Mọi người tư vần dùm mình công ty mình muốn lên sàn chứng khoán

[thaoduocnguyenchat]

Chào mọi người mình xin tự giới thiệu mình là một chủ doanh nghiệp chuyên kinh doanh gia công trà túi lọc tại thành phố hồ chi minh. Hiện tại là công ty TNHH nhựng do nguồn vốn thiếu nên mình không thể mở rộng sản xuất kinh doanh rộng lớn. Hiện Cty mình vốn khoảng 100 tỷ đồng, doanh thu hàng tháng khoảng 5 tỷ.
Ngoài việc kinh doanh trà túi lọc mình có khoang 19ha trồng cây dược liệu cay an xoa
Mình muốn kếu gọi huy động vốn bằng việc thành lập Cty cổ phần để huy động vồn và nếu tiếp theo thuận lợi mình muốn niêm yết trên sàn chứng khoáng.
Mọi người nào rành thủ tục pháp lý tư vần cho mình với, mong mọi người coment nhiệt tình.

[trannhungbg]

Thử nghiệm so sánh không đến thích hợp hơn này. Một trong năm người mua xe mới Úc chọn một chiếc sedan nhỏ hoặc hatchback. Và trong số 29 ứng cử viên trong lớp $ 40,000 phân khúc xe nhỏ phụ, hơn một nửa mua Mazda3, Toyota Corolla, Hyundai i30 hay Ford Focus (theo thứ tự đó). Rất đơn giản, chúng tôi đã làm tròn lên mới nhất (Corolla và i30), Ford Fiesta phổ biến nhất (Mazda3), và tốt nhất-lái xe (Focus) xe nhỏ mà người Úc thực sự mua.

Một vài năm trước, Mazda3 vượt qua Corolla như là số một bán xe cỡ nhỏ. Năm ngoái, các ứng cử Hiroshima-xây dựng thực hiện một nhanh chóng vượt qua cơ động trên Holden Commodore đi vào vị trí như xe bán chạy nhất của đất nước này nói chung - Sư tử được xây dựng tại địa phương đã tổ chức công ty trong ngõ ngay từ năm 1997.

Nhưng 3 bây giờ là ba tuổi, và có một thương hiệu mới Corolla trên lưới điện muốn vị trí pole trong cả hai lớp và quốc gia. Toyota đã đánh rơi một quả bom tấn với mô hình thứ 11 thế hệ này bằng cách giảm các sticker nhập của $ 1K, do đó, các cơ sở Ascent dẫn bây giờ ngồi vào giữa những năm 1990 giá sự nga của 19.990 $. Hy vọng rằng một chuyển đổi trở lại thời kỳ của Nike máy bơm và Discmans sẽ thấy sự trở lại của các yếu tố vui vẻ Corolla. Có, Toyota tuyên bố Corolla mới là "nhiều thú vị khi lái" nhưng nó kinda nào đó với mọi thế hệ. Những gì chúng tôi muốn xem, ngay cả trong cơ sở này, hubcap trang bị Ascent, là trở về với tinh thần của những năm 1980 100kW SX, như trình diễn ngoạn mục cũng bởi 86 coupe.

Các mô hình nhập cảnh cấp là: bánh mì và bơ mà không có nhiều điền. Chỉ Mazda được hợp kim, nhưng kết thúc tốt đẹp chúng trong cao su 15-inch, trong khi những người khác có được bánh xe thép 16-inch. Các Ford là mô hình chỉ thiếu kiểm soát hành trình, nhưng chỉ cảm nhận được điều khiển giọng nói. Các Hyundai duy nhất có bảy-inch màn hình cảm ứng âm thanh và đèn sương mù. Tất cả bao gồm cửa sổ điện và gương, CD âm thanh stereo với âm thanh Bluetooth, và máy tính đi. Gọi đó là một giá trị chiến thắng sớm để thứ hai với giá rẻ nhất, hợp kim trang bị Mazda (bên dưới).

Thật không may là Mazda3 cũng là đắt nhất để phục vụ. Giống như Corolla, nó có những khoảng thời gian / 10,000km sáu tháng, trừ trường hợp sáu dịch vụ đầu tiên của Mazda có giá $ 2200, của Toyota tổng số $ 780, nhờ vào chương trình mũ-giá của công ty.

Hyundai và Ford chào giá cố định check-up, quá, mặc dù các i30 và Focus có / 15,000km khoảng thời gian hàng năm, tổng cộng $ 657 và $ 960 trong vòng ba năm. Một chiến thắng cho người Hàn Quốc, sau đó.

