HAX- Cơ hội và triển vọng từ lĩnh vực ô tô........

[tristar]

Có đôi lời với bác Chi Phèo:


+ Thứ nhất PR cho TCM chưa đủ hay sao mà vào định đá đổ HAX. Ko tham gia tích cực thì thôi. Đừng có mà vào diễn đàn của HAX *** lợn.


+ Thứ hai, HAX mới tăng từ đáy 13 lên 47 mà tăng gấp 5 lần ah. Đúng là ko biết tính, mới gấp có hơn 3 lần. Nhiều con trên sàn đã tăng gấp 5-7 lần rồi nghe chưa. So với đáy 235 thì VNI cũng đã tăng gấp hơn 2 lần rồi. Cho nên mức tăng của HAX là bình thường so với mặt bằng chung toàn thị trường. Mặt bằng giá mới đã hình thành trên toàn thị trường, đừng hy vọng nó giảm.


+Thứ ba, kế hoạch kinh doanh của HAX là bán được 600 xe. Đến hết tháng 5 đã bán được 480 xe, chỉ còn 120 xe để hoàn thành kế hoạch cả năm. Có thể nói đến hết tháng 6 là HAX đã gần như hoàn thành kế hoạch cả năm.


+ Thứ tư là HAX còn chưa công bố ngày chốt đâu. Khi tin ra thì đừng có mong lên tàu được nhá.

+ Thứ năm là HAX sẽ còn tiếp tục tiến về 8x. Hôm nay thị trường rung lắc khá mạnh mà em nó vẫn đứng vững. Ngày mai sẽ tiếp tục kiểm chứng. Thế thôi!http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-11.gif" alt="Cool

update cho chí phèo thèm chơi!!......(^_^).....GL

HAX : Dthu Q1/09 tăng trưởng 90% so cùng kỳ.......LNST = 3,3 tỷ ....sau khi
bị trừ đi khoản trích ĐT ngắn hạn hết 1,6 tỷ và khoản lỗ chênh lệch tỷ giá 3 tỷ
<=> LNST thực tế Q1 = 7,9ty <=> eps = 1900.....Q2 sau khi hoàn nhập
lại khoản trích + tỷ giá ổn đã ổn định + khoản hoa hồng về dòng xe CBU trong Q1
mà phía Mer -Benz sẽ hạch toán dồn vào từ Q2 (trong thuyết minh BCTC Q1 có ghi rõ)
=> LNST từ Q2 trở đi sẽ > 9 tỷ <=> eps cả năm sẽ > 7000
!!....



Thị phần của HAX trong Mer -Benz luôn tăng trưởng sau mỗi năm: trong
2008



Mảng sửa chữa: chiếm 46,5 %



Mảng xe ô tô : chiếm 30%



mảng xe CBU : chiếm 55,7 %



Dự án cao ốc VP 10 Điện Biên Phủ sẽ được triển khai
trong 2009 sau khi cty đã mua thêm 335 m2 đất của 2 lô nhà 331A và 333/4 (khoản
này đem lại LN đáng kể cho cty khi hợp nhất lại thành mặt tiền) => hợp nhất
xây 22 tầng (các bác tham khảo trong Báo Cáo thường niên của cty).....

Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh


(08/06/2009)







Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận
chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần
Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY -
HAXACO).


Công
ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng
3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó:
- 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu;
- 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.

[chipheoTPHCM]

Chốt cp để giam vôn 2/3 vốn.1 nắm ở đấy hả?? thà đầu tư STB, và TCM còn hơnhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif



Stristar


đã thổi phồng con SFInày từ 2X lên 17X. tăng9 lần rôi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


chánh xa con này kẻo ôm bom


Tuần sau con này sàn ít nhất 10 phiên . ai mua vào lom ít nhất 80 %http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


http://i588.photobucket.com/albums/ss325/vuthanhck/SFI.png


SFI từ 24 hôm nay 147http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


Một cp tăng tới 9 lần rôi. bà con hay chánh xa SFI nay,Kẻo phải ôm vào hàng LỞM


http://i588.photobucket.com/albums/ss325/vuthanhck/HAX.png


-HAX tăng 5 lẫn rồi từ 13 hôm nay gần 5X


nhà đầu tư mới chơi đừng ôm 2 con SFI và HAX kẻo ôm BOM


- ĐỪng lừa bà con ôm BOM nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-39.gif

[tristar]

Có đôi lời với bác Chi Phèo:


+ Thứ nhất PR cho TCM chưa đủ hay sao mà vào định đá đổ HAX. Ko tham gia tích cực thì thôi. Đừng có mà vào diễn đàn của HAX *** lợn.


+ Thứ hai, HAX mới tăng từ đáy 13 lên 47 mà tăng gấp 5 lần ah. Đúng là ko biết tính, mới gấp có hơn 3 lần. Nhiều con trên sàn đã tăng gấp 5-7 lần rồi nghe chưa. So với đáy 235 thì VNI cũng đã tăng gấp hơn 2 lần rồi. Cho nên mức tăng của HAX là bình thường so với mặt bằng chung toàn thị trường. Mặt bằng giá mới đã hình thành trên toàn thị trường, đừng hy vọng nó giảm.


+Thứ ba, kế hoạch kinh doanh của HAX là bán được 600 xe. Đến hết tháng 5 đã bán được 480 xe, chỉ còn 120 xe để hoàn thành kế hoạch cả năm. Có thể nói đến hết tháng 6 là HAX đã gần như hoàn thành kế hoạch cả năm.


+ Thứ tư là HAX còn chưa công bố ngày chốt đâu. Khi tin ra thì đừng có mong lên tàu được nhá.

+ Thứ năm là HAX sẽ còn tiếp tục tiến về 8x. Hôm nay thị trường rung lắc khá mạnh mà em nó vẫn đứng vững. Ngày mai sẽ tiếp tục kiểm chứng. Thế thôi!http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-11.gif" alt="Cool

update cho chí phèo thèm chơi!!......(^_^).....GL

HAX : Dthu Q1/09 tăng trưởng 90% so cùng kỳ.......LNST = 3,3 tỷ ....sau khi
bị trừ đi khoản trích ĐT ngắn hạn hết 1,6 tỷ và khoản lỗ chênh lệch tỷ giá 3 tỷ
<=> LNST thực tế Q1 = 7,9ty <=> eps = 1900.....Q2 sau khi hoàn nhập
lại khoản trích + tỷ giá ổn đã ổn định + khoản hoa hồng về dòng xe CBU trong Q1
mà phía Mer -Benz sẽ hạch toán dồn vào từ Q2 (trong thuyết minh BCTC Q1 có ghi rõ)
=> LNST từ Q2 trở đi sẽ > 9 tỷ <=> eps cả năm sẽ > 7000
!!....



Thị phần của HAX trong Mer -Benz luôn tăng trưởng sau mỗi năm: trong
2008



Mảng sửa chữa: chiếm 46,5 %



Mảng xe ô tô : chiếm 30%



mảng xe CBU : chiếm 55,7 %



Dự án cao ốc VP 10 Điện Biên Phủ sẽ được triển khai
trong 2009 sau khi cty đã mua thêm 335 m2 đất của 2 lô nhà 331A và 333/4 (khoản
này đem lại LN đáng kể cho cty khi hợp nhất lại thành mặt tiền) => hợp nhất
xây 22 tầng (các bác tham khảo trong Báo Cáo thường niên của cty).....

Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh


(08/06/2009)









Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận
chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần
Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY -
HAXACO).




Công
ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng
3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó:
- 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu;
- 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.

hôm nay anh nhất định nhả ra 10 cp cho chí phèo.....(^_^)....

[viet_money]

em ban Haxmua KHP, DQC

[Ca_rot]

híc, hôm nay có tin tốt mà vẫn sàn. sau 10 ngày từ ngày có quyết định là có thời gian chốt hả các Bác?

[minhduychau]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.

[daucula]

Có chipheoTPHCM chơi chữ to có màu đang vui mắt lại biếnđi đâu. mị.a vô làm tiếp hiệp 2 cho daucula đi nhặt dép cái coi

[tristar]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.



MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....

HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL

Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh


(08/06/2009)







Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận
chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần
Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY -
HAXACO).


Công
ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng
3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó:
- 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu;
- 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.

[thangcuoi]

Có đôi lời với bác Chi Phèo:


+ Thứ nhất PR cho TCM chưa đủ hay sao mà vào định đá đổ HAX. Ko tham gia tích cực thì thôi. Đừng có mà vào diễn đàn của HAX *** lợn.


+ Thứ hai, HAX mới tăng từ đáy 13 lên 47 mà tăng gấp 5 lần ah. Đúng là ko biết tính, mới gấp có hơn 3 lần. Nhiều con trên sàn đã tăng gấp 5-7 lần rồi nghe chưa. So với đáy 235 thì VNI cũng đã tăng gấp hơn 2 lần rồi. Cho nên mức tăng của HAX là bình thường so với mặt bằng chung toàn thị trường. Mặt bằng giá mới đã hình thành trên toàn thị trường, đừng hy vọng nó giảm.


+Thứ ba, kế hoạch kinh doanh của HAX là bán được 600 xe. Đến hết tháng 5 đã bán được 480 xe, chỉ còn 120 xe để hoàn thành kế hoạch cả năm. Có thể nói đến hết tháng 6 là HAX đã gần như hoàn thành kế hoạch cả năm.


+ Thứ tư là HAX còn chưa công bố ngày chốt đâu. Khi tin ra thì đừng có mong lên tàu được nhá.

+ Thứ năm là HAX sẽ còn tiếp tục tiến về 8x. Hôm nay thị trường rung lắc khá mạnh mà em nó vẫn đứng vững. Ngày mai sẽ tiếp tục kiểm chứng. Thế thôi!http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-11.gif" alt="Cool

update cho chí phèo thèm chơi!!......(^_^).....GL

HAX : Dthu Q1/09 tăng trưởng 90% so cùng kỳ.......LNST = 3,3 tỷ ....sau khi
bị trừ đi khoản trích ĐT ngắn hạn hết 1,6 tỷ và khoản lỗ chênh lệch tỷ giá 3 tỷ
<=> LNST thực tế Q1 = 7,9ty <=> eps = 1900.....Q2 sau khi hoàn nhập
lại khoản trích + tỷ giá ổn đã ổn định + khoản hoa hồng về dòng xe CBU trong Q1
mà phía Mer -Benz sẽ hạch toán dồn vào từ Q2 (trong thuyết minh BCTC Q1 có ghi rõ)
=> LNST từ Q2 trở đi sẽ > 9 tỷ <=> eps cả năm sẽ > 7000
!!....



Thị phần của HAX trong Mer -Benz luôn tăng trưởng sau mỗi năm: trong
2008



Mảng sửa chữa: chiếm 46,5 %



Mảng xe ô tô : chiếm 30%



mảng xe CBU : chiếm 55,7 %



Dự án cao ốc VP 10 Điện Biên Phủ sẽ được triển khai
trong 2009 sau khi cty đã mua thêm 335 m2 đất của 2 lô nhà 331A và 333/4 (khoản
này đem lại LN đáng kể cho cty khi hợp nhất lại thành mặt tiền) => hợp nhất
xây 22 tầng (các bác tham khảo trong Báo Cáo thường niên của cty).....

Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh


(08/06/2009)









Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận
chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần
Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY -
HAXACO).




Công
ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng
3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó:
- 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu;
- 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.

hôm nay anh nhất định nhả ra 10 cp cho chí phèo.....(^_^)....




[/url]

http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Mercedes-Benz/2008.mercedes-benz.r-class.20166167-E.jpg" alt="2008 Mercedes-Benz R-Class R320 CDI Station Wagon Shown" border="0" width="500" height="315

2009 Mercedes-Benz R-Class R350 4MATIC 4dr Wagon AWD (3.5L 6cyl 7A)

[url="http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/MediaNav/styleId=101038057/firstNav=Gallery?control=true#" id="navsec-six" class=""] (http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/MediaNav/styleId=101038057/firstNav=Gallery?control=true#" id="navsec-six" class=")

[img]http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2008/Mercedes-Benz/2008.mercedes-benz.r-class.20166167-E.jpg" alt="2008 Mercedes-Benz R-Class R320 CDI Station Wagon Shown" border="0" width="500" height="315">

2009 Mercedes-Benz R-Class R320 BlueTEC 4dr Wagon AWD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A)[h2]

[thangcuoi]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.



MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....

HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL

Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh


(08/06/2009)







Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận
chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần
Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY -
HAXACO).


Công
ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng
3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó:
- 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu;
- 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.



http://www.haxaco.com.vn/?id_pnewsv=584&lg=vn&start=0

2009 Mercedes Benz R Class



http://files.conceptcarz.com/img/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz-R_Class-2009_Image-034-800.jpg" alt="" border="0



http://files.conceptcarz.com/img/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz-R_Class-2009_Image-027-800.jpg" alt="" border="04WD Sport Utility Vehicle

EPA Greenhouse Gas Score
3



ENGINE

Engine Type
Gas V6

Displacement
3.5L/213

Fuel System
- TBD -

SAE Net Horsepower @ RPM
268 @ 6000

SAE Net Torque @ RPM
258 @ 2400 - 5000



TRANSMISSION

Drivetrain
All-Wheel Drive

Trans Type
7

Trans Description Cont.
Automatic

First Gear Ratio (:1)
4.38

Second Gear Ratio (:1)
2.86

Third Gear Ratio (:1)
1.92

Fourth Gear Ratio (:1)
1.37

Fifth Gear Ratio (:1)
1.00

Sixth Gear Ratio (:1)
0.82

Reverse Ratio (:1)
3.42

Final Drive Axle Ratio (:1)
3.70

Transfer Case Gear Ratio (:1), High
1.00

Transfer Case Gear Ratio (:1), Low
- TBD -

Seventh Gear Ratio (:1)
0.73



MILEAGE

Fuel Economy Est-Combined (MPG)
16

EPA Fuel Economy Est - City (MPG)
15

EPA Fuel Economy Est - Hwy (MPG)
19



ELECTRICAL

Cold Cranking Amps @ 0° F (Primary)
- TBD -

Maximum Alternator Capacity (amps)
- TBD -



COOLING SYSTEM

Total Cooling System Capacity (qts)
- TBD -



WEIGHT INFORMATION

Base Curb Weight (lbs)
4940

Base Curb Weight (lbs)
5039



TRAILERING

Dead Weight Hitch - Max Trailer Wt. (lbs)
3500

Dead Weight Hitch - Max Tongue Wt. (lbs)
350



SUSPENSION

Suspension Type - Front
Independent

Suspension Type - Rear
Independent

Suspension Type - Front (Cont.)
Double Wishbone

Suspension Type - Rear (Cont.)
4-Arm Multilink

Shock Absorber Diameter - Front (mm)
- TBD -

Shock Absorber Diameter - Rear (mm)
- TBD -

Stabilizer Bar Diameter - Front (in)
- TBD -

Stabilizer Bar Diameter - Rear (in)
- TBD -



BRAKES

Brake Type
Power

Brake ABS System
4-Wheel

Disc - Front (Yes or )
Yes

Disc - Rear (Yes or )
Yes

Front Brake Rotor Diam x Thickness (in)
13 x 1.26

Rear Brake Rotor Diam x Thickness (in)
13 x 0.55



TIRES

Front Tire Size
P255/55R18

Front Tire Size
P255/50R19

Rear Tire Size
P255/55R18

Rear Tire Size
P255/50R19

Spare Tire Size
- TBD -



WHEELS

Front Wheel Size (in)
18 x 8.0

Front Wheel Size (in)
19 x 8.0

Rear Wheel Size (in)
18 x 8.0

Rear Wheel Size (in)
19 x 8.0

Spare Wheel Size (in)
- TBD -

Front Wheel Material
Aluminum

Rear Wheel Material
Aluminum

Spare Wheel Material
- TBD -



STEERING

Steering Type
Variable ratio pwr rack & pinion

Steering Ratio (:1), Overall
- TBD -

Lock to Lock Turns (Steering)
3.62

Turning Diameter - Curb to Curb (ft)
40.7

Turning Diameter - Wall to Wall (ft)
- TBD -



FUEL TANK

Fuel Tank Capacity, Approx (gal)
21.1



EXTERIOR DIMENSIONS

Wheelbase (in)
126.6

Length, Overall (in)
203.0

Width, Max w/o mirrors (in)
77.1

Height, Overall (in)
65.2

Tread Width, Front (in)
64.7

Tread Width, Rear (in)
64.4

Min Ground Clearance (in)
- TBD -

Rear Door Opening Height (in)
- TBD -

Rear Door Opening Width (in)
- TBD -

Liftover Height (in)
- TBD -



CARGO AREA DIMENSIONS

Cargo Area Length @ Floor to Seat 1 (in)
- TBD -

Cargo Area Length @ Floor to Seat 2 (in)
- TBD -

Cargo Area Length @ Floor to Seat 3 (in)
- TBD -

Cargo Area Width @ Beltline (in)
- TBD -

Cargo Box Width @ Wheelhousings (in)
- TBD -

Cargo Box (Area) Height (in)
- TBD -

Cargo Volume to Seat 1 (ft³)
85.0

Cargo Volume to Seat 2 (ft³)
42.2

Cargo Volume to Seat 3 (ft³)
15.2



INTERIOR DIMENSIONS

Passenger Capacity
6

Passenger Capacity
7

Passenger Volume (ft³)
119.9

Passenger Volume (ft³)
146.9

Front Head Room (in)
39.8

Front Leg Room (in)
39.8

Front Shoulder Room (in)
60.3

Front Hip Room (in)
- TBD -

Second Head Room (in)
40.4

Second Leg Room (in)
36.2

Second Shoulder Room (in)
59.6

Second Hip Room (in)
- TBD -

Third Head Room (in)
37.2

Third Leg Room (in)
32.4

Third Shoulder Room (in)
52.8

Third Hip Room (in)
- TBD -



SUMMARY

Vehicle Name
R-Class

Body Style
4 Door

[123chipheo]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.





MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....


HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL


Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (08/06/2009)
Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY - HAXACO).

Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng 3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó: - 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu; - 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.




Chốt cp để giam vôn 2/3 vốn.1 nắm ở đấy hả?? thà đầu tư STB, và TCM còn hơnhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif



Stristar


đã thổi phồng con SFInày từ 2X lên 17X. tăng9 lần rôi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


chánh xa con này kẻo ôm bom


Tuần sau con này sàn ít nhất 10 phiên . ai mua vào lom ít nhất 80 %http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


http://i588.photobucket.com/albums/ss325/vuthanhck/SFI.png


SFI từ 24 hôm nay 147http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


Một cp tăng tới 9 lần rôi. bà con hay chánh xa SFI nay,Kẻo phải ôm vào hàng LỞM


http://i588.photobucket.com/albums/ss325/vuthanhck/HAX.png


-HAX tăng 5 lẫn rồi từ 13 hôm nay gần 5X


nhà đầu tư mới chơi đừng ôm 2 con SFI và HAX kẻo ôm BOM


- ĐỪng lừa bà con ôm BOM nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-39.gif

[123chipheo]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.





MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....


HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL


Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (08/06/2009)
Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY - HAXACO).

Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng 3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó: - 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu; - 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.




Chốt cp để giam vôn 2/3 vốn.1 nắm ở đấy hả?? thà đầu tư STB, và TCM còn hơnhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif



Stristar


đã thổi phồng con SFInày từ 2X lên 17X. tăng9 lần rôi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


chánh xa con này kẻo ôm bom


Tuần sau con này sàn ít nhất 10 phiên . ai mua vào lom ít nhất 80 %http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


http://i588.photobucket.com/albums/ss325/vuthanhck/SFI.png


SFI từ 24 hôm nay 147http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


Một cp tăng tới 9 lần rôi. bà con hay chánh xa SFI nay,Kẻo phải ôm vào hàng LỞM


http://i588.photobucket.com/albums/ss325/vuthanhck/HAX.png


-HAX tăng 5 lẫn rồi từ 13 hôm nay gần 5X


nhà đầu tư mới chơi đừng ôm 2 con SFI và HAX kẻo ôm BOM


- ĐỪng lừa bà con ôm BOM nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-39.gif

[tristar]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.



MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....

HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL

Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh


(08/06/2009)







Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận
chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần
Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY -
HAXACO).


Công
ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng
3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó:
- 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu;
- 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.



chúc mừng chí phèo đã quay lại....PR giúp anh với.....(^_^).....GL

[Thang5ty]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.





MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....


HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL


Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (08/06/2009)
Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY - HAXACO).

Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng 3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó: - 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu; - 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.






chúc mừng chí phèo đã quay lại....PR giúp anh với.....(^_^).....GL





Sao đi topic nào cũng thấy thằng ch..ó phèo nó sủa hết vậy. Khắp hang cùng ngõ hẻm. TCT, SFI, MCP, HAS, HAX... hễ cp nào ngon nó nó sủa hết. Hình như nó chơi cp ảo, ko có tiền nên dễ bị động kinh

[minhduychau]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.





MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....


HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL


Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (08/06/2009)
Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY - HAXACO).

Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng 3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó: - 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu; - 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.






chúc mừng chí phèo đã quay lại....PR giúp anh với.....(^_^).....GL





Sao đi topic nào cũng thấy thằng ch..ó phèo nó sủa hết vậy. Khắp hang cùng ngõ hẻm. TCT, SFI, MCP, HAS, HAX... hễ cp nào ngon nó nó sủa hết. Hình như nó chơi cp ảo, ko có tiền nên dễ bị động kinh



Ui, bác làm em mừng hụt. MCP của em Phèo chưa vào. Nhờ anh Tristar mua vài cổ mà ảnh chưa mua, nên phèo cũng chưa vào.... hehe.

Hax em chiếm tới 50% tài sản lận. chờ tin HAX thôi....

[taydo]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.





MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....


THAY MẶT ACE H A X THÀNH KÍNH PHÂN ƯU NHÓM CHẮCCÀĐAO CHÍPHÈO TPHCM.MNGHAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL


Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (08/06/2009)
Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY - HAXACO).

Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng 3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó: - 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu; - 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.






chúc mừng chí phèo đã quay lại....PR giúp anh với.....(^_^).....GL





Sao đi topic nào cũng thấy thằng ch..ó phèo nó sủa hết vậy. Khắp hang cùng ngõ hẻm. TCT, SFI, MCP, HAS, HAX... hễ cp nào ngon nó nó sủa hết. Hình như nó chơi cp ảo, ko có tiền nên dễ bị động kinh



THAY MẶT ACE DÙNG CHỔI CHÀ QUÉT NHÓM CHẮCCÀĐAO CHÍPHÈO TPHCM.

HẸN GẶP LẠI KHI ACE H A X CẦN

[tristar]

MCP của em đã ra tin chốt 100:55 ngày 2 tháng 7 rồi. đợi HAX ra tin chốt nữa là an tâm. lalalala. Anh Tristar qua mua dùm em vài cổ, để bác Chí qua PR MCP dùm em với. hehe.





MCP mai khó mua rùi.....chúc mừng em.....


HAX mai sẽ có tin chốt thui......(^_^).....chúc mừng bác nào đã lên tàu HAX hôm nay......GL


Cấp giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (08/06/2009)
Ngày 5/6/2009, Chủ tịch Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước cấp Giấy chứng nhận chào bán cổ phiếu ra công chúng số 398/UBCK-GCN cho Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HANG XANH MOTORS SERVICE JOINT STOCK COMPANY - HAXACO).

Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh được phép chào bán ra công chúng 3.724.842 cổ phiếu phổ thông, mệnh giá 10.000 đồng/cổ phiếu, trong đó: - 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu; - 692.994 cổ phiếu chào bán cho cổ đông hiện hữu.






chúc mừng chí phèo đã quay lại....PR giúp anh với.....(^_^).....GL





Sao đi topic nào cũng thấy thằng ch..ó phèo nó sủa hết vậy. Khắp hang cùng ngõ hẻm. TCT, SFI, MCP, HAS, HAX... hễ cp nào ngon nó nó sủa hết. Hình như nó chơi cp ảo, ko có tiền nên dễ bị động kinh



Ui, bác làm em mừng hụt. MCP của em Phèo chưa vào. Nhờ anh Tristar mua vài cổ mà ảnh chưa mua, nên phèo cũng chưa vào.... hehe.

Hax em chiếm tới 50% tài sản lận. chờ tin HAX thôi....




mai tin chốt sẽ có ..... thưởng 70% + 16% mua thì em nó cửng 10 phiên CE mất......em đã từng theo HAX 2006 + 2007 sẽ hiểu được cảm giác cửng của em nó.....(^_^)....

[VinhCT]

Hy vọng thế! Vẫn còn cơ hội lên tàu khi chưa có tin chốt! [:D]

[bietgikhong]

Hôm nay HAX có KLGD gấp đôi, sắp có tin chốt.

[nguoi_mau_lanh]

Nghi ngoi thoi, Hax lên đỉnh mới rồi tuần tới táo bón nặng không phải suy nghĩ. trước chốt 7x trong tầm tay cao có thể 9x tới 1xx

[:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua]

[nguoi_mau_lanh]

Nghi ngoi thoi, Hax lên đỉnh mới rồi tuần tới táo bón nặng không phải suy nghĩ. trước chốt 7x trong tầm tay cao có thể 9x tới 1xx

[:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua] [:taydua]

[VinhCT]

[quote user="nguoi_mau_lanh"]


Nghi ngoi thoi, Hax lên đỉnh mới rồi tuần tới táo bón nặng không phải suy nghĩ. trước chốt 7x trong tầm tay cao có thể 9x tới 1xx


[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-97.gif">

[HiengapLanh]

Theo cac bac khoang ngay nao ra tin chot nhi vi KHP,MCP ,LCG,SFI ra ngay chot het roi

[minhduychau]

[table] THÔNG TIN CÔNG TY

|
Chủ nhật, 14/06/2009 |


|
http://*****.vn/images/images/conner_top_right.gif" width="4" height="4 |



|








[table]


http://*****.vn/Images/CompanyInfo/ten_cong_ty_top_left.gif" alt="" style="width: 7px; height: 6px; |
http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |
http://*****.vn/Images/CompanyInfo/ten_cong_ty_top_right1.gif" alt="" style="width: 7px; height: 6px; |
http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |
http://*****.vn/Images/CompanyInfo/ten_cong_ty_top_right2.gif" alt="" style="width: 7px; height: 6px; |




http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |
HAX |
http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |
Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Hose) |
http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |




http://*****.vn/Images/CompanyInfo/ten_cong_ty_bottom_left.gif" alt="" style="width: 7px; height: 7px; |
http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |
http://*****.vn/Images/CompanyInfo/ten_cong_ty_bottom_right1.gif" alt="" style="width: 7px; height: 7px; |
http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt=" |
http://*****.vn/Images/CompanyInfo/ten_cong_ty_bottom_right2.gif" alt="" style="width: 7px; height: 7px; |










Giá hiện tại: HAX |
http://*****.vn/images/btup.gif" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_imgCh ange" style="border-width: 0px; |
49.0 |
+2.0(+4.26%) |
http://*****.vn/images/chart.gif" id="imgViewChart" valign="absmidle" alt="Biểu đồ GTGD và KLGD trong 1 tháng" style="cursor: pointer;" border="0 (http://*****.vn/hose/HAX-cong-ty-co-phan-dich-vu-o-to-hang-xanh.chn#Hoso" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_lnkBi eudo) |
http://*****.vn/images/CompanyInfo/icon_chart.gif" id="imgTangTruong" valign="absmidle" alt="Thông tin tài chính" border="0 (http://*****.vn/hose/HAX/thong-tin-tai-chinh.chn" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_lnkTa ngtruong) |
Hồ sơ công ty (http://*****.vn/hose/thong-tin-chung/HAX-cong-ty-co-phan-dich-vu-o-to-hang-xanh.chn#taichinh" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_lnkCo mpany" style="color: rgb(102, 102, 102);) |
http://*****.vn/Images/icon2a.jpg" alt="" width="33" align="absmiddle

Tra cứu GDCĐ lớn & CĐ nội bộ |




http://*****.vn/FinanceStatementData/HAX/1month.png?upd=14062009110606" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_imgCh art" style="border-width: 0px;


Đơn vị KL: 10,000 CP
Đơn vị giá: 1,000 VND


Biểu đồ GTGD và KLGD trong 1 tháng



Thông tin tài chính




table.BaoCaoTaiChinh table.BaoCaoTaiChinh_Chart,
table.BaoCaoTaiChinh table.BaoCaoTaiChinh_Chart tr,
table.BaoCaoTaiChinh table.BaoCaoTaiChinh_Chart td,
table.BaoCaoTaiChinh table.BaoCaoTaiChinh_Chart img
**
border: none;
padding: 0px 0px 0px 0px;
margin: 0px 0px 0px 0px;
}

function cf_openpreview(sUrl)
**
var winX = 0;
var winY = 0;
popupLoadnWin=window.open(sUrl,'popupLoadnWin','sc rollbars,resizable=yes,status=yes, width=450,height=550,left=100,top=100');
return false;
}





Theo quý (javascript:__doPostBack('ctl00$ContentPlaceHolder 1$ctl00$NewsContent1$FinanceStatement1$lnkThongTin TaiChinh_TheoQuy','')" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_Finan ceStatement1_lnkThongTinTaiChinh_TheoQuy" class="ThongTinTaiChinh_Actived)




Theo năm (javascript:__doPostBack('ctl00$ContentPlaceHolder 1$ctl00$NewsContent1$FinanceStatement1$lnkThongTin TaiChinh_TheoNam','')" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_Finan ceStatement1_lnkThongTinTaiChinh_TheoNam" class="ThongTinTaiChinh_InActived)







Tải xuống BCTC & Báo cáo khác (http://*****.vn/hose/bao-cao-tai-chinh/HAX-cong-ty-co-phan-dich-vu-o-to-hang-xanh.chn#taichinh" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_Finan ceStatement1_lnkDownloadBaocao" style="color: rgb(131, 131, 131); font-weight: bold; text-decoration: underline;)

(1.000 VNĐ)


[table]



Chỉ tiêu
http://*****.vn/SControls/Images/LSG/Previous_Red.gif" alt="Xem dữ liệu trước" border="0 (javascript:void(0))
http://*****.vn/SControls/Images/LSG/Next_Black.gif" alt="Xem dữ liệu tiếp" border="0 (javascript:void(0))
|


Quý 2-2008 |

Quý 3-2008 |

Quý 4-2008 |

Quý 1-2009 |

Tăng trưởng |








http://*****.vn/Images/CompanyInfo/img_muiten1.gif" alt="" valign="middle

Kết quả kinh doanh



Xem đầy đủ (http://*****.vn/BCTCFull/BCTCFull.aspx?symbol=HAX&nhom=2&type=1&quy=0" target="_blank" style="text-decoration: underline; font-size: 11px;)


|





Tổng doanh thu(*) |
142,560,370 |
138,459,465 |
162,246,572 |
241,858,297 |
[table] [img]http://*****.vn/Images/Images/spacer.gif" alt="" style="width: 7px; height: 14px;"> | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

[minhduychau]

từ từ chứ bác. giaiđoạn này càng lâu ra tin càng sướng mà. hehe.

MCP: 27/5: UBCK nhận đầy đủ tài liệu phát hành. 10/6: ra tin: chốt ngày 2 tháng 7

KHP: 27/5: UBCK nhận đầy đủ tài liệu phát hành. 10/6: ra tin: chốt ngày 22 tháng6

HAX: 5/6: UBCK cấp giấy chứng nhận. Em dự đoán: sớm thì trong tuần sau: 11h ngày 18/6. muộn thì tuần sau nữa: 11h ngày 23/6.

em đang xoay mua thêm một ít đây. kqkd q2 thế nào hả các bác? có nhiều bác tính lăn ko nhỉ?

[minhduychau]

từ từ chứ bác. giaiđoạn này càng lâu ra tin càng sướng mà. hehe.

MCP: 27/5: UBCK nhận đầy đủ tài liệu phát hành. 10/6: ra tin: chốt ngày 2 tháng 7

KHP: 27/5: UBCK nhận đầy đủ tài liệu phát hành. 10/6: ra tin: chốt ngày 22 tháng6

HAX: 5/6: UBCK cấp giấy chứng nhận. [b]Em dự đoán: sớm thì trong tuần sau: 11h ngày 18/6. muộn thì tuần sau nữa: 11h ngày 23/6.

em đang xoay mua thêm một ít đây. kqkd q2 thế nào hả các bác? có nhiều bác tính lăn ko nhỉ?

[tristar]

từ từ chứ bác. giaiđoạn này càng lâu ra tin càng sướng mà. hehe.

MCP: 27/5: UBCK nhận đầy đủ tài liệu phát hành. 10/6: ra tin: chốt ngày 2 tháng 7

KHP: 27/5: UBCK nhận đầy đủ tài liệu phát hành. 10/6: ra tin: chốt ngày 22 tháng6

HAX: 5/6: UBCK cấp giấy chứng nhận. Em dự đoán: sớm thì trong tuần sau: 11h ngày 18/6. muộn thì tuần sau nữa: 11h ngày 23/6.

em đang xoay mua thêm một ít đây. kqkd q2 thế nào hả các bác? có nhiều bác tính lăn ko nhỉ?



rất hợp lý.....hy vọng em nó chưa có ngày chốt sớm vì danh mục có 3 em mà cùng chốt hết thì không hay tí nào.....(^_^).....GL

[nxuanthai]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

[nxuanthai]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

[nxuanthai]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

[nxuanthai]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

[HiengapLanh]

cam on bac minhduychau vi nhung phan tich cua bac nhe.vay tuan sau toi co hy vong vao them em no nua roi

[nguoi_mau_lanh]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70%






http://images1.*****.vn//Images/Uploaded/Share/2009/06/14/HaXshowroom.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_img" style="border-width: 0px; width: 150px;
UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh
(Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện
hữu.





Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng,
công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó:

Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ
70%)

Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%).[/list]


Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng,
đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE.


Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ
đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng.


Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX (http://*****.vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/HAX.chn" style="border-bottom: 1px dashed rgb(0, 102, 204); background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;)
tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

[tristar]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70%






http://images1.....vn//Images/Uploaded/Share/2009/06/14/HaXshowroom.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_img" style="border-width: 0px; width: 150px;" alt="
UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh
(Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện
hữu.





Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng,
công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó:

Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ
70%)

Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%).[/list]


Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng,
đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE.


Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ
đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng.


Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX (http://....vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/HAX.chn" style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;)
tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.




từ từ hãy chốt.......(^_^).....

[nhattienlc]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70%






http://images1.....vn//Images/Uploaded/Share/2009/06/14/HaXshowroom.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_img" style="border-width: 0px; width: 150px;" alt="
UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh
(Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện
hữu.





Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng,
công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó:

Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ
70%)

Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%).[/list]


Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng,
đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE.


Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ
đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng.


Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX (http://....vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/HAX.chn" style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;)
tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.




từ từ hãy chốt.......(^_^).....




Sao lai tu tu hay chot , em no tang von cho kip thoi han de o lai HOSE chu ?

cham nhat ta trong tuan nay thoi . . .

Cac bac len tau nhanh len nhe . . . .[:rose]

[nguoi_mau_lanh]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70%






http://images1.....vn//Images/Uploaded/Share/2009/06/14/HaXshowroom.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_img" style="border-width: 0px; width: 150px;" alt="
UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh
(Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện
hữu.





Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng,
công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó:

Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ
70%)

Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%).[/list]


Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng,
đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE.


Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ
đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng.


Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX (http://....vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/HAX.chn" style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;)
tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.




từ từ hãy chốt.......(^_^).....




Sao lai tu tu hay chot , em no tang von cho kip thoi han de o lai HOSE chu ?

cham nhat ta trong tuan nay thoi . . .

Cac bac len tau nhanh len nhe . . . .http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif" alt="rose




­ Thứ 6 bán TS4 giá trần mua em này. 100% vốn ở đây

chắc cũng phải lên được 7x nếu tuần tới có tin chốt.

Nếu tuần sau thì mốc 8x, 9x, 1xx trong tầm tay ... lên 7x thì lâu chứ lên 1xx chỉ cần 1 tuần trần nếu lên 75 trở lên ....


[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au]

[nguoi_mau_lanh]

Hax trinh phục 5x ngọt ngà. Chúc mừng ai lên được tiếp hôm nay.... [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au]
Giá TC


Trần


Sàn


Dư mua


Dư bán


Giá đóng cửa


Đợt 1


Đợt 2





P1 |
Q1 |
P2 |
Q2 |
P3 |
Q3 |
P1 |
Q1 |
P2 |
Q2 |
P3 |
Q3 |
P |
Q |
P |
Q |
P |
Q |




49.0 |
51.0 |
46.6 |
51.0 |
10,842 |
50.0 |
30 |
49.2 |
60 |
|
|
|
|
|
|
51.0 |
2,979 |
51.0 |
2,979.0 |
|

[tristar]

cám ơn chí phèo nhiều.....em nó có giấy phép rùi thì ráng khóc nhiều đi chí phèo ơi.....(^_^).....GL


Kiếp cụ bỏ chạy con SFI rồi hả nó SÀN SÀN kìa. em tim cụ khắp lơi hóa ra cụ ở đây. cụ hay di phá các topic khác lắm. thảo nào SFI hôm nay cuối phiên . nhiều bác chay không được.


Ngày mai HAX cũng vậu thôi.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning



tội cho cụ chí phèo quá!!....ngày mai có ngày chốt thì.....(^_^)....GL

[nhattienlc]

Thi truong ngay hom nay khang dinh dang cap cua em no HAX.

Cham nhat la chieu mai thoi . [C]

[nguoi_mau_lanh]

Thi truong ngay hom nay khang dinh dang cap cua em no HAX.

Cham nhat la chieu mai thoi . http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-44.gif" alt="Coffee







Tuần này có tin chôt thì phi thẳng lên 75.xxx

Tuần sau chắc lên tới 8x, 9x .. 1xx . . . Mua hôm nay vẫn lãi to

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au]

[nguoi_mau_lanh]

Tuần này thứ mấy lên 6x nhỉ ???

[:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose]

[minhduychau]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa [;)] . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!

Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:

https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835

Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.

Chúc mừng cd HAX!!

Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!

[tristar]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!

Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:

https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835

Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.

Chúc mừng cd HAX!!

Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!



quan trọng là em biết P/T lại TT của anh và vào em nó đúng lúc.....HAX + SFI mà để chốt thì phê lém....(^_^).....anh dự kiến Q2 LN của HAX sẽ khoảng 9 tỷ (eps của Q2 = 2000!!) vì gần đạt KH bán 600 xe rùi <=> đạt 100% KH của cả năm + khoản hoàn nhập + tỷ giá không biến động nữa (Q1 HAX bị mất 3 tỷ LN vì tỷ giá)....GL

[VinhCT]

[quote user="nguoi_mau_lanh"]


Tuần này thứ mấy lên 6x nhỉ ???




[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif">

[nguoi_mau_lanh]

[quote user="VinhCT"]

[quote user="nguoi_mau_lanh"]


Tuần này thứ mấy lên 6x nhỉ ???


[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif" alt="rose">

[nguoi_mau_lanh]

[quote user="VinhCT"]

[quote user="nguoi_mau_lanh"]


Tuần này thứ mấy lên 6x nhỉ ???


[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-76.gif" alt="rose">

[Thang5ty]

HAX sẽ lên 90

[nguoi_mau_lanh]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70%






http://images1.....vn//Images/Uploaded/Share/2009/06/14/HaXshowroom.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_img" style="border-width: 0px; width: 150px;" alt="
UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh
(Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện
hữu.





Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng,
công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó:

Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ
70%)

Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%).[/list]


Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng,
đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE.


Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ
đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng.


Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX (http://....vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/HAX.chn" style="background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;)
tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.




Thông tin này thứ 6 ra. Vậy cuối tuần có tin chốt là đẹp nhất ... để mọi người đọc ...

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [um]

[minhduychau]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!

Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:

https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835

Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.

Chúc mừng cd HAX!!

Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!



quan trọng là em biết P/T lại TT của anh và vào em nó đúng lúc.....HAX + SFI mà để chốt thì phê lém....(^_^).....anh dự kiến Q2 LN của HAX sẽ khoảng 9 tỷ (eps của Q2 = 2000!!) vì gần đạt KH bán 600 xe rùi <=> đạt 100% KH của cả năm + khoản hoàn nhập + tỷ giá không biến động nữa (Q1 HAX bị mất 3 tỷ LN vì tỷ giá)....GL



2/3 mã của anh có ngày chốt rồi. anh gần đổi chữ kí rồi chứ hử :)? Lần trước em nhớ anh vừa nhập SFI, HAX một cái là anh thông báo liền mà... Tình hình hiện nay ko sáng bằng tháng trước anh Tristar nhỉ? chắc phải wait & see một lúc rồi.

Em sẽ theo anh lăn HAX, nhưng chỉ 1/2 thôi. hi vọng có kqkd q2 liền là phê nhất! chứ ITA vừa rồi sau chốt lình xình lâu wá!

[tristar]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!

Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:

https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835

Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.

Chúc mừng cd HAX!!

Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!



quan trọng là em biết P/T lại TT của anh và vào em nó đúng lúc.....HAX + SFI mà để chốt thì phê lém....(^_^).....anh dự kiến Q2 LN của HAX sẽ khoảng 9 tỷ (eps của Q2 = 2000!!) vì gần đạt KH bán 600 xe rùi <=> đạt 100% KH của cả năm + khoản hoàn nhập + tỷ giá không biến động nữa (Q1 HAX bị mất 3 tỷ LN vì tỷ giá)....GL



2/3 mã của anh có ngày chốt rồi. anh gần đổi chữ kí rồi chứ hử :)? Lần trước em nhớ anh vừa nhập SFI, HAX một cái là anh thông báo liền mà... Tình hình hiện nay ko sáng bằng tháng trước anh Tristar nhỉ? chắc phải wait & see một lúc rồi.

Em sẽ theo anh lăn HAX, nhưng chỉ 1/2 thôi. hi vọng có kqkd q2 liền là phê nhất! chứ ITA vừa rồi sau chốt lình xình lâu wá!




hôm nay P1 anh bán 50% PNC rùi......a sẽ lăn chốt SFI và HAX mỗi mã 50%..... tiền mặt sẽ duy trì chờ sóng mới.....(^_^).....anh đang quan tâm 2 mã bên sàn HA khi nào rút chủ lực về anh sẽ đẩy 2 em chân dài ấy.....(^_^)....chúc em thắng lớn....ah SFI và HAX sau chốt sẽ phi liên tục đấy trong khi mỗi ngày són ra có 100 cp thui.....GL

[nguoi_mau_lanh]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.

các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!

Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:

https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835

Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.

Chúc mừng cd HAX!!

Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!



quan trọng là em biết P/T lại TT của anh và vào em nó đúng lúc.....HAX + SFI mà để chốt thì phê lém....(^_^).....anh dự kiến Q2 LN của HAX sẽ khoảng 9 tỷ (eps của Q2 = 2000!!) vì gần đạt KH bán 600 xe rùi <=> đạt 100% KH của cả năm + khoản hoàn nhập + tỷ giá không biến động nữa (Q1 HAX bị mất 3 tỷ LN vì tỷ giá)....GL



2/3 mã của anh có ngày chốt rồi. anh gần đổi chữ kí rồi chứ hử :)? Lần trước em nhớ anh vừa nhập SFI, HAX một cái là anh thông báo liền mà... Tình hình hiện nay ko sáng bằng tháng trước anh Tristar nhỉ? chắc phải wait & see một lúc rồi.

Em sẽ theo anh lăn HAX, nhưng chỉ 1/2 thôi. hi vọng có kqkd q2 liền là phê nhất! chứ ITA vừa rồi sau chốt lình xình lâu wá!




hôm nay P1 anh bán 50% PNC rùi......a sẽ lăn chốt SFI và HAX mỗi mã 50%..... tiền mặt sẽ duy trì chờ sóng mới.....(^_^).....anh đang quan tâm 2 mã bên sàn HA khi nào rút chủ lực về anh sẽ đẩy 2 em chân dài ấy.....(^_^)....chúc em thắng lớn....ah SFI và HAX sau chốt sẽ phi liên tục đấy trong khi mỗi ngày són ra có 100 cp thui.....GL



Đợi xem mấy lão này có lăn chốt không nhé . . . to còi, chắc tới gần ngày chốt chẳng chạy ý ah ....

