VSP-Khủng long vận tải GAS

[ChonLoc]

[quote user="nhaque2009"]



Ông NGUYỄN DUY HÙNG


Tổng giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải dầu khí Vinashin


(VSP)


Dự kiến, kết quả kinh doanh quý III, quý IV của VSP tương đối tốt, lạc quan hơn quý II. Hoạt động chủ yếu của VSP là vận tải hàng hóa trên thị trường quốc tế, trong quý III này giá cước vận chuyển thế giới giảm, song giá xăng dầu cũng giảm khá mạnh nên chi phí đầu vào của doanh nghiệp giảm. Một trong những yếu tố đóng góp vào thành công của chúng tôi năm nay là hoạt động của VSP ngày càng chuyên nghiệp, Công ty đã mạnh dạn thuê đội ngũ quản lý, thậm chí cả thuyển viên nước ngoài nên chi phí ban đầu có thể lớn nhưng hiệu quả thu về rất cao. Mảng hoạt động khác của doanh nghiệp là mua-bán tàu thì trong 2 quý cuối năm, kết quả mới được thể hiện vào báo cáo tài chính của doanh nghiệp. Kết thúc quý II, lợi nhuận của VSP đạt 220 tỷ đồng, vượt kế hoạch cả năm 2008, giá trị sổ sách cổ phiếu VSP hiện đạt 115.000 đồng/CP. Chúng tôi dự kiến, lợi nhuận cả năm nay đạt khoảng 300 tỷ đồng.


ĐTCK




[/quote]


Mâu thuẩn tá lả, chả bít lúccông bốcó hỉu đang nói gì ko![]

[anhhangrau]

mù hả , không thấy chúng nó xả cả tuần nay??

ai cấm đầu tư , tốt xấu bàn làm gì . chạy từ hôm gần 200 , kể cả mua lại hôm nay cũng được khối.

IPA nó xả 1T cp , tha hồ thanh khoản , khỏi thành cp hiếm.

Xem BMC với SAFI ấy

[Eric Catona]

[quote user="anhhangrau"]

mù hả , không thấy chúng nó xả cả tuần nay??

ai cấm đầu tư , tốt xấu bàn làm gì . chạy từ hôm gần 200 , kể cả mua lại hôm nay cũng được khối.

IPA nó xả 1T cp , tha hồ thanh khoản , khỏi thành cp hiếm.

Xem BMC với SAFI ấy


[/quote]

Thị trường xấu thế này VSP sớm về 130 trước khi về 9x.

[:dapdau]

[ChonLoc]

[quote user="anhhangrau"]


mù hả , không thấy chúng nó xả cả tuần nay??




ai cấm đầu tư , tốt xấu bàn làm gì . chạy từ hôm gần 200 , kể cả mua lại hôm nay cũng được khối.


IPA nó xả 1T cp , tha hồ thanh khoản , khỏi thành cp hiếm.


Xem BMC với SAFI ấy



[/quote]


Nó mà thưởng cp , mí Bác lại tranh mua ầm ầm! Nó đảm bảo KQKD khả quan hơn Quý 2 (LNST trên 100 tỷ) và còn chưatính đến lời lỗvụ bán mí chiếc tàumờ []

[Xoiga68]

[quote user="ChonLoc"]


[quote user="nhaque2009"]



Ông NGUYỄN DUY HÙNG


Tổng giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải dầu khí Vinashin


(VSP)


