Như Tiền Phong phản ánh, việc TP Đà Nẵng thay vì phân luồng tuyến Bắc-Nam theo quy hoạch, lại đè gánh nặng lên vai Bến xe phía Nam (BXPN) Đà Nẵng, yêu cầu đơn vị chủ quản - Cty CP Đức Long Đà Nẵng - tự tìm kiếm, vận động doanh nghiệp, HTX vận tải đăng ký hoạt động bến, khiến lối thoát khỏi “cửa tử” càng thêm mong manh.


Xem bài viết: “Trải thảm đưa doanh nghiệp đến... “cửa tử”