DRC: đoàn tàu đến đích 2xx, vào ga Đà Nẵng nhất định sẽ đổi đầu

[tchinghia]

Em thì thấy DRC đã hoàn thành mô hình cái cốc và tay cầm...theo ly thuyết thì sẽ bắt đầu phi mã, các bác trên tàu bám chắc nhé, tàu ch5y nhanh không tránh khỏi rung lắc


Chúc mừng các bác đã lên tàu, em hôm nay định lên mà thấy nó "trần truồng " rồi nên biết ko lên được đành thôi...

[KingAthur]

[quote user="tchinghia"]


Em thì thấy DRC đã hoàn thành mô hình cái cốc và tay cầm...theo ly thuyết thì sẽ bắt đầu phi mã, các bác trên tàu bám chắc nhé, tàu ch5y nhanh không tránh khỏi rung lắc




Chúc mừng các bác đã lên tàu, em hôm nay định lên mà thấy nó "trần truồng " rồi nên biết ko lên được đành thôi...


[/quote]


Đúng rồi đó, đố bác chen chân vào mà mua được luôn luôn có hơn 200k giá trần sẵn sàng. Trừ khi bác là đại gia hoặc bà con với em nhân viên chứng khoáng mới chen vào được. [:cungly]

[Anhtuan17]

[quote user="KingAthur"]

[quote user="tchinghia"]


Em thì thấy DRC đã hoàn thành mô hình cái cốc và tay cầm...theo ly thuyết thì sẽ bắt đầu phi mã, các bác trên tàu bám chắc nhé, tàu ch5y nhanh không tránh khỏi rung lắc


Chúc mừng các bác đã lên tàu, em hôm nay định lên mà thấy nó "trần truồng " rồi nên biết ko lên được đành thôi...


[/quote]


Đúng rồi đó, đố bác chen chân vào mà mua được luôn luôn có hơn 200k giá trần sẵn sàng. Trừ khi bác là đại gia hoặc bà con với em nhân viên chứng khoáng mới chen vào được.

[/quote]

Em xin bổ sung thêm, cái cốc chưa to, mô hình DRC là CÁI CHẢO với đáy dài 3 tháng

Nhiều bác không để ý cái quai làm mất cơ hội, khi đồ thì đã phá mô hình thì là điểm mua nhưng đố bác nào vào được nữa vì TÁO BÓN.

Với lợi nhuận năm nay em này phải 4x mới xứng [:cungly]

[Anhtuan17]

[quote user="mongngoc"]

[quote user="Anhtuan17"]

[quote user="KingAthur"]

TRẦN VÀ TÁO BÓN, HÔM NAY CÁC BÁC NÊN XEM THẰNG KHÁC ĐI, RIÊNG THẰNG NÀY XEM LÀM GÌ CHO MỆT, TÁO BÓN.HẾT

[/quote]

DRC đúng là vô địch thiên hạ, nghe nói lợi nhuận quý 2 còn cao hơn quý 1

Nguyên nhân, do quý 1 dính vào tết nên số ngày làm việc ít hơn

Lợi nhuận quý 1 giảm một phần do kiểm toán quý 4 năm 2008 tăng lợi nhuận thêm khoảng 6 tỷ (đáng ra sẽ hạch toán vào quý 1/2009)

Mọi người hiểu DRC đều dự báo lợi nhuận năm nay khoảng 100 tỷ đồng, ghê thật

Bia đi các bác




[/quote] Quí 1 đúng là sản xuất ít ngày hơn do nghĩ tết. Nhưng nguyên nhân chính là do thị trường ô tô chỉ mới phục hồi, sản lượng tiêu thụ đầu quí không khác quí 4 là mấy, từ tháng 3 mới bắt đầu tăng tốc.

Nếu các bác tinh ý, do cuối năm thị trường ảm đạm, tồn kho nhiều nên đầu năm DRC tăng cường sữ dụng chiết khấu (thanh toán và thương mại) , khoản chi này trong quí 1 cũng tương đối. Qua tháng 4 các loại chiết khấu này giảm hẳn rồi, thậm chí ở một số qui cách lốp, nhà máy đáp ứng không đủ nên không cần chiết khấu. Đây sẽ là khoản LN bổ sung trong quí 2.