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au]

[minhduychau]

[nguoi_mau_lanh] Đợi xem mấy lão này có lăn chốt không nhé . . . to còi, chắc tới gần ngày chốt chẳng chạy ý ah ....

hehe. thế bác có lăn ko mà đợi xem? hay là bác chạy ngay ngài mai?

[mido]

[nguoi_mau_lanh] Đợi xem mấy lão này có lăn chốt không nhé . . . to còi, chắc tới gần ngày chốt chẳng chạy ý ah ....

hehe. thế bác có lăn ko mà đợi xem? hay là bác chạy ngay ngài mai?




Không lăn HAX mới là lạ .

[minhduychau]

Mai có bác nào xả 1 ít ko. em tính gom thêm đây...

[nguoi_mau_lanh]

[nguoi_mau_lanh] Đợi xem mấy lão này có lăn chốt không nhé . . . to còi, chắc tới gần ngày chốt chẳng chạy ý ah ....

hehe. thế bác có lăn ko mà đợi xem? hay là bác chạy ngay ngài mai?




Không lăn HAX mới là lạ .




Có lẽ tôi không lăn chốt, khi nào xuống tôi sẽ báo cáo mọi người. Giờ Hax vô địch rồi ...

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [um]

[HiengapLanh]

bao cao cac bac hom nay em vao 20k ,ngay mai lai vao tiep .Mong cac bac chi giao vi em moi choi ck nen cung chua hieu biet ve con nay nhieu

[nguoi_mau_lanh]

Up up up

Dự đoán 10h hết hàng ....

Cuối phiên dư mua giá trần ......ai nhanh tay múc bây giờ sắp ra tin chốt rồi ....


[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au]

[nguoi_quenz]

Tin hot!!!

Ngày chốt: 01/07/2009

Ngày GDKHQ: 29/06/2009

Thời gian chuyển nhượng quyền mua: 14/07/2009 - 06/08/2009

Thời gian đăng ký và nộp tiền mua: 14/07/2009 - 10/08/2009

Ngày dự kiến giao dịch của cổ phiếu phát hành thêm: 21/09/2009

GL!!!

[minhduychau]

Tin hot!!!

Ngày chốt: 01/07/2009

Ngày GDKHQ: 29/06/2009

Thời gian chuyển nhượng quyền mua: 14/07/2009 - 06/08/2009

Thời gian đăng ký và nộp tiền mua: 14/07/2009 - 10/08/2009

Ngày dự kiến giao dịch của cổ phiếu phát hành thêm: 21/09/2009

GL!!!




Link đâu bác. em search trên vsd nãy giờ mà chưa có.

Hôm nay cảm giác HAX rất phê... em vừa múc thêm được môt ít khi em nó xuống 52...... cuối phiên lên 53.5....đã quá!!!

[hothanhtu]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.


các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-5.gif . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!


Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:


https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835


Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.


Chúc mừng cd HAX!!


Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!





quan trọng là em biết P/T lại TT của anh và vào em nó đúng lúc.....HAX + SFI mà để chốt thì phê lém....(^_^).....anh dự kiến Q2 LN của HAX sẽ khoảng 9 tỷ (eps của Q2 = 2000!!) vì gần đạt KH bán 600 xe rùi <=> đạt 100% KH của cả năm + khoản hoàn nhập + tỷ giá không biến động nữa (Q1 HAX bị mất 3 tỷ LN vì tỷ giá)....GL





2/3 mã của anh có ngày chốt rồi. anh gần đổi chữ kí rồi chứ hử :)? Lần trước em nhớ anh vừa nhập SFI, HAX một cái là anh thông báo liền mà... Tình hình hiện nay ko sáng bằng tháng trước anh Tristar nhỉ? chắc phải wait & see một lúc rồi.


Em sẽ theo anh lăn HAX, nhưng chỉ 1/2 thôi. hi vọng có kqkd q2 liền là phê nhất! chứ ITA vừa rồi sau chốt lình xình lâu wá!






hôm nay P1 anh bán 50% PNC rùi......a sẽ lăn chốt SFI và HAX mỗi mã 50%..... tiền mặt sẽ duy trì chờ sóng mới.....(^_^).....anh đang quan tâm 2 mã bên sàn HA khi nào rút chủ lực về anh sẽ đẩy 2 em chân dài ấy.....(^_^)....chúc em thắng lớn....ah SFI và HAX sau chốt sẽ phi liên tục đấy trong khi mỗi ngày són ra có 100 cp thui.....GL anh tristar nay quan sat tot qa anh len tau nao thi cho em hay em len voi nha

[hothanhtu]

HAX: Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 70% UBCK Nhà nước đã chấp thuận cho CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) được phát hành cổ phiếu thưởng và chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Haxaco hiện có vốn điều lệ 43,31 tỷ đồng. Để đảm bảo vốn điều lệ 80 tỷ đồng, công ty dự kiến sẽ phát hành thêm 3.724.842 cổ phiếu, trong đó: Phát hành 3.031.848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 70%) Chào bán 692.994 cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 16%). Nếu phát hành thành công, vốn điều lệ của Haxaco sẽ tăng lên 80,56 tỷ đồng, đủ điều kiện tiếp tục niêm yết tại HoSE. Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng. Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/6, cổ phiếu HAX tăng 2.000 đồng lên 49.000 đồng với 154.240 đơn vị được chuyển nhượng.


các bác thấy BQT HAX quá smart ko? thật ra tin UBCK Chấp thuận đã đăng trên VNdirect từ 8/6 rồi, nhưng do cuối tuần vừa rồi, thấy có vẻ như HAX hơi đuối, thế là trong ngày hôm qua, chủ nhật 15/6, HAX làm thế nào mà cafe f lại đăng tin này môt lần nữa http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-5.gif . thế là hôm nay cửng lại ngay!!!!!


Link VNDndirect đã ra tin từ 8/6 để các bác kiểm chứng:


https://www10.vndirect.com.vn/vndirect-online/online/brokerage/research/NewsViewDetail_123321_12450458815178eb708b4526050c a247dc7a151b332c7.do?caller=Snapshot&id=121835


Thế nào cũng cửng cho đến khi ra thông báo ngày chốt... thế là cửng đến ngày chốt... haha.


Chúc mừng cd HAX!!


Riêng em, em Cám ơn thông tin từ anh Tristar!!





quan trọng là em biết P/T lại TT của anh và vào em nó đúng lúc.....HAX + SFI mà để chốt thì phê lém....(^_^).....anh dự kiến Q2 LN của HAX sẽ khoảng 9 tỷ (eps của Q2 = 2000!!) vì gần đạt KH bán 600 xe rùi <=> đạt 100% KH của cả năm + khoản hoàn nhập + tỷ giá không biến động nữa (Q1 HAX bị mất 3 tỷ LN vì tỷ giá)....GL


anh tristar cao co

[nguoi_mau_lanh]

HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank))
thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu
thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động
kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được
phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25
đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu
để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn
lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực
hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank).
Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển
nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần
từ 14/7 đến 10/8.


Cổ phiếu phát hành thêm dự kiến sẽ giao dịch chính thức vào ngày 21/9.

[VinhCT]

HAX hôm nay đã thể hiện đẳng cấp của em nó!

[nguoi_mau_lanh]

Giá 7x trước chốt ....

[nghiadh]

Các bác tính giúp em từ nay đến ngày GDKHQ 29/06/2009 thì giá của HAX sẽ là bao nhiêu và giá sau khi chia 10:7 là bao nhiêu.

[minhduychau]

Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...

Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)

[TTTT1]

[nguoi_mau_lanh]

[quote user="TTTT4"][h2][url="http://www.glitter-graphics.com/" style="text-decoration: none;"> ALT - CAD - PTC - LT Những cp dưới giá trị sổ sách + Lợi nhuận dương + tương lai khởi sắc sau năm 2008 + .v.v

[tristar]

Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...

Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)




bác lung lay rùi ạ....(^_^)....hôm nay TT đỏ lửa mà em nó quá khỏe....ra bao nhiêu nhốt bấy nhiêu đã ra tin ngày chốt rùi......chúc CD HAX vui khỏe....

hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......các bác có ngộ ra gì không nhỉ?......(^_^)....HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank))
thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu
thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động
kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được
phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ
đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu
để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn
lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực
hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="color: rgb(23, 50, 128); text-decoration: underline;" target="_blank).
Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển
nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần
từ 14/7 đến 10/8.

[nxuanthai]

Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...


Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)






bác lung lay rùi ạ....(^_^)....hôm nay TT đỏ lửa mà em nó quá khỏe....ra bao nhiêu nhốt bấy nhiêu đã ra tin ngày chốt rùi......chúc CD HAX vui khỏe....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......các bác có ngộ ra gì không nhỉ?......(^_^)....
HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX)) thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX). Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần từ 14/7 đến 10/8.

[Y]Bán ra bây giờ mà thị trường quay đầu thì có mua được không ????

[minhduychau]

Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...


Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)






bác lung lay rùi ạ....(^_^)....hôm nay TT đỏ lửa mà em nó quá khỏe....ra bao nhiêu nhốt bấy nhiêu đã ra tin ngày chốt rùi......chúc CD HAX vui khỏe....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......các bác có ngộ ra gì không nhỉ?......(^_^)....
HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank)) thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank). Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần từ 14/7 đến 10/8.



http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="YesBán ra bây giờ mà thị trường quay đầu thì có mua được không ????

hehe. cám ơn 2 đại ca. em chỉ hơi lo tí thôi mà. tại hôm nay em còn nhập thêm được một ít hax 52 nữa. hehe.

Ôm luôn!!!!

[nguoi_mau_lanh]

HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank))
thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu
thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động
kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được
phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ
đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu
để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn
lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực
hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank).
Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển
nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần
từ 14/7 đến 10/8.Cuối tuần tới ***** và các báo lại nhai lại thông tin chốt trên thì có mà thứ 6 tuần tới giá 77 000/ 1cp

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [um]

[chipheoTPHCM2]

Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...


Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)






bác lung lay rùi ạ....(^_^)....hôm nay TT đỏ lửa mà em nó quá khỏe....ra bao nhiêu nhốt bấy nhiêu đã ra tin ngày chốt rùi......chúc CD HAX vui khỏe....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......các bác có ngộ ra gì không nhỉ?......(^_^)....


HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX)) thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX). Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần từ 14/7 đến 10/8.






mua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm


vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


con này tăng giá từ 12 lên 53 tăng gần 5 lần rồi[li]

[tristar]

chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả
ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT
ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm
tài thật...(^_^)...

AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....

hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH,
TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL

[chipheoTPHCM2]

chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm tài thật...(^_^)...




AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....
hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL







Hôm nay bác nào chạy đựoc giá trần là may. khiếp 1 cp tăng tới 5 lần. mà vẫn có ngừoi nhào vào mua



mua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm


vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


con này tăng giá từ 12 lên 53 tăng gần 5 lần rồihttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif

[Cầu May]

[quote user="minhduychau"]


Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...


Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)






bác lung lay rùi ạ....(^_^)....hôm nay TT đỏ lửa mà em nó quá khỏe....ra bao nhiêu nhốt bấy nhiêu đã ra tin ngày chốt rùi......chúc CD HAX vui khỏe....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......các bác có ngộ ra gì không nhỉ?......(^_^)....


HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank)) thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank). Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần từ 14/7 đến 10/8.






mua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm


vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning


con này tăng giá từ 12 lên 53 tăng gần 5 lần rồi[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning">

[Cầu May]

Chiêu thức : Lấy mỡ nó ráng nó.[:cuoibo]

[tristar]

TKS chí phèo nhiều....từ hôm nay topic HAX và SFI sẽ luôn nằm ở vị trí top.....(^_^)....GL

[tristar]

TKS chí phèo nhiều....từ hôm nay topic HAX và SFI sẽ luôn nằm ở vị trí top.....(^_^)....GL

[chipheoTPHCM2]

TKS chí phèo nhiều....từ hôm nay topic HAX và SFI sẽ luôn nằm ở vị trí top.....(^_^)....GL








Lừa bà con đựoc 2 phiên thôi. ngày mai bác sẽ thấy cảnh. chạy không được. bác không thấy hôm nay ngừoi ta xả ra hả ???



mua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm


vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


con này tăng giá từ 12 lên 53 tăng gần 5 lần rồihttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif

[minhduychau]

CD HAXđoàn kết qúa!! vững tay chèo qua con sóng này nhé các bác!!!

[nxuanthai]

CD HAXđoàn kết qúa!! vững tay chèo qua con sóng này nhé các bác!!!

[Y] 5% mỗi ngày

[mido]

CD HAXđoàn kết qúa!! vững tay chèo qua con sóng này nhé các bác!!!

http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes 5% mỗi ngày

Xoay thêm được tiền hum nay ,Tôi vẫn mua tiếp 4k ,đợi lăn chốt tầm tháng 8 nếu thị trường ấm hơn hoặc không, khả năng thắng vẫn cao hơn.mời các bác.

[chipheoTPHCM2]

chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm tài thật...(^_^)...




AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL





Hôm nay bác chạy được con SFI chưa., khiếp. hôm nay nhiều bác chạy không đươc2. cuối giờ chạy kinh hoàng, không biết con HÃ nay có giông con SFI không nữa.[li]


[li]mua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm



vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


con này tăng giá từ 12 lên 53 tăng gần 5 lần rồihttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif

[nxuanthai]

chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm tài thật...(^_^)...




AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL





Hôm nay bác chạy được con SFI chưa., khiếp. hôm nay nhiều bác chạy không đươc2. cuối giờ chạy kinh hoàng, không biết con HÃ nay có giông con SFI không nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gifmua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm



vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


con này tăng giá từ 12 lên 53 tăng gần 5 lần rồihttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


Thằng này theo mãi mà vẫn chưa lên tàu, hai hôm nay rung lắc mà không mua (vô lý thật) thế nó lên đây lải nhải làm gì nhỉ ???potay


Chẳng nhẽ chơi ảo ah ???? [:O]

[nguoi_mau_lanh]

Thứ

6̉ này chính thức cán mốc ̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉̉

6x ... bất chấp thi trường lên xuống ....

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [um]

[onggiadautim]

safi hay hax ban truoc ban sau gi cung loi...tuy moi nguoi tinh an them hay o thoi.toi nghiep may em o co hang.ngoi la um sum[:@]

[nguoi_mau_lanh]

Khả năng thứ ̉̉̉6

này một loạt các báo mới đưa tin Hax chốt thưởng. Hiện tại mỗi Vietstock đưa.

Lúc đó thì ôi thôi táo bón như tuần này .....

Hãy chờ xem ......

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [um]

[nguoi_mau_lanh]

safi hay hax ban truoc ban sau gi cung loi...tuy moi nguoi tinh an them hay o thoi.toi nghiep may em o co hang.ngoi la um sumhttp://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-12.gif" alt="Angry



Chuẩn không cần chỉnh ....

[au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [au] [um]

[chipheoTPHCM2]

[quote user="nguoi_mau_lanh"]


Khả năng thứ ̉̉̉6 này một loạt các báo mới đưa tin Hax chốt thưởng. Hiện tại mỗi Vietstock đưa.




Lúc đó thì ôi thôi táo bón như tuần này .....


Hãy chờ xem ......


[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-34.gif">

[nguoi_mau_lanh]

Nãy giờ đọc, ai cũng thành tèo bang hết rồi, thấy lo quá...


Tình hình ngày mai thế nào nhỉ? có ai dự đoán HAX tiếp tục lên đến trước chốt ko nhỉ?? :)






bác lung lay rùi ạ....(^_^)....hôm nay TT đỏ lửa mà em nó quá khỏe....ra bao nhiêu nhốt bấy nhiêu đã ra tin ngày chốt rùi......chúc CD HAX vui khỏe....


hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......các bác có ngộ ra gì không nhỉ?......(^_^)....
HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank): Chốt DSCĐ để phát hành trên 3.7 triệu cổ phiếu


(Vietstock) - CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh - Haxaco (HoSE:HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank)) thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 1/7 để phát hành cổ phiếu thưởng và chào báncổ phiếu nhằm bổ sung vốn lưu động cho hoạt động kinh doanh, đồng thời tăng vốn điều lệ lên 80 tỷ đồng.


Theo phương án đã được UBCKNN phê duyệt, Haxaco được phép phát hành thêm 3,724,842 cổ phiếu phổ thông, tương đương 37.25 tỷ đồng cho các cổ đông hiện hữu. Trong đó, Haxaco dành 3,031,848 cổ phiếu để thưởng cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:7 và 692,994 cổ phiếu còn lại Haxaco sẽ bán cho cổ đông với giá 10,000 đồng/cổ phiếu, tỷ lệ thực hiện quyền là 10:1.6, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank) tính đến ngày chốt danh sách sẽ được mua thêm 16 cổ phiếu mới.


Như vậy, ngày 29/6 là ngày giao dịch không hưởng quyền của cổ phiếu HAX (http://www.vietstock.com.vn/vstfinance/StockDetail.aspx?scode=HAX&q=HAX" style="text-decoration: underline;" target="_blank). Đối với quyền mua cổ phiếu phát hành thêm, nhà đầu tư được chuyển nhượng quyền mua từ ngày 14/7 đến 6/8, đăng ký và nộp tiền mua cổ phần từ 14/7 đến 10/8.



http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-21.gif" alt="YesBán ra bây giờ mà thị trường quay đầu thì có mua được không ????

hehe. cám ơn 2 đại ca. em chỉ hơi lo tí thôi mà. tại hôm nay em còn nhập thêm được một ít hax 52 nữa. hehe.

Ôm luôn!!!!




Hôm nay, đồng chí sẽ có lãi 10% ... từ giá 52 ....

Good luck !

[:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose] [:rose]

[minhduychau]

http://www.vsd.vn/CDA/default.aspx?ChannelID=48&ArticleID=4492&lang=v HAX: Phát hành cổ phiếu thưởng và quyền mua cho cổ đông hiện hữu[18/06/2009]


|




|





|


|



|




|




|
Trung tâm Lưu ký Chứng khoán (TTLK) xin thông báo về ngày đăng ký cuối cùng để phát hành cổ phiếu thưởng và quyền mua cho cổ đông hiện hữu [/b]của Công ty Cổ phần Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh như sau:







Tên TCPH:


|

Công ty Cổ phần Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh [/b]


|





Trụ sở chính:


|

10 Điện Biên Phủ, phường 15, quận Bình Thạnh, Tp. HCM[/b]


|





Điện thoại:


|

(84-8) 3512 0026 Fax: (84-8) 3512 0025[/b]


|





- Tên chứng khoán:


|

Cổ phiếu CTCP Dịch vụ Ôtô Hàng Xanh [/b]


|





- Mã chứng khoán:


|

HAX[/b]


|





- Mã ISIN:


|

VN000000HAX1[/b]


|





- Loại chứng khoán:


|

Cổ phiếu phổ thông[/b]


|





- Mệnh giá:


|

10.000 đồng[/b]


|





- Ngày đăng ký cuối cùng:


|

01/07/2009[/b]


|





- Lý do và mục đích:[/b]


|

Phát hành cổ phiếu thưởng và quyền mua cho cổ đông hiện hữu[/b]


|





1. Phát hành cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu:[/i][/b][/i]


+ Tỷ lệ phân bổ quyền: 1:1 (cổ đông sở hữu 01 cổ phiếu thì được nhận 01 quyền nhận cổ phiếu thưởng).


+ Tỷ lệ thực hiện: 10:7 (vào
ngày chốt danh sách mỗi cổ đông sở hữu 10 quyền nhận cổ phiếu thưởng sẽ
được nhận 7 cổ phiếu mới. Số cổ phiếu phát hành thêm thưởng cổ tức sẽ
được làm tròn xuống đến hàng đơn vị, phần lẻ thập phân (phát sinh nếu
có) sẽ bỏ.[/i]


Ví dụ:[/i][/b]
Cổ đông A sở hữu 953 cổ phiếu, ông A sẽ được phân bổ 953 quyền nhận cổ
phiếu thưởng, theo tỷ lệ thực hiện quyền thì cổ đông A được nhận là
(953x7)/10 = 667,1 cổ phiếu. Như vậy, cổ đông A sẽ được thưởng thêm 667
cổ phiếu. [/i]


+ Quyền nhận cổ phiếu thưởng không được phép chuyển nhượng.


+ Cổ phiếu phát hành thêm từ thưởng cổ phiếu không bị hạn chế chuyển nhượng.


+ [/b]Ngày dự kiến giao dịch: 21/09/2009[/b]


2. Phát hành thêm cho cổ đông hiện hữu:[/i][/b]


+ Tỷ lệ phân bổ quyền: 1:1[/b] (01 cổ phiếu được 01 quyền mua)


+ Tỷ lệ thực hiện: 10:1,6[/b] (Tại
ngày chốt danh sách, cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ được 1 quyền mua và
cứ 10 quyền mua được mua 1,6 cổ phiếu mới phát hành thêm, số cổ phiếu
mới phát hành thêm sẽ được làm tròn xuống hàng đơn vị. Số cổ phiếu lẻ
phát sinh trong quá trình thực hiện quyền (nếu có) và số cổ phiếu cổ
đông hiện hữu không mua sẽ được uỷ quyền cho HĐQT quyết định phân phối
cho đối tượng khác với giá bán không thấp hơn giá bán cho cổ đông hiện
hữu).


Ví dụ:[/i][/b]
Cổ đông A sở hữu 953 cổ phiếu, ông A sẽ được phân bổ 953 quyền mua,
theo tỷ lệ thực hiện quyền thì cổ đông A sẽ được mua thêm là
(953x1,6)/10 = 152,48 cổ phiếu. Như vậy cổ đông A sẽ được mua thêm 152
cổ phiếu.[/i]


+ [/i]Giá phát hành: 10.000 đồng/cổ phiếu


+ Quy định về chuyển nhượng quyền mua: Quyền mua chỉ được chuyển nhượng 01 lần.


+ Quy định về chứng khoán đặt mua: chứng khoán phát hành thêm là tự do chuyển nhượng.


+ Thời gian chuyển nhượng quyền mua: 14/07/2009 đến 06/08/2009[/b]


+ Thời gian đăng ký đặt mua: 14/07/2009 đến 10/08/2009[/b]


+ [/b]Ngày dự kiến giao dịch: 21/09/2009[/b]


+ [/b]Địa điểm thực hiện:[/b]


· Đối
với chứng khoán đã lưu ký: Người sở hữu chứng khoán nhận cổ tức bằng cổ
phiếu, cổ phiếu thưởng và tiền thanh toán cổ phiếu lẻ tại các thành
viên lưu ký nơi mở tài khoản.[/i]


· Đối với chứng khoán chưa lưu ký: Người sở hữu chứng khoán làm thủ tục nhận cổ phiếu thưởng và đăng ký mua cổ phiếu tại Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng Xanh.[/i]


|




TTLK tạm ngừng nhận lưu ký chứng khoán HAX ngày 30/6, 01/7 và 02/7/2009.[/b]




Trung tâm lưu kí đã ra tin rồi, mà sao các bác còn đẩy em nó giá sàn nhỉ? phí wá phí wá!!!

[minhduychau]

Được an ủi mỗi KL khớp cuối phiên là 6868. Hi vọng sẽ lộc phát cho ngày mai!!!

Chiều nay sẽ ra tin public các bác nhỉ!

[nxuanthai]

Được an ủi mỗi KL khớp cuối phiên là 6868. Hi vọng sẽ lộc phát cho ngày mai!!!




Chiều nay sẽ ra tin public các bác nhỉ!
mai lại trần thôi bác ah [Y]

[nguoi_mau_lanh]

Hôm nay tôi xuống tàu nhé. chào mọi người. Sau chốt nếu còn duyên tôi sẽ lên lại

Hoa thơm mỗi người hưởng 1 ít ...

GL ....!

[chipheoTPHCM2]

chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm tài thật...(^_^)...




AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....
hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL







Hôm nay bác chạy được con SFI chưa., khiếp. hôm nay nhiều bác chạy không đươc2. cuối giờ chạy kinh hoàng, không biết con HÃ nay có giông con SFI không nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gifmua 1 cp giá 55. chia1.7 con 50. nhốt mất 2/3 số vôn trong khoảng 1 nắm



vậy lời bao nhiêu ??? chia 3 còn 50 /1 cp vậy giá 50 một cp chẳng có gì. . chăc chăn. không bị NHỐT vôn 1 năm. trong khi thị trường tăng mạnh


mua cp khác không bị nhốt vốn


MuaHAX nhốt mất 2/3 vôn http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif


Hôm nay không ai chạy được SFI, con HAX sẽ chung số phận giống SFI thôi[li]

[taydo]

[quote user="tristar"]



chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm tài thật...(^_^)...


AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....
hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL







Hôm nay bác chạy được con SFI chưa., khiếp. hôm nay nhiều bác chạy không đươc2. cuối giờ chạy kinh hoàng, không biết con HÃ nay có giông con SFI không nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning


[b][img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning">

[mido]

[quote user="tristar"]



chào mừng chí phèo về PR hộ anh .....(^_^)...nick kia bị treo rùi hả ku em?....đọc giọng điệu của ku em ai cũng thấy thiếu I ỐT.....trong TT ngày chốt ghi rõ ngày CP thưởng về mà ku tưởng tưởng ra 1 năm tài thật...(^_^)...


AH hôm nay chí phèo có thấy hiện tượng lạ trên sàn k?.....
hôm nay TT đỏ lửa mà các mã quý hiếm đều tăng: SFI, HAX, SGH, TCT......có ngộ ra gì không nhỉ?......dòng tiền đang hướng về rùi đó....(^_^).....GL







Hôm nay bác chạy được con SFI chưa., khiếp. hôm nay nhiều bác chạy không đươc2. cuối giờ chạy kinh hoàng, không biết con HÃ nay có giông con SFI không nữa.http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning


[b][img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-60.gif" alt="Lightning">

[nxuanthai]

Hôm nay có đ/c nào gom hàng chăng ??? có hiện tượng đè giá gom hàng không ??? tại sao lại san đúng hôm ra tin nhỉ ????


bác Tristar còn ở trên tàu không ? nếu còn thì cho ý kiến ?


HAX: 01/07 chốt quyền thưởng cổ phiếu tỷ lệ 10:7 và phát hành quyền mua tỷ lệ 10:1,6



http://images1.*****.vn/Images/Uploaded/Share/2009/06/18/818hax.jpg

Ngày 29/06/2009 là ngày giao dịch không hưởng quyền phát hành cổ phiếu thưởng và quyền mua cho cổ đông hiện hữu của CTCP Dịch Vụ Ô tô Hàng Xanh (mã CK: HAX).

[img]http://*****.vn/images/images/iconNewsRelation.jpg">HAX: 6 tỷ đồng LNTT 5 tháng đầu năm (http://*****.vn/20090618115051566CA0/hax-6-ty-dong-lntt-5-thang-dau-nam.chn" mce_href=)




Theo Sở giao dịch TP.HCM, ngày 29/06/2009 là ngày giao dịch không hưởng quyền nhận cổ phiếu thưởng cho cổ đông hiện hữu tỷ lệ 10:7 của CTCP Ô tô Hàng Xanh. Số lượng cổ phiếu thưởng phát hành: 3.031.848 cổ phiếu. Số lượng cổ phiếu lẻ phần thập phân phát sinh do việc làm tròn xuống khi thực hiện quyền của cổ đông hiện hữu sẽ hủy bỏ.


Ngày dự kiến giao dịch: 21/09/2009.


Đồng thời phát hành thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu tỷ lệ 10:1,6 (10 cổ phiếu được mua 1,6 cổ phiếu mới) giá 10.000 đồng/cp. Số lượng cổ phiếu phát hành thêm cho cổ đông hiện hữu: 692.994 cổ phiếu.



Cổ phiếu phát hành thêm cho cổ đông hiện hữu được làm tròn xuống hàng đơn vị. Số cổ phiếu lẻ phát sinh từ việc làm tròn xuống và số lượng cổ phần cổ đông hiện hữu không mua hết sẽ do Hội đồng quản trị quyết định phân phối cho đối tượng khác với giá bán không thấp hơn giá bán cho cổ đông hiện hữu.


Quyền mua cổ phiếu được tự do chuyển nhượng. Quyền mua cổ phiếu chỉ được chuyển nhượng 1 lần. Cổ phiếu phát hành thêm không bị hạn chế chuyển nhượng.


Thời gian chuyển nhượng quyền mua cổ phần: 14/07/2009 – 06/08/2009.


Thời gian đăng ký đặt mua: 14/07/2009 đến 10/08/2009.


Ngày dự kiến giao dịch: 21/09/2009.


HAX vừa thông báo kết quả kinh doanh tháng 5/2009 đạt 4,8 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.

[minhduychau]

Hôm nay mọi tinđã public rồi. trong một thị trường uptrend thì tăng chắc 100%. thị trườngtào lao như hiện nay thì cũng hơi lo. Nhưng em vẫn tự tin và cầm 100%. Hi vọng DJ sẽ làm thêm tự tin đêm nay.....

Anh Tristar đi nghỉ mát rồi à?? ko có bài nào PR cho cả 3 mã!!

[mido]

Hôm nay mọi tinđã public rồi. trong một thị trường uptrend thì tăng chắc 100%. thị trườngtào lao như hiện nay thì cũng hơi lo. Nhưng em vẫn tự tin và cầm 100%. Hi vọng DJ sẽ làm thêm tự tin đêm nay.....

Anh Tristar đi nghỉ mát rồi à?? ko có bài nào PR cho cả 3 mã!!




Tui mua và lăn chốt , khóa cất tủ một mớ, để thời gian đánh con khác, còn ai đánh chén thì chốt đi, có người vào chim nhợn em HAX là tốt rùi ......có phải đang muốn mua không , nếu đúng giảm nữa tui cũng không bán,còn định lấy thêm, kiên trì vài tháng tài khoản gần gấp đôi, không phải bàn cãi.

[Ca_rot]

thất vọng về em này quá, lợi nhuận năm nay cùng lắmcũng chỉ bằng năm ngoái. các lãnh đạo thì tranh nhau xả hàng. em xuống tàu các bác ở lại mạnh giỏi

[minhduychau]

thất vọng về em này quá, lợi nhuận năm nay cùng lắmcũng chỉ bằng năm ngoái. các lãnh đạo thì tranh nhau xả hàng. em xuống tàu các bác ở lại mạnh giỏi

BÁc cứ thât vọng đi. hôm qua chính thức cafe f ra tin rồi đấy... Ngày 29/06/2009 là ngày giao dịch không hưởng
quyền phát hành cổ phiếu thưởng và quyền mua cho cổ đông hiện hữu của
CTCP Dịch Vụ Ô tô Hàng Xanh (mã CK: HAX).
[img]http://*****.vn/images/images/iconNewsRelation.jpg">

[Thang5ty]

Còn đ...éo hiểu gì nữa. Cả 5 tháng nó bán được có 30 xe. D.M HAX sắp phá sản tới nơi rùi




DJ tiêu tùng. Thứ 2 lại một phiên tháo chạy hỗn loạn. DJ dưới 8000 là VNI dưới 200. Mà DJ tiêu rùi


Còn mớ cp cuối cùng chắc phải ngồi canh từ 4h sáng thứ 2 may ra thoát thân


Diễn biến cuối năm 2007 và đầu năm 2008 trở lại.


Tình trạng hoảng loạn cùng cực đã diễn ra ở hầu hết các cty chứng khoán. Nhiều tk bị đóng. Nhiều đại gia bán tháo hàng trăm ngàn cp mong thoát thân khỏi tt. TT lúc này như ong vỡ tổ. Mr Hưng - SSI lên tuyên bố CK quá nóng - CP SSI quá nóng. Thế là SSI tèo 3phiên FL và còn tèo dài dài. Mr Hưng kì vọng cuối năm mới đạt VNI 450. Thời điểm này hầu hêt chuyên gia đều mong VNI ở mức 300. Điều này khiến cho làn sónng bán tháo lan rộng. Thứ 2 tuần sau, tất cả cp sẽ đỏ sàn. Tình trạng tranh nhau đặt lệnh bán khắp nơi. Trống mua. Dày đặt bên bán.


May mắn ai thoát được . VNI về 100. Thỏa lòng mong ước mấy bác nhà ta.

[Gianghodaysong]

He he báo cho bà con biết. HAX sau khi chia thưởng sẽ về đúng lại giá ban đầu (y như Safi ý). Hốt bạc thui kha kha

[onggiadautim]

lao chay ato goy..heheheheheh.ghe we[:@]

[onggiadautim]

dua theo tinh hinh chac them 3 cai san nua we[:)]

[Ca_rot]

may quá, vĩnh biệt em HAX, Chí phèo làm trym lợn tốt đấy

[mido]

chú ý ngày mai nha

[PPC2007]

Nhờ bác nào rành tính dùm xem :Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 10:7 mua 10:1.6 giá 10.000 giá khi chốt 40.000 thì giá ngày không hưởng quyền sẽ là bao nhiêu?

Cám ơn nhiều

[thangcuoi]

MBV tiếp tục "trẻ hóa" hình ảnh bằng việc cung cấp gói phụ kiện truyền thông đa
phương tiện UMI và RSE cho các mẫu xe tại Việt Nam.










if(window.yzq_d==null)window.yzq_d=new Object();
window.yzq_d['6egwAXxsfLg-']='&U=13g9egtts%2fN%3d6egwAXxsfLg-%2fC%3d629078.13501706.13577276.11720495%2fD%3dLRE C%2fB%3d5372902%2fV%3d1';




UMI và RSE là gói phụ kiện chính hãng, điều này có nghĩa Mercedes đảm bảo
chất lượng, độ ổn định, an toàn sau khi cài đặt. Nhà sản xuất này đã phải kiểm
tra chất lượng trước khi cho phép đưa lên các sản phẩm của mình. Ngoài ra, các
chuyên gia đến từ Đức sẽ chứng nhận và kiểm tra.


UMI kết nối các thiết bị USB, máy nghe nhạc iPod và cổng AUX-IN. Cho phép
truy nhập thiết bị cá nhân ngay cải khi cầm lái, bằng các phím trên vô lăng.
Chẳng hạn chỉ cần cắm iPod vào dây cáp “iPod”, tài xế có thể chọn bài hát yêu
thích mà không không cần rời tay lái.


UMI cũng cho phép kết nối với bất kỳ điện thoại di động nào thông qua cổng
giao tiếp Bluetooth.


Ngoài UMI, lần đầu tiên tại Việt Nam, Mercedes giới thiệu hệ thống giải trí
hàng ghế sau RSE hoàn toàn mới. RSE gồm 2 màn hình LCD 7 inch (độ phân giải 1440
x234 pixel) và một đầu DVD vị trí trung tâm.


Nhờ tích hợp nhiều cổng kết nối Aux-in (cổng phổ thông, sử dụng giắc 3.5 mm)
ở đầu đọc DVD và mỗi màn hình LCD, kèm theo 2 bộ tai nghe không dây và điều
khiển từ xa độc lập, khoang ghế sau sẽ trở thành hai không gian giải trí cho mỗi
hành khách. Trong khi người này thưởng thích bộ phim hành động thì người bên
cạnh có thể chơi game.


UMI có giá là 25.683.900 đồng và RSE trong khoảng 69.485.900-74.463.400 đồng,
đã bao gồm 10% VAT.


Cả hai phụ kiện này được lắp đặt dưới dạng trang bị tùy chọn hoặc tiêu chuẩn
trên một số mẫu xe hiện tại của Mercedes Việt Nam. Các mẫu nhập khẩu ML350, R350
và GL-class sẽ được trang bị tiêu chuẩn RSE từ hôm nay.


Mercedes thực hiện chương trình khuyến mãi tặng UMI và máy nghe nhạc iPod
Classic 120GB cho những khách hàng mua xe C230 Avantgarde từ 1/6 đến thời hạn
nhất định khi còn xe có sẵn.


Khách hàng mua C230 Avantgarde từ 1/6 có thể đem xe đến các đại lý ủy quyền
của MBV để được lắp đặt miễn phí bộ UMI. Bên cạnh đó, những ai mua C200K
Elegance cũng có thể tùy chọn mua thêm bộ UMI và được tặng một máy iPod Classic
120GB.


UMI và RSE chỉ được nâng cấp riêng cho xe chính hãng, tức Mercedes Việt Nam.
Những xe nhập khẩu từ Mỹ sẽ không tương thích về mặt kỹ thuật với bộ trang bị
truyền thông này.


Kết nối với iPod. UMI có thể tương thích với hầu hết các điện thoại có
Bluetooth.Hệ thống giải trí với hai màn LCD độc lập cho hàng ghế sau.

[nhattienlc]

Bác nào mai có bán nhớ đặt giá tham chiếu nhé . . . Kẻo cuối phiên CE . . . mất 10% [:rose]

[nhattienlc]

Dow Jones Industrial Average |


8,412.54 | +89.63 / +1.08%



file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-3.jpg" alt="

[nhattienlc]

Dow Jones Industrial Average |


8,412.54 | +89.63 / +1.08%

[tristar]

Nhờ bác nào rành tính dùm xem :Thưởng bằng cổ phiếu tỷ lệ 10:7 mua 10:1.6 giá 10.000 giá khi chốt 40.000 thì giá ngày không hưởng quyền sẽ là bao nhiêu?

Cám ơn nhiều




giá sau chốt = 21600 bác ạ.....(^_^)....GL

[nhattienlc]

EPS (http://www.cophieu68.com/calculate_eps.php?stockname=hax" title="Công thức tính EPS" target="_blank)
4,556 (http://www.cophieu68.com/calculate_eps.php?stockname=hax" title="Công thức tính EPS" target="_blank)


PE
9.6


Vốn thị trường
190 tỷ


Cổ phiếu lưu hành
4.33 triệu


Nước ngoài sở hữu
0.9 triệu


Giá sổ sách
23.6 ngàn


P/B
185.5%


ROA
7%


ROE
11%


Đòn bẩy tài chính
2.16


Beta (http://www.cophieu68.com/calculate_beta.php?id=hax" target="_blank)
1.42 (http://www.cophieu68.com/calculate_beta.php?id=hax" target="_blank)


EPS 4 quý trước (http://www.cophieu68.com/calculate_eps.php?stockname=hax&year=2008&quarter= 1" title="Công thức tính EPS" target="_blank)
4,030 (http://www.cophieu68.com/calculate_eps.php?stockname=hax&year=2008&quarter= 1" title="Công thức tính EPS" target="_blank)


PE 4 quý trước
10.2


KL trung bình 3 tháng
13,870


Hệ số thanh khoản
0.32%

[ducgl]

đợi em này chốt xong rồi mua cho nó lành.

đặt trần luôn cho nó máu. các bác cứ xả đi.

[thangcuoi]

Ra mắt Mercedes-Benz M-class 2009Phiên
bản nâng cấp ML350 4MATIC 2009 mới, với biệt danh “mãnh hổ”, đã đến
Việt Nam thông qua nguồn nhập khẩu chính hãng Mercedes-Benz Việt Nam.


http://www.tin247.com/autonet/090629131502-398-364.jpg" alt="2.jpg" width="460" border="0" height="291


Ngoại hình:


Đây
thực sự là tin vui cho những ai đam mê vẻ đẹp rắn rỏi của những chiếc
xe thể thao đa dụng. Vẻ uy lực của phần đầu xe ML-class phiên bản nâng
cấp 2009 càng trở nên mạnh mẽ hơn và mang bộ dạng của con “mãnh hổ đang
rình mồi”.


Cản trước có thiết kế mới, đèn pha (http://vatgia.com/raovat/3425/den-pha.html" target="_blank)
thêm phần sắc nét, lưới tản nhiệt lớn hơn và nổi bật hơn. Baga mui được
lắp đặt tiêu chuẩn cho thêm phần năng động và thể hiện đậm chất “địa
hình” không chỉ ở kiểu dáng (http://vatgia.com/2331/kieu-dang.html" target="_blank) mà cả bản chất vận hành.


Tiến
sĩ. Udo Loersch, Tổng Giám Đốc Mercedes-Benz Việt Nam cho biết: “Nhờ
kiểu dáng mạnh mẽ, ML-class đã hút hồn nhiều tay lái cá tính mạnh.
Những khách hàng này thấy rõ bản thân họ bên trong chiếc thể thao đa
dụng này.


http://www.tin247.com/autonet/090629131508-363-344.jpg" alt="1.jpg" width="460" border="0" height="259
Khoang hành lí phía sau rộng rãi


Nội thất:


ML350
2009 mới có hệ thống thao tác rảnh tay dựa trên công nghệ giao tiếp
Bluetooth, và 1 cổng kết nối phổ thông AUX-IN tương thích với nhiều
loại thiết bị cầm tay như iPod. Hành khách có thể thưởng thức hệ thống
âm thanh vòm kiểu rạp hát với công nghệ âm thanh đời mới.


Hành khách ngồi phía sau cũng có thể tận hưởng không khí sôi động với Hệ thống Giải trí hàng ghế sau (RSE) với 2 màn hình (http://vatgia.com/3044/man-hinh-cam-ung-lcd.html" target="_blank) 7”, 1 đầu DVD, 2 bộ tai nghe không dây và 1 điều khiển từ xa. Hai màn hình LCD này có thể hoạt động riêng biệt, cho phép vừa xem phim DVD, vừa chơi games cùng 1 lúc.

Động cơ và vận hành:


Chiếc
ML350 4MATIC với động cơ V6 3.5L có sức mạnh đến 271 mã lực là 1 chiếc
xe tốc độ thực thụ trên đường. Hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic triệt
giảm tối đa độ ồn đem lại sự êm ái cho hành khách nhưng vẫn bảo đảm tốt
vai trò trung chuyển động lực đến các bánh, giúp chiếc xe có thể tăng
tốc đến 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ mất 8,4 giây.


Trang
bị tiêu chuẩn trên ML350 4MATIC – Chương trình Vận hành vượt địa hình
rất hữu ích cho các tay lái khi chạy xe vào khu vực địa hình xấu, gồ
ghề và lội nước. Thêm vào đó, hai hệ thống trợ giúp “leo trèo” khác sẵn
có trên xe ML350 4MATIC 2009 là Hệ thống Hỗ trợ xuống dốc (DSR) và Hệ thống Hỗ trợ khởi hành khi leo dốc (HSA).


Theo đó, DSR sẽ
tự giới hạn tốc độ giúp xe xuống dốc an toàn. Nó bao gồm cả việc áp lực
phanh tự động, nếu góc nghiêng càng lớn thì lực phanh sẽ càng mạnh. Khi
xe lên dốc, DSR sẽ không được kích hoạt. Thay vào đó HSA sẽ can thiệp (http://vatgia.com/1102/thiep-chuc-mung.html" target="_blank)
nếu bạn dừng ngay lưng chừng dốc, bằng cách tự động áp lực phanh cần
thiết để xe dừng lại trong khi bạn chuyển từ chân phanh sang chân ga để
khởi hành tiếp tục lên dốc 1 cách an toàn.


http://www.tin247.com/autonet/090629131513-397-33.jpg" alt="4.jpg" width="460" border="0" height="304
Vận hành êm ái nhưng rất mạnh mẽ nhờ động cơ V6 3.5L


Trang bị an toàn:


Mercedes-Benz M-class luôn đi đầu về lĩnh vực an toàn trong phân khúc xe SUV. Hệ
thống phanh tương thích Adaptive tăng cường hiệu quả phanh, hệ thống
chống bó cứng phanh ABS hay ESP giúp cân bằng xe tốt ở mọi điều kiện,
đèn pha Bi-xenon có thể điều chỉnh hướng chiếu sáng theo hướng lái, túi
khí bảo vệ toàn diện… Với những công nghệ như vậy, Mercedes-Benz một
lần nữa khẳng định vai trò chính yếu và hàng đầu của sự an toàn.


