Quỹ bảo trì đường bộ: Vẫn trình Thủ tướng 2 phương án

[tintucsukien]

Quỹ bảo trì đường bộ: Vẫn trình Thủ tướng 2 phương án
Ngày 8-9, ông Nguyễn Hồng Trường - thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải - cho biết sau cuộc họp với các bộ Tài chính, Tư pháp, Bộ Giao thông vận tải và các bộ liên quan đã thống nhất ý kiến sẽ phối hợp với nhau xem xét, hoàn thiện hai phương án tạo nguồn vốn cho quỹ bảo trì đường bộ trước khi trình Thủ tướng Chính phủ. Hai phương án được chọn để xem xét là phương án 1 và 2 được nêu ra trong dự thảo.
Trước khi thống nhất nghiên cứu hai phương án trên, tại cuộc họp lấy ý kiến về quỹ bảo trì đường bộ, đại diện Bộ Tài chính vẫn bảo lưu ý kiến không thu phí sử dụng đường bộ thông qua phí xăng dầu. Trong thời gian tới, Bộ Giao thông vận tải và các bộ ngành liên quan sẽ tổ chức thảo luận, lấy ý kiến, rà soát các nội dung trong hai phương án trên để có thể hoàn thiện trình Thủ tướng trong tháng 10.
Trong đó, nếu thực hiện phương án 1, sẽ thu trực tiếp từ đầu phương tiện cơ giới đường bộ với ôtô và xe máy, thu gián tiếp qua giá xăng và dầu diesel và từ ngân sách nhà nước cấp cho quỹ bảo trì đường bộ, đồng thời vẫn giữ các trạm thu phí nộp ngân sách nhà nước hiện nay.
Với phương án 2, Bộ Giao thông vận tải đề xuất thu trực tiếp từ đầu ôtô (không thu xe máy), thu gián tiếp qua xăng, từ ngân sách nhà nước cấp bổ sung cho quỹ bảo trì đường bộ và xóa bỏ các trạm thu phí thu nộp ngân sách nhà nước.
T.PHÙNG
tuổi trẻ



Xem bài viết: Quỹ bảo trì đường bộ: Vẫn trình Thủ tướng 2 phương án

[tintucsukien]

Đường nước ngoài họ làm mấy chục năm chưa lỗi thời và rất ít sửa mà lại tốn ít tiền.

VN thì có những con đường đắt nhất thế giới - làm xong sau 1 thời gian rất ngắn đã sửa - qui hoạch thì lộn xộn lãng phí, nay làm mai lại cuốc lên - v.v....


Xem bài viết: Quỹ bảo trì đường bộ: Vẫn trình Thủ tướng 2 phương án