[/quote]

Bác nói rất chuẩn, đúng dân Đà nẵng, em rất hiểu thằng DRC này, em chơi thằng này từ 28 bị xuống 25 phải chạy

Sóng này đã dự báo có lợi nhuận cao nên đã lên tàu (tái cơ cấu từ RAL sang DRC) với 20k từ cái quai chảo kaka

Đang gom mỗi ngày vài k thì nó công bố thông tin, bực mình quá

Chúc mừng các bác, tàu này chạy mới êm vì cơ bản cực tốt[Y]

[tchinghia]

[quote user="Anhtuan17"]


[quote user="KingAthur"]




[quote user="tchinghia"]


Em thì thấy DRC đã hoàn thành mô hình cái cốc và tay cầm...theo ly thuyết thì sẽ bắt đầu phi mã, các bác trên tàu bám chắc nhé, tàu ch5y nhanh không tránh khỏi rung lắc


Chúc mừng các bác đã lên tàu, em hôm nay định lên mà thấy nó "trần truồng " rồi nên biết ko lên được đành thôi...


[/quote]


Đúng rồi đó, đố bác chen chân vào mà mua được luôn luôn có hơn 200k giá trần sẵn sàng. Trừ khi bác là đại gia hoặc bà con với em nhân viên chứng khoáng mới chen vào được.


[/quote]


Em xin bổ sung thêm, cái cốc chưa to, mô hình DRC là CÁI CHẢO với đáy dài 3 tháng


Nhiều bác không để ý cái quai làm mất cơ hội, khi đồ thì đã phá mô hình thì là điểm mua nhưng đố bác nào vào được nữa vì TÁO BÓN.


Với lợi nhuận năm nay em này phải 4x mới xứng
[/quote]
HAHAAH, bác này lại còn phát minh thêm "cái chảo" nữa cơ chứ ...đúng là em sơ xuất, mấy hôm rồi bận lu bu nhiều việc, đến hôm kia mới kiểm tra liền mấy em, thì thấy em này...cũng hơi tiếc vì ko lên tàu với mấy bác...


Các bác trong này ai cũng âm thầm múc nhỉ...hahaha.

[Anhtuan17]

[quote user="tchinghia"]

[quote user="Anhtuan17"]


[quote user="KingAthur"]


[quote user="tchinghia"]


Em thì thấy DRC đã hoàn thành mô hình cái cốc và tay cầm...theo ly thuyết thì sẽ bắt đầu phi mã, các bác trên tàu bám chắc nhé, tàu ch5y nhanh không tránh khỏi rung lắc


Chúc mừng các bác đã lên tàu, em hôm nay định lên mà thấy nó "trần truồng " rồi nên biết ko lên được đành thôi...


[/quote]


Đúng rồi đó, đố bác chen chân vào mà mua được luôn luôn có hơn 200k giá trần sẵn sàng. Trừ khi bác là đại gia hoặc bà con với em nhân viên chứng khoáng mới chen vào được.


[/quote]


Em xin bổ sung thêm, cái cốc chưa to, mô hình DRC là CÁI CHẢO với đáy dài 3 tháng


Nhiều bác không để ý cái quai làm mất cơ hội, khi đồ thì đã phá mô hình thì là điểm mua nhưng đố bác nào vào được nữa vì TÁO BÓN.


Với lợi nhuận năm nay em này phải 4x mới xứng
[/quote]


HAHAAH, bác này lại còn phát minh thêm "cái chảo" nữa cơ chứ ...đúng là em sơ xuất, mấy hôm rồi bận lu bu nhiều việc, đến hôm kia mới kiểm tra liền mấy em, thì thấy em này...cũng hơi tiếc vì ko lên tàu với mấy bác...


Các bác trong này ai cũng âm thầm múc nhỉ...hahaha.