Dự kiến, kết quả kinh doanh quý III, quý IV của VSP tương đối tốt, lạc quan hơn quý II. Hoạt động chủ yếu của VSP là vận tải hàng hóa trên thị trường quốc tế, trong quý III này giá cước vận chuyển thế giới giảm, song giá xăng dầu cũng giảm khá mạnh nên chi phí đầu vào của doanh nghiệp giảm. Một trong những yếu tố đóng góp vào thành công của chúng tôi năm nay là hoạt động của VSP ngày càng chuyên nghiệp, Công ty đã mạnh dạn thuê đội ngũ quản lý, thậm chí cả thuyển viên nước ngoài nên chi phí ban đầu có thể lớn nhưng hiệu quả thu về rất cao. Mảng hoạt động khác của doanh nghiệp là mua-bán tàu thì trong 2 quý cuối năm, kết quả mới được thể hiện vào báo cáo tài chính của doanh nghiệp. Kết thúc quý II, lợi nhuận của VSP đạt 220 tỷ đồng, vượt kế hoạch cả năm 2008, giá trị sổ sách cổ phiếu VSP hiện đạt 115.000 đồng/CP. Chúng tôi dự kiến, lợi nhuận cả năm nay đạt khoảng 300 tỷ đồng.


ĐTCK




[/quote]


Mâu thuẩn tá lả, chả bít lúccông bốcó hỉu đang nói gì ko!


[/quote]


Không mâu thuẫn đâu, các bác phải biết suy luận và đọc được những gì người ta nói mói có chiến lược thích hợp chứ, còn nói ra hết thì cần gì những nhà phân tích.


Có thấy bác ấy nói o? Cả năm lợi 300 tỉ, như vậy quí II và III có thể chi phi lãi suất tăng cao và giá thuê tàu giảm mạnh nên, hoạt động chính lợi nhuận ít đi. hoặc tiền lời quí II đã hoạch toán viêc bán tàu rồi. Vấn đề ở đây là sự minh bạch và đồng nhất trong số liệu tài chính mới làm cho các cổ đông VSP yên tâm được còn không chắc đo ván dài.


Ngày mai rất quan trọng cho VSP, vì nếu VSP bức ngưỡng hỗ trợ 150, thì sẽ tạo nên tâm lý o tốt và sẽ làm cho VSP lao thẳng vê 10X. Nếu các BB ra tay hỗ trợ ngưỡng này thì các bác hãy thoát thân sớm.

[sanlin]

[quote user="Xoiga68"]

6 tháng lợi nhuận 220 tỉ, vậy còn bán tàu lợi nhuận 75 tỉ nữ, chằng lẽ quí III và IV o có lơi nhuận gì a? Tôi và các bạn ở dây o có y xấu gi VSP nhưng khi thây những thông tin chưa rõ ràng chỉ Post bài lên đẻ thào luận lại bị mắng mỏ như vầy, buồn cho cổ đong VSP quá. Còn bác Trung chạy qua TTP réo bên đó nữa, rất tốt TTP cần những người biết tranh luận!

[/quote]

Từ SSI, IPA và người phát ngôn cty, Mr. Hùng đều khẳng định LN Q III, IV đều khả quan hơn so với Q II, lại chưa hạch toán LN bán tàu. Thế mà LN cả năm ước tính chỉ 300 tỉ?! Ngài Hùng khiêm tốn hay tay phóng viên nghe nhầm?! Hay có dụng ý gì đây? Nếu bảo giá cước thuê tàu giảm thì ngài Hùng chẳng nói là giá dầu giảm nên chi phí đầu vào giảm (nghĩa là không ảnh hưởng nhiều đến LN theo kiểu huề vốn). Vậy nếu ngài Hùng phát biểu như thế ngài thừa biết là có sự mâu thuẫn và không ai không nhận ra sự mâu thuẫn ở đây. Khiêm tốn, thận trọng không thừa nhưng đến mức ai cũng thấy sự mâu thuẫn trong lời phát biểu thì em thực sự chưa hiểu. Động thái này trước khi xin ý kiến cô đông có ý nghĩa gì??? Có phải cty không muốn cp tăng quá nóng (chiều lòng một số tổ chức đang gom VSP và không loại trừ tổ chức này chính là BLĐ cty muốn gom thật nhiều VSP để trở thành người giàu nhất trên sàn CK sau khi VSP bùng nổ sau đó???)?!

