SEC - Bắt đầu thức giấc

[Trum giao dich co phieu]

SEC : thông báo mời gói thầu số 11

Công ty Cổ phần Mía đường – Nhiệt điện Gia Lai có kế hoạch tổ chức đấu thầu: Gói thầu số 11 : Đấu nối điện từ tủ máy phát đến tủ công tác thiết bị thuộc dự án nâng công suất nhà máy từ 1.500TMN lên 2.500 TMN và đồng phát điện theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước, sử dụng nguồn vốn là vốn tự có của Bên mời thầu và vốn vay ngân hàng.



Bên mời thầu mời tất cả các nhà thầu có đủ năng lực, kinh nghiệm và có điều kiện tới tham gia đấu thầu gói thầu số 11 nói trên.
Nhà thầu có nguyện vọng tham gia đấu thầu gói thầu nêu trên có thể tìm hiểu thông tin chi tiết tại : CÔNG TY CỔ PHẦN MÍA ĐƯỜNG- NHIỆT ĐIỆN GIA LAI. Địa chỉ: 561 Trần Hưng Đạo, Phường Cheo reo, TX Ayunpa, Tỉnh Gia Lai, Việt Nam. Điện thoại : (059) 3657236, (059) 3657245 ; Fax (059) 3657236, (059) 3657288 và sẽ được mua một bộ HSMT hoàn chỉnh với một khoản tiền không hoàn lại là : 500.000 VNĐ (Bằng chữ: Năm trăm ngàn đồng Việt Nam) tại CÔNG TY CỔ PHẦN MÍA ĐƯỜNG- NHIỆT ĐIỆN GIA LAI.
Thời gian bán HSMT từ 8h00, ngày 19 tháng 07 năm 2010 đến 8h00 ngày 10 tháng 08 năm 2010 ( theo giờ làm việc hành chính)
HSDT phải được gửi kèm theo một bảo đảm dự thầu trị giá : 200.000.000 VNĐ ( Hai trăm triệu đồng Việt Nam) và phải được chuyển đến CÔNG TY CỔ PHẦN MÍA ĐƯỜNG- NHIỆT ĐIỆN GIA chậm nhất là 8h00 ngày 10 tháng 08 năm 2010 (gọi là thời điểm đóng thầu).
HSDT sẽ được mở công khai vào lúc 8h30 ngày 10 tháng 08 năm 2010 tại văn phòng CÔNG TY CỔ PHẦN MÍA ĐƯỜNG- NHIỆT ĐIỆN GIALAI.

[langthang03]

Sàn giao dịch đường thế giới đang chờ thông tin sản lượng từ Ấn Độ sẽ làm giảm cơn sốt giá hiện nay.Tuy nhiên bài phân tích ngành mía đường nước này của New York Time sẽ làm họ vỡ mông.
Năm 2009 Ấn Độ phải nhập khẩu khoảng 20-30% lượng đường tiêu thụ dù chỉ mới hai năm trước, nước này xuất khẩu 20% lượng đường làm ra.
Để hiểu vấn đề đường của Ấn Độ, các quan chức trong ngành công nghiệp này cho rằng điều quan trọng là phải xem xét những gì đã xảy ra trong năm 2006 khi chính phủ cấm xuất khẩu để kéo giá đường trong nước xuống. Chỉ trong vài tháng, giá đường bắt đầu hạ vì người ta thấy nông dân đã trồng quá nhiều mía. Nông dân cho rằng tình hình trong năm 2007 và 2008 là quá tồi tệ đến nỗi các nhà máy đường không thèm cử người đến nông trại để mua mía. Nhiều nông dân, trong đó có gia đình ông Gujar phải đốt bỏ mía ngay trên đồng.
Sau đó, chính phủ cố gắng giúp đỡ bằng việc trợ giá cho xuất khẩu. Nhưng đến lúc đó, nông dân đã chuyển sang trồng các loại cây khác. Và đó chính là lý do dẫn tới tình trạng thiếu hụt hiện thời. Các nhà phân tích cho rằng, sự tăng giá đường gần đây có thể lôi kéo một số nông dân quay trở lại trồng mía nhưng Ấn Độ sẽ không sản xuất đủ mía đường để đáp ứng nhu cầu nội địa, ít ra là cho tới năm 2011.

Ngoài việc hạn chế hoặc khuyến khích xuất khẩu, kiểm soát thương mại quốc tế, các nhà hoạch định chính sách Ấn Độ còn quyết định số lượng đường mà một nhà máy có thể bán ra mỗi tháng, ấn định mức giá mía tối thiểu trả cho nông dân và buộc các nhà máy phải dành 10% sản lượng để phân phối đến người nghèo với giá bán thấp hơn giá thị trường. “Chính sách của chính phủ, dù có dụng ý tốt, nhưng dường như càng làm cho tình hình tồi tệ hơn”, ông Samir S. Somaiya, một chủ nhà máy kiêm Chủ tịch Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ, nhận định.