Kể
từ bây giờ, bạn đã có thể đến 2 shownroom của HAXACO the fist dealer của Mercedes-Benz để chiêm ngưỡng xe ML350 2009 mới. Có 3 màu sơn lựa chọn là Đen
Obsidian, Bạc Cubanite và Bạc Irridium. Ngoài ra, nếu muốn chọn cho
mình màu sơn đặc biệt, bạn có thể đặt hàng tại đây để hưởng chất lượng dịch vụ đẳng cấp toàn cầu của tập đoàn Mercedes-Benz.



Mercedes-Benz M-class có giá bán 2.37 tỷ đồng (khoảng 131,889 USD)

[minhduychau]

Em nó lên một mạchđến 56, sauđó bị đè một cáchdã man, tàn nhẫn từ
56 xuống thẳng 39.7 trước chốt, mà các bác ăn dầy ko phân tích một chữ
nào cả, ức thật cho những đứa bị kẹp như em. hichic.

Một điểm nữa, nhờ các bác phân tích:

"Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với
tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng."Theo em biết, đến hết tháng năm, đã bán trên 500 xe, mà luỹ kế LNST đến tháng 5 chỉ đạt 4.8 tỉ?

[minhduychau]

Hôm nay lụm mộtít tham chiếu. tốt hay xấu đây ta...

[bullhunter]

Một điểm nữa, nhờ các bác phân tích:

"Năm 2009, Haxaco đặt mục tiêu bán được 600 xe với
tổng doanh thu đạt 551 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế là 9,75 tỷ đồng."Theo em biết, đến hết tháng năm, đã bán trên 500 xe, mà luỹ kế LNST đến tháng 5 chỉ đạt 4.8 tỉ?



Tin từ H A X : tin nhanh tới 30/6/2009 H A X đã bán trên 50 xe , điểm nhấn đặc biệt của kinh doanh tháng 6 là lượng xe bán chủ yếu là xe du lịch nhập khẩu và lắp ráp tại VN ( xe có lợi nhuận cao) . Dòng xe thương mại không có vì MBV cháy hàng do HA X bán vượt KH


@ minhduychau: Ngoài phần theo chương trình MBV khuyến mãi giảm giá chưa quyết toán xong với MBV nên chưa đưa vào KQKD ( khoảng 2 tỉ) , Bác có thể xem phần trích dự phòng để đánh giá tổng quát[;)]

[benbenben]

HAX quả là một cp bất thường. Giá rẻ, mới chia xong chưa hết kỳ hạn 3 ngày- để hưởng quyền. Nếu T+3 thì hết ngày mai mới được hưởng quyền, ai bán hôm nay mất cả chì lẫn chài. Thế mà vẫn bán. Thậm chí có lúc nó ko giữ được giá tham chiếu. Bó tay.


Riêng em đánh giá nó là cp tiềm năng và đầu tư dài hạn. Ai bán cứ bán. Con này dưới 35 ko bán.

[Two Face]

Không lên được vì lãi thấp quá thôi, thị trường có mắt cả. Tâm lý hàng chia tách sẽ trôi đi sau 1-2 hôm nữa. Giá này không hề rẻ. Lý do hỗ trợ tăng giá ảo nhờ tăng vốn đã hết. Đó là sự thực

[cotkacotket]

Hí hí sao bác không để thứ 6 lụm thì có phải đỡ hơn 15% ko?

[LANDGOLDS]

CƠ
HỘI ĐÓN ĐẦU CON SÓNG LỚN TRÊN THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN CỦA CÁC NHÀ KINH
DOANH DỊCH VỤ..., NHÀ ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN, CHỨNG KHOÁN, VÀNG...



















Có một cơn "BÃO NHIỆT ĐỚI" đang hình thành..., sắp "ĐỔ BỘ" vào Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, mà "DƯ CHẤN" của "CƠN BÃO" gây ra
những "CƠN SÓNG THẦN" nâng "Khu Đất Vàng" này lên một tầm cao mới...và
sẽ tạo ra "CƠN LỐC" chưa từng xảy ra trên Thị Truờng Bất Động Sản Việt
Nam từ trước đến nay. Đây là "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" của các Nhà Kinh Doanh
Dịch Vụ..., Nhà Đầu Tư Bất Động Sản, Chứng Khoán, Vàng... Khu Đô Thị
Thuơng Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là "Khu Đất Vàng" "NÓNG BỎNG" nhất hiện
nay, như đang trên "CHẢO LỬA" đuợc các Chuyên Gia Bất Động Sản hàng đầu
Việt Nam kết luận là "ĐẮC ĐỊA" nhất cả nước, do vị trí toạ lạc giữa
Trung Tâm Thành Phố, Cơ Sở Hạ Tầng kiểu mẫu, hiện đại. Hoàn thiện về
không gian, môi trường, cây xanh...tạo nên "CHUẨN MỰC ĐỈNH CAO" của
cuộc sống, mà bất kỳ ai cũng mơ uớc đuợc sở hữu một căn hộ trong "Khu Đất Vàng"
này, và cũng là "NƠI" thể hiện "PHONG CÁCH" của các Nhà Kinh Doanh, Các
Đại Gia, Giới Thượng Lưu... đồng thời khẳng định "THƯƠNG HIỆU và ĐẲNG
CẤP" của chính mình, khi sở hữu căn hộ ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ
Chánh Nghĩa.

Bởi rất nhiều yếu tố, do Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nằm
giữa Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một, nơi có tốc độ phát triển nhanh
nhất và sầm uất nhất Bình Dương hiện nay. Trong khi đó Bình Dương là
Tỉnh Thành có tốc độ phát triển về mọi mặt đời sống, kinh tế, xã hội...
dẫn đầu cả nước. Đối trọng
với Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa đang xây dựng Khu Phức
Hợp Trung Tâm Thương Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Siêu Thị, Nhà Hàng, Khách
Sạn 5 Sao, Ngân Hàng, Văn Phòng Cho Thuê, Căn Hộ Cao Cấp... hơn 2.500 Tỷ Đồng, Trung Tâm Đô
Thị - BECAMEX CITY CENTER do Tập Đoàn xây dựng của Pháp, Tây Ban Nha, Singapore... thiết kế và thi công, được xem như "ĐIỂM NHẤN"
của Bình Dương. Đồng thời Khu Phức Hợp này cũng là Trung Tâm Thương
Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Thị Trường INFO... lớn nhất Khu Vực Miền Tây và
Miền Đông Nam Bộ.
Đầu năm 2010
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là Trung Tâm Thành Phố Thủ
Dầu Một, đồng thời cũng là Trung Tâm Thuơng Mại, Kinh Tế - Tài Chính,
Thị Trường Chứng Khoán của Khu Vực Miền Nam. Đến năm 2020 Thành Phố Thủ Dầu Một trở thành Thành Phố Loại 1
trực thuộc Trung Uơng, và là một trong những Thành Phố lớn nhất Việt
Nam và Khu Vực Đông Nam Á. Các Chuyên Gia Bất Động Sản đầu ngành đánh
giá Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa ngang tầm với "Khu Đất
Vàng" ở TPHCM như Khu Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Phố Nguyễn Công Trứ... và
được mệnh danh là "Phố WALL của Việt Nam". Một vấn đề quan trọng bậc nhất không
thể thiếu ở "Khu Đất Vàng" là được đánh giá an ninh nhất cả nước, do
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là nơi đặt trụ sở của Phòng
Quản Lý Hành Chánh Trật Tự Xã Hội CA Tỉnh Bình Dương và Phòng Xuất Nhập
Cảnh CA Tỉnh Bình Dương. Còn vấn đề vệ sinh - môi trường - cây xanh...
thì được chính Ban Quản Lý Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa
BECAMEX IDC CORP coi như kiểu mẫu và thực hiện rất tốt, "Khu Đất Vàng"
này được xem như "LÁ PHỔI" của Thành Phố Thủ Dầu Một.

Nhà Đầu Tư hãy "ĐÓN ĐẦU" "Khu Đất Vàng" năng động nhất, sầm uất nhất,
tiềm năng nhất... Việt Nam "NGAY HÔM NAY" hoặc "KHÔNG BAO GIỜ"... Đây
là "CƠ HỘI" "NGÀN NĂM CÓ MỘT" của các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư và cho
những ai mơ ước được sở hữu một căn hộ ở "Khu Đất Vàng". Đầu tư một số
tiền nhỏ hôm nay để có "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" hàng chục tỷ... Nhà đầu tư nên
đầu tư đất ở "Khu Đất Vàng" thay vì đầu tư căn hộ. Một số Chuyên Gia
Bất Động Sản nhận xét : Nếu đầu tư căn hộ 100m2 thì chỉ sử dụng được
100m2. Nhưng đầu tư vào đất nền 100m2 thì có thể sử dụng đến 1000m2.
Giá Căn Hộ Cao Cấp ở Trung Tâm hiện nay trên dưới 50 Triệu Đồng 1m2.
Với đất nền ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nếu xây dựng
hết thì có đến 1000m2 * 50 Triệu Đồng 1m2 = 50 Tỷ Đồng. Với giá xây
dựng cao cấp hiện nay khoảng 5 Triệu Đồng 1m2 * 1000m2 = 5 Tỷ Đồng,
cộng với giá đất tại thời điểm bây giờ
thì số tiền của Toà Nhà 1000m2 ở "Khu Đất Vàng" chưa đến 10 Tỷ Đồng.
Vậy với diện tích 1000m2 Nhà Đầu Tư được lợi khoảng trên 40 Tỷ Đồng một
con số thật kinh khủng... "CÓ THỂ DẪN CHỨNG CHO CÁC NHÀ ĐẦU TƯ,
ĐÓ LÀ TOÀ NHÀ KHÁCH SẠN HƯƠNG TRÀM, KHÁCH SẠN ANH TUẤN...TRONG KHU ĐÔ
THỊ THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CHÁNH NGHĨA CAO 8 TẦNG, VỚI DIỆN TÍCH ĐẤT 1OOM2
NHƯNG DIỆN TÍCH SỬ DỤNG LÊN ĐẾN 8OOM2...".
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ, Tài Chính Chứng Khoán Chánh Nghĩa là "TRÁI TIM" của Thành Phố Thủ Dầu Một và cũng là Trung Tâm của mọi Dịch Vụ Cao Cấp như : Phố Thương Mại, Nhà Hàng, Khách Sạn,Village, Biệt Thự, Nhà Phố, Công Ty, Văn Phòng Đại Diện, Trường Học Quốc Tế... Hiện nay nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh
ở đây rất cao, do đây là Trung Tâm Thương Mại, Kinh Tế - Tài Chính, Thị
Trường Chứng Khoán... của cả Khu Vực Miền Tây và Miền Đông Nam Bộ, nên
không đáp ứng đủ nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh như đã
từng xảy ra ở các Thành Phố lớn như Hà Nội, TPHCM... và sắp tới nhu cầu
Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh ở đây còn "NÓNG BỎNG" hơn nữa. Do
một "LÀN SÓNG" các Công Ty Đa Quốc Gia, Tập Đoàn Kinh Tế lớn trên thế
giới đầu tư vào Việt Nam và các Công Ty, Xí Nghiệp, Nhà Máy... trên cả
nuớc và ở các Khu Công Nghiệp như Khu Công Nghiệp Mỹ Phước, Khu Công
Nghiệp Việt Nam - Singapore... mở Văn Phòng Kinh Doanh, Văn Phòng Giao Dịch, Văn Phòng Đại Diện, Chi Nhánh... ở Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một.

Các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư hãy đến được tận mắt chứng kiến và tìm
hiểu "Khu Đất Vàng" "NGAY HÔM NAY" để "CẢM NHẬN" và "ĐÓN LẤY CƠ HỘI"...
Đừng để "VUỘT MẤT CƠ HỘI" trước khi những "CƠN SÓNG THẦN" ập đến Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa "CUỐN MẤT CƠ HỘI" đầu tư của chính
mình... Hãy "ĐI TRƯỚC MỘT BƯỚC" để nắm bắt và đón đầu khi "CƠ HỘI" còn
ở trong tầm tay... "CHỈ CÓ NHỮNG NGƯỜI BỎ LỠ CƠ HỘI CHỨ KHÔNG CÓ NHỮNG NGƯỜI KHÔNG CÓ CƠ HỘI" Labeaumelle.
Note : Những ai chưa từng biết đến "Khu Đất Vàng" có thể nhìn thấy trên bản đồ vệ tinh. Bạn hãy truy cập trực tiếp vào Website : http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16 (http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16" rel="nofollow" target="_blank) hoặc bạn truy cập vào
Website : http://www.focation.com (http://www.focation.com/" rel="nofollow" target="_blank) đánh dấu địa điểm toạ độ vị trí : lat10.97453997lng106.66756868 hoặc là toạ độ
vị trí : 10.97453997,106.66756868 của "Khu Đất Vàng". Bạn hãy một lần nghé qua Công Ty CP Phát Triển Đô Thị BECAMEX UDJ, hay Công
Ty CP Kinh Doanh và Phát Triển Bình Dương BECAMEX TDC để tìm hiểu, hay
nghé thăm Công Ty CP Chứng Khoán Đệ Nhất, Công Ty CP Chứng Khoán Việt
Quốc Toà Nhà U & I tất cả đều đặt trụ sở trong Khu Đô Thị Thương
Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, để cảm nhận sự sôi động của hoạt động Kinh Tế
- Tài Chính và Thị Trường Chứng Khoán nơi đây. Hay hỏi thăm bất cứ
người dân Thủ Dầu Một nào để biết được "Khu Đất Vàng" này là Số 1
Bình Dương... Những ai thích phong cách "Hiện Đại" thì nghé vào Cafe U
& I, những ai thích phong cách "Cổ Điển" hãy nghé vào Cafe Cung
Đình Huế để được cảm nhận phong cách "Cung Đình"... Phong cách trẻ
trung thì có Cafe NICE và còn rất nhiều phong cách để bạn lựa như Cafe
Trung Nguyên... trong "Khu Đất Vàng"... Điều đó lý giải vì sao về đêm nơi đây trở thành "QUẢNG TRƯỜNG THỜI ĐẠI". Bạn sẽ "ẤN TƯỢNG" ngay khi nhìn
thấy "Khu Đất Vàng" này, và trong bạn có một "TÌNH YÊU SÉT ĐÁNH" khi
đặt chân trên "MẢNH ĐẤT" nơi đây... Hãy đón chào ngày mới trong Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, bạn sẽ cảm thấy cuộc sống này thật
"THÚ VỊ" và "Ý NGHĨA" biết bao... Bởi vì bạn được sống trong một môi
trường "TUYỆT NHẤT" với đầy đủ mọi dịch vụ... Nếu muốn bạn có thể "Kinh Doanh"
mọi ngành nghề dịch vụ mà bạn yêu thích... Hãy tận hưởng những gì tốt
đẹp nhất mà "Khu Đất Vàng" ban tặng cho bạn mỗi ngày, đừng bỏ phí một
giây phút nào...
http://mail.yimg.com/a/i/mesg/tsmileys2/40.gif" alt="">Khi bạn có được "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" ở "Khu Đất Vàng" hãy cho tôi biết tin để "CHÚC MỪNG THÀNH CÔNG

[onggiadautim]

lao cung chot ne.pa con lam qua chiu hu, noi.lao cung ban luon.hehehhehhe.hom nay 1 cai san tiep/eehheh.doi 2 cai san nua.lai nhay vao nua cho zui..noi thiet em nay chit weo goy ..

[thangcuoi]

Dòng E-Class thế hệ mới của Mercedes đã bị cánh săn ảnh bắt gặp trên đường thử ở Đức với phiên bản mui trần.




Mẫu
Mercedes-Benz CLK được sản xuất dựa trên cơ sở gầm bệ của dòng C-Class,
mang phong cách dòng E-Class, và có giá bán ở giữa hai dòng này, nên
một mình một phân khúc đặc biệt, và không có đối thủ cạnh tranh trực
tiếp. Do đó, Mercedes GLK rất thành công trên thị trường, đặc biệt là ở
Mỹ, nhưng mẫu xe này sẽ lui về “hậu trường” để nhường bước cho mẫu
E-Class Coupe mới ra mắt trong vài tháng tới, và phiên bản Cabrio (mui
trần) vào giữa năm sau.

Những
hình ảnh mới nhất cho thấy mẫu E-Class Cabrio đang chạy thử tại Đức,
với phần mui xếp được hạ xuống, và đúng như dự đoán, có nhiều đường nét
thiết kế giống bản ConceptFASCINATION gần đây của Mercedes.

[img]http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2009/06/30/EClass-Cabrio-300609-8.jpg">

[COMVNN]

CƠ
HỘI ĐÓN ĐẦU CON SÓNG LỚN TRÊN THỊ TRƯỜNG BẤT ĐỘNG SẢN CỦA CÁC NHÀ KINH
DOANH DỊCH VỤ..., NHÀ ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN, CHỨNG KHOÁN, VÀNG...



















Có một cơn "BÃO NHIỆT ĐỚI" đang hình thành..., sắp "ĐỔ BỘ" vào Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, mà "DƯ CHẤN" của "CƠN BÃO" gây ra
những "CƠN SÓNG THẦN" nâng "Khu Đất Vàng" này lên một tầm cao mới...và
sẽ tạo ra "CƠN LỐC" chưa từng xảy ra trên Thị Truờng Bất Động Sản Việt
Nam từ trước đến nay. Đây là "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" của các Nhà Kinh Doanh
Dịch Vụ..., Nhà Đầu Tư Bất Động Sản, Chứng Khoán, Vàng... Khu Đô Thị
Thuơng Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là "Khu Đất Vàng" "NÓNG BỎNG" nhất hiện
nay, như đang trên "CHẢO LỬA" đuợc các Chuyên Gia Bất Động Sản hàng đầu
Việt Nam kết luận là "ĐẮC ĐỊA" nhất cả nước, do vị trí toạ lạc giữa
Trung Tâm Thành Phố, Cơ Sở Hạ Tầng kiểu mẫu, hiện đại. Hoàn thiện về
không gian, môi trường, cây xanh...tạo nên "CHUẨN MỰC ĐỈNH CAO" của
cuộc sống, mà bất kỳ ai cũng mơ uớc đuợc sở hữu một căn hộ trong "Khu Đất Vàng"
này, và cũng là "NƠI" thể hiện "PHONG CÁCH" của các Nhà Kinh Doanh, Các
Đại Gia, Giới Thượng Lưu... đồng thời khẳng định "THƯƠNG HIỆU và ĐẲNG
CẤP" của chính mình, khi sở hữu căn hộ ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ
Chánh Nghĩa.

Bởi rất nhiều yếu tố, do Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nằm
giữa Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một, nơi có tốc độ phát triển nhanh
nhất và sầm uất nhất Bình Dương hiện nay. Trong khi đó Bình Dương là
Tỉnh Thành có tốc độ phát triển về mọi mặt đời sống, kinh tế, xã hội...
dẫn đầu cả nước. Đối trọng
với Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa đang xây dựng Khu Phức
Hợp Trung Tâm Thương Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Siêu Thị, Nhà Hàng, Khách
Sạn 5 Sao, Ngân Hàng, Văn Phòng Cho Thuê, Căn Hộ Cao Cấp... hơn 2.500 Tỷ Đồng, Trung Tâm Đô
Thị - BECAMEX CITY CENTER do Tập Đoàn xây dựng của Pháp, Tây Ban Nha, Singapore... thiết kế và thi công, được xem như "ĐIỂM NHẤN"
của Bình Dương. Đồng thời Khu Phức Hợp này cũng là Trung Tâm Thương
Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Thị Trường INFO... lớn nhất Khu Vực Miền Tây và
Miền Đông Nam Bộ.
Đầu năm 2010
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là Trung Tâm Thành Phố Thủ
Dầu Một, đồng thời cũng là Trung Tâm Thuơng Mại, Kinh Tế - Tài Chính,
Thị Trường Chứng Khoán của Khu Vực Miền Nam. Đến năm 2020 Thành Phố Thủ Dầu Một trở thành Thành Phố Loại 1
trực thuộc Trung Uơng, và là một trong những Thành Phố lớn nhất Việt
Nam và Khu Vực Đông Nam Á. Các Chuyên Gia Bất Động Sản đầu ngành đánh
giá Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa ngang tầm với "Khu Đất
Vàng" ở TPHCM như Khu Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Phố Nguyễn Công Trứ... và
được mệnh danh là "Phố WALL của Việt Nam". Một vấn đề quan trọng bậc nhất không
thể thiếu ở "Khu Đất Vàng" là được đánh giá an ninh nhất cả nước, do
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là nơi đặt trụ sở của Phòng
Quản Lý Hành Chánh Trật Tự Xã Hội CA Tỉnh Bình Dương và Phòng Xuất Nhập
Cảnh CA Tỉnh Bình Dương. Còn vấn đề vệ sinh - môi trường - cây xanh...
thì được chính Ban Quản Lý Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa
BECAMEX IDC CORP coi như kiểu mẫu và thực hiện rất tốt, "Khu Đất Vàng"
này được xem như "LÁ PHỔI" của Thành Phố Thủ Dầu Một.

Nhà Đầu Tư hãy "ĐÓN ĐẦU" "Khu Đất Vàng" năng động nhất, sầm uất nhất,
tiềm năng nhất... Việt Nam "NGAY HÔM NAY" hoặc "KHÔNG BAO GIỜ"... Đây
là "CƠ HỘI" "NGÀN NĂM CÓ MỘT" của các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư và cho
những ai mơ ước được sở hữu một căn hộ ở "Khu Đất Vàng". Đầu tư một số
tiền nhỏ hôm nay để có "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" hàng chục tỷ... Nhà đầu tư nên
đầu tư đất ở "Khu Đất Vàng" thay vì đầu tư căn hộ. Một số Chuyên Gia
Bất Động Sản nhận xét : Nếu đầu tư căn hộ 100m2 thì chỉ sử dụng được
100m2. Nhưng đầu tư vào đất nền 100m2 thì có thể sử dụng đến 1000m2.
Giá Căn Hộ Cao Cấp ở Trung Tâm hiện nay trên dưới 50 Triệu Đồng 1m2.
Với đất nền ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nếu xây dựng
hết thì có đến 1000m2 * 50 Triệu Đồng 1m2 = 50 Tỷ Đồng. Với giá xây
dựng cao cấp hiện nay khoảng 5 Triệu Đồng 1m2 * 1000m2 = 5 Tỷ Đồng,
cộng với giá đất tại thời điểm bây giờ
thì số tiền của Toà Nhà 1000m2 ở "Khu Đất Vàng" chưa đến 10 Tỷ Đồng.
Vậy với diện tích 1000m2 Nhà Đầu Tư được lợi khoảng trên 40 Tỷ Đồng một
con số thật kinh khủng... "CÓ THỂ DẪN CHỨNG CHO CÁC NHÀ ĐẦU TƯ,
ĐÓ LÀ TOÀ NHÀ KHÁCH SẠN HƯƠNG TRÀM, KHÁCH SẠN ANH TUẤN...TRONG KHU ĐÔ
THỊ THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CHÁNH NGHĨA CAO 8 TẦNG, VỚI DIỆN TÍCH ĐẤT 1OOM2
NHƯNG DIỆN TÍCH SỬ DỤNG LÊN ĐẾN 8OOM2...".
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ, Tài Chính Chứng Khoán Chánh Nghĩa là "TRÁI TIM" của Thành Phố Thủ Dầu Một và cũng là Trung Tâm của mọi Dịch Vụ Cao Cấp như : Phố Thương Mại, Nhà Hàng, Khách Sạn,Village, Biệt Thự, Nhà Phố, Công Ty, Văn Phòng Đại Diện, Trường Học Quốc Tế... Hiện nay nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh
ở đây rất cao, do đây là Trung Tâm Thương Mại, Kinh Tế - Tài Chính, Thị
Trường Chứng Khoán... của cả Khu Vực Miền Tây và Miền Đông Nam Bộ, nên
không đáp ứng đủ nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh như đã
từng xảy ra ở các Thành Phố lớn như Hà Nội, TPHCM... và sắp tới nhu cầu
Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh ở đây còn "NÓNG BỎNG" hơn nữa. Do
một "LÀN SÓNG" các Công Ty Đa Quốc Gia, Tập Đoàn Kinh Tế lớn trên thế
giới đầu tư vào Việt Nam và các Công Ty, Xí Nghiệp, Nhà Máy... trên cả
nuớc và ở các Khu Công Nghiệp như Khu Công Nghiệp Mỹ Phước, Khu Công
Nghiệp Việt Nam - Singapore... mở Văn Phòng Kinh Doanh, Văn Phòng Giao Dịch, Văn Phòng Đại Diện, Chi Nhánh... ở Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một.

Các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư hãy đến được tận mắt chứng kiến và tìm
hiểu "Khu Đất Vàng" "NGAY HÔM NAY" để "CẢM NHẬN" và "ĐÓN LẤY CƠ HỘI"...
Đừng để "VUỘT MẤT CƠ HỘI" trước khi những "CƠN SÓNG THẦN" ập đến Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa "CUỐN MẤT CƠ HỘI" đầu tư của chính
mình... Hãy "ĐI TRƯỚC MỘT BƯỚC" để nắm bắt và đón đầu khi "CƠ HỘI" còn
ở trong tầm tay... "CHỈ CÓ NHỮNG NGƯỜI BỎ LỠ CƠ HỘI CHỨ KHÔNG CÓ NHỮNG NGƯỜI KHÔNG CÓ CƠ HỘI" Labeaumelle.
Note : Những ai chưa từng biết đến "Khu Đất Vàng" có thể nhìn thấy trên bản đồ vệ tinh. Bạn hãy truy cập trực tiếp vào Website : http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16 (http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16" rel="nofollow" target="_blank) hoặc bạn truy cập vào
Website : http://www.focation.com (http://www.focation.com/" rel="nofollow" target="_blank) đánh dấu địa điểm toạ độ vị trí : lat10.97453997lng106.66756868 hoặc là toạ độ
vị trí : 10.97453997,106.66756868 của "Khu Đất Vàng". Bạn hãy một lần nghé qua Công Ty CP Phát Triển Đô Thị BECAMEX UDJ, hay Công
Ty CP Kinh Doanh và Phát Triển Bình Dương BECAMEX TDC để tìm hiểu, hay
nghé thăm Công Ty CP Chứng Khoán Đệ Nhất, Công Ty CP Chứng Khoán Việt
Quốc Toà Nhà U & I tất cả đều đặt trụ sở trong Khu Đô Thị Thương
Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, để cảm nhận sự sôi động của hoạt động Kinh Tế
- Tài Chính và Thị Trường Chứng Khoán nơi đây. Hay hỏi thăm bất cứ
người dân Thủ Dầu Một nào để biết được "Khu Đất Vàng" này là Số 1
Bình Dương... Những ai thích phong cách "Hiện Đại" thì nghé vào Cafe U
& I, những ai thích phong cách "Cổ Điển" hãy nghé vào Cafe Cung
Đình Huế để được cảm nhận phong cách "Cung Đình"... Phong cách trẻ
trung thì có Cafe NICE và còn rất nhiều phong cách để bạn lựa như Cafe
Trung Nguyên... trong "Khu Đất Vàng"... Điều đó lý giải vì sao về đêm nơi đây trở thành "QUẢNG TRƯỜNG THỜI ĐẠI". Bạn sẽ "ẤN TƯỢNG" ngay khi nhìn
thấy "Khu Đất Vàng" này, và trong bạn có một "TÌNH YÊU SÉT ĐÁNH" khi
đặt chân trên "MẢNH ĐẤT" nơi đây... Hãy đón chào ngày mới trong Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, bạn sẽ cảm thấy cuộc sống này thật
"THÚ VỊ" và "Ý NGHĨA" biết bao... Bởi vì bạn được sống trong một môi
trường "TUYỆT NHẤT" với đầy đủ mọi dịch vụ... Nếu muốn bạn có thể "Kinh Doanh"
mọi ngành nghề dịch vụ mà bạn yêu thích... Hãy tận hưởng những gì tốt
đẹp nhất mà "Khu Đất Vàng" ban tặng cho bạn mỗi ngày, đừng bỏ phí một
giây phút nào...
http://mail.yimg.com/a/i/mesg/tsmileys2/40.gif" alt="">Khi bạn có được "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" ở "Khu Đất Vàng" hãy cho tôi biết tin để "CHÚC MỪNG THÀNH CÔNG

[namha]

tuần sau sẽ là tuần của HAX ,em nó sẽ một mạch len 4x nhu trước chốt.Bác nao ra hàng sớm sẽ hối tiếc

[namha]

[UPLAND]

CƠ
HỘI ĐÓN ĐẦU CON SÓNG LỚN TRÊN THỊ TRƯỜNG HIỆN NAY CỦA CÁC NHÀ KINH
DOANH DỊCH VỤ..., NHÀ ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN, CHỨNG KHOÁN, VÀNG...



















Có một cơn "BÃO NHIỆT ĐỚI" đang hình thành..., sắp "ĐỔ BỘ" vào Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, mà "DƯ CHẤN" của "CƠN BÃO" gây ra
những "CƠN SÓNG THẦN" nâng "Khu Đất Vàng" này lên một tầm cao mới...và
sẽ tạo ra "CƠN LỐC" chưa từng xảy ra trên Thị Truờng Bất Động Sản Việt
Nam từ trước đến nay. Đây là "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" của các Nhà Kinh Doanh
Dịch Vụ..., Nhà Đầu Tư Bất Động Sản, Chứng Khoán, Vàng... Khu Đô Thị
Thuơng Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là "Khu Đất Vàng" "NÓNG BỎNG" nhất hiện
nay, như đang trên "CHẢO LỬA" đuợc các Chuyên Gia Bất Động Sản hàng đầu
Việt Nam kết luận là "ĐẮC ĐỊA" nhất cả nước, do vị trí toạ lạc giữa
Trung Tâm Thành Phố, Cơ Sở Hạ Tầng kiểu mẫu, hiện đại. Hoàn thiện về
không gian, môi trường, cây xanh...tạo nên "CHUẨN MỰC ĐỈNH CAO" của
cuộc sống, mà bất kỳ ai cũng mơ uớc đuợc sở hữu một căn hộ trong "Khu Đất Vàng"
này, và cũng là "NƠI" thể hiện "PHONG CÁCH" của các Nhà Kinh Doanh, Các
Đại Gia, Giới Thượng Lưu... đồng thời khẳng định "THƯƠNG HIỆU và ĐẲNG
CẤP" của chính mình, khi sở hữu căn hộ ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ
Chánh Nghĩa.

Bởi rất nhiều yếu tố, do Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nằm
giữa Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một, nơi có tốc độ phát triển nhanh
nhất và sầm uất nhất Bình Dương hiện nay. Trong khi đó Bình Dương là
Tỉnh Thành có tốc độ phát triển về mọi mặt đời sống, kinh tế, xã hội...
dẫn đầu cả nước. Đối trọng
với Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa đang xây dựng Khu Phức
Hợp Trung Tâm Thương Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Siêu Thị, Nhà Hàng, Khách
Sạn 5 Sao, Ngân Hàng, Văn Phòng Cho Thuê, Căn Hộ Cao Cấp... hơn 2.500 Tỷ Đồng, Trung Tâm Đô
Thị - BECAMEX CITY CENTER do Tập Đoàn xây dựng của Pháp, Tây Ban Nha, Singapore... thiết kế và thi công, được xem như "ĐIỂM NHẤN"
của Bình Dương. Đồng thời Khu Phức Hợp này cũng là Trung Tâm Thương
Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Thị Trường INFO... lớn nhất Khu Vực Miền Tây và
Miền Đông Nam Bộ.
Đầu năm 2010
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là Trung Tâm Thành Phố Thủ
Dầu Một, đồng thời cũng là Trung Tâm Thuơng Mại, Kinh Tế - Tài Chính,
Thị Trường Chứng Khoán của Khu Vực Miền Nam. Đến năm 2020 Thành Phố Thủ Dầu Một trở thành Thành Phố Loại 1
trực thuộc Trung Uơng, và là một trong những Thành Phố lớn nhất Việt
Nam và Khu Vực Đông Nam Á. Các Chuyên Gia Bất Động Sản đầu ngành đánh
giá Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa ngang tầm với "Khu Đất
Vàng" ở TPHCM như Khu Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Phố Nguyễn Công Trứ... và
được mệnh danh là "Phố WALL của Việt Nam". Một vấn đề quan trọng bậc nhất không
thể thiếu ở "Khu Đất Vàng" là được đánh giá an ninh nhất cả nước, do
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là nơi đặt trụ sở của Phòng
Quản Lý Hành Chánh Trật Tự Xã Hội CA Tỉnh Bình Dương và Phòng Xuất Nhập
Cảnh CA Tỉnh Bình Dương. Còn vấn đề vệ sinh - môi trường - cây xanh...
thì được chính Ban Quản Lý Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa
BECAMEX IDC CORP coi như kiểu mẫu và thực hiện rất tốt, "Khu Đất Vàng"
này được xem như "LÁ PHỔI" của Thành Phố Thủ Dầu Một.

Nhà Đầu Tư hãy "ĐÓN ĐẦU" "Khu Đất Vàng" năng động nhất, sầm uất nhất,
tiềm năng nhất... Việt Nam "NGAY HÔM NAY" hoặc "KHÔNG BAO GIỜ"... Đây
là "CƠ HỘI" "NGÀN NĂM CÓ MỘT" của các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư và cho
những ai mơ ước được sở hữu một căn hộ ở "Khu Đất Vàng". Đầu tư một số
tiền nhỏ hôm nay để có "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" hàng chục tỷ... Nhà đầu tư nên
đầu tư đất ở "Khu Đất Vàng" thay vì đầu tư căn hộ. Một số Chuyên Gia
Bất Động Sản nhận xét : Nếu đầu tư căn hộ 100m2 thì chỉ sử dụng được
100m2. Nhưng đầu tư vào đất nền 100m2 thì có thể sử dụng đến 1000m2.
Giá Căn Hộ Cao Cấp ở Trung Tâm hiện nay trên dưới 50 Triệu Đồng 1m2.
Với đất nền ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nếu xây dựng
hết thì có đến 1000m2 * 50 Triệu Đồng 1m2 = 50 Tỷ Đồng. Với giá xây
dựng cao cấp hiện nay khoảng 5 Triệu Đồng 1m2 * 1000m2 = 5 Tỷ Đồng,
cộng với giá đất tại thời điểm bây giờ
thì số tiền của Toà Nhà 1000m2 ở "Khu Đất Vàng" chưa đến 10 Tỷ Đồng.
Vậy với diện tích 1000m2 Nhà Đầu Tư được lợi khoảng trên 40 Tỷ Đồng một
con số thật kinh khủng... "CÓ THỂ DẪN CHỨNG CHO CÁC NHÀ ĐẦU TƯ,
ĐÓ LÀ TOÀ NHÀ KHÁCH SẠN HƯƠNG TRÀM, KHÁCH SẠN ANH TUẤN...TRONG KHU ĐÔ
THỊ THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CHÁNH NGHĨA CAO 8 TẦNG, VỚI DIỆN TÍCH ĐẤT 1OOM2
NHƯNG DIỆN TÍCH SỬ DỤNG LÊN ĐẾN 8OOM2...".
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ, Tài Chính Chứng Khoán Chánh Nghĩa là "TRÁI TIM" của Thành Phố Thủ Dầu Một và cũng là Trung Tâm của mọi Dịch Vụ Cao Cấp như : Phố Thương Mại, Nhà Hàng, Khách Sạn,Village, Biệt Thự, Nhà Phố, Công Ty, Văn Phòng Đại Diện, Trường Học Quốc Tế... Hiện nay nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh
ở đây rất cao, do đây là Trung Tâm Thương Mại, Kinh Tế - Tài Chính, Thị
Trường Chứng Khoán... của cả Khu Vực Miền Tây và Miền Đông Nam Bộ, nên
không đáp ứng đủ nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh như đã
từng xảy ra ở các Thành Phố lớn như Hà Nội, TPHCM... và sắp tới nhu cầu
Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh ở đây còn "NÓNG BỎNG" hơn nữa. Do
một "LÀN SÓNG" các Công Ty Đa Quốc Gia, Tập Đoàn Kinh Tế lớn trên thế
giới đầu tư vào Việt Nam và các Công Ty, Xí Nghiệp, Nhà Máy... trên cả
nuớc và ở các Khu Công Nghiệp như Khu Công Nghiệp Mỹ Phước, Khu Công
Nghiệp Việt Nam - Singapore... mở Văn Phòng Kinh Doanh, Văn Phòng Giao Dịch, Văn Phòng Đại Diện, Chi Nhánh... ở Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một.

Các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư hãy đến được tận mắt chứng kiến và tìm
hiểu "Khu Đất Vàng" "NGAY HÔM NAY" để "CẢM NHẬN" và "ĐÓN LẤY CƠ HỘI"...
Đừng để "VUỘT MẤT CƠ HỘI" trước khi những "CƠN SÓNG THẦN" ập đến Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa "CUỐN MẤT CƠ HỘI" đầu tư của chính
mình... Hãy "ĐI TRƯỚC MỘT BƯỚC" để nắm bắt và đón đầu khi "CƠ HỘI" còn
ở trong tầm tay... "CHỈ CÓ NHỮNG NGƯỜI BỎ LỠ CƠ HỘI CHỨ KHÔNG CÓ NHỮNG NGƯỜI KHÔNG CÓ CƠ HỘI" Labeaumelle.
Note : Những ai chưa từng biết đến "Khu Đất Vàng" có thể nhìn thấy trên bản đồ vệ tinh. Bạn hãy truy cập trực tiếp vào Website : http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16 (http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16" rel="nofollow" target="_blank) hoặc bạn truy cập vào
Website : http://www.focation.com (http://www.focation.com/" rel="nofollow" target="_blank) đánh dấu địa điểm toạ độ vị trí : lat10.97453997lng106.66756868 hoặc là toạ độ
vị trí : 10.97453997,106.66756868 của "Khu Đất Vàng". Bạn hãy một lần nghé qua Công Ty CP Phát Triển Đô Thị BECAMEX UDJ, hay Công
Ty CP Kinh Doanh và Phát Triển Bình Dương BECAMEX TDC để tìm hiểu, hay
nghé thăm Công Ty CP Chứng Khoán Đệ Nhất, Công Ty CP Chứng Khoán Việt
Quốc Toà Nhà U & I tất cả đều đặt trụ sở trong Khu Đô Thị Thương
Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, để cảm nhận sự sôi động của hoạt động Kinh Tế
- Tài Chính và Thị Trường Chứng Khoán nơi đây. Hay hỏi thăm bất cứ
người dân Thủ Dầu Một nào để biết được "Khu Đất Vàng" này là Số 1
Bình Dương... Những ai thích phong cách "Hiện Đại" thì nghé vào Cafe U
& I, những ai thích phong cách "Cổ Điển" hãy nghé vào Cafe Cung
Đình Huế để được cảm nhận phong cách "Cung Đình"... Phong cách trẻ
trung thì có Cafe NICE và còn rất nhiều phong cách để bạn lựa như Cafe
Trung Nguyên... trong "Khu Đất Vàng"... Điều đó lý giải vì sao về đêm nơi đây trở thành "QUẢNG TRƯỜNG THỜI ĐẠI". Bạn sẽ "ẤN TƯỢNG" ngay khi nhìn
thấy "Khu Đất Vàng" này, và trong bạn có một "TÌNH YÊU SÉT ĐÁNH" khi
đặt chân trên "MẢNH ĐẤT" nơi đây... Hãy đón chào ngày mới trong Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, bạn sẽ cảm thấy cuộc sống này thật
"THÚ VỊ" và "Ý NGHĨA" biết bao... Bởi vì bạn được sống trong một môi
trường "TUYỆT NHẤT" với đầy đủ mọi dịch vụ... Nếu muốn bạn có thể "Kinh Doanh"
mọi ngành nghề dịch vụ mà bạn yêu thích... Hãy tận hưởng những gì tốt
đẹp nhất mà "Khu Đất Vàng" ban tặng cho bạn mỗi ngày, đừng bỏ phí một
giây phút nào...
http://mail.yimg.com/a/i/mesg/tsmileys2/40.gif" alt="">Khi bạn có được "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" ở "Khu Đất Vàng" hãy cho tôi biết tin để "CHÚC MỪNG THÀNH CÔNG

[thangcuoi]

Mercedes-Benz
CLK-GTR

http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLK_GTR_1999_800x600_wallpaper_02.jpg" title="Mercedes-Benz CLK GTR" alt="Mercedes-Benz CLK GTR



Với 1,1 triệu
bảng Anh, người ta có thể sở hữu một chiếc du thuyền cỡ trung bình hoặc một căn
hộ rộng rãi ở trung tâm London. Nhưng CLK-GTR mới là lựa chọn sành
điệu.



Siêu xe này giống hệt
chiếc đã giúp Mercedes hai lần giành chiến thắng tại các cuộc đua Le Mans 24h
hồi những năm 1990. Phiên bản dân dụng của nó chỉ được sản xuất hạn chế với số
lượng 25 chiếc. CLK-GTR không được bán ở showroom. Chúng chỉ dành cho một số
"khách hàng" siêu cấp

Gói hàng đặc biệt này được
chia ra thành 8 mẻ 3 chiếc và một mẻ 4 chiếc để sản xuất. Mỗi mẻ mất một tháng
để hoàn thành. Các kỹ sư biến thành các thợ thủ công tinh xảo, dốc sức để làm
chính xác theo đơn đặt hàng. Cải tiến bao gồm vỏ xe được làm bằng sợi Kevlar và
cũng giống những chiếc xe thể thao khác, ghế ngồi có thắt lưng 3 điểm và túi khí
kép.



Khung xe liền khối
(monocoque) được làm hoàn toàn từ sợi carbon, động cơ 6,8 lít do hãng Ilmor phát
triển. Hộp số tay 6 cấp được kiểm soát thông qua cần được gắn trên
vô-lăng.



Khi mang ra so sánh, cả
McLaren F1 và CLK-GTR đều được trang bị động cơ hàng khủng, hệ thống khí động
lực hiệu suất cao và sử dụng những công nghệ tiên tiến. Nhưng nếu McLaren F1
được xây dựng dựa trên công nghệ xe đua thì CLK-CTR lại là một chiếc xe đua được
thuần hóa để sử dụng trên xa lộ.


[img]http://img2.netcarshow.com/Mercedes-Benz-CLK_GTR_1999_800x600_wallpaper_01.jpg" title="Mercedes-Benz CLK GTR" alt="Mercedes-Benz CLK GTR">

[thangcuoi]

Công nghệ âm thanh - điểm vượt trội của xe Mercedes so với các dòng xe hạng sang

Hệ thống âm thanh trên xe MB được thiết kế tương đối đặc biệt so với
các xe hạng sang khác . Toàn bộ các thiết bị âm thanh trên xe
được nối với nhau bằng cáp quang (fiber cable), mỗi thiết bị đều có một
đầu cáp vào (IN) và một đầu cáp ra (OUT) bằng cáp quang. Các thiết bị
này tạo thành một vòng tròn khép kín (a RING), tín hiệu điều khiển và
dữ liệu đều truyền trên vòng tròn này. Trên xe Mercedes có thể lắp một
hay nhiều các thiết bị sau:

1. Head unit: Đầu điều khiển

2. Sound system

3. Voice control( âm thanh vòm)


4. Phone system

5. CD Changer

6. COMAND

7. TV Tuner

(sẽ giới thiệu điểm nổi bật từng hệ thống phần sau)

[bullhunter]

Tin từ H A X

- Ngày 11 & 12.07.2009 H A X tổ chức Gala giới thiệu lái thử xe GLK cho trên 30 doanh nhân thành đạt đã đặt mua GLK giao hàng trong các tháng tới tại resort 4 sao Anoasis Resort ở Long Hải .

Chất lượng Mẹc + Dịch vụ H A X = hoàn hảo : điểm nhấn mà qua sự kiện này H A X gởi tới khách hàng

Thông qua đó Mr Sơn TGD Anoasis thông báo tặng thẻ kim cương giảm giá đặc biệt cho các doanh nhân mua xe GLK đợt nay của H A X , và sẽ cho các KH khác của H A X trong tương lai.


