VSP-Khủng long vận tải GAS

[HUMAN1]

[quote user="sabuche98"]

Thằng này đang bị làm giá xuống, em khuyên các bác đừng vào vội, mất 20% nữa đấy, đợi về 6x anh em ta đánh chiếm cứ điểm của IPA, cho bọn làm giá chết luôn.


Chỉ giải ngân khi VSP về 6x nhé, lấy chữ nhẫn làm đầu thì mới thắng lớn

[/quote] Không cần làm gì thì nó vẫn tèo vì các tổ chức hết tiền roài ...mà Cp VSP thì còn nắm khá nhiều, muốn chạy cũng không xong [:chocque]


Bán tàu được 8 triệu USD mua tàu mất bay 50 triệu USD ... [otay]

100,000 đ tạo ra lợi nhuận 3 quý 25,000 đ , tức 25% trên VCSH , quá bèo, chưa tới 2 lần lãi suất ngân hàng .v.v.

Nghèo thế nầy , kinh tế với các lương thực thực phẩm còn tèo thì ai mà rãnh rỗi đi chơi golf hay đi du lịch giải trỉ. Mùa du lịch ế ẩm ...còn dài .

Giá xăng dầu đã còn ~ 63 USD/ thùng mà ra nhà máy lọc hóa dầu thì có khi ... đủ tiền đi chợ .

Cao óc VP, CCCC, CHCC nói chung là BĐS ế ẩm & còn kéo dài mãi về sau. Thời vàng son của BĐS đã qua từ đây .

Mấy kho chứ, bãi chứa .v.v. cho thuê đầy ra đó ,đua đòi đa ngành nghề chi cho khổ thân ,đa đoan ...

Đa ngành nghề mà không kiểm soát được & lại là " tài sản chung " thì ... thôi rồi lượm .

Giá Cp cao trong khi hàng loạt cp trên TTCK chỉ trên dưới 10,000đ trong thời buổi khan hiếm tiền mặt thì ...ò í e .

[HQstocks]

[quote user="sabuche98"]

Thằng này đang bị làm giá xuống, em khuyên các bác đừng vào vội, mất 20% nữa đấy, đợi về 6x anh em ta đánh chiếm cứ điểm của IPA, cho bọn làm giá chết luôn.


Chỉ giải ngân khi VSP về 6x nhé, lấy chữ nhẫn làm đầu thì mới thắng lớn

[/quote] Good...kệ nó ko mua...ko bán...xuống 5X múcccccc...lúc đó là hòa....vèo cái là lãi

[HQstocks]

[quote user="hoangminh5684"]

[b]KHÔNG NGỜ HOSTOCK THOÁT RA RỒI CÒN QUAY VÀO LẠI[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-2.gif" alt="Big Smile">. CÁC BÁC CÒN THẤY CEBELIA VÀ CONGTHANH DÂU KHÔNG MẤY THẰNG CU ẤY CHẠY MẤT DÉP RỒI. GIỜ PHẢI TRÁCH AI ĐÂY. ĐỪNG TRÁCH IPA VÀ SSI TỘI NGHIỆP NÓ. NÓ BÁN HẾT MỢ NÓ TỪ LÂU RỒI. VÀI BỮA NỮA CÓ TIN GIẬT GÂN ANH HÙNG LÀM QUẢ THỎA THUẬN VÀI TRĂM K( THỰC TẾ LÀ BÁN HẾT MỢ NÓ RỒI CHỨ VINASHINE NÓ NẮM 51% RỒI LẤY ĐÂU MÀ BÁN NHIỀU DỮ VẬY.

[Song Dong Em Dem]

[quote user=".HUMAN."]


[quote user="yeuchungkhoan2008"][quote user="daothanh"]thế là quý IV lại có thêm 8 triệu lợi nhuận nữa à ?? Liệu chuyện dìm giá em nó có liên quan gì đến vụ bán tầu này ?




dù sao hôm qua em chạy hết VSP rồi ,thôi không dính tới mafia nữa.


[/quote] Quảng Ngãi: đóng tàu chở hàng 54.000 tấn
Sáng 8-10, Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) đã tổ chức lễ cắt tôn, khởi công đóng tàu chở hàng rời trọng tải 54.000 tấn mang số hiệu No. H172-03 tại Nhà máy đóng tàu Dung Quất, Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi).


