi hi em đâu dám chê.
Hạt sen là tên do em đặt, cụ nhớ cho!
@HDN: Mai là qua 555 đó bác

Nói đến Hạt Sen của chú Vũ, lần này phải nhắc đến công của enya_anye gì đó. Hắn ta vừa nhắc đến chuyện Hạt Sen rớt từ 66 xuống 48 thế là hôm sau tớ mua 1 lô (ngay đáy). Hôm sau thấy em nó bắt đầu chạy bèn làm thêm 1 lô nữa. Quá ngon.

[lesonvu]

Nói đến Hạt Sen của chú Vũ, lần này phải nhắc đến công của enya_anye gì đó. Hắn ta vừa nhắc đến chuyện Hạt Sen rớt từ 66 xuống 48 thế là hôm sau tớ mua 1 lô (ngay đáy). Hôm sau thấy em nó bắt đầu chạy bèn làm thêm 1 lô nữa. Quá ngon.

Hô hô chúc mừng anh!
Tìm bác kia thanh củi đê
Thấy giảm mà éo dám mua, enya ơi hỡi yaen hu hu hu
Mà sao ko vào BHS 33.1, anh hay chơi nó lắm mà??? Lên 5x đó

[stockprovn]

Hôm nay gà trống anh cất tiếng gáy ò ó o vì tìm thấy được 1 nhành Hoa *** Lợn!

Cở chú VS phải chơi con Vú To Ác mới phế. Ngày 26 nó sẽ cho chú lên thiên đường vì khối tiền nó nhận được từ mảnh đất 12.000m2 ở Gò Vấp !

[DUNGSPM1986]

Hic , BDI tăng chóng mặt quá , lên 4111 roài , chắc 5000 mới cản được em nó mất ... VST và VIP kiểu này chắc 4x nhanh quá ... hê hê

Hic ... thưa các bác ngày hum nay chỉ số BDI đã đạt 4381 ...
Nhìn vào chart các bác có thể thấy Bollinger Band đã mở rộng báo hiệu 1 xu thế tăng mãnh liệt của chỉ số BDI , mốc 5000 theo em có thể sau 1 tháng nữa sẽ bị đục thủng và là mức hỗ trợ vững chắc cho BDI ...
Đây là thời điểm gom hàng vận tải giá rẻ ... cứ VST , VIP mà múc cho em ...

Tổng số cổ cánh gom từ thứ 4 tuần trước của em đến nay là 70% , tập trung chủ yếu vào 4 mã SDD - SCC - VIP - VST ...
Mai ko bít có múc được hàng ngon ko nữa , vẫn còn thòm thèm lắm ...




Chỉ số BDI tiếp tục chuỗi ngày tăng điểm
Nguyên nhân chính là nhờ giá thuê tàu Capesize tiếp tục tăng để vận chuyển than và quặng sắt sang Trung Quốc.


Chỉ số vận tải biển (BDI), chỉ số theo dõi chi phí vận tải hàng hóa trên biển tiếp tục chuỗi ngày tăng điểm khi tăng 3,8% lên 4.381 điểm trong đêm qua.

Nguyên nhân chính là nhờ giá thuê tàu Capesize tiếp tục tăng để vận chuyển than và quặng sắt sang Trung Quốc.

Lượng tàu ùn tắc bên ngoài các cảng chính tại Trung Quốc và Brazil cũng góp phần giúp chỉ số BDI tăng – tăng 446% kể từ đầu năm.

Giá thuê tàu Capesize (tàu chỉ hoạt động ở cảng nước sâu và có trọng tải 80.000- 175.000 DWT) hiện đã tăng lên 81.795 USD/ngày so với mức đỉnh 234.000 USD/ngày vào hồi tháng 5 năm ngoái.

Kể từ đầu năm 2009, khoảng 170 tàu Capesize được được đặt hàng để giao trong năm nay. Tuy nhiên, theo một chuyên gia, lượng tàu mới hạ tùy hiện nay chỉ có 35 tàu do ùn tắc tàu tại cảng và một số xưởng đóng tàu không hoàn thành hợp đồng đúng thời hạn.

