VFR - LNST 9 tháng 67.5 tỷ. Thị giá < MG - SCIC NẮM 51% VĐL

[hoanghon]

Một mã đẹp - nên vào sớm

CÔNG TY CP VẬN TẢI

VÀ THUÊ TÀU

-------------

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

-------------------------------------

Số: 402/VF-BTK

Hà Nội, ngày 04 tháng 11 năm 2011


Kính gửi: - Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước
- Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội


- Công ty: Công ty CP Vận tải và Thuê tàu - Vietfracht
- Mã chứng khoán: VFR

Nội dung thông tin công bố:
Ngày 28/10/2011 Hội đồng quản trị Công ty CP Vận tải và Thuê tàu - Vietfracht đã họp và có Nghị quyết về một số nội dung chính như sau:
1) Thông qua Báo cáo sơ kết họat động SXKD 9 tháng đầu năm 2011, phương hướng hoạt động những tháng cuối năm 2011 của Ban Điều hành.
- Một số chỉ tiêu tài chính đạt được trong 9 th/2011 như sau:
Đơn vị: tỷ đồng
Các chỉ tiêu tài chính TH 9 th 2011
LN trước thuế :107,50
LN sau thuế: 67,50 tỷ

HĐQT ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực của Ban điều hành và toàn thể CBCNV Công ty trong thời gian qua đã đạt kết quả như nêu ở trên. Tuy nhiên, kết quả kinh doanh quý 3/2011 bị giảm sút (đã công bố thông tin riêng), đặc biệt lĩnh vực vận tải biển (VTB) bị thua lỗ (chủ yếu do chi phí vốn vay mua tàu cao, lỗ do chênh lệch tỷ giá...). Để hoàn thành kế hoạch cả năm đòi hỏi Ban điều hành cần cố gắng, nỗ lực hơn nữa trong khai thác đội tàu và có biện pháp hữu hiệu hơn trong điều hành SXKD những tháng cuối năm và thời gian tiếp theo.
- Phương hướng hoạt động 3 tháng cuối 2011 và những định hướng lớn 2012:
+Lựa chọn đơn vị tư vấn chuyên nghiệp xây dựng phương án củng cố và tăng cường năng lực tài chính cho Công ty, bao gồm phương án tăng vốn Điều lệ.
+ Tăng cường công tác quản lý kinh doanh mảng VTB, bên cạnh yêu cầu phải đẩy mạnh năng lực khai thác tàu, cần xem xét cả phương án cho thuê định hạn nếu thấy có hiệu quả hơn. Chú trọng hơn nữa công tác quản lý chủ tàu, tiếp tục đổi mới một bước cơ bản trong công tác quản lý thuyền viên nhằm nâng cao ý thức kỷ luật, lòng yêu nghề cho thuyền viên.
+ Chú trọng triển khai có hiệu quả hoạt động marketing, lưu ý hơn vào khối khách hàng nội địa và các dự án trong nước để giữ vững và phát triển dịch vụ giao nhận.
+ Tiếp tục nghiên cứu, xây dựng các biện pháp quản trị rủi ro để phòng ngừa và khắc phục rủi ro trong các lĩnh vực hoạt động của Công ty.
2) Thống nhất chủ trương tái cơ cấu đội tàu, thanh lý những tàu cũ, tàu kinh doanh kém hiệu quả; Giao Ban Điều hành tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện Phương án tái cơ cấu đội tàu chi tiết trình HĐQT xem xét, quyết định.
3) Thông qua Tờ trình của Tổng Giám đốc về việc thôi không thực hiện dự án 71 ha tại Xã Tràng Cát, huyện Hải An, Tp Hải Phòng, do đây là dự án phức tạp, Công ty không có khả năng tài chính.
Chúng tôi cam kết thông tin công bố trên đây là đúng sự thật và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung thông tin đã công bố.

