Công Ty Cổ Phần Thành Công - Nền tảng kinh nghiệm, bứt phá???
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Kết quả 1 đến 5 của 5
    1. #1
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      251
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Công Ty Cổ Phần Thành Công - Nền tảng kinh nghiệm, bứt phá???

      Công ty cổ phần Thành Công (TASCO)
      thành lập năm 1971 nguyên là doanh nghiệp nhà nước hoạt động trong lĩnh vực xây
      dựng hạ tầng giao thông. Hơn 30 năm qua với đội ngũ cán bộ là những kỹ sư, công
      nhân lành nghề, chúng tôi luôn mang đến cho khách hàng các giá trị, chất lượng
      cao nhất đối với các sản phẩm và dịch vụ mà chúng tôi cung cấp.



      Từ ngày 1/1/2001 Công ty
      chuyển đổi hình thức sở hữu theo hình thức công ty cổ phần. Với năng lực
      và tính chuyên nghiệp cao Công ty là một trong những doanh nghiệp được các chủ đầu
      tư tín nhiệm. Thương hiệu TASCO được đánh giá là một trong những thương hiệu
      mạnh của khu vực đồng bằng nam sông Hồng, hiện nay công ty không chỉ hoạt động
      trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng mà còn mở rộng sản xuất kinh doanh sang nhiều
      lĩnh vực, cũng như làm chủ các dự án đầu tư: Nhà máy thuỷ điện, xây dựng
      hạ tầng giao thông theo hình thức BOT, BT, văn phòng cho thuê, xử lý rác
      thải sinh hoạt đô thị và chất thải rắn công nghiệp.



      Qua
      sáu năm hoạt động theo hình thức sở hữu công ty cổ phần công ty đã có bước phát
      triển vượt bậc với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng 25%/năm và là đơn vị
      không có nợ quá hạn, thực hiên tốt chính sách thuế và chính sách với người lao
      động. Nhiều năm liền sản phẩm của Công ty đạt giải thưởng chất lượng Việt

    2. #2
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      251
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Công Ty Cổ Phần Thành Công - Nền tảng kinh nghiệm, bứt phá???

      3/ Các dự án đầu tư:
      3.1- Các dự án đã được cấp giấy phép đầu tư:
      3.1.1- Dự án thuỷ điện Hồng Nam Tỉnh Cao Bằng:
      - Công suất: 17,4MW
      - Tổng mức đầu tư: 350 tỷ đồng
      Dự án này, Tập đoàn tài chính dầu khí (PVFC) sẽ cùng với Công ty góp vốn thành lập Công ty cổ phần để đầu tư trực tiếp.
      3.1.2- Dự án rác thải Thanh Hoá:
      - Công suất: 250 tấn/ngày
      - Tổng mức đầu tư: 88 tỷ đồng
      3.1.3 – Dự án rác thải tại Thành phố Hồ Chí Minh:
      - Công suất 500 tấn/ngày
      - Tổng mức đầu tư 135 tỷ đồng
      3.2- Các dự án khác định hướng nghiên cứu đầu tư đến năm 2010:
      Ngân
      hàng đầu tư và phát triển việt Nam (BIDV) đã ký biên bản ghi nhớ với
      Công ty cổ phần Thành Công về việc sẽ tham gia đầu tư trực tiếp vào 1
      số dự án BOT hạ tầng giao thông; Văn phòng cho thuê tại Hà Nội thông
      qua việc góp vốn thành lập các công ty cổ phần để quản lý.

      1 BOT
      và BT - đường 21 - Xây dựng tuyến tránh Phủ Lý - Nam Định theo tiêu
      chuẩn đường cấp 1 đồng bằng, 4 làn xe chạy, L=25km Tổng mức đầu tư:
      1.220 tỷ đồng

