VFC: Hành trình vượt biển 8x....

[Tiny]

Yeah! các Bác có thể check tại website của HOSE! . Book Value của VFC là 13.790 Đ . Vậy P/B ngày 17/9/2008 là : 0.82 (< 1) , VFC kết quả LST lũy kế Q2/2009 so với Q2/2008 :

10.690.451.647 Đ so với 5.693.604.005 , tăng 87.76% so với cùng kỳ. ( Kế hoạch LST 2009 là # 18 tỷ 4)

[quote user="cpa"]

VFC có KQKD như sau: Lợi nhuận sau thuế TNDN: 10,65 tỷ (BCTC đã kiểm toán). Vậy, 06 tháng cuối năm sẽ vượt kế hoạch P. Giá 11.3 là quá OK. Cheer.[/quote]

[BillTran]

[quote user="Tiny"]

Yeah! các Bác có thể check tại website của HOSE! . Book Value của VFC là 13.790 Đ . Vậy P/B ngày 17/9/2008 là : 0.82 (< 1) , VFC kết quả LST lũy kế Q2/2009 so với Q2/2008 :

10.690.451.647 Đ so với 5.693.604.005 , tăng 87.76% so với cùng kỳ. ( Kế hoạch LST 2009 là # 18 tỷ 4)

[quote user="cpa"]

VFC có KQKD như sau: Lợi nhuận sau thuế TNDN: 10,65 tỷ (BCTC đã kiểm toán). Vậy, 06 tháng cuối năm sẽ vượt kế hoạch P. Giá 11.3 là quá OK. Cheer.

[/quote][/quote]

cảm ơn các pak cập nhật. vừa mới đọc xong báo cáo kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm (hợp nhất).em có một số nhận xét:


* Một số điểm làm được của VFC trong 6 tháng đầu năm 2009:[*]Đã giảm được chi phí quản lý doanh nghiệp[*]Hoạt động tài chính hiệu quả hơn (với chi phí lãi vay giảm làm giảm chi phí tài chính)[*]Lợi nhuận khác (ko biết là gì[]) ko bị âm như cùng kỳ[/list]
* Một số điểm hạn chế:

Doanh thu thuần giảm so với cùng kỳ trong khi giá vốn hàng bán lại tăng (em đoán là do giá nhiên liệu tăng cao + cước vận tải giảm)..kết quả cuối cùng là lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ giảm so với cùng kỳ. Hy vọng sang quý 3 là mùa cao điểm của dịch vụ vận tải biển, giá cước sẽ tăng lên, doanh thu sẽ cải thiện hơn -> lợi nhuận từ hoạt động sản xuất kinh doanh sẽ tăng.

Kết luận: trong điều kiện hầu hết các doanh nghiệp có quy mô hàng đầu của ngành vận tải biển như VSP, PVT...đều gặp khó khăn và thua lỗ thì kết quả của VFC là một thành công lớn của ban lãnh đạo..mặc dù phần lớn trong lợi nhuận sau thuế hơn 10,5 tỷ này là từ hoạt động đầu tư tài chính..nhưng đó cũng thể hiện tầm nhìn của ban lãnh đạo đã dũng cảm đầu tư khi cả thị trường đều sợ hãi..Let's buy, hold and go long with VFC[]

[easy]

OK . Let's buy, hold and go long with VFC


Vui quá các Bác ơi ! Em nó khỏe lại rồi ! Thanks !





Thằng nhà giàu nào ?, lúcnào cũng chờ tới cuối phiên là bán VFC lệnh ATC khối lượng lớn . chơi bẩn !


Không khác nào chờ anh em nhậu gần xĩn mới tới bàn nhậu rồi bày đặt nâng ly. Đ...é...o cụm ly với mày !

[BillTran]

[quote user="easy"]

OK . Let's buy, hold and go long with VFC


Vui quá các Bác ơi ! Em nó khỏe lại rồi ! Thanks !





Thằng nhà giàu nào ?, lúcnào cũng chờ tới cuối phiên là bán VFC lệnh ATC khối lượng lớn . chơi bẩn !