Chiếc tàucó vốn hơn 50 triệu USD do Công ty cổ phần đầu tư và vận tải dầu khí Vinashin(Sinpetrol) trực tiếp đầu tư. Tàu dài 190m, bề rộng thiết kế hơn 32m, chiều cao mạn đến boong chính gần 18m, công suất máy chính 9.480kW, tốc độ 14 hải lý/giờ. Dự kiến đến tháng 5-2010 chiếc tàu sẽ hạ thủy và đến cuối năm 2010 bàn giao cho Sinpetrol.


Hiện Nhà máy đóng tàu Dung Quấtthi công đóng tàu chở dầu trọng tải 104.000 tấn, 105.000 tấn, phao cửaụ tàu số 1, sà lan đa năng 18.000 tấn, tàu kéo 2.400 mã lực, tạo việc làm cho hơn 2.500 kỹ sư, công nhân các tỉnh khu vực miền Trung.


[/quote] Chết bỏ xừ .





Tàu thuyền đang ế ẩm, tự dưng chạy theo phong trào đóng tàu thuyền cho lắm vào để giờ khi nhận được tàu lại là lúc trong thời buổi " THIỂU PHÁT " rồi đến " GIẢM PHÁT " .


Thế là phải hạch toán chi phí, chi tiền ra mà trả 1 phần tiền con tàu & lãi suất ngân hàng cao ngất trong khi chả biết có dùng đến hay không .v.v.


Lo mà chả thấy, còn cầm mớ Cp VSP mà nhe răng cười , đúng là .v.v. điếc không sợ súng thì phải nhể . Đứng ngoài xem cho nó lành .



[/quote]





Chào bác 4T, dạo vừa rồi bác nhảy vào "đầu tư giá trị" thằngPTC, thấy nó tèo mạnh quá mà lo cho bác. Bác bị lõm có nặng không? Đã cutloss chưa? Thằng ấy thế mà lởm nhỉ !


Bác cần gì phải lo cho VSP. Người ta nhìn xa trông rộng, năm 2010 lúcấy thì giá vận tải biển nó lại lên tớiđâu rồiấy chứ.Đóng con tàu 50 triệuđến lúcấy lại bánđược 80 triệu cũng nên.


QuýIV lợi nhuận bán tàu đã là 140 tỷ. Vậy làEPScuối năm chắc hơn 40.000đ. Hiện nay giá 90.000 ---> PE>2 lần. Thàng này cũng "lởm". bác đừng mua nhé. Giá đắt lắm. Mua một ngàn VSP thì thà mua PTC, được những 10.000. Hị hị...

[nongdanthoinay]

Nhờ có thông tin này, ngày mai đặt lệnh bán sớm mong là vào trước các đại gia đang lưỡng lự thì có thể khớp. Tin bán tàu là ngày 15/10 đấy. Các Bác tưởng đại gia không biết ah.

[yeuchungkhoan2008]

[quote user="nongdanthoinay"]

Nhờ có thông tin này, ngày mai đặt lệnh bán sớm mong là vào trước các đại gia đang lưỡng lự thì có thể khớp. Tin bán tàu là ngày 15/10 đấy. Các Bác tưởng đại gia không biết ah.

[/quote]

Bác bán có nhanh bằng SSI, VNDS không hự hự[:bans2]

Lúc nào lệnh bác khớp thì đó là đáy VSP[:cuoibo]

[luachoichungkhoan]

Dù có tốt khủng như thế nào hay PE thấp ra sao mà thị trường không chấp nhận thìcãi với thị trường chỉ có con đường chết thôi các Bác ah. Ngày mai, các Bác hãy xem thị trường phản ứng thế nào với thông tin bán tàu rồi các Bác tự quyết định nha. Nếu như nó vô tác dụng thì các Bác biết kết quả rồi đấy. Chúc các Bác đầu tư thành công. [H]

[HQstocks]

[quote user="yeuchungkhoan2008"]

[quote user="nongdanthoinay"]

Nhờ có thông tin này, ngày mai đặt lệnh bán sớm mong là vào trước các đại gia đang lưỡng lự thì có thể khớp. Tin bán tàu là ngày 15/10 đấy. Các Bác tưởng đại gia không biết ah.

