Đầu tư cp gì để lãi 3000% ?

[elnino_2008]

[quote user="elnino_2008"]

[quote user="Khoailang1"]


[quote user="hao phu $"]


[quote user="Khoailang1"]


Làm gì có hàng? chúng nó đang xâu xé , dìm đập nosco trên sàn OTC mà còn léo mua nổi.
Tin mới giật gân đây:
Đã bán con tàu quốc tử giám để cho đủ thặng dư cực lớn chia thưởng cho cổ đông khi lên sàn với tỷ lệ khủng bố như BMC.
Như vậy lợi nhuận năm nay kinh doanh ước tính 220 tỷ +80 tỷ bán tàu cũ =300 tỷ . 2008 EPS khoảng gần 50,000 thôi.
Sang 2009 còn 3 con cỡ quốc tử giám có thể cho thanh lí.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif">

[osama1]

tham thì thâm ..chết là phải hế hế hế

[Dưluận]

Kụ nầy nói quá chí phải . Hahaha .

[Hòa Đại Nhân]

3000%?

đó là giấc mơ

không? không phải là mơ, mà đó là sự thật

Cha mẹ ơi, con giàu rồi, toàn $$$$.. thôi

Nhưng đó là $$$ tiền âm phủ, con chỉ có thể tiêu khi con xuống dưới âm phủ thôi

[:cuoibo][:cuoibo]

[Eric Catona]

[quote user="Hòa Đại Nhân"]

3000%?

đó là giấc mơ

không? không phải là mơ, mà đó là sự thật

Cha mẹ ơi, con giàu rồi, toàn $$$$.. thôi

Nhưng đó là $$$ tiền âm phủ, con chỉ có thể tiêu khi con xuống dưới âm phủ thôi

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

[osama1]

[quote user="Eric Catona"]

[quote user="Hòa Đại Nhân"]

3000%?

đó là giấc mơ

không? không phải là mơ, mà đó là sự thật

Cha mẹ ơi, con giàu rồi, toàn $$$$.. thôi

Nhưng đó là $$$ tiền âm phủ, con chỉ có thể tiêu khi con xuống dưới âm phủ thôi

[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif" alt="Doubled up with laughter">

[dau_dat]

[quote user="elnino_2008"][quote user="elnino_2008"]




[quote user="Khoailang1"]


[quote user="hao phu $"]


[quote user="Khoailang1"]


Làm gì có hàng? chúng nó đang xâu xé , dìm đập nosco trên sàn OTC mà còn léo mua nổi.
Tin mới giật gân đây:
Đã bán con tàu quốc tử giám để cho đủ thặng dư cực lớn chia thưởng cho cổ đông khi lên sàn với tỷ lệ khủng bố như BMC.
Như vậy lợi nhuận năm nay kinh doanh ước tính 220 tỷ +80 tỷ bán tàu cũ =300 tỷ . 2008 EPS khoảng gần 50,000 thôi.
Sang 2009 còn 3 con cỡ quốc tử giám có thể cho thanh lí.[img]http://forum.vietstock.com.vn/emoticons/emotion-67.gif">

[svchoiOTC]

Siêu cổ phiếu Nossco hứa hẹn đem lại lợi nhuận 3000% đang được giao bán trên OTC giá 16 - 17 ạ !

[Hòa Đại Nhân]

Nhắn tìm người nhà

Chồng tôi là anh Nguyễn Mạnh Tuấn đột nhiên
phát bệnh thần kinh phân liệt mấy ngày nay, hay nói lảm nhảm, đã bỏ nhà
đi mấy hôm nay, khiến gia đình tôi hết sức lo lắng



Khi đi anh Tuấn mặc quần kaki màu ghi, áo ấm màu sẫm. Đặc điểm
nhận dạng, đàn ông trung niên, khoảng 40t,cao khoảng 1.70m, mặt bệu
bệu, giọng nói oang oang, miệng hay lảm nhảm: CP siêu lợi nhuận, EPS
siêu khủng, đầu tư giá trị kiếm 3000%/năm, dưới 3000% nhất định không
bán kể cả là thành giấy lộn



Ai biết Nguyễn Mạnh Tuấn ở đâu, vui lòng báo cho chị Nguyễn Thị Sương

Gia đình tôi xin chân thành cảm ơn và hậu tạ

[Lương Sơn Bạc]

Lâu không thấy ngài giáo sư nosco thỉnh giảng về vụ 3000% nhể,


đúng là chẳng biết đường nào mà lần !

[dau_dat]

[quote user="Hòa Đại Nhân"]



Nhắn tìm người nhà

Chồng tôi là anh Nguyễn Mạnh Tuấn đột nhiên
phát bệnh thần kinh phân liệt mấy ngày nay, hay nói lảm nhảm, đã bỏ nhà
đi mấy hôm nay, khiến gia đình tôi hết sức lo lắng



Khi đi anh Tuấn mặc quần kaki màu ghi, áo ấm màu sẫm. Đặc điểm
nhận dạng, đàn ông trung niên, khoảng 40t,cao khoảng 1.70m, mặt bệu
bệu, giọng nói oang oang, miệng hay lảm nhảm: CP siêu lợi nhuận, EPS
siêu khủng, đầu tư giá trị kiếm 3000%/năm, dưới 3000% nhất định không
bán kể cả là thành giấy lộn



Ai biết Nguyễn Mạnh Tuấn ở đâu, vui lòng báo cho chị Nguyễn Thị Sương

Gia đình tôi xin chân thành cảm ơn và hậu tạ

[/quote]

Thế lào mà nại hóa ra tâm thần thế lày?[:cuoibo]

[Hòa Đại Nhân]

Nót cò, CP siêu lợi nhuận, ăn 3000000%/năm hiện đang được rao bán với giá 11,12,13 trên OTC mà không có ai mua

Nguyễn Mạnh Tuấn ơi, anh đang ở đâu? Anh vẫn còn sống nhăn răng đấy chứ

Anh
sống khôn chết thiêng thì mau về PR cho CP Nosco phi như ngựa để cổ
đông Nosco kiếm 3000000%/năm, đúng như lời khẳng định chắc nịch của anh
cách đây nửa năm. Mua Nosco, kiếm 3000000%/năm

[:nhaynhot][t]

[Hòa Đại Nhân]

khoaitaxin:



Đang định gom thêm cho bạn bè vài chục nghìn lại bị cái



thằng cha " Vì tương" này làm bại lộ hết cả thiên cơ.