Người thực hiện công bố thông tin

ĐÃ KÝ

Đặng Việt Dũng

KT. Tổng Giám đốc

Phó Tổng Giám đốc

ĐÃ KÝ

Trần Bình Phú

Nơi nhận:
- Như trên.
- Lưu: BTK, VT

[hoanghon]

VFR: Giải trình biến động kết quả kinh doanh Q3.2011



Công ty CP Vận tải và Thuê tàu - Vietfracht xin giải trình sự biến động lợi nhuận trước thuế quý 3/2011 (lỗ 14.922.880.690 đồng) của Công ty giảm trên 10% so với quý 3/2010 (lãi 828.335.427 đồng). Lợi nhuận quý 3/2011 giảm nhiều chủ yếu bởi các nguyên nhân sau:
- Trong quý 3/2011, chủ yếu chi phí hoạt động kinh doanh vận tải biển tăng nhiều so với quý 3/2010 do có 02 tàu (là Vietfracht 01 và Thăng Long) lên đà sữa chữa lớn (cùng kỳ năm trước không có chi phí sửa chữa lớn vì không có tàu nào lên đà).
- Trong kỳ, Công ty hạch toán lỗ chênh lệch tỷ giá của toàn bộ số dư ngoại tệ phải trả về tiền vay mua 03 tàu (VF Glory, Thăng Long và Blue lotus) theo tỷ giá thị trường ngoại tệ liên ngân hàng đến ngày 30/9/2011, lỗ về tỷ giá là trên 9,1 tỷ đồng.
Trên đây là những nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến lợi nhuận trước thuế thu nhập doanh nghiệp quý 3/2011 của Công ty so với quý 3/2010.
Chúng tôi cam kết thông tin công bố trên đây là đúng sự thật và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung thông tin đã công bố.

[thanhchauha]

EPS năm 2011 ~ 5k
Giá 0.7x
Múc ăn lồi mồm!

[1969thanh]

Từ từ rồi về mệnh giá

[1969thanh]

Tuần sau sẽ hiểu, không nên nói nhiều

[thanhchauha]

Cổ tức trên 30% nên cụ nào có hàng mai ra 1 ít cho em nó có thanh khoản nhé

[nghetaytrai]

Muc ngay VFR đi, đội lái đè giữ quá, lúc nào khối lượng bán cũng gấp đôi khối lượng mua. ông nào bán, bán giá thấp đi, 10 chẳng hạn, bán đi bán nữa đi cho nó chạy, sắp đại hội cổ đông rồi, HĐQT đưa kế hoạch 2012 đầy ẩn ý để gom hàng.
Rat giong voi bon LD cty KSH....cac bac nhin KSH la biet VFR se the nao (hien toi cu dung dui ngay 5% voi KSH)

[nghetaytrai]

Muc ngay VFR đi, đội lái đè giữ quá, lúc nào khối lượng bán cũng gấp đôi khối lượng mua. ông nào bán, bán giá thấp đi, 10 chẳng hạn, bán đi bán nữa đi cho nó chạy, sắp đại hội cổ đông rồi, HĐQT đưa kế hoạch 2012 đầy ẩn ý để gom hàng.
Rat giong voi bon LD cty KSH....cac bac nhin KSH la biet VFR se the nao (hien toi cu dung dui ngay 5% voi KSH)

Da thay mui danh len roi? doi lai khogn dam de gia do .....KSH thu 2 chinh la VFR

[nghetaytrai]

Muc ngay VFR đi, đội lái đè giữ quá, lúc nào khối lượng bán cũng gấp đôi khối lượng mua. ông nào bán, bán giá thấp đi, 10 chẳng hạn, bán đi bán nữa đi cho nó chạy, sắp đại hội cổ đông rồi, HĐQT đưa kế hoạch 2012 đầy ẩn ý để gom hàng.
Rat giong voi bon LD cty KSH....cac bac nhin KSH la biet VFR se the nao (hien toi cu dung dui ngay 5% voi KSH)

Anh dang doi o gia 10.2-9.8, cac chu ban manh vao?

[nghetaytrai]

Cập nhật lúc 10:24 Thứ 4, 18/04/2012
10.4
-0.1 (-1.0%)
Đang giao dịch

• Giá tham chiếu
  10.5
• Giá mở cửa
  10.5
• Giá cao nhất
  10.5
• Giá thấp nhất
  10.2
• Giá đóng cửa
  10.4
• Khối lượng
  25,300
• GDNN (KL Mua)
  3,300
• Room NN còn lại
  97.1 (%)

Đơn vị giá: 1000 VNĐ

• (*) EPS cơ bản (nghìn đồng):
  5.01
• P/E :
  2.10
  
• Giá trị sổ sách /cp (nghìn đồng):
  17.93
• (**) Hệ số beta:
  1.06
• KLGD khớp lệnh trung bình 10 phiên:
  234,640
• KLCP đang lưu hành:
  15,000,000
• Vốn hóa thị trường (tỷ đồng):
  157.50

