GMD-Ctcp đại lý liên hiệp vận chuyển

[bubbleboy]

Lợi nhuận 2009-2010 của GMD có thể tăng thêm 30-40 tỷ/ 1 năm với khoản bù lãi suất 4% cho các đầu tư trung hạn + dài hạn.


Các dự án cảng, logisticscủa GMD đều nằm trong danh mục hỗ trợ của chính phủ đã và sẽ khởi động rất sớm.

[imported_cửng]

[quote user="bubbleboy"]

Lợi nhuận 2009-2010 của GMD có thể tăng thêm 30-40 tỷ/ 1 năm với khoản bù lãi suất 4% cho các đầu tư trung hạn + dài hạn.


Các dự án cảng, logisticscủa GMD đều nằm trong danh mục hỗ trợ của chính phủ đã và sẽ khởi động rất sớm.

[/quote]

các thương vụ chính của cu này die hết đến nơi...vào sợ k có chỗ xuống

[bubbleboy]

Thế cơ à? Đến cảng Dung Quất bao giờ chưa vây ?

[bubbleboy]

Với cả bác nhắn hộ anh Tịnh xem còn bao nhiêu cổ bán nốt ra cho tăng thanh khoản một tí. Sắp tới có khi CMA mua đấy.

[win]

Hàng hiệu mà hôm nay khớp có 25k ko hiểu cổ cánh đi đâu hết cả rôi[:zozo] Checked here

[bubbleboy]

Các đại gia giữ hàng nhỉ.Gemadept thành lập công ty liên doanh cảng
container Cái Mép
[31/03/2008]




Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Bà Rịa – Vũng
Tàu vừa cấp giấy chứng nhận đầu tư số 491032000087 cho Công ty cổ phần cảng CÁI MÉP GEMADEPT
–TERMINAL LINK với các chi tiết như sau:

1. Tên công ty bằng tiếng Việt: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG CÁI MÉP GEMADEPT –TERMINAL LINK.
   
2. Tên công ty bằng tiếng Anh:
   GEMADEPT - TERMINAL LINK CAI MEP TERMINAL JOINT STOCK COMPANY.
3. Tên viêt tắt: GEMALINK CONTAINER
   TERMINAL.
4. Ðịa chỉ trụ sở chính: xã Phước
   Hòa, huyện Tân Thành, tỉnh bà Rịa – Vũng Tàu.
5. Các thành viên sáng lập bao gồm:
   Công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển Gemadept Vũng Tàu (tỷ lệ góp vốn
   49,37%), Công ty TNHH một thành viên dịch vụ vận tải tổng hợp V.N.M 100% vốn
   Gemadept (tỷ lệ góp vốn 0,63%), Công ty Terminal Link – công ty khai thác cảng
   của tập đoàn hàng hải lớn thứ 3 thế giới CMA CGM - (tỷ lệ góp vốn 50%)
6. Vốn điều lệ: Một trăm hai mươi
   triệu Ðôla Mỹ.
7. Ngành nghề kinh doanh: xây dựng,
   trang bị và vận hành cảng container trên sông Cái Mép- Thị Vải.

[bubbleboy]

Trích từ BCTC năm 2008 trên Website GMD.




Doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ 1.854.577.151.876 tỷ


Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ 311.608.922.115 tỷ


Chi phí tài chính 540.072.510.414 tỷ

Vốn chủ sở hữu 1.996.197.355.796 tỷ

Vốn đầu tư của chủ sở hữu 475.000.000.000 tỷ

Thặng dư vốn cổ phần 1.366.907.462.400 tỷ




Hiện nay book value của GMD là > 40.000. Thặng dư vốn cổ phần rất lớn vẫn chưa chia.

Giả sử lợi nhuận gộp GMD năm 2009= năm 2008 thì EPS là hơn 7000/ 1 cổ phiếu. Và nếu như thị trường CK cuối năm 2009 đạt mức > 310 điểm thì GMD sẽ thêm một khoản lợi nhuận từ hoàn nhập dự phòng tài chính. Đó là chưa kể chi phí lãi vay của GMD năm 2008 là 58 tỷ sẽ được giảm 1/2 tương đương 30 tỷ từ khoản bù lãi suất của chính phủ.

Anh Tịnh còn máu xả hàng nữa không ?

[bubbleboy]

[quote user="bubbleboy"]


Các đại gia giữ hàng nhỉ.