Đây chính là cơ sở để tin tưởng VSP sẽ bùng nổ sau khi đã gom đủ số lượng? Việc tình hình thị trường ảm đạm lại vô tình trở thành cơ hội cho "ai đó" muốn thu vét VSP!

Bác xoiga, em nghĩ bác đang khát VSP nhưng do thời gian vừa qua chưa rõ tình hình VSP nên đăng đàn tìm hiểu, vô tình đặt các giả thuyết/ phản biện trái ngược để anh em phân tích rồi bác mới yên tâm nhảy vào nếu anh em có lý lẽ thuyết phục? Bác nên lộ nguyên hình đi!Anh em sẽ welcom một nhân vật"cải tà quy chánh'' như bácđấy![:hoanho]

[quoctrung1811]

[quote user="nhaque2009"]



Ông NGUYỄN DUY HÙNG


Tổng giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải dầu khí Vinashin


(VSP)


Dự kiến, kết quả kinh doanh quý III, quý IV của VSP tương đối tốt, lạc quan hơn quý II. Hoạt động chủ yếu của VSP là vận tải hàng hóa trên thị trường quốc tế, trong quý III này giá cước vận chuyển thế giới giảm, song giá xăng dầu cũng giảm khá mạnh nên chi phí đầu vào của doanh nghiệp giảm. Một trong những yếu tố đóng góp vào thành công của chúng tôi năm nay là hoạt động của VSP ngày càng chuyên nghiệp, Công ty đã mạnh dạn thuê đội ngũ quản lý, thậm chí cả thuyển viên nước ngoài nên chi phí ban đầu có thể lớn nhưng hiệu quả thu về rất cao. Mảng hoạt động khác của doanh nghiệp là mua-bán tàu thì trong 2 quý cuối năm, kết quả mới được thể hiện vào báo cáo tài chính của doanh nghiệp. Kết thúc quý II, lợi nhuận của VSP đạt 220 tỷ đồng, vượt kế hoạch cả năm 2008, giá trị sổ sách cổ phiếu VSP hiện đạt 115.000 đồng/CP. Chúng tôi dự kiến, lợi nhuận cả năm nay đạt khoảng 300 tỷ đồng.


ĐTCK

[/quote]
[table]



Đã nói rõ thế rồi mà còn lăn tăn gì nửa. Lợi nhuận quý III tốt hơn quý II thì phải trên 147 tỷ rồi. Cộng lợi nhuận bán tàu nửa. Làm lãnh đạo có bao giờ người ta nói tất tần tật như ruột ngựa đâu. Cao thủ là ở chỗ đấy. Tạo tính bất ngờ cho thị trường thị mới có giá trị. Nếu nói lợi nhuận cả năm được 500 tỷ thì đâu còn tính bất ngờ và tạo sức bật mạnh khi thông tin được tung ra.






[/table]

[Eric Catona]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="anhhangrau"]

mù hả , không thấy chúng nó xả cả tuần nay??

ai cấm đầu tư , tốt xấu bàn làm gì . chạy từ hôm gần 200 , kể cả mua lại hôm nay cũng được khối.

IPA nó xả 1T cp , tha hồ thanh khoản , khỏi thành cp hiếm.

Xem BMC với SAFI ấy


[/quote]

Thị trường xấu thế này VSP sớm về 130 trước khi về 9x.



[/quote]

Bơm vá kiểu gì thì bơm ngày mai VSP vẫn sàn.

Tăng nóng từ 3x lên thì bán giá nào cũng lãi roài.

[:P]

[ChonLoc]

[quote user="sanlin"]


[quote user="Xoiga68"]




6 tháng lợi nhuận 220 tỉ, vậy còn bán tàu lợi nhuận 75 tỉ nữ, chằng lẽ quí III và IV o có lơi nhuận gì a? Tôi và các bạn ở dây o có y xấu gi VSP nhưng khi thây những thông tin chưa rõ ràng chỉ Post bài lên đẻ thào luận lại bị mắng mỏ như vầy, buồn cho cổ đong VSP quá. Còn bác Trung chạy qua TTP réo bên đó nữa, rất tốt TTP cần những người biết tranh luận!