Trong năm 2010, khoảng 300 tàu Capesize được đặt hàng nhưng không chắc chắn bao nhiêu tàu được giao.

Diễn biến chỉ số BDI trong 1 tháng qua.

Khánh Hoa
Theo FT

[Hiepkhachhanh]

Hic ... thưa các bác ngày hum nay chỉ số BDI đã đạt 4381 ...
Nhìn vào chart các bác có thể thấy Bollinger Band đã mở rộng báo hiệu 1 xu thế tăng mãnh liệt của chỉ số BDI , mốc 5000 theo em có thể sau 1 tháng nữa sẽ bị đục thủng và là mức hỗ trợ vững chắc cho BDI ...
Đây là thời điểm gom hàng vận tải giá rẻ ... cứ VST , VIP mà múc cho em ...

Tổng số cổ cánh gom từ thứ 4 tuần trước của em đến nay là 70% , tập trung chủ yếu vào 4 mã SDD - SCC - VIP - VST ...
Mai ko bít có múc được hàng ngon ko nữa , vẫn còn thòm thèm lắm ...




Chỉ số BDI tiếp tục chuỗi ngày tăng điểm
Nguyên nhân chính là nhờ giá thuê tàu Capesize tiếp tục tăng để vận chuyển than và quặng sắt sang Trung Quốc.


Chỉ số vận tải biển (BDI), chỉ số theo dõi chi phí vận tải hàng hóa trên biển tiếp tục chuỗi ngày tăng điểm khi tăng 3,8% lên 4.381 điểm trong đêm qua.

Nguyên nhân chính là nhờ giá thuê tàu Capesize tiếp tục tăng để vận chuyển than và quặng sắt sang Trung Quốc.

Lượng tàu ùn tắc bên ngoài các cảng chính tại Trung Quốc và Brazil cũng góp phần giúp chỉ số BDI tăng – tăng 446% kể từ đầu năm.

Giá thuê tàu Capesize (tàu chỉ hoạt động ở cảng nước sâu và có trọng tải 80.000- 175.000 DWT) hiện đã tăng lên 81.795 USD/ngày so với mức đỉnh 234.000 USD/ngày vào hồi tháng 5 năm ngoái.

Kể từ đầu năm 2009, khoảng 170 tàu Capesize được được đặt hàng để giao trong năm nay. Tuy nhiên, theo một chuyên gia, lượng tàu mới hạ tùy hiện nay chỉ có 35 tàu do ùn tắc tàu tại cảng và một số xưởng đóng tàu không hoàn thành hợp đồng đúng thời hạn.

Trong năm 2010, khoảng 300 tàu Capesize được đặt hàng nhưng không chắc chắn bao nhiêu tàu được giao.

Diễn biến chỉ số BDI trong 1 tháng qua.

Khánh Hoa
Theo FT

BDI tăng thế là ngành vận tải biển tăng giá hả bác.
Í chít, lâu quá ko để í mấy em nì.
Bán tàu ầm ầm hạch toán lợi nhuận đột biến.
Mờ tình hình này ko khéo cái bọn vận tải biển (Họ nhà Biển) rẩn rắt thị trường í chứ.

[DUNGSPM1986]

BDI tăng thế là ngành vận tải biển tăng giá hả bác.
Í chít, lâu quá ko để í mấy em nì.
Bán tàu ầm ầm hạch toán lợi nhuận đột biến.
Mờ tình hình này ko khéo cái bọn vận tải biển (Họ nhà Biển) rẩn rắt thị trường í chứ.

Ck là kì vọng mừ ... lỗ lãi quan trọng gì ... có xu hướng là nhả vô ... PTKT chả phải là thế sao ... ka ka

[Vo Song]

Hôm nay em dại quá, vẫn để mình kẹp BHS! Hu hu hu!

[lesonvu]

Hôm nay em dại quá, vẫn để mình kẹp BHS! Hu hu hu!

Em còn dại hơn bác
Lấn thêm vào 1 khúc nữa, kẹp đau hơn hu hu hu!

