Sáng thứ Hai 01/07/2024, một đài phát thanh của Trung Quốc đã bắt đầu phát sóng các thông tin về điều kiện băng biển ở Bắc Cực ngoài khơi bờ biển Nga, nhằm hỗ trợ các tàu thuyền di chuyển qua Tuyến Đông Bắc, trong bối cảnh Trung Quốc đang tìm cách tận dụng các tuyến đường phía bắc như một giải pháp thay thế cho Kênh đào Suez.

Các tuyến đường biển Bắc Cực ngày càng được sử dụng nhiều hơn như một con đường thương mại toàn cầu kết nối Thái Bình Dương và Đại Tây Dương với các nền kinh tế lớn, khi hiện tượng ấm lên toàn cầu làm giảm diện tích băng và tạo ra những khoảng thời gian không có băng kéo dài hơn cho các tàu thuyền.

Trung Quốc và Nga đang hợp tác chặt chẽ để phát triển các tuyến đường biển Bắc Cực. Nga tìm cách tăng cường cung cấp dầu và khí đốt cho Trung Quốc giữa các lệnh trừng phạt của phương Tây, trong khi Trung Quốc muốn giảm sự phụ thuộc vào Eo biển Malacca bằng cách tìm kiếm một tuyến vận chuyển thay thế.

Theo báo cáo của Thiên Tân Daily, Đài Phát Thanh Duyên Hải Thiên Tân, được vận hành bởi thành phố cảng Thiên Tân, đã bắt đầu phát sóng các phân tích và dự báo về băng biển cùng với thông tin thời tiết cho Eo biển Bering, Eo biển Dmitry Laptev, Eo biển Velikitsky và Eo biển Kara dọc theo bờ biển Nga.

Từ ngày 1 tháng 7 đến ngày 31 tháng 10, đài phát thanh sẽ phát các bản tin Bắc Cực hàng ngày vào lúc 2 giờ chiều và 10 giờ tối theo giờ Bắc Kinh, theo thông tin từ tờ báo nhà nước.

Tuyến Đông Bắc, còn được gọi là Tuyến Biển Bắc (NSR), đặc biệt rút ngắn khoảng cách giữa châu Âu và Đông Á so với tuyến truyền thống qua Kênh đào Suez. NSR kéo dài từ Murmansk gần biên giới Nga với Na Uy đến Eo biển Bering gần Alaska, với tổng chiều dài 13.000 km. Trong khi đó, các tuyến vận chuyển giữa châu Âu và châu Á qua Kênh đào Suez dài khoảng 21.000 km.

Hiện nay, Trung Quốc nhập khẩu một phần khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) từ Nga qua Bắc Cực, chủ yếu thông qua dự án Yamal do công ty năng lượng Nga Novatek điều hành. Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc và Quỹ Con đường Tơ lụa của Trung Quốc đều có cổ phần trong dự án này. Dự án Yamal LNG cung cấp khí đốt cho thị trường Đông Bắc Á qua NSR vào mùa hè, trong khi vào mùa đông, nó được vận chuyển qua các tuyến đường phía tây.

Việc mở đài phát thanh về tình hình băng biển Bắc Cực cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng của Trung Quốc trong việc khai thác các tuyến đường biển phía bắc, đồng thời phản ánh sự hợp tác chiến lược giữa Trung Quốc và Nga trong lĩnh vực này.