Khó thay đổi chính sách

Một vài quan chức khuyến nghị chính phủ nên giảm sự kiểm soát đối với mặt hàng đường nhưng các chính trị gia không muốn làm điều gì có thể đẩy giá lương thực lên cao.

Brazil, nước sản xuất đường lớn nhất thế giới, là một sự tương phản thú vị với Ấn Độ. Đất nước Nam Mỹ này đã tăng năng suất và xuất khẩu đều đặn và hiện đang hưởng lợi từ sự thiếu hụt đường của Ấn Độ. Trong những năm gần đây, Brazil đã sử dụng hơn một nửa lượng mía đường để sản xuất ethanol, khi pha trộn với xăng đã trở thành một loại nhiên liệu mang lại nhiều lợi nhuận. Các nhà máy đường và nông dân ở đây trồng mía trên các cánh đồng rộng hàng ngàn mẫu trong khi nông dân Ấn Độ chỉ canh tác vài mẫu. Việc trồng trọt trên quy mô nhỏ khiến hầu hết nông dân Ấn Độ phải trả nhiều chi phí hơn khi đầu tư vào hệ thống thủy lợi hay cơ giới hóa.

Một vài quan chức ngành nông nghiệp Ấn Độ cho biết họ đang cố gắng làm những gì mà Brazil đã làm ở quy mô nhỏ hơn. Một số nhà máy này đang lắp đặt các xưởng chưng cất để sản xuất ethanol từ mật rỉ, một phụ phẩm trong quá trình sản xuất đường.Tuy vậy, nhu cầu ethanol để pha vào xăng dầu ở Ấn Độ hiện rất thấp bởi vì xăng dầu được chính phủ trợ giá. Ấn Độ cũng không bắt buộc sử dụng nhiên liệu pha trộn như Brazil và Mỹ.
Các nhà máy đường cũng đang đầu tư vào các nhà máy điện đốt bằng bã mía. Theo ông Rajiv S. Kadapatti, Giám đốc Công ty Jamkhandi Sugars, sở hữu một nhà máy đường ở bang miền Nam Karnataka, điện có thể được bán với giá cao vì Ấn Độ thiếu hụt năng lượng kinh niên.

[tanquoc]

Đi du lịch một tuần mà SEC vẫn loay hoay giá này.
DJ lên, đường lên giá. Mai ủn em SEC lên trần phát nữa.
Theo em nó gần 2 tháng mà chưa khi nào lên trần 2 phát liên tiếp

[edward]

Đi du lịch một tuần mà SEC vẫn loay hoay giá này.
DJ lên, đường lên giá. Mai ủn em SEC lên trần phát nữa.
Theo em nó gần 2 tháng mà chưa khi nào lên trần 2 phát liên tiếp

Đúng đó, bữa giờ SEC chỉ CE được đúng 1 phiên rồi sau đó lình xình. Nếu mai trần thêm cái nữa thì chính thức có sóng, còn ko thì tiếp tục bổn cũ soạn lại.
Hy vọng là lần này kịch bản khác, vì đến lúc ra BC quý 2 rồi. Thật tình, ko kỳ vọng vô cái tin chia 15% cổ tức = CP (vì dạo này trào lưu chia chác hết thời rồi), cũng ko kỳ vọng vô cái BC Q2 (Q2 giá đường lên xuống thất thường, LN được bằng nửa Q1 cũng đẹp lắm rồi), mà kỳ vọng vào 1 đợt sóng dài cả năm vì từ giờ đến cuối năm thì giá đường chỉ có lên thẳng đứng.
Còn nhớ năm ngoái ngành xăm lốp lợi nhuận đột biến, dẫn đầu là DRC thành CP của năm. Hy vọng năm nay là ngành mía đường, mà trong ngành thì BC Q1 của SEC là nhất

[Trum giao dich co phieu]

Đi du lịch một tuần mà SEC vẫn loay hoay giá này.
DJ lên, đường lên giá. Mai ủn em SEC lên trần phát nữa.
Theo em nó gần 2 tháng mà chưa khi nào lên trần 2 phát liên tiếp

Thiệt tình là suốt thời gian vừa qua chưa bao giờ SEC tăng trần 2 phiên liên tiếp. Để xem ngày mai SEC như thế nào Nếu tăng trần tiếp tục thì chính thức TRúNG TO !!!