- Dư báo sản lượng Q2 sẽ tăng mạnh do MBV đã kịp điều chỉnh KH nhập và sản xuất theo kịp nhu cầu thực tế của H A X .

- MBV đã chấp thuận cho H A X mở Showroom tại Cameco Cần Thơ

[thangcuoi]

Mercedes-Benz SLS AMG 2011 không chỉ về cuộc chiến động cơ, mà còn là một
loại vũ khí mới: xe điện

http://streetcars.co.za/wp-content/gallery/08_april_2009-mercedes-benz-sls-amg-gullwing/2011-mercedes-benz-sls-amg-1.jpg" alt="http://streetcars.co.za/wp-content/gallery/08_april_2009-mercedes-benz-sls-amg-gullwing/2011-mercedes-benz-sls-amg-1.jpg


Tấm ảnh cho thấy những chi tiết nâng cấp phía trước và sau xe. SLS được
trang bị hệ thống chiếu sáng độc nhất với phong cách riêng, cải tiến từ
đội hình những chiếc xe mới nhất của Mercedes. Nhưng vẻ ngoài không
phải là thứ duy nhất tạo nên cá tính của SLS.

Xe mang động cơ V8 6,2 lít, 571 mã lực, phân bố trọng
lượng trước-sau là 48/52. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kết hợp năng lực điều
khiển bằng tay và chế độ tự động nhẹ nhàng, giúp SLS tăng tốc lên 100
km/h từ vị trí xuất phát sau 3,8 giây.


Hơn thế, SLS, sản phẩm cộng tác mới nhất của AMG và
Mercedes còn có phiên bản chạy điện và được gọi là "eDrive". Con chiến
mã này có thể được trang bị hệ dẫn động cầu trước, tăng tốc lên 100
km/h trong vòng 4 giây, tốc độ tự động giới hạn 190 km/h.


Người hâm mộ đang rất nóng lòng chờ đợi ngày tận mắt
nhìn thấy chiếc xe và sở hữu nó. Riêng bản xe điện phải đến năm 2015
mới được sản xuất.

http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/03/mercedes_benz_sls_amg_prototype_image_013.jpg" style="cursor: -moz-zoom-in;" alt="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/03/mercedes_benz_sls_amg_prototype_image_013.jpg" height="620" width="931






http://www.caranddriver.com/var/ezwebin_site/storage/images/reviews/hot_lists/car_shopping/future_cars_2010_and_beyond/2011_mercedes_benz_sls_amg_car_news/2011_mercedes_benz_sls_amg/2011_mercedes_benz_sls_amg_rendering_1/2151325-1-eng-US/2011_mercedes_benz_sls_amg_rendering_1_gallery_ima ge_large.jpg" id="galleryImage

http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/03/mercedes_benz_sls_amg_prototype_image_005.jpg" style="cursor: -moz-zoom-in;" alt="http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2009/03/mercedes_benz_sls_amg_prototype_image_005.jpg" height="620" width="930

[thangcuoi]

Mercedes-Benz CL facelift 6 of 8 [img]http://www.motorauthority.com/content/thumbs/m/e/mercedes_benz_cl_facelift_motorauthority_006-0917-950x650.jpg" id="gallery-main-image" title="Mercedes-Benz CL facelift 6 / 8" alt="Mercedes-Benz CL facelift 6 of 8" class="MainImage">

[thangcuoi]

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard 2010: Đẳng cấp hàng đầu của limousine

“Cỗ máy” hoàn hảo này chỉ dành cho chính khách và những người có 1,4 triệu USD trong tài khoản!
Hãy giả
sử công việc và địa vị khiến nhiều người có nguy cơ bị ám sát. Vậy cần
làm gì để giúp họ bảo vệ mình? Mercedes đã nhanh chóng đưa ra câu trả
lời khi giới thiệu Mercedes-Benz S600 Pullman Guard 2010.


http://a332.g.akamai.net/f/332/936/12h/www.edmunds.com//media/roadtests/firstdrive/2010/mercedes.s600.pullman.guard/2010-s600pullman-actf34-mercedesbenz-fd-500-1.jpg" alt="" onload="NcodeImageResizer.createOn(this);" border="0 (http://choixe.sky.vn/wp-content/blogs.dir/794/files//2009/07/mercedes-benz-s600-pullman-guard-2010.jpg" title="mercedes-benz-s600-pullman-guard-2010.jpg)


Mặc dù
đại diện của phân nhánh Mercedes Guard không sử dụng nhiều từ ngữ để
nói về chiếc xe trước các phóng viên tìm đến Stuttgart, nơi hãng xe Đức
đặt trụ sở chính, nhưng bản thân S600 Pullman Guard 2010 đã là câu
chuyện sống động về mối kết hợp hoàn hảo giữa sự an toàn, thiết kế sang
trọng và hiện đại.


Ở góc độ
nào đó, có thể so S600 Pullman Guard 2010 với một chiếc Rolls-Royce
Phantom được gia tăng chiều dài cơ sở. Mang mật danh VV 221, phiên bản
đồ sộ của dòng S-Class sở hữu chiều dài tổng thể lên tới 252 inch
(6.400 mm), trong đó chiều dài cơ sở là 170,4 inch (4.328 mm). Bộ lốp
cỡ lớn Michelin PAX áp dụng công nghệ run-flat cho phép S600 Pullman
Guard đạt tốc độ tối đa 100 mph (160 km/h). Số liệu cụ thể về gia tốc
không được tiết lộ.


Nhà sản
xuất khẳng định thép là loại vật liệu không thể thay thế để mang lại sự
an toàn. Bởi vậy, với đầy đủ trang bị tiêu chuẩn, S600 Guard Pullman
2010 nặng đến 5,8 tấn. Mỗi cánh cửa đã có trọng lượng khoảng 350 pound
(158 kg). Cửa sau được hỗ trợ bởi một cơ cấu thủy lực giúp đóng mở nên
nặng hơn chút ít. Khối lượng thép sử dụng để “bao bọc” lên tới 3.970
pound (1.787 kg), bằng trọng lượng của chiếc Mercury Grand Marquis
2004.


S600
Guard Pullman 2010 có thể thỏa mãn những tiêu chuẩn an toàn cao nhất.
Thử nghiệm được tiến hành cho thấy chiếc xe thừa khả năng đáp ứng tiêu
chuẩn an toàn VR6 và VR7 do NATO đặt ra. Nhà sản xuất cũng đưa ra lựa
chọn cấu trúc sàn xe với lớp thép bảo vệ nặng 660 pound (297 kg), có
khả năng chịu được sức công phá của lựu đạn M61 thường thấy trong trang
bị quân đội Mỹ - những số liệu làm vui lòng các nhà lãnh đạo khi cần
công cán tại vùng nguy hiểm.


Cửa sổ
của S600 Guard Pullman 2010 được chế tạo bằng polycarbonate dày 2,4
inch (61 mm). Nếu gõ thử bằng ngón tay, bạn sẽ có cảm giác đây là bức
tường đá trong suốt. Kính chắn gió và kính sau xe không dày bằng nhưng
độ an toàn vẫn luôn được đảm bảo. Hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ
thống treo đều được thiết kế, chế tạo để mang lại hiệu quả hoạt động
tốt nhất và góp phần củng cố yêu cầu quan trọng về an toàn.


Kinh
nghiệm lâu năm của nhà sản xuất thể hiện rất rõ ở thiết kế không gian
nội thất phía sau. Chiếc limo sang trọng nào cũng cần đến sự rộng rãi.
Chính vì vậy, bộ mui của huyền thoại Mercedes-Benz 600 Pullman từng
được “vén” cho cao thêm khi sử dụng để đón tiếp Nữ hoàng Elizabeth II
khi bà thăm Đức năm 1965. Ở S600 Guard Pullman 2010, nhà sản xuất đã
thêm vào 2,4 inch cho không gian trên đầu hành khách, đáp ứng “tiêu
chuẩn” rộng rãi mà những chiếc limo hàng đầu luôn đòi hỏi.


Để phù
hợp với trọng lượng và yêu cầu vận hành, S600 Guard Pullman 2010 được
trang bị động cơ V12 5.5L 36 van tăng áp turbo kép có công suất hơn 510
mã lực đi kèm hộp số tự động 5 cấp quen thuộc với cần chuyển số đặt
trên vô lăng. Hệ thống xả 4 họng cũng được nâng cấp để cải thiện khả
năng hoạt động.


S600
Guard Pullman 2010 có một danh sách dài các tùy chọn như hệ thống chống
cháy tiên tiến, hệ thống cung cấp không khí sạch trong trường hợp khẩn
cấp, hàng ghế sau với phần tựa lưng gập được, thiết bị quan sát hồng
ngoại ban đêm, cờ hiệu gắn trên vè trước…Trong khi đó, các trang bị
tiêu chuẩn đáng chú ý bao gồm: bộ phận điều khiển trung tâm ở hàng ghế
sau với bàn làm việc, tủ lạnh; màn hình giám sát đa chức năng 19 inch;
camera quan sát phía sau; hệ thống túi khí hoàn toàn mới; phanh trước
caliper kép (như của Maybach) và bộ lốp run-flat được thiết kế đặc
biệt…Nhà sản xuất còn cung cấp khóa huấn luyện cho người lái để có thể
sử dụng và phát huy hiệu quả tính năng chiếc limo chống đạn nặng 5,8
tấn. Cho đến thời điểm hiện tại, 100 % đơn đặt hàng đều yêu cầu nước
sơn ngoại thất là màu đen truyền thống.


Với những công nghệ hàng đầu và cực kỳ sang trọng, dễ hiểu khi S600 Guard Pullman 2010 có mức giá khởi điểm 1,4 triệu USD.

[img]http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2009/07/18/h44.jpg" height="297" width="468">

[thangcuoi]

Mercedes sản xuất xe SLS chạy điện
Ngày 16/07/09 Mercedes-Benz đã chính thức xác nhận sẽ sản xuất một phiên
bản chạy bằng điện (EV) cho mẫu xe coupe SLS cửa lật cánh chim. Điểm
đáng chú ý của bản EV này là Mercedes sẽ không lắp mô-tơ vào từng trục
bánh xe mà gắn ở hệ thống treo.





http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2009/07/17/SLS-170709-1.jpg" style="margin: 5px;" _fl="" align="center" width="420

Điện năng đang được
ngành công nghiệp ô tô xem như con đường thực sự đi tới tương lai,
nhưng hiện mới chỉ có một số ít công ty nỗ lực sản xuất ô tô chạy điện
có khả năng chạy đường trường. Ngoài mẫu Smart chạy điện, tập đoàn
Daimler và hãng Mercedes-Benz không nằm trong số ít đó. Phân nhánh AMG
của Mercedes đã quyết định bỏ qua dòng xe gia đình, mà tiến thẳng tới
sản xuất siêu xe chạy điện - mẫu Mercedes-Benz SLS AMG.



Phiên bản chạy điện
(EV) của mẫu SLS cửa lật cánh chim sẽ sử dụng bộ pin lithium-ion 48 kWh
làm mát bằng dung dịch. Tổng công suất của hệ thống mô-tơ điện là 392
kW (526 mã lực) và mô-men xoắn là 649 lb-ft, so với mức 420 kW (563 mã
lực) và 479 lb-ft của động cơ V8 6.3L ở xe SLS động cơ đốt trong truyền
thống.





Bằng việc sử dụng 4
mô-tơ điện, hệ thống dẫn động 4 bánh AWD của SLS AMG có thể chuyển năng
lượng tới từng bánh xe chính xác và hiệu quả hơn. Mercedes không lắp
mô-tơ điện vào từng bánh xe nhằm giảm trọng lượng nhíp.





Mercedes khẳng định
rằng phiên bản EV này có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 4 giây,
nhanh hơn bản động cơ V8 0,2 giây. Nhà sản xuất ô tô Đức chưa công bố
quãng đường xe có thể chạy sau mỗi lần sạc đầy pin, nhưng nếu hệ thống
pin kém của xe Tesla Roadster thì sẽ là dưới 200 dặm (320km). Mercedes
hiện chưa công bố lộ trình ra mắt mẫu SLS chạy điện.





Một trong những lý do
Daimler, tập đoàn mẹ của Mercedes, đầu tư 50 triệu USD vào Tesla Motors
chính là khả năng của công ty non trẻ này trong việc phát triển hệ
thống pin và động cơ điện nhanh hơn Daimler. Do đó, chúng ta có thể hy
vọng sớm được thấy mẫu SLS chạy điện có mặt trên thị trường trước năm
2015 như tin đồn.





“Với mẫu SLS AMG
chạy điện, chúng tôi muốn định nghĩa lại khái niệm siêu xe thể thao,”
ông Volker Mornhinweg, Giám đốc điều hành Mercedes-AMG GmbH, nói.







http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2009/07/17/SLS-170709-3.jpg

[thanhnguyenBMC]

toàn xe là xe. không có gì cả ???


????????????????

[taydo]

if(window.yzq_d==null)window.yzq_d=new Object();
window.yzq_d['1.yhF3xsfLc-']='&U=13gks48bm%2fN%3d1.yhF3xsfLc-%2fC%3d629078.13544646.13608523.11720495%2fD%3dLRE C%2fB%3d5716312%2fV%3d1';
[img]http://row.bc.yahoo.com/b?P=6suhBHxsferZwaglSmLf8wQSexRZ_kpi5pQADFLC&T=141a8c4u0%2fX%3d1247995542%2fE%3d2022555087%2fR% 3dvn_news%2fK%3d5%2fV%3d2.1%2fW%3dHR%2fY%3dVN%2fF% 3d2980970784%2fQ%3d-1%2fS%3d1%2fJ%3dAA7C6C7C&U=13gks48bm%2fN%3d1.yhF3xsfLc-%2fC%3d629078.13544646.13608523.11720495%2fD%3dLRE C%2fB%3d5716312%2fV%3d1">

[taydo]

Summer Road show and Test drive

Trong
hai ngày 11 và 12 tháng 07 năm 2009, Công ty Cổ Phần Dịch Vụ Ô tô Hàng
Xanh (Haxaco) – Nhà Phân Phối Uỷ Quyền Đầu tiên của Mercedes-Benz Việt
Nam (MBV) đã tổ chức chương trình lái thử các dòng xe Mercedes-Benz
nhân dịp Mùa hè năm 2009 tại Khu resort Anoasis 4 sao tráng lệ
bên vịnh biển đẹp nhất Long Hải, Bà Rịa – Vũng Tàu. Hơn 100 vị khách
mời đặc biệt đã cùng tham dự chương trình này.

Với tên gọi “Summer Road show and Test drive”,
chương trình không chỉ mang đến cảm giác phấn khích ngập tràn bằng các
hoạt động lái thử và trải nghiệm nhiều dòng xe cao cấp Mercedes-Benz,
mà còn là sự kiện đánh dấu lần sinh nhật thứ 9 của Haxaco với những
hoạt động thiết thực nhằm tri ân đến khách hàng, tái khẳng định cam kết
cung cấp cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ tốt nhất, xứng tầm là
nhà Phân phối đẳng cấp số 1 Việt Nam của Mercedes-Benz cũng như trong
phân khúc xe hơi hạng sang tại thị trường này.
http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/Panorama%202.jpg" alt="" height="228" width="500



“Summer
Road show and Test drive” đã quy tụ 30 chiếc xe Mercedes-Benz, bao gồm
đầy đủ các dòng xe cả lắp ráp trong nước và các dòng xe nhập khẩu
nguyên chiếc từ chính hãng.
http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/Anoasis%202.jpg" alt="" height="333" width="500




Đây
là cơ hội đặc biệt để khách hàng khám phá những tính năng ưu việt của
mẫu xe GLK 4Matic mới vừa được chính thức giới thiệu tại Việt Nam vào
tháng 06 năm 2009, đồng thời trải nghiệm thêm những mẫu xe sang trọng
và danh giá nhất thế giới của Mercedes-Benz như: C-class, E-Class,
S-Class, CLS-Class, ML-Class, R-Class và GL-Class…


Cảm nhận xe Mercedes-Benz trên những cung đường đầy cá tính


Cung
đường tại Long Hải được xem là điều kiện lý tưởng để lái thử, khám phá
những tính năng ấn tượng của xe Mercedes-Benz, đặc biệt là xe GLK
4Matic với những đoạn đường bằng phẳng giống như trong đô thị, rồi lại
quanh co uốn lượn, leo đèo vượt dốc của khu địa hình đồi núi ven biển.
http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/mer23copy.jpg" alt="" height="392" width="500




Nơi
đây, biển và trời chung một màu xanh, khí hậu trong lành, cộng thêm cái
nắng nhẹ và vị đậm đà của miền biển khiến cảm giác sau tay lái của các
“bác tài” thêm phần thi vị.
http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/GLK_C_ML.jpg" alt="" height="333" width="500




Trong
suốt chương trình lái thử, các vị khách lái không hết ngạc nhiên trước
những tính năng ưu việt của GLK 4Matic mới. Trước hết là cảm giác lái
khoẻ khoắn nhưng hết sức êm ái, hầu như không có tiếng ồn nhờ sự vận
hành mạnh mẽ của động cơ V6 3.0L kết hợp với hộp số tự động 7 cấp - 7G
Tronic. Xe tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ mất 7.6 giây. Cảm giác lái còn
hoàn hảo và sống động hơn nhờ hệ thống treo AGILITY CONTROL giúp điều
khiển áp lực giảm chấn độc lập tại mỗi bánh xe và hệ thống lái trợ lực
nhạy tốc độ - Speed Sensitive Power Steering giúp tự động điều chỉnh
trợ lực tối ưu thuận tiện cho việc cầm lái, tay lái cũng nhẹ nhành hơn
khi xe chạy tốc độ chậm hoặc đầm và chắc khi chạy ở tôc độ cao.


http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/GLK_E%20200.jpg" alt="" height="333" width="500




Các
chế độ an toàn và tiện nghi của GLK 4Matic mới cũng đã góp phần tạo cho
người lái sự yên tâm và cảm giác hoàn toàn thoải mái trong khi lái xe.
Chỉ cần chọn chế độ giới hạn tốc độ - Speed Limit trên cần gạt phía
trên bên trái vô lăng, cài đặt tốc độ với số Km/h thích hợp, xe sẽ tự
động giới hạn tốc độ tối thiểu theo mức cài đặt, dù cho người lái có
đạp hết chân ga xe cũng không tăng tốc hơn số km/h đã chọn. Chế độ này
giúp người lái thuận tiện hơn rất nhiều trong khi lái xe, nhất là ở
những đoạn đường bị hạn chế tốc độ cho phép. Người lái cũng có thể cài
đặt chế độ ga tự động để giúp kiểm soát tốc độ cho phù hợp với địa hình
đường đi. Chế độ này giúp ích cho người lái rất nhiều, đặc biệt là
trong những chuyến lái xe đường dài.

Ngoài
ra, nhờ có hệ thống phanh tương thích – ADAPTIVE BRAKE hoạt động cùng
với hệ thống phanh chống bó cứng – ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM và hệ thống
hỗ trợ lực phanh khi phanh gấp – BRAKE ASSIT SYSTEM, bao gồm cả chức
năng “mớm” đĩa phanh khi phát hiện trường hợp phanh khẩn cấp nên khi
người lái đột ngột chuyển từ chân ga sang chân phanh, hệ thống đã tự
động chuẩn bị tốt nhất cho hiệu quả phanh gấp bằng cách đưa hai má
phanh áp gần sát vàp đĩa phanh, đồng thời được tiếp sức bởi hệ thống
BAS, do đó quãng đường phanh đến khi xe dừng hẳn được rút ngắn đi nhiều
và chiếc xe dừng lại rất nhẹ nhành khiến người ngồi trong xe ít bị rung
lực làm cho chao đảo.


Với
bề ngoài chắc khỏe đầy tự tin, bản chất phóng khoáng, táo bạo, khả năng
vượt địa hình đỉnh cao của một chiếc SUV cao cấp hoà chộn với vẻ sang
trọng, tiện nghi, lịch lãm của một chiếc sedan và mức giá cực kỳ hấp
dẫn, GLK 4Matic mới đã chiếm được cảm tình của đông đảo khách hàng. Chỉ
tính riêng tại Haxaco, đến thời điểm đầu tháng 7/2009, đã có 80 hợp
đồng bán xe GLK được ký kết, trong đó một số lượng xe đã đến tay khách
hàng.
http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/HaixeGLK.jpg" alt="" height="333" width="500




Các
mẫu xe Mercedes-Benz sang trọng khác cũng nhận được nhiều đề nghị lái
thử và sự khen ngợi nồng nhiệt từ phía các khách hàng, đó là sự bay
bổng khi cầm lái chiếc CLS350 quyến rũ, sự mê hoặc khi ngồi sau vô lăng
của S-class, cảc giác đầy uy lực khi điều khiển “mãnh hổ” ML350, cảm
giác êm ái mượt mà khi phiêu du với E-Class,…

Ngoài cơ hội lái thử và khám phá các mẫu xe Mercedes-Benz, chương trình “Summer Roadshow and Testdrive” còn là dịp để các vị khách mời vui chơi, thư giãn sau những ngày làm việc căng thẳng tại khu resort Anoasis thơ mộng - một trong những khu resort hàng đầu tại Việt Nam.

Đêm Gala Dinner đầy cảm xúc trong niềm tri ân chân thành đến các khách hàng







http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/Anoasis%201.jpg" alt="" height="333" width="500



http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/Khachthuxe%202.jpg" alt="" height="333" width="500




http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/IMG_9560.jpg" alt="" height="333" width="500


http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/IMG_9354.jpg" alt="" height="333" width="500





http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/ML_.jpg" alt="" height="333" width="500
http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/GLK_doicat.jpg" alt="" height="333" width="500







Có
mặt và tham dự đêm “Gala dinner” cùng với hơn 100 vị khách mời đặc biệt
của chương trình, ông Nguyễn Văn Đức – Tổng Giám Đốc Haxaco cho biết:
“Chúng ta đã trải qua một chặng đường road show thú vị từ Tp. Hồ Chí
Minh để đến với khu resort Anoasis sang trọng và yên bình bên bờ biển
Long Hải này. Chúng ta cũng đã có một buổi lái thử các dòng xe
Mercedes-Benz đầy ấn tượng trên những cung đường tuyệt đẹp tại đây. Tuy
nhiên, điều quan trọng mà chúng ta có được trong ngày hôm nay chính là
sự xích lại gần nhau, sự thân thiện, cùng chia sẻ niềm vui, chia sẻ
thành công giữa chúng tôi và quý vị. Thay mặt cho Haxaco, tôi xin chân
thành cảm ơn sự góp mặt vô cùng quý báu của quý vị. Chính quý vị đã cho
chúng tôi có cơ hội này để được lắng nghe, được thấu hiểu nhằm phục vụ
quý vị nói riêng và toàn thể quý khách hàng nói chung ngày một tốt hơn.[/i] Mục
tiêu của chúng tôi từ ngày thành lập tới nay là luôn mang tới quý vị
những sản phầm và dịch vụ tốt nhất, trong tương lai, mục tiêu này cũng
không hề thay đổi. Một lần nữa xin cảm ơn toàn thể quý vị, cảm ơn các
quý khách hàng đã tin tưởng ủng hộ chúng tôi trong suốt 9 năm qua.
Chúng tôi xin trân trọng ghi nhận những tình cảm, những góp ý của toàn
thể quý khách hàng đã dành cho Haxaco và cam kết nâng cao chất lượng
hơn nữa để thoả mãn trên sự mong đợi của quý vị”.[/i]





Đêm
“Gala dinner” đã thực sự tạo được sân chơi giao lưu giữa Haxaco với các
khách hàng cũng như giữa những người đam mê xe Mercedes-Benz. Các vị
khách đã cùng nhau chia sẻ niềm vui và tham gia vào hoạt động tập thể
vui nhộn, cùng hát với nhau trên một sân khấu được dàn dựng theo phong
cách thân thiện với môi trường và hoà mình vào thiên nhiên biển.Thông
qua chương trình lần này Haxaco còn gởi đến khách hàng lời tri ân chân
thành nhất cho sự tín nhiệm trong suốt 9 năm hình thành và phát triển.
Chính sự tín nhiệm của khách hàng đã đưa Haxaco trở thành Autohaus
Mercedes-Benz có chất lượng dịch vụ tốt nhất tại Việt Nam và là động
lực cổ vũ Haxaco đưa tên tuổi của mình vượt ra khỏi biên giới Việt Nam
thông qua các thành tích mang tầm khu vực.





Ưu đãi hấp dẫn từ Anoasis cho khách hàng Mercedes-Benz của Haxaco từ nay đến hết năm 2010 [/b]


Cùng phát biểu ngay tại đêm Gala Dinner của Chương trình, ông Sonny Sơn -
Tổng Giám Đốc của khu nghĩ dưỡng Anoasis Beach Resort cho biết, nhân
dịp sự kiện “Summer road show and test drive”, Anoasis sẽ gửi tặng
Diamond card với nhiều quyền lợi hấp dẫn tại khu nghỉ dưỡng cao cấp này
cho tất cả các vị khách mời là chủ nhân của những chiếc Mercedes-Benz
GLK 4Matic mới.


Đặc
biệt, trong khoảng thời gian từ nay (tháng 7/2009) đến hết năm 2010,
mỗi chủ nhân của xe Mercedes-Benz từ 5 chỗ tới 7 chỗ mua xe tại Haxaco
sẽ được tặng 1 thẻ Diamond Card của Anoasis, kèm thêm gói ưu đãi trị giá 320 đô la Mỹ cho 2 ngày 1 đêm nghỉ tại Deluxe Cottage Bungalow.

http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/TGD%20phat%20bieu.jpg" alt="" height="333" width="500

http://haxaco.com.vn/data/upload_file/Image/Summer%20Roadshow%20and%20Test%20drive/gala_dinner%201.jpg" alt="" height="333" width="500

[khunglongbc]

Chỉ số hiện tại của H A X





2 đáy , |
|




PSAR : 14.4
(-22.2%) |




Stochastic
%K(14) 1.9 |




Stochastic
%D(5)7.9 |




RSI (14)
27.1 |




William (14)
-98.1 |




CCI (14)
-122.5 |




Quá đẹp

[Cầu May]

nhiều xe đẹp mà ko tăng tốc được nhỉ?

[onggiadautim]

pa con nan ban ra het di.khi nao ho gom du so moi lam gia len duoc.hehhehehehh

[thangcuoi]

Mercedes làm gì để hồi sinh

Tháng ngày đen tối ở Daimler Trụ sở của Chrysler ngày 28/7/05, một tin tức nhanh
chóng lan truyền đi và được các nhân viên đón nhận với thái độ đầy tích
cực: Dieter Zetsche, vị giám đốc 52 tuổi, tính tình thân thiện, sẽ trở
lại Đức để "dẫn dắt" công ty mẹ. Còn ở Stuttgart, trụ sở của
DaimlerChrysler, các cổ đông và thành viên ban quản trị như trút được
gánh nặng. Cuối cùng Giám đốc điều hành Jurgen E. Schrempp cũng sẽ ra
đi và công ty cần một ai đó đủ năng lực khôi phục lại vị thế dẫn đầu.
"Zetsche được tôn trọng ở cả hai bên bờ Đại Tây Dương”, Joseph S.
Philippi, Giám đốc công ty tư vấn ôtô AutoTrends tại Short Hills, bang
New Jersey, nói. "Rõ ràng ban quản trị trông đợi ông sẽ vực dậy cả tập
đoàn".




http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/14/76/dch_zetsche_03.jpg" alt="Dieter Zetsche, người được kỳ vọng sẽ cứu Mercedes." border="1" height="324" width="220

Dieter Zetsche, người được kỳ vọng sẽ cứu Mercedes. Ảnh: CNN.







Có thể Zetsche đúng là người phù hợp nhưng sẽ không
dễ để vượt qua rất nhiều thách thức. Trong vòng 7 năm qua,
DaimlerChrysler đã nếm trải những bước thăng trầm ít người có thể ngờ.
Ai dám nói trước rằng vào năm 2005, Chrysler sẽ ở trên đà phát triển
trong khi Mercedes thì dần tụt dốc? Nhưng đó lại là sự thật. Hàng loạt
vấn đề nảy sinh, chất lượng giảm sút, thua lỗ trong kinh doanh xe hạng
nhỏ, chi phí sản xuất cao, tất cả đẩy Mercedes, từ chỗ là biểu tượng
toàn cầu về chất lượng và thuộc số những nhà sản xuất xe hơi làm ăn
phát đạt nhất, rơi vào trạng thái thua lỗ triền miên. Riêng nửa đầu năm
nay, Mercedes đã mất 1,1 tỷ USD. Rõ ràng, nhiệm vụ hàng đầu đối với
Zetsche là đánh bóng lại ánh hào quang đang mờ dần của ngôi sao 3 cánh.
Nhưng sứ mạng dành cho Zetsche không chỉ có vậy. Gần
7 năm sau khi Schrempp tiến hành "gán ghép" Daimler và Chrysler, với
tham vọng trở thành một đại gia ôtô hàng đầu thế giới, câu hỏi mà những
người thuộc phái hoài nghi đặt ra từ đầu vẫn còn nóng hổi: Cuộc hôn
phối này sẽ đi về đâu? Schrempp mơ ước sự kết hợp giữa chất lượng
(Mercedes) và sự phổ thông (Chrysler) sẽ bổ sung những ưu khuyết cho
nhau. Sát cánh bên nhau, Mercedes và Chrysler sẽ có đủ tiềm lực tài
chính, kinh nghiệm lâu năm để đón đầu các xu hướng công nghệ tương lai.
DaimlerChrysler sẽ sản xuất xe hạng nhỏ cho tầng lớp trung lưu.
Chrysler có thể thụ hưởng những thành tựu công nghệ có sẵn của
Mercedes, trong khi bản thân trở thành sân sau lý tưởng cho hãng xe Đức
một khi thị trường xe hạng sang bão hoà. Sự hợp tác hỗ trợ sẽ nhanh
chóng mang lại lợi ích.


Sau đó, Schrempp còn tiêu tốn 2,1 tỷ USD mua cổ phần
của Mitsubishi Motors, củng cố tham vọng xây dựng một đế chế hùng mạnh
trong ngành công nghiệp xe hơi, vừa thâm nhập châu Á đồng thời trợ lực
Chrysler ở thị trường xe hạng nhỏ và hạng trung. Bên cạnh đó, ông còn
khuyến khích sự phân nhánh Smart mở rộng như một cách chinh phục thị
trường xe hạng nhỏ ở châu Âu.


Nhưng chẳng có gì diễn ra như đã định.
Chrysler ngốn hàng tỷ USD đầu tư và làm ban quản trị đau đầu trong
nhiều năm. Mercedes để mất thị phần, danh tiếng và giờ là cả tiền bạc.
Sự hợp tác hầu như không có. Năm ngoái, việc Daimler từ chối cứu
Mitsubishi Motors khỏi lâm vào cảnh phá sản là câu trả lời rõ ràng nhất
về những gì mà hai bên thực hiện được. Smart thì đến nay vẫn chẳng là
gì cả. Trước khi sự bổ nhiệm Zetsche được công bố giúp đẩy giá cổ phiếu
tăng 10%, trị giá của DaimlerChrysler trên thị trường chứng khoán vào
khoảng 38 tỷ USD, tức là chỉ nhỉnh hơn đôi chút so với con số 36 tỷ USD
mà Daimler bỏ ra mua Chrysler năm 1998. Sự kết hợp giữa đẳng cấp và phổ
thông đã vấp phải nhiều khó khăn hơn bất cứ ai có thể hình dung.


Schrempp ra đi để lại cho Zetsche một nhiệm vụ chẳng
ai mong muốn: Chứng minh sự sáp nhập giữa Daimler và Chrysler là đúng
đắn. Dù Zetsche từng giúp Chrysler có sự trở lại ngoạn mục, đóng góp
tới 1/3 doanh thu của cả tập đoàn trong nửa đầu năm nay, những người
chỉ trích vụ sáp nhập vẫn cho rằng sứ mệnh là bất khả. Người ta e ngại
sự tấn công liên tục từ các nhà sản xuất châu Á. Và quan trọng hơn,
Mercedes đã không chứng minh được khả năng giúp cho một công ty sản
xuất xe phổ thông phát triển ổn định bên cạnh việc duy trì mức tăng
trưởng lợi nhuận 7% đối với hiệu xe hạng sang của chính hãng. Hiện tại,
Mercedes còn cần nhiều nỗ lực để đuổi kịp mức lợi nhuận nêu trên của
đối thủ BMW.


Áp lực đè nặng trên vai Zetsche trước cả khi ông đặt
chân tới Stuttgart. Hoặc Zetsche phải tiến hành công cuộc cải tổ, mang
lại thành công cho kế hoạch của Schrempp, hoặc sẽ phải chia tách
DaimlerChrysler thành hai thực thể riêng rẽ chuẩn bị cho khả năng bán
Chrysler trong tương lai.


Mới đổ nhiều công sức giúp phục hồi tên tuổi
Chrysler, Zetsche sẽ miễn cưỡng trước khả năng bỏ rơi "đứa con" tinh
thần của mình. Dù vậy, ở Đức, các nhà băng và giới kinh doanh chứng
khoán đã tính chuyện mua lại toàn bộ DaimlerChrysler hay một phần nhằm
gây sức ép, buộc ban quản trị từ bỏ tham vọng duy trì đế chế do
Schrempp tạo ra. Giới này ủng hộ ý kiến cho rằng gạt bỏ Chrysler và
phân nhánh xe hạng nhỏ Smart sẽ cho phép Zetsche tập trung vào việc
khôi phục vị thế Mercedes như một nhà sản xuất ôtô lợi nhuận cao hàng
đầu.


Những người phản đối vụ sáp nhập cho rằng việc
Mercedes "ly hôn" Chrysler sẽ kích thích các nhà đầu tư bởi một mình
Mercedes sẽ mang lại lợi nhuận cao hơn và do đó tăng uy tín giá trên
thị trường. "Lựa chọn khôn ngoan nhất của Zetsche là tách Mercedes khỏi
Chrysler", chuyên gia phân tích thị trường Stephen Cheetham của Sanford
C. Bernstein, London, khẳng định. Theo ông, tổng giá trị của
DaimlerChrysler lúc đó sẽ vào khoảng 72-96 tỷ USD, gần gấp đôi con số
51,5 tỷ USD hiện nay.


Cho đến hết tuần đầu tiên của tháng 8, hầu như chẳng
ai lường tới giả thiết này. Trong nhiều năm, Schrempp được sự hậu thuẫn
hùng hậu từ cổ đông lớn nhất Deutsch Bank (DB). Nhưng vào ngày 28/7,
nhà băng đứng đầu nước Đức này đã bán bớt số cổ phần trong
DaimlerChrysler, giảm từ 10,4% xuống còn 6,9%. Động thái này cho thấy
mối quan hệ nồng ấm giữa các nhà băng và các công ty Đức đã bắt đầu
chịu tác động từ sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường quốc
tế.


Bất kể DaimlerChrysler còn tồn tại hay tách rời, ưu
tiên số một đối với Zetsche là khôi phục Mercedes, hiệu xe sang trọng
đang "sa lầy" giữa một mớ bòng bong các vấn đề, từ chất lượng sản phẩm
kém, chi phí nhân công đắt đỏ và sự tấn công ngày càng mạnh từ phía các
đối thủ. Nếu Zetsche không thể giúp Mercedes lấy lại vị thế, không có
gì đảm bảo được vị trí của ông.

Làm thế nào mà Mercedes, hiệu xe hạng sang vốn được
ngưỡng mộ bậc nhất thế giới, lại cho ra đời những sản phẩm bị đánh giá
kém về chất lượng? Theo các nhà phân tích, một trong những lý do là
hãng đã vội vàng tung ra quá nhiều mẫu xe mới.


Dưới thời Schrempp, Mercedes cho ra lò đủ loại sản
phẩm, từ những xe hạng nhỏ như A-class hay Smart cho tới những chiếc
limousine giá 450.000 USD như Maybach. Không phải kiểu xe nào cũng gặt
hái thành công, thậm chí một số còn là những vụ đầu tư hớ.

Vụ sáp nhập với Chrysler đã đánh lạc hướng chú ý của
ban quản trị, khiến họ sao nhãng việc kiểm soát chặt chẽ chi phí và
chất lượng tại Mercedes. Bắt đầu từ năm 1998, từng đoàn các nhà quản lý
lũ lượt kéo đến Auburn Hill (trụ sở của Chrysler) để rồi nhanh chóng
phát hiện ra rằng Chrysler, vốn có một lịch sử đầy thăng trầm, đang ở
trong tình trạng tồi tệ hơn họ dự kiến. Năm 2000, Chrysler rơi vào
khủng hoảng trầm trọng và làm thiệt hại 4,7 tỷ USD chỉ riêng một năm
sau đó. Điều đó buộc Mercedes phải chấp nhận hy sinh bản thân, chắt bóp
chi phí vì lợi ích của cả tập đoàn. Tệ hơn nữa, theo các nhà phân tích,
Mercedes đòi hỏi mức giá thấp hơn từ phía các nhà cung cấp và đổi lại,
buộc phải giảm bớt các yêu cầu chất lượng. Kết quả là tháng 7/2003,
trong bản điều tra của J.D. Power & Associates về độ tin cậy,
Mercedes xếp ở thứ hạng gần cuối.


Đến tận lúc này, Mercedes vẫn còn quay cuồng với hàng
loạt vụ thu hồi mẫu sedan danh tiếng E-class (giá bán 50.000 USD).
Tháng 5/2004, hệ thống kiểm soát phanh điện tử liên tục gặp sự cố khiến
Mercedes phải tiến hành sửa chữa 680.000 xe. Tuy nhiên, đợt thu hồi kỷ
lục trong lịch sử hãng xảy ra vào cuối tháng 3 vừa qua với tổng cộng
1,3 triệu xe các loại hỏng hệ thống bơm nhiên liệu do Robert Bosch cung
cấp. Phần mềm điều khiển và các giao diện phức tạp cho phép các hệ
thống điện tử liên lạc được với nhau là nguyên nhân của phần lớn các
hỏng hóc. Giải quyết triệt để vấn đề này là công việc rất khó khăn và
đòi hỏi thời gian nhiều năm. Chính những sự cố xảy ra đã đẩy chi phí
tăng cao và ảnh hưởng tới lợi nhuận. Ước tính, năm ngoái Mercedes đã
phải chi 600 triệu USD cho công tác bảo hành.

Chất lượng sút giảm đã giáng đòn mạnh vào uy tín của
Mercedes ở cả hai thị trường châu Âu và Mỹ, những nơi lần lượt chiếm
76% và 21% số xe tiêu thụ của công ty. Thị phần của Mercedes ở châu Âu
do vậy đã giảm xuống còn 4,2% trong nửa đầu năm 2005, so với con số
4,5% cùng giai đoạn năm 2004. Và năm ngoái, BMW đã thay thế Mercedes
trở thành hiệu xe hạng sang số một thế giới. Đối thủ đồng hương có quy
mô nhỏ hơn này, theo đuổi một chiến lược phát triển hoàn toàn trái
ngược với Schrempp và hiện chỉ chế tạo xe chất lượng cao, vẫn đang tiếp
tục lấn sân.


Câu hỏi lúc này là các vấn đề chất lượng được quan
tâm đến đâu. Vào tháng 2, người điều hành Mercedes Car Group - Eckhard
Cordes - đã phát động một chiến dịch tốn kém nhằm giảm thiểu các sai
sót trong quá trình lắp ráp và nếu có, phát hiện chúng trước khi xe lăn
bánh khỏi nhà máy. Chương trình này đòi hỏi thành lập một bộ phận
chuyên trách về chất lượng để giám sát bất kỳ quyết định then chốt nào
từ phía các kỹ sư, các chuyên gia thiết kế và các đốc công.


Về lâu dài, biện pháp tiết kiệm nhất là thiết kế
những mẫu xe không quá phức tạp, giảm bớt những hệ thống điện tử rắc
rối và kiểm soát chặt chẽ từng mẫu xe đưa vào sản xuất. Paul Halata,
Chủ tịch kiêm CEO của Mercedes USA, khẳng định những nỗ lực cải thiện
chất lượng cuối cùng cũng đang có kết quả. Trong bản điều tra chất
lượng ban đầu mới nhất do J.D. Power tiến hành, Mercedes đứng thứ 5 với
104 sự cố trên 100 xe. Năm ngoái, công ty đứng thứ 10, cứ 100 xe lại
xảy ra 106 sự cố. Tuy vậy, nhiều nhà phân tích vẫn tỏ ra hoài nghi:
“Còn quá sớm để nhận xét về chất lượng xe Mercedes", Albrecht
Denninghof, chuyên gia HVB Group tại Munich, phát biểu. “Cần khoảng 12
tháng để xem xét liệu các vấn đề thực sự còn tồn tại hay không”.

Kết thúc được những lo lắng về chất lượng cũng có
nghĩa là việc Zetsche có thể ăn ngon ngủ kỹ. Chiến lược gia này còn
phải tìm cách hạ thấp chi phí sản xuất tại Đức và nâng cao hiệu quả sản
xuất. Điều đó đồng nghĩa với việc phải nhận được sự ủng hộ về việc tăng
giờ lao động với giới hạn mức lương từ phía công đoàn. Năm 2004,
Schrempp đã ký một thỏa thuận đảm bảo công ăn việc làm cho 160.000 nhân
công của Mercedes tới năm 2010, và như vậy, không cho phép Zetsche được
cắt giảm lao động hay mức lương chi trả. Để thoát khỏi mớ bòng bong
này, Zetsche sẽ phải tập trung giảm chi phí nguyên liệu, đạt được thỏa
thuận với các nhà cung cấp và thúc đẩy các dây chuyền sản xuất vận hành
trơn tru. Giảm số lượng các mẫu xe xuất xưởng cũng là một giải pháp khả
thi. “Đã đến lúc phải thắt lưng buộc bụng”, Olivier Pouteau, chuyên
viên của hãng kinh doanh cổ phiếu Oddo Securities, Pháp, nhận xét.


Kế hoạch cải tổ tổng thể của Eckhart Cordes bao trùm
từ lĩnh vực thiết kế và mua sắm thiết bị đến sản xuất và phân phối,
nhằm giảm chi phí, tăng doanh số. Dự kiến kế hoạch sẽ giúp tiết kiệm
khoản tiền 5,6 tỷ USD vào năm 2007 và khôi phục lại mức lãi 7% của
Mercedes, tăng so với mức 3,3% của năm ngoái. Tuy nhiên Cordes sẽ không
đi đến cùng những gì ông đeo đuổi do đã chính thức rời khỏi vị trí lãnh
đạo Mercedes vào ngày 31/8, sau khi thất bại trong cuộc chạy đua giành
ghế Giám đốc điều hành DaimlerChrysler.


Còn với Zetsche, người thắng cuộc, xử trí tất cả
những công việc kể trên là một nhiệm vụ khổng lồ và không thể hoàn tất
trong ngày một ngày hai. Để tiết kiệm thời gian, Zetsche có thể đi
thẳng vào những vấn đề nội tại của phân nhánh Smart, từng được Schrempp
lăng-xê đầy phô trương năm 1998. Riêng trong năm nay thôi, chỉ chi phí
tái cơ cấu Smart cũng đủ làm Mercedes tốn 1,4 tỷ USD. Trong 7 năm qua,
Smart lỗ khoảng 3,6 tỷ USD (từ đầu năm đến nay là 600 triệu USD) và sẽ
không thể ngừng đà tụt dốc trước 2007. Chưa bao giờ công ty hoàn thành
các kế hoạch doanh số với mẫu xe hai chỗ Fortwo, trong khi chiếc
Forfour chỉ tiêu thụ vỏn vẹn 40.000 xe năm ngoái, dù dự tính của
Mercedes là 150.000 chiếc. Với vỏn vẹn hai mẫu xe, thật khó để Smart
thoát khỏi tình trạng hiện nay. Dẫu vậy, các chuyên gia vẫn cho rằng
Zetsche nên dừng sản xuất mẫu Forfour, bất kể việc sẽ phải đền bù những
khoản tiền khổng lồ cho các nhà cung cấp. Nếu không, ông phải tìm kiếm
một đối tác.