Cần gì phải PR cho Nosco. 85% cổ tức năm 2007 là



ngang hàng tất cả các siêu Blu trên 2 sàn .Giá 3x thì PR làm gì ?



Năm nay lợi nhuận 150 tỷ cộng bán tàu cũ nữa sẽ gần 200 tỷ.



Quý 3 lên sàn giá sẽ 500-600. Thôi xóa bài đi để anh còn " làm việc".







Tuấn ơi, thiên tài đậu tự rạ chị ơi, anh đang ở đâu, quý 3 lên sàn ở đâu hả anh? giá 500-600 ở đâu rồi anh.



Em mong anh lắm.



[]

[Hòa Đại Nhân]

nosco_investor4:



Thông báo !




Hiện nay khoảng 20 người đã gom xong 1,2 triệu cổ phiếu lưu lạc của NOSCO .=20%



Hiện hàng trôi nổi còn rất ít. đợt thị trường giảm vừa qua tổng số
cổ phiếu giao dịch bán dưới giá 5x không còn quá 20,000. Chính vì vậy
khi thị trường giảm mặc dù rất nhiều đối tượng chống phá tung tin đồn
nhảm , tung lệnh bán ảo...xong không có nhiều cổ đông sợ hãi bán giá
rẻ. Nhiều người muốn gom đợt giảm giá vừa qua nhưng chỉ gom được vài
nghìn.



Xin được kính mời các cổ đông NOSCO liên hệ với chúng tôi để bàn các việc sau đây:



1/ Thường xuyên liên lạc với công ty để nắm bắt cập nhật tình hình
kinh doanh của doanh nghiệp phòng chống các tin đồn thất thiệt, nhảm
nhí.



2/ Lên kế hoạch phấn đấu thanh toán nốt lượng hàng còn trôi nổi của
1 vài đối tượng lướt sóng ngắn ngày (còn không quá 100,000, mỗi người
mua thêm vài nghìn= 3- 5% là hết)



3/ Cam kết đầu tư gắn bó lâu dài đến khi NOSCO lên sàn và tăng vốn lên >400 tỷ.



4/ Nếu ai cần bán có thể giao dịch thoả thuận, hoặc gộp lại bán cho
các quỹ thường xuyên liên hệ với công ty để mua làm cổ đông chiến lược
nhưng công ty chưa có kế hoạch phát hành.Hạn chế mua bán trên san-otc
nhằm tránh các đối tượng làm giá rao mua bán ảo,đè giá.



5/ Giác ngộ cho các cổ đông khác hiểu rõ về giá trị cổ phiếu của công ty, không bán rẻ mạt dưới sâu giá trị tài sản của công ty.



6/ Tăng cường giới thiệu cổ phiếu NOSCO với các quỹ đầu tư trong nước và nước ngoài nhằm làm đông đặc cổ phiếu NOSCO.





7/ Đề xuất các ý kiến đóng góp với công ty về các phương hướng chiến lược kinh doanh lâu dài.









Tất cả các cổ đông chúng tôi đã có liên lạc và số điện thoại



cần liên lạc gấp với anh Bạch Hưng Hùng và chị Cao kiều Linh



để bàn bạc chi tiết. Xin vui lòng liên hệ; Anh Tuấn 0983328003







tim tím: Nguyễn Mạnh Tuấn ơi mới ngày nào anh còn hô hào tử thủ,
trung thành, không bán dưới "rá chị", nhất định trường kỳ kháng chiến
cho đến khi lên sàn....thế mà giờ đây anh nỡ bỏ mọi người bơ vơ ở đây
sao Tuấn, người thuyền trưởng tái bà...nhầm....tài ba...đâu rồi, thiện
tại đậu tự Rá Chị đâu rồi?


Anh sống khôn chết thiêng thì phù hộ độ trì cho anh em cổ đông trên này nhé


Vắng anh, anh em mong anh lắm


Tuấn ơi...

[Hòa Đại Nhân]

[quote user="Hòa Đại Nhân"]




khoaitaxin:



Đang định gom thêm cho bạn bè vài chục nghìn lại bị cái



thằng cha " Vì tương" này làm bại lộ hết cả thiên cơ.



Cần gì phải PR cho Nosco. 85% cổ tức năm 2007 là



ngang hàng tất cả các siêu Blu trên 2 sàn .Giá 3x thì PR làm gì ?



Năm nay lợi nhuận 150 tỷ cộng bán tàu cũ nữa sẽ gần 200 tỷ.



Quý 3 lên sàn giá sẽ 500-600. Thôi xóa bài đi để anh còn " làm việc".







Tuấn ơi, thiên tài đậu tự rạ chị ơi, anh đang ở đâu, quý 3 lên sàn ở đâu hả anh? giá 500-600 ở đâu rồi anh.



Em mong anh lắm.











[/quote]

Tin nóng, nóng, mới đây!

