Hiệu ứng “tàu chở hàng” khét tiếng xảy ra khi hàng tồn kho tăng cao buộc các nhà nhập khẩu Mỹ phải giảm các lô hàng từ nước ngoài, khiến giá cước vận tải biển giảm xuống, điều này có thể gây ra cái gọi là “suy thoái hàng hóa”.

Dữ liệu vận chuyển từ Bloomberg cho thấy giá cước vận tải quốc tế đã giảm trong sáu tháng qua, chủ yếu là do Trung Quốc ngừng hoạt động. Tuy nhiên, việc các nhà nhập khẩu Mỹ giảm nhu cầu đối với tàu chở hàng đã thúc đẩy đà giảm giá này.


Việc hàng tiêu dùng Mỹ giảm 1,5 tỷ USD trong tháng 5 có thể là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy nhu cầu đối với các sản phẩm ở nước ngoài đang suy yếu và xuất hiện khi người Mỹ giảm chi tiêu cho hàng hóa lâu bền, điều mà Target và Walmart đã chỉ ra vào tháng trước.

Tác dụng phụ của việc tăng tỷ lệ hàng tồn kho so với tỷ lệ bán hàng là các nhà bán lẻ phải thanh lý hàng tồn kho khi thói quen chi tiêu của người tiêu dùng thay đổi. Điều này khiến các nhà bán lẻ giảm nhu cầu từ các nhà cung cấp ở nước ngoài , điều này làm giảm nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường biển.


Chi tiết: https://24hmoney.vn/posts/gia-cuoc-v...5a1540911.html



------------------------------------------------------

Liên hệ tư vấn - Hợp tác đầu tư
Đầu Tư Hàng Hoá thông qua Sở Giao Dịch Hàng Hoá Việt Nam
Giao dịch các sản phẩm: Dầu Thô, Khí gas, Bạc, Đồng, Cao Su, Quặng sắt,...
- Mua bán 2 chiều - Giao dịch T0 - Không lãi vay - Liên thông 52 quốc gia
- Mobile/ z.alo: 033 796 8866
_ Fb: https://www.facebook.com/namhanghoa