Ngành nghề kinh doanh chính và cốt lõi của cty là XNK và XDCT.
Trước đây cty là thành viên của Cienco 6 (tổng cty xdct giao thông 6 trực thuộc bộ GTVT).
Ngày 15/7/2013 cổ đông nhà nước là Cienco 6 đã thoái vốn toàn bộ tại TNM, hiện nay không còn sở hữu vốn nhà nước tại TNM.
Vì là thành viên của Cienco 6 nên ngành XNK các mặt hàng về XDCT cho doanh thu rất lớn nhưng chẳng bao nhiêu lợi nhuận, nên hiện nay cty đã bỏ lĩnh vực XNK.

Lĩnh vực doanh thu lớn nhất hiện nay là xây dựng công trình giao thông. Thương hiệu Tranimexco khá nổi tiếng ở các tỉnh miền Nam và miền Trung, với 17 đội thi công xây dựng công trình, và từ các dự án mà Tranimexco tham gia như: thảm nhựa cầu Mỹ Thuận, tuyến tránh tp Sadec, đường dẫn câu Cao Lãnh, cầu Vàm Cống, thảm nhựa QL1, QL30, QL80, thảm nhựa BOT Đèo Cả, cao tốc Đà Nẵng- Quãng Ngãi,...
Sản lượng XDCT năm 2016 là 242 tỷ. Sản lượng các hợp đồng còn lại được chuyển sang 2017 là 330 tỷ.
Doanh thu XDCT năm 2016 là 135 tỷ. Hàng tồn kho là 165 tỷ.

Nhìn chung Tranimexco là thương hiệu mạnh lĩnh vực XDCT, và lĩnh vực này hiện đang rất hot do nhu cầu xây dựng hạ tầng giao thông của Việt Nam là cực kỳ lớn. Với thương hiệu mạnh, nguồn nhân lực mạnh, chuyên nghiệp (17 đội thi công). Tuy nhiên lĩnh vực này lại không mang đến lợi nhuận như kỳ vọng: doanh thu hàng trăm tỷ mỗi năm nhưng chưa bao giờ lợi nhuận vượt quá 2 tỷ. Chắc có lẻ do yếu tố quản trị lỏng lẻo gây thất thoát. LN đáng lẻ chảy vào cty đã bị chảy sang túi của một số cá nhân (?)...