Thua chứng khoán, giả danh công an để lừa đảo liên tỉnh








(HNMO) Phòng CSĐT tội phạm về TTXH Công an Thành phố Hà Nội đã
khám phá vụ lừa đảo, làm giả giấy tờ, chứng nhận của cơ quan nhà nước,
bắt 5 đối tượng.

Các đối tượng này gồm: Nguyễn Viết Tài
(SN 1948, trú tại 299 phố Tây Sơn, phường Ngã Tư Sở, quận Đống Đa, có 1
tiền án tội lừa đảo); Nguyễn Thị Lê Giang (SN 1984, là con của Tài,
hiện đang làm tại Tổng Công ty tài chính Vinaxin); Trần Thị Thoa (SN
1959, trú tổ 18, phường Trung Sơn, Tam Điệp, Ninh Bình, là quân nhhân
nghỉ hưu); Triệu thị Kim Loan (SN 1964, trú ở ngõ 7, tổ 22, phường Định
Công, quận Hoàng Mai, không nghề nghiệp); Phạm Thị Tâm (SN 1964, trú
D5, tập thể Kim Giang, quận Thanh Xuân).

Tại cơ quan công an,
các đối tượng bị bắt giữ khai nhận: Do thua lỗ trong kinh doanh chứng
khoán, hai bố con tên Tài đã bàn nhau đóng giả là cán bộ công an để lừa
đảo những người có nhu cầu xin vào ngành công an làm việc.

Chúng
đã tự giới thiệu với mọi người dưới nhiều chức danh: Tài xưng lá Tiến,
Đại tá ở Bộ Công an hoặc Hải-Phó Phòng PC15 CATP Hà Nội. Giang tự xưng
là Hoa, Cục phó Cục 3 Bộ Công an, Lê Thanh, Hiệu phó trường T36 - Bộ
Công an hoặc Mai Hương, cán bộ CATP Hà Nội...

Thông qua Trần Thị
Thoa, hai bố con Tài đã nhận 17 hồ sơ xin tuyển vào ngành công an, mỗi
hồ sơ chúng thu từ 40 triệu đồng đến 115 triệu đồng. Tổng cộng chúng
thu 1,115 tỷ đồng. Để mọi người tin là thật, chúng đã giả thông báo
tuyển vào ngành công an và thuê Loan và Tâm in lưới dấu tròn “Sở Công
an Hà Nội”.

Vụ án đang được cơ quan công an điều tra, làm rõ.





Không
biết tên Nguyễn Viết Tài này có họ hàng gì với anh hùng lao động Nguyễn
Mạnh Tuấn nhà mình không nhỉ? Các pác, ai biết thì làm ơn xác nhận cái.

[:donca]

[tin]

[quote user="tin"]


[quote user="hainguyenhanoi"]


Đây là nội dung nghị quyếtđượcđăng tải trên NOSCO.COM.VN.


Riêng phầnhighlight là phần E bổ sung thông tinđể các bác rõ hơn, toàn bộ thông tinnày được thảo luận và giải thích tạiĐHCĐ,emcó ghi chép lại để hầu các Bác







NGHỊ QUYẾT
ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG THƯỜNG NIÊN 2009CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC(Phiên họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2009 ngày 22/02/2009)ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG




- Căn cứ Luật doanh nghiệp số 60/QH11/2005 ngày 29/11/2005 của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
- Căn cứ Quyết định số 2581/QĐ – BGTVT ngày 28/11/2006 của Bộ GTVT về việc phê duyệt phương án và chuyển Công ty vận tải Biển Bắc, đơn vị thành viên của Tổng công ty hàng hải Việt Nam thành Công ty Cổ phần vận tải Biển Bắc.- Căn cứ Điều lệ tổ chức và hoạt động Công ty CP vận tải Biển Bắc đã được ĐHĐCĐ phiên thành lập thông qua ngày 8/7/2007.- Căn cứ các tờ trình và báo cáo do HĐQT trình bày.- Căn cứ biên bản kiểm phiếu biểu quyết tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2009 của Công ty CP vận tải Biển Bắc tổ chức tại Hà Nội ngày 22/02/2009.


[h2]QUYẾT NGHỊ[/h2]
Điều 1: Thông qua Báo cáo kết quả SXKD năm 2008 và kế hoạch SXKD năm 2009 của Công ty với các nội dung chủ yếu sau:1. Kết quả SXKD năm 2008 - Tổng doanh thu : 1.027.638.674.378 đồng.- Tổng lợi nhuận trước thuế : 102.019.370.016 đồng.2. Kết quả thực hiện kế hoạch đầu tư phát triển năm 2008: (Như nội dung đã trình tại báo cáo.)3. Kế hoạch SXKD năm 2009 - Tổng doanh thu : 1.027 tỷ đồng- Tổng lợi nhuận : Cân bằngTỷ lệ biểu quyết tán thành:100%Doanh thu tăng không giảm/tăng do khai thác tòan bộ đội tàu với tổng trọng tải tăng từ 83.000 lên 235.700 DWT trong năm 2009Điều 2: Thông qua Báo cáo tài chính năm 2008 đã được kiểm toán.Tỷ lệ biếu quyết tán thành là 100 %.Điều 3: Thông qua Báo cáo của HĐQT năm 2008 Tỷ lệ biểu quyết tán thành là 100%Điều 4: Thông qua Báo cáo của Ban Kiểm soát năm 2008 Tỷ lệ biểu quyết tán thành là 100%Điều 5: Thông qua các dự án đầu tư phát triển Công ty năm 2009 như sau:a. Về dự án đầu tư tàu biển:- Đóng mới từ 01 - 02 tàu trọng tải 10.500 DWT và 02 tàu 22.500 DWT.


