Tính toán đến cả những yếu tố chung của thị trường, hãy nhìn vào diễn biến cụ thể của VNA, ta thấy có 5 sai lầm thuộc về nội tại của doanh nghiệp như sau:[/B]





Thứ nhất là từ mạnh trở thành yếu,[/B] chào sàn với giá khởi điểm 50 vẫn có thể coi là hợp lý trong thời điểm đó, hoàn toàn tương xứng với giá trị thực cũng như so sánh với một số mã cùng ngành, nên nhớ rằng lúc đó DDM của Hàng hải Đông Đô vẫn đang ngự tại mức giá trên 40, còn Nosco rao bán OTC cao ngất ngưởng 60/cp. Tuy vậy, dòng bán ròng của chính cổ đông nội bộ nhỏ lẻ đã kéo một mạch đến hết tháng 9 và giá chỉ còn giao động ở mức 35 – 38. Khoảng cách với DDM và VTO ngày càng kéo ngắn lại. Nếu như kiên trì hơn khoảng một tháng, rất có thể cổ đông đã có lợi hơn rất nhiều, bởi trên thực tế VNA đã không có đủ thời gian để thích ứng với thị trường. Như vậy là sai lầm thứ nhất từ mạnh tự biến thành yếu. [/B]

[/B]
Thứ hai là, từ nổi tiếng thành vô danh.[/B] Từng biết đến như là một cánh chim đầu đàn trong vận tải hàng khô, với đội tàu hết khấu hao, tổng trọng tải lớn nhất cả nước về chở hàng tổng hợp, chạy chuyên tuyến và ổn định, thương hiệu Vận tải biển III lừng danh làng vận tải. Nhưng ngay sau khi chào sàn, ngoại trừ một bài viết sơ sài trên Đầu tư chứng khoán vào đầu tháng 9, không thấy có bất kỳ một động thái PR nào khác, bằng chứng là số người biết đến trên diễn đàn chỉ dừng lại con số hàng nghìn trong suốt một thời gian dài. Và cho đến bây giờ khi giá về gần mệnh giá thì không dám chắc đã có nhiều nhà đầu tư biết về VNA như một thương hiệu vô cùng nổi tiếng. Như vậy là sai lầm thứ hai, từ nổi tiếng trở thành vô danh.[/B]





Thứ ba là, từ đòan kết trở thành mâu thuẫn[/B]. Tương đối đặc biệt vì có đến 3 cổ đông lớn là 3 công ty chứng khoán Capital, VCb, HPs lẽ ra phải bắt tay ngay từ đầu để củng cố sức mạnh, tuy vậy do không đạt những thỏa thuận, hay chỉ là những mâu thuẫn nhỏ bé về nghiệp vụ, kỹ năng về chứng khoán họ đã quay lưng lại với nhau. Và trên thực tế, thảm cảnh bây giờ một phần cũng do cuộc chiến nội bộ của họ chưa hẳn đã kết thúc. Đó là sai lầm thứ ba, từ đoàn kết trở thành mâu thuẫn. [/B]

[/B]
Thứ tư là, từ đồng hành thành lạc lối.[/B] Chấp nhận với dòng xoáy của thị trường VNA đã có lúc diễn biến trùng khớp với nhóm Blue chip, và đôi khi cũng phục hồi vài phiên cùng với họ, đó là điều rất tốt, tuy nhiên cổ đông nội bộ tiếp tục bán ròng, và áp lực của trào lưu cắt lỗ, VNA đã phản ứng thái quá với xu hướng đi xuống của thị trường, tham chiếu khi Vni tăng điểm, giảm sàn ngay khi Vni mới tham chiếu. Chính vì vậy VNA đã “chết” nhanh hơn diễn biến của “bệnh tật”. Giả sử đi theo xu hướng chung thì chí ít VNA vẫn phải còn khoảng 20 – 25 vào lúc này, tương đương với STB. Đó là sai lầm thứ tư, từ đồng hành thành lạc lối.[/B]





Thứ năm, từ đánh mất mình[/B]. Sau thời điểm công bố báo cáo tài chính Quý III, trong khi rất nhiều công ty khốn đốn trong cuộc đua lãi suất, hàng loạt dự án phải liên tục điều chỉnh tổng mức đầu tư, thực tế quá nửa doanh nghiệp đã không đạt chỉ tiêu lợi nhuận, thậm chí thua lỗ, thì VNA vẫn lãi 19 tỷ trong quý III, lũy kế 9 tháng 76 tỷ. Con số mơ ước của nhiều doanh nghiệp. VNA vẫn tiếp tục im lặng, không có bất cứ thông tin bố cáo nào trên các trang thông tin có tiếng, mà chỉ có vài dòng trên website nội bộ. Đấy là sai lầm thứ năm và cũng là sai lầm lớn nhất của VNA, tự đánh mất mình. [/B]

[/B]
Nếu là TGĐ, tôi sẽ làm được nhiều hơn thế, điều dễ nhất đầu tiên là tôi sẽ gặp TGĐ của ba Cty chứng khoán với thông điệp – thỏa hiệp, sau đó tôi sẽ…..Và sau tất cả những gì tôi có thể làm trong giả định, tôi xứng đáng nhận huân chương danh dự của VNA vì thực tế tôi xứng đáng được như vậy, xứng đáng hơn những người đang vỗ ngực vì sở hữu những thứ lẽ ra không thuộc về họ.


Như đã hứa, xuanchienkhu chính thức từ biệt a e trên diễn đàn từ hôm nay.