[quote user="trannhattan"]





Theo dự đoán của Goldman Sachs với mức tăng cước vận tải biển lên trên 100% trong vòng 1 tháng qua đã đẩy cước vận tải lên theo ... từng giờ. Hiện lượng Container nhàn rỗi tại 2 cảng biển lớn nhất là Shang Hai và Rotterdam đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 7 tháng qua Giá cước đóng mới tàu tại Hàn Quốc và sửa chữa tàu tại Singapore đã tăng trên 30% so với đầu năm 2009. Tuy nhiên năng lực đáp ứng tàu mới không thể trong ngắn hạn đồng thời nhu cầu vận tải của China tăng đột biến đang làm cho các khách hàng điêu đứng trước các mức giá cước tàu mới của các hãng tại khu vực Châu Á - TBD Dự kiến mức cước có thể còn tiếp tục tăng từ 80 - 120% trong tháng 6 này do các đơn đặt hàng thuê tàu sẽ tăng mạnh trước ngày ký hợp đồng vận tải 6 tháng cuối năm (30/6) ÔI CUỘC ĐỜI





NSC là cty mạnh về quản trị đầu tư và quan hệ tốt.


[/quote]


Đoàn chuẩn luôn


BDI : + 222 -----> 3164


Nosco :


- Lãi từ vận tải biển


- Lãi từ bán lại mấy con tầu hết khấu hao


- Lãi tiềm năng từ dự án Nosco-Vinalines ( tiền tiềm năng chưa đút túi nhưng giá trị đất đưa vào góp Vốn điều lệ có nghĩa là đã chia cho cổ đông rồi vì gián tiếp tăng BV )