Gemadept thành lập công ty liên doanh cảng container Cái Mép
[31/03/2008]




Ủy Ban Nhân Dân Tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa cấp giấy chứng nhận đầu tư số 491032000087 cho Công ty cổ phần cảng CÁI MÉP GEMADEPT –TERMINAL LINK với các chi tiết như sau:

1. Tên công ty bằng tiếng Việt: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG CÁI MÉP GEMADEPT –TERMINAL LINK.
   Tên công ty bằng tiếng Anh: GEMADEPT - TERMINAL LINK CAI MEP TERMINAL JOINT STOCK COMPANY.
   Tên viêt tắt: GEMALINK CONTAINER TERMINAL.
   Ðịa chỉ trụ sở chính: xã Phước Hòa, huyện Tân Thành, tỉnh bà Rịa – Vũng Tàu.
   Các thành viên sáng lập bao gồm: Công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển Gemadept Vũng Tàu (tỷ lệ góp vốn 49,37%), Công ty TNHH một thành viên dịch vụ vận tải tổng hợp V.N.M 100% vốn Gemadept (tỷ lệ góp vốn 0,63%), Công ty Terminal Link – công ty khai thác cảng của tập đoàn hàng hải lớn thứ 3 thế giới CMA CGM - (tỷ lệ góp vốn 50%)
   Vốn điều lệ: Một trăm hai mươi triệu Ðôla Mỹ.
   Ngành nghề kinh doanh: xây dựng, trang bị và vận hành cảng container trên sông Cái Mép- Thị Vải.

[/quote]





Terminal Link - CMA- CGM là ai ?





CMA CGM S.A. is a [url="http://forum.vietstock.com.vn/wiki/France">French container transportation and shipping company, headed by Mr. Jacques R. Saadé. It is the largest container shipping company in France and the third largest container company in the world, using 76 major shipping routes between 216 ports in 126 different countries.Norfolk, Virginia, [img]http://forum.vietstock.com.vn/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png" width=15 height=11>Containership "CMA CGM Balzac" at the container terminal CMA CGM container loaded on a truck to be delivered to

[bubbleboy]

Terminal Link - CMA - CGM là ai ?


History





[url="http://forum.vietstock.com.vn/wiki/File:CMA_CGM_container.JPG">[img]http://forum.vietstock.com.vn/skins-1.5/common/images/magnify-clip.png" width=15 height=11>CMA CGM container loaded on a truck to be delivered to

[bubbleboy]

Terminal Link -CMA-CGM là ai ?





The history of CMA CGM can be traced back to 1851 when Messageries Maritimes (MM) was established. Another component company, Compagnie Générale Maritime (CGM), was founded in 1855 and renamed as Compagnie Générale Transatlantique in 1861. The two companies merged to form Compagnie Générale Maritime in 1973 as a French state-run entity.


[url="http://forum.vietstock.com.vn/wiki/Jacques_Saad%C3%A9">Jacques Saadé, created CMA in 1977 as an intra-Mediterranean liner service. In 1996, CGM was privatized and sold to Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) to form CMA CGM..Delmas based in Le Havre from the Bolloré group in September 2005 for 600 million Euros. The acquisition was completed in early January 5, 2006. The resulting corporation became the third largest container company in the world behind the Danish A.P. Moller-Maersk Group and the Italian Mediterranean Shipping Company S.A..

[bubbleboy]

Sao tôi post một bài về Terminal Link, CMA-CMG mà mãi không được nhỉ ?

[bubbleboy]

The history of CMA CGM can be traced back to 1851 when Messageries Maritimes (MM) was established. Another component company, Compagnie Générale Maritime (CGM), was founded in 1855 and renamed as Compagnie Générale Transatlantique in 1861. The two companies merged to form Compagnie Générale Maritime in 1973 as a French state-run entity.


[url="http://null/wiki/Jacques_Saad%C3%A9">Jacques Saadé, created CMA in 1977 as an intra-Mediterranean liner service. In 1996, CGM was privatized and sold to Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA) to form CMA CGM..Delmas based in Le Havre from the Bolloré group in September 2005 for 600 million Euros. The acquisition was completed in early January 5, 2006. The resulting corporation became the third largest container company in the world behind the Danish A.P. Moller-Maersk Group and the Italian Mediterranean Shipping Company S.A..