(*) Số liệu EPS tính tới năm 2011 | Xem cách tính

(**) Hệ số beta tính với dữ liệu 100 phiên | Xem cách tính




Đồ thị vẽ theo giá điều chỉnh
đv KLg: 10,000cp

Xem khớp lệnh theo từng lô
đv KLg: 1 cp

1 ngày | 1 tuần | 1 tháng | 3 tháng | 6 tháng
1 năm | 3 năm | tất cả
Xem đồ thị kỹ thuật
Ngày giao dịch đầu tiên: 28/12/2006
Giá đóng cửa phiên GD đầu tiên(nghìn đồng): 36.1
Khối lượng cổ phiếu niêm yết lần đầu: 15,000,000
Lịch sử trả cổ tức và chia thưởng
- 24/06/2011: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 10%
- 05/05/2010: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 6%
- 12/05/2009: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 8%
- 09/05/2008: Cổ tức bằng Tiền, tỷ lệ 15%

(*) Ngày hiển thị là ngày GD không hưởng quyền
(**) Ngày hiển thị là ngày phát hành
Hay muc ngay Tau VFR sap chuyen banh....................

[nghetaytrai]

Cũng tại Đại hội này, HĐQT sẽ xin ý kiến tạm dừng phân phối lợi nhuận sau thuế thuộc năm tài chính 2011 do UBND TpHCM yêu cầu phải xác định lại giá trị quyền sử dụng đất đưa vào giá trị doanh nghiệp cổ phần hóa, nên Công ty chưa hoàn thành Hợp đồng chuyển nhượng quyền sử dụng đất đất và quyền sở hữu nhà số 22 Phạm Ngọc Thạch, P6, Q3, TP HCM.
Doc ky vao cac bac nhe?

[dunguyen48]

Tất cả đã cghi nhận vào doanh thu và lợi nhuận cua năm 2011 rồi, lấy đâu ra cho năm 2012 nữa hả pác........

[nghetaytrai]

Tất cả đã cghi nhận vào doanh thu và lợi nhuận cua năm 2011 rồi, lấy đâu ra cho năm 2012 nữa hả pác........

Bac phai doc ky vao..... ban dat dang phai lam thu tuc, ma o VN co tien la thu tuc OK het. Ngoai ra nam 2012 se khong phai sua chua tau nua len loi nhuan se tang manh, chu khong phai nhu HDQT de ra. Bon LD Cty co tinh de ra ke hoach thap de cho cac chu yeu sinh ly phot het co VFR cho bon chung gom, roi lai ra tin tot danh len. Khi do co ma tran 20 phien lien tiep cung khong co co VFR ma mua, Toi da nhan thay dieu nay o KSH va van dang duoc an KSH....khong tin bac cu vao trang cua KSH xem nhan dinh cua toi.....
VFR: Giải trình LNTT Q3.2011 giảm trên 10% so với Q3.2010

Công ty CP Vận tải và Thuê tàu - Vietfracht xin giải trình sự biến động lợi nhuận trước thuế quý 3/2011 (lỗ 14.922.880.690 đồng) của Công ty giảm trên 10% so với quý 3/2010 (lãi 828.335.427 đồng). Lợi nhuận quý 3/2011 giảm nhiều chủ yếu bởi các nguyên nhân sau:

• <LI style="TEXT-ALIGN: justify">Trong quý 3/2011, chủ yếu chi phí hoạt động kinh doanh vận tải biển tăng nhiều so với quý 3/2010 do có 02 tàu (là Vietfracht 01 và Thăng Long) lên đà sữa chữa lớn (cùng kỳ năm trước không có chi phí sửa chữa lớn vì không có tàu nào lên đà).
• Trong kỳ, Công ty hạch toán lỗ chênh lệch tỷ giá của toàn bộ số dư ngoại tệ phải trả về tiền vay mua 03 tàu (VF Glory, Thăng Long và Blue lotus) theo tỷ giá thị trường ngoại tệ liên ngân hàng đến ngày 30/9/2011, lỗ về tỷ giá là trên 9,1 tỷ đồng.

Trên đây là những nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến lợi nhuận trước thuế thu nhập doanh nghiệp quý 3/2011 của Công ty so với quý 3/2010.
Chúng tôi cam kết thông tin công bố trên đây là đúng sự thật và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung thông tin đã công bố.