Hyundai cũng sạch quét tứ tấu bằng cách cung cấp chất lượng đẹp nhất nội thất, bao bì cabin tốt nhất, tinh tế và chuẩn mực. Khởi động 378-lít của nó là lớn nhất ở đây, 38L lớn hơn Mazda3, 62L lớn hơn Focus, và một con số khổng lồ 98L nhiều dung lượng hơn so với Corolla. Tuy nhiên, nó cũng cung cấp một nghiêng, hỗ trợ cơ sở chỗ ngồi phía sau và chỗ để chân phía sau nhất. (Dưới đây, trên xuống
Các biện pháp băng nói các dòng i30 lên hệt với Ford Focus , cung cấp 240mm của chỗ để chân (cho vị trí lái xe của một người lái xe 5 bộ 8 in) so với của 220mm Focus và của Mazda3 thất vọng 180mm.

Tipshift dẫn cơ sở của nó là, duy nhất trong số này rất nhiều, cách chính xác xung quanh (đẩy cần về phía trước để xuống số) và không tự động upshift tại redline. Các động cơ Mazda (bên dưới) không âm thanh đặc biệt truyền cảm - nó to và sần sùi - nhưng đó là vấn đề duy nhất của nó.ng nhà sáu tốc độ tự động phù hợp với sự thông minh của Mazda, và trong nhiều cách nó cần.

Động cơ 1,8 lít trong i30 cần 4700rpm hiển thị trên tacho trước 178Nm tối đa của nó được chuyển giao. Nhiều dưới đó, động cơ thiếu mô-men xoắn, nhưng cũng giống như một cặp vợ chồng kết hôn lâu tự động hiểu các lỗ hổng của đối tác; áp dụng điều tiết ánh sáng trên đồi và hộp số (oh bao Focus nhu cầu này) nhanh chóng giảm bánh răng để che giấu sự thâm hụt.


Đáng ngạc nhiên, CVT là tồi tệ nhất trong vùng ngoại ô, nơi nó trượt lên xuống phạm vi rev, giương vòng quay hoặc giữ chúng cao theo đầy đủ gia tốc để gây thiệt hại cho động cơ tinh tế. Toyota tuyên bố một 0-100km 10 giây / lần h, mà cảm thấy khoảng một nửa thứ hai chậm hơn so với Mazda, bang-on với Hyundai, và một vài giây nhanh hơn so với Focus.

Ra trên con đường uốn lượn, bảy bánh răng "cài sẵn", Giá xe ford truy cập thông qua các tipshifter dẫn sử dụng, giúp làm cho CVT hộp số thể thao nhất ở đây, với đóng gói chặt chẽ 'bánh răng' mà giữ cho động cơ 1,8 lít (bên dưới) gần 6400rpm, nơi mà đỉnh cao của nó 103kW được phát triển.

[Mr Tee]

Thử nghiệm so sánh không đến thích hợp hơn này. Một trong năm người mua xe mới Úc chọn một chiếc sedan nhỏ hoặc hatchback. Và trong số 29 ứng cử viên trong lớp $ 40,000 phân khúc xe nhỏ phụ, hơn một nửa mua Mazda3, Toyota Corolla, Hyundai i30 hay Ford Focus (theo thứ tự đó). Rất đơn giản, chúng tôi đã làm tròn lên mới nhất (Corolla và i30), Ford Fiesta phổ biến nhất (Mazda3), và tốt nhất-lái xe (Focus) xe nhỏ mà người Úc thực sự mua.

Một vài năm trước, Mazda3 vượt qua Corolla như là số một bán xe cỡ nhỏ. Năm ngoái, các ứng cử Hiroshima-xây dựng thực hiện một nhanh chóng vượt qua cơ động trên Holden Commodore đi vào vị trí như xe bán chạy nhất của đất nước này nói chung - Sư tử được xây dựng tại địa phương đã tổ chức công ty trong ngõ ngay từ năm 1997.

Nhưng 3 bây giờ là ba tuổi, và có một thương hiệu mới Corolla trên lưới điện muốn vị trí pole trong cả hai lớp và quốc gia. Toyota đã đánh rơi một quả bom tấn với mô hình thứ 11 thế hệ này bằng cách giảm các sticker nhập của $ 1K, do đó, các cơ sở Ascent dẫn bây giờ ngồi vào giữa những năm 1990 giá sự nga của 19.990 $. Hy vọng rằng một chuyển đổi trở lại thời kỳ của Nike máy bơm và Discmans sẽ thấy sự trở lại của các yếu tố vui vẻ Corolla. Có, Toyota tuyên bố Corolla mới là "nhiều thú vị khi lái" nhưng nó kinda nào đó với mọi thế hệ. Những gì chúng tôi muốn xem, ngay cả trong cơ sở này, hubcap trang bị Ascent, là trở về với tinh thần của những năm 1980 100kW SX, như trình diễn ngoạn mục cũng bởi 86 coupe.