[/quote]


Từ SSI, IPA và người phát ngôn cty, Mr. Hùng đều khẳng định LN Q III, IV đều khả quan hơn so với Q II, lại chưa hạch toán LN bán tàu. Thế mà LN cả năm ước tính chỉ 300 tỉ?! Ngài Hùng khiêm tốn hay tay phóng viên nghe nhầm?! Hay có dụng ý gì đây? Nếu bảo giá cước thuê tàu giảm thì ngài Hùng chẳng nói là giá dầu giảm nên chi phí đầu vào giảm (nghĩa là không ảnh hưởng nhiều đến LN theo kiểu huề vốn). Vậy nếu ngài Hùng phát biểu như thế ngài thừa biết là có sự mâu thuẫn và không ai không nhận ra sự mâu thuẫn ở đây. Khiêm tốn, thận trọng không thừa nhưng đến mức ai cũng thấy sự mâu thuẫn trong lời phát biểu thì em thực sự chưa hiểu. Động thái này trước khi xin ý kiến cô đông có ý nghĩa gì??? Có phải cty không muốn cp tăng quá nóng (chiều lòng một số tổ chức đang gom VSP và không loại trừ tổ chức này chính là BLĐ cty muốn gom thật nhiều VSP để trở thành người giàu nhất trên sàn CK sau khi VSP bùng nổ sau đó???)?!


Đây chính là cơ sở để tin tưởng VSP sẽ bùng nổ sau khi đã gom đủ số lượng? Việc tình hình thị trường ảm đạm lại vô tình trở thành cơ hội cho "ai đó" muốn thu vét VSP!


Bác xoiga, em nghĩ bác đang khát VSP nhưng do thời gian vừa qua chưa rõ tình hình VSP nên đăng đàn tìm hiểu, vô tình đặt các giả thuyết/ phản biện trái ngược để anh em phân tích rồi bác mới yên tâm nhảy vào nếu anh em có lý lẽ thuyết phục? Bác nên lộ nguyên hình đi!Anh em sẽ welcom một nhân vật"cải tà quy chánh'' như bácđấy!





[/quote]


Với LNST 2008 300 tỷlàm quái gìđè về được giá 100.0! []

[sanlin]

Phóng viên nghe nhầm!!! LN quý III, IV ước tính là 300 tỷ thì hợp lý hơn!

[:nhaynhot]

[Eric Catona]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="anhhangrau"]

mù hả , không thấy chúng nó xả cả tuần nay??

ai cấm đầu tư , tốt xấu bàn làm gì . chạy từ hôm gần 200 , kể cả mua lại hôm nay cũng được khối.

IPA nó xả 1T cp , tha hồ thanh khoản , khỏi thành cp hiếm.

Xem BMC với SAFI ấy


[/quote]

Thị trường xấu thế này VSP sớm về 130 trước khi về 9x.



[/quote]

Bơm vá kiểu gì thì bơm ngày mai VSP vẫn sàn.

Tăng nóng từ 3x lên thì bán giá nào cũng lãi roài.



[/quote]

[N]

[trungstockvn]

VSP lúc này tin tức lộn xộn quá. Mọi thứ thì thấy công ty đang đi đúng hướng. Giá trên thị trường đi ngược lại. Đợi kế hoạch tăng vốn và kết quả kinh doanh quý 3 thôi. Bác nào giữ thì giữ, bác nào không giữ thì bán đi thôi.