• Ý kiến độc giả : (0)| Gửi ý kiến

[ Quay về ]

• 
• Facebook
• Twitter
• Linkhay
• Email
• Print

#socialboxbottom li ** float:left; border:none; } #relatednews ** margin: 5px 0; font-size:90%; font-weight: normal; padding-left: 0;} #relatednews li ** background: url("http://cafef3.vcmedia.vn/bds/images/arrow.png") no-repeat scroll 0 6px transparent;overflow: hidden; padding: 0 0 0 12px;} Các tin khác Doanh nghiệp vận tải biển: Thấm đòn lãi vay VFR: Nội dung họp HĐQT ngày 28.10.2011 VFR: Giải trình biến động kết quả kinh doanh Q3.2011 VFR lên kế hoạch tái thiết đội tàu VFR: Ông Trần Bình Phú-Phó TGĐ đã mua 4.000 cổ phiếu VFR: Qúy III lỗ gần 15 tỷ đồng VFR: Bà Nguyễn Thanh Thủy-Kế toán trưởng đã mua 6.000 cổ phiếu VFR: Nghị quyết Hội đồng quản trị ngày 15.08.2011 VFR: Ông Trần Văn Quý-Chủ tịch HĐQT đã mua 31.200 cổ phiếu VFR: Ông Trần Bình Phú-Phó TGĐ đăng ký mua 5.000 cổ phiếu Xem tiếp

.cm-form input.formtext, .cm-form textarea ** border: 1px solid #999999;}Gửi ý kiến bạn đọc

Họ tên Email

Nội dung



Công ty Tin tức Lãnh đạo


TIN TỨC DOANH NGHIỆP
DHG: Kế hoạch cổ tức năm 2012 bằng năm 2011 dự kiến 20% bằng tiền Bianfishco lên kế hoạch đại hội cổ đông bất thường WSS: ĐHCĐ đặt kế hoạch lợi nhuận 2 tỷ đồng HPG: BI Private Equity đăng ký "lướt sóng" 6 triệu cổ phiếu SSI: Công ty mẹ lãi trên 246 tỷ đồng trong quý 1/2012 SJM: Năm 2012, công ty mẹ đặt kế hoạch 3 tỷ đồng LNTT WSS: Quý I lãi 92 triệu đồng SouthernBank : Thay đổi nhân sự VCSC nhận định SBT sẽ đạt 510 tỷ đồng lợi nhuận ròng năm 2012 SJM: Cổ phiếu bị đưa vào diện cảnh báo [Xem tất cả]










Văn học thiếu nhi kinh điển- Giảm 40%
muachung.vn
Chỉ 63.000đ có Những tấm lòng cao cả và Đảo giấu vàng nuôi dưỡng tâm hồn trẻ giá 105.000đ




Tour biển đảo Nha Trang 2N3Đ. Giảm 40%
travelpon.com
Cùng tận hưởng kỳ nghỉ ở phố biển đẹp nhất Việt Nam 2 ngày 2 đêm với giá chỉ 1.114.000đ




Cùng cười với truyện Trạng - Giảm 40%
muachung.vn
Chỉ 71.000đ có bộ 4 cuốn kho tàng truyện Trạng Việt Nam hài hước vui nhộn giá 118.000đ




Bạn muốn giỏi tiếng Anh?
TiengAnh123.com
Học tiếng Anh trực tuyến 24/24, 7/7, hiệu quả, chất lượng chỉ với 200,000 vnđ /1 năm.

[nghetaytrai]

Cac chu cu de y ma xem cuoi phien nhieu ga dat ban tham chieu, sat tham chieu se bi gom sach..............

Tau sap khoi hanh

[nghetaytrai]

Cac chu cu de y ma xem cuoi phien nhieu ga dat ban tham chieu, sat tham chieu se bi gom sach..............

[nghetaytrai]

Cac chu cu de y ma xem cuoi phien nhieu ga dat ban tham chieu, sat tham chieu se bi gom sach..............

Cu yen tam ma muc gia do.............cuoi phien tc

[nghetaytrai]

Cac chu cu de y ma xem cuoi phien nhieu ga dat ban tham chieu, sat tham chieu se bi gom sach..............

Cuoi phien khop gia 10.5, trung binh 10.1, me cha chung no de ac qua.........hom nay giam se tat tay.