[/quote]

Không phải em phát minh đâu, bác nhìn lại chát xem có đúng cái chảo rán trứng to đùng không, hoàn tất là điểm BREAK hôm qua[Y]

[wordtim]

Kỳ nghỉ này, iem đi ĐN, sẽ chụp vài pô ảnh đoàn xe tải xếp hàng ăn chực nằm chờ để xin mua lốp DRC, về post cho các pác nhé. Nếu đoàn xe này mà dài 3km, thì iem xuống ở giá 35, nếu dài 4km thì xuống ở 45, được không ạ?




[B]

[tchinghia]

[quote user="Anhtuan17"]


[quote user="tchinghia"]




[quote user="Anhtuan17"]


[quote user="KingAthur"]


[quote user="tchinghia"]


Em thì thấy DRC đã hoàn thành mô hình cái cốc và tay cầm...theo ly thuyết thì sẽ bắt đầu phi mã, các bác trên tàu bám chắc nhé, tàu ch5y nhanh không tránh khỏi rung lắc


Chúc mừng các bác đã lên tàu, em hôm nay định lên mà thấy nó "trần truồng " rồi nên biết ko lên được đành thôi...


[/quote]


Đúng rồi đó, đố bác chen chân vào mà mua được luôn luôn có hơn 200k giá trần sẵn sàng. Trừ khi bác là đại gia hoặc bà con với em nhân viên chứng khoáng mới chen vào được.


[/quote]


Em xin bổ sung thêm, cái cốc chưa to, mô hình DRC là CÁI CHẢO với đáy dài 3 tháng


Nhiều bác không để ý cái quai làm mất cơ hội, khi đồ thì đã phá mô hình thì là điểm mua nhưng đố bác nào vào được nữa vì TÁO BÓN.


Với lợi nhuận năm nay em này phải 4x mới xứng
[/quote]


HAHAAH, bác này lại còn phát minh thêm "cái chảo" nữa cơ chứ ...đúng là em sơ xuất, mấy hôm rồi bận lu bu nhiều việc, đến hôm kia mới kiểm tra liền mấy em, thì thấy em này...cũng hơi tiếc vì ko lên tàu với mấy bác...


Các bác trong này ai cũng âm thầm múc nhỉ...hahaha.


[/quote]


Không phải em phát minh đâu, bác nhìn lại chát xem có đúng cái chảo rán trứng to đùng không, hoàn tất là điểm BREAK hôm qua



[/quote]


Thế mà các bác trên này ai cũng im ru, âm thầm múc...hahhaha. Đúng là có 1 cái chảo rán trứng khá to...kiểu này bắt đầu phải kiểm tra mấy con khác cùn ngành đây..... Điểm Break, đúng là ngày hôm qua, thông thừong sau vài ngày "trần truồng" sẽ có 1 ngày "lau sàn" để hù các bác, bác nào yếu bóng vía sẽ nhảy tàu, hy vọng khi đó em lên được

[wordtim]

Pác mà muốn mua sàn, phải bước qua xác iem đấy, vì ngày nào iem chả đặt TC 1 đống to tướng, he he!

[KingAthur]

[quote user="wordtim"]
Kỳ nghỉ này, iem đi ĐN, sẽ chụp vài pô ảnh đoàn xe tải xếp hàng ăn chực nằm chờ để xin mua lốp DRC, về post cho các pác nhé. Nếu đoàn xe này mà dài 3km, thì iem xuống ở giá 35, nếu dài 4km thì xuống ở 45, được không ạ?







[/quote]


Hi hi bác này khéo đùa cần ảnh ko em chụp post lên nhé. Ke ke

[Anhtuan17]

Thằng quỹ KITMC Worldwide *** thật, bán DRC từ 28-23, bán RAL giá 17 - 20


Chẳng hiểu mấy thằng phụ trách phân tích, đầu tư bên đó thế nào, trình còi thật không biết năm 2009 là năm của ngành sản xuất nhựa và hàng tiêu dùng do chi phí đầu vào giảm 60%.

[quangets]

Đề nghị các bác box DRC vào cám ơn quỹ KITMC Worldwide đã bán rẻ gần 2 triệu CP giá < 20.

Thằng CEO cutloos toàn hàng ngon giá rẻ đang ngồi tiếc phải đi bác sĩ tâm lý điều trị rồi.