      2 BT - Văn hoá trần - Khu du lịch Đền Trần Nam Định - 500 tỷ đồng
      3
      Chuyển đổi mục đích sử dụng đất - Chuyển đổi mục đích sử dụng đất khu
      sinh thái Nam Định, công ty đó đầu tư 5 tỷ cho giải phóng mặt bằng và
      làm hạ tầng giao thông
      4 BOT- đường 10 - Nâng cấp cỉa tạo QL10 cũ
      đoạn từ La Xuyên - Cầu Tân Đệ L=5,5km từ đường cấp 3 lên đường cấp 1
      đồng bằng, 4 làn xe chạy. Sử dụng trạm thu phí Mỹ Lộc để thu hồi vốn -
      300 tỷ
      5 Dự án rác thải - Xây dựng tại huyện củ chi TP hồ chớ Minh, dự án đó được cấp phép đầu tư 500tấn/ngày 135tỷ
      6
      Xây dựng trụ sở công ty - Địa điểm xây dựng tại khu đô thị mới Pháp
      Vân, đang trong quỏ trỡnh thuê tư vấn thiết kế, lập dự toán 33,6 tỷ
      7
      Văn phũng cho thuê - Địa điểm xây dựng tại 102 đường Trường Trinh trên
      tuyến đường mở thông Lương Định Của và Trường Trinh, gồm 13 tầng nổi và
      1 tầng hầm diện tích 22.400m2 tổng mức đầu tư: 130 tỷ
      8 BT - Đường GT khu đô thị - Địa điểm xây dựngtại khu đô thị Xuân Phương - Từ Liêm - Hà Nội 470 tỷ
      9
      Nhà mỏy SX ống nhựa từ phế thải - Liên doanh với nước ngoài công ty
      70%, hàn quốc 30%, công nghệ của Hàn Quốc 45 tỷ
      Tổng cộng 2.848 tỷ



      CTCP Thành Công



      [table]



      Lĩnh vực hoạt
      động



      |

      Số năm kinh
      nghiệm



      |





      Xây dựng
      dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi, hạ tầng kỹ thuật. San lấp mặt
      bằng


      |

      35
      năm


      |





      Xây lắp điện nước


      |

      35
      năm


      |





      Sản xuất,
      mua bán vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn


      |

      21
      năm


      |





      Tư vấn giám
      sát các công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi


      |

      17
      năm


      |






      Dịch vụ thử nghiệm vật liệu xây dựng, thừ nghiệm kiểm tra chất lượng



      các loại hình công trình xây dựng


      |

      17
      năm


      |





      Cho thuê
      máy móc thiết bị


      |

      12
      năm


      |





      Dịch vụ du
      lịch, nhà hàng ăn uống


      |

      12
      năm


      |





      Kinh doanh
      phát triển nhà ở; kinh doanh bất động sản


      |

      12
      năm


      |






      Dịch vụ thu gom và sử lý rác thải, sản xuất các chế phẩm sau rác


      |

      2 năm



      |





      Mua bán, ươm trồng cấy xanh đô thị


      |

      2năm



      |


      [/table]






    3. #3
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      251
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Công Ty Cổ Phần Thành Công - Nền tảng kinh nghiệm, bứt phá???

      Dự án 400 tỷ đồng đang được triển khai tại Nam ĐỊnh

      Dự án:Xây dựng tuyến tránh TP Nam
      Định.Đoạn Mỹ Lộc – QL 10

      Mở mang 1 tầm mới cho Nam
      Định



      1. Vị trí hướng tuyến

      - Điểm đầu: Nối vào đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Liêm Tuyền

      - Điểm cuối: Trên địa phận tỉnh Hà Nam: Qua địa phận xã Vũ Bản - huyện Bình Lục
      và tuyến nối tiếp đi vào địa phận tỉnh Nam Định.

      - Hướng tuyến: Từ nút giao Liêm Tuyền, tuyến đi thẳng về phía Đông đường cao
      tốc khoảng 1,0 km rồi rẽ phải đi qua các tuyến Liêm Tuyền, Liên Tiết, Liêm
      Phong thuộc huyện Thanh Liêm; các xã Đồn Xá, thị trấn Bình Mỹ, xã Trung Lương,
      An Nội, Vũ Bản thuộc huyện Bình Lục và đi vào địa phận tỉnh Nam Định

      2. Về quy mô:

      - Quy mô đường cấp I đồng bằng, mặt cắt ngang rộng 33,5 m. Gồm:

      + Mỗi bên 03 làn xe cơ giới: (3 x 3,75) x 2 bên = 22,5m

      + Mỗi bên 01 làn xe thô sơ: 3m x 2 bên = 6,0 m

      + Dải phân cách giữa = 3,0 m

      + Dải an toàn giữa làn xe thô sơ và cơ giới : 0,5 m x 2 bên = 1,0 m.

      + Lề đất: 0,5 m x 2 bên = 1, 0 m.