[bubbleboy]

Anh Nhân trả lời phỏng vấn thời báo KT SG về vấn đề tài chính.Link ở đây http://*****.vn/2009041209034541CA31...-minh-bach.chn





“Chúng tôi không sợ đầu tư tài chính, nhưng sẽ không đầu tư tiếp nữa. Việc cơ cấu lại danh mục đầu tư đã làm rồi, trích lập dự phòng giảm giá chứng khoán cũng trích đủ rồi. Nếu thị trường xuống thêm, sẽ trích thêm. Còn không, để đó, khi nào có điều kiện thì thoát ra. Coi như nợ quá hạn đã xử lý xong”, ông Đỗ Văn Nhân, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Gemadept, nói. Bây giờ Gemadept tập trung vào chức năng kinh doanh chính, ở đó công ty luôn là một trong những đơn vị dẫn đầu trong ngành.

[bubbleboy]

GMD xứng đáng 50.

[bubbleboy]

[quote user="bubbleboy"]


GMD xứng đáng 50.




[/quote]


Hãy mua GMD cho dài hạn sau khi cơn điên cuồng CK hiện nay dịu xuống. GMD đã giữ mức giá trung bình 50 trong suốt năm 2006 khi thị trường chứng khoán chỉ nằm ở mức 200-300 điểm.


Khi đó các Blue chip khác như KDC, REE chỉ có giá 20-30.

[ITS]

Bảng giá phiên bản cập nhật thời gian thực của Chứng khoán Phú Gia - PhuGiaSC.

Link bảng giá HaSTC: [url="http://118.69.210.115:8080/hastc.html" title="PhuGiaSC - Bang gia HaSTC" target="_blank">

[viet_money]

ngày mai mua đc GMD rồi

[win]

Hàng hiệu mà dưới giá sổ sách[:'(]

[bat_man_0909]

[quote user="bubbleboy"]

[quote user="bubbleboy"]


GMD xứng đáng 50.


[/quote]


Hãy mua GMD cho dài hạn sau khi cơn *** cuồng CK hiện nay dịu xuống. GMD đã giữ mức giá trung bình 50 trong suốt năm 2006 khi thị trường chứng khoán chỉ nằm ở mức 200-300 điểm.


Khi đó các Blue chip khác như KDC, REE chỉ có giá 20-30.[/quote]

Thoi diem do GMD chi tap trung vao hoat dong van chuyen, hon nua thoi diem do thi phan cua GMD lon va hieu qua cao hon bay gio nhieu lam. Danh muc dau tu tai chinh cua GMD cung dang lo ngai, neu GMD cong khai danh muc dau tu nhu REE thi moi chuyen co the se khac.

[bubbleboy]

Danh mục đầu tư tài chính của GMD và REE hồi năm 2007 là tương tự như nhau thôi. Cái này có thể tính được dựa trên các khoản dự phòng đầu tư tài chính các quí. Bây giờ GMDđang dừngđầu tư tài chính, các khoản lỗ đến năm cuối năm 2008 đều đã trích xong.


Khoản lớn nhất GMD giữ là 6.5% cổ phần ngân hàng hàng hải (MSB), dù rằng gía thị trường hiện giờ của MSB chỉ hơn mệnh giá một chút nhưng thực tế lãi/ vốn điều lệ là tương đương STB. Tháng 6 tới có thể MSB sẽ tham gia thị trường OTC tại Hà Nội lúc đó sẽ có khả năng tăng giá hơn.


Về chuyện thị phần thì phải xét trên nhiềumảng hoạtđộngcùng lúc. Có mảng yếu đi vì bị cạnh tranh của Tân Cảng như khai thác ICDnhưng có mảng mạnh lên ví dụ như vận tải container, vận tải sông.


Ở cái mép-thị vải thì Tân cảng với một số đơn vị khác cũng đã bắt đầu trước Gemalink nhưngkhông có nghĩa là Gemalink sẽ không thành công khi bắt đầu. Đơn giản là vì nhu cầu vận tải contairner còn rất nhiều, nhất là sau khi Cảng Sài Gòn chính thức di dời. Khai thác cảng còn ăn nhau ở địa điểm nữa, vị trí của Gemalink không hề kém các đơn vị khác.


Còn nhiều mảng hoạt động khác như đại lý, logistics v.v. thì Gemadept vẫn là 1 trong nhưng đơn vị dẫn đầu và có lợi nhuận.


Như ở Mỹ Wall- Mart là chuỗi siêu thị hàng đầu nhưng không vì thế Target không thể làm ăn có lãi. Cả hai cùng tồn tại và phát triển thôi. Ai cũng có khách hàng người đó.