Không khác nào chờ anh em nhậu gần xĩn mới tới bàn nhậu rồi bày đặt nâng ly. Đ...é...o cụm ly với mày !

[/quote]

chính là do cái thế lực này đã đàn áp VFC ko lên được nên em đã cơ cấu lại danh mục.

[Tiny]

Rất đồng ý với nhận xét của các Bác, hôm nay, trò chơi tiếp tục ở mức giá chặn với lượng cung lớn cuối phiên ở mức giá 12K. Vậy thì, họ làm vậy để làm gì? Các Bác chắc cũng đã rõ. Vậy Bác Billy Tran phải làm ngược lại, chứ sao lại cơ cấu danh mục?

[quote user="BillTran"]

[quote user="easy"]

OK . Let's buy, hold and go long with VFC


Vui quá các Bác ơi ! Em nó khỏe lại rồi ! Thanks !





Thằng nhà giàu nào ?, lúcnào cũng chờ tới cuối phiên là bán VFC lệnh ATC khối lượng lớn . chơi bẩn !


Không khác nào chờ anh em nhậu gần xĩn mới tới bàn nhậu rồi bày đặt nâng ly. Đ...é...o cụm ly với mày !

[/quote]

chính là do cái thế lực này đã đàn áp VFC ko lên được nên em đã cơ cấu lại danh mục.[/quote]

[BillTran]

[quote user="Tiny"]

Rất đồng ý với nhận xét của các Bác, hôm nay, trò chơi tiếp tục ở mức giá chặn với lượng cung lớn cuối phiên ở mức giá 12K. Vậy thì, họ làm vậy để làm gì? Các Bác chắc cũng đã rõ. Vậy Bác Billy Tran phải làm ngược lại, chứ sao lại cơ cấu danh mục?

[quote user="BillTran"]

[quote user="easy"]

OK . Let's buy, hold and go long with VFC


Vui quá các Bác ơi ! Em nó khỏe lại rồi ! Thanks !





Thằng nhà giàu nào ?, lúcnào cũng chờ tới cuối phiên là bán VFC lệnh ATC khối lượng lớn . chơi bẩn !


Không khác nào chờ anh em nhậu gần xĩn mới tới bàn nhậu rồi bày đặt nâng ly. Đ...é...o cụm ly với mày !

[/quote]

chính là do cái thế lực này đã đàn áp VFC ko lên được nên em đã cơ cấu lại danh mục.

[/quote][/quote]

Em rút vốn ra để đánh mấy con khác, kiếm tiền chờ thời cơ khi cái thế lực kia bị tiêu diệt hoặc nó phóng thích VFC thì em lại vào mạnh..pak thấy là VFC giờ ko còn chiếm tỷ trọng áp đảo trong danh mục đầu tư của em nhưng em vẫn lảng vảng bên VFC để nghe ngóng đó sao[t]

[nonameHN]

VFC sẽ bứt phá ngay thội CP này có giá trị thực và chuẩn bị có một loạt tin hỗ trợ tốt

[tranvinhhn]

Các bác biết gì về VFC mà nói. VFC là vận tải biển à, nó chỉ có một công ty bé tẹo tèo teo về VTB thôi. Chỉ có một con tầu cũ, V25 vừa bị gẫy chân vịt và dừng tầu mất hơn 3 tháng. Mảng VTB năm nay chắc lỗ khoảng 6-7 tỷ đấy. Cứ tìm hiểu kỹ đi rồi hãy nói. Nếu nó có thực lực các bác PR còn có lý.

[Tiny]

Thông tin mới đây bà con :
http://www.hsx.vn/hsx/Modules/News/N....aspx?id=32280

[easy]

Chơi em VFC này chán thật . Nằm phục từ 15/6/2009 đến nay kết quả bị lổ nặng . bây giờ lại ra thêm thông tin Thành lập công ty sân sau . …, thế này thì méo mặt …. Chuyến này nhảy tàu luôn .. què chân cũng chịu .