6 tháng đầu năm DRC lãi không dưới 70 tỷ, giá cao su bây giờ vẫn rẻ bằng 1/2 lúc cao nhất năm 2008. Giá đầu vào của DRC hiện nay là cực rẻ.

Quan trọng là đầu ra thôi. Tháng 4 doanh thu đạt 175 tỷ rồi, tháng 5 chắc cũng vậy vì các đơn hàng đã kín.

Chúc mừng cổ đông DRC nào. Với kết quả KD tốt DRC không có giá 3x đâu, đề nghị các bác ôm chặt hàng chờ mốc 4x nhé.

[Anhtuan17]

[quote user="quangets"]

Đề nghị các bác box DRC vào cám ơn quỹ KITMC Worldwide đã bán rẻ gần 2 triệu CP giá < 20.

Thằng CEO cutloos toàn hàng ngon giá rẻ đang ngồi tiếc phải đi bác sĩ tâm lý điều trị rồi.

6 tháng đầu năm DRC lãi không dưới 70 tỷ, giá cao su bây giờ vẫn rẻ bằng 1/2 lúc cao nhất năm 2008. Giá đầu vào của DRC hiện nay là cực rẻ.

Quan trọng là đầu ra thôi. Tháng 4 doanh thu đạt 175 tỷ rồi, tháng 5 chắc cũng vậy vì các đơn hàng đã kín.

Chúc mừng cổ đông DRC nào. Với kết quả KD tốt DRC không có giá 3x đâu, đề nghị các bác ôm chặt hàng chờ mốc 4x nhé.


[/quote]

Em đoán lợi nhuận tháng 4 của DRC khoảng từ 18 - 20 tỷ, bác nghe có chuẩn không?

6 Tháng lợi nhuận khoảng 65 - 70 tỷ đồng đấy

Cả năm trên 100 tỷ là cái chắc

[tchinghia]

[quote user="Anhtuan17"]


Thằng quỹ KITMC Worldwide *** thật, bán DRC từ 28-23, bán RAL giá 17 - 20





Chẳng hiểu mấy thằng phụ trách phân tích, đầu tư bên đó thế nào, trình còi thật không biết năm 2009 là năm của ngành sản xuất nhựa và hàng tiêu dùng do chi phí đầu vào giảm 60%.





[/quote]


Chắc thằng này nó dự đoán ngành xe oto đang xuống ...


Mà mình thấy bác nói chi phí đầu vào giảm 60%, nhưng em nghĩ rằng do chưa chắc đã bán được hàng nên giá cũng phải giảm như thế LN chắc cũng ko thể tăng cao được bác ah...Trừ phi bác DRC này có nguồn nguyên liệu giá rẻ hơn các công ty khác thôi...

[Anhtuan17]

[quote user="tchinghia"]

[quote user="Anhtuan17"]


Thằng quỹ KITMC Worldwide *** thật, bán DRC từ 28-23, bán RAL giá 17 - 20



Chẳng hiểu mấy thằng phụ trách phân tích, đầu tư bên đó thế nào, trình còi thật không biết năm 2009 là năm của ngành sản xuất nhựa và hàng tiêu dùng do chi phí đầu vào giảm 60%.





[/quote]


Chắc thằng này nó dự đoán ngành xe oto đang xuống ...


Mà mình thấy bác nói chi phí đầu vào giảm 60%, nhưng em nghĩ rằng do chưa chắc đã bán được hàng nên giá cũng phải giảm như thế LN chắc cũng ko thể tăng cao được bác ah...Trừ phi bác DRC này có nguồn nguyên liệu giá rẻ hơn các công ty khác thôi...







[/quote]

Bác xem lại doanh thu của các doanh nghiệp trong ngành này thì biết doanh thu tăng mạnh trong quý 1

Giá sản phẩm không hạ bao nhiêu, do năm 2008 khó khăn, nên giữ giá để gỡ lợi nhuận năm ngoái

Bác xem NTP, DRC, NBM, TTP kể cả RAL (con RAL hạch toán lãi có 7.7 tỷ, có thể nguyên nhân bị xuất toán chỗ trích lập năm ngoái nên lợi nhuận 2008 tăng lợi nhuận quý 1 giảm).