[B0BIMBIM]

Hi hi em đâu dám chê.
Hạt sen là tên do em đặt, cụ nhớ cho!
@HDN: Mai là qua 555 đó bác

Bác LSV cho e hỏi, sao hạt sen lâu chín thế nhỉ. Có vẻ đang bị đè giá hay sao ấy

[lesonvu]

Bác LSV cho e hỏi, sao hạt sen lâu chín thế nhỉ. Có vẻ đang bị đè giá hay sao ấy

Đến khi nào ra tin 12 củ kia là phi thôi.
Ráng đi cụ!

[lesonvu]

Tất cả mọi chỉ báo kỹ thuật đều đang báo hiệu TT sắp bước vào 1 đợt Up mạnh mẽ.
Nếu nhạy cảm và mạo hiểm 1 chút các bác đã bắt đúng đáy Vni với 3 chỉ báo RSI, ULT và ROC.
Chúc mọi người trade tự tin và may mắn!

[nguoibuontin]

Hôm nay SSI chính thức nở hoa, hoa này sáng nở tối tàn...

Đồ thị LCG, báo bão sóng BĐS.





Đồ thị VNI Index,

[anh2neta]

mai thế nào VN-index cũng giảm 20 point cho mà xem
thị trường toàn cầu đều điều chỉnh hết rui .còn VN-index có khi lại thủng 500 cho mà xem.DJ lên 10500,VN-index đáng lẽ ra phải 650,khi DJ điều chỉnh về 10000 thì VN-index về 600 nhưng VN-index vẫn lình xình 550. DJ gặp kháng cự 10000 điều chỉnh về 9500 rồi phi 1 mạch lên >10400. 10500 là kháng cự mạnh đó.DJ sẽ điều chỉnh về 10000 trong tuần này và tuần sau
mai sẽ rõ,tui quan sát rất lâu rùi.gold cũng sẽ điều chỉnh mạnh về sát 1100 usd.khi DJ về 10000,VN-index về 500,gold sat 1100usd thì múc mạnh vào và chốt DJ sát 11000,VN-idex 600,gold 1200usd.
châu âu và mỹ đều đỉnh rùi.cứ sau mỗi lần đỉnh là giảm mạnh do chốt lời.nhìn vào quá khứ của DJ mà xem
có thể tui sai nhưng nếu đúng thì.....khối người lỗ như đợt đỉnh 630,mà lúc đó lực cầu mạnh.còn bây giờ cầu rất yếu
thử hỏi DJ,châu au mà giảm mạnh thì VN-index lại tăng mạnh à,bét nhất cũng phải giảm nhẹ.
hãy thận trọng.thị trường luôn đúng,con người thì luôn bảo thủ,tự cho là mình đúng
mây phiên gần đây VN-index phiên 1 tăng nhẹ,phiên 2 giảm,phiên 3 tăng vài điểm chứng tỏ đây là tâm lí bầy đàn.
HNX thì vừa giao dịch vừa nhìn thằng anh VN-index xem nó xanh hay đỏ mà vào lệnh theo.
nếu thị trường thực sự hồi phục thì phải tăng mạnh ngay từ đầu phiên chứ.lại còn 1 đống cổ cánh múc từ 630,ai chưa cắt lỗ thì cứ lên là xả mạnh đó
có thể VN-index tăng được hết tuần này.nhưng tuần sau là điểu chỉnh mạnh đó
tôi chỉ nói để các bác thận trọng thôi
tôi cũng mong là tôi sai.VN-index tăng mạnh để lại kiếm được xiềng

[daikhethuy]

Ck là kì vọng mừ ... lỗ lãi quan trọng gì ... có xu hướng là nhả vô ... PTKT chả phải là thế sao ... ka ka

chú khét ! anh còn vna nữa chú nhớ cập nhật thông tin về vận tải biển liên tục...tks chú khét

[DUNGSPM1986]

Thưa các bác chỉ số BDI đã tăng thêm +12.94% trong ngày hôm nay để lên mức 4643 cao nhất 1 năm trở lại đây , theo em dự đoán cuối năm 2009 và đầu năm 2010 vận tải biển phục hồi cực nhanh ...
Dải Bollingger band mở rộng báo hiệu 1 xu hướng tăng cực kì mạnh mẽ chỉ số BDI ... khả năng vượt 5000 là 80% , có thể đạt 6000-7000 trước khi vào xu hướng điều chỉnh ... còn chờ đợi gì khi giá vận tải biển đang quá hấp dẫn ...