      - Các đoạn qua khu vực quy hoạch đô thị gồm: Đoạn đầu tuyến từ nút giao Liêm
      Tuyền đến hết địa phận xã Liêm Tuyền (khoảng 3,0 m) và đoạn quy hoạch thị trấn
      Bình Mỹ (Khoảng 2,0 km); mặt cát ngang đường đô thị rộng 45m, trong đó:

      + Mỗi bên 03 làn xe cơ giới: (3 x 3,75) x 2 bên = 22,5m

      + Mỗi bên 01 làn xe thô sơ: 3, 25m x 2 bên = 6,5 m

      + Dải phân cách giữa + dải an toàn = 3,0 m

      + Dải an toàn giữa làn xe thô sơ và cơ giới : 0,5 m x 2 bên = 1,0 m.

      + Hè đường: 0,6 m x 2 bên = 1, 2 m.

      3. Kế hoạch thực hiện:

      - Quý 3 + 4/ 2007: Duyệt dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật và bản vẽ thi công:

      - Quý 3 + 4/ 2007: Duyệt hồ sơ giải phóng mặt bằng

      - Quý 1/ 2008: Hoàn thành giai đoạn chuẩn bị đầu tư

      - Quý 2/ 2008: Triển khai, thực hiện đầu tư

      4. Tổ chức thực hiện:

      - Cơ quan đại diện Nhà nước: UBND tỉnh Nam Định

      - Nhà đầu tư: Công ty Cổ phần Thành Công – HUD TASCO http://tasco.com.vn

      - Cơ quan tư vấn thiết kế: Công ty CP Tư vấn XDCT GT2

      - Các đơn vị thi công: Các đơn vị của Công ty Cổ phần Thành Công và các nhà
      thầu xây lắp khác

      5. Kinh phí - nguốn vốn:

      - Tổng mức đầu tư (gồm: chi phí xây dựng + đền bù GPMB + dự phòng):

      378, 292 tỷ đồng

      (Ba trăm bảy mươi tám tỷ, hai trăm chính mươi hai triệu đồng)

      - Nguồn vốn:Đầu tư theo hình thức BOT, dùng trạm thu phí Mỹ Lộc để thu phí hoàn
      vốn cho dự án.

      - Thời gan thu hồi vốn: tối đa là 15 năm

      6. Tầm quan trọng và lợi ích mang lại của dự án này

      Cùng với đà phát triển kinh tế đang dần lớn mạnh của Hà Nam và Nam Định , việc
      xây dựng tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam ĐỊnh là rất cần thiết, nó sẽ nối mạch với
      đường cao tốc Hà Nội – Ninh Bình và tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng
      Ninh. Như thế sẽ tạo đà phát triển cho giao lưu kinh tế văn hóa giữa TP Nam Định với Thị xã Phủ Lý, các tỉnh phía Nam và đặc biệt
      là với thủ đô Hà Nội.

      Với sự quá tải của QL 21 và sự tăng trưởng mật độ giao thông nhanh chóng như đã
      nêu ở trên, việc xây dựng tuyến đường bộ mới sẽ giảm mật giao thông trên QL 21
      tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông lưu thông dễ dàng góp
      phần tăng lưu lượng vận chuyển trên địa bàn các tỉnh Hà Nam, Nam Định, Thái
      Bình và Hải Phòng…

      Xây dựng tuyến đường bộ mới sẽ làm cải thiện điều kiện giao thông những khu vực
      nơi tuyến trực tiếp đi qua góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế, nâng cao
      dân trí cũng như làm tăng thêm sự giao lưu về kinh tế văn hoá chính trị của các
      khu vực này.

      Đồng thời, xây dựng tuyến đường bộ mới sẽ tạo thêm một cửa ngõ mới vào thành
      phố Nam ĐỊnh, nó được nối với đường Đông A có mặt cắt ngang 45 m, tương lai sẽ
      là cửa ngõ chính vào Thành phố nối với thủ đô Hà Nội, nên sẽ là rất cần thiết
      phải thiết kế 1 con đường rộng và đẹp để tạo điểm nhấn cho Thành phố và cũng để
      tạo ấn tượng mạnh với những người đến với TP Nam Định.