[quoctrung1811]

[quote user="Xoiga68"]


[quote user="ChonLoc"]


[quote user="nhaque2009"]



Ông NGUYỄN DUY HÙNG


Tổng giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải dầu khí Vinashin


(VSP)


Dự kiến, kết quả kinh doanh quý III, quý IV của VSP tương đối tốt, lạc quan hơn quý II. Hoạt động chủ yếu của VSP là vận tải hàng hóa trên thị trường quốc tế, trong quý III này giá cước vận chuyển thế giới giảm, song giá xăng dầu cũng giảm khá mạnh nên chi phí đầu vào của doanh nghiệp giảm. Một trong những yếu tố đóng góp vào thành công của chúng tôi năm nay là hoạt động của VSP ngày càng chuyên nghiệp, Công ty đã mạnh dạn thuê đội ngũ quản lý, thậm chí cả thuyển viên nước ngoài nên chi phí ban đầu có thể lớn nhưng hiệu quả thu về rất cao. Mảng hoạt động khác của doanh nghiệp là mua-bán tàu thì trong 2 quý cuối năm, kết quả mới được thể hiện vào báo cáo tài chính của doanh nghiệp. Kết thúc quý II, lợi nhuận của VSP đạt 220 tỷ đồng, vượt kế hoạch cả năm 2008, giá trị sổ sách cổ phiếu VSP hiện đạt 115.000 đồng/CP. Chúng tôi dự kiến, lợi nhuận cả năm nay đạt khoảng 300 tỷ đồng.


ĐTCK




[/quote]


Mâu thuẩn tá lả, chả bít lúccông bốcó hỉu đang nói gì ko!


[/quote]


Không mâu thuẫn đâu, các bác phải biết suy luận và đọc được những gì người ta nói mói có chiến lược thích hợp chứ, còn nói ra hết thì cần gì những nhà phân tích.


Có thấy bác ấy nói o? Cả năm lợi 300 tỉ, như vậy quí II và III có thể chi phi lãi suất tăng cao và giá thuê tàu giảm mạnh nên, hoạt động chính lợi nhuận ít đi. hoặc tiền lời quí II đã hoạch toán viêc bán tàu rồi. Vấn đề ở đây là sự minh bạch và đồng nhất trong số liệu tài chính mới làm cho các cổ đông VSP yên tâm được còn không chắc đo ván dài.


Ngày mai rất quan trọng cho VSP, vì nếu VSP bức ngưỡng hỗ trợ 150, thì sẽ tạo nên tâm lý o tốt và sẽ làm cho VSP lao thẳng vê 10X. Nếu các BB ra tay hỗ trợ ngưỡng này thì các bác hãy thoát thân sớm.


[/quote]


Thưa cụ ngày mai giá tham chiếu của VSP là 145,3k dưới 150k mà cụ nói là ngưỡng hỗ trợ.


Với giá này thì khối người thèm.
[table]










[/table]

[HQstocks]

[quote user="Xoiga68"]

[quote user="ChonLoc"]


[quote user="nhaque2009"]



Ông NGUYỄN DUY HÙNG


Tổng giám đốc CTCP Đầu tư và Vận tải dầu khí Vinashin


(VSP)


Dự kiến, kết quả kinh doanh quý III, quý IV của VSP tương đối tốt, lạc quan hơn quý II. Hoạt động chủ yếu của VSP là vận tải hàng hóa trên thị trường quốc tế, trong quý III này giá cước vận chuyển thế giới giảm, song giá xăng dầu cũng giảm khá mạnh nên chi phí đầu vào của doanh nghiệp giảm. Một trong những yếu tố đóng góp vào thành công của chúng tôi năm nay là hoạt động của VSP ngày càng chuyên nghiệp, Công ty đã mạnh dạn thuê đội ngũ quản lý, thậm chí cả thuyển viên nước ngoài nên chi phí ban đầu có thể lớn nhưng hiệu quả thu về rất cao. Mảng hoạt động khác của doanh nghiệp là mua-bán tàu thì trong 2 quý cuối năm, kết quả mới được thể hiện vào báo cáo tài chính của doanh nghiệp. Kết thúc quý II, lợi nhuận của VSP đạt 220 tỷ đồng, vượt kế hoạch cả năm 2008, giá trị sổ sách cổ phiếu VSP hiện đạt 115.000 đồng/CP. Chúng tôi dự kiến, lợi nhuận cả năm nay đạt khoảng 300 tỷ đồng.


