Tựi sao các doanh nghiệp ô tô ở các nước khác chịu gía điện giá nhân công cao hơn, giá bán bằng 60% giá Việt Nam mà họ vẫn có lãi.

Bà Hương sợ hàng tỷ USD tiền lãi bị bay hơi. Dân Việt khổ quá rồi, giá cước cao làm cho đội giá các mặt hàng, vậy chống lạm phát sao dc.

Hãy tạo điều kiện cho những ngành có thế mạnh phát triển. Ôtô Việt đã được bảo hộ quá lâu mà chỉ có được vài dây truyền lắp ráp, thật nực cười.


Xem bài viết: Năm 2012, thuế nhập khẩu ô tô còn 0%: Doanh nghiệp "sốc"?