Muốn lôi kéo khách hàng trở lại, Mercedes phải thổi
được luồng sinh khí mới vào các dòng sản phẩm. Hai trong số những phiên
bản mới được chờ đón nhất là chiếc sedan S-class, sẽ trình làng trong
tháng 9 này, và chiếc SUV M-class. Chưa phải là quá trễ nhưng cũng
không còn sớm sủa gì nữa: Lượng tiêu thụ hai dòng xe bán chạy nhất -
E-class và C-class - do các vấn đề về chất lượng, đã giảm 30% và 35%
trong năm nay. So với các đối thủ cạnh tranh, như Audi A6 hay BMW 3
series, hai mẫu xe trên cũng tỏ ra khá lạc hậu.


Mercedes còn có thể trông đợi vào xe crossover dòng
R, sẽ ra mắt năm 2006. R-class là sự kết hợp giữa tính năng động của
một chiếc SUV, không gian thoáng đãng của một chiếc minivan với nội
thất của một chiếc sedan. Thành công là điều mà nhà sản xuất hy vọng
khi xe dòng B, có thể coi như một chiếc R-class nhưng trong một kích
thước nhỏ hơn, có mặt tại các showroom ở Đức vào đầu năm và đã bán khá
chạy.


Ngược lại với Mercedes, cỗ máy Chrysler đang vận hành
hết sức trơn tru sau nhiều năm ngốn hàng tỷ USD. Tuy nhiên, thành công
hiện nay của Chrysler dựa chủ yếu vào một số mẫu xe mới, trong đó có
chiếc sedan C300 và chiếc wagon Dodge Magnum. Liệu Chrysler kéo dài
được đà thăng tiến này trong bao lâu và mức lợi nhuận nó mang lại có
xứng đáng với những gì bỏ ra? Để làm câm lặng làn sóng chỉ trích ở Đức,
Zetsche phải chứng minh được rằng Chrysler thích hợp với gia đình
Daimler, và như vậy, công việc sẽ nặng nề hơn khi ông phải cho thấy
rằng cuộc hôn phối năm 1998 nên được duy trì.

[thangcuoi]

Mercedes làm gì để hồi sinh (2)Dù đa phần các nhà phân tích cho rằng, sản phẩm của
Chrysler hiện đủ sức duy trì tính cạnh tranh, chưa có gì đảm bảo rằng
những mẫu xe mới sẽ bán chạy, nhất là các dòng xe hạng trung ra mắt năm
tới, với sự hỗ trợ từ Mitsubishi Motors Corp.


Phân khúc hạng trung là võ đài có đông đối thủ tham
gia nhất và hơn nữa, nó là sở trường của người Nhật. Để có thể "trường
kỳ kháng chiến", trong lúc Mitsubishi đã rời cuộc chơi, Chrysler cần
tìm cho mình một đối tác mới cùng phát triển xe hạng nhỏ và hạng trung,
hoặc, phải chịu "dốc túi".

Tăng lợi nhuận cũng đâu phải dễ dàng. Cuộc chiến giá
cả với General Motors và Ford làm cho Chrysler phải tốn thêm 5.000 USD
tiền khuyến mại cho mỗi xe bán ra, Art Spinella, Chủ tịch công ty
nghiên cứu thị trường CNW tại Bandon, bang Oregon, cho biết. Ngay cả
chiếc sedan C300 nằm trong chiến dịch hạ giá, dù rất được chuộng. So
với các đối thủ châu Á, chi phí lương hưu và chăm sóc sức khoẻ của
Chrysler cao hơn nhưng hiệu quả từ các nhà máy sản xuất lại thua kém.
Hậu quả rõ ràng: lợi nhuận trước thuế của Chrysler thấp hơn 3%.
Chrysler có thể tự hào vì vẫn còn xếp trên GM hay Ford nhưng mức lãi
này trở nên nhỏ bé nếu đặt bên cạnh con số của Toyota và Nissan và
chẳng bõ bèn gì nếu đem so với BMW hay chính Mercedes trước đây. Thống
kê này càng củng cố lý lẽ rằng dù thành công ở thị trường xe bình dân,
Chrysler cũng sẽ vẫn là một gánh nặng với ngay cả Mercedes khi còn hưng
thịnh.




Khi còn ở Chrysler, Zetsche đã rất chú trọng nâng cao
tính linh hoạt của các dây chuyền sản xuất. Tom LaSorda, người kế vị
ông, còn vạch sẵn một chương tình lắp đặt robot công nghệ cao tại các
nhà máy lắp ráp ở Mỹ để có thể chế tạo nhiều mẫu xe trên cùng một dây
chuyền, theo cách mà Toyota hay Nissan đang làm. Frank Ewasyhyn, Phó
chủ tịch phụ trách sản xuất của Chrysler, cho biết các robot sẽ giúp
tiết kiệm hơn một tỷ USD trong vòng 5 năm tới.
Học tập đối thủ, Chrysler và Mercedes đang sử dụng
chung thiết kế và linh kiện cho nhiều mẫu xe. Tuy nhiên, cả hai lại
không có được sự hợp tác như giữa các bộ phận khác nhau của Nissan hay
Toyota nhằm tiết kiệm chi phí. Chẳng hạn, rất nhiều sản phẩm của
Nissan, từ xe sedan gia đình, xe hạng sang hay pickup, minivan, SUV sử
dụng cùng một động cơ V6. Giữa Chrysler và Mercedes, sự tương hỗ dừng
lại ở các phụ tùng đơn giản hơn.


Zetsche là người được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mối quan hệ
Chrysler - Mercedes gắn bó hơn. Thomas T.Stalkamp, cựu giám đốc điều
hành Chrysler Group, cho rằng hai bên có thể dùng chung hệ thống treo,
lốc máy, nắp động cơ hay cao hơn nữa là khung gầm xe. Trong tương lai,
các hệ thống động cơ hybrid và pin nhiên liệu cũng có thể trở thành tài
sản chung.


Vấn đề đáng quan tâm lúc này là phải chăng các nhà
đầu tư sẽ cho Zetsche đủ thời gian để thực hiện sự mệnh. Dù bản thân
nhà chiến lược này không hề mong muốn việc rũ bỏ Chrysler, nhưng có thể
ông sẽ không thể làm khác trước áp lực từ phía các cổ đông thế lực.
Deutsche Bank đã cảnh báo sẽ bán nốt 6,9% cổ phần còn lại ở
DaimlerChrysler, tạo điều kiện cho một nhà đầu tư khác chiếm cổ phần đa
số.

Để nhanh chóng đưa DaimlerChrysler phục hồi trở lại,
Zetsche còn có giải pháp là rút vốn đầu tư ở một số lĩnh vực. Theo một
chủ nhà băng, nhiều nhà sản xuất Trung Quốc đang tính chuyện mua lại
Smart nhằm tận dụng thương hiệu và thiết kế theo phong cách phương Tây.
Tại phố Wall, người ta đã bàn tới chuyện một vài công ty đang có hứng
thú với mua lại số cổ phần do DaimlerChrysler nắm giữ chiếm tới một
phần ba vốn của hãng hàng không EADS, ước tính khoảng 5-6 tỷ USD. Còn
có tin đồn công ty đầu tư CVC Capital Partners ở London đã đánh tiếng
muốn mua lại một phần của DaimlerChrysler.


Tương lai mờ mịt


Tuy nhiên, các chủ nhà băng cho biết rất khó có khả
năng những nhà đầu tư tư nhân mua lại toàn bộ tập đoàn rồi sau đó chia
năm xẻ bảy nó bằng cách bán đi Chrysler cùng phân nhánh sản xuất xe
tải. Lý do, giá trị của DaimlerChrysler trên thị trường lên tới 51,5 tỷ
USD, không dễ nuốt ngay cả với một tập đoàn lớn. Thương vụ giữ vị trí
kỷ lục về giá trị trong lịch sử cũng chỉ tới 30 tỷ USD, diễn ra năm
1989 khi Kravis Robert mua RJR Nabisco Inc. Từ đó tới nay, vụ mua bán
lớn nhất thuộc về một nhóm gồm 7 công ty chứng khoán tư nhân, với số
tiền 11 tỷ USD mua SunGard Systems vào đầu năm nay.


Để tìm được đối tác dám mua lại chỉ một phần của tập
đoàn cũng rất khó. Ngay cả cho đó là Chrysler đang làm ăn phát đạt thì,
với nhiều nhà phân tích, tương lai của hiệu xe này sẽ trở nên khó dự
đoán nếu nó đứng một cách độc lập. Không có sự hậu thuẫn từ một đại gia
hùng mạnh, vào những thời điểm khó khăn, Chrysler sẽ không giữ được sự
tin cậy trong đầu tư. Khi đó, công ty sẽ phải vay tiền với mức lãi suất
cao, dẫn đến lợi nhuận không đủ bù đắp nếu bán hàng theo hình thức trả
góp.


Ngoài khoản tiền hưu trí 8 tỷ USD cho 75.000 công
nhân, Chrysler còn phải cõng trên lưng gánh nặng 18 tỷ USD chăm sóc y
tế bắt buộc cho người lao động về hưu. Điều đó sẽ làm chùn bước các nhà
đầu tư. Tuy nhiên, các nhà băng Đức và những người kinh doanh chứng
khoán cũng có tính toán riêng.


Chuyên gia phân tích Cheetham của Bernstein đánh giá
phân nhánh xe tải và xe thương mại của Daimler, với doanh số 1,5 tỷ
trong 6 tháng đầu năm nay, trị giá từ 11 tỷ USD tới 28,7 tỷ USD. Bản
thân Mercedes có thể đạt tới 36 tỷ nếu phục hồi được mức lợi nhuận
trung bình 6,5% như 9 năm qua. Giá của Chrysler sẽ phụ thuộc vào chính
bản thân nó ở thời điểm rao bán. Với mức lãi 3%, Chrysler sẽ ở vào
khoảng 6 tỷ USD, Cheetham ước tính.


Với áp lực ngày càng gia tăng, bất kể mối quan hệ
giữa Mercedes và Chrysler còn tồn tại hay không, Zetsche cũng sẽ phải
làm việc cật lực.

Nói chung toàn tập đoàn, Daimler đang gặp phải nhiều
khó khăn khi tụt từ vị trí 11 xuống 23 trong danh sách Fortune Global
500. Doanh số chỉ đạt 140 tỷ USD trong năm 2008, sản xuất chậm chạp và
tập đoàn đã phải cho hàng nghìn công nhân nghỉ hưởng lương.


Quý 4/2008 và 3 tháng đầu năm nay, tổng doanh số giảm
25% trong khi doanh số xe tải vốn chiếm một phần tư trong thu nhập của
hãng cũng giảm 40%. Suy giảm kinh tế chỉ là nguyên nhân một phần, điều
quan trọng hơn là thị phần xe sang của Daimler đang bị xâm chiếm dần
bởi đối thủ BMW và Audi - hai hãng làm ăn có lãi trong thời khủng hoảng.


Dieter Zetsche - kỳ vọng của Mercedes


Dr. Z, người đang gánh trên vai trọng trách xây dựng
lại Daimler là một nhân vật quen thuộc với nhiều người Mỹ. Hồi tập đoàn
còn nắm giữ Chrysler, ông đã xuất hiện trên truyền hình trong các quảng
cáo xe Chrysler. Khi việc làm ăn của Chrysler gặp vấn đề, ông là người
được cử tới Detroit để giải quyết. Zetsche trở về Đức và giữ chức tổng
giám đốc Daimler và Mercedes vào năm 2006.


Ngay khi nhậm chức, Zetsche đã tiến hành một chương
trình cắt giảm chi phí mạnh và nâng cao chất lượng, mang về cho tập
đoàn một khoản tiết kiệm lớn và cứu vãn hình ảnh đang bị sứt mẻ của các
thương hiệu.


Cuối tháng 4/2007, chính ông là người ra quyết định
sang tay 80,1% cổ phần của Chrysler cho Ceberus, kết thúc thời kỳ khủng
hoảng đã tiêu tốn của các cổ đông hàng chục tỷ USD thất thu. Khi đó,
Zetsche được coi là nhân vật nổi trội trong hàng ngũ lãnh đạo, nhưng
phía sau hào quang đó là nỗ lực của ông cùng đội ngũ cộng sự nhằm giải
quyết hai câu hỏi có tính sống còn: làm sao để vượt qua thời kỳ khó
khăn, và làm sao để lấy lại sức mạnh thời hoàng kim.


Điều đó không hề dễ dàng. Trong suốt cuộc phỏng vấn với tạp chí Fortune,
vị tổng giám đốc tỏ ra mệt mỏi sau 6 tháng vật lộn với khủng hoảng lãnh
đạo. Ông không còn nói nhiều về tinh thần của tập đoàn, thay vào đó là
những tâm sự chua chát về suy thoái kinh tế đang lan rộng, hàng loạt
thách thức về công nghệ và môi trường mà ngành công nghiệp của ông đang
đối mặt, nói về yêu cầu ngày càng cao của khách hàng và chính quyền đối
với tiêu chuẩn khí thải. “Ngành công nghiệp của chúng ta chưa bao giờ
trải qua thời kỳ thay đổi mãnh liệt như vậy”, ông thừa nhận.

Nhưng Zetsche không phải là người dễ đầu hàng. Tháng
3/2009, bù đắp cho hao hụt tiền mặt, ông đã bán lại 9,1% cổ phần của
tập đoàn cho quỹ đầu tư Aabar Investments ở Abu Dhabi với giá 2,7 tỷ
USD.


Tháng Tư, Zetsche lại tuyên bố kế hoạch cắt giảm 5,5
tỷ USD nhờ việc đàm phán với đại diện nghiệp đoàn giảm chi phí nhân
công và số giờ lao động, đổi lại là bảo đảm về việc làm. Nhằm giúp vụ
thương lượng trở nên dễ dàng, ông cũng đồng ý cắt giảm lương của chính
mình và ban lãnh đạo trong năm nay.


Bây giờ, khi những vấn đề cấp thiết đã được giải
quyết, ông lại bắt tay vào những chiến dịch cắt giảm chi phí sâu hơn
đồng thời với làm mới dây chuyền sản xuất Mercedes.


Những người khổng lồ bắt tay nhau


Việc đầu tiên là cải tiến sản xuất nhằm tìm kiếm tính
kinh tế nhờ quy mô, Zetsche cho đây là “thay đổi hết sức cơ bản” đối
với tập đoàn của ông. Tác động của nó không chỉ dừng lại ở nội bộ
Daimler. Những cuộc đàm phán với đối thủ BMW đạt tới thỏa thuận mua
chung các bộ phận từ các nhà cung cấp nhằm tiết kiệm chi phí đã vượt xa
hơn giai đoạn lý thuyết. Việc thảo luận hiện đang nhắm tới những vấn đề
cụ thể và chi tiết với sự tham gia của các luật sư về chống độc quyền.


Một nhân vật nữa cần nhắc đến là giám đốc điều hành
Rainer Schmueckle, người luôn bận rộn với một đống giấy tờ trên tay.
Trong 3 năm gần đây, ông cùng các cộng sự đã chia nhỏ những chiếc
Mercedes thành 90 bộ phận riêng biệt, và đang tính toán việc lắp ráp
những bộ phận đó trên nhiều mẫu xe nhất có thể.


Thành quả đầu tiên của nghiên cứu trên là chiếc sedan
E – class, sẽ được chào bán tại châu Âu trong năm nay và xuất hiện tại
Mỹ trong tháng 7 này với giá khởi điểm 49 nghìn USD. Đây là mẫu xe đầu
tiên sử dụng một lượng lớn bộ phận thuộc các mẫu xe trước đây. Ví dụ
như dầm đỡ khoang máy lấy từ C – class.


Tuy nhiên, tất cả mới chỉ bắt đầu, chiến lược này sẽ
được áp dụng triệt để khi thế hệ tiếp theo của C – class được đưa vào
sản xuất 4 năm tới. Schmueckle không đưa ra con số cụ thể, nhưng chiến
lược này có thể tiết kiệm tới hàng trăm triệu USD cho Mercedes.


Các chuyên gia đều nhận định đây là thời điểm để
Mercedes tìm kiếm tính kinh tế cho sản xuất. Đem so sánh thì Audi và
tập đoàn mẹ Volkswagen đã nhanh chân hơn trong việc tiết kiệm chi phí
và tạo hiệu quả nhờ việc chia sẻ thiết kế nền. Như Audi A3 chính là mô
phỏng về cơ bản của VW Golf. Hãng thứ 2 thực hiện chiến lược này là
BMW. Thiết kế bên trong của BMW serie 7 và serie 5 cũng giống nhau.
"Zetsche là người cuối cùng", cố vấn Schmidt nhận xét. "Mercedes rốt
cuộc cũng bước theo con đường mà người ta đã đi từ lâu".


Tiến xa hơn nữa, sẽ có nhiều đặc điểm kỹ thuật của
Mercedes không chỉ giống với các mẫu trong quá khứ, mà còn giống với
các thiết kế của BMW. Daimler tỏ ra thận trọng khi tiết lộ những chi
tiết đàm phán với BMW. Logic hết sức rõ ràng, mỗi tập đoàn đều sản xuất
khoảng một triệu xe, khiến họ trở thành kình địch trong ngành công
nghiệp ôtô. Cả hai đều có chung nhiều nhà cung cấp. Và cả hai đều muốn
vượt khỏi giới hạn công nghệ của mình. Tuy các lãnh đạo thừa nhận sự
hợp tác, nhưng họ cũng khẳng định rằng sẽ không có hành động nào làm
giảm giá trị thương hiệu của mình, cũng như tạo ra điểm yếu để bên kia
lợi dụng.


Tại tổng hành dinh Daimler AG, tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz, hàng chục
câu hỏi về cải tổ lại công ty và chất lượng thương hiệu liên tiếp được
đặt ra bởi các kỹ sư, nhà thiết kế, giám đốc sản xuất và giám đốc bán
hàng. Đó cũng là những điểm trong dự án đại tu Mercedes của CEO Dieter
Zetsche, hay còn được gọi thân mật là Dr. Z, nhằm vãn hồi tình trạng bị
cô lập tài chính và mất dần sức cạnh tranh của hãng.

Cùng thời gian với các cuộc đàm phán cùng BMW là việc
định hướng lại thương hiệu Mercedes. Hãng đang hoàn tất những khâu cuối
cùng cho dòng sản phẩm Mercedes giá rẻ được tung ra thị trường trong
vài năm tới. Mục tiêu của hãng là giới trẻ, coi trọng yếu tố thời
trang, đang dần thay thế thế hệ trung niên, vốn là khách hàng chủ chốt
của Mercedes.


Trong công cuộc cải tổ, bộ phận sản xuất không phải
là những người duy nhất phát sốt lên. Bộ phận marketing cũng đang làm
việc hết sức tích cực cho chiến lược thương hiệu mới. Trong vòng ba năm
tới đây, Mercedes sẽ cho ra các phiên bản của 2 mẫu xe nhỏ nhất:
A-class và B-class. Klause Maier, phó tổng giám đốc phụ trách bán hàng
và marketing, cho biết 2 mẫu này sẽ “trẻ trung hơn, tươi mới hơn, và
phong cách hơn”, tạo ra đột phá trong cách nhìn của người tiêu dùng đối
với Mercedes.



Chúng là một phần trong chiến lược thu hút thế hệ trẻ
thay cho những sản phẩm trước đó từng thất bại. Bản chất của những đột
phá đó vẫn còn là bí mật, nhưng có vẻ Daimler đang hướng tới một cơ hội
mới với công nghệ sạch: xe điện!


Liệu xe điện có phải tương lai của thế giới?


Zetsche mạo hiểm đặt cược vào tương lai của công nghệ
pin Li – ion cho xe hybrid và xe điện khi cố gắng trở thành người dẫn
đầu trong lĩnh vực mới mẻ này. Daimler đã có một danh sách đối tác dài
tại Đức và Mỹ, bao gồm nhà sản xuất xe điện mui trần Tesla Motor. Trong
tháng 5, Daimler cũng bỏ ra 50 triệu USD mua lại 10% cổ phần của Tesla.
Rõ ràng là dù ngân sách cho các khoản đầu tư hay chi tiêu khác bị cắt
giảm thì chi phí cho nghiên cứu vẫn được đảm bảo.


Tháng 12/2008, Daimler ký với tập đoàn hóa chất và
năng lượng Evonik Industries để thành lập liên doanh chế tạo pin. Cuối
năm nay, 1.000 chiếc xe gắn thương hiệu Smart mang bộ nguồn của Tesla
sẽ được tung ra thị trường thử nghiệm London. CEO của Tesla, Elon Musk,
cho hay hai hãng đã hợp tác hơn 18 tháng nay và kỳ vọng vào một liên
minh sâu sắc hơn trong tương lai. Musk cũng tiết lộ rằng Daimler đang
xúc tiến một kế hoạch cho xe điện khác, mặc dù ông không cung cấp thêm
chi tiết.


Tuy nhiên, thật khó để đo được tính kinh tế của công
nghệ xe điện, khi mà phải thêm tới một cục pin giá 15 nghìn USD vào mỗi
chiếc xe Smart giá 12 nghìn USD.


Daimler đã thử nghiệm công nghệ xe điện từ nhiều năm
nay nhưng những tin tức quan trọng chỉ mới xuất hiện gần đây. Từ lâu
các kỹ sư của Mercedes thường dựa vào công nghệ diesel hơn là động cơ
điện. "Rõ ràng là thời kỳ chuyển giao đầy kịch tính đã bắt đầu", trưởng
bộ phận nghiên cứu và phát triển, Thomas Weber, tuyên bố. "Và chúng tôi
muốn chủ động định hình nó".


Chiến lược của Daimler hết sức mạo hiểm, vì xe điện,
thậm chí xe hybrid vẫn còn đắt và tiềm năng thị trường chưa rõ ràng.
Công nghệ pin Li – ion cũng tương tự, vẫn chưa được thử nghiệm ở quy mô
lớn.


Toyota Prius, hiện đang là chiếc hybrid dẫn đầu, sử
dụng công nghệ ắc quy nickel hydrua. Hơn nữa, theo cố vấn Schmidt,
Mercedes đã thất bại ở nửa đầu thập kỷ vì lệ thuộc vào những công nghệ
thiếu tính thực tế. "Họ đã biết cái giá của việc chưa học bò đã lo học
chạy", ông nói. "Và bây giờ họ đang lặp lại".


Tất cả còn ở phía trước


Bỏ ngoài những nghi hoặc, Weber là một người kiên
định, cho rằng xe điện chính là trào lưu của tương lai: “Chúng ta đang
ở điểm khởi đầu của một tương lai bất định.” Một điều nữa không thể
tiên đoán là tương lai của chính Daimler. Khi kinh tế thế giới gặp
khủng hoảng, tập đoàn đã phải nhanh chóng hứng chịu hậu quả.


Câu hỏi đặt ra là liệu có thể áp dụng cùng một phương
hướng cho một kỷ nguyên hoàn toàn mới hay không? Và Zetsche cùng các
cộng sự tỏ ra vững tin vào ý kiến đó.

( Còn tiếp)

[thangcuoi]

Ngày 10/7, liên doanh ôtô đến từ nước Đức, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), đã kỷ niệm chiếc xe thứ 2 vạn xuất xưởng.Đó là chiếc GLK 4Matic (http://vneconomy.vn/20090612111142515P0C23/mercedesbenz-ky-vong-vao-glk-4matic.htm" style="font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Times New Roman;)
màu vàng cát sa mạc. GLK 4Matic là mẫu xe thể thao đa dụng 5 chỗ ngồi
vừa ra mắt thị trường đầu tháng 6 và đang thu hút nhiều sự chú ý của
giới yêu xe Việt Nam.“Sự
kiện này mang ý nghĩa lớn đối với chúng tôi, nó đánh dấu sự thành công
của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Với 14 năm tồn tại và phát triển, con
số 20.000 chiếc xe thật sự đã tạo ấn tượng đối với phân khúc xe cao cấp
tại Việt Nam”, Tiến sỹ Udo Loersch, Tổng giám đốc MBV, nói.MBV cho biết, khách hàng mua chiếc xe thứ 2 vạn này sẽ được nhà sản xuất tặng miễn phí một bộ kết nối truyền thông đa phương tiện (http://vneconomy.vn/20090624043545245P0C23/mercedesbenz-viet-nam-tung-ra-bo-trang-bi-truyen-thong-da-phuong-tien.htm" style="font-size: 12pt; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Times New Roman;) UMI và iPod Classic.Nhân
sự kiện này, MBV cũng công bố mục tiêu tăng trưởng doanh số 20% cho năm
2009 đồng thời cam kết mở rộng đầu tư hơn nữa về dây chuyền sản xuất và
công nghệ cho sự phát triển mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam.

KQSXKD Q2:http://haxaco.com.vn/data/upload_file/File/Bao%20cao%20tai%20chinh/Ket%20qua%20HD%20SX%20KD%20Qui%20II-2009.pdf

[thangcuoi]

Warren Buffet lãi 1 tỷ USD từ hãng xe Trung Quốc










Theo tin từ Bloomberg và trang auto.sohu.com,
nhà đầu tư sừng sỏ Warren Buffet đã kiếm được 1 tỷ USD lợi nhuận từ khoản
tiền ông đầu tư vào nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD chỉ trong chưa đầy 1
năm.









http://tintuconline.vietnamnet.vn/Library/images/17/2009/08/ngay03/WarrenBuffet.jpg" style="cursor: pointer;" vspace="3" width="250" border="1" height="263" hspace="3 |






Giá cổ phiếu của BYD trên thị trường chứng khoán
Hồng Kông đã tăng gấp 5 lần kể từ khi công ty Berkshire Hathaway Inc. của tỷ
phú Warren Buffet đầu tư 232 triệu USD mua cổ phiếu BYD hồi cuối năm ngoái,
từ đó đem về lợi nhuận 1 tỷ USD (trên giấy tờ) cho ông.

Ông Guy Spier, giám đốc quỹ đầu
tư Aquamarine Funds LLC ở New York, người đang có cổ phiếu của Berkshire và
nghiên cứu trường hợp BYD, nói: “Khi Warren Buffett thấy tiềm năng ở công ty nào
thì nên chú ý vào đó”.



Phân nhánh MidAmerican Energy
Holdings Co. của công ty Berkshire đã đồng ý mua 225 triệu cổ phiếu mới của BYD
với giá 8 đôla Hồng Kông (HKD)/cổ phiếu, tức là tổng trị giá 1,8 tỷ HKD. Giờ
đây, số cổ phiếu này có giá trị 9,37 tỷ HKD (1,21 tỷ USD) tính theo giá đóng cửa
thị trường chứng khoán Hồng Kông hôm 30/7.

[thongoccamy]

Warren Buffet lãi 1 tỷ USD từ hãng xe Trung Quốc


Theo tin từ Bloomberg và trang auto.sohu.com, nhà đầu tư sừng sỏ Warren Buffet đã kiếm được 1 tỷ USD lợi nhuận từ khoản tiền ông đầu tư vào nhà sản xuất ô tô Trung Quốc BYD chỉ trong chưa đầy 1 năm.



http://tintuconline.vietnamnet.vn/Library/images/17/2009/08/ngay03/WarrenBuffet.jpg

Giá cổ phiếu của BYD trên thị trường chứng khoán Hồng Kông đã tăng gấp 5 lần kể từ khi công ty Berkshire Hathaway Inc. của tỷ phú Warren Buffet đầu tư 232 triệu USD mua cổ phiếu BYD hồi cuối năm ngoái, từ đó đem về lợi nhuận 1 tỷ USD (trên giấy tờ) cho ông.
Ông Guy Spier, giám đốc quỹ đầu tư Aquamarine Funds LLC ở New York, người đang có cổ phiếu của Berkshire và nghiên cứu trường hợp BYD, nói: “Khi Warren Buffett thấy tiềm năng ở công ty nào thì nên chú ý vào đó”.


Phân nhánh MidAmerican Energy Holdings Co. của công ty Berkshire đã đồng ý mua 225 triệu cổ phiếu mới của BYD với giá 8 đôla Hồng Kông (HKD)/cổ phiếu, tức là tổng trị giá 1,8 tỷ HKD. Giờ đây, số cổ phiếu này có giá trị 9,37 tỷ HKD (1,21 tỷ USD) tính theo giá đóng cửa thị trường chứng khoán Hồng Kông hôm 30/7.

Vậy ông Mẽo này có ý định đầu tư HAX hay sao mà mấy hôm nay Haxđang được âm thầm gom vậy bác, trong khi trên topic ko có PR gì cả, bác có tin gì không? Xì ra chút ít đi...[;)]

[hao phu $]

mến HAX đợt mua xe, nói chung services khá,,,,,,[:)]

[thongoccamy]

mến HAX đợt mua xe, nói chung services khá,,,,,,http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-1.gif" alt="Smile Tui ko hiểu ý bác..[:(]

[mscieuro]

CƠ
HỘI ĐÓN ĐẦU CON SÓNG LỚN TRÊN THỊ TRƯỜNG HIỆN NAY CỦA CÁC NHÀ KINH
DOANH DỊCH VỤ..., NHÀ ĐẦU TƯ BẤT ĐỘNG SẢN, CHỨNG KHOÁN, VÀNG...



















Có một cơn "BÃO NHIỆT ĐỚI" đang hình thành..., sắp "ĐỔ BỘ" vào Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, mà "DƯ CHẤN" của "CƠN BÃO" gây ra
những "CƠN SÓNG THẦN" nâng "Khu Đất Vàng" này lên một tầm cao mới...và
sẽ tạo ra "CƠN LỐC" chưa từng xảy ra trên Thị Truờng Bất Động Sản Việt
Nam từ trước đến nay. Đây là "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" của các Nhà Kinh Doanh
Dịch Vụ..., Nhà Đầu Tư Bất Động Sản, Chứng Khoán, Vàng... Khu Đô Thị
Thuơng Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là "Khu Đất Vàng" "NÓNG BỎNG" nhất hiện
nay, như đang trên "CHẢO LỬA" đuợc các Chuyên Gia Bất Động Sản hàng đầu
Việt Nam kết luận là "ĐẮC ĐỊA" nhất cả nước, do vị trí toạ lạc giữa
Trung Tâm Thành Phố, Cơ Sở Hạ Tầng kiểu mẫu, hiện đại. Hoàn thiện về
không gian, môi trường, cây xanh...tạo nên "CHUẨN MỰC ĐỈNH CAO" của
cuộc sống, mà bất kỳ ai cũng mơ uớc đuợc sở hữu một căn hộ trong "Khu Đất Vàng"
này, và cũng là "NƠI" thể hiện "PHONG CÁCH" của các Nhà Kinh Doanh, Các
Đại Gia, Giới Thượng Lưu... đồng thời khẳng định "THƯƠNG HIỆU và ĐẲNG
CẤP" của chính mình, khi sở hữu căn hộ ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ
Chánh Nghĩa.

Bởi rất nhiều yếu tố, do Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nằm
giữa Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một, nơi có tốc độ phát triển nhanh
nhất và sầm uất nhất Bình Dương hiện nay. Trong khi đó Bình Dương là
Tỉnh Thành có tốc độ phát triển về mọi mặt đời sống, kinh tế, xã hội...
dẫn đầu cả nước. Đối trọng
với Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa đang xây dựng Khu Phức
Hợp Trung Tâm Thương Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Siêu Thị, Nhà Hàng, Khách
Sạn 5 Sao, Ngân Hàng, Văn Phòng Cho Thuê, Căn Hộ Cao Cấp... hơn 2.500 Tỷ Đồng, Trung Tâm Đô
Thị - BECAMEX CITY CENTER do Tập Đoàn xây dựng của Pháp, Tây Ban Nha, Singapore... thiết kế và thi công, được xem như "ĐIỂM NHẤN"
của Bình Dương. Đồng thời Khu Phức Hợp này cũng là Trung Tâm Thương
Mại, Dịch Vụ Tài Chính, Thị Trường INFO... lớn nhất Khu Vực Miền Tây và
Miền Đông Nam Bộ.
Đầu năm 2010
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là Trung Tâm Thành Phố Thủ
Dầu Một, đồng thời cũng là Trung Tâm Thuơng Mại, Kinh Tế - Tài Chính,
Thị Trường Chứng Khoán của Khu Vực Miền Nam. Đến năm 2020 Thành Phố Thủ Dầu Một trở thành Thành Phố Loại 1
trực thuộc Trung Uơng, và là một trong những Thành Phố lớn nhất Việt
Nam và Khu Vực Đông Nam Á. Các Chuyên Gia Bất Động Sản đầu ngành đánh
giá Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa ngang tầm với "Khu Đất
Vàng" ở TPHCM như Khu Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Phố Nguyễn Công Trứ... và
được mệnh danh là "Phố WALL của Việt Nam". Một vấn đề quan trọng bậc nhất không
thể thiếu ở "Khu Đất Vàng" là được đánh giá an ninh nhất cả nước, do
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa là nơi đặt trụ sở của Phòng
Quản Lý Hành Chánh Trật Tự Xã Hội CA Tỉnh Bình Dương và Phòng Xuất Nhập
Cảnh CA Tỉnh Bình Dương. Còn vấn đề vệ sinh - môi trường - cây xanh...
thì được chính Ban Quản Lý Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa
BECAMEX IDC CORP coi như kiểu mẫu và thực hiện rất tốt, "Khu Đất Vàng"
này được xem như "LÁ PHỔI" của Thành Phố Thủ Dầu Một.

Nhà Đầu Tư hãy "ĐÓN ĐẦU" "Khu Đất Vàng" năng động nhất, sầm uất nhất,
tiềm năng nhất... Việt Nam "NGAY HÔM NAY" hoặc "KHÔNG BAO GIỜ"... Đây
là "CƠ HỘI" "NGÀN NĂM CÓ MỘT" của các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư và cho
những ai mơ ước được sở hữu một căn hộ ở "Khu Đất Vàng". Đầu tư một số
tiền nhỏ hôm nay để có "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" hàng chục tỷ... Nhà đầu tư nên
đầu tư đất ở "Khu Đất Vàng" thay vì đầu tư căn hộ. Một số Chuyên Gia
Bất Động Sản nhận xét : Nếu đầu tư căn hộ 100m2 thì chỉ sử dụng được
100m2. Nhưng đầu tư vào đất nền 100m2 thì có thể sử dụng đến 1000m2.
Giá Căn Hộ Cao Cấp ở Trung Tâm hiện nay trên dưới 50 Triệu Đồng 1m2.
Với đất nền ở Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa nếu xây dựng
hết thì có đến 1000m2 * 50 Triệu Đồng 1m2 = 50 Tỷ Đồng. Với giá xây
dựng cao cấp hiện nay khoảng 5 Triệu Đồng 1m2 * 1000m2 = 5 Tỷ Đồng,
cộng với giá đất tại thời điểm bây giờ
thì số tiền của Toà Nhà 1000m2 ở "Khu Đất Vàng" chưa đến 10 Tỷ Đồng.
Vậy với diện tích 1000m2 Nhà Đầu Tư được lợi khoảng trên 40 Tỷ Đồng một
con số thật kinh khủng... "CÓ THỂ DẪN CHỨNG CHO CÁC NHÀ ĐẦU TƯ,
ĐÓ LÀ TOÀ NHÀ KHÁCH SẠN HƯƠNG TRÀM, KHÁCH SẠN ANH TUẤN...TRONG KHU ĐÔ
THỊ THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ CHÁNH NGHĨA CAO 8 TẦNG, VỚI DIỆN TÍCH ĐẤT 1OOM2
NHƯNG DIỆN TÍCH SỬ DỤNG LÊN ĐẾN 8OOM2...".
Khu Đô Thị Thương Mại Dịch Vụ, Tài Chính Chứng Khoán Chánh Nghĩa là "TRÁI TIM" của Thành Phố Thủ Dầu Một và cũng là Trung Tâm của mọi Dịch Vụ Cao Cấp như : Phố Thương Mại, Nhà Hàng, Khách Sạn,Village, Biệt Thự, Nhà Phố, Công Ty, Văn Phòng Đại Diện, Trường Học Quốc Tế... Hiện nay nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh
ở đây rất cao, do đây là Trung Tâm Thương Mại, Kinh Tế - Tài Chính, Thị
Trường Chứng Khoán... của cả Khu Vực Miền Tây và Miền Đông Nam Bộ, nên
không đáp ứng đủ nhu cầu Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh như đã
từng xảy ra ở các Thành Phố lớn như Hà Nội, TPHCM... và sắp tới nhu cầu
Thuê Văn Phòng, Mặt Bằng Kinh Doanh ở đây còn "NÓNG BỎNG" hơn nữa. Do
một "LÀN SÓNG" các Công Ty Đa Quốc Gia, Tập Đoàn Kinh Tế lớn trên thế
giới đầu tư vào Việt Nam và các Công Ty, Xí Nghiệp, Nhà Máy... trên cả
nuớc và ở các Khu Công Nghiệp như Khu Công Nghiệp Mỹ Phước, Khu Công
Nghiệp Việt Nam - Singapore... mở Văn Phòng Kinh Doanh, Văn Phòng Giao Dịch, Văn Phòng Đại Diện, Chi Nhánh... ở Trung Tâm Thành Phố Thủ Dầu Một.

Các Nhà Kinh Doanh, Nhà Đầu Tư hãy đến được tận mắt chứng kiến và tìm
hiểu "Khu Đất Vàng" "NGAY HÔM NAY" để "CẢM NHẬN" và "ĐÓN LẤY CƠ HỘI"...
Đừng để "VUỘT MẤT CƠ HỘI" trước khi những "CƠN SÓNG THẦN" ập đến Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa "CUỐN MẤT CƠ HỘI" đầu tư của chính
mình... Hãy "ĐI TRƯỚC MỘT BƯỚC" để nắm bắt và đón đầu khi "CƠ HỘI" còn
ở trong tầm tay... "CHỈ CÓ NHỮNG NGƯỜI BỎ LỠ CƠ HỘI CHỨ KHÔNG CÓ NHỮNG NGƯỜI KHÔNG CÓ CƠ HỘI" Labeaumelle.
Note : Những ai chưa từng biết đến "Khu Đất Vàng" có thể nhìn thấy trên bản đồ vệ tinh. Bạn hãy truy cập trực tiếp vào Website : http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16 (http://www.focation.com/#[email protected]/[email protected]/zoom@16" rel="nofollow" target="_blank) của "Khu Đất Vàng". Bạn hãy một lần nghé qua Công Ty CP Phát Triển Đô Thị BECAMEX UDJ, hay Công
Ty CP Kinh Doanh và Phát Triển Bình Dương BECAMEX TDC để tìm hiểu, hay
nghé thăm Công Ty CP Chứng Khoán Đệ Nhất, Công Ty CP Chứng Khoán Việt
Quốc Toà Nhà U & I tất cả đều đặt trụ sở trong Khu Đô Thị Thương
Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, để cảm nhận sự sôi động của hoạt động Kinh Tế
- Tài Chính và Thị Trường Chứng Khoán nơi đây. Hay hỏi thăm bất cứ
người dân Thủ Dầu Một nào để biết được "Khu Đất Vàng" này là Số 1
Bình Dương... Những ai thích phong cách "Hiện Đại" thì nghé vào Cafe U
& I, những ai thích phong cách "Cổ Điển" hãy nghé vào Cafe Cung
Đình Huế để được cảm nhận phong cách "Cung Đình"... Phong cách trẻ
trung thì có Cafe NICE và còn rất nhiều phong cách để bạn lựa như Cafe
Trung Nguyên... trong "Khu Đất Vàng"... Điều đó lý giải vì sao về đêm nơi đây trở thành "QUẢNG TRƯỜNG THỜI ĐẠI". Bạn sẽ "ẤN TƯỢNG" ngay khi nhìn
thấy "Khu Đất Vàng" này, và trong bạn có một "TÌNH YÊU SÉT ĐÁNH" khi
đặt chân trên "MẢNH ĐẤT" nơi đây... Hãy đón chào ngày mới trong Khu Đô
Thị Thương Mại Dịch Vụ Chánh Nghĩa, bạn sẽ cảm thấy cuộc sống này thật
"THÚ VỊ" và "Ý NGHĨA" biết bao... Bởi vì bạn được sống trong một môi
trường "TUYỆT NHẤT" với đầy đủ mọi dịch vụ... Nếu muốn bạn có thể "Kinh Doanh"
mọi ngành nghề dịch vụ mà bạn yêu thích... Hãy tận hưởng những gì tốt
đẹp nhất mà "Khu Đất Vàng" ban tặng cho bạn mỗi ngày, đừng bỏ phí một
giây phút nào...
http://mail.yimg.com/a/i/mesg/tsmileys2/40.gif" alt="">Khi bạn có được "CƠ HỘI ĐÓN ĐẦU" ở "Khu Đất Vàng" hãy cho tôi biết tin để "CHÚC MỪNG THÀNH CÔNG

[thongoccamy]

http://images.bloomberg.com/r06/homepage/HP_INDU.png?40465" alt="" vspace="" width="" align="" border="" height="" hspace="

Tín hiệu Mẽo quá tốt Vnindex có thêm động lực để tiếp tục đi lên,giữ hàng và mua thêm để kiếm xiền trong đợt sóng 5 này đi bà con[:ech][:nhai][:nhaynhot][:donca][:votay]

[taydo]

http://images1.*****.vn//Images/Uploaded/Share/2009/07/22/hax.jpg" id="ctl00_ContentPlaceHolder1_ctl00_NewsContent1_img" style="border-width: 0px; width: 150px; |



Với
2,669 tỷ đồng lợi nhuận quý II của Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng
Xanh - Haxaco chỉ bằng 65% so với quý I và 52% so với cùng kỳ năm trước.




Qúy
II năm 2009 Công ty Cổ phần Dịch vụ ô tô Hàng Xanh - Haxaco đạt 224,645
tỷ đồng doanh thu (trong đó doanh thu thuần bán hàng và cung cấp dịch
vụ là 223,511 tỷ đồng) và 2,669 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế. Lợi nhuận
sau thuế là 2,181 tỷ đồng.


So với quý I, doanh thu quý này doanh thu chỉ bằng 93%
và lợi nhuận trước thuế chỉ bằng 65%. So với cùng kỳ năm trước doanh
thu quý II tăng tới 57% nhưng lợi nhuận chỉ bằng 52%.


Trong quý II, doanh thu hoạt động tài chính Haxaco đạt
1,134 tỷ đồng, gấp gần 3 lần so với quý trước, trong chi phí tài chính
là 1,134 tỷ đồng, giảm hơn 3 lần so với quý trước. Tuy nhiên chi phí
bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều tăng tương ứng trên 2,2 tỷ
và gần 350 triệu. Lợi nhuận khác âm 79,4 triệu.


Lũy kế từ đầu năm đến nay [url="http://*****.vn/Thi-truong-niem-yet/Thong-tin-cong-ty/HAX.chn" style="border-bottom: 1px dashed rgb(0, 102, 204); background: transparent none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;">HAX đạt 464,644 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 6,723 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế là 5,525 tỷ đồng. Như vậy trong 6 tháng đầu năm

[thangcuoi]

Những hình
ảnh chính thức đầu tiên của mẫu Mercedes-Benz E-Class Estate 2010 hoàn
toàn mới đã xuất hiện. Đây là thành viên thứ 3 của “gia đình” E-Class,
sau phiên bản sedan và coupe, dự kiến chính thức trình làng tại Triển
lãm Frankfurt vào tháng 9 tới.