Các mô hình nhập cảnh cấp là: bánh mì và bơ mà không có nhiều điền. Chỉ Mazda được hợp kim, nhưng kết thúc tốt đẹp chúng trong cao su 15-inch, trong khi những người khác có được bánh xe thép 16-inch. Các Ford là mô hình chỉ thiếu kiểm soát hành trình, nhưng chỉ cảm nhận được điều khiển giọng nói. Các Hyundai duy nhất có bảy-inch màn hình cảm ứng âm thanh và đèn sương mù. Tất cả bao gồm cửa sổ điện và gương, CD âm thanh stereo với âm thanh Bluetooth, và máy tính đi. Gọi đó là một giá trị chiến thắng sớm để thứ hai với giá rẻ nhất, hợp kim trang bị Mazda (bên dưới).

Thật không may là Mazda3 cũng là đắt nhất để phục vụ. Giống như Corolla, nó có những khoảng thời gian / 10,000km sáu tháng, trừ trường hợp sáu dịch vụ đầu tiên của Mazda có giá $ 2200, của Toyota tổng số $ 780, nhờ vào chương trình mũ-giá của công ty.

Hyundai và Ford chào giá cố định check-up, quá, mặc dù các i30 và Focus có / 15,000km khoảng thời gian hàng năm, tổng cộng $ 657 và $ 960 trong vòng ba năm. Một chiến thắng cho người Hàn Quốc, sau đó.

Hyundai cũng sạch quét tứ tấu bằng cách cung cấp chất lượng đẹp nhất nội thất, bao bì cabin tốt nhất, tinh tế và chuẩn mực. Khởi động 378-lít của nó là lớn nhất ở đây, 38L lớn hơn Mazda3, 62L lớn hơn Focus, và một con số khổng lồ 98L nhiều dung lượng hơn so với Corolla. Tuy nhiên, nó cũng cung cấp một nghiêng, hỗ trợ cơ sở chỗ ngồi phía sau và chỗ để chân phía sau nhất. (Dưới đây, trên xuống
Các biện pháp băng nói các dòng i30 lên hệt với Ford Focus , cung cấp 240mm của chỗ để chân (cho vị trí lái xe của một người lái xe 5 bộ 8 in) so với của 220mm Focus và của Mazda3 thất vọng 180mm.

Tipshift dẫn cơ sở của nó là, duy nhất trong số này rất nhiều, cách chính xác xung quanh (đẩy cần về phía trước để xuống số) và không tự động upshift tại redline. Các động cơ Mazda (bên dưới) không âm thanh đặc biệt truyền cảm - nó to và sần sùi - nhưng đó là vấn đề duy nhất của nó.ng nhà sáu tốc độ tự động phù hợp với sự thông minh của Mazda, và trong nhiều cách nó cần.

Động cơ 1,8 lít trong i30 cần 4700rpm hiển thị trên tacho trước 178Nm tối đa của nó được chuyển giao. Nhiều dưới đó, động cơ thiếu mô-men xoắn, nhưng cũng giống như một cặp vợ chồng kết hôn lâu tự động hiểu các lỗ hổng của đối tác; áp dụng điều tiết ánh sáng trên đồi và hộp số (oh bao Focus nhu cầu này) nhanh chóng giảm bánh răng để che giấu sự thâm hụt.


Đáng ngạc nhiên, CVT là tồi tệ nhất trong vùng ngoại ô, nơi nó trượt lên xuống phạm vi rev, giương vòng quay hoặc giữ chúng cao theo đầy đủ gia tốc để gây thiệt hại cho động cơ tinh tế. Toyota tuyên bố một 0-100km 10 giây / lần h, mà cảm thấy khoảng một nửa thứ hai chậm hơn so với Mazda, bang-on với Hyundai, và một vài giây nhanh hơn so với Focus.

Ra trên con đường uốn lượn, bảy bánh răng "cài sẵn", Giá xe ford truy cập thông qua các tipshifter dẫn sử dụng, giúp làm cho CVT hộp số thể thao nhất ở đây, với đóng gói chặt chẽ 'bánh răng' mà giữ cho động cơ 1,8 lít (bên dưới) gần 6400rpm, nơi mà đỉnh cao của nó 103kW được phát triển.

Người ta cần tư vấn mà bạn

[hungthinh88]

Chào mọi người mình xin tự giới thiệu mình là một chủ doanh nghiệp chuyên kinh doanh gia công trà túi lọc tại thành phố hồ chi minh. Hiện tại là công ty TNHH nhựng do nguồn vốn thiếu nên mình không thể mở rộng sản xuất kinh doanh rộng lớn. Hiện Cty mình vốn khoảng 100 tỷ đồng, doanh thu hàng tháng khoảng 5 tỷ.
Ngoài việc kinh doanh trà túi lọc mình có khoang 19ha trồng cây dược liệu cay an xoa
Mình muốn kếu gọi huy động vốn bằng việc thành lập Cty cổ phần để huy động vồn và nếu tiếp theo thuận lợi mình muốn niêm yết trên sàn chứng khoáng.
Mọi người nào rành thủ tục pháp lý tư vần cho mình với, mong mọi người coment nhiệt tình.

Cái này chắc Bác phải kiếm bác nào làm luật sư rồi