      Đoạn tuyến tránh TP Nam Đinh là đoạn cuối của tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam Định
      có điểm đầu tại Mỹ Lộc và điểm cuối tại QL 10. Với sự cần thiết đầu tư của
      tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam ĐỊnh nói trên, tuyến tránh TP Nam ĐỊnh là một phần
      của dự án cần thiết phải xây dựng trước để đảm bảo truớc mắt cho lưu lượng đang
      quá tải đoạn từ Mỹ Lộc vào TP Nam ĐỊnh và sẽ nối mạch với tuyến đường bộ Phủ Lý
      – Nam ĐỊnh đoạn từ Phủ Lý đi Mỹ Lộc trong tương lai gần.

      Trước mắt, để sử dụng tuyến tránh cần thiết kế đường ngang từ tuyến chính nối
      ra QL 21 để các phương tiện giao thông trên QL 21 có thể rẽ vào tuyến mới nhất
      là các phương tiện cần đi sang Thái Bình, qua cầu Đò Quan và vào TP Nam ĐỊnh.
      Đường ngang một đầu sẽ nối vào đầu tuyến tránh, đầu kia sẽ nối vào QL 21 tại
      khu vực ga Đặng Xá.

      7. Các cơ sở căn cứ:

      - Công văn của Thủ tướng chính phủ về việc: Đồng ý chủ trương đầu tư xây dựng
      tuyến đường bộ Phủ Lý – Nam
      Định theo công văn số 768/TTg-CN ngày 14/ 6/ 2007. (Người ký: Phó Thủ Tướng -
      Nguyễn Sinh Hùng)

      - Công văn của Viện chiến lược và phát triển GTVT về việc: Nghiên cứu đầu tư
      xây dựng dự án theo công văn số 31/ VCL – CCCS ngày 13/ 2/ 2007 (Người ký: Viện
      trưởng – Lý Huy Tuấn)

      - Thông báo của Chủ tịch UBND Tỉnh Nam Định số 164/ TB-UBND ngày 24/ 7/ 2007 về
      việc:

      + Giao nhiệm vụ cho Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì việc tổ chức, đàm phán họp
      đồng dự án với nhà đầu tư;

      + Chấp thuận Công ty Cổ phần Thành Công (TASCO) là đơn vị đề xuất dự án đầu tư
      xây dựng theo hình thức BOT, BT;

      + Giao các Sở ban ngành có liên quan hướng dẫn TASCO lập dự án, thủ tục đầu tư
      và đôn đốc đơn vị tư vấn khẩn trương khảo sát lập phương án báo cáo Bộ GTVT và
      UBND tỉnh phê duyệt.

      - Nội dung đồng thuận của Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam – Nam ĐỊnh về việc thoả
      thuận quy hoạch tuyến đường bộ mới Phủ Lý – Nam Định, báo cáo Bộ GTVT theo công
      văn số 968/ UBND – GTXD ngày 25/ 7/ 2007

      - Kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường V/v thống
      nhất quy hoạch tuyến đường theo hướng có thể phát triển thành đường cao tốc sau
      này.Theo văn bản số 378/ TB – BGTVT ngày 04/ 8/ 2007

      - Quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Nam Định Về việc bổ sung quy hoạch tuyến
      đường bộ mới Phủ Lý – Nam ĐỊnh trong quy hoạch phát triển giao thông tỉnh Nam
      ĐỊnh đến 2010 (Người ký: Chủ tịch - Trần Minh Oanh)








      [table]



      ĩnh vực tham gia
      thầu:


      |

      · Xây lắp


      |





      Các lĩnh vực hoạt
      động chính:


      |

      Xây dựng các công trình hạ tầng cơ sở (giao thông thủy,
      thủy lợi);Xây dựng dân dụng, công nghiệp; Xây lắp điện, nước;Sản xuất, mua
      bán vật liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn;Tư vấn giám sát công trình
      dân dụng, công nghiệp, giao thông, thủy lợi;Dịch vụ thử nghiệm vật liệu xây
      dựng, thử nghiệm kiểm tra chất lượng các loại hình công trình xây dựng;Cho
      thuê máy móc thiết bị;Dịch vụ du lịch, nhà hàng, ăn uống; Kinh doanh phát
      triển nhà;Kinh doanh bất động sản; Dịch vụ thu gom và xử lý rác thải, sản
      xuất các chế phẩm sau rác.


      |





      Tài sản:


      |

      160300000000 (VND)


      |





      Doanh thu:


      |

      114000000000 (VND)


      |





      Vốn lưu động:


      |

      90000000000 (VND)


      |





      Số năm kinh nghiệm:


      |




      |





      Số lần trúng thầu:


      |

      58


      |





      Số lần bị cấm tham
      gia thầu:


      |

      0


      |





      Người đại diện:


      |

      Ông Phạm Quang Dũng (CTHĐQT)


      |


      [/table]