[img]http://media.tinmoi.vn/2009/08/05/050809-11.jpg">

[thangcuoi]

2010 Mercedes-Benz E-Class


http://www.newemotion.it/img/prodotti/motori/motori700g_1.jpg" name="gallery" alt="MERCEDES E-Class chuyển đổi hình ảnh" border="0 (http://74.125.153.132/translate_c?hl=vi&sl=en&u=http://www.newemotion.it/en/gallery.php%3FProdID%3Dm-700%26img%3D1&prev=/search%3Fq%3Dnew%2Bmercedes%2B2009%26hl%3Dvi%26cli ent%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26hs%3D5tL&rurl=translate.google.com.v n&usg=ALkJrhi9K5__kHI8qPK6jQ7MNbse007kvg)

[bullhunter]

Tin từ H A X

Số lượng xe bán trong tháng 7.2009 : 50 xe trong đó chủ yếu là dòng xe hơi 4-6 chỗ ( Nhập khẩu hoặc SX tại MBV)


Số lượng khách hợp đồng đặt cọc mua GLK chấp thuận nhận xe trước tết âm lịch đã lên con số trên 200

Dòng xe SPINTER sau 1 thời gian cháy hàng ,đã dc MBV SX và bán lại tại TTVN vào trung tuần tháng 7,Số lượng khách hợp đồng đặt cọc mua chấp thuận nhận xe trước tết âm lịch đã lên con số trên 300

Số lượng khách hợp đồng mua xe E class model mới nhận xe từ tháng 11/2009 : 50

Do H A X hạch toán chi trả trước lương thưởng 6 tháng đầu 2009 , phần quyết toán thuế 2004-2006 , trích quĩ dự phòngTC và chưa quyết toán xong phần khuyến mãi giảm giá với MBV ..... nên mức LNST tính đến 31/7/2009 ước đạt trên 75 % KH 2009

Bullhunter xin cáo lỗi cùng các cụ về sự vắng mặt của mình thời gian qua do đang dự lớp đào tạo của H A X do tập đoàn Mẹc tổ chức tại Thailan

[thangcuoi]

Tin từ H A X

Số lượng xe bán trong tháng 7.2009 : 50 xe trong đó chủ yếu là dòng xe hơi 4-6 chỗ ( Nhập khẩu hoặc SX tại MBV)


Số lượng khách hợp đồng đặt cọc mua GLK chấp thuận nhận xe trước tết âm lịch đã lên con số trên 200

Dòng xe SPINTER sau 1 thời gian cháy hàng ,đã dc MBV SX và bán lại tại TTVN vào trung tuần tháng 7,Số lượng khách hợp đồng đặt cọc mua chấp thuận nhận xe trước tết âm lịch đã lên con số trên 300

Số lượng khách hợp đồng mua xe E class model mới nhận xe từ tháng 11/2009 : 50

Do H A X hạch toán chi trả trước lương thưởng 6 tháng đầu 2009 , phần quyết toán thuế 2004-2006 , trích quĩ dự phòngTC và chưa quyết toán xong phần khuyến mãi giảm giá với MBV ..... nên mức LNST tính đến 31/7/2009 ước đạt trên 75 % KH 2009

Bullhunter xin cáo lỗi cùng các cụ về sự vắng mặt của mình thời gian qua do đang dự lớp đào tạo của H A X do tập đoàn Mẹc tổ chức tại Thailan



Các cụ có thấy : Hễ khi nào topic H A X im ắng là lúc H A X đang tích lũy để bật mạnh ?

[:chiuthua]

[bullhunter]

Tin từ H A X

Ban bí thư TW đã quyết định bổ nhiệm Ông Nguyễn Tiến Dũng Chủ tịch HDQT HAX là UỶ VIÊN THÀNH UỶ TPHCM ,

toàn thể Staff HAX , các ĐCĐ tự hào về những đóng góp và thành quả đạt được trên cương vị là CTHDQT HAX


và chúc Ông luôn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trên cương vị mới

[taydo]

Thanks Admin

[bullhunter]

Tin từ H A X

Công ty CP CAMECO -Thành viên H A X tại Cầ n Thơ đến hết tháng 7/09 hoàn thành 100%.

Dự kiến hết 2009 Công ty CP CAMECO sẽ hoàn thành 200% kế hoạch đã dc thông qua DHDCD

[:D]

[altila]

ấy thế sao em nó bị đè dzữ wá .

[thangcuoi]

ấy thế sao em nó bị đè dzữ wá .




Tương tự HLA , Khi nào các đại gia gom đủ hàng thì em nó up

[thangcuoi]

Mẫu sedan E300 sẽ được Mercedes-Benz [url="http://vatgia.com/hoidap/quicksearch.php?keyword=Vi%E1%BB%87t+Nam" target="_blank">Việt Nam (MBV) lắp ráp chính thức tại Việt Nam, còn mẫu coupé E350 được

[bullhunter hcmvn]

Tin từ H A X
Số lượng xe bán tháng 8.09 : trên 70 xe
LNST : Xin đón đọc tin vui lớn trên web HAXACO 15/9/09
Do thuế điều chỉnh 6% lên 12% nên lượng xe đặt mua tới 31/12/2009 đã cháy hàng
Xin chúc mừng NDT H A X

[daipm]

em nó vừa quay đầu mất hai phiên liền, là cơ hội để mua thêm vào

[taydo vn]

Tin từ H A X
Số lượng xe bán tháng 8.09 : trên 70 xe
LNST : Xin đón đọc tin vui lớn trên web HAXACO 15/9/09
Do thuế điều chỉnh 6% lên 12% nên lượng xe đặt mua tới 31/12/2009 đã cháy hàng
Xin chúc mừng NDT H A X

Ô tô “cháy” hàng

Theo ông Nguyễn Duy Nghiêm, Giám đốc Công ty chuyên doanh ô tô xuất nhập khẩu Đông Quân tại quận 3, tháng 7 (âm lịch) thường là tháng “cô hồn” nên hầu như chẳng mấy ai mua xe vào thời điểm này. Tuy nhiên, năm nay, thị trường ô tô “nóng sốt” cả trong tháng 7. Ông Võ Ba, Giám đốc hãng taxi Future, cho biết, công ty đang có nhu cầu bổ sung thêm khoảng 600 chiếc Innova 7 chỗ đời G, lắp ráp trong nước. Sau nhiều phen chờ đợi, hãng taxi mới nhận được lời hứa được “giải quyết” 250 xe trong năm nay. Tuy nhiên, đến nay, hãng này chỉ mới ký hợp đồng mua được 150 chiếc.

Phó trưởng phòng liên doanh Toyota Việt Nam, Phạm Anh Tuấn, cho hay, từ tháng 7, Toyota đã tăng kế hoạch sản xuất lên 150 chiếc thay vì 80 chiếc mỗi ngày như trước, song vẫn không đủ đáp ứng nhu cầu khách. “Bây giờ khách hàng đặt mua xe của Toyota phải đợi ít nhất đến cuối năm, thậm chí phải qua năm 2010 mới lấy được xe”, ông Tuấn nói.

Trong khi đó, theo ông Võ Tuấn Anh, thư ký Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), có hai lý do cơ bản khiến thị trường khan hàng. Một là người tiêu dùng đang có tâm lý nôn nóng mua xe trước khi thời hạn ưu đãi phí trước bạ và thuế VAT để kích cầu chấm dứt. Mặt khác, do suy thoái kinh tế nên năm nay, các nhà sản xuất đã cắt giảm sản lượng và giảm số lượng máy nhập khẩu. Vì vậy, khi nhu cầu tăng đột ngột thì họ lại “trở tay” không kịp.

Một lãnh đạo của Ford Việt Nam nhận định, nhiều loại xe còn tiếp tục “cháy” hàng thời gian tới vì từ tháng 7, quy định các cơ quan hành chính tạm thời không mua ô tô mới đã được Bộ Tài chính dỡ bỏ. Thế nên thị trường ô tô sẽ có thêm một nguồn cầu lớn. Tuy nhiên, theo quy định về tiêu chuẩn định mức sử dụng ô tô của các cơ quan hành chính, chỉ loại xe giá trên bình dân một chút như Corola Altis, Camry (Toyota) hay Civic (Honda)… mới là đối tượng.
Theo quy định của Bộ Tài chính, từ ngày 1/1/2010, chính sách ưu đãi 50% thuế VAT và phí trước bạ đối với ô tô được Bộ Tài chính ban hành từ tháng 5 nhằm kích cầu tiêu dùng sẽ hết hiệu lực. Tại TP HCM và Hà Nội, phí trước bạ sẽ quay về 12% thay vì 6%. thuế VAT sẽ quay về 10% thay vì 5% như hiện hành.

[cuulong vn]

Thành phố Cần Thơ Tổ chức lễ kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám, Quốc khánh 2-9, đón nhận Huân chương Độc lập hạng II và Công bố Đô thị loại I
Ngày 26-8-2009, Thành phố Cần Thơ long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 64 năm Cách mạng Tháng Tám, Quốc khánh 2-9, đón nhận Huân chương Độc lập hạng II và Công bố Đô thị loại I. Ngày 24-6-2009, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã ký Quyết định số 889/QĐ-TTg, công nhận thành phố Cần Thơ là đô thị loại I trực thuộc Trung ương. Đây là một thành quả lớn sau nhiều năm nỗ lực phấn đấu không ngừng của toàn **** bộ, chính quyền và nhân dân thành phố.

Để tham dự buổi lễ quan trọng này, hôm qua, 25-8-2009, đồng chí Trương Tấn Sang, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư; đồng chí Trương Vĩnh Trọng, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Chính phủ và lãnh đạo nhiều Bộ, ngành Trung ương đã đến Cần Thơ. Các đồng chí lãnh đạo Trung ương và lãnh đạo TP Cần Thơ đã đến thăm và làm việc tại Nhà máy nhiệt điện Ô Môn, Cảng Cái Cui và Cảng Cần Thơ, nghe báo cáo về tình hình xây dựng và hoạt động của các đơn vị này thời gian qua. Các đồng chí lãnh đạo đã ân cần thăm hỏi sức khỏe, công việc và đời sống của tập thể cán bộ, công nhân đang công tác tại Nhà máy nhiệt điện Ô Môn, Cảng Cái Cui và Cảng Cần Thơ, mong các cán bộ, công nhân tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, nỗ lực hoàn thành tốt nhiệm vụ, góp phần xây dựng TP Cần Thơ ngày càng phát triển, góp phần vào sự lớn mạnh chung của ĐBSCL và cả nước.

[hangnga chucuoi]

Chiêm ngưỡng "ngôi nhà di động" sang trọng nhất hành tinh

Căn hộ di động Snakeliner President-Suite được giới thiệu tại Triển lãm nội thất (http://www.vatgia.com/779/trang-tri-noi-ngoai-that.html) ôtô (http://www.vatgia.com/3544/o-to-do-choi-phu-tung.html) Caravan (Đức) có diện tích lớn hơn 90m2 và trang bị đủ tiện nghi sang trọng.
http://image.tin247.com/vtc/090905171738-390-213.jpg
http://image.tin247.com/vtc/090905171738-429-606.jpg
Phòng khách có kiến trúc thanh lịch, tận dụng ánh sáng tự nhiên và đầy đủ các thiết bị như TV, ghế sô-pha và tủ rượu
http://image.tin247.com/vtc/090905171738-474-585.jpg
Cửa phòng ngủ mở với phòng khách và mở với không gian bên ngoài, tạo cảm giác gần gũi, ấm cúng, nhưng cũng rất thoải mái.

[hangnga chucuoi]

Mercedes Việt Nam ra mắt E-class mới

Hai phiên bản E300 Elegance Sedan và E350 Coupe đã được Mercedes-Benz Việt Nam chính thức ra mắt vào tối 6/9 tại Hà Nội. E300 Elegance sedan là xe lắp ráp trong nước; còn E350 coupe là xe nhập khẩu.Đây là xe E300 sedan thế hệ thứ 3 của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Trên thế giới, dòng E-class được giới thiệu vào năm 1947 và kể từ đó đến nay, hơn 10 triệu chiếc sedan này đã đến tay người dùng. Tính riêng năm 2002, gần 1,3 triệu khách hàng đã chọn dòng E-class, nâng mức thị phần của mẫu xe này lên 40%, dẫn đầu thị trường Đức và nhiều quốc gia Tây Âu khác.

Phiên bản E300 có kích thước dài x rộng x cao là 4.868 x 1.854 x 1.465 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.874mm (tăng 20mm so với phiên bản trước), khoang hành lý có dung tích 540L.

E300 sử dụng động cơ V6 thế hệ mới dung tích 2.990cc, công suất tối đa 170kw/231 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 300Nm tại 2.500-5.000 vòng/phút, cho xe khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 7,4 giây và đạt tốc độ tối đa 247km/h.
http://media.tinmoi.vn/2009/09/07/ce71.jpg
Chiếc xe này sử dụng hộp số tự động 7G-Tronic - hộp số đầu tiên 7 cấp trên thế giới, với mức tiêu thụ nhiên liệu 6.7 lít/100km đường quốc lộ (thông số nhà sản xuất). Ngoài ra, với cần chuyển số Direct Select tích hợp trên vô lăng.

Nội thất của E300 thể hiện sự cao cấp bằng các chi tiết ốp gỗ, ghế da, cùng trang trí sợi hợp kim nhôm…
Các thiết bị an toàn của E300 Elegance gồm: thiết bị Attention Assist - tự động cảnh báo khi phát hiện dấu hiệu không tập trung của người lái; hệ thống phanh Adaptive kết hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hỗ trợ lực lực phanh khẩn cấp (BAS).

Đặc biệt, hệ thống PRE-Safe khi phát hiện khả năng xảy ra tai nạn sẽ đưa hệ thống túi khí và dây đai an toàn vào tình trạng sẵn sàng kích hoạt, đồng thời tự động đóng các cửa sổ và cửa nóc. Các trang bị an toàn khác gồm: hệ thống cân bằng xe điện tử ESP, hệ thống giảm xóc Agility Control, hệ thống khóa cửa tự động, hệ thống giới hạn tốc độ Speedtronic, gối tựa àầu Neck-Pro…
E300 Elegance Sedan được trang bị tiêu chuẩn bộ kết nối đa phương tiện UCI (Universal Communication Interface) cho phép người lái truy cập nhiều thiết bị giải trí ngoại vi như iPod, thẻ nhớ… bằng hệ thống giải trí trên xe Audio 20 với ổ 6 đĩa DVD, 2 màn hình LCD 8”, tai nghe độc lập cho hàng ghế sau…

E350 coupe 2 cửa 4 chỗ

Mẫu xe này sử dụng động cơ V6 dung tích 3.498cc, cho công suất 200kw/272 mã lực và momen xoắn cực đại 350Nm tại 2.500-5.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic, cho xe khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,4 giây, tiêu thụ khoảng 7,1 lít nhiên liệu cho 100km đường quốc lộ (thông số nhà sản xuất).

Nét mới ở thiết kế xe E350 coupe là không còn cột B ở giữa, lưới tản nhiệt kiểu thể thao với logo ngôi sao ba cánh nằm chính giữa, cụm đèn pha kép, mâm 17-inch 10 chấu kép, hàng ghế trước của E-350 coupe chỉnh điện.

Chiếc E350 Coupe được trang bị hệ thống cảnh báo sớm Attention Assist, hệ thống hướng dẫn đậu xe Parktronic, đèn thông minh ILS, hệ thống Trợ giúp đèn pha tương thích, hệ thống điều hòa khí hậu Thermotronic, cửa sổ trời Panorama, hệ thống an toàn Pre-Safe, phanh Adaptive và bộ trang bị kết nối đa phương tiện….
http://media.tinmoi.vn/2009/09/07/3.jpg
Giá bán

E300 Elegance sedan mới có 3 màu: đen, nâu và bạc, với giá bán 2,104 tỷ đồng (tương đương 116.900 USD); còn E350 coupe có giá 2,502 tỷ đồng (tương đương 139.000 USD). Giá bán này đã bao gồm thuế GTGT 5%
Cuối tuần này , nếu các bạn là KH ruột của HAX thì nên đăng ký tham dự trình diễn 2 dòng này tại toà nhà Kumho vừa xây dựng xong
:p

[bullhunter hcmvn]

Tin từ H A X
Do thủ tục đăng ký tăng vốn lên 80 tỉ tại Sở Kế hoạch đầu tư TPHCM khó có thể hoàn tất trong tháng 10, nên thời gian SGDCKTPHCM quyết định phát hành số lượng CP HAX đợt vừa rồi về tới TK NDT có thể sẽ chậm lại tới cuối tháng 10 - tháng 11.2009.

UBND Tỉnh Tây Ninh và công ty HA XA CO vừa ký biên bản H A X tiếp tục tham gia và gia hạn thời gian đầu tư tại XA MAT Tây Ninh tới khi có NQ của Thủ tướng CP chấp thuận qui hoạch.
:flagfrance:

[bullhunter hcmvn]

Tin từ H A X
Tính tới 31/08/09 :
CAMECO - cty thành viên H A X đã hoàn thành 120% kế hoạch năm 2009
HAX bán được trên 70 xe . Lợi nhuận t8/09 đạt trên trên 1.3 tỉ . Số xe hợp đồng cho các tháng cuối năm 2009 đã khoảng 80 xe/ tháng. Do lượng xe vào workshop quá tải , công ty đang xây thêm 800 m2 nhà xưởng trên cơ sở các căn nhà dân xung quanh đã mua trong các năm trước đó. Dư kiến khu nhà xưởng này sẽ hoàn tất đưa vào hoạt động trước 15/10/2009.:106:

[bullhunter hcmvn]

Tin từ HAX

Lượng KH đăng ký đóng tiền mua E 300 mới là 60

SGDCKTPHCM chấp thuận ngày 20/10 là ngày giao dịch CP đợt phát hành vừa qua .

Với nhu cầu ngày một gia tăng của khách hàng khi mua xe mới kèm theo nhượng lại xe đang xử dụng ; nhu cầu độ xe độc ( option) thiết kế và đồ từ các hãng độ chuyên độ xe Mẹc toàn cầu . HAXACO đã mở bộ phận chuyên phục vụ mua lại xe cũ (khi khách có nhu cầu mua xe mới từ H A X ) cũng như độ xe độc đáo cho riêng từng khách hàng. Các cụ có nhu cầu có thể DT cho trưởng phòng Hiệp 0903 8111 99 để biết chi tiết
:106:

[taydo vn]

Khách hàng tranh thủ mua ôtô trước khi mặt hàng này hết được ưu đãi thuế. Ảnh: BH
Nhiều mẫu xe khách đăng ký mua phải chờ tới 3-4 tháng, thậm chí sang năm 2010.
Chỉ còn khoảng ba tháng nữa các ưu đãi về thuế đối với các dòng xe ôtô sản xuất trong nước (12-2009) sẽ chấm dứt. Chính vì vậy, khách hàng bắt đầu tranh nhau mua xe khiến nhiều dòng xe nội đang lên cơn sốt.
Lượng xe bán ra tăng vọt
Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tháng 8-2009, tổng sản lượng bán hàng của các thành viên đạt trên 10 ngàn xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm 2008. Số lượng xe bán ra loại từ năm chỗ trở xuống trong tháng 8 tiếp tục gây sốc khi đạt 3.528 chiếc, phá vỡ kỷ lục 3.191 chiếc đã thiết lập tháng trước đó.
Trước tình hình này, nhiều mẫu xe năm chỗ, đa số là các dòng sản xuất trong nước đang trong tình trạng hết hàng, . Đặc biệt, từ cuối tháng 6-2009, một số đại lý thông báo xe đã có khách hàng đăng ký mua hết.
Một số đại lý đã ngừng ký hợp đồng với khách hàng muốn mua những mẫu xe mới. Nhiều đại lý lớn tại TP.HCM và Hà Nội đã từ chối đơn đặt hàng của khách . Lý do mà các đại lý này đưa ra là do số lượng xe các hãng cung cấp chỉ đủ giao cho những hợp đồng đã ký đến hết tháng 10-2009.
Không chỉ MBV mà Toyota, Honda cũng ở tình trạng tương tự, khách hàng muốn mua phải chờ thời gian khá lâu. Ngay cả doanh nghiệp Vidamco cũng đang khá hút khách.
Chờ đến sang năm
Trước tình hình xe lắp ráp trong nước khan hiếm, nhiều mẫu xe khách hàng đăng ký mua không thể nhận hàng ngay mà phải chờ tới 3-4 tháng, thậm chí là sang năm 2010. Việc sở hữu ngay chiếc xe hạng khá cũng không phải là dễ dàng đối với người tiêu dùng.

Còn theo một thành viên của Diễn đàn ôtô Sài Gòn, cách đây một tháng, khi đăng ký mua xe tại các đại lý, khách hàng có hai sự lựa chọn, hoặc là đặt cọc khoảng 20 triệu đồng và chờ theo thứ tự, hoặc chi thêm một ít là có xe. Thế nhưng hiện nay muốn đăng ký chờ mua xe cũng phải chấp nhận chi với nhiều giá khác nhau, nếu không chi thì có khi phải chờ sang giữa năm sau, đó là chưa kể giá xe hiện cao hơn đầu năm rất nhiều.
Theo một chuyên gia chơi xe, tình hình xe đang “cháy” hàng, nhiều đại lý cũng đưa ra nhiều chiêu kiếm lợi. Cụ thể, nhân viên kinh doanh của đại lý thường nhờ người quen đứng tên, ký hợp đồng đặt mua xe sớm. Sau đó, họ sẽ liên hệ với khách hàng để bán lại hợp đồng đã ký. Ngoài ra, có đại lý đầu cơ bằng cách mua rất nhiều xe về trữ trong kho, chờ giá lên bán hưởng chênh lệch.
Theo dự báo, từ nay đến hết năm 2009 thị trường ôtô Việt Nam sẽ liên tục “cháy” hàng. Riêng về lý do xe bán chạy, một số doanh nghiệp cho biết người tiêu dùng tranh thủ mua xe trong thời điểm này là do lãi suất vay ngân hàng đang thấp. Bên cạnh đó, sang năm 2010, một số loại thuế, phí với ôtô không còn được miễn giảm như hiện nay nữa.
Cụ thể, hiện tại thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ với ôtô được giảm 50%. Thời điểm miễn giảm kết thúc vào cuối tháng 12-2009, sang năm 2010 lại trở về như cũ. Đến lúc đó giá xe sẽ cao hơn.

[cuulong vn]

Công ty thành vien CAMECO đã chính thức cháy hàng vì VINA STAR MOTOR không kịp giao lô hàng mà CAMECO đã đặt hàng cho tháng 9.2009.

Việc chậm trễ của VINA STAR không lý do chính đáng , mặc dù CAMECO đã đặt hàng và chuyển tiền trước đầy đủ chắc chắn chứa đựng nhiều tiêu cực . Thật quá hổ thẹn cho hãng xe Nhật có danh tiếng như MITSUBISHI tại VN .

Với cung cách làm ăn như vậy chắc chắn VINA STAR MOTOR sẽ ngày càng thất bại.

[benbenben]

Công ty thành vien CAMECO đã chính thức cháy hàng vì VINA STAR MOTOR không kịp giao lô hàng mà CAMECO đã đặt hàng cho tháng 9.2009.

Việc chậm trễ của VINA STAR không lý do chính đáng , mặc dù CAMECO đã đặt hàng và chuyển tiền trước đầy đủ chắc chắn chứa đựng nhiều tiêu cực . Thật quá hổ thẹn cho hãng xe Nhật có danh tiếng như MITSUBISHI tại VN .

Với cung cách làm ăn như vậy chắc chắn VINA STAR MOTOR sẽ ngày càng thất bại.

Thằng này làm ăn gì lề mề quá. CP thưởng và mua thêm đã hơn 3 tháng mà chưa nhúc nhích. Dám đến 2010 lắm. KO chịu quà cáp bao thư gì cả cho nó nhanh

[bullhunter hcmvn]

Thằng này làm ăn gì lề mề quá. CP thưởng và mua thêm đã hơn 3 tháng mà chưa nhúc nhích. Dám đến 2010 lắm. KO chịu quà cáp bao thư gì cả cho nó nhanh

Tin từ H A X

UBCK đã chấp thuận cho lưu hành CP thưởng và CP phát hành thêm vào ngày 20/10/2009.
Lý do : thủ tục pháp lý đăng ký tăng vốn tại S KHDT TPHCM

H A X đang rà soát xem xét việc đánh giá lại GT các BDS mua trong các năm trước phục vụ cho công trình tòa cao ốc số 10 DBP tiến tới trình DHDCD quyết định tăng vốn ( ước khoảng 10 tỉ)

[daucula vn]

HAX ĐÃ TEST ĐÁY ?
http://vietstock.com.vn/VietStock/StockChart.aspx

[cuulong vn]

Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (http://www.vatgia.com/3544/o-to-do-choi-phu-tung.html) Việt Nam (http://vatgia.com/hoidap/quicksearch.php?keyword=Vi%E1%BB%87t+Nam) (VAMA) vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Công Thương đề nghị tăng cường ngăn chặn gian lận thương mại trong nhập khẩu ô tô nguyên chiếc.

Từ số liệu thống kê giá xe mới nhập khẩu giảm xuống đáng kể từ đầu năm 2007, VAMA cho rằng các nhà nhập khẩu không từ chính hãng đã cố tình ghi giá trên hóa đơn thấp hơn nhiều so với giá bán cho khách hàng để giảm tiền thuế phải trả.

Có loại xe giá ghi trong hóa đơn chỉ bằng một nửa giá bán thực tế, ví dụ xe Kia Carens EX2.0LMT/AT có giá bán ở VN là 28.200 USD (http://vatgia.com/hoidap/quicksearch.php?keyword=USD&view=search) - 32.300 USD, nhưng giá ghi hóa đơn là 16.920 USD - 19.380 USD.

Theo VAMA, hậu quả là nhà nước thất thu thuế và thị phần xe nhập khẩu nguyên chiếc tiếp tục tăng, vượt thị phần của xe lắp ráp trong nước sẽ trong tương lai (http://www.vatgia.com/hoidap/quicksearch.php?keyword=t%C6%B0%C6%A1ng+lai) gần.

[taydo vn]

Ngày 7.9, Bộ Công Thương đã đưa xe ôtô nhập khẩu vào "tầm ngắm" với kiến nghị tăng thuế. Theo đó, kiến nghị của bộ này là nâng thuế ôtô nhập khẩu từ 83% hiện nay lên 91%.

Bộ Công Thương đề nghị xem xét nâng thuế nhập khẩu (NK) ôtô, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (Vama)... giả định có sự gian lận thương mại trong NK ôtô. Trong khi đó, lượng ôtô NK giảm mạnh, lượng bán xe của Vama tăng cao đến mức... cháy hàng. Cuộc chiến mang tên "ôtô NK" vẫn chưa chấm dứt.

Xe nhập khẩu bị... tấn công

Ngày 7.9 vừa qua, Bộ Công Thương đã đưa xe ôtô NK vào "tầm ngắm" với kiến nghị tăng thuế. Theo đó, kiến nghị của bộ này là nâng thuế ôtô NK từ 83% hiện nay lên 91%. Lý do mà Bộ Công Thương đưa ra là việc NK ôtô như hiện nay có thể dẫn đến việc tăng nhập siêu vào những tháng cuối năm 2009.

Trả lời Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã không đồng thuận với quan điểm này. Tuy nhiên, vì đây là nội dung trong báo cáo Thủ tướng Chính phủ biện pháp kiềm chế nhập siêu, do vậy cho đến nay, việc thuế NK ôtô có tăng hay không vẫn chưa có quyết định cuối cùng.

Sau đề xuất của Bộ Công thương, Vama vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính, Bộ Công Thương, Tổng cục Thuế và Tổng cục Hải quan với kiến nghị tăng cường ngăn chặn gian lận thương mại trong NK ôtô.
Cụ thể, Vama cho rằng nhà NK cố tình làm hoá đơn thấp hơn nhiều so với giá bán thực tế để giảm thuế. Hiệp hội cũng cho rằng hành vi gian lận này đang có xu hướng tăng lên. Tuy nhiên, Vama chỉ cho rằng mối quan ngại này chỉ là sự... giả định.

Cũng trong công văn này, Vama viết: Nghiêm trọng hơn, thị phần xe NK có thể tiếp tục tăng lên và gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến ngành công nghiệp xe trong nước. Cụ thể, mối lo ngại ở đây là khả năng xe NK trong năm 2009 có thể đạt trên 45% tổng lượng bán hàng của xe lắp ráp trong nước. Vama cho biết sẽ sẵn sàng cung cấp số khung số máy, tên thương hiệu, nhà sản xuất, giá bán... để cơ quan chức năng làm căn cứ.

Doanh nghiệp nhập khẩu xe không từ chính hãng nao núng

Trao đổi với phóng viên báo Lao Động ngày 1.10, đại diện một số DN NK ôtô không từ chính hãng cho rằng điều mà Vama nêu ra chỉ là giả định và ít có căn cứ. Đại diện DN (không muốn nêu tên) cho biết: Đối với xe NK, tất cả đều có hồ sơ đi kèm đầy đủ, đáp ứng mọi yêu cầu của cơ quan hải quan thì mới được thông quan. Tương tự với xe cũ, hồ sơ cũng phải chứng minh rõ ràng là xe đã qua sử dụng từ bao giờ đến bao giờ... thì mới được NK.

Đại diện các DN này đặt vấn đề là liệu đó có phải là hành động "làm khó" các DN ngoài Vama. Bên cạnh đó, các DN cũng cho rằng cần có sự sòng phẳng trong vấn đề này khi mà Vama đã được hưởng nhiều ưu đãi, giá bán xe rất cao, trong khi cũng không đáp ứng được nhu cầu của thị trường.

Đối với vấn đề thuế NK, đại diện các DN cũng cho rằng đây thực sự là mối lo ngại lớn, nhất là thị trường đang bước vào giai đoạn cuối năm. Theo phân tích của Bộ Tài chính, hiện nay để mua xe của Toyota, Honda, người mua phải đặt trước từ 3 - 6 tháng, thậm chí Toyota đã từ chối hợp đồng xe từ nay đến cuối năm. Vì vậy, sẽ là quá phi lý khi mà xe trong nước không đủ cung, xe NK lại bị hạn chế, trong khi NTD vẫn phải mua xe giá cao còn không ít đại lý có cơ hội trục lợi.

Nhiều DN trong diện nêu trên cho rằng, họ đang rất lúng túng là không biết có nên NK xe về để đáp ứng cho nhu cầu trong nước hay không. Đây là lo lắng rất thực tế khi mà nhiều DN lao đao, thậm chí là phá sản sau cú tăng thuế từ 60% lên 70%, rồi lên 83% như thời gian qua.

http://ttvh.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2009/10/03/giaxenhap.jpg
Xe nhập khẩu lậu thuế bị hạn chế chắc chắn người tiêu dùng quay sang mua xe nhập khẩu chính hãng và xe sản xuất trong nước .

[taydo vn]

Thị trường ôtô trong nước chưa bớt ‘nóng’


Bài viết cập nhật lúc: 08:43 ngày 08/10/2009

Thống kê bán hàng tháng 9 của VAMA tiếp tục tăng cao, gấp vài lần nếu đặt cạnh cùng kỳ 2008 và là tốc độ tăng trưởng khó ai có thể hình dung.
So với tháng 8, Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) bán nhỉnh hơn chút ít, đạt 11.000 xe. Trong đó lượng xe 5 chỗ (sedan) là gần 3.500 chiếc, tăng tới 190% so với tháng 9/2008. Dòng thể thao đa dụng và đa dụng (SUV/MPV) bán được 2.450 xe, tăng 108%.
Những con số tăng trưởng so với cùng kỳ 2008, gần 2 và 3 lần, phần nào lý giải cho “cơn sốt” trong vài tháng gần đây. Bình thường, các liên doanh ôtô lên kế hoạch sản xuất, nhập linh kiện cho năm sau dựa vào mức tiêu thụ. Năm 2008, thị trường xuống dốc trầm trọng do khủng hoảng kinh tế nên không hãng nào dám đặt mục tiêu tăng trưởng cao cho năm sau. Khi thị trường bùng nổ, hiện tượng khan hàng là điều hiển nhiên.
Điển hình như Honda Việt Nam, một trong những nhà sản xuất nhiều kinh nghiệm, từng dự đoán chỉ bán được 3.000-4.000 xe trong 2009. Trên thực tế, với một Civic không còn mấy ăn khách và một CR-V có giá cao, liên doanh này vẫn đạt con số 3.000 xe dù mới chỉ đến tháng 9.


http://media.tinmoi.vn/2009/10/08/Giang-3.jpg

E-class mới, mẫu xe hạng sang đang rất thành công. Ảnh: Hoàng Hà


Toyota Việt Nam, hãng có thị phần lớn nhất, là tâm điểm của cơn sốt khi hầu hết các sản phẩm đều vượt vài lần so với kế hoạch sản xuất. Vios dự kiến bán tối đa 150 chiếc mỗi tháng thì số giao thực thường xuyên gấp đôi. Tháng 9, liên doanh Nhật Bản bán tới 576 chiếc.
Fortuner, Altis cũng chịu chung số phận. Nếu Fortuner duy trì ở con số trên 500 chiếc thì Altis còn “hot” hơn và luôn ở tầm 800 xe. Tháng 9, Altis giảm đôi chút (749) nhưng nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ khả năng giao hàng của Toyota. Còn thực tế, hãng này có đủ việc làm tới tận cuối năm cho các đơn đặt hàng Altis.
Ngoài ra, nếu đặt Fortuner từ bây giờ, khách hàng phải chấp nhận đợi đến…2010. Nếu muốn lấy sớm, giới bán hàng có cách giải quyết và dĩ nhiên, người mua phải chi thêm 2.000-3.000 USD dưới danh nghĩa “thêm trang thiết bị đi kèm”. Phong trào thêm tiền nhận xe sớm lại càng sôi động hơn khi có thông tin chính phủ sẽ không duy trì hỗ trợ phí trước bạ và thuế VAT nữa. Thời điểm hết hạn vẫn là ngày 31/12.
Liên doanh “căng thẳng” vì đắt khách không kém Toyota là Vidamco. Đây cũng là minh chứng nữa, lý giải cho sự bất ngờ của VAMA trước diễn biến thị trường. Đầu năm 2009, Vidamco đều đặn khuyến mãi giảm giá để kích cầu mà không chút hiệu quả. Có tháng, chiếc Captiva chỉ có 3 khách hàng đặt mua.
Thế nhưng nhờ chính sách kích cầu, không cần giảm giá hay hỗ trợ gì, số lượng tiêu thụ cứ tăng đều. Chevrolet Spark vẫn là xe bán chạy nhất của Vidamco với 550 chiếc giao trong tháng 9. Mẫu Lacetti dù đã hết chu kỳ sản phẩm (ở Hàn Quốc đã chuyển sang thế hệ mới) vẫn đắt như tôm tươi khi đạt con số 388 xe.
Chevrolet Captiva dù không thể trở lại thời hoàng kim thì vẫn được coi là tốt hơn nhiều so với cùng kỳ 2008 hay đầu 2009 với kết quả trên 180 xe tới tay khách hàng.
Ford sau thời kỳ dài dựa vào một mình Everest nay trở lại với thành tích tốt của chiếc Focus. Thiết kế mới cùng một dải giá khá hợp lý, Focus bán được 104 xe, tăng gấp đôi so với tháng 8. Theo Ford, số đơn đặt hàng Focus cũng gấp đôi sản lượng nên tình trạng khách phải chờ là điều không tránh khỏi.
Chiếc Everest của Ford cũng là sản phẩm ấn tượng trong tháng, đạt 570 chiếc và lần đầu tiên vượt qua kình địch Fortuner (558). Tất cả các phiên bản Everest đều là máy dầu, trong khi bản Fortuner máy dầu không mấy được ưa chuộng. Vì thế, có thể thấy người tiêu dùng Việt Nam rất tinh trong đánh giá sản phẩm. Rõ ràng, về công nghệ diesel, Toyota vẫn chưa thể bằng Ford.
Ở phân khúc hạng sang, Mercedes cũng đang gặt hái thành quả với E-class thế hệ mới. Một tháng sau khi trình làng, liên doanh Đức bán được tới 67 chiếc E300, một con số bất ngờ trong nhiều năm nay của dòng E-class. Thấp cấp hơn, C-class vẫn duy trì tốc độ ổn định với 53 chiếc.
Tổng thể, Toyota đứng đầu với 2.800 chiếc trong tháng 9. Sau đó là nhà sản xuất xe thương mại Trường Hải (1.800) và Vidamco (1.493). Kém hơn chút là Vinamotor (1.443). Đứng thứ năm là Ford (917 chiếc).

Trọng Nghiệp


Theo vnexpress.net

[bullhunter hcmvn]

Tin nhanh từ H A X
Tháng 9 : số lượng xe bán 65 xe , Lợi nhuận 1,6 tỉ
Dự kiến các tháng Q4 2009 đạt bình quân trên mức tháng 9/2009

[cuulong vn]

Khoảnh khắc nối nhịp cuối cùng cây cầu dài nhất Đông Nam Á

Sáng nay, cây cầu dài 2,75 km bắc qua sông Hậu đã được nối liền, trong niềm vui vô bờ của các kỹ sư, công nhân và người dân đồng bằng sông Cửu Long.

http://rs.thethaovietnam.com.vn:8001/news/trangnth2/2009/10/4ad301598bf5d_450.jpg

Sau cầu Cần Thơ sẽ khánh thành sân bay quốc tế Cần Thơ và Cảng biển quốc tế Cần Thơ . TP Cần Thơ thực sự chuyển mình thành trung tâm kinh tế và thủ phủ vùng đồng bằng sông Cưu Long . Chỉ tính riêng giá trị đất mà H A X đang sở hữu tại CAMECO có giá trị không dưới 200 tỉ đồng . Xin chúc mừng H A X cất cánh cùng Cần Thơ

[trieuvan]

Thằng HAX này chuyên phản chủ, chán lém... lại vô chừng nữa, lúc bốc thì bốc quá trời mà lúc down thì nằm thẳng cẳng... tóm lại là bigboy nào giữ HAX chỉ muốn chơi mình ên thì hãy để nó chơi với dế thui... cho nó nắm HAX tới chết luôn... các bác mua xong nó cho vào tròng thì chết cả nút. Đợt hồi tháng 6 nó kéo lên quá cao, bán bây giờ giá nào cũng lãi...

Khuyên các bác đừng chơi HAX, có ngon thì big boy kéo lên xúc xả cùng win-win như PET, TCM hay PVG kìa... chơi với bigboy nhỏ nhỏ này có ngày cá mập nó táp không còn vốn, dù vẻ chart đẹp cỡ nào đi nữa thì càng dễ bị vào tròng của nó thui, nhìn cái kiểu giao dịch cầm chừng của nó là tui sợ tới già luôn roài, y như thằng SD5... vãi

[taydo vn]

Xe nhập khẩu rục rịch tăng giá

Sau khi hải quan ban hành biểu giá tham vấn tăng 3-20% so với trước, giá xe nhập khẩu nhanh chóng đội thêm ít nhất 3-5%
Từ cuối tuần trước, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu ở Hà Nội và TP HCM đã lần lượt niêm yết giá bán xe mới, tăng phổ biến 3-5% so với trước đó. Mức điều chỉnh này được áp dụng với những dòng xe hạng thường và hạng trung, chịu tác động nhiều bởi biểu giá mới trong danh mục "quản lý rủi ro về giá" do Tổng cục Hải quan mới ban hành.
Trong đó, các loại xe bị điều chỉnh giá sớm và mạnh nhất thuộc hạng trung có giá từ 60.000 USD đến 70.000 USD trở xuống như Camry, Honda Accord... Một số loại khác tăng phổ biến vài trăm USD đến vài nghìn thuộc các loại xe như Matiz, Hyundai Getz, Daihatsu Terios, Honda Fit, Kia Morning... Những dòng xe hạng sang, hoặc siêu sang như Mẹc mức tăng không đáng kể, tạm thời vẫn giữ nguyên giá bán để chờ phản ứng tiếp theo của thị trường.

[daucula vn]

HAX: 20/10/2009 - Chính thức giao dịch 3.724.635 cổ phiếu phát hành thêm


Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM thông báo về việc niêm yết và giao dịch cổ phiếu phát hành thêm của Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (mã CK: HAX) như sau:

* Loại Chứng khoán : Cổ phiếu phổ thông
* Mệnh giá: 10.000 đồng
* Số lượng : 3.724.635 cổ phiếu (Ba triệu bảy trăm hai mươi bốn ngàn sáu trăm ba mươi lăm cổ phiếu)
* Đây là số cổ phiếu phát hành cho cổ đông hiện hữu theo Thông báo số 369/TB-SGDHCM ngày 18 tháng 6 năm 2009.
* Tổng giá trị chứng khoán niêm yết: 37.246.350.000 đồng (Ba mươi bảy tỷ hai trăm bốn mươi sáu triệu ba trăm năm mươi ngàn đồng)
* Ngày niêm yết có hiệu lực: 15/10/2009
* Ngày chính thức giao dịch: 20/10/2009

Giá trị sổ sách /cp(nghìn đồng): 26.95
KLGD khớp lệnh trung bình phiên: 33,479
sau 25/ 10 =>năng nhặt chặt bị
Có thể nhanh hơn

[cuulong vn]

TT 17/10/2009, 06:10 - Cầu Cần Thơ dự kiến hoàn thành quý 1-2010 cùng với việc TP Cần Thơ trở thành đô thị loại 1 đang tác động mạnh đến thị trường nhà đất Cần Thơ, nhất là tại đô thị Nam Cần Thơ.

Ngay từ đầu tháng 10, giới “săn” đất tại Cần Thơ tập trung mua đất có triển vọng sinh lợi cao, còn giới kinh doanh bất động sản cũng đang bắt đầu “đón gió” thời cơ.
Nhà, đất rục rịch tăng giá
Sẽ còn nóng khi thông cầu
Theo giới kinh doanh địa ốc, từ lúc khởi công cầu Cần Thơ đến nay giá đất dự án ở Cần Thơ tăng gấp hai lần. Giá đất tăng cao nhưng người mua đất không vì thế không mua. Nhiều dự báo cho rằng cuối năm 2009 nhà đất sẽ còn nóng theo tiến độ cầu Cần Thơ.
Giới kinh doanh nhà đất dự đoán cuối năm 2009 thị trường nhà đất Cần Thơ sẽ sôi động, tuy không nóng lên như cơn sốt cuối năm 2007 nhưng đủ để nhà đầu tư bù đắp những thua thiệt gần hai năm qua khi thị trường tài chính và bất động sản trầm lắng do ảnh hưởng suy giảm kinh tế.
Ông Huỳnh Thanh Hùng, chủ tịch HĐQT Công ty CP bất động sản Đất Vàng (Cần Thơ), cho biết: “Từ đầu tháng 10 đến nay, thị trường nhà đất Cần Thơ nóng dần lên. Giới đầu tư đã thu gom mua đất các dự án có triển vọng sinh lợi và có sổ đỏ với hi vọng cuối năm 2009 thị trường đất dự án sẽ nóng lên và tăng giá”.
Theo ông Hùng, so với tháng 8-2009 giá đất hiện tăng khoảng 10%. Thị trường đất Nam Cần Thơ cũng rục rịch tăng giá theo tiến độ cầu Cần Thơ. Những nhà đầu tư nhà đất bắt đầu găm hàng đợi thời, nhất là nhà đất có vị trí tốt. Cũng theo ông Hùng, đất các dự án hiện tăng trung bình 30-50 triệu đồng/nền nhà so với đầu năm 2009. Như đất dự án khu dân cư Nông thổ sản diện tích 5 x 20m, lộ giới 20m thời điểm đầu năm 2009 chỉ bán được khoảng 430 triệu đồng, nay giao dịch ở mức 480 triệu đồng. Đất dự án khu dân cư Bình An, loại nền
4,5 x 23m, lộ giới 19m giá bán 480 triệu đồng trong khi đầu năm chỉ khoảng 450 triệu đồng. Đất dự án Mỹ Hưng, Nam Cần Thơ từ tháng 7 đến nay cũng tăng trung bình 200.000-300.000 đồng/m2.
Ông Đỗ Công Quyền, giám đốc Công ty dịch vụ địa ốc Mekongland - Nam Cần Thơ, cho biết: “Dù thị trường nóng dần nhưng nhiều nhà đầu tư đang hướng tới đất có sổ đỏ vì an toàn hơn và đỡ phải rắc rối vì cách tính thuế thu nhập cá nhân trên hợp đồng góp vốn”.
Dọn nhà đón nhà đầu tư
Tại Cần Thơ hiện có sáu sàn giao dịch bất động sản và hơn mười doanh nghiệp dịch vụ bất động sản hoạt động, chủ yếu đón thời cơ khi cầu Cần Thơ hoàn thành, thị trường nhà đất sôi động sẽ đáp ứng nhu cầu mua bán nhà đất của thị trường.
Ông Võ Thành Vạn, giám đốc Công ty TNHH Thiên Lộc, cho hay tại thời điểm cầu Cần Thơ hợp long, lượng khách hàng đến giao dịch tại các công ty, sàn giao dịch bất động sản tăng 15-20%, hầu hết là người có thu nhập cao đến từ TP.HCM. Hiện người nắm hàng chưa vội tung hàng, tận dụng cơ hội này tăng giá bán.
Để tạo thêm sức hấp dẫn, theo ông Đỗ Công Quyền, các chủ dự án đang ráo riết thi công, cải thiện bộ mặt dự án sáng sủa hơn, nhất là các doanh nghiệp chưa hoàn thành tiền sử dụng đất, chưa có sổ đỏ đang chạy đua nước rút để tranh thủ thời cơ vàng. Những nhà đầu tư nhỏ lẻ cũng tranh thủ góp vốn các dự án mong sẽ hưởng lợi khi giá đất tăng sau khi thông cầu Cần Thơ.
Sẽ còn nóng khi thông cầu
Theo giới kinh doanh địa ốc, từ lúc khởi công cầu Cần Thơ đến nay giá đất dự án ở Cần Thơ tăng gấp hai lần. Giá đất tăng cao nhưng người mua đất không vì thế không mua. Nhiều dự báo cho rằng cuối năm 2009 nhà đất sẽ còn nóng theo tiến độ cầu Cần Thơ.
Giới kinh doanh nhà đất dự đoán cuối năm 2009 thị trường nhà đất Cần Thơ sẽ sôi động, tuy không nóng lên như cơn sốt cuối năm 2007 nhưng đủ để nhà đầu tư bù đắp những thua thiệt gần hai năm qua khi thị trường tài chính và bất động sản trầm lắng do ảnh hưởng suy giảm kinh tế.

