Tmt: đang vào vùng mua an toàn có ai chú ý không?
  • Thông báo


    + Trả lời Chủ đề
    Kết quả 1 đến 13 của 13

    Hybrid View

    1. #1
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      757
      Được cám ơn 7 lần trong 7 bài gởi

      Mặc định Tmt: đang vào vùng mua an toàn có ai chú ý không?

      Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT: HOSTC)
      Lĩnh vực: Hàng tiêu dùng > Ngành: Ôtô & phụ tùng ôtô
      SLCPNY: 28,450,236
      cổ tức 2010 : 25%
      giá hiện tại 22
      0.48
      ngành nghề tốt tiềm năng :Q3 và Q4 tính thời vụ cao


      EPS
      2,548

      ROA
      7.71%

      ROE
      20.71%

      Đòn bẩy TC
      2.68

      P/E
      8.71

      Beta
      0.48


      LỊCH SỬ HÌNH THÀNH- Công ty tiền thân là Công ty Vật tư thiết bị Cơ khí Giao thông Vận tải thuộc Cục Cơ khí – Bộ Giao thông Vận tải, được thành lập từ năm 27/10/1976. Công ty chủ yếu làm nhiệm vụ tiếp nhận và cung cấp vật tư thiết bị cho các đơn vị trong ngành cơ khí GTVT, theo chỉ tiêu và
      kế hoạch cấp trên giao.
      - Năm 2000:
      Trụ sở Công ty đã được chuyển đến địa chỉ 199B Minh Khai - Hai Bà Trưng - Hà Nội.
      Công ty bắt đầu sản xuất, lắp ráp xe gắn máy hai bánh, lắp ráp động cơ xe gắn máy, đầu tư mua sắm thiết bị, xây dựng nhà xưởng.
      - Năm 2001: Công ty đã xây dựng được thương hiệu độc quyền cho xe gắn máy hai bánh Jiulong.
      - Năm 2002:
      Khánh thành Xưởng sản xuất bộ côn xe gắn máy tại 199B Minh Khai - Hai Bà Trưng - Hà Nội và bắt đầu vào việc sản xuất, lắp ráp xe gắn máy hai bánh, tập trung đầu tư và giải quyết việc đền bù, san lấp trên 13 ha đất tại xã Trưng Trắc - huyện Văn Lâm - tỉnh Hưng Yên để chuẩn bị xây dựng Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Cửu Long và nhà máy sản xuất, lắp ráp xe gắn máy. Cũng trong năm 2002, Nhà máy sản xuất, lắp ráp xe gắn máy của Công ty đã được cấp Giấy chứng chỉ quản lý chất lượng ISO 9001:2000 của tổ chức BVQI Vương quốc Anh.
      - Năm 2003:
      Công ty tiếp tục duy trì và giữ vững việc sản xuất, lắp ráp xe gắn máy hai bánh đồng thời đẩy mạnh việc xây dựng và lắp đặt dây chuyền cho nhà máy sản xuất, lắp ráp xe ô tô. Đến tháng 12/2003, Nhà máy sản xuất, lắp ráp xe ô tô đã đi vào sản xuất thử.
      - Năm 2004:
      Công ty thực hiện chuyển đổi mô hình sản xuất kinh doanh từ thương mại và dịch vụ sang mô hình sản xuất công nghiệp là chính. Ngày 29/5/2004, Công ty khánh thành Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô nông dụng Cửu Long (nay là nhà máy ô tô Cửu Long).
      - 12/2006-nay:
      Ngày 14/04/2006, Bộ GTVT đã có quyết định số 870/QĐ-BGTVT phê duyệt phương án và chuyển Công ty Thương mại và Sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tải, công ty thành viên hạch toán độc lập của Tổng Công ty Công nghiêp ô tô Việt Nam thành công ty cổ phần.
      Công ty chính thức hoạt động dưới mô hình Công ty cổ phần và đăng ký kinh doanh theo Giấy chứng nhận ĐKKD số 0103014956 ngày 14 tháng 12 năm 2006.
      LĨNH VỰC KINH DOANH- Sản xuất và cung ứng vật tư thiết bị cơ khí giao thông vận tải
      - Gia công, phục hồi, kinh doanh vật tư, phụ tùng, phương tiện thiết bị cơ khí, giao thông vận tải.
      - Sửa chữa, kinh doanh, đại lý ký gửi các loại xe gắn máy hai bánh, ba bánh
      - Kinh doanh hàng điện, điện tử, hàng trang trí nội thất
      - Làm dịch vụ xuất nhập khẩu vật tư, phụ tùng, phương tiện giao thông vận tải
      - Đại lý, kinh doanh vật tư, thiết bị phụ tùng, vật liệu xây dựng và dịch vụ vận tải hàng hóa
      - Kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị, phụ tùng, phương tiện vận tải nông sản và hàng tiêu dùng
      - Kinh doanh xuất nhập khẩu hàng nông, lâm, thổ sản, hải sản (trừ các loại lâm sản Nhà nước cấm)
      - Kinh doanh tạm nhập, tái xuất, chuyển khẩu hàng hóa (trừ các loại hàng hoá Nhà nước cấm)
      - Đại lý xăng dầu, nhiên liệu
      - Xây dựng công trình giao thông
      - Dịch vụ vận tải và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
      - Sản xuất, lắp ráp xe ô tô các loại, xe gắn máy hai bánh các loại
      - Kinh doanh xuất nhập khẩu vật tư, thiết bị phụ tùng ô tô, xe gắn máy hai bánh
      - Kinh doanh bất động sản (chỉ hoạt động khi có đủ điều kiện theo quy định của pháp luật)
      - Khai thác, chế biến, kinh doanh khoáng sản (trừ các loại khoáng sản Nhà nước cấm)
      - Sản xuất, mua bán, lắp ráp, sửa chữa, bảo hành các loại xe ba bánh gắn máy
      - Thu gom, phân loại, tái chế, đóng gói, vận chuyển, xử lý rác thải công nghiệp, phế liệu công nghiệp, phế thải công nghiệp
      - Mua bán, phân loại, tái chế, đóng gói, vận chuyển, tiêu thụ các sản phẩm bằng kim loại, gỗ (trừ loại Nhà nước cấm), cao su, phế liệu và các hoạt động dịch vụ liên quan đến việc chế tạo kim loại
      - Dịch vụ vệ sinh môi trường
      - Thiết kế phương tiện giao thông đường bộ