[/quote]

Bác bán có nhanh bằng SSI, VNDS không hự hự

Lúc nào lệnh bác khớp thì đó là đáy VSP
[/quote] Bọn giặc cỏ IPA và VSP đẩy ra giá 200- 180- 130 giờ đang chuẩn bị mua được gấp 2-3 lần số cp đó....lũ chóa.

[typhuchungkhoanVN]

VSP HOÀN TẤT VIỆC BÁN TÀU VINASHIN METAL



Ngày
15/10/2008 SHINPETROL đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT
VINASHIN METAL cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ mang lại lợi
nhuận gần 8 triệu đô la Mỹ. Thương vụ này đã được lên kế hoạch từ
trước. Một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện.

Với
quan điểm linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải
đông thời cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận
tải, vừa thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.

Nguồn
thu 13,45 triệu đô la Mỹ từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi
nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn
hiện nay.

Trái
với lo ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu cũ giảm
nhiều, Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất
lượng tàu tốt.

Trong 9 tháng đầu năm, việc khai thác mảng vận tải biển là rất hiệu quả, góp phần mang lại lợi nhuận lớn.

Kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2008:

- Doanh thu: 1.138.547.619.494 đồng

- Lợi nhuận trước thuế: 396.209.958.749 đồng

Tính đến hết Quý 3 lợi nhuận trước thuế đã vượt kế hoạch (đạt 180% so với kế hoạch 220 tỷ đồng lợi nhuận cả năm 2008)

Ngày
27/10/2008 công ty đã hoàn tất việc chi trả 15% cổ tức bằng tiền mặt
với tổng số tiền 20,7 tỷ đồng. 15% cổ tức bằng cổ phiếu đã được UBCK
chấp thuận.

Theo biên bản kiểm phiếu lấy ý kiến cổ đông về việc chuyển sàn giao dịch và phát hành thêm tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng:

- Vấn đề chuyển sàn giao dịch: sô phiếu đồng ý tương đương 81,36% vốn điều lệ.

- Vấn đề tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng: số phiếu đồng ý tương đương 77,196% vốn điều lệ

Các thủ tục cần thiết đang được tiến hành.

Mục
tiêu phát triển của SHINPETROL là “phấn đấu trở thành Tổng công ty kinh
doanh đa ngành nghề, đa dạng hoá các lĩnh vực kinh doanh, đa dạng hoá
hình thức sở hữu, đẩy mạnh chương trình hiện đại hoá, nâng cao năng lực
hợp tác và cạnh tranh trong quá trình hội nhập kinh tế khu vực và thế
giới.”


Từ
nguồn lợi nhuận lớn thu được trong các năm qua và thặng dư vốn, công ty
đã và đang đầu tư vào nhiều dự án lớn trong các lĩnh vực khác.

Về bất động sản và khu công nghiệp:

- Khu đô thị sân golf 217,6 ha tại Mê Linh – Hà Nội

- Khu công nghiệp tàu thủy tại Long An

- Khu dịch vụ giải trí tại Hà Khẩu – Hạ Long – Quảng Ninh

Về dầu khí:

- Kho LPG tại Đình Vũ – Hải Phòng

- Nhà máy lọc hóa dầu tại Cần Thơ

Ngoài ra, Công ty đang xúc tiến việc đầu tư vào nhiều dự án khác như tổng kho xăng dầu, cao ốc văn phòng, căn hộ cao cấp...

Với
lượng tài sản lớn, nguồn thu đa dạng, SHINPETROL hoàn toàn tự tin đối
mặt với khó khăn, thách thức trước mắt và vững tin vào tương lai.

[typhuchungkhoanVN]

http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/zone/326/item/344/item.cco
Link đây các bác tham khảo nhé.

[luachoichungkhoan]

[quote user="typhuchungkhoanVN"]



http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/z...m/344/item.cco
Link đây các bác tham khảo nhé.