Hàng của DRC đã được đăng ký hết, công nhân, nhà máy sản xuất hết công suất trong 4 tháng đầu năm.

Thông tin đó là chuẩn đấy bác ạ, lợi nhuận tháng 4 và quý 2 còn cao hơn nữa (do quý 1 bị trích ngược lại 6 tỷ do điều chỉnh tăng lợi nhuận năm trước đấy.

Bác lưu ý, khi kinh tế khủng hoảng nhu cầu hàng thiết yếu không giảm nhiều do cầu ít co giãn.

Chào bác nhé, bác đợi xem DRC tăng trong những ngày tới.

[mhsaobang]

[quote user="Anhtuan17"]

[quote user="tchinghia"]

[quote user="Anhtuan17"]


Thằng quỹ KITMC Worldwide *** thật, bán DRC từ 28-23, bán RAL giá 17 - 20



Chẳng hiểu mấy thằng phụ trách phân tích, đầu tư bên đó thế nào, trình còi thật không biết năm 2009 là năm của ngành sản xuất nhựa và hàng tiêu dùng do chi phí đầu vào giảm 60%.





[/quote]


Chắc thằng này nó dự đoán ngành xe oto đang xuống ...


Mà mình thấy bác nói chi phí đầu vào giảm 60%, nhưng em nghĩ rằng do chưa chắc đã bán được hàng nên giá cũng phải giảm như thế LN chắc cũng ko thể tăng cao được bác ah...Trừ phi bác DRC này có nguồn nguyên liệu giá rẻ hơn các công ty khác thôi...







[/quote]

Bác xem lại doanh thu của các doanh nghiệp trong ngành này thì biết doanh thu tăng mạnh trong quý 1

Giá sản phẩm không hạ bao nhiêu, do năm 2008 khó khăn, nên giữ giá để gỡ lợi nhuận năm ngoái

Bác xem NTP, DRC, NBM, TTP kể cả RAL (con RAL hạch toán lãi có 7.7 tỷ, có thể nguyên nhân bị xuất toán chỗ trích lập năm ngoái nên lợi nhuận 2008 tăng lợi nhuận quý 1 giảm).

Hàng của DRC đã được đăng ký hết, công nhân, nhà máy sản xuất hết công suất trong 4 tháng đầu năm.

Thông tin đó là chuẩn đấy bác ạ, lợi nhuận tháng 4 và quý 2 còn cao hơn nữa (do quý 1 bị trích ngược lại 6 tỷ do điều chỉnh tăng lợi nhuận năm trước đấy.

Bác lưu ý, khi kinh tế khủng hoảng nhu cầu hàng thiết yếu không giảm nhiều do cầu ít co giãn.

Chào bác nhé, bác đợi xem DRC tăng trong những ngày tới.




[/quote]

4X 4X [:taydua][:taydua] [:taydua][:taydua] [:taydua][:taydua]

Làm cho topic DRC sôi động lên các Bác ơi, bầu thuyền trưởng DRC nhé các Bác

[Anhtuan17]

[quote user="mhsaobang"]

[quote user="Anhtuan17"]

[quote user="tchinghia"]

[quote user="Anhtuan17"]


Thằng quỹ KITMC Worldwide *** thật, bán DRC từ 18-23, bán RAL giá 17 - 20



Chẳng hiểu mấy thằng phụ trách phân tích, đầu tư bên đó thế nào, trình còi thật không biết năm 2009 là năm của ngành sản xuất nhựa và hàng tiêu dùng do chi phí đầu vào giảm 60%.





[/quote]


Chắc thằng này nó dự đoán ngành xe oto đang xuống ...


Mà mình thấy bác nói chi phí đầu vào giảm 60%, nhưng em nghĩ rằng do chưa chắc đã bán được hàng nên giá cũng phải giảm như thế LN chắc cũng ko thể tăng cao được bác ah...Trừ phi bác DRC này có nguồn nguyên liệu giá rẻ hơn các công ty khác thôi...







