Áp giá sàn vé máy bay: Hãy làm đúng luật!

[canonind365]

Rất đồng tình với Ông Nguyễn Tiến Thỏa, cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) vì mình cũng thấy đề xuất áp giá sàn vé máy bay của Vietnam Airlines và Jetstar Pacific là không có căn cứ. Vì nếu áp giá sàn sẽ triệt tiêu tính cạnh tranh của các hãng hàng không nội địa và vì thế ảnh hưởng đến lợi ích lớn đối với người tiêu dùng.

Không riêng gì Vietjet phản đối mà chắc chắn đại đa số người dân đi lại bằng phương tiện hàng không cũng không đồng tình. Tôi đã đọc khảo sát nhanh tại HN phần lớn đều mong muốn duy trì mặt bằng giá vé máy bay cạnh tranh như hiện nay.

Việc áp giá sàn chỉ được thực hiện khi Chính phủ muốn bảo vệ nhà sản xuất, mà sự giảm giá quá nhiều giữa những nhà sản xuất có thể giẫn đến phá sản. Đối với Vietnam Airlines và Jetstar thì lại khác, khi có sự kinh doanh thua lỗ thì phải xem xét cắt giảm hoặc thay đổi cơ cấu kinh doanh hoặc cải thiện chất lượng dich vụ để lôi kéo khách hàng nhằm cải thiện lợi nhuận của mình chứ không thể đề xuất một phương án phi thị trường như vậy được.

Các công ty lớn cũng nên biết và làm đúng luật chơi của kinh tế thị trường. Là nền tảng đem lại lợi ích cho người tiêu dùng!

[minhquankmt]

mở đi mở nhiều vào cho nó tiện

[thanlnvn]

[greenriver]

Bọn Ninja nhanh tay thật đã gom được 1 cục lớn rồi anh

[thanlnvn]

[thanlnvn]

[canonind365]

Đúng vậy, ngày 6/5, tại sân bay quốc tế Nội Bài, Vietnam Airlines đã nhận về chiếc máy bay Boeing 787-9 Dreamliner thứ 11 và tham gia vào đội bay thế hệ mới của hãng và là đội bay đại thế hệ của hãng này. Theo thông tin thì đay là chiếc máy bay 787 thứ 555 mà hãng Boeing đã sản xuât trong dây truyền của họ.

Máy bay 787 mang số hiệu VN-A871 này đã hạ cánh tại Nội Bài chính vào lục 1 gioaw50 phút giờ địa phương và dự kiến dược khai thác vào 07/5/2017 với đường bay Hồ Chí Minh - Hà nội. Vậy tính đến nay hãng này đã có trọn bộ 11 chiếc thuộc dòng 787-9 và kế hoạch còn tiếp nhận thêm 8 chiếc thuộc dòng thế hệ mới hơn là 787-10 vào năm sau.

Theo ông Lê Hồng Hà - Phó Tổng Giám đốc của Việt Nam Airlines: thì chỉ trong vòng 2 năm đã tiếp nhận tổng cộng 11 chiếc máy bay mà được gọi là "giấc mơ bay của thế giới". Thì đây có thể thấy là một bước phát triển vượt bậc của hàng không VN và là niềm tự hào của VN airlines với đội ngũ kỹ thuật và gần 100% phi công người VN.

Hy vọng hãng này sẽ luôn sẵn sàng cạnh tranh một cách công bằng với các hãng khác và hy vọng người sử dụng dịch vụ bay có nhiều lợi ích hơn từ sự cạnh tranh công bằng này