[/quote]


Dù có tốt khủng như thế nào hay PE thấp ra sao mà thị trường không chấp nhận thìcãi với thị trường chỉ có con đường chết thôi các Bác ah. Ngày mai, các Bác hãy xem thị trường phản ứng thế nào với thông tin bán tàu rồi các Bác tự quyết định nha. Nếu như nó vô tác dụng thì các Bác biết kết quả rồi đấy còn nếu như nó phản ứng tốt thì xin chúc mừng các Bác (nhưng giá trên 100 thì các Bác hãy cẩn thận nha). Chúc các Bác đầu tư thành công.

[trieuquangha]

Mai sàn 100%...........

[HQstocks]

Tin lãi khủng của VSP+ giá xăng giảm 500, mai VSP CE sau 9h30.... ha...ha....ha....

Mai mua đầu phiên, bán cuối phiên lãi 10%...ha...ha....ha....

[hiepsi]

Các bác cho e xin, e thì sợ con này đến vãi đái rồi


Chạy khi có cơ hội, nhìn KKC nó tèo kìa kinh khủng chưa

[HUMAN1]

[quote user="Song Dong Em Dem"]

[quote user=".HUMAN."]


[quote user="yeuchungkhoan2008"][quote user="daothanh"]thế là quý IV lại có thêm 8 triệu lợi nhuận nữa à ?? Liệu chuyện dìm giá em nó có liên quan gì đến vụ bán tầu này ?


dù sao hôm qua em chạy hết VSP rồi ,thôi không dính tới mafia nữa.


[/quote] Quảng Ngãi: đóng tàu chở hàng 54.000 tấn
Sáng 8-10, Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) đã tổ chức lễ cắt tôn, khởi công đóng tàu chở hàng rời trọng tải 54.000 tấn mang số hiệu No. H172-03 tại Nhà máy đóng tàu Dung Quất, Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi).


Chiếc tàucó vốn hơn 50 triệu USD do Công ty cổ phần đầu tư và vận tải dầu khí Vinashin(Sinpetrol) trực tiếp đầu tư. Tàu dài 190m, bề rộng thiết kế hơn 32m, chiều cao mạn đến boong chính gần 18m, công suất máy chính 9.480kW, tốc độ 14 hải lý/giờ. Dự kiến đến tháng 5-2010 chiếc tàu sẽ hạ thủy và đến cuối năm 2010 bàn giao cho Sinpetrol.


Hiện Nhà máy đóng tàu Dung Quấtthi công đóng tàu chở dầu trọng tải 104.000 tấn, 105.000 tấn, phao cửaụ tàu số 1, sà lan đa năng 18.000 tấn, tàu kéo 2.400 mã lực, tạo việc làm cho hơn 2.500 kỹ sư, công nhân các tỉnh khu vực miền Trung.


[/quote] Chết bỏ xừ .





Tàu thuyền đang ế ẩm, tự dưng chạy theo phong trào đóng tàu thuyền cho lắm vào để giờ khi nhận được tàu lại là lúc trong thời buổi " THIỂU PHÁT " rồi đến " GIẢM PHÁT " .


Thế là phải hạch toán chi phí, chi tiền ra mà trả 1 phần tiền con tàu & lãi suất ngân hàng cao ngất trong khi chả biết có dùng đến hay không .v.v.


Lo mà chả thấy, còn cầm mớ Cp VSP mà nhe răng cười , đúng là .v.v. điếc không sợ súng thì phải nhể . Đứng ngoài xem cho nó lành .



[/quote]



Chào bác 4T, dạo vừa rồi bác nhảy vào "đầu tư giá trị" thằngPTC, thấy nó tèo mạnh quá mà lo cho bác. Bác bị lõm có nặng không? Đã cutloss chưa? Thằng ấy thế mà lởm nhỉ !


Bác cần gì phải lo cho VSP. Người ta nhìn xa trông rộng, năm 2010 lúcấy thì giá vận tải biển nó lại lên tớiđâu rồiấy chứ.Đóng con tàu 50 triệuđến lúcấy lại bánđược 80 triệu cũng nên.


QuýIV lợi nhuận bán tàu đã là 140 tỷ. Vậy làEPScuối năm chắc hơn 40.000đ. Hiện nay giá 90.000 ---> PE>2 lần. Thàng này cũng "lởm". bác đừng mua nhé. Giá đắt lắm. Mua một ngàn VSP thì thà mua PTC, được những 10.000. Hị hị...