[/quote]

Bác xem lại doanh thu của các doanh nghiệp trong ngành này thì biết doanh thu tăng mạnh trong quý 1

Giá sản phẩm không hạ bao nhiêu, do năm 2008 khó khăn, nên giữ giá để gỡ lợi nhuận năm ngoái

Bác xem NTP, DRC, BMP, TTP kể cả RAL (con RAL hạch toán lãi có 7.7 tỷ, có thể nguyên nhân bị xuất toán chỗ trích lập năm ngoái nên lợi nhuận 2008 tăng lợi nhuận quý 1 giảm).

Hàng của DRC đã được đăng ký hết, công nhân, nhà máy sản xuất hết công suất trong 4 tháng đầu năm.

Thông tin đó là chuẩn đấy bác ạ, lợi nhuận tháng 4 và quý 2 còn cao hơn nữa (do quý 1 bị trích ngược lại 6 tỷ do điều chỉnh tăng lợi nhuận năm trước đấy.

Bác lưu ý, khi kinh tế khủng hoảng nhu cầu hàng thiết yếu không giảm nhiều do cầu ít co giãn.

Chào bác nhé, bác đợi xem DRC tăng trong những ngày tới.




[/quote]

4X 4X [img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-97.gif" alt="taydua">

[Anhtuan17]

@ mhsaobang


Em không dám nhận chức danh thuyền trưởng đâu, các bác ở Đà nẵng làm thuyền trưởng hợp lý hơn.

Em cũng khá hiếu con này, sóng này DRC được tổ chức gom và đẩy giá từ 17 đấy, các bác xem lại phiên giao dịch từ 18 - 24 mới thấy bọn KITMC bị hốt gọn gàng và thấy cái hay và độ quái của cá mập.

Giờ này cổ đông nhỏ nắm không nhiều đâu, bị gom từ sóng trước rồi. DRC thực sự là doanh nghiệp hiệu quả trong năm nay, sóng này dự kiến trên 30 sẽ có phiên rửa hàng đấy.


Chúc bác mạnh khỏe nhé

[tchinghia]

[quote user="Anhtuan17"]


[quote user="tchinghia"]




[quote user="Anhtuan17"]


Thằng quỹ KITMC Worldwide *** thật, bán DRC từ 28-23, bán RAL giá 17 - 20



Chẳng hiểu mấy thằng phụ trách phân tích, đầu tư bên đó thế nào, trình còi thật không biết năm 2009 là năm của ngành sản xuất nhựa và hàng tiêu dùng do chi phí đầu vào giảm 60%.





[/quote]


Chắc thằng này nó dự đoán ngành xe oto đang xuống ...


Mà mình thấy bác nói chi phí đầu vào giảm 60%, nhưng em nghĩ rằng do chưa chắc đã bán được hàng nên giá cũng phải giảm như thế LN chắc cũng ko thể tăng cao được bác ah...Trừ phi bác DRC này có nguồn nguyên liệu giá rẻ hơn các công ty khác thôi...





[/quote]


Bác xem lại doanh thu của các doanh nghiệp trong ngành này thì biết doanh thu tăng mạnh trong quý 1


Giá sản phẩm không hạ bao nhiêu, do năm 2008 khó khăn, nên giữ giá để gỡ lợi nhuận năm ngoái


Bác xem NTP, DRC, NBM, TTP kể cả RAL (con RAL hạch toán lãi có 7.7 tỷ, có thể nguyên nhân bị xuất toán chỗ trích lập năm ngoái nên lợi nhuận 2008 tăng lợi nhuận quý 1 giảm).


Hàng của DRC đã được đăng ký hết, công nhân, nhà máy sản xuất hết công suất trong 4 tháng đầu năm.


Thông tin đó là chuẩn đấy bác ạ, lợi nhuận tháng 4 và quý 2 còn cao hơn nữa (do quý 1 bị trích ngược lại 6 tỷ do điều chỉnh tăng lợi nhuận năm trước đấy.


Bác lưu ý, khi kinh tế khủng hoảng nhu cầu hàng thiết yếu không giảm nhiều do cầu ít co giãn.


Chào bác nhé, bác đợi xem DRC tăng trong những ngày tới.