    2. #2
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      757
      Được cám ơn 7 lần trong 7 bài gởi

      Mặc định

      CÁC CỔ ĐÔNG LỚN Họ và tênChức vụSố cổ phầnTỷ lệ sở hữuNgày cập nhậtTổng công ty Công nghiệp Ô tô Việt Nam 2,817,50022.4%2009/12/15 Bùi Văn Hữu Chủ tịch Hội đồng quản trị 2,491,75015.24%2010/06/08 Lê Tiến Phan 1,100,7008.75%2009/12/15 Nguyễn Việt Anh 1,035,0008.23%2009/12/15 SSI 1,222,8077.48%2010/09/01 Bùi Văn Kiên 904,0007.19%2009/12/15
      GIAO DỊCH CỔ PHIẾU CỦA CỔ ĐÔNG NỘI BỘ NgàyGiao dịch cổ đông nội bộChức vụSố cổ phần giao dịchLoại Giao dịchGiá2010/06/14SSI390,190 BOUGHT2010/06/08Bùi Văn HữuChủ tịch Hội đồng quản trị50,000 BOUGHT2010/04/28SSI143,300 BOUGHT2010/04/20SSI162,430 BOUGHT2010/04/06SSI125,000 BOUGHT

    3. #3
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      757
      Được cám ơn 7 lần trong 7 bài gởi

    4. #4
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      757
      Được cám ơn 7 lần trong 7 bài gởi

      Mặc định

      TMT phiên GD ngày thứ hai ngày 27-9-2010 cho tín hiệu mua vào . thanh khoản hôm nay tăng mạnh so với các phiên gần đây lệnh mua vào giá cao không do dự đến cuối phiên đã tạo nên cây nến hanger trong ngày . nếu phiên ngày mai lực cầu bền bỉ như phiên hôm nay thì tôi tin rằng TMT sẽ xác lập xu thế tăng trong các phiên tới .
      TMT hiện nay giá đã giảm khá nhiều . cổ tức/ thị giá rẻ hơn gởi ngân hàng cho nên lượng cung cũng không muốn bán nữa . nếu bán ra ở vùng giá nầy thì để ăn cổ tức ngon hơn . vì thế trong phiên tới cần chú ý nếu TMT vân giữ dc đà tăng điểm thì mẩu hình đảo chiều sẽ hình thành thì chúng ta cần phải gia tăng thêm lượng cp nắm giữ . giá mục tiêu đầu tiên là vùng 29.5-31.5 .

    5. #5
      Trum giao dich co phieu
      Guest

      Mặc định

      TMT hôm nay tăng giá mạnh. Sóng lớn đến rồi

    6. #6
      Ngày tham gia
      Sep 2008
      Bài viết
      757
      Được cám ơn 7 lần trong 7 bài gởi

      Mặc định

      [QUOTE=Trum giao dich co phieu;1173690]TMT hôm nay tăng giá mạnh. Sóng lớn đến rồi [/QUOTE

      TMT nếu phiên kế tiếp vẫn giữ dc sắc xanh thì xu hướng tăng sẽ dc khẳng định . giảm quá sâu rùi kg còn ai muốn bán nữa nên tăng là phải

    Thông tin của chủ đề

    Users Browsing this Thread

    Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)

       

    Similar Threads

    1. Trả lời: 307
      Bài viết cuối: 17-04-2012, 02:19 PM
    2. Trả lời: 1
      Bài viết cuối: 06-03-2010, 12:29 AM
    3. Mua vào lúc này có ổn không?
      By tigeran in forum Nhận định Thị trường
      Trả lời: 3
      Bài viết cuối: 28-02-2010, 04:36 PM
    4. XMC doanh thu bán nhà được hạch toán vào quí 4 là 110 tỷ
      By di hoa vi qui in forum Nhận định Thị trường
      Trả lời: 1
      Bài viết cuối: 29-10-2009, 10:31 PM

    Bookmarks

    Quyền viết bài

    • Bạn Không thể gửi Chủ đề mới
    • Bạn Không thể Gửi trả lời
    • Bạn Không thể Gửi file đính kèm
    • Bạn Không thể Sửa bài viết của mình