10.500 DWT được dự kiến từ 2007, sẽ cân nhắc đóng mới hay bán thương mại.
2 tàu 22.5000 DWT mới đăng ký qua Vinalines, chưa được chấp thuận vì có quá nhiều công ty thành viên VNlines đăng ký ( A Trung hứa sẽ support). Tầu thuộc dự án đóng mới 40 tàu, hỗ trợ lãi vay ưu đãi đặc biệt của Chính phủ. Hiện tại hợp đồng nguyên tắc giữa Vinalines và Vinashin đã được ký kết.
Trong trường hợp, được chấp thuận việc đóng mới 2 tàu này theo xác nhận trong đại hội của ông Bùi Quang Trung ( Phó Tổng giám đốc Vinalines, đại diên 51%) sẽ không dẫn đến áp lực tài chính do dự án được hỗ trợ từ Chính phủ với lãi vay và thời gian kéo dài đặc biệt.


Thực tế làđóng mới trong 4 năm, chỉ trả 10%sau khi ký hợpđồng. Sau 1-2 năm mới trả nốt vì vậy không lo vốn.NOSCO sớm có thể nhận tàu vào 2011, muộn 2013.


- Mua 1 hoặc 2 tàu đã qua sử dụng với tuổi trẻ hơn nếu tìm được tàu có chất lượng và giá cả phù hợp để thay thế dần những tàu tuổi cao, kém hiệu quả.Mua 1-2 tầu đã qua sử dụng. ( khoảng 40.000 DWT, dưới 15 tuổi). Đối ứng 30%, 3 triệu USD, còn lại vay ngân hàng.
Việc đầu tư mua tầu trong thời điểm này được giải thích là cần thiết để tận dụng giá tàu đã giảm mạnh nhằm cơ cấu lại đội tàu.
Tiền đầu tư được trích từ tiền bán 3 tàu cũ.b. Về đội tàu hiện tại:Bán 3 tàu Thiền Quang, Long Biên và Quốc Tử Giám do tuổi cao và bắt đầu kém hiệu quả để thay thế bằng tàu có trọng tải trên 40.000 T để tiết kiệm chi phí, giảm số lượng thuyền viên và tăng doanh thu.c. Về dự án đầu tư xây dựng cơ bản:- Dự án chuyển tiếp từ năm 2008:+ Xây dựng toà nhà văn phòng cho thuê tại TP. Hồ Chí Minh tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng.7 lầu (9 tầng), khởi công 3/2009, cam kết hoàn thành trong 260 ngày, khoảng 12/2009 đưa vào khai thác. NOSCO thành lập công ty CP và chỉ nắm giữ 30% vốn điều lệ 20 tỷ, tương đương 6 tỷ VNĐ.+ Hoàn thành Trường đào tạo nghề tại Bắc Ninh trong năm 2009 với tổng mức đầu tư trên 30 tỷ đồng.Chia làm 2 giai đoạn, giai đoạn 1: 30~ 40 tỷ ; giai đoạn 2: 50-60 tỷ. Sao cho tổng >100 tỷ. Sau đó, làm việc với BTC để xin hỗ trợ lãi xuất vốn đầu tư.
Vốn điều lệ: 15 tỷ đồng,
Dự án đang trong giai đoạn thu hồi, đền bù đất có diện tích 5ha. NOSCO thành lập công ty CP nắm giữ 51% vốn điều lệ, tương đương 8 tỷ đồng. Đóng góp bằng giá trị quyền sử dụng đất. Đây là phần tiếp tục với việc triển khai đào tạo tại thành phố HCM. Các đối tác Nhật bản, cộng hòa Czec và trong nước cũng quan tâm đến dự án này. Sẽ giải quyết dứt điểm trong năm 2009.+ Khởi công Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines tại Quảng Ninh quy mô đầu tư 250 triệu USD, trong đó giai đoạn 1 (2009-2011) với vốn đầu tư kho¶ng 150.000.000 USD.(Dự kiến khởi công vào tháng 3/2009) với tổng mức đầu tư 250 triệu USD, diện tích đất 128 ha, đã được tỉnh cấp.
Dự án cực kỳ tiềm năng theo đánh giá của đại diện 51% củaVinalines ( ông Bùi Quang Trung cũng là cổ đông cá nhân)
Hiện tại 80% tàu biển phải tiến hành sửa chữa dài ngày với chi phí lớn tại nước ngoài. Trong bối cảnh thiếu cung trầm trọng, chiến lược của Vinalines là đầu tư 2 nhà máy sửa chữa tàu biển quy mô lớn (1) tại Vũng Tàu do Vinalines làm chủ đầu tư và (2) tại Quang Ninh do NOSCO làm chủ đầu tư.
Dự án do Vinalines hiện tại triển khai rất chậm, trong khi dự án của NOSCO đã nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ của 2 thủ tướng thường trực ( anh NS Hùng và HT anh Hải) đã xong đánh giá tác động môi trường. Dự kiến khởi công tháng 3/2009.
Vinalines đang tiến hành hỗ trợ dự án bằng cách mời các công ty hàng đầu trong lĩnh vực sửa chữa tàu tham gia, phải kể đến XXXX và Mitsui của Nhật Bản.
Việc thành lập Công ty CP sửa chữa tàu biển NOSCO – VINALINES sẽ được tiến hành như Nghị quyết nêu dưới đây, trong đó cơ cấu vốn điều lệ 30 triệu USD như sau:
*) NOSCO: 55% ( từ quyền sử dụng đất) ~16 triệu USD (128 ha bằng giá trị thực tế, 7-8 triệu USD, phải đóng khoảng 8 triệu từ bán tàu.
*) VOSCO: 10%
*) CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VINASHIP (VINASHIP) (theo đề xuất của Vinalines): 5%
*) Các nhà đầu tư trong và ngoài nước: 30% ( hiện đã đi xem đất)
Dự kiến 6/2009 sẽ ra mắt công ty CP NOSCO- VINALINES