PHÚ QUỐC - THANH XUÂN

[benbenben]

Thằng này nói hôm nay cp thưởng về. Sao chưa có? Bác nào biết ko? Xin chỉ giáo

[benbenben]

Tin nhanh từ H A X
Tháng 9 : số lượng xe bán 65 xe , Lợi nhuận 1,6 tỉ
Dự kiến các tháng Q4 2009 đạt bình quân trên mức tháng 9/2009

Có ai biết tại sao cp phát hành thêm chưa có trong tk ko?..........................

[bullhunter hcmvn]

Có ai biết tại sao cp phát hành thêm chưa có trong tk ko?..........................

Tin từ H A X
Lý do CP chậm vê TK NDT, có lẽ chỉ SGDCK TPHCM mới có thể diễn giải chính xác . UBCK đã có QĐ lưu hành CP phát hành thêm từ 20/10/2009.
Dự kiến lượng xe bán trong tháng 10/2009: trên 100 xe
Dư kiến hoàn thành KH lợi nhuận 2009: trong tháng 10/2009

[bullhunter hcmvn]

Báo cáo tài chính Quí III năm 2009

http://haxaco.com.vn/news/detail/3B9ACA05/3B9ACAD0/haxaco-autohaus-bao-cao-tai-chinh-qui-iii-nam-2009.html

[daucula vn]

Giá tham chiếu 23,1
Mở cửa 22,00
Biến động trong ngày 22,00 - 22,10
Giá sổ sách : 26,5
Khối lượng 73.200
Biến động trong 52 tuần 13,20 - 56,00
Khối lượng trung bình (10 ngày) 76.308
Thị giá vốn 186,09 tỷ
Số cổ phần đang lưu hành 8,06 triệu
P/E pha loãng (4 quý gần nhất): 9,8x

Các chiến hữu cứ năng nhặt giá sàn , các yếu tố cần và đủ đã xuất hiện - sẽ có phim hay sắp trình chiếu !

[bullhunter hcmvn]

Tin từ H A X

NQ DHDCD
Số xe bán 600 xe
Tổng doanh thu 550.976.176.000 Đ
LN trước thuế 13.438.928.000 Đ
Lợi nhuận sau thuế 9.750.000.000 Đ

Tin nhanh tới 31/10/2009

ƯỚC THỰC HIỆN KH 2009
Số xe bán TRÊN 700 xe
Tổng doanh thu TRÊN 800.000.000.000 Đ
LN trước thuế TRÊN 13.500.00.000 Đ
Lợi nhuận sau thuế TRÊN 10.000.000.000 Đ

Thông thường:Các tháng còn lại năm 2009 và tiếp tục kéo dài tới trước tết nguyên đán là mùa thu hoạch bội thu về lợi nhuận của ngành kinh doanh xe

[cuulong vn]

Tin từ H A X

NQ DHDCD
Số xe bán 600 xe
Tổng doanh thu 550.976.176.000 Đ
LN trước thuế 13.438.928.000 Đ
Lợi nhuận sau thuế 9.750.000.000 Đ

Tin nhanh tới 31/10/2009

ƯỚC THỰC HIỆN KH 2009
Số xe bán TRÊN 700 xe
Tổng doanh thu TRÊN 800.000.000.000 Đ
LN trước thuế TRÊN 13.500.00.000 Đ
Lợi nhuận sau thuế TRÊN 10.000.000.000 Đ

Thông thường:Các tháng còn lại năm 2009 và tiếp tục kéo dài tới trước tết nguyên đán là mùa thu hoạch bội thu về lợi nhuận của ngành kinh doanh xe

Cụ chưa tính phần lợi nhuận từ công ty con CAMECO: đến hết 31/10/2009 đạt 150% Kế hoạch ?

[hangnga chucuoi]

Mẫu xe đa dụng hạng sang Mercedes GLK vừa chính thức trở thành người bạn đồng hành mới của chàng ca sĩ điển trai Quang Dũng.


Sau nhiều đắn đó, Quang Dũng đã “rước” chiếc GLK màu xám đặc biệt về nhà. Nói về người bạn mới, Quang Dũng chia sẻ: “Tôi chọn GLK vì xe này đáp ứng nhiều mục đích đi lại khác nhau, và lại là loại xe có thể mang đến sự an toàn cho gia đình tôi. Với chiếc xe mới này, tôi không cần nhờ lái xe nữa mà thích tự mình cầm lái hơn.”

http://image.tin247.com/vtc/091102144318-979-647.jpg

Mạnh mẽ và trẻ trung, GLK 4MATIC thu được khá nhiều thành công ngay từ khi mới ra mắt hồi đầu tháng 6 vừa qua. Mẫu xe có giá 1,4 tỷ đồng này vừa có khả năng vận hành mạnh mẽ của dòng việt dã vừa có thiết kế tiện nghi, sang trọng của dòng sedan cao cấp
Để chúc mừng vị khách VIP này, Mercedes-Benz Việt Nam đã tổ chức một chương trình ca nhạc đồng thời là lễ trao xe dành riêng cho Quang Dũng.

http://image.tin247.com/vtc/091102144317-592-47.jpg

Đêm biểu diễn có tên “Đánh thức tầm xuân” được tổ chức tối chủ Nhật ngày 1/11/2009 với sự tham dự của nhiều sao trong giới nghệ thuật.

[hangnga chucuoi]

Khi xe hơi (http://vatgia.com/3545/o-to-xe-hoi.html) ra đời, con người đã mơ ước một chiếc xe có thể bay lên. Ngày nay, công nghệ và kĩ thuật không chỉ kéo mơ ước đó về gần thực tại mà nếu muốn bạn có thể đặt tiền ngay cho hai mẫu xe bay được thử nghiệm thành công.

1. AFA Sokol A400
Mẫu thiết kế (http://www.finalstyle.com/Thiet-Ke-Web-Dong/) Sokol A400 được thực hiện bởi Công ty xe bay cải tiến (AFA) tại Huntington Beach (California, Mỹ). Thoạt nhìn, A400 giống như một mẫu xe đua thể thao đời mới. Bên dưới mui xe là động cơ Chevy Corvette có thể đạt vận tốc 45m/s. Sau khi ấn nút, một đôi cánh sẽ bật ra từ mái, cánh quạt xuất hiện ở thân xe, tấm điều chỉnh độ ngẩng (spoiler) đưa lên ở phía đuôi xe trở thành bộ thăng bằng đứng của xe bay, và cuối cùng, một cặp thăng bằng ngang xuất hiện ngay sau bánh xe sau.

Mặc dù nhiều bộ phận đã được kiểm tra, A400 vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm kĩ thuật. AFA hi vọng mẫu hoàn chỉnh sẽ ra mắt trong vài năm tới, với giá dao động từ 300.000 đến 400.000 USD/xe.
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-119-610.jpg

2. The Milner AirCar
Một thiết kế hứa hẹn khác là AirCar của Hãng Milner Motors ở Vancouver (Washington, Mỹ). Chiếc xe bay này có bốn cửa, bốn chỗ ngồi với đôi cánh xếp gọn khi xe chạy, khi đó nó rộng như một chiếc Toyota (http://vatgia.com/home/quicksearch.php?keyword=toyota) Coralla. Chiếc xe sử dụng hai cánh quạt dạng ống (cánh quạt bên trong một hình trụ tăng sức đẩy so với cánh quạt thông thường) và có thể đạt vận tốc 89m/s trong chặng bay 1609km. Để duy trì giới hạn vận tốc trên mặt đất, động cơ 40 mã lực sẽ vận hành bánh lái khi xe chạy.

Theo website Milner, mẫu AirCar đầu tiên đang được sản xuất, giá ước tính là 450.000 USD/xe
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-308-102.jpg

3. Macro SkyRider XR2
Một trong những lo ngại của những ai có ý tưởng về xe bay là vấn đề an toàn khi có quá nhiều vật thể bay nhanh trên cùng một không gian. Công ty Macro Industries đã nghĩ đến việc này khi phát triển xe bay SkyRider XR2. Chiếc xe có bốn chỗ và có thể cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng.

Mẫu xe mới được tích hợp một hệ thống điều khiển do NASA phát triển giúp thiết lập một “đường cao tốc trên bầu trời”. Không chỉ có chức năng tương tự hệ thống dẫn đường GPS, hệ thống điều khiển này còn có thể giám sát giao thông trên không để xác định độ cao và lộ trình tốt nhất giúp chiếc xe bay tránh các phương tiện khác.

SkyRider XR2 sẽ thực hiện một bước tiến xa hơn nhờ hệ thống điều khiển này, khi đó bạn chỉ cần lập trình điểm đến và chiếc xe sẽ tự động đưa bạn đi, tự thay đổi lộ trình dựa trên các dữ liệu về thời tiết và lưu thông trên không.

Hiện tại SkyRider XR2 mới chỉ ra mắt mẫu đầu tiên vì công ty vẫn đang tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án. Khi dự án bắt đầu, công ty ước tính chiếc xe có giá khoảng từ 500.000 – 1.000.000USD, tuy nhiên họ hi vọng giá có thể giảm xuống 50.000USD khi nhu cầu tiêu thụ tăng lên.
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-885-266.jpg

[hangnga chucuoi]

Khi xe hơi (http://vatgia.com/3545/o-to-xe-hoi.html) ra đời, con người đã mơ ước một chiếc xe có thể bay lên. Ngày nay, công nghệ và kĩ thuật không chỉ kéo mơ ước đó về gần thực tại mà nếu muốn bạn có thể đặt tiền ngay cho hai mẫu xe bay được thử nghiệm thành công.

1. AFA Sokol A400
Mẫu thiết kế (http://www.finalstyle.com/Thiet-Ke-Web-Dong/) Sokol A400 được thực hiện bởi Công ty xe bay cải tiến (AFA) tại Huntington Beach (California, Mỹ). Thoạt nhìn, A400 giống như một mẫu xe đua thể thao đời mới. Bên dưới mui xe là động cơ Chevy Corvette có thể đạt vận tốc 45m/s. Sau khi ấn nút, một đôi cánh sẽ bật ra từ mái, cánh quạt xuất hiện ở thân xe, tấm điều chỉnh độ ngẩng (spoiler) đưa lên ở phía đuôi xe trở thành bộ thăng bằng đứng của xe bay, và cuối cùng, một cặp thăng bằng ngang xuất hiện ngay sau bánh xe sau.

Mặc dù nhiều bộ phận đã được kiểm tra, A400 vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm kĩ thuật. AFA hi vọng mẫu hoàn chỉnh sẽ ra mắt trong vài năm tới, với giá dao động từ 300.000 đến 400.000 USD/xe.
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-119-610.jpg

2. The Milner AirCar
Một thiết kế hứa hẹn khác là AirCar của Hãng Milner Motors ở Vancouver (Washington, Mỹ). Chiếc xe bay này có bốn cửa, bốn chỗ ngồi với đôi cánh xếp gọn khi xe chạy, khi đó nó rộng như một chiếc Toyota (http://vatgia.com/home/quicksearch.php?keyword=toyota) Coralla. Chiếc xe sử dụng hai cánh quạt dạng ống (cánh quạt bên trong một hình trụ tăng sức đẩy so với cánh quạt thông thường) và có thể đạt vận tốc 89m/s trong chặng bay 1609km. Để duy trì giới hạn vận tốc trên mặt đất, động cơ 40 mã lực sẽ vận hành bánh lái khi xe chạy.

Theo website Milner, mẫu AirCar đầu tiên đang được sản xuất, giá ước tính là 450.000 USD/xe
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-308-102.jpg

3. Macro SkyRider XR2
Một trong những lo ngại của những ai có ý tưởng về xe bay là vấn đề an toàn khi có quá nhiều vật thể bay nhanh trên cùng một không gian. Công ty Macro Industries đã nghĩ đến việc này khi phát triển xe bay SkyRider XR2. Chiếc xe có bốn chỗ và có thể cất cánh và hạ cánh theo phương thẳng đứng.

Mẫu xe mới được tích hợp một hệ thống điều khiển do NASA phát triển giúp thiết lập một “đường cao tốc trên bầu trời”. Không chỉ có chức năng tương tự hệ thống dẫn đường GPS, hệ thống điều khiển này còn có thể giám sát giao thông trên không để xác định độ cao và lộ trình tốt nhất giúp chiếc xe bay tránh các phương tiện khác.

SkyRider XR2 sẽ thực hiện một bước tiến xa hơn nhờ hệ thống điều khiển này, khi đó bạn chỉ cần lập trình điểm đến và chiếc xe sẽ tự động đưa bạn đi, tự thay đổi lộ trình dựa trên các dữ liệu về thời tiết và lưu thông trên không.

Hiện tại SkyRider XR2 mới chỉ ra mắt mẫu đầu tiên vì công ty vẫn đang tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án. Khi dự án bắt đầu, công ty ước tính chiếc xe có giá khoảng từ 500.000 – 1.000.000USD, tuy nhiên họ hi vọng giá có thể giảm xuống 50.000USD khi nhu cầu tiêu thụ tăng lên.
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-885-266.jpg

[hangnga chucuoi]

4. Samson SkyBike
Hãng Sammon Motorworks đang phát triển mẫu xe SkyBike, 2 chỗ ngồi đa phong cách (http://www.vatgia.com/hoidap/quicksearch.php?keyword=phong+c%C3%A1ch) với những đôi cánh lồng gọn vào nhau, nó trông rất giống thân cá mập. Chạy bằng xăng không chì, với 1lít xăng xe có thể chạy khoảng 25km trên mặt đất và nếu được đổ đầy bình, chiếc xe có thể bay 354km. Tuy nhiên, hãng Sammon vẫn đang nghiên cứu phiên bản xe bay này với hi vọng tạo ra mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hơn cả trên mặt đất và trên không. http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162418-731-809.jpg

5. PAL-V One
Một chiếc xe 3 bánh do Công ty PAL-V Europe chế tạo nhưng mẫu này có một sự thay đổi độc đáo: PAL-V One trông giống một chiếc xe hơi, tay cầm giống xe mô-tô nhưng lại bay như một chiếc gyrocopter (một loại trực thăng thể thao nhỏ gọn). Những cánh quạt trực thăng sẽ gập lại trên trần khi không dùng và cánh quạt có khung đằng sau bị che đi bởi phần đuôi có thể trượt ra vào. PAL-V One đạt vận tốc 55m/s cho chặng bay 805km nhưng không giống các mẫu xe bay khác nó chỉ có thể bay ở độ cao 1,2km – vừa đủ cao để thoát khỏi giao thông trên đường nhưng đủ thấp để không đụng chạm đến máy bay dân sự.

Những mẫu xe bay nói trên vẫn trong giai đoạn phát triển, dự án SkyBike sẽ triển khai cuối năm 2009 và PAL-V One sẽ sẵn sàng trong năm 2011

6. Parajet SkyCar

Parajet SkyCar không phải là một kiểu xe chạy trên các con đường chính, mà trên các vùng địa hình và thêm khả năng bay để vượt qua các chướng ngại như núi hoặc sông hồ. Để có thể bay lên, chiếc xe sử dụng một cánh quạt rất lớn phía sau và một đôi cánh dơi mở rộng từ phía trên. Sự kết hợp này cho phép chiếc xe bay trong khoảng 297km với vận tốc gần 31m/s ở độ cao từ 609 – 914m (độ cao tối đa chiếc xe có thể đạt được là 4,6km).

Bắt đầu từ 14/01/2009, một nhóm những người thích phiêu lưu – đã lái một đoàn xe mô-tô 4 bánh và SkyCar du hành từ London đến Timbuktu. Nhóm người này đã băng qua Anh, Pháp, Tây Ban Nha, Marôc và sa mạc Sahara bằng SkyCar. Không chỉ thực hiện một hành trình ấn tượng, SkyCar còn lập kỉ lục về chiếc xe bay xuyên eo biển Gibraltar. Chuyến hành trình kết thúc vào 25/02 tại trung tâm thành phố Timbuktu. Đây thực sự là một kì tích và là chứng cứ rõ ràng về tính khả thi của xe bay.

Số tiền bạn phải bỏ ra để sở hữu một chiếc SkyCar là 100.000USD, hoặc bạn có thể chờ đời phiên bản thế hệ kế tiếp hiện đang được thiết kế với vẻ ngoài sáng bóng lịch thiệ
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162619-761-303.jpg

7. Terrafugia Transition
Nếu muốn có một chiếc xe bay phù hợp với sự đông đúc của thành phố, bạn có thể xem xét xe bay Transition của hãng Terrafugia thuộc Woburn, Massachusetts. Chiếc xe do nhóm kĩ sư MIT thiết kế. Transiton đặc trưng với đôi cánh cơ động có thể bật ra trong vòng 30 giây. Khi đi trên đường, đôi cánh được xếp gọn trong thân xe và chiếc xe có kích cỡ chuẩn thông thường. Chiếc xe đủ chỗ cho hai người và hành lí cồng kềnh.

Để bay, Transition sử dụng cánh quạt lớn phía sau. Nó có thể bay 740km với vận tốc 51m/s. Hơn hết, xe sử dụng xăng không chì và 1 lít xăng có thể chạy được 12,6km.

Cũng như Parajet SkyCar, Terrafugia không phải là một kế hoạch viển vông của những nhà sáng chế tham vọng, Terrafugia đã thử nghiệm chuyến bay đầu tiên vào 05/03/2009 và nhiều chuyến bay xa hơn sau đó.

Nếu muốn có chiếc Transition này, bạn thực sự có thể đặt cọc ngay 10.000USD, và giá cuối cùng phải trả trong khoảng 194.000USD. Những chủ nhân đầu tiên có thể thực hiện chuyến bay trên chiếc xe của mình vào năm 2011.
http://image.tin247.com/vietnamnet/091102162620-664-183.jpg

Khó có thể hình dung một ngày chúng ta sẽ đến công sở hay đón con tan học trên những chiếc xe bay. Nhưng những thiết kế hiện đại này là dấu hiệu cho thấy giấc mơ lâu dài về những chiếc xe bay sắp trở thành hiện thực.

[taydo vn]

Việc tính thuế quản lý rủi ro đối với ôtô nhập khẩu không rõ xuất xứ do Tổng cục Hải quan ban hành mới đây đã khiến giá các dòng xe nhập khẩu dạng này tăng từ một đến vài nghìn USD mỗi chiếc.

Tại TP.HCM, giá ôtô nhập khẩu không từ chính hãng đồng loạt tăng giá trên dưới 5%. Ví dụ, Toyota Corolla Altis đời 2009, tăng bình quân 2000-2.500 USD/chiếc, lên mức giá 42.500-43.000 USD. Lexus RX 350 đời 2009 giá 120.000 USD/chiếc, nay tăng thêm 5.000 USD/chiếc.

[Trum giao dich co phieu]

Cả thị trường chứng khoán Mỹ trong phiên giao dịch cuối tuần tiếp tục ngập tràn một sắc xanh đầy hạnh phúc !

[hangnga chucuoi]

Mẫu xe độ thể thao “đỉnh” nhất trong các dòng xe E-class AMG, chiếc E63 AMG 2010, đã được Mercedes-Benz Việt Nam đưa về nước.

E63 AMG 2010 có công suất thuộc hàng “đỉnh” 525 mã lực, đạt khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 4,5 giây. Đây là chiếc xe sedan thể thao thuộc hàng nhanh nhất trên đường phố hiện nay.

AMG là phân nhánh thể thao chuyên độ xe chính thức cho Mercedes-Benz. AMG có nhà máy đặt tại Affalterbach, Đức. Những chiếc xe gắn logo AMG nổi tiếng toàn cầu nhờ phương châm “One man. One engine”, tạm dịch là “Một con người. Một động cơ”, khi mà trên mỗi động cơ xe Mercedes-AMG có chữ k‎‎ý của người kỹ sư đã chế tác ra nó.

Đại diện Mercedes-Benz Việt Nam cho biết, hiện tại nhà phân phối chưa thể cung cấp các thông tin chi tiết hơn cùng vấn đề giá bán của E63 AMG 2010. Các thông tin này sẽ được công bố chính thức sau khi E63 AMG 2010 xuất hiện tại Triển lãm Vietnam Motor Show 2009 tại Tp.HCM, từ ngày 19 - 23/11/2009.

[bullhunter hcmvn]

TIN TỪ H A X

Dự kiến LN tháng 11 trên 2,5 tỉ (tháng 10 vượt KH gần 2 tỉ )

Từ ngày 6-8/11/09 có trên 45 KH tham gia tour lái thử các dòng xe mẹc mới tại Khu du lịch 4 sao Mũi Ne , đã có 6 KH đặt mua thêm 10 xe giao vào quí I.2010.

Dự kiến LN tháng 11 Cameco Cần Thơ 160% KH 2009 (tháng 10 vượt KH 150% )


Ngày 6/11 đã hoàn tất và đưa vào kinh doanh thêm 8 workbase sửa xe đáp ứng tốt nhu cầu ngày một tăng về dịch vụ tại H A X

Dư kiến trong tháng 11 UBNDTP Cần Thơ sẽ cấp giấy phép khu toà nhà 18 -21 tầng tại Cameco

Dư kiến tháng 1/2010 Hoàn tất AUTOHAUS MERCEDES BENZ tại Cameco Cần Thơ

[ahung]

Liên tiếp hai phiên tăng trần rồi......

[hangnga chucuoi]

Liên doanh ôtô MBV giới thiệu hai phiên bản 2010 là Sprinter Business 311 và Executive 313 với giá dưới 774 triệu đồng.
Theo phân cấp của Mercedes, Sprinter 2010 phiên bản Business 311 dành cho các dịch vụ vận chuyển cao cấp nói chung và mẫu Executive 313 dành riêng cho việc chuyên chở hành khách VIP.


http://media.tinmoi.vn/2009/11/10/Executive-313.jpg


Phiên bản Executive 313.Cả hai trang bị động cơ dầu CDI 2,2 lít, công suất 109 mã lực (Business 311) hay 129 mã lực (Executive 313). Hệ thống cân bằng điện tử ESP là thiết bị tiêu chuẩn trên cả hai phiên bản 311 và 313, cùng với các công nghệ an toàn chủ động quan trọng như hệ thống phanh chống bó cứng ABS, chống trượt khi tăng tốc ASR.
Giá xe Sprinter 2010 cho phiên bản Business 311 là 737.900.000 đồng (tương đương 40.990 USD). Sprinter Executive 313 có giá 773.900.000 đồng (tương đương 42.990 USD).
Mercedes-Benz Sprinter được giới thiệu đến thị trường Việt Nam từ tháng 9 năm 2004 với tổng doanh số trên toàn quốc đạt 5.720 chiếc, tính đến 2008. Riêng 9 tháng đầu năm nay, 1.056 chiếc Sprinter đã được giao đến khách hàng, chiếm 34% thị phần xe mini-buýt/xe van trong nước.

[LAP2004]

Năm 2008 khủng khoảng chi tiêu xem chừng, nay thắng Vàn, chứng mua Ô TÔ hàng năm quí 4 là mua bội thu của các doanh nghiệp ô tô

[ahung]

HAX xì dầu này lình xình lâu quá....
Chẳng đội làm giá nào thèm vào nữa.

[ahung]

HAX xì dầu này lình xình lâu quá....
Chẳng đội làm giá nào thèm vào nữa.
Lâu lâu thò vào quần sờ tý coi còn lên được không ...........CHÁN.

[bullhunter hcmvn]

có khả năng H A X se có tin vui lớn cho NDT, các cụ theo dõi chặt chẽ em nó nhé

[hangnga chucuoi]

H A X

:mn:
H A X
:mn:
H A X
:mn:
H A X
:mn:

[vaep-epva]

Ôtô cháy hàng vì chạy thuế
Lao Động số 262 Ngày 18/11/2009 Cập nhật: 8:46 AM, 18/11/2009
Thời điểm này, người tiêu dùng phải mua xe giá cao. Ảnh: Thanh Huyền.
(LĐ) - Chỉ còn hơn 1 tháng nữa là hết gói kích cầu của Chính phủ, những ưu đãi được giảm 50% thuế VAT và lệ phí trước bạ đối với ôtô sẽ không còn. Đây là nguyên nhân khiến lượng xe ôtô tiêu thụ tăng vọt.

Thêm vào đó, cuối năm cũng là thời điểm các DN nhập khẩu, lắp ráp ôtô vào mùa làm ăn, đã kích thích tâm lý đám đông hối hả tậu xe, đẩy giá xe vào vòng xoáy tăng giá.

Đâu đâu cũng khan xe

Chưa hết "cú sốc" áp giá tính thuế đối với dòng xe nhập khẩu (NK), khiến giá xe tăng vọt, một số mẫu xe sản xuất trong nước đừng hòng mơ mua được từ giờ đến cuối năm, người tiêu dùng muốn sở hữu xe tại thời điểm này, không còn sự lựa chọn nào khác là phải mua xe giá cao.

Anh Hữu Chính - một khách hàng đang tìm mua xe ở showroom chuyên nhập xe Hàn Quốc trên đường Trường Chinh (HN) - cho biết, đã tìm mua xe nhiều ngày, đến các showroom xe sản xuất trong nước thì đều được nhân viên bán hàng yêu cầu để lại thông tin khách hàng, muốn có xe phải đặt cọc hàng vài tháng. Cực chẳng đã, anh tìm đến đây nhưng cũng bị hét giá cao, ít nhất vài nghìn USD so với trước.

Hiện nay, trên thị trường hầu hết các mẫu xe NK đều đã tăng giá bán từ 1.000-5.000USD/xe (tuỳ loại), do hải quan đã áp giá tính thuế tối thiểu đối với ôtô NK. Theo một chuyên gia am hiểu thị trường ôtô, xe "sốt" là do kết thúc năm 2009 thì hiệu lực của gói kích cầu cũng hết.

Các dòng xe hiện được giảm 50% thuế VAT (kể từ 1.2.2009) và 50% lệ phí trước bạ (kể từ 1.5.2009) sẽ phải về mức thuế suất cũ. Cụ thể, từ 1.1.2010, thuế VAT áp dụng đối với ôtô sẽ trở về mức 10% và thuế trước bạ 12%.

Trên thực tế, các mẫu xe đang tiêu thụ mạnh nhất thị trường hiện nay là xe du lịch 5-7 chỗ của Honda, Toyota, Ford, Vidamco... đều cháy hàng. Trong tháng 10.2009, VAMA cũng đưa ra số liệu khả quan về tổng sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA đạt tới 11.762 xe - tăng hơn 100% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, phân khúc tăng ấn tượng nhất là xe du lịch với lượng xe tiêu thụ gần gấp 3 lần năm ngoái, phù hợp với việc dòng xe cỡ nhỏ được hưởng ưu đãi giảm 50% thuế, lệ phí.

Tâm lý mua xe chạy thuế càng lên đến đỉnh điểm khi các nhà sản xuất đưa xe ra thị trường nhỏ giọt, trong khi nhiều Cty vẫn chưa đạt đến công suất thiết kế. Chuyên gia phân tích thị trường không muốn nêu tên cho rằng, các nhà sản xuất trong nước không có động lực để đầu tư nhằm tăng sản lượng bán xe, góp phần hạ nhiệt thị trường, vì họ đang nắm thế "thượng phong". Người tiêu dùng không có lựa chọn nào khác là phải mua xe của họ với giá "cắt cổ".

Thuế sẽ tăng hay giảm?

Thị trường ôtô luôn chứng kiến sự biến động chóng mặt của các chính sách thuế, phí, khiến bản thân các nhà kinh doanh cũng khó hoạch định chiến lược lâu dài. Trong một cuộc họp mới đây do Bộ Công Thương tổ chức về lựa chọn dòng xe chiến lược trong phân khúc thị trường ôtô VN, đại diện cơ quan xây dựng chính sách thuế đã trấn an dư luận và cho rằng, thời gian tới, định hướng chung về chính sách thuế đối với ngành công nghiệp ôtô được xác định là “góp phần bảo hộ hợp lý sản xuất trong nước, có tính đến dòng xe chiến lược; tạo thuận lợi cho nhập khẩu, tăng nguồn cung để tạo sức ép thúc đẩy các doanh nghiệp sản xuất xe trong nước giảm giá bán...

Cụ thể, theo cam kết trong WTO, các loại xe ôtô sẽ phải cắt giảm mức thuế xuống 70% sau 7 năm kể từ khi gia nhập (2014). Riêng xe chở người có dung tích xilanh 2,5 lít trở lên, đến năm 2019 sẽ giảm thuế nhập khẩu từ 90% xuống 52%...

Để tránh gian lận thương mại, các loại xe chở người sẽ đưa về cùng một mức thuế suất 47% vào năm 2017. Với các nước trong khối ASEAN (theo Hiệp định thương mại CEPT/AFTA), tốc độ giảm thuế sẽ nhanh hơn. Các loại ôtô chở người từ 10 chỗ trở lên và xe tải đều cắt giảm xuống mức 5% vào năm 2016.

Riêng xe chở người từ 9 chỗ trở xuống sẽ phải cắt giảm xuống mức thuế 0% vào năm 2018. Tuy nhiên, trong khi đợi những thay đổi của chính sách thì người tiêu dùng vẫn phải móc hầu bao mỗi khi thị trường nóng lạnh đột ngột do chính sách thay đổi bất tuân quy luật, lộ trình.
Hồng Quân

[taydo vn]

THANH NIÊN 20/11/2009 23:48
Ô tô “cháy” hàng

Triển lãm ô tô Việt Nam 2009 đang diễn ra tại Trung tâm Hội chợ và triển lãm Sài Gòn. Sự kiện này được tổ chức vào thời điểm thị trường ô tô đang “nóng” do thời hạn ưu đãi thuế sắp sửa kết thúc.
Triển lãm trưng bày 100 mẫu xe được 11 hãng thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) sản xuất và nhập khẩu. Bên cạnh các dòng xe du lịch, xe gia đình, xe khách, xe tải, các nhà lắp ráp của VAMA cũng giới thiệu 10 mẫu xe concept (xe trình diễn, chưa sản xuất đại trà) trong cuộc triển lãm lần này. Năm nay, các hãng ô tô nhấn mạnh đến công nghệ thân thiện môi trường và công nghệ xanh như những mẫu xe sử dụng công nghệ hybrid (vừa chạy điện, vừa chạy xăng), xe điện hay các mẫu xe áp dụng tiêu chuẩn khí thải EURO 3, 4 và 5.
Cuộc triển lãm diễn ra trong thời điểm thị trường đang "nóng", nhiều hãng lắp ráp ô tô rơi vào tình trạng bị động vì không chủ động trước lượng đơn hàng gia tăng ngoài dự kiến. Việc người dân đổ xô đi mua ô tô xuất phát từ việc kể từ đầu tháng 1.2010, ô tô không còn được ưu đãi thuế GTGT ở mức 5% như hiện nay mà sẽ tăng lên 10%. Lệ phí trước bạ cũng sẽ tăng lên theo từng khu vực. Cụ thể, lệ phí trước bạ ở Hà Nội và TP.HCM sẽ là 12% (hiện nay là 6%), còn các tỉnh, thành khác là 10% (hiện nay là 5%).


Trong tháng 10.2009, tổng sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA tăng nhẹ so với tháng 9.2009, đạt 11.762 xe, tăng 103% so với tháng 10.2008. Cả năm nay sản lượng sản xuất của các hãng chỉ ở mức bằng cả năm ngoái, từ 110.000 - 120.000 chiếc. (Nguồn: VAMA)

Đại diện phòng kinh doanh của showroom trên đường Lý Thường Kiệt (Q.10, TP.HCM) cho biết với tình hình hiện nay, nếu đăng ký trong tháng 11 này phải đợi đến đầu năm sau mới có xe. Nguyễn Ngọc Hân, nhân viên phụ trách kinh doanh của Toyota Bến Thành trên đường Trần Hưng Đạo cho biết hiện nay showroom chỉ nhận đơn hàng cho năm 2010 và nhanh nhất trong tháng 2 mới có xe để giao cho khách.
Ông Phan Hồng Hải, Phó TGĐ phụ trách marketing của Toyota Việt Nam, cho biết hãng đã nâng công suất lắp ráp gấp đôi từ nhiều tháng nay (khoảng 230 chiếc các loại/ngày) nhưng không chắc có thể đáp ứng đơn hàng gia tăng từ các đại lý. Ford Việt Nam cũng đã tăng công suất lên 25% từ tháng 9 qua nhưng khách phải đợi ít nhất là 2 tháng. Phó TGĐ Honda Việt Nam Gan Kok Seng nhận định đây là cơ hội tốt để giải phóng hàng hóa, tránh được sự ảm đạm của thị trường ô tô của những tháng đầu năm. Honda Việt Nam hy vọng sẽ đạt mức tăng trưởng trong năm nay nhờ cơn sốt ô tô, thay vì giảm 40% như dự đoán ban đầu của hãng.
Trước nhu cầu tăng đột biến của người tiêu dùng, các hãng không kịp trở tay và để đáp ứng nhu cầu này, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng mạnh. Từ tỷ lệ 18% hồi tháng 2, lượng xe nhập khẩu tăng lên gần 40% trong tổng lượng xe tiêu thụ của nước trong tháng 7 (tổng lượng xe tiêu thụ cả nhập khẩu và sản xuất trong nước tháng 7 khoảng 18.000 chiếc so với hồi tháng 2 là gần 8.000 chiếc).

Minh Quang

[taydo vn]

TUỔI TRẺ Kinh tế (http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ChannelID=11)

Thứ Bảy, 21/11/2009, 07:18 (GMT+7)
Chạy đua sắm ôtô cuối năm
TT - Thị trường ôtô cuối năm đang lên cơn sốt khi thời hạn cuối nhận được hỗ trợ thuế trước bạ, thuế VAT sẽ chấm dứt vào ngày 31-12-2009. Các nhà sản xuất trong nước cho biết rất nhiều dòng xe không còn xe để giao cho khách, đặc biệt loại xe năm chỗ đã hết hàng để giao trong năm 2009.



Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA), trong tháng 10-2009 lượng xe bán ra của các thành viên đạt doanh số cao nhất trong năm. Cụ thể: Công ty VN Daewoo tăng 276%, Ford VN tăng 191%, Mercedes Benz VN tăng 80%, Honda VN tăng 51%, Toyota VN tăng 77%... so với cùng kỳ năm ngoái.
Chờ 3-4 tháng
Trong vai một người mua xe Toyota Fortuner máy dầu, chúng tôi tìm đến một vài đại lý Toyota tại TP.HCM và đều nhận được trả lời: “Không có xe, muốn mua đặt cọc 50 triệu đồng, chờ đến tháng 3 hoặc tháng 4 năm sau”. Anh Tài (Tây Ninh) cho biết cuối tuần trước anh đến hỏi mua một chiếc Toyota Fortuner máy dầu tại một đại lý Toyota ở Q.1 và muốn nhận xe trước tháng 1-2010 nhưng nơi đây cho biết không có xe cho đến tháng 3-2010. Nếu chịu chi thêm khoảng 2.200 USD thì trong khoảng tháng 12-2009 sẽ có xe nhưng là xe chạy máy xăng chứ không còn xe máy dầu.
Một số đại lý cho biết nếu ký hợp đồng mua xe Toyota Vios tại thời điểm này, khách hàng chỉ có thể được nhận xe sớm nhất từ tháng 2-2010. Trong khi đó, đại lý Sài Gòn Ford cho biết có hai dòng xe năm chỗ Focus và Escape cũng rơi vào tình trạng xe ra bao nhiêu hết bấy nhiêu, thậm chí khách hàng còn ký hợp đồng mua xe kéo dài qua quý 1-2010. Tương tự, đại diện Honda VN cho biết không có tình trạng khách hàng phải trả thêm tiền để lấy xe nhưng bao nhiêu xe sản xuất cũng đều bán hết.
Không mua được xe trung bình, một lượng lớn người tiêu dùng mạnh tay đăng ký mua ôtô sang. Đại diện Công ty Euro Auto chuyên nhập khẩu các dòng xe BMW cho biết từ đầu tháng 11-2009 đã giao 30 xe BMW các loại, trong khi danh sách khách hàng đang chờ lên đến 100. Các showroom bán xe nhập khẩu trên đường Cộng Hòa (Q.Tân Bình) nhiều tuần nay chiều tối vẫn có khách đến tìm hỏi mua xe, trong khi hầu hết các mẫu xe nhập khẩu đều đã tăng giá bán 1.000-5.000 USD/xe (tùy loại).
Các nhà sản xuất ôtô trong nước cho biết dây chuyền lắp ráp ôtô hiện đã chạy hết công suất (1.600-2.000 xe/tháng) nhưng không thể đáp ứng được hết nhu cầu của người mua xe trong vài tháng cuối năm. Theo nhiều chuyên gia, nguyên nhân chủ yếu là khách hàng muốn chạy đua với mốc thời gian 31-12-2009, thời điểm ưu đãi được giảm 50% thuế VAT và lệ phí trước bạ đối với ôtô không còn.
Thị trường sau 31-12
Các chuyên gia dự đoán tình trạng xe sản xuất ra bán không kịp chỉ có thể tồn tại vài tháng nữa và dự báo sau thời điểm 31-12 thị trường ôtô sẽ “xẹp” xuống nhanh chóng. Sau ngày 31-12, chính sách giảm một nửa phí trước bạ và thuế VAT theo chương trình kích cầu của Chính phủ sẽ kết thúc. Khi đó phí trước bạ đối với ôtô tại hai thành phố lớn Hà Nội và TP.HCM sẽ là 12%, thay cho mức 6% hiện hành, các tỉnh thành khác trở về mức 10%.
Cùng thời điểm này, thuế VAT đối với các loại ôtô cũng lên 10%, thay cho mức 5% đang áp dụng. Theo tính toán, một chiếc Ford Everest máy dầu sau ngày này sẽ tăng thêm ít nhất 60 triệu đồng.
Bên cạnh đó, nhiều chuyên gia phân tích thị trường ôtô trong năm 2009 nóng lên còn có lý do từ phía các ngân hàng đã mạnh dạn cho người tiêu dùng vay để mua xe. Tuy nhiên, hiện một số ngân hàng siết chặt hơn điều kiện cho vay mua xe nên cánh cửa tìm hỗ trợ của ngân hàng đã hẹp lại.

Hàng ngàn ôtô nhập về mỗi tháng
Theo Tổng cục Thống kê, lượng ôtô nhập khẩu kể từ tháng 8-2009 đạt 7.300 xe tiếp tục tăng đều xấp xỉ 1.000 xe/tháng cho đến hết tháng 10-2009. Nhà nhập khẩu ôtô haxaco cho biết lượng xe bán ra tăng hơn gấp rưỡi với phần lớn là dòng xe năm chỗ ngồi do được giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt.
LÊ NAM

[hangnga chucuoi]

Lộng lẫy' Mercedes SLK200K ở Việt Nam Motorshow Mang gam đỏ nổi bật, giữa gian hàng xanh-đen sang trọng của Mercedes Việt Nam, SLK200K thu hút sự chú ý nhờ vẻ đẹp rất thể thao.
SLK là cái tên không còn xa lạ với giới chơi xe Việt Nam. Mang biệt danh "mũi tên", chiếc thể thao mui trần này từng xuất hiện ở triển lãm Việt Nam Motorshow 2008, diễn ra tại Hà Nội.
Lần này, SLK200K nổi bật nhờ gam đỏ, đặt trong không gian chủ đạo xanh-đen mà Mercedes chọn. Đây là phiên bản SLK 2009, với đặc trưng hốc hút gió được chia đôi, bằng một vết cắt hình tam giác ở giữa. Trên SLK đời trước, hốc hút gió liền thành một khối.


http://www.vnexpress.net/Files/Subject/3B/A1/5D/D4/IMG_5076.jpg SLK200K tại triển lãm Việt Nam Motorshow.

Chi tiết nhỏ này khiến mũi SLK 2009 càng giống xe đua F1, với phần mũi in logo và hai cánh gió bên cạnh. Ống pô thay kiểu tròn bằng kiểu hình bình hành mạ crôm sáng bóng.
Ở nội thất, vô-lăng 3 chấu thể thao kiểu mới tích hợp hệ thống điều khiển đa chức năng, nhằm giúp tài xế giữ tập trung khi đang lái. Các cụm thiết bị được Mercedes làm mới và tạo nên một ca-bin một thoáng.
Dưới nắp ca-pô là sức mạnh 184 mã lực tại 5.500 vòng/phút sinh ra từ 4 xi-lanh tổng dung tích 1.796 phân khối, sử dụng bộ tăng áp Kompressor. Mô-men xoắn cực đại đạt mức 250Nm tại 2.800-5.000 vòng/phút. Nhờ đó, SLK200K mất 7,9 giây để tăng tốc lên 100km/h từ vị trí xuất phát. Tốc độ tối đa 232 km/h. Hộp số tự động 5 cấp.
SLK200K do Mercedes Việt Nam phân phối có giá 1,798 tỷ đồng (đã bao gồm VAT 5%), tương đương 99.900 USD.

[taydo vn]

Thị trường Ô tô cháy hàng


Thị trường ôtô cuối năm đang lên cơn sốt khi thời hạn cuối nhận được hỗ trợ thuế trước bạ, thuế VAT sẽ chấm dứt vào ngày 31-12-2009. Các nhà sản xuất trong nước cho biết rất nhiều dòng xe không còn xe để giao cho khách, đặc biệt loại xe năm chỗ đã hết hàng để giao trong năm 2009.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô VN (VAMA), trong tháng 10-2009 lượng xe bán ra của các thành viên đạt doanh số cao nhất trong năm. Cụ thể: Công ty VN Daewoo tăng 276%, Ford VN tăng 191%, Mercedes Benz VN tăng 80%, Honda VN tăng 51%, Toyota VN tăng 77%... so với cùng kỳ năm ngoái.