ĐTCK




[/quote]


Mâu thuẩn tá lả, chả bít lúccông bốcó hỉu đang nói gì ko!


[/quote]


Không mâu thuẫn đâu, các bác phải biết suy luận và đọc được những gì người ta nói mói có chiến lược thích hợp chứ, còn nói ra hết thì cần gì những nhà phân tích.


Có thấy bác ấy nói o? Cả năm lợi 300 tỉ, như vậy quí II và III có thể chi phi lãi suất tăng cao và giá thuê tàu giảm mạnh nên, hoạt động chính lợi nhuận ít đi. hoặc tiền lời quí II đã hoạch toán viêc bán tàu rồi. Vấn đề ở đây là sự minh bạch và đồng nhất trong số liệu tài chính mới làm cho các cổ đông VSP yên tâm được còn không chắc đo ván dài.


Ngày mai rất quan trọng cho VSP, vì nếu VSP bức ngưỡng hỗ trợ 150, thì sẽ tạo nên tâm lý o tốt và sẽ làm cho VSP lao thẳng vê 10X. Nếu các BB ra tay hỗ trợ ngưỡng này thì các bác hãy thoát thân sớm.

[/quote] Ngày mai giá tham chiếu là 139.8; chỉm lợn thì cũng nên có tí kiến thức và thông tin bác ờ.

167.2- 167.2*0.15- 1.5= 140.7

[NNH]

Mai chốt danh sách thưởng và trưng cầu dân ý roài,

TRưng cầu dân ý đợt này tính tăg bi nhiu ta ???[a8]

[anhhangrau]

nhảy ra khi downtrend

nhảy vào khi uptrend

xem xét đầu tư lâu dài nếu giá gần bằng BV

[HQstocks]

[quote user="quoctrung1811"]


Thưa cụ ngày mai giá tham chiếu của VSP là 145,3k dưới 150k mà cụ nói là ngưỡng hỗ trợ.


Với giá này thì khối người thèm.
[table]










[/table][/quote] Ặc...tôi và kụ lại cho ra 2 cái kq khác nhau thé!

[nhaque2009]

Giá bình quân của VSP hôm nay : 167.200

Giá tham chiếu ngày mai sau khi trừ 1.500 đồng cổ tức bằng tiền mặt : 167.200 - 1.500 = 165.700 đồng/cp

Giá tham chiếu của VSP sau khi pha loãng thêm 15% cổ phếu thưởng : 165.700/1,15 = 144.000 đồng/cp

Giá tham chiếu của VSP ngày mai : 144.000 đồng /cp

[quoctrung1811]

[quote user="HQstocks"]


[quote user="quoctrung1811"]


Thưa cụ ngày mai giá tham chiếu của VSP là 145,3k dưới 150k mà cụ nói là ngưỡng hỗ trợ.


Với giá này thì khối người thèm.
[table]










[/table][/quote] Ặc...tôi và kụ lại cho ra 2 cái kq khác nhau thé!
[/quote]
[table]



Tôi nhầm cụ cũng nhầm. Tôi quên tính trả cổ tức 15% bằng tiền.






[/table]

[HQstocks]

[quote user="nhaque2009"]

Giá bình quân của VSP hôm nay : 167.200

Giá tham chiếu ngày mai sau khi trừ 1.500 đồng cổ tức bằng tiền mặt : 167.200 - 1.500 = 165.700 đồng/cp

Giá tham chiếu của VSP sau khi pha loãng thêm 15% cổ phếu thưởng : 165.700/1,15 = 144.000 đồng/cp

Giá tham chiếu của VSP ngày mai : 144.000 đồng /cp[/quote] Bác tính ko đúng đâu, mà là: 167.2- 167.2*0.15- 1.5= 140.7