[Trum giao dich co phieu]

Đúng đó, bữa giờ SEC chỉ CE được đúng 1 phiên rồi sau đó lình xình. Nếu mai trần thêm cái nữa thì chính thức có sóng, còn ko thì tiếp tục bổn cũ soạn lại.
Hy vọng là lần này kịch bản khác, vì đến lúc ra BC quý 2 rồi. Thật tình, ko kỳ vọng vô cái tin chia 15% cổ tức = CP (vì dạo này trào lưu chia chác hết thời rồi), cũng ko kỳ vọng vô cái BC Q2 (Q2 giá đường lên xuống thất thường, LN được bằng nửa Q1 cũng đẹp lắm rồi), mà kỳ vọng vào 1 đợt sóng dài cả năm vì từ giờ đến cuối năm thì giá đường chỉ có lên thẳng đứng.
Còn nhớ năm ngoái ngành xăm lốp lợi nhuận đột biến, dẫn đầu là DRC thành CP của năm. Hy vọng năm nay là ngành mía đường, mà trong ngành thì BC Q1 của SEC là nhất

Ngày mai để xem SEC có tăng nữa hông, Tuy nhiên bác nào có lời muốn chốt cứ bán mạnh ngay đợt 1 sẽ được giá cao nhất ( nếu đợt 2 và 3 SEC giảm )

[Trum giao dich co phieu]

Sàn giao dịch đường thế giới đang chờ thông tin sản lượng từ Ấn Độ sẽ làm giảm cơn sốt giá hiện nay.Tuy nhiên bài phân tích ngành mía đường nước này của New York Time sẽ làm họ vỡ mông.
Năm 2009 Ấn Độ phải nhập khẩu khoảng 20-30% lượng đường tiêu thụ dù chỉ mới hai năm trước, nước này xuất khẩu 20% lượng đường làm ra.
Để hiểu vấn đề đường của Ấn Độ, các quan chức trong ngành công nghiệp này cho rằng điều quan trọng là phải xem xét những gì đã xảy ra trong năm 2006 khi chính phủ cấm xuất khẩu để kéo giá đường trong nước xuống. Chỉ trong vài tháng, giá đường bắt đầu hạ vì người ta thấy nông dân đã trồng quá nhiều mía. Nông dân cho rằng tình hình trong năm 2007 và 2008 là quá tồi tệ đến nỗi các nhà máy đường không thèm cử người đến nông trại để mua mía. Nhiều nông dân, trong đó có gia đình ông Gujar phải đốt bỏ mía ngay trên đồng.
Sau đó, chính phủ cố gắng giúp đỡ bằng việc trợ giá cho xuất khẩu. Nhưng đến lúc đó, nông dân đã chuyển sang trồng các loại cây khác. Và đó chính là lý do dẫn tới tình trạng thiếu hụt hiện thời. Các nhà phân tích cho rằng, sự tăng giá đường gần đây có thể lôi kéo một số nông dân quay trở lại trồng mía nhưng Ấn Độ sẽ không sản xuất đủ mía đường để đáp ứng nhu cầu nội địa, ít ra là cho tới năm 2011.

Ngoài việc hạn chế hoặc khuyến khích xuất khẩu, kiểm soát thương mại quốc tế, các nhà hoạch định chính sách Ấn Độ còn quyết định số lượng đường mà một nhà máy có thể bán ra mỗi tháng, ấn định mức giá mía tối thiểu trả cho nông dân và buộc các nhà máy phải dành 10% sản lượng để phân phối đến người nghèo với giá bán thấp hơn giá thị trường. “Chính sách của chính phủ, dù có dụng ý tốt, nhưng dường như càng làm cho tình hình tồi tệ hơn”, ông Samir S. Somaiya, một chủ nhà máy kiêm Chủ tịch Hiệp hội các nhà máy đường Ấn Độ, nhận định.

Khó thay đổi chính sách

Một vài quan chức khuyến nghị chính phủ nên giảm sự kiểm soát đối với mặt hàng đường nhưng các chính trị gia không muốn làm điều gì có thể đẩy giá lương thực lên cao.

Brazil, nước sản xuất đường lớn nhất thế giới, là một sự tương phản thú vị với Ấn Độ. Đất nước Nam Mỹ này đã tăng năng suất và xuất khẩu đều đặn và hiện đang hưởng lợi từ sự thiếu hụt đường của Ấn Độ. Trong những năm gần đây, Brazil đã sử dụng hơn một nửa lượng mía đường để sản xuất ethanol, khi pha trộn với xăng đã trở thành một loại nhiên liệu mang lại nhiều lợi nhuận. Các nhà máy đường và nông dân ở đây trồng mía trên các cánh đồng rộng hàng ngàn mẫu trong khi nông dân Ấn Độ chỉ canh tác vài mẫu. Việc trồng trọt trên quy mô nhỏ khiến hầu hết nông dân Ấn Độ phải trả nhiều chi phí hơn khi đầu tư vào hệ thống thủy lợi hay cơ giới hóa.