[Tiny]

VFC hôm nay bắt đầu khởi động sau khi có tin. bắt sóng BDS , em VFC sẽ tăng mạnh.

[easy]

VFC hôm nay bắt đầu khởi động sau khi có tin. bắt sóng BDS , em VFC sẽ tăng mạnh.

Indochina Airlines cứ lèng èng ,cù nhây không chịu trả tiền làm seo em nó tăng được, Sáng nay báo chí đăng Indochina Airlines sẽ trả một ít (tí ti) trong tổng số nợ 10 tỉ rồi lại khất nợ tiếp vài tháng . VFC sẽ lên 1 hoặc 2 phiên là bị xả ngập đầu luôn . Thương em nó nhưng thất vọng quá chưa muốn quay lại ....

[fatchicken]

Em cũng còn em này, để khê từ năm ngoái không bán vì lỗ vốn. Có mảnh đất mãi không làm gì nên rổ giá của em nó mãi không ngóc được. Hic. Chán quá.

[ckhongkong]

tưởng VFC thế nào mà các bác PR kinh quá
cũng bình thường thôi đợi hết tháng chín rồi nhập
hôm nay lên chỉ là tức thời thôi
đẳng cấp mới quan trọng
đúng kô các bác
thằng này trả có cái ve j

[pppstock]

Nhìn kỹ em này cũng được đấy chứ! hehe cứ mua tất tay không lo lắng gì. Trong họ vận tải biển thì VFC hiện rẻ nhất.

[pppstock]

Các bác tính giúp em xem cái tòa nhà cao ốc của VFC trên mảnh đất hơn 4000m2 kia mỗi năm thu được bao nhiêu tiền? em tính ra khoảng 20 tỉ 1 năm không biết có đúng không nhi ?

[pppstock]

Hôm nay tiếp tục nhập VFC, cổ phiếu rẻ nhất trong ngành VTB, đang với tay sang địa ốc, xây lắp và bất động sản.

[ckhongkong]

báo cáo các bác là em đã lên tàu với 20k
cuoi phiên em gom tiep
em được biết là quý 3 này công ty chốt lời từ đầu tư tài chính lên Q3 này được coi là rất khủng khiếp đấy các bác ạ
nó đầu tư tài chính ngắn hạn lên đến 108ty
vậy lợi nhuận kô biết nó thu về từ đầu tư ngắn hạn nhỉ.Cái đó tự các bác biết
chúc mưng VFC lên 3$

[ckhongkong]

trong cái thời kì hậu khủng hoảng nay thì VFC lai 10ty la qua ok roi.Lợi nhuận 10ty là do hoạt động tài chính=>các bác HDQT VFC cung biết chơi CK đấy nhỉ
em so sánh với 2 bác cung chung nghanhf nghề là VST và bác VSP thì các bác này giá đang cao hơn rất nhiều so với VFC
con vân đề kinh doanh lỗ lãi của 2 bác đấy thế nào thì các bác đã biết rồi đó
vậy=>VFC vẫn là đỉnh trong nghanhf vẩn tải
a mà bac VFC này mới thành lập công ty con.nghanhf nghề chính là BDS bác VFC nay chuển sang cả nghanhf bất đổng sản,Ban HDQT rất có con mắt và đường đi rất đúng hướng
em xin chúc mừng HDQT VFC

[ckhongkong]

em xin hỏi các bác là?
sau khủng hoảng thì nghanhf nào se có lợi thế
em xin nói luôn
thứ nhất sau khủng hoảng se là nghanhf tài chính
thứ hai là BDS
thứ ba là nghanhf vẩn tải
thòi hậu khủng hoảng này thì 3 nghanhf đó sẽ phát triển rất mạnh mẽ
trong khi đó bác VFC lại có dủ 3 yêu tố trên
vậy tại sao bác VFC vân con ở giá 1$ nhỉ
em xin cam kết với các bác khi VFC kô lên đầu 3$ em sẽ kô bán