Chờ 3-4 tháng

Trong vai một người mua xe Toyota Fortuner máy dầu, chúng tôi tìm đến một vài đại lý Toyota tại TP.HCM và đều nhận được trả lời: “Không có xe, muốn mua đặt cọc 50 triệu đồng, chờ đến tháng 3 hoặc tháng 4 năm sau”. Anh Tài (Tây Ninh) cho biết cuối tuần trước anh đến hỏi mua một chiếc Toyota Fortuner máy dầu tại một đại lý Toyota ở Q.1 và muốn nhận xe trước tháng 1-2010 nhưng nơi đây cho biết không có xe cho đến tháng 3-2010. Nếu chịu chi thêm khoảng 2.200 USD thì trong khoảng tháng 12-2009 sẽ có xe nhưng là xe chạy máy xăng chứ không còn xe máy dầu.

Một số đại lý cho biết nếu ký hợp đồng mua xe Toyota Vios tại thời điểm này, khách hàng chỉ có thể được nhận xe sớm nhất từ tháng 2-2010. Trong khi đó, đại lý Sài Gòn Ford cho biết có hai dòng xe năm chỗ Focus và Escape cũng rơi vào tình trạng xe ra bao nhiêu hết bấy nhiêu, thậm chí khách hàng còn ký hợp đồng mua xe kéo dài qua quý 1-2010. Tương tự, đại diện Honda VN cho biết không có tình trạng khách hàng phải trả thêm tiền để lấy xe nhưng bao nhiêu xe sản xuất cũng đều bán hết.

Không chỉ mua xe trung bình, một lượng lớn người tiêu dùng mạnh tay đăng ký mua ôtô hạng sang. Công ty HAXACO chuyên bán các dòng xe Merccedes Benz nhập khẩu hoặc sản xuất từ MBV cho biết từ đầu tháng 11-2009 đã giao 200 xe các loại, trong khi danh sách khách hàng đang chờ lên đến 300. Các showroom bán xe nhập khẩu số 10 đường Điện Biên Phủ (Q. Bình Thạnh) , Số 104 Nguyễn Văn Cừ (Quận 1) nhiều tuần nay chiều tối vẫn có khách đến tìm hỏi mua xe, mặc dầu hầu hết các mẫu xe nhập khẩu đều đã tăng giá bán 1.000-20.000 USD/xe (tùy loại).

Các nhà sản xuất ôtô trong nước cho biết dây chuyền lắp ráp ôtô hiện đã chạy hết công suất (1.600-2.000 xe/tháng) nhưng không thể đáp ứng được hết nhu cầu của người mua xe trong vài tháng cuối năm. Theo nhiều chuyên gia, nguyên nhân chủ yếu là khách hàng muốn chạy đua với mốc thời gian 31-12-2009, thời điểm ưu đãi được giảm 50% thuế VAT và lệ phí trước bạ đối với ôtô không còn.

H A X H A X

:mn: :mn:

[cuulong vn]

H A X

:mn: :mn:

Thị trường ôtô cuối năm: Đua nhau “phất cờ” An Ninh Thủ Đô - 22/11/2009 4:05:00 CH
Kể từ ngày 1-1-2010, thuế giá trị gia tăng và phí trước bạ đối với ôtô sẽ chính thức quay trở về mức cũ là 10% thay cho mức 5% hiện áp dụng. Riêng tại Hà Nội, mức phí trước bạ sẽ quay trở lại mức 12% thay cho mức 6%.

Đây là một trong những nội dung quan trọng tại Nghị quyết phiên họp thường kỳ tháng 10 vừa được Chính phủ ban hành ngày 11-11-2009 về tình hình KT-XH 10 tháng đầu năm và dự báo cho thời gian tới. Theo dự báo của giới kinh doanh xe ôtô, trong tháng 11 và 12 thị trường sẽ rất sôi động, nhất là dòng xe nguyên chiếc nhập khẩu, bởi đây là cao điểm của mùa mua sắm cuối năm, cũng là thời điểm người tiêu dùng tranh thủ mua xe để “chạy thuế” trước khi có thay đổi chính sách ưu đãi về thuế.

Theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), riêng trong tháng 10-2009, tổng sản lượng bán hàng của các thành viên thuộc Hiệp hội đạt 11.762 xe, tăng nhẹ so với tháng 9 nhưng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái (tăng 103%). Trong đó, dòng xe du lịch có tỷ lệ tăng trưởng cao nhất, đạt 3.866 xe, cao hơn tháng 9 và tăng 171% so với cùng kỳ năm ngoái.

Còn theo số liệu của Tổng cục Thống kê, số lượng xe nhập về Việt Nam đã có sự gia tăng mạnh mẽ. Nếu như tháng 8, cả nước nhập 7.300 ôtô nguyên chiếc, trị giá 105 triệu USD. Tháng 9, con số trên lần lượt là 8.000 chiếc, tương ứng 132 triệu USD và tháng 10 lượng xe nhập khẩu lên tới 9.000 chiếc, trị giá 140 triệu USD. Tính chung 10 tháng, cả nước nhập khẩu 56.600 chiếc, trị giá 903 triệu USD.

Sự sôi động của thị trường ôtô cuối năm đã được thể hiện rõ nét qua kết quả bán hàng đầy ấn tượng của các nhà sản xuất, nhập khẩu ôtô. Đặc biệt rằng, không những duy trì sự sôi động trong thời gian vừa qua, thị trường ôtô trong những ngày cuối năm này còn được dự báo sẽ “nóng” hơn nữa. Điều đó được minh chứng bằng việc xe ôtô lắp ráp trong nước, hàng nhập đều gia tăng, nhưng thời điểm này thị trường ôtô, nhất là phân khúc xe du lịch, xe đa dụng vẫn ở trong tình trạng “khan hàng”.

Thị trường tái diễn cảnh doanh nghiệp nợ xe và khách hàng phải “dài cổ” chờ đợi hoặc phải chi thêm tiền mới lấy được xe. Ông Phạm Dương, chuyên nhập khẩu ôtô tại 101 phố Bà Triệu cho biết, những mẫu xe đang “hot” như Corolla Altis 1.8-2.0, Camry 2.010, Fortuner, Vios, Civic, Spark, Lacetti... lắp ráp trong nước, nếu đặt mua từ giờ thì phải tới quý II-2010 hoặc sớm nhất cũng đến tháng 2-2010, khách mới được giao xe.

Nếu muốn lấy xe ngay, khách hàng phải chi thêm “phí” hàng nghìn USD tùy theo offtion, model. Nhưng dù “phí” có thêm, hay phải xếp hàng chờ đợi, lượng khách tìm mua xe vẫn sẽ không giảm từ giờ cho đến hết năm.

Lý giải cho nguyên nhân “nóng” thị trường ôtô cuối năm, ngoài 2 nguyên do “mùa” mua sắm xe mới cuối năm và “chạy thuế”; ông Nguyễn Văn Cường, Công ty TNHH Quý Hạnh nhận định, theo thông tin về tình hình xuất nhập khẩu tháng 11 của Bộ Công Thương, kim ngạch nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng, cả năm đạt khoảng 68-69 tỉ USD, nhập siêu dự kiến từ 11,5 tỉ USD đến 12,5 tỉ USD (bằng 20-22% kim ngạch xuất khẩu).

Bộ Công Thương sẽ rà soát lại những mặt hàng cần kiểm soát nhập khẩu, đặc biệt là những mặt hàng tiêu dùng, mặt hàng xa xỉ và bằng mọi cách khống chế nhập siêu không quá 20% kim ngạch xuất khẩu theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ. Thông tin này đã khiến người mua xe “nóng ruột” và thị trường ôtô cũng “nóng” lên từ đó. Ngoài ra, đến thời điểm này, có thể nói nền kinh tế đất nước đã và đang phục hồi mạnh mẽ. Gói kích cầu được Chính phủ áp dụng đã đem lại hiệu quả rõ rệt, nhất là ở cộng đồng doanh nghiệp.

Do đó, nhu cầu sản xuất, kinh doanh tăng lên đã kéo nhu cầu mua sắm xe tăng theo”. Một điểm nhấn nữa của thị trường ôtô cuối năm đó là các loại xe sang trọng xuất hiện nhiều trên thị trường. Đây là phân khúc xe và tài chính rõ rệt, thường im ắng hơn bởi 1 lý do duy nhất là khả năng tài chính của đa số người dân chưa thể đáp ứng. Tuy nhiên, tháng 9, Mercedes đã tung ra thị trường mẫu xe sang nhập khẩu E350 coupe 2 cửa 4 chỗ với giá bán 2,5 tỉ đồng, đã bao gồm thuế VAT. Hyundai giới thiệu 2 mẫu xe Genesis và Equus nhập khẩu chính hãng. Audi tung ra mẫu xe A4 với mức giá 1,494 tỷ đồng.

MBV chính thức giới thiệu các mẫu xe mới nhất, E 300. SKL, S300, S 500 ... Đặc biệt Công ty CP HAXACO đã đặt mua hết toàn bộ các dòng xe MLK, S các loại Có thể nói, trước sự phục hồi nhanh chóng của nền kinh tế, người tiêu dùng tranh thủ mua xe để “chạy thuế” trước khi có thay đổi chính sách ưu đãi về thuế, vào “mùa” xe mới cuối năm sẽ khiến thị trường ôtô cuối năm 2009 tiếp tục “bùng nổ” và các doanh nghiệp ôtô đua nhau “phất cờ”.


Đoan Trang


H A X

:mn: :mn: :mn:

[cuulong vn]

BCKQKD t10
http://haxaco.com.vn/news/detail/3B9ACA05/3B9ACAD7/haxaco-autohaus-bao-cao-tai-chinh-thang-102009.html

Vốn CSH 114 064 073 814đ
Vốn Đầu tư 80 558 460 000đ
..............................
Chênh lệch 23 505 613 814 đ

Thặng dư vốn 14 380 550 600 đ

Tình hình này Còn tháng 11 & 12 đột biến nữa


H A X

:mn: :mn: :mn:

[cuulong vn]

Thị trường ôtô ngày càng “nóng”
http://vneconomy.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2009/11/11/DucTho2.jpg

Doanh số các loại ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 10 tiếp tục vượt lên, cho thấy sức “nóng” ngày càng tăng của thị trường.

Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng sản lượng bán hàng của các hãng xe thành viên trong tháng 10/2009 đã đạt con số 11.762 chiếc. So với tháng 9, con số này tăng không nhiều song so với cùng kỳ năm 2008, mức tăng trưởng đạt được là 103%.

Như vậy, đây là tháng các nhà sản xuất ôtô trong nước đạt doanh số cao nhất kể từ đầu năm đồng thời cũng là tháng thứ hai liên tiếp đạt mức tăng trưởng gấp đôi so với cùng kỳ.

Nhìn vào các con số thống kê ở bảng dưới bài, có thể thấy sức “nóng” của thị trường thời gian qua diễn ra trên tất cả các phân khúc.

Trong đó, tăng trưởng mạnh nhất là phân khúc xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, bao gồm xe du lịch 5 chỗ ngồi và xe đa dụng 6-9 chỗ ngồi.

Cụ thể, trong tháng 10 đã có 3.866 xe loại 5 chỗ ngồi được bán ra, tăng 368 chiếc so với tháng 9. Tương tự, đã có 2.617 xe loại 6-9 chỗ ngồi được bán ra, tăng 174 chiếc so với tháng 9. Mặc dù không tăng mạnh như các phân khúc khác song các loại xe thương mại cũng đạt con số 5.279 chiếc bán ra, tăng 149 chiếc so với tháng liền kề trước đó.

Xét về “thứ hạng”, Toyota tiếp tục là hãng xe dẫn đầu về doanh số với 3.017 chiếc được bán ra, đứng thứ hai là Trường Hải với 2.009 chiếc, thứ ba là Vidamco với 1.636 chiếc, kế đó là Vinamotor với 1.223 chiếc và Ford với 1.004 chiếc…

Tính đến hết tháng 10, các hãng xe thành viên VAMA đã bán ra tổng cộng 92.136 xe, tiến gần đến mục tiêu tổng doanh số 110.000 chiếc cho cả năm 2009 được hiệp hội đặt ra từ đầu năm.

Dự báo trong hai tháng cuối năm, doanh số các loại xe sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục tăng lên mặc dù mức tăng sẽ không lớn do nhiều loại xe đã hết hàng để giao trong năm.


So sánh doanh số ôtô trong nước 4 tháng gần đây
Tháng 10 Tháng 9 Tháng 8 Tháng 7
Xe du lịch 3.866 3.498 3.528 3.191
Xe đa dụng MPV 1.115 971 848 994
Xe việt dã SUV 1.502 1.472 1.439 1.316
Xe minibus, bus 844 784 627 788
Xe tải, pick-up,
van và xe khác 4.435 4.346 4.113 4.550
Tổng cộng 11.762 11.071 10.555 10.839
Nguồn: VAMA

H A X

:mn: :mn: :mn:

[cuulong vn]

Thị trường ôtô: Xe “nội” nợ dài, xe ngoại đắt khách





Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho biết, tổng lượng xe bán ra của các doanh nghiệp thành viên trong tháng 10/2009 : 11.762 xe,


(http://www.vcci.com.vn/thi-truong/thi-truong-oto-xe-201cnoi201d-no-dai-xe-ngoai-111at-khach/image/image_view_fullscreen)
Tiếp tục tăng trưởng và... nợ xe

Đóng góp nhiều nhất vào sự tăng trưởng chung này là phân khúc xe du lịch với 3.866 xe được bán ra, tăng 171% so với cùng kỳ năm 2008. Tiếp đến là dòng xe thương mại, đạt 5.279 xe, tăng 94% và dòng xe đa dụng/xe việt dã đạt 2.617 xe, tăng 59% so với cùng kỳ năm ngoái.

Về thị trường tiêu thụ, trong khi dòng xe du lịch được người tiêu dùng phía Bắc ưa chuộng hơn qua việc tiêu thụ ở thị trường này gần 2.000 xe thì thịtrường phía Nam chỉ tiêu thụ được 1.442 xe.

Ngược lại, đối với dòng xe đa dụng/xe việt dã tiêu thụ ở miền Bắc chỉ đạt 841 xe thì ở miền Nam lại tiêu thụ mạnh hơn, với 1.501 xe.

Trong tháng qua, với lợi thế về giá cả bởi ít chịu ảnh hưởng của thuế tiêu thụ đặc biệt nên dòng xe 5 chỗ ngồi vẫn là tâm điểm trong các dòng xe bán ra với 3.900 xe, vượt xa mức kỷ lục 3.400 xe của tháng 7/2009.

Trong đó, công ty GM Daewoo có tốc độ tăng trưởng mạnh nhất, với mức tăng 276% so với cùng kỳ năm ngoái bằng việc bán ra 1.636 xe và dẫn đầu thị trường trong danh sách 5 mẫu xe du lịch. Tiếp đến là công ty Ford Việt Nam bán ra được 1.040 xe, tăng 191% so với cùng kỳ năm ngoái; Mercedes Benz đạt 334 xe, tăng 80%; Toyota đạt 3.017 xe, nhưng chỉ tăng 77%; Honda đạt 431 chiếc, tăng 51% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mặc dù tình hình bán hàng trong tháng qua tăng nhưng theo đánh giá của giới chuyên doanh, đây chưa phải là tháng cao điểm của thị trường xe ôtô. Thực tế trên thị trường lại tái diễn cảnh doanh nghiệp nợ xe và khách hàng phải “dài cổ” chờ đợi hoặc phải chi thêm tiền mới lấy được xe, nhiều khách hàng đã rơi vào vòng luẩn quẩn là muốn mua xe sớm để tiết kiệm tiền nhưng muốn được mua xe sớm lại phải chi thêm một khoản tiền không nhỏ.

Đối với một số mẫu xe đang “hot” kéo dài đến tận quý II/2010 mới có xe giao, nhiều đại lý đã từ chối không nhận tiếp đơn đặt hàng.

Xe nhập khẩu đắt khách, giá tăng

Trong lúc xe sản xuất, lắp ráp trong nước cung không đủ cầu, người tiêu dùng đã có xu hướng chuyển sang tìm mua xe nhập khẩu. Theo danh mục quản lý rủi ro về giá do Bộ Tài chính ban hành tháng 10/2009, ôtô nhập khẩu các loại sẽ áp giá tính thuế cao hơn so với trước 3%-20% khiến giá bán xe cũng tăng theo từ 500 USD đến 5.000 USD/xe (tùy loại xe) nhưng thị trường này vẫn không kém phần sôi động.

Thừa nhận việc khách hàng có xu hướng chuyển sang mua xe nhập khẩu, nhân viên của HAXACO cho hay, trong khi nguồn cung xe sản xuất lắp ráp trong nước không đủ cầu, khách hàng lại sốt ruột muốn được giao xe ngay cũng như để “tránh thuế” trước khi mọi ưu đãi về thuế của Chính phủ hết hiệu lực thì có tới 50% lượng khách của đại lý quyết định chuyển sang mua xe nhập khẩu để nhận được xe ngay.

Theo đại diện bán hàng của công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại Vận tải Bắc Nam, sau khi có biểu giá mới trong danh mục “quản lý rủi ro về giá” do Tổng cục Hải quan ban hành, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xe nhập khẩu đã niêm yết giá bán xe mới, với mức tăng phổ biến từ 3% đến 5% so với trước.

Các mẫu xe nhập khẩu như Camry 2.0, Altis 2.0 và Mazda 3 đã tăng giá từ 1.500 USD đến 2.000 USD; xe nhập khẩu từ Hàn Quốc như Santa Fe đời 2010 tăng 1.500 USD, Lacetti tăng 1.000 USD, Getz 1.1 tăng 1.000 USD; xe nhập khẩu từ thị trường Mỹ như Camry 2.4 và 3.5 cũng tăng giá từ 1.000 USD đến 1.500 USD; đặc biệt xe hạng sang như Mercedes E300 nhập khẩu đã tăng tới hơn 10.000 USD/xe.

Mặc dù tăng giá, nhưng theo đại diện của công ty này, nếu như các tháng trước, bình quân mỗi tháng chỉ bán được dưới 80 chục xe thì bước sang thời điểm này số lượng xe bán ra tăng mạnh. Bên cạnh đó, công ty còn hỗ trợ mọi thủ tục thuê mua, trả góp, đăng ký, đăng kiểm cho khách hàng mua xe khiến mỗi ngày lượng khách đến càng đông hơn.

Tương tự, công ty cổ phần đầu tư Hoàng Huy cũng cho biết, nếu như các tháng trước đây, chỉ có rất ít khách hàng đến và chủ yếu là để xem xe, hỏi giá thì những ngày này có khoảng vài chục khách đến xem, mua xe. Hiện một số mẫu xe như Toyota Corolla Altis, Lacetti, trong những ngày này nhu cầu tăng nhiều nhưng nguồn hàng khan hiếm, chưa có xe để đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng...

Theo dự báo của giới chuyên doanh xe ôtô, trong tháng 11 và tháng 12 thị trường này mới thật sự sôi động hơn ở cả dòng xe nội lẫn dòng xe ngoại bởi đây là cao điểm của mùa mua sắm cuối năm và cũng là thời điểm người tiêu dùng tranh thủ mua xe để “chạy thuế” trước khi chính sách ưu đãi về phí và thuế theo chương trình kích cầu của Chính phủ kết thúc vào 31/12 tới.

Theo TTXVN

H A X

:mn: :mn: :mn:

[cuulong vn]

Thị trường ôtô “nóng ruột” vì thuế
Phương Anh




http://www.baodautu.vn/portal/rest/images/repository/collaboration/e43f091a7f000001013134705e6b72fc?type=file

Dự báo của giới kinh doanh xe ôtô, trong tháng 11 và 12/2009, thị trường dòng xe nguyên chiếc nhập khẩu sẽ rất sôi động



Trong 3 tháng trở lại đây, tổng sản lượng bán hàng của các thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) liên tục tăng, trong đó tập trung mạnh ở dòng xe du lịch và đa dụng.


Tình hình nhập khẩu xe nguyên chiếc cũng diễn biến theo chiều hướng tương tự khi trong nước, nhiều hãng, nhiều cửa hàng thông báo "cháy hàng".

Theo thống kê của VAMA, riêng trong tháng 10/2009, tổng sản lượng bán hàng của các thành viên thuộc Hiệp hội đạt 11.762 xe, tăng n gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái (tăng 103%).
Dòng xe 5 chỗ vẫn là tâm điểm trong các dòng xe bán ra với doanh số gần 3.900 chiếc, cao hơn gần 500 chiếc so với tháng 9. Xe đa dụng cũng có mức tăng khá mạnh, đạt 1.115 xe.
Về thị trường tiêu thụ, dòng xe du lịch được người tiêu dùng phía Bắc ưa chuộng hơn khi tiêu thụ được gần 2.000 xe, trong khi thị trường phía Nam chỉ tiêu thụ được 1.442 xe. Ngược lại, dòng xe đa dụng/xe việt dã lại được tiêu thụ mạnh ở miền Nam với 1.501 xe, còn tại miền Bắc lượng tiêu thụ chỉ bằng phân nửa với 841 xe.
Nhờ lợi thế về giá, GM Daewoo có tốc độ tăng trưởng mạnh nhất, với mức tăng 276% so với cùng kỳ năm ngoái bằng việc bán ra 1.636 xe và dẫn đầu thị trường trong danh sách 5 mẫu xe du lịch.
Tiếp đến là Ford Việt Nam bán được 1.040 xe, tăng 191% so với cùng kỳ năm ngoái; Mercedes Benz đạt 334 xe, tăng 80%; Toyota đạt 3.017 xe, tăng 77%; Honda đạt 431 chiếc, tăng 51%.
Tính từ đầu năm đến nay, tổng sản lượng bán hàng của các thành viên VAMA đã đạt 92.134 xe, trong đó phân khúc xe du lịch chiếm ưu thế, đạt 25.032 xe.
Diễn biến bán hàng khả quan của các liên doanh, hãng xe trong nước tỷ lệ thuận với tình hình nhập khẩu xe nguyên chiếc trong vòng 3 tháng trở lại đây. Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, số lượng xe nhập về Việt Nam đã có sự gia tăng mạnh mẽ.
Nếu như tháng 8, cả nước nhập 7.300 ôtô nguyên chiếc, trị giá 105 triệu USD thì tháng 9, con số trên lần lượt là 8.000 chiếc, tương ứng 132 triệu USD và tháng 10 lượng xe nhập khẩu lên tới 9.000 chiếc, trị giá 140 triệu USD. Tính chung 10 tháng, cả nước nhập khẩu 56.600 chiếc, trị giá 903 triệu USD.
Hàng sản xuất trong nước, hàng nhập gia tăng, nhưng thời điểm này thị trường ôtô, nhất là phân khúc xe du lịch, xe đa dụng vẫn ở trong tình trạng "khan hàng". Thị trường tái diễn cảnh doanh nghiệp nợ xe và khách hàng phải "dài cổ" chờ đợi hoặc phải chi thêm tiền mới lấy được xe.
Những mẫu xe đang "hot" như Corolla Altis 1.8 - 2.0, Camry 2.010, Fortuner, Vios, Civic, Spark, Lacetti... lắp ráp trong nước, nếu đặt mua từ giờ thì phải tới quý II/2010 hoặc sớm nhất cũng đến tháng 2/2010, khách mới được giao xe.
Nếu muốn lấy xe ngay, khách hàng phải chi thêm từ một vài nghìn USD tới cả chục nghìn USD tùy model.
Xe nhập khẩu cũng đã được điều chỉnh nâng giá bán ít nhất 5%. Theo lý giải của các doanh nghiệp kinh doanh thương mại, ngoài chi phí nhập xe tăng, từ đầu tháng 10, theo quy định của Bộ Tài chính, trong danh mục quản lý rủi ro về giá, ôtô nhập khẩu các loại sẽ áp giá tính thuế cao hơn so với trước 3 - 20%.
Giá bán xe do vậy tăng từ 1.000 USD đến 5.000 USD/xe. Nhưng dù giá tăng, lượng khách tìm mua xe vẫn đông hơn rất nhiều so với tháng trước.
Theo dự báo của giới kinh doanh xe ôtô, trong tháng 11 và 12 thị trường sẽ rất sôi động, nhất là dòng xe nguyên chiếc nhập khẩu, bởi đây là cao điểm của mùa mua sắm cuối năm, cũng là thời điểm người tiêu dùng tranh thủ mua xe để "chạy thuế" trước khi có thay đổi chính sách ưu đãi về thuế (thuế trước bạ tăng từ 6% lên 12% từ ngày 1/1/2010).
Tại cuộc họp giao ban về tình hình xuất nhập khẩu tháng 11 của Bộ Công Thương mới đây, cơ quan này nhận định, kim ngạch nhập khẩu vẫn tiếp tục tăng, cả năm đạt khoảng 68 - 69 tỷ USD, nhập siêu dự kiến từ 11,5 tỷ USD đến 12,5 tỷ USD (bằng 20 - 22% kim ngạch xuất khẩu).
Chính vì vậy, Bộ Công Thương sẽ rà soát lại những mặt hàng cần kiểm soát nhập khẩu, đặc biệt là những mặt hàng tiêu dùng, mặt hàng xa xỉ và bằng mọi cách khống chế nhập siêu không quá 20% kim ngạch xuất khẩu theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ. Thông tin này càng khiến người mua xe "nóng ruột".

H A X

:mn: :mn: :mn::mn:

[cuulong vn]

Thị trường ô tô tháng 12 tăng rất mạnh

Thị trường ô tô tháng 10 tháng 11 tăng mạnh
Quốc Hùng


Thị trường ô tô trong nước tăng trưởng mạnh trong tháng qua - Ảnh: Quốc Hùng(TBKTSG Online) - Thị trường ô tô trong tháng 10 có mức tăng trưởng cao nhất, tăng 103% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) - tổ chức chi phối thị trường ô tô trong nước, doanh số của các thành viên trong tháng 10 tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái và đây là mức tăng trưởng cao nhất trong mười tháng qua.
Theo VAMA, trong tháng 10, tổng sản lượng bán hàng của 16 thành viên VAMA đạt hơn 11.760 xe, tăng 692 xe so với tháng trước đó, nhưng đã tăng hơn gấp đôi so với tháng 10-2008.
Cũng giống như tháng trước đó, hầu hết các dòng xe đều có mức tăng trưởng cao. Cụ thể dòng xe du lịch có mức tăng trưởng cao nhất, tăng 171%, đạt 3.866 xe; kế đến là xe thương mại tăng 94% đạt gần 5.280 xe và xe hai cầu/xe đa công dụng đạt hơn 2.600 xe, tăng 59%.
http://www.thesaigontimes.vn/App_Themes/Default/Imgs/SGTO_ADVERTISING.jpg
Hầu hết các hãng xe đều có mức tăng trưởng cao và một số hãng không đủ xe để giao cho khách hàng. Tình hình thị trường xe nhập khẩu cũng có mức tăng trưởng cao tương tự trong hai tháng gần đây.
Nhờ mức tăng trưởng cao trong bốn tháng gần đây, đã làm cho tổng doanh số bán hàng của các thành viên VAMA trong10 tháng qua giảm ít lại so với mức giảm cao của sáu tháng đầu năm 2009 do ảnh hưởng của suy thoái tài chính - kinh tế toàn cầu. Theo VAMA, trong mười tháng qua, các thành viên của VAMA bán được hơn 92.130 xe, chỉ còn giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Với tình hình kinh tế hồi phục hiện nay, cùng với việc người tiêu dùng đang muốn mua xe để tránh phí trước bạ tăng trở lại từ đầu năm tới, các chuyên gia dự báo thị trường ô tô sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh trong những tháng còn lại trong năm và khi đó doanh số cả năm 2009 cho thị trường ô tô trong nước sẽ tăng chứ không còn giảm.


H A X

:mn: :mn:

[cuulong vn]

Thị trường ô tô lắp ráp trong nước: đỉnh mới

(Dân trí) - Tăng trưởng so với tháng 9, tổng doanh số của thành viên Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tháng 10/2009 đã lập kỷ lục mới. Nhưng đây chắc hẳn chưa phải là tháng tiêu thụ mạnh nhất của thị trường ô tô lắp ráp nội địa trong năm nay.

http://dantri.vcmedia.vn/Uploaded/2009/11/07/2.jpg
Xe hạng sang chứng tỏ sức sống tại thị trường Việt Nam khi doanh số vẫn ổn định

Chỉ còn hai tháng nữa là ưu đãi về phí trước bạ sẽ hết hiệu lực, cộng thêm xu hướng nhu cầu mua xe tăng mạnh vào cuối năm, nên cuộc đua tranh giữa các hãng xe du lịch chắc chắn sẽ còn sôi động.

Trong tháng 10/2009, tổng doanh số của các thành viên VAMA đạt 11.762 xe, tăng 103% so với tháng 10 năm ngoái (tháng 8/2008 lệ phí trước bạ bắt đầu tăng từ mức 5% lên 10-15% cho dòng xe dưới 9 chỗ).

Lũy kế doanh số từ tháng 1 đến tháng 10/2009 của VAMA giảm 5% so với cùng kỳ 2008, nhưng phân khúc xe du lịch đạt mức tăng trưởng 26% lên 25.032 xe. Trong khi đó, dòng xe 2 cầu/xe đa dụng và xe thương mại giảm lần lượt là 6% và 17%.




Trong tháng 10, doanh số của dòng xe du lịch lập một cột mốc mới - 3.866 xe. Bước vào thời điểm cuối năm, các hãng lắp ráp xe trong nước luôn trong tình trạng không còn xe để bán, các showroom không dám nhận thêm đơn hàng mới, người mua vô hình trung lại tự đặt mình vào một vòng luẩn quẩn: muốn mua xe sớm để tiết kiệm tiền, nhưng nếu muốn có xe sớm lại phải chi thêm tiền.



Ở dòng xe MPV/SUV, miền Nam tiếp tục là thị trường đầy hứa hẹn với mức tiêu thụ 1.508 xe trong tháng, cao gấp rưỡi doanh số của cả miền Bắc và miền Trung gộp lại. Các nhãn hiệu dẫn đầu dòng xe này vẫn là Innova - doanh số tăng gần 100 xe so với tháng trước, Ford Everest doanh số tăng hơn 50 xe...




Xét về tổng doanh số, Toyota vẫn là cái tên đứng đầu trong tháng. Các vị trí tiếp theo vẫn không có gì thay đổi kể từ tháng 8, lần lượt là Trường Hải và GM Daewoo.




Đơn vị lắp ráp



Doanh số tháng 10 (xe)



Doanh số tháng 9 (xe)

Toyota


3.107



2.805

Trường Hải


2.009



1.808

GM Daewoo


1.636



1.493

Vinamotor


1.223



1.443

Ford


1.040



917

Vinaxuki


815



799

Honda


431



363

Suzuki


337



316

Mercedes-Benz VN


334



273

Vinastar (Mitsubishi)


294



279

Hino


271



229

Isuzu


243



248

Samco


55



50

Mekong


24



18

Vinacomin


18



13

VMC


15



17

Tổng


11.762



11.071




Việt Hưng



H A X

:mn: :mn: :mn::mn:

[taydo vn]

Phí trước bạ ôtô có thể lên tới 15%
24/11/2009 10:46 (GMT +7) tintuconline

Nhà ở, ôtô, tàu thủy, xe máy, thuyền gắn máy cùng nhiều nhóm mặt hàng khác sẽ có biểu phí trước bạ mới do Bộ Tài chính đang xây dựng và chuẩn bị ban hành.
Đối với mặt hàng ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi trở xuống, phí trước bạ dự kiến áp dụng từ 10% đến 15% thay vì mức 5% và 6% đang áp dụng. Căn cứ vào mức khung 10-15% này, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có thể áp dụng các mức phí trên cơ sở điều kiện thực tế tại địa phương mình.
Các loại nhà, đất dự kiến vẫn giữ nguyên mức phí 0,5% như hiện hành. Trong đó, nhà nằm trong diện chịu phí trước bạ gồm có nhà ở, nhà làm việc, nhà xưởng, nhà kho, cửa hàng, cửa hiệu và các công trình kiến trúc khác. Còn đất, gồm các loại đất nông nghiệp và đất phi nông nghiệp quy định tại Luật Đất đai năm 2003 đã thuộc quyền quản lý sử dụng của tổ chức, hộ gia đình, cá nhân (không phân biệt đã xây dựng công trình hay chưa xây dựng công trình).

http://tintuconline.vietnamnet.vn/Library/images/16/2009/11/ngay24/truocba.jpg Mặt hàng ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi trở xuống, phí trước bạ dự kiến áp dụng từ 10% đến 15% thay vì mức 5% và 6% đang áp dụng
Các phương tiện vận tải cơ giới đường thủy áp dụng mức 1%, các loại súng săn, súng thể thao, áp dụng mức 2%.
Đối với xe máy, mức phí dự kiến áp dụng cho các tỉnh thành phố trực thuộc trung ương là 5%. Trường hợp lần đăng ký trước (gần nhất) đã được chủ tài sản kê khai, nộp lệ phí trước bạ tại địa bàn quy định thì áp dụng tỷ lệ 1%. Tại các địa bàn khác, tỷ lệ 2% áp dụng đối với các loại xe máy kê khai lần đầu và 1% cho lần đăng ký thứ hai trở đi.
Cũng theo dự thảo thông tư hướng dẫn Lệ phí trước bạ do Bộ Tài chính cũng quy định các trường hợp được miễn lệ phí trước bạ như nhà ở, đất ở đối với các hộ nghèo, người dân tộc thiểu số, nhà đất thuộc quyền sử dụng của các cơ sở ngoài công lập, tàu đánh cá có động cơ, trọng tải toàn phần đến 15 tấn...
Tuy nhiên, số tiền lệ phí trước bạ phải nộp ngân sách một lần cho một tài sản không quá 500 triệu đồng (trừ xe ô tô chở người dưới 10 chỗ ngồi và nhà xưởng sản xuất kinh doanh...)

Theo Hồng Anh
http://tintuconline.vietnamnet.vn/Library/ttolimg/logobao/vnexpress.gif

[bullhunter hcmvn]

H A X LỢI NHUẬN 1 THÁNG BẰNG 1 QUÍ

Tin nhanh từ H A X tháng 11/2009
Ngoài 45 xe SPINTER , số xe du lịch ( nhập và do MBV SX) trên 100 xe
Lợi nhuận : gần 3 tỉ
Một tin vui lớn cho các NDT H A X : các cụ sớm đọc được từ thông báo của UBCK

[ahung]

Chân dài thế mà không ai thèm ôm
Tất cả đều muốn mua giá rẻ hơn

[bullhunter hcmvn]

Tin nhanh từ HAX

Ước lợi nhuận hết 12.2009: trên 20 tỉ
Cameco trên 150% sau thuế

[bullhunter hcmvn]

KQHDSXKD T11 (chưa tính các khoản đầu tư khac)
LN 16,6 tỉ
Khả năng 2009 vượt 50% so KH DHDCD thông qua

[Mr.CALISTO]

Em này không ai thèm ngó hết, ăn cổ tức 800 đồng rồi chạy hết rùi.......

[bullhunter hcmvn]

Tin nhanh tư H A X
LN 2009 có thể đạt 22 tỉ/ 80 tỉ ( Chưa kể các đầu tư khác)

[taydo vn]

Chấm dứt ưu đãi thuế cho ô tô từ 31/12/2009


Bài viết cập nhật lúc: 06:24 ngày 25/12/2009 - Chính sách giảm 50% thuế trước bạ cho người mua ôtô trong năm 2009 sẽ kết thúc đúng hạn như quyết định trước đây của Thủ tướng.
Đó là khẳng định của ông Vũ Văn Trường – Vụ trưởng Vụ chính sách thuế, Bộ Tài chính đối với việc thực hiện ưu đãi cho người mua ô tô trong năm nhằm kích cầu tiêu dùng trong năm 2009.
Ông Trường nhấn mạnh, đây là quyết định của Thủ tướng và đến nay không có thay đổi gì nên sẽ kết thúc đúng hạn từ ngày 31/12/2009. Việc này cũng không có gì đột ngột vì thời điểm chấm dứt ưu đãi đã ghi rõ trong quyết định ban hành từ đầu năm.


Như vậy thuế trước bạ sau ngày 31/12 sẽ là 10 – 12% thay cho mức 5 – 6% hiện nay.
Ngoài phí trước bạ, từ tháng 1/2010, VAT đối với ôtô cùng với nhiều nhóm mặt hàng khác cũng quay về mức cũ 10%, thay vì 5% như hiện hành.
Trước đó, đầu năm 2009, để kích cầu tiêu dùng, chống suy thoái kinh tế, Thủ tướng quyết định các mặt hàng ôtô loại dưới 10 chỗ ngồi sẽ đồng loạt áp dụng phí trước bạ mới 5-6%, thay cho mức 10-12%. Mức phí này được áp dụng trong thời gian từ 1/5 đến hết ngày 31/12. Bên cạnh đó, thuế VAT cũng được giảm 5% xuống còn 5%.
Trước đó, trong nghị quyết phiên họp tháng 10/2009, Thủ tuớng đã chỉ đạo, dừng thực hiện các chính sách miễn, giảm thuế đã áp dụng trong năm 2009. Tiếp tục thực hiện giãn thời gian nộp thuế thu nhập doanh nghiệp cho các doanh nghiệp nhỏ và vừa, doanh nghiệp sản xuất, gia công hàng dệt may, da, giày, doanh nghiệp sử dụng nhiều lao động trong quý I năm 2010.

[ahung]

:flagfrance:HAX
Tích lũy tiếp......đủ 30 kí tự.

[cuulong vn]

Chắp cánh cho TP Cần Thơ & Đồng bằng sông Cửu Long cất cánh

Ngày 27/12/2009, tại tỉnh Trà Vinh, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng chính thức phát lệnh khởi công Dự án luồng tàu biển trọng tải lớn vào sông Hậu. Đây là Dự án trọng điểm quốc gia với mục tiêu xây dựng luồng tàu biển ổn định hơn cho tàu có trọng tải 10.000 DWT đầy tải và tàu 20.000 DWT chở non tải ra, vào các cảng trên sông Hậu. Dự án hoàn thành sẽ tạo thuận lợi cho các tàu có tải trọng lớn hơn ra vào sông Hậu, qua đó có thể giảm chi phí vận chuyển hàng hóa cho các tỉnh ĐBSCL.

Như vậy TP Cần Thơ nói riêng và 13 tỉnh đồng bằng SCL đã hội tụ đầy đủ các điều kiện giao lưu thông thương với quốc tế :Cảng Hàng không quôc tế ; Cụm cảng tàu biển trọng tải lớn trên Sông Hậu và hệ thống giao thông đường bộ hiện đại đang dần hình thành . Tương lai không xa :TP Cần Thơ sẽ ngang tầm TPHCM và HN.
Xin chúc mừng Các tỉnh DBSCL & các NDT HA X

[ahung]

Liên quan gì tới HAX hả bác? ....đủ 30 chữ chưa

[ahung]

Hôm nay bán sàn xuống tàu cho rồi ........chán.

[Mr.CALISTO]

Hôm nay bán sàn xuống tàu cho rồi ........chán.Bác lỡ lên tàu rồi thì nằm ngủ đi .......
Em này chỉ phi khi nào mấy em khác mệt mỏi phi không nổi nữa.......Tài phụ mà.
Ngủ đi bác khi nào về 3X em kêu..

[thitruongluondung]

Bác lỡ lên tàu rồi thì nằm ngủ đi .......
Em này chỉ phi khi nào mấy em khác mệt mỏi phi không nổi nữa.......Tài phụ mà.
Ngủ đi bác khi nào về 3X em kêu..

eps = 1600 mà bác mơ nó lên 3x ạ....khi nào VNI về 800 khi đó P/E BQ của TT > 20 thì may ra....GL

[Mr.CALISTO]

Có KQ quý 4 mới nói chuyện với bác.......
Không có HAX thì biến dùm đi ......

[Mr.CALISTO]

http://www.suctrevietnam.com/.../7/87/2008_4_16/001.jpgNào xem hàng ai đẹp hơn em......

[8812]

http://www.suctrevietnam.com/.../7/87/2008_4_16/001.jpgNào xem hàng ai đẹp hơn em......

Giao dịch lèo tèo, dòng tiền rất yếu.

Không thể nào up ngay được, quay 2 vòng nữa vẫn vào kịp mà :thinking:

[Mr.CALISTO]

Hôm nay định bụng em nó mà không tăng là nhảy tàu ngay nhưng cuối cùng em nó cũng chịu CE rồi.......
Dòng tiền đang mạnh dần lên mà bác ......

[bullhunter hcmvn]

Tin nhanh từ H A X
LNST Cameco đạt > 150% so KH
Tháng 12/2009 H A X bán trên 180 xe
LN : Xin giành cho các cụ 1 sự thú vị tới sửng sốt khi ra BCKQKD
Có lẽ các cụ tay to đã đánh giá thấy sự hấp dẫn tinh khiết từ nàng thiên nga H A X mà thâu gom nhiệt tình ?

Tiếp theo các hãng xe TOYOTA, FORD....MBV đã quyết tăng giá xe bán (Chưa VAT và trước bạ) trong tháng 1.2010. Chúc mừng các cụ đã mua được xe trong tháng 12.09

[ahung]

Công nhận dân Việt Nam nhập hàng khéo thật .....
Cứ ra em nào là mất em đó ....

[vndaucula]

Công nhận dân Việt Nam nhập hàng khéo thật .....
Cứ ra em nào là mất em đó ....

Ngoài các chú có tiềm năng thực sự như DIG,HAG,ITA, SSI,SJS.... DCL đánh giá cao em H A X kể cả BDH,HDQT, thực tế SXKD đạt được, các chỉ số cũng như PTKT

[Mr.CALISTO]

Công nhận dân Việt Nam nhập hàng khéo thật .....
Cứ ra em nào là mất em đó ....
Bác cũng tinh ý thật ..........

[vndaucula]

Nhập hàng còn kịp
Khả năng con sóng này của H A X khá đây
tối thiểu 3X

[ahung]

Đã hai phiên liên tiếp tăng trần rồi vậy mà chưa có bác nào để ý em nó nhỉ.........

[ahung]

Hahaha .......cắt mẹ nó đi bác ạ....:77:

[cotket]

Em này đã qua cái thời kỳ đỉnh cao. Thị trường xanh em ấy đỏ. Thị trường đỏ em ấy đứng. Cơ hội tốt cho một đợt sóng. Bác cá mập nào vào đẩy em ấy cái đi.

[cotket]

Hôm nay sàn hết. 17 là giá đẹp đó. Em đang tích lũy chút đỉnh ở thời điểm này. Hí hí mai, mốt thế nào em ấy cũng giữ vững phòng tuyến này thôi. Cơ hội, cơ hội.

[ahung]

Hôm nay sàn hết. 17 là giá đẹp đó. Em đang tích lũy chút đỉnh ở thời điểm này. Hí hí mai, mốt thế nào em ấy cũng giữ vững phòng tuyến này thôi. Cơ hội, cơ hội.
Quý 4 lãi 7 tỷ cả năm lãi 15 tỷ EPS = 1900......
Doanh thu tăng gấp đôi mà lợi nhuận chỉ tăng 17 % .........lạ thật...

[ahung]

Quý 4 lãi 7 tỷ cả năm lãi 15 tỷ EPS = 1900......
Doanh thu tăng gấp đôi mà lợi nhuận chỉ tăng 17 % .........lạ thật...
LN quý sau tăng cao hơn quý trước...
HAX vừa phát hành thành công 3.5 TR CP trong năm 20099 ...tiền đề cho sự phát triển trong năm 2010.....Sự pha loãng EPS không còn là nỗi lo nữa vì Cty đã đáp ứng đủ vốn để tiếp tục ở lại trên HOSE.