Chưa quyết định việc nhập đường từ Lào

[tintucsukien]

Tại buổi họp báo thường kỳ chiều 2-12, Bộ Công Thương khẳng định việc Công ty đường Biên Hòa (BHS) nhập đường do Hoàng Anh Gia Lai (HAGL - HAG) sản xuất tại Lào để tinh luyện rồi xuất sang Trung Quốc sẽ không ảnh hưởng đến cung cầu đường và ngành đường trong nước. Tuy nhiên, các chuyên gia ngành mía đường lại cho rằng việc "tạm nhập tái xuất" này sẽ gây khó khăn cho sản xuất nội địa.


Xem bài viết: Chưa quyết định việc nhập đường từ Lào

[tintucsukien]

VSSA cố đấm ăn xôi. Tự do thương mại là điều cần làm để nhân dân hưởng lợi. Chỉ có cạnh tranh lành mạnh thì người tiêu dùng mới được sử dụng sản phẩm/dịch vụ có chất lượng.


Xem bài viết: Chưa quyết định việc nhập đường từ Lào

[tintucsukien]

Bộ công thương nói nhập đường thô từ Lào về tinh luyện rồi xuất khẩu qua lối mở thì không ảnh hưởng đến cung cầu đường và ngành đường trong nước là KHÔNG ĐÚNG. Đường nội đang thừa cung, tồn kho nhiều, sx mía, đường đều đang khó khăn. Xuất đường qua lối mở tiểu ngạch là lối thoát của DN đường trong nước, nay bị chen thêm 30-40k tấn/năm => đương nhiên là ảnh hưởng rồi, chưa nói đến chuyện có thể bị canh tranh giá xuất, phá giá vì đầu vào rẻ do được hỗ trợ khi sx mía tại Lào.


Xem bài viết: Chưa quyết định việc nhập đường từ Lào

[tintucsukien]

Theo ĐẠI SƯ TIẾN SĨ : ĐOÁN MÒ phân tích thì Ô.PHÁI ( VSSA ) chỉ chơi trò GÀ QUÈ ĂN QUẨN CỐI XAY thôi - Ngành mía đường VN đã được chính phủ VN ƯU ÁI ( bảo hộ ) quá lâu rồi . Tại sao VSSA không KHUYẾN NÔNG người trồng mía VN bằng những cách đầu tư về khoa học + chọn nơi trồng mía có điều kiện thuận lợi như HAG đã làm bên LÀO để tăng năng suất và sản lượng mía + phát triển vùng nguyên liệu tập trung ( có nhà máy chế biến luôn )và rồi ta cũng đủ sức cạnh tranh trên TT thế giới nữa chứ ?. Thử hỏi bây giờ mới có 01 HAG mà Ô.PHÁI ( VSSA ) đã SỢ RUN LÊN CẦM CẬP thế thì mai mốt tới đây nếu VN mà có thêm 05 hay 07 DN hoặc hơn thế nữa kiểu HAG thì Ô. PHÁI ( VSSA )sẽ RUN LÊN cỡ nào nữa đây ???. TÓM LẠI bây giờ là thời buổi của cạnh tranh lành mạnh do họ đã đầu tư : công nghệ tiên tiến + điều kiện thuận lợi và họ sẽ THẮNG và nhất định THẮNG...những nhà lãnh đạo NGÀNH ( hay đất nước ) hãy vì tương lai của đất nước mà ƯU ĐÃI cho những DN GIỎI cũng đồng thời là VN ta cũng dần dần LOẠI BỎ những CÁ NHÂN + doanh nghiệp VN nào đó Ù LÌ + KÉM CỎI ra bên lề cuộc chơi tiến bộ của nhân loại - Dứt khoát không BẢO HỘ QUÁ LÂU hay là ƯU ÁI quá nhiều như kiểu đây là chỗ dựa cho những thành phần kém cỏi cố bám víu vào để làm cho đất nước TỤT HẬU thêm . vậy nhé ./.


Xem bài viết: Chưa quyết định việc nhập đường từ Lào

[duyk]

Nông dân trồng mía ko biết đang bảo vệ lợi ích cho Bà con trồng mía hay bảo vệ cho TẬP THỂ

Bộ công thương nói nhập đường thô từ Lào về tinh luyện rồi xuất khẩu qua lối mở thì không ảnh hưởng đến cung cầu đường và ngành đường trong nước là KHÔNG ĐÚNG. Đường nội đang thừa cung, tồn kho nhiều, sx mía, đường đều đang khó khăn. Xuất đường qua lối mở tiểu ngạch là lối thoát của DN đường trong nước, nay bị chen thêm 30-40k tấn/năm => đương nhiên là ảnh hưởng rồi, chưa nói đến chuyện có thể bị canh tranh giá xuất, phá giá vì đầu vào rẻ do được hỗ trợ khi sx mía tại Lào.


Xem bài viết: Chưa quyết định việc nhập đường từ Lào