Tuy nhiên, để không gây áp lực tài chính do lãi vay lớn, ngoài việc góp vốn bằng quyền sử dụng đất, việc phân kỳ đầu tư sẽ được cân nhắc kỹ ( 150 triệu USD cho 2009-2011?). Việc triển khai dự án, với yêu cầu vốn lớn trong 2009 sẽ không xảy ra do tiến độ thực hiện chậm do mức độ phức tạp của dự án ( thiết kế tổng quan mất khoảng 6-12 tháng)- Dự án đầu tư mới: + Đầu tư nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm tại Quảng Ninh với vốn đầu tư khoảng 10 tỷ đồng.Dự án này chỉ vận hành khi Dự án nhà máy sửa chữa tàu biển NOSCO-VINALINES triển khai, nhằm mục đích hỗ trợ giảm chi phí cho Dự án.Tỷ lệ biếu quyết tán thành là 100 %.Điều 6: Thông qua phương án cơ cấu tổ chức Công ty:- Sáp nhập Xí nghiệp xây dựng và sửa chữa tàu biển vào Ban quản lý các dự án xây dựng nhà máy sửa chữa tàu biển.....- Thành lập Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines tại Quảng Ninh theo hình thức Công ty cổ phần có vốn điều lệ dự kiến 30 triệu USD, trong đó Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc góp 51% vốn điều lệ, Công đoàn và CBCNV Công ty góp 10% vốn điều lệ, các cổ đông khác góp 39% vốn điều lệ (bao gåm c¸ nh©n vµ tæ chøc).- Chuyển đổi Xí nghiệp vận tải thuỷ Nosco Quảng Ninh thành Công ty cổ phần. Trong đó, Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc nắm giữ 51% vốn điều lệ.- Thành lập Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm tại Quảng Ninh là Công ty cổ phần trực thuộc Công ty cổ phần Vận tải thuỷ Nosco Quảng Ninh.- Chuyển đổi Chi nhánh Công ty tại Hải phòng thành Công ty cổ phần trong đó Công ty cổ phần vận tải biển Bắc nắm giữ 51% vốn điều lệ.Tỷ lệ biếu quyết tán thành là 100 %.Điều 7: Thông qua phương án phân phối lợi nhuận, trình lập các quỹ, chia cổ tức năm 2008 như sau:- Tổng lợi nhuận sau thuế là : 83.780.354.259 đồng- Thuế thu nhập doanh nghiệp được miễn giảm là : 12.334.831.579 đồng(Phần thuế TNDN được miễn giảm trên theo qui định của Nhà nước là tăng vào nguồn vốn đầu tư phát triển sản xuất của công ty). - Lợi nhuận còn được phân phối là : 71.445.522.680 đồngCụ thể: + Trích quỹ đầu tư phát triển 30% : 21.433.656.804 đồng+ Trích quỹ dự phòng tài chính 10% : 7.144.552.268 đồng+ Trích thưởng ban điều hành công ty 0,4% : 285.782.091 đồng+ Bổ sung quỹ khen thưởng phúc lợi : 4.181.531.517 đồng+ Lợi nhuận để lại : 38.400.000.000 đồng- Thống nhất chia cổ tức năm 2008 là: 25% bằng tiền mặt trên tổng vốn điều lệ là 64.000.000.000 đồng, tương đương 16.000.000.000 đồng (mười sáu tỷ đồng chẵn). Riêng phần lợi nhuận còn lại được chia bằng cổ phiếu sau khi được sự chấp thuận của các cơ quan chức năng). Ngày chốt danh sách hưởng quyền cổ tức năm 2008 theo như thông báo cuộc họp.Chia cổ tức 2008 :Tiền mặt: 25%Phần còn lại chia bằng cổ phiếu thưởng ( 35% )Dự kiến tăng vốn trong năm 2009 từ 114 tỷ lên trong khoảng 150~180 tỷ. - Tỷ lệ biếu quyết tán thành là 100 %.Điều 8: Thông qua báo cáo thù lao HĐQT, Ban Kiểm soát năm 2008:- Mức thù lao của HĐQT và Ban kiểm soát năm 2008 là: 223.200.000 đồng.- Mức thù lao của HĐQT và Ban kiểm soát năm 2009 là: 223.200.000 đồng.Tỷ lệ biếu quyết tán thành là 100 %.Điều 9: Thông qua việc sửa đổi, bổ sung Điều lệ tổ chức và hoạt động Công ty và kế hoạch niêm yết cổ phiếu trên Sở giao dịch chứng khoán:- Thông qua Bản Điều lệ tổ chức và hoạt động Công ty được soạn thảo lại theo Điều lệ mẫu của Bộ Tài chính ban hành theo Quyết định số 15/2007/QĐ-BTC ngày 19/3/2007, áp dụng cho các Công ty niêm yết trên Sở Giao dịch chứng khoán/Trung tâm giao dịch chứng khoán, bao gồm 21 Chương, 57 Điều và đính kèm 01 phụ lục - Tổ chức thành viên trực thuộc Công ty. (Như bản Điều lệ đính kèm).- Thông qua chủ trương niêm yết cổ phiếu Công ty trên Sàn giao dịch chứng khoán. Giao cho Chủ tịch HĐQT và Ban Điều hành chủ động thực hiện nếu thấy thị trường thuận lợi cho việc niêm yết cổ phiếu, chủ động lựa chọn Sàn niêm yết, đơn vị tư vấn, thời gian niêm yết và các thủ tục liên quan đến quá trình niêm yết cổ phiếu theo Luật địnhTỷ lệ biếu quyết tán thành là 100 %.Điều 10: Nghị quyết này có hiệu lực kể từ ngày 22 tháng 2 năm 2009. ĐHĐCĐ giao cho HĐQT Công ty chỉ đạo Ban giám đốc Công ty xây dựng kế hoạch cụ thể để tổ chức triển khai theo tinh thần nghị quyết này và thực hiện đúng các quy định của pháp luật hiện hành và các quy định của Công ty.Điều 11: Các thành viên HĐQT, các thành viên Ban kiểm soát, Tổng giám đốc, các phó Tổng giám đốc, Giám đốc các đơn vị trực thuộc; người đại diện phần vốn của Công ty, thành viên Hội đồng thành viên, kiểm soát viên tại các Công ty TNHH một thành viên, hai thành viên; các cổ đông Công ty, các đơn vị và cá nhân liên quan căn cứ Nghị quyết thực hiện. T.M HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ CHỦ TỊCH (Đã ký) NGUYỄN CẢNH VIỆT





----


Họp ĐHCĐ có anh Bùi Quang Trung Phó tổng Vinalines tham gia, đại diện 51% ( và đại diện cho cá nhân luôn), anh Nguyễn Sinh Tiến, đại diện Bảo Minh chiếm 8%, anh Cảnh Việt cùng người than hiên đang nắm trên 1 triệu cổ.




KHKD2009và cácđộng thái củaanh Việt cho thấy NOSCOđang
đang tận dụng thời điểm thì trường vận tải biển và nền kinh tế nói chung suy thoái để tiến hành:


(1) Cơ cấu lại lĩnh vực kinh doanh. Trong đó, giảm vận tải sông trong nước tập trung vào vận tải biển. Đặc biệt là thị trường Mỹ, thị trường rất lớn và khó thâm nhập. Tàu tàu Nosco Glory đã vào thị trường Mỹ.


(2) Cơ cấu lại độ tàu: Giảm tàu nhỏ, già chuyển sang tàu có trọng tải trung bình, trẻ.


(3)Bước vào lĩnh vực hoàn toàn mới là Sửa chữa tầu biển.Đâychắc chắn là một dựán lâu dàiđem lại hiệu quả và thế mạnhđặc biệt của NOSCO.Phải ghi nhận sự nỗ lực xuất sắt của anh Việt,nhờ đó mà nayNOSCO đã cóđược 128 hađất tại Quảng Ninh. 5ha ở Thuận Thành, với sự ủng hộ mạnh mẽ của Chính Phủ ( anh NS Hùng, anh NT Hải). Tuy nhiên, việc triển khai dự án này trong thờiđiểm này cũng khó khăn do lo ngại của các cổđông trong việc vaynợlớn. Giải thích về vấnđề này, anhViệtđưa ra giải pháp phân kỳđầu tư và góp vốn bằng quyền sử dụngđất. Việc nàyphần nàođã làm yên lòng các nhàđầu tư, họ kỳ vọng vào sự LINH HOẠT và khả năng LIỆU CƠM GẮP MẮM củaBan quản trị trong quá trình thực hiện dựán.





[/quote][/quote]

[tin]

[table]


THÔNG BÁO (V/v đăng ký mua lại cổ phiếu của Công ty để làm cổ phiếu quỹ)

2009-03-03 16:53:17






ĐƠN ĐĂNG KÝ MUA LẠI CỔ PHIẾU



Kính gửi: Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước
I. Tên Công ty: Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc (NOSCO).
● Tên Giao dịch: NOSCO.
● Địa chỉ trụ sở chính: 278 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội
● Điện thoại: 043. 8512688 Fax: 043. 5113347
II. Vốn điều lệ: 114.560.000.000 VNĐ
(Một trăm mười bốn tỷ năm trăm sáu mươi triệu đồng).
● Căn cứ pháp lý hoạt động kinh doanh:
Giấy Chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0103018721 ngày 11 tháng 02 năm 2009.
Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc đăng ký và làm thủ tục mua lại cổ phiếu làm cổ phiếu quỹ của Công ty với nội dung như sau:

1. Mục đích mua lại: để làm cổ phiếu quỹ của Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc.
   Số lượng cổ phiếu tối đa dự kiến mua lại: 550.000 cổ phiếu.

3. Nguồn vốn để mua lại: sử dụng Quỹ đầu tư phát triển năm 2008 và một phần lợi nhuận năm 2008.

1. Nguyên tắc xác định giá mua lại: theo giá thị trường.
   Ngày bắt đầu giao dịch: 04/03/2009.

Ngày kết thúc giao dịch:15/03/2009.
6. Phương thức giao dịch: thoả thuận.

1. Tên Công ty Chứng khoán được chỉ định làm thủ tục mua lại: Công ty cổ phần Chứng khoán Thủ đô.

Chúng tôi đảm bảo những thông tin trên đây là đúng sự thật và cam kết tuân thủ các quy định hiện hành.




[table]



ĐẠI DIỆN CÔNG TY
TỔNG GIÁM ĐỐC
(Đã ký)
Nguyễn Cảnh Việt
[/table]

[/table]

[tin]

[table]


NOSCO QUYẾT TÂM THỰC HIỆN THẮNG LỢI CÁC MỤC TIÊU NĂM 2009

2009-03-06 08:17:10




Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2009 của Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc đã được tổ chức ngày 22/02/2009 tại Hội trường Công ty, 278 Tôn Đức Thắng, Hà Nội. Đại hội có sự tham dự đầy đủ của các thành viên, bao gồm cả ủy quyền, chiếm 95,6% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.



Đại hội được tổ chức trong không khí vui tươi của những ngày đầu ra quân quyết tâm hoàn thành và hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kinh tế của năm 2009.