      Các hợp đồng tiêu biểu đã thực hiện 3 năm gần đây:



      [table]




      Tên hợp đồng


      |

      Giá trị


      |

      Bắt đầu


      |

      Kết thúc


      |

      Hình thức


      |

      Địa điểm


      |






      Cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 51B


      |

      67947000000 đồng


      |

      2005


      |

      2009


      |

      Đấu thầu hạn chế


      |

      Tỉnh Nam
      Định


      |





      Cải tạo, nâng cấp đường 39B


      |

      95901000000 đồng


      |

      2006


      |

      2009


      |

      Đấu thầu rộng rãi trong nước


      |

      Thái Bình


      |





      Xây dựng Bảo tàng tỉnh Nam Định


      |

      27608000000 đồng


      |

      2006


      |

      2008


      |

      Đấu thầu rộng rãi trong nước


      |

      Nam
      Định


      |





      Xây dựng cảng cá Ninh Cơ


      |

      39307000000 đồng


      |

      2005


      |

      2007


      |

      Đấu thầu hạn chế


      |

      Nam
      Định


      |





      Xây dựng cầu Phù Vân


      |

      48000000000 đồng


      |

      2006


      |

      2008


      |

      Đấu thầu rộng rãi trong nước


      |

      Phú Lý


      |





      Kè Táo Khoai và kè Hải Thịnh II huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định


      |

      14552000000 đồng


      |

      2006


      |

      2006


      |

      Đấu thầu hạn chế


      |

      Nam
      Định


      |


      [/table]

      [/b]




    4. #4
      Ngày tham gia
      Mar 2007
      Bài viết
      251
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Công Ty Cổ Phần Thành Công - Nền tảng kinh nghiệm, bứt phá???

      Vừa qua, Trung tâm Giao dịch Chứng khoán Hà Nội đã nhận được bộ hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu của công ty sau:


      1. Công ty Cổ phần Nông sản Bắc Ninh[/b]


      2. Công ty Cổ phần Thương mại xi măng[/b]

      3. Công ty Cổ phần Thành Công[/b]


      + Vốn điều lệ: 55.000.000.000 đồng


      + Cơ cấu sở hữu: Nhà nước: 16,02%, cổ đông trong, ngoài công ty: 83,98%.


      + Địa chỉ trụ sở chính: 20 Điện Biên Phủ, Tp Nam Định, tỉnh Nam Định.


      +
      Ngành nghề kinh doanh: Xây dựng dân dụng và công nghiệp, giao thông,
      thủy lợi, hạ tầng kỹ thuật, san lấp mặt bằng; Sản xuất, mua bán vật
      liệu xây dựng, cấu kiện bê tông đúc sẵn; Tư vấn giám sát công trình,
      mua bán, cho thuê, xuất nhập khẩu máy móc, thiết bị. Dịch vụ du lịch,
      nhà hàng, ăn uống; Kinh doanh bất động sản.



      Em có mỗi 10K. Theo ý các bác bán được giá bao nhiêu nhỉ?[]

    5. #5
      Ngày tham gia
      Sep 2007
      Bài viết
      54
      Được cám ơn 0 lần trong 0 bài gởi

      Mặc định Re: Công Ty Cổ Phần Thành Công - Nền tảng kinh nghiệm, bứt phá???

      Thằng này bị vỡ nợ may mà HUD mua lại không có lê bằng ... Đấu tháng 9 ế chỏng chơ.


      Nhưng lên sàn có lẽ 4x.


    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. SÔNG ĐÀ 11-SJE-sức mạnh của 40 năm kinh nghiệm.
      By toshiba in forum Công ty chiến ở HNX
      Trả lời: 1324
      Bài viết cuối: 13-10-2009, 01:52 PM
    2. Kinh nghiệm đầu tư CK tại TTCKVN
      By Utor in forum CLB Chứng khoán
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 25-01-2007, 12:44 PM
    3. Kinh nghiệm TTCK NY
      By in forum Kiến thức Chứng khoán
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 01-01-1970, 07:00 AM
    4. Thu goi cac bac giau kinh nghiem
      By in forum Nhận định Thị trường
      Trả lời: 0
      Bài viết cuối: 01-01-1970, 07:00 AM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình