Threaded View
-
12-06-2014 01:38 PM #3
Platinum Member- Ngày tham gia
- Jun 2011
- Bài viết
- 59,568
- Được cám ơn 1,465 lần trong 1,303 bài gởi
Trần Thái Giai (12/06/2014 13:24)
ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM NÊN LÀM ĐƯỜNG ĐÔI KHỔ 1 MÉT
Hiện nay, đường sắt khổ đơn cần nhiều ga để tàu tránh nhau. Cứ 7 đến 8 km cần 1 ga, cần nhiều lao động. Chi phí vận doanh lớn, hiệu quả thấp. Năng lực chuyên chở không đáp ứng được nhu cầu.
Nếu làm đường đôi thì không cần những ga xép, trung bình 30 km mới cần 1 ga. Số lượng đoàn tàu và tốc độ chạy tàu tăng lên. Năng lực vận tải có thể tăng gấp 4 lần hiện nay, nếu tổ chức vận tải tốt có thể gấp 6 lần hiện nay. Nếu xây dựng đường khổ đơn 1435mm thì số lượng ga nhiều, chi phí vận tải sẽ đội lên. Nếu xây dựng đường đôi khổ 1435mm thì quá lãng phí vì nhu cầu vận tải đường sắt trong tương lai không thể gấp 10 lần hiện nay. Các nước lớn như Mỹ, Nga, Trung Quốc... có nhu cầu vận chuyển rất lớn, họ xây dựng đường đôi khổ tiêu chuẩn là hợp lý. Còn ở Việt Nam, khoảng cách vận chuyển và nhu cầu vận tải không lớn, không cần thiết có đường sắt khổ tiêu chuẩn. Chúng ta không thể bắt chước nước ngoài một cách dập khuôn được.
Đề xuất của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đưa ra phù hợp với thực tế của Việt Nam về mọi mặt: tài chính, khai thác vận tải, hiệu quả kinh doanh...Đây là phương án tối ưu phù hợp với nhu cầu vận tải trong tương lai.
Xem bài viết: Nghiên cứu xây thêm tuyến đường sắt khổ 1m trên trục Bắc - Nam
Thông tin của chủ đề
Users Browsing this Thread
Có 1 thành viên đang xem chủ đề này. (0 thành viên và 1 khách vãng lai)
Similar Threads
-
Giám đốc Nghiên cứu KimEng: VN-Index sẽ đạt 600 điểm vào giữa năm 2012
By tintucsukien in forum Thảo luận Tình hìnhTrả lời: 1Bài viết cuối: 17-08-2011, 05:06 PM -
Bảng câu hỏi khảo sát nghiên cứu tâm lý hành vi trên thị trường chứng khoán việt nam
By hanh0289 in forum CLB Chứng khoánTrả lời: 0Bài viết cuối: 12-03-2011, 11:23 PM -
Nghien cuu Dien bien Vn-index hang ngay cac bac ah.
By danghightech in forum Kiến thức Chứng khoánTrả lời: 2Bài viết cuối: 28-07-2009, 07:52 AM
Bookmarks