Tại Đại hội, các đại biểu đã thảo luận và nhất trí biểu quyết thông qua những nội dung quan trọng như: kết quả SXKD năm 2008 với tổng doanh thu: 1.027 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 102,019 tỷ đồng và phương hướng nhiệm vụnăm 2009 với quyết tâm đạt doanh thu bằng năm trước và lợi nhuận cân bằng; những vướng mắc tồn tại và định hướng, biện pháp nhằm thực hiện tốt kế hoạch năm 2009; biểu quyết thông qua các dự án đầu tư: đóng mới 01 đến 02 tàu biển, trọng tải 10.500 tấn và 02 tàu, trọng tải 22.500 tấn theo diện được Nhà nước hỗ trợ lãi suất sau đầu tư (trong 40 tàu được Chính phủ giao cho hai tập đoàn Vinalines và Vinashin); mua01 hoặc 02 tàu đã qua sử dụng với tuổi trẻ hơn nếu tìm được tàu có chất lượng và giá phù hợp; bán những tàu có trọng tải nhỏ, tuổi cao, khai thác kém hiệu quả và tiếp tục triển khai các dự án khác; thông qua phương án tổ chức, báo cáo tài chính năm 2008 đã được kiểm toán, phương án phân phối lợi nhuận, trích lập các quỹ, chia cổ tức năm 2008; thông qua báo cáo Hội đồng quản trị năm 2008; Báo cáo Ban kiểm soát năm 2008; thông qua sửa đổi, bổ sung Điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty theo điều lệ mẫu do Bộ Tài chính ban hành; thông qua phương án tổ chức: sáp nhập Xí nghiệp xây dựng và sửa chữa tàu biển vào Ban quản lý các dự án nhà máy sửa chữa tàu biển…; thành lập Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco Vinalines tại Quảng Ninh theo hình thức Công ty cổ phần có vốn điệu lệ là 30 triệu USD, trong đó Công ty CP Vận tải Biển Bắc chiếm 51% vốn điều lệ; chuyển đổi xí nghiệp vận tải thủy Nosco Quảng Ninh thành công ty cổ phần, trong đó Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc nắm giữ 51% vốn điều lệ; thành lập Nhà máy sản xuất bêtông thương phẩm tại Quảng Ninh thành công ty cổ phần trực thuộc Công ty cổ phần Vận tải thủy Nosco Quảng Ninh….
Tại Đại hội, ông Bùi Văn Trung, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, đại diện 51% vốn điều lệ có một số ý kiến đóng góp: hiện thị trường vận tải biển đang chịu sự tác động của suy thoái kinh tế toàn cầu, 40-50% đội tàu lớn trên thế giới phải tạm dừng, hoạt động vốn hầu như đóng băng. Do vậy, về chỉ tiêu doanh thu, lợi nhuận năm 2009, Công ty đạt được như kế hoạch đề ra tại Đại hội là đã thành công. Đối với kế hoạch đầu tư, Nhà máy sửa chữa tàu biển có tính khả quan cao, nhưng vốn đầu tư lớn nên phải phân kỳ đầu tư rõ ràng để có thể chủ động thu xếp vốn; đồng thời nhu cầu vốn đầu tư phát triển rất lớn, chủ yếu là vay thương mại, vì thế cần nâng vốn điều lệ lên cho phù hợp để có vốn đối ứng cho các dự án đầu tư. Bên cạnh đó, cần nhanh chóng xúc tiến với các nhà tài chính để giảm gánh nặng như: giãn nợ, hạ lãi suất, cơ cấu lại các khoản thanh toán năm 2009-2010. Trong giai đoạn này có cơ hội mua được tàu giá rẻ, nhưng cần nghiên cứu kỹ đầu ra, kế hoạch khai thác và nguồn vốn huy động; với dự án đóng mới tàu, cố gắng tranh thủ nguồn vốn hỗ trợ của Chính phủ và lựa chọn thời điểm thích hợp để đóng tàu với giá rẻ.
Cũng tại Đại hội, các cổ đông đánh giá cao kết quả hoạt động SXKD năm 2008. Mặc dù những tháng cuối năm 2008, đứng trước tình trạng suy thoái kinh tế toàn cầu, thị trường vận tải biển liên tục có những biến động xấu, Công ty vẫn có bước đột phá mạnh mẽ, mang lại lợi nhuận cao. Các ý kiến khác chủ yếu tập trung vào việc cân nhắc, lựa chọn các dự án đầu tư; việc mở rộng đầu tư ngoài Ngành có thực sự cần thiết không; nếu tăng vốn điều lệ cần đưa ra lộ trình, nguồn tăng vốn rõ ràng; đề nghị mở rộng thêm các kênh thông tin, quan hệ công chúng để các cổ đông biết rõ hơn về hình ảnh của Công ty và thương hiệu NOSCO; tỷ lệ lợi nhuận trên vốn đạt cao, đề nghị tăng thêm tỷ lệ chia cổ tức băng tiền mặt năm 2008…
Sau khi nghe các ý kiến đóng góp, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Nguyễn Cảnh Việt thay mặt Đoàn chủ tịch cảm ơn những góp ý chân thành, đồng thời trả lời những thắc mắc của quý cổ đông. Cụ thể: năm 2009 là một năm đầy khó khăn đối với nền kinh tế nước nhà nói chung và ngành Vận tải biển nói riêng, vì vậy tỷ lệ doanh thu, sản lượng năm 2009 Công ty cố gắng đạt bằng năm 2008; đối với kế hoạch đầu tư trường đào tạo nghề, riêng chi phí giải phóng mặt bằng là 5 tỷ đồng, sau này được chuyển thành công ty cổ phần, được góp vốn bằng chính mảnh đất này. Các dự án bất động sản khác chủ yếu kêu gọi vốn góp từ các cổ đông ngoài nên việc thu xếp vốn không quá căng thẳng; dự án Nhà máy sửa chữa tàu biển Nosco-Vinalines tại Quảng Ninh, Công ty sẽ góp vốn bằng chính mảnh đất để làm dự án, phần còn lại góp bằng lợi nhuận bất thường (từ việc bán 03 tàu nhỏ Thiền Quang, Long Biên và Quốc Tử Giám)…; việc đầu tư tàu có trọng tải trên 40.000 tấn sẽ được thực hiện bằng nguồn thu từ việc bán 03 tàu nhỏ; việc tăng vốn điều lệ tùy thuộc vào điều kiện cụ thể và sẽ xin ý kiến cổ đông trước khi tăng. Công ty sẽ cố gắng đẩy mạnh hơn nữa quan hệ công chúng, truyền bá thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng để quý cổ đông cũng như khách hàng biết nhiều hơn về thương hiệu NOSCO. Hiện nhu cầu vốn đầu tư cho các dự án rất lớn, cổ tức chia bằng tiền mặt năm 2008 là 25% để vừa đảm bảo kỳ vọng về cổ tức của các cổ đông, vừa đảm bảo vốn phục vụ đầu tư phát triển…
Với tinh thần trách nhiệm cao, làm việc nghiêm túc và tích cực của HĐQT, các cổ đông và đại diện cổ đông, Đại hội đã diễn ra tốt đẹp và thành công.




