Tình trạng tắc nghẽn tại Kênh đào Panama đang khiến các chủ tàu vận chuyển mọi thứ từ nhiên liệu đến ngũ cốc không có lựa chọn nào tốt hơn

Phải mất hàng tuần chờ đợi trên biển, đi thuyền vòng quanh Nam Mỹ hoặc mũi châu Phi hoặc trả một số tiền cắt cổ để được xếp hàng. Mực nước thấp trở nên tồi tệ hơn do El Niño

Tình trạng tắc nghẽn này xảy ra do hạn hán ở Panama làm mực nước trên kênh hạ thấp, làm gián đoạn hoạt động thương mại giữa Bắc Mỹ và châu Á.

Kênh đào có vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa mà thế giới phụ thuộc vào, trong đó dầu mỏ, khí tự nhiên hóa lỏng và ngũ cốc là những mặt hàng vận chuyển hàng đầu qua đường thủy.

Trong tuần tính đến ngày 9/11, chỉ số container freight của Drewry Composite tăng 7% lên mức cao nhất trong hai tháng ở mức 1504 USD / cont 40ft. Giá trên tất cả các tuyến đều TĂNG 21,4%!! nhảy lên tuyến đường Trung Quốc đến Rotterdam.


---------------------------------------
Liên Hệ hợp tác - Tư vấn đầu tư
Đầu tư hàng hoá thông qua Sở giao dịch Hàng hoá Việt Nam
Hợp pháp - Minh Bạch - Thanh khoản cao tiêu chuẩn quốc tế
- Mua bán 2 chiều LONG SHORT - Giao dịch T0 - Đòn bẩy 20 lần không lãi vay Margin - Liên thông 52 quốc gia
- Mobile/ z.a.lo: 033 796 8866
FB: https://www.facebook.com/namhanghoaphaisinh
Room vĩ mô: https://zalo.me/g/gmpqer090