[/quote]


Bác chắc là người Đà Nẵng rồi, nắm chú này rõ nhỉ, em thì chỉ chơi theo PTKT thôi. Nói như bác thế thì quá tốt rồi Nhưng em thấy bác nói 2 câu này không chuẩn lắm




1>" Giá sản phẩm không hạ bao nhiêu, do năm 2008 khó khăn, nên giữ giá để gỡ lợi nhuận năm ngoái" ...câu này hình như ko chuẩn, giá giữ được hay ko la do cung cầu, bác có muốn giữ chắc cũng khó...mà giữ mà ko bán được thì tồn kho cũng chết. Tất nhiên là như bác nói em này có nhiều đơn hàng nên chứng tỏ cầu của sp DRC khá tốt.


2> "khi kinh tế khủng hoảng nhu cầu hàng thiết yếu không giảm nhiều do cầu ít co giãn." câu này cũng ko chuẩn, vì mấy cái sp nhựa thì chắc cũng ko phải là thiết yếu bác ah.


Nhưng em thấy với những thông tin còn lại của bác mà "chuẩn" hết thì rất OK để ẻm phi nước đại về 40X. Bác nào dõi PTKT nhớ nhắc em hôm nào nó "chap" mấy bác trên tàu nhé, để em tranh thủ lúc đó lên tàu...Còn bác nào đó hù em lúc nào cũng đặt mua TC đó thì thôi đi nhá, bác nói thế làm mấy bác trên tàu lại "quyết tử cho DRC quyết tăng" thì chít em

[Anhtuan17]

@ bác tchinghia

1- Em không phải người Đà nẵng bác ạ, em hiểu DRC thì đúng.

2- Sản phẩm nhựa tiêu dùng, bóng đèn, phích nước, ống nhựa dân dụng, lốp xe máy, xe đạp là hàng thiết yếu bác ạ. Kinh tế học đã đúc kết hàng thiết yếu thì co giãn với giá thấp.

3- Mặc dù sản phẩm nhựa xây dựng, lốp ô tô phụ thuộc nhiều vào ngành xây lắp và tăng trưởng GDP


Nhưng Việt nam mình tốc độ tăng dân cư nhanh, nhu cầu hạ tầng, BĐS, tăng trưởng kinh tế cao (là một trong 3 nền kinh tế tăng trưởng cao nhất từ năm 2001 gồm TQ, Ấn độ và VN), do vậy nhu cầu về nhựa xây dựng và lốp ô tô tăng mạnh đấy.

4- Về cung - cầu đúng như bác nói, nếu cầu sp yếu sẽ không thể giữ giá, nhưng nhu cầu về hàng nhựa và lốp ô tô vẫn tăng trưởng mạnh do quy mô dân số và sức tăng GDP của VN vẫn khá cao (quý 1 GDP tăng có 3.1% nhưng vẫn thuộc nhóm quốc gia có mức tăng trưởng cao, về dân số thì bác rõ rồi đấy).

Về cạnh tranh, DRC chiếm thị phần tốt trong lĩnh vực săm lốp ô tô hạng trung, cạnh tranh trên phân khúc này gồm lốp ấn độ và lốp trung quốc trong nước có Caosumina và Sao vàng.

Nhưng sản phẩm DRC rất tốt, giá cạnh tranh và chiếm thị phần khá cao điều này đã có thực chứng (bác cứ hỏi mấy ông xe khách hoặc xe tải hạng trung thì biết định ngạch lốp DRC khoảng 7 ngàn km/đời lốp xe khách, xe tải không chở nặng, không đi địa hình hiểm trở có thể tận dụng đi lâu hơn).

Kém bọn lốp cao su cao cấp của bristome và mitchilin (em viết không biết có đúng chính tả không) nhưng chi phí săm lốp/ 1 km rẻ hơn nhiều do lốp bố thép của các hãng nổi tiếng rất đắt.

Đó là vì sao DRC có thị phần mạnh và hàng bán chạy đến thế.


Chúc bác nghỉ lễ vui vẻ (hôm nay đợi xem bóng đá quấy các bác hơi nhiều)[]