Link để các bác tham khảo các chỉ số khác của ngành vận tải biển
http://www.dryships.com/pages/report.asp

[DUNGSPM1986]

mai thế nào VN-index cũng giảm 20 point cho mà xem
thị trường toàn cầu đều điều chỉnh hết rui .còn VN-index có khi lại thủng 500 cho mà xem.DJ lên 10500,VN-index đáng lẽ ra phải 650,khi DJ điều chỉnh về 10000 thì VN-index về 600 nhưng VN-index vẫn lình xình 550. DJ gặp kháng cự 10000 điều chỉnh về 9500 rồi phi 1 mạch lên >10400. 10500 là kháng cự mạnh đó.DJ sẽ điều chỉnh về 10000 trong tuần này và tuần sau
mai sẽ rõ,tui quan sát rất lâu rùi.gold cũng sẽ điều chỉnh mạnh về sát 1100 usd.khi DJ về 10000,VN-index về 500,gold sat 1100usd thì múc mạnh vào và chốt DJ sát 11000,VN-idex 600,gold 1200usd.
châu âu và mỹ đều đỉnh rùi.cứ sau mỗi lần đỉnh là giảm mạnh do chốt lời.nhìn vào quá khứ của DJ mà xem
có thể tui sai nhưng nếu đúng thì.....khối người lỗ như đợt đỉnh 630,mà lúc đó lực cầu mạnh.còn bây giờ cầu rất yếu
thử hỏi DJ,châu au mà giảm mạnh thì VN-index lại tăng mạnh à,bét nhất cũng phải giảm nhẹ.
hãy thận trọng.thị trường luôn đúng,con người thì luôn bảo thủ,tự cho là mình đúng
mây phiên gần đây VN-index phiên 1 tăng nhẹ,phiên 2 giảm,phiên 3 tăng vài điểm chứng tỏ đây là tâm lí bầy đàn.
HNX thì vừa giao dịch vừa nhìn thằng anh VN-index xem nó xanh hay đỏ mà vào lệnh theo.
nếu thị trường thực sự hồi phục thì phải tăng mạnh ngay từ đầu phiên chứ.lại còn 1 đống cổ cánh múc từ 630,ai chưa cắt lỗ thì cứ lên là xả mạnh đó
có thể VN-index tăng được hết tuần này.nhưng tuần sau là điểu chỉnh mạnh đó
tôi chỉ nói để các bác thận trọng thôi
tôi cũng mong là tôi sai.VN-index tăng mạnh để lại kiếm được xiềng

Mai VNI éo giảm thì chú tính sao ...

[nguoibuontin]

Từ tuần sau các kụ sẽ chứng kiến VNI chân đất sét gãy vụn...

Hãy đón đọc bài phân tích mới nhất của StockViet trong 2 ngày cuối tuần...

Tớ đã nói là luôn cảnh báo sớm vài ngày mà lại

[Vo Song]

Từ tuần sau các kụ sẽ chứng kiến VNI chân đất sét gãy vụn...

Hãy đón đọc bài phân tích mới nhất của StockViet trong 2 ngày cuối tuần...

Tớ đã nói là luôn cảnh báo sớm vài ngày mà lại

Ặc, 3 phiên xanh, 1 phiên đỏ mà chú đã làm loạn!
BĐS hết sóng, đến sóng dầu khí nhá!
Hết sóng dầu khí rùi sụm luôn cũng được!
Riêng để anh ăn con CCM cho ngon cái đã!!! Hố hố hố!

[Hiepkhachhanh]

Ặc, 3 phiên xanh, 1 phiên đỏ mà chú đã làm loạn!
BĐS hết sóng, đến sóng dầu khí nhá!
Hết sóng dầu khí rùi sụm luôn cũng được!
Riêng để anh ăn con CCM cho ngon cái đã!!! Hố hố hố!

Khụ khụ khụ ... lắc chắc cũng khoảng 2 đến 3 phiên, tạo đà tăng cho vững, chứ cứ tăng mà ko điều chỉnh nhanh đụng bờ tường lém.