[nghetaytrai]

Cuoi phien khop gia 10.5, trung binh 10.1, me cha chung no de ac qua.........hom nay giam se tat tay.

CPI tháng Tư chắc chắn dưới 0,1%


Tháng trước, chỉ số CPI tăng 0,16%, thấp nhất trong so sánh với 20 tháng qua và với cùng kỳ 3 năm gần đây.
Báo cáo bổ sung tình hình kinh tế, xã hội 2011 và kế hoạch năm 2012 tại phiên họp của Ủy ban Thường vụ Quốc hội sáng 20/4, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh nói CPI tháng này thấp hơn tháng trước, chắc chắn dưới 0,1%.

Tháng trước, chỉ số này tăng 0,16%, thấp nhất trong so sánh với 20 tháng qua và với cùng kỳ 3 năm gần đây. Và tháng này, theo nhấn mạnh của Bộ trưởng Vinh là còn thấp hơn cả tháng Ba.

Chính phủ đánh giá, chỉ số giá tiêu dùng CPI trong quý 1/2012 đã giảm dần và có tốc độ tăng thấp nhất so với cùng kỳ các năm trước.

Nguyên nhân là do thực hiện các biện pháp kiểm soát chặt chẽ tiền tệ, tín dụng, tăng cường quản lý chi tiêu ngân sách nhà nước và đầu tư công. Sức mua của thị trường trong nước giảm, lương thực, rau quả được mùa cũng tác tác động làm giảm giá nông sản, thực phẩm

Bên cạnh đó, việc thực hiện nghiêm túc các biện pháp tănh cường quản lý giá cả, thị trường cũng đã góp phần làm giảm tốc độ tăng giá thời gian qua, báo cáo của Chính phủ nêu rõ./.Theo Nguyên Vũ/Vneconomy
Se tat tay vao VFR neu em no giam hom nay..............

[vietcombank2020]

Cởi trói tín dụng bất động sản thì xi măng sẽ tiêu thụ mạnh. Nhanh tay mua cổ phiếu xi măng bà con ơi, sẽ có sóng xi măng theo sau sóng bất động sản. Mua nhanh BCC, HOM, HT1...

[nghetaytrai]

Bac phai doc ky vao..... ban dat dang phai lam thu tuc, ma o VN co tien la thu tuc OK het. Ngoai ra nam 2012 se khong phai sua chua tau nua len loi nhuan se tang manh, chu khong phai nhu HDQT de ra. Bon LD Cty co tinh de ra ke hoach thap de cho cac chu yeu sinh ly phot het co VFR cho bon chung gom, roi lai ra tin tot danh len. Khi do co ma tran 20 phien lien tiep cung khong co co VFR ma mua, Toi da nhan thay dieu nay o KSH va van dang duoc an KSH....khong tin bac cu vao trang cua KSH xem nhan dinh cua toi.....
VFR: Giải trình LNTT Q3.2011 giảm trên 10% so với Q3.2010

Công ty CP Vận tải và Thuê tàu - Vietfracht xin giải trình sự biến động lợi nhuận trước thuế quý 3/2011 (lỗ 14.922.880.690 đồng) của Công ty giảm trên 10% so với quý 3/2010 (lãi 828.335.427 đồng). Lợi nhuận quý 3/2011 giảm nhiều chủ yếu bởi các nguyên nhân sau:

• <LI style="TEXT-ALIGN: justify">Trong quý 3/2011, chủ yếu chi phí hoạt động kinh doanh vận tải biển tăng nhiều so với quý 3/2010 do có 02 tàu (là Vietfracht 01 và Thăng Long) lên đà sữa chữa lớn (cùng kỳ năm trước không có chi phí sửa chữa lớn vì không có tàu nào lên đà).
• Trong kỳ, Công ty hạch toán lỗ chênh lệch tỷ giá của toàn bộ số dư ngoại tệ phải trả về tiền vay mua 03 tàu (VF Glory, Thăng Long và Blue lotus) theo tỷ giá thị trường ngoại tệ liên ngân hàng đến ngày 30/9/2011, lỗ về tỷ giá là trên 9,1 tỷ đồng.

Trên đây là những nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến lợi nhuận trước thuế thu nhập doanh nghiệp quý 3/2011 của Công ty so với quý 3/2010.
Chúng tôi cam kết thông tin công bố trên đây là đúng sự thật và hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về nội dung thông tin đã công bố.