Một vài quan chức ngành nông nghiệp Ấn Độ cho biết họ đang cố gắng làm những gì mà Brazil đã làm ở quy mô nhỏ hơn. Một số nhà máy này đang lắp đặt các xưởng chưng cất để sản xuất ethanol từ mật rỉ, một phụ phẩm trong quá trình sản xuất đường.Tuy vậy, nhu cầu ethanol để pha vào xăng dầu ở Ấn Độ hiện rất thấp bởi vì xăng dầu được chính phủ trợ giá. Ấn Độ cũng không bắt buộc sử dụng nhiên liệu pha trộn như Brazil và Mỹ.
Các nhà máy đường cũng đang đầu tư vào các nhà máy điện đốt bằng bã mía. Theo ông Rajiv S. Kadapatti, Giám đốc Công ty Jamkhandi Sugars, sở hữu một nhà máy đường ở bang miền Nam Karnataka, điện có thể được bán với giá cao vì Ấn Độ thiếu hụt năng lượng kinh niên.

Tất cả cổ phiếu ngành mía đường ngày hôm nay đã tăng kịch trần dư mua lớn. Sóng cổ phiếu đường đang lớn dần hơn. Chỉ số cơ bản của tất cả cổ phiếu ngành đường rất an toàn cho việc đầu tư và kinh doanh rất tốt. làm giá tăng 50% chỉ số sẽ cân bằng với chỉ số chung của các nhóm ngành khác.

[Gaucon2009]

Đường không thiếu, giá vẫn tăng
Thứ ba, 20/7/2010, 08:48 GMT+7

Từ ba tuần nay, giá đường liên tục tăng. Điều đáng nói là, đến thời điểm này, đường vẫn còn chất đầy trong kho doanh nghiệp.

* Chuyện trò trực tiếp cùng giới đầu tư

Trong thời gian khoảng từ đầu tháng 6.2010 bắt đầu xuất hiện thông tin một số nước sản xuất đường lớn mất mùa mía, giá đường thế giới tăng. Trên thị trường London, phiên giao dịch cuối tháng 5.2010, giá đường trắng giao tháng 8.2010 ở mức 468,6 USD/tấn, đến ngày 11.7 tăng lên 528,90 USD/tấn (kỳ hạn giao tháng 10).

Hồi tháng 4, tháng 5, giá đường nội địa chỉ 14.000 –15.000 đồng/kg đường RS. Nhưng từ cuối tháng 5, giá đường bắt đầu tăng mạnh. Tại sàn giao dịch đường Sacom-STE của công ty Sài Gòn Thương Tín, giá đường RS 2 phiên giao dịch cuối tháng 5.2010 là 14.600 đồng/kg, đến phiên cuối tháng 6 tăng lên 15.050 đồng và đến ngày 16.7 tăng lên 16.800 đồng. Tại nhà máy, đường RS, giá bán buôn 16.800 – 17.200 đồng/kg; đường RE từ 18.000 – 18.500 đồng/kg.

Khu vực bán lẻ, bà Phạm Ngọc Thuý, chủ cơ sở sản xuất bánh trung thu (quận 3) cho biết: 20 ngày trước, mua đường từ nhà máy chỉ có 16.500 đồng/kg, nhưng hiện đã tăng lên 17.500 đồng/kg.

Chiều 18.7, ông Hà Hữu Phái, tổng thư ký hiệp hội Mía đường Việt Nam khẳng định thời điểm này không hề có chuyện thiếu đường, giá tăng là do tác động từ… giá đường thế giới.

Tính đến ngày 15.7, theo ông Phái, lượng đường còn tồn kho khoảng 174.000 tấn, cộng thêm khoảng 30 – 40 ngàn tấn chưa nhập về trong hạn ngạch nhập khẩu 200.000 tấn hồi đầu năm, dư thừa cho mùa tiêu thụ lễ tết sắp tới.

“Tôi cho trong tháng 8 tới đây, cả nước tiêu thụ tối đa trên 100.000 tấn đường thì vẫn chưa giải quyết hết số còn tồn kho chứ đừng nói đến lượng nhập khẩu chưa sử dụng hết”, ông Phái khẳng định như vậy. Theo ông, từ giữa tháng 9 trở đi, các nhà máy vùng đồng bằng sông Cửu Long vào vụ ép mía, lúc đó thị trường sẽ dư đường.

Hầu hết số đường còn tồn kho hiện nay, khoảng trên 174.000 tấn sản xuất từ vụ trước, chi phí tối đa 14.000 đồng/kg, doanh nghiệp bán 15.000 – 15.500 đồng/kg đã có lợi nhuận.

Trong khi đó, quota nhập khẩu 200.000 tấn đường hồi đầu năm, có đến 150.000 tấn cấp cho doanh nghiệp sản xuất sữa, nước giải khát, chỉ còn 50.000 tấn sử dụng vào mục đích thương mại. Và đến nay, hiệp hội Mía đường cũng không hay biết doanh nghiệp nào đã