Chủ tịch HĐQT Nguyễn Cảnh Việt báo cáokết quả thực hiệnSXKD năm 2008 và kế hoạch SXKD năm 2009





Các cổ đông thống nhất biểu quyết thông qua các vấn đề tại Đại hội
[/table]

[dau_dat]

Léo pẹ, nợ như chúa chổm mà còn đòi nàm giá cổ phiếu, đúng là đầu chứa f ân


[quote user="tin"][table]


THÔNG BÁO (V/v đăng ký mua lại cổ phiếu của Công ty để làm cổ phiếu quỹ)

2009-03-03 16:53:17






ĐƠN ĐĂNG KÝ MUA LẠI CỔ PHIẾU



Kính gửi: Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước
I. Tên Công ty: Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc (NOSCO).
● Tên Giao dịch: NOSCO.
● Địa chỉ trụ sở chính: 278 Tôn Đức Thắng - Đống Đa - Hà Nội
● Điện thoại: 043. 8512688 Fax: 043. 5113347
II. Vốn điều lệ: 114.560.000.000 VNĐ
(Một trăm mười bốn tỷ năm trăm sáu mươi triệu đồng).
● Căn cứ pháp lý hoạt động kinh doanh:
Giấy Chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0103018721 ngày 11 tháng 02 năm 2009.
Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc đăng ký và làm thủ tục mua lại cổ phiếu làm cổ phiếu quỹ của Công ty với nội dung như sau:

1. Mục đích mua lại: để làm cổ phiếu quỹ của Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc.
   Số lượng cổ phiếu tối đa dự kiến mua lại: 550.000 cổ phiếu.

3. Nguồn vốn để mua lại: sử dụng Quỹ đầu tư phát triển năm 2008 và một phần lợi nhuận năm 2008.

1. Nguyên tắc xác định giá mua lại: theo giá thị trường.
   Ngày bắt đầu giao dịch: 04/03/2009.

Ngày kết thúc giao dịch:15/03/2009.
6. Phương thức giao dịch: thoả thuận.

1. Tên Công ty Chứng khoán được chỉ định làm thủ tục mua lại: Công ty cổ phần Chứng khoán Thủ đô.

Chúng tôi đảm bảo những thông tin trên đây là đúng sự thật và cam kết tuân thủ các quy định hiện hành.



[table]



ĐẠI DIỆN CÔNG TY
TỔNG GIÁM ĐỐC
(Đã ký)
Nguyễn Cảnh Việt
[/table]

[/table][/quote]

[Hòa Đại Nhân]

[quote user="*****"]

[quote user="Hòa Đại Nhân"]



Nhắn tìm người nhà

Chồng tôi là anh Nguyễn Mạnh Tuấn đột nhiên
phát bệnh thần kinh phân liệt mấy ngày nay, hay nói lảm nhảm, đã bỏ nhà
đi mấy hôm nay, khiến gia đình tôi hết sức lo lắng



Khi đi anh Tuấn mặc quần kaki màu ghi, áo ấm màu sẫm. Đặc điểm
nhận dạng, đàn ông trung niên, khoảng 40t,cao khoảng 1.70m, mặt bệu
bệu, giọng nói oang oang, miệng hay lảm nhảm: CP siêu lợi nhuận, EPS
siêu khủng, đầu tư giá trị kiếm 3000%/năm, dưới 3000% nhất định không
bán kể cả là thành giấy lộn



Ai biết Nguyễn Mạnh Tuấn ở đâu, vui lòng báo cho chị Nguyễn Thị Sương

Gia đình tôi xin chân thành cảm ơn và hậu tạ

[/quote]

Thế lào mà nại hóa ra tâm thần thế lày?


[/quote]

Hóa kiếp rồi pác ơi, tâm thần gì nữa


Anh đã ra đi, ra đi từ trại thương Trâu quỳ, HN

Anh ra đi để lại 1 kho tàng đồ sộ về các chiêu PR bơm thổi có 1 không 2 trên TTCK, để rồi chính anh bị lòng tham chôn vùi trong vũng bùn không rút chân ra nổi, để đến nông nổi phải thân tàn ma dại

Tuấn ơi, Nguyễn Mạnh Tuấn ơi, thiện tại Rá Chị ơi

TTCKVN sẽ lưu danh anh mãi mãi

Con cháu anh sẽ đời đời nhớ ơn anh..

[8-|]