Phản cái gì mà phản. Gần như tất cả dự án đều lãng phí, ngoại trừ dự án đấu thầu quốc tế là phải xem xét thêm. Vì hầu như dự án lớn nào cũng có hàng tá nhà thầu phụ và bằng cơ chế xin cho là chính. Nhà thầu/ chủ đầu tư đều muốn có việc nên ko giám nói ra. Người ta ước tính chỉ có khoảng tối đa 65% tiền đi vào công trình, phần còn lại là chi cho các cửa. Lãng phí như quốc lộ 1 mới đầu tư được mấy tháng đã xuống cấp nghiêm trọng, đi xe máy gặp trời mưa là nước từ xe tải qua vệt bánh xe bắn ướt hết, mà mức đầu tư tới 50-60 tỷ/ km chứ đâu ít.


Xem bài viết: Bộ GTVT "phản pháo" kết luận của Thanh tra Bộ KH-ĐT về 2 dự án BOT