[/quote] Bó tay nhà bác. Lạc hậu cũ kỹ quá .

Bên mình bán PTC từ đời nào rồi, bác còn nhắc đến để moi tin hả[:chocque] Biết báo cáo của nó từ trước khi nó gởi cho TTGD HN vì thế mới chuyển số Cp đó qua cho LTC vì LNST cao hơn, triển vọng tốt hơn, minh bạch, CĐ tốt không lướt sóng linh tinh ...

Tàu ngoại thì bán cho các hãng tàu trong nước chứ Tàu VN bán trả góp cho dân đánh bắt cá hả bác[:cuoibo]

Bán được 8 triệu USD ~ 135 tỷ ( và l*a thiên hạ được 5 tỷ cho đủ 140 tỷ để báo cáo như bác nói [:cuoibo] , trả 50 triệu USD mua tàu, còn nợ 42 triệu USD, gòng lưng ra mà trả nợ với lãi suất cao ~ 17% - 20%/ tháng nhé , thế là bay đứt gần 25% tiền lời của 9 tháng rồi . ) )

Mua 10 bán ngay cũng mất ~ 50% giá , để càng lâu càng mất giá & về 0 .Hôm nay bác mua tàu vài ngày sau bác bán rađúng giá bác mua thì chả ai thèm ngó, nói gì nhìn xa trông rộng nó sẽ về mo .


Bác cứ yên tâm , tui tẩy chay VSP rồi . Khoảng 60 sẽ xem xét ... Thằng nầy cũng lởm đúng như bác nói ấy, lởm như PTC bác nhắc đến ấy .

Nợ thiên hạ 42 triệu USD mà đòi hạch toán lời 8 triệu USD á [:cuoibo] Đúng là tiền ảo, " mượn tạm để báo cáo " cho nó oách[:cuoibo]

Bác hị hị dữ quá nên bụng bác bị lõm cả vào trong, người bác cong quằn liêu xiêu như hình chữ " S" [:nhucdau] lòi cả xương ra kìa.

Tội nghiệp []

[hiepsi]

Các bác cho e xin, e thì sợ con này đến vãi đái rồi


Chạy khi có cơ hội, nhìn KKC nó tèo kìa kinh khủng chưa ?

[HQstocks]

[quote user="hiepsi"]


Các bác cho e xin, e thì sợ con này đến vãi đái rồi


Chạy khi có cơ hội, nhìn KKC nó tèo kìa kinh khủng chưa ?[/quote] Vừa chạy vừa nhìn chứ...KKC tuổi gì mờ so VSP?

[daoenup]

[:taydua]


[quote user="hiepsi"]


Các bác cho e xin, e thì sợ con này đến vãi đái rồi


Chạy khi có cơ hội, nhìn KKC nó tèo kìa kinh khủng chưa ?[/quote]

[HUMAN1]

[quote user="HQstocks"]

Tin lãi khủng của VSP+ giá xăng giảm 500, mai VSP CE sau 9h30.... ha...ha....ha....

Mai mua đầu phiên, bán cuối phiên lãi 10%...ha...ha....ha....
[/quote] [:cuoibo]Ng.ố thật [:cuoibo]

[quote user="HQstocks"]

[quote user="yeuchungkhoan2008"]

[quote user="nongdanthoinay"]

Nhờ có thông tin này, ngày mai đặt lệnh bán sớm mong là vào trước các đại gia đang lưỡng lự thì có thể khớp. Tin bán tàu là ngày 15/10 đấy. Các Bác tưởng đại gia không biết ah.

[/quote]

Bác bán có nhanh bằng SSI, VNDS không hự hự

Lúc nào lệnh bác khớp thì đó là đáy VSP


[/quote] Bọn giặc cỏ IPA và VSP đẩy ra giá 200- 180- 130 giờ đang chuẩn bị mua được gấp 2-3 lần số cp đó....lũ chóa.
[/quote] Đến SSI, IPA ( công ty CP đầu tư IPA ) .v.v. nó còn bán chính nó, tiền đâu mà mua khi các Co. CK , tài chính như cành liễu đào trước cơn bão tố[:chongnang] [:chongnang]


Ví dụ : SSI bán phéng ~ 70% cho nước ngoài & CĐ bên ngoài rồi , LNST cũng cực thấp khi tính số trái phiếu sau nầy chuyển dổi thành Cp.

"Thân em như dãi lụa đào .

Phất phơ trước gió biết vào tay ai " []

[smartdolphin]

VSP HOÀN TẤT VIỆC BÁN TÀU VINASHIN METAL

Ngày 15/10/2008 SHINPETROL đã thực hiện xong việc bán tàu 16.123 DWT VINASHIN METAL cho nước ngoài với giá 13,45 triệu đô la Mỹ mang lại lợi nhuận gần 8 triệu đô la Mỹ. Thương vụ này đã được lên kế hoạch từ trước. Một số giao dịch khác đang trong quá trình thực hiện.




Với quan điểm linh hoạt trong kinh doanh, con tàu là phương tiện vận tải đông thời cũng là hàng hóa, công ty đã có kế hoạch vừa khai thác vận tải, vừa thực hiện mua bán tàu, đảm bảo lợi nhuận cao, an toàn.


Nguồn thu 13,45 triệu đô la Mỹ từ việc bán tàu VINASHIN METAL mang lại lợi nhuận và là nguồn bổ sung cần thiết cho vốn lưu động trong giai đoạn hiện nay.


Trái với lo ngại của nhiều người về tình hình giá sắt thép, giá tàu cũ giảm nhiều, Công ty bán được tàu VINASHIN METAL với giá trên là do chất lượng tàu tốt.


Trong 9 tháng đầu năm, việc khai thác mảng vận tải biển là rất hiệu quả, góp phần mang lại lợi nhuận lớn.


Kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2008:- Doanh thu: 1.138.547.619.494 đồng - Lợi nhuận trước thuế: 396.209.958.749 đồng


Tính đến hết Quý 3 lợi nhuận trước thuế đã vượt kế hoạch (đạt 180% so với kế hoạch220 tỷ đồng lợi nhuận cả năm 2008)


Ngày 27/10/2008 công ty đã hoàn tất việc chi trả 15% cổ tức bằng tiền mặt với tổng số tiền 20,7 tỷ đồng. 15% cổ tức bằng cổ phiếu đã được UBCK chấp thuận.


Theo biên bản kiểm phiếu lấy ý kiến cổ đông về việc chuyển sàn giao dịch và phát hành thêm tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng:- Vấn đề chuyển sàn giao dịch: sô phiếu đồng ý tương đương 81,36% vốn điều lệ. - Vấn đề tăng vốn điều lệ lên 500 tỷ đồng: số phiếu đồng ý tương đương 77,196% vốn điều lệ


Các thủ tục cần thiết đang được tiến hành.


Mục tiêu phát triển của SHINPETROL là “phấn đấu trở thành Tổng công ty kinh doanh đa ngành nghề, đa dạng hoá các lĩnh vực kinh doanh, đa dạng hoá hình thức sở hữu, đẩy mạnh chương trình hiện đại hoá, nâng cao năng lực hợp tác và cạnh tranh trong quá trình hội nhập kinh tế khu vực và thế giới.”





Từ nguồn lợi nhuận lớn thu được trong các năm qua và thặng dư vốn, công ty đã và đang đầu tư vào nhiều dự án lớn trong các lĩnh vực khác.


Về bất động sản và khu công nghiệp:- Khu đô thị sân golf 217,6 ha tại Mê Linh – Hà Nội - Khu công nghiệp tàu thủy tại Long An - Khu dịch vụ giải trí tại Hà Khẩu – Hạ Long – Quảng Ninh


Về dầu khí:- Kho LPG tại Đình Vũ – Hải Phòng - Nhà máy lọc hóa dầu tại Cần Thơ


Ngoài ra, Công ty đang xúc tiến việc đầu tư vào nhiều dự án khác như tổng kho xăng dầu, cao ốc văn phòng, căn hộ cao cấp...


Với lượng tài sản lớn, nguồn thu đa dạng, SHINPETROL hoàn toàn tự tin đối mặt với khó khăn, thách thức trước mắt và vững tin vào tương lai.








































































































































































































































































































Duong link day: http://www.shinpetrol.com.vn/vi-vn/z...m/344/item.cco