-
22-04-2022 09:21 AM #1
Senior Member- Ngày tham gia
- Jun 2021
- Đang ở
- Hà Nội
- Bài viết
- 608
- Được cám ơn 4 lần trong 4 bài gởi
Ngành công nghiệp hàng không vũ trụ đang phải vật lộn với sự thiếu hụt nguồn cung Titan
Giống như những người trong ngành khác, nhóm nghiên cứu tại MetalMiner đã rất chú ý đến cách các lệnh trừng phạt quốc tế đối với Nga đang ảnh hưởng đến thị trường kim loại. Khi cuộc xâm lược Ukraine bắt đầu, nhôm, kẽm và thậm chí cả thép đã được hỗ trợ mạnh mẽ. Kể từ đầu tháng 3 , những mức giá đó đã giảm trở lại.
Titan Nga & Ukraina rất quan trọng đối với ngành công nghiệp Hoa Kỳ
Đúng là quân đội Nga đã rút khỏi nhiều thành phố lớn ở Ukraine. Tuy nhiên, nhiều khả năng đây chỉ là một động thái chiến thuật. Một khi lực lượng Nga tập hợp lại, họ có thể leo thang chiến sự trở lại phía đông. Hầu hết các chuyên gia đều cảm thấy chiến tranh sẽ di chuyển đến các tỉnh tranh chấp như Donbas và "hành lang" phía nam tới Crimea.
Dù điều gì xảy ra, cuộc khủng hoảng địa chính trị này có tác động lớn đến giá kim loại. Đó là lý do tại sao thật kỳ lạ khi thị trường titan không được chú ý nhiều hơn. Xét cho cùng, Mỹ phụ thuộc nhiều vào nguồn cung titan của Nga và Ukraine hơn là các kim loại khác . Theo số liệu nhập khẩu của Hoa Kỳ, hai nước cung cấp trung bình hàng năm 37% thép thanh và que titan của Hoa Kỳ. Trong số này, chỉ riêng Nga đã cung cấp khoảng 50% sản phẩm thép cán, trong khi cả hai cung cấp hơn 80% sản phẩm thép nở và thép tấm.
Thị trường titan trong bối cảnh chiến tranh Nga là mối đe dọa đối với Boeing
Hầu hết titan của Hoa Kỳ được cung cấp bởi công ty có trụ sở tại Verkhnyaya Salda, VSMPO-Avisma. Tuy nhiên, như Financial Times đã đưa tin trong tuần này, Boeing gần đây đã ngừng mua titan từ tập đoàn này mặc dù là nhà cung cấp lớn nhất. Hóa ra, VSMPO-Avisma thực chất là một công ty con của công ty quốc phòng Nga Rostec.
Trong trường hợp này, Boeing có rất ít lựa chọn. Là một nhà thầu quốc phòng có lợi ích thương mại lớn, công ty gần như không thể tiếp tục mua từ Nga. Trên thực tế, điều này có thể đúng trước khi có sự gia tăng trong tâm lý tiêu cực liên quan đến sự tàn bạo trong chiến tranh của Nga. May mắn thay, Boeing có các lựa chọn.
Tìm đến Nhật Bản để cứu trợ cung ứng
Nhật Bản đã là một nhà cung cấp lớn về titan chất lượng hàng không vũ trụ. Mặc dù chỉ chiếm khoảng 1/5 thị trường toàn cầu, quốc gia này cung cấp hơn 80% lượng nhập khẩu của Mỹ. Điều quan trọng không kém đối với phương trình là các nhà sản xuất hạ nguồn chất lượng cao của Nhật Bản. Chúng bao gồm Toho Titanium và Osaka Titanium Technologies, hai trong số ít các nhà sản xuất titan cao cấp trên thế giới.
Thật không may, cả hai công ty được cho là đã gần hết công suất. Trên thực tế, Financial Times gần đây đã tuyên bố rằng Toho đã hoạt động hết công suất vào quý đầu tiên của năm 2022. Công ty thậm chí đã phải từ chối các đơn đặt hàng từ US Timet. May mắn thay, năng lực của Nhật Bản có thể và có thể sẽ tăng lên trong thời gian dài. Tuy nhiên, việc chuyển sang các nhà cung cấp Nhật Bản đắt tiền hơn vẫn sẽ dẫn đến giá cao hơn trên toàn thị trường Titanium.
Các công ty Mỹ như Boeing sẽ không đơn độc trong việc tìm kiếm nguồn cung titan không phải của Nga. Mặc dù có các lựa chọn quan trọng ở châu Âu, đối thủ cạnh tranh hàng không vũ trụ Airbus cũng là một khách hàng tiêu thụ đáng kể các sản phẩm của VSMPO. Các nhà lãnh đạo của Airbus thậm chí đang tiến hành một cuộc chiến để loại bỏ titan hoàn toàn khỏi các lệnh trừng phạt .
Thị trường Titanium giằng co để tăng giá
Tất cả những điều này dường như chỉ ra rằng giá titan có thể đạt mức trước khủng hoảng tài chính là trên $ 15 / kg trong vòng hai năm tới. Theo văn bản này, có bốn quốc gia lớn được chứng nhận sản xuất và vận chuyển titan cho ngành hàng không vũ trụ. Đó là Nga, Ukraine, Kazakhstan và Nhật Bản. Trước mắt, với hai sản phẩm đầu tiên không có trong bức tranh, những hạn chế về nguồn cung sắp tới có thể khiến thị trường titan hiện tại giống như thặng dư nếu so sánh.
Nguồn: https://24hmoney.vn/posts/nganh-cong...5a1435864.html
------------------------------------------------------
Liên hệ tư vấn - Hợp tác đầu tư
Đầu Tư Hàng Hoá thông qua Sở Giao Dịch Hàng Hoá Việt Nam
Giao dịch các sản phẩm: Dầu Thô, Bạc, Đồng, Cà phê, Cao Su, Quặng sắt,...
- Mua bán 2 chiều - Giao dịch T0 - Không lãi vay - Liên thông 52 quốc gia
- Mobile/ z.alo: 033 796 8866
_ Fb: https://www.facebook.com/PhuongNamVCT
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)
Similar Threads
-
Những hậu quả không phải ai cũng biết khi thiếu “chuyện ấy”
By phuonganhnunuhp in forum XẢ HƠITrả lời: 4Bài viết cuối: 04-08-2017, 10:19 PM -
Doanh nghiệp đa ngành thất bại không phải do… đa ngành
By So in love in forum BlogTrả lời: 0Bài viết cuối: 22-10-2013, 04:10 PM -
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang lùi xa?
By tintucsukien in forum Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 2Bài viết cuối: 08-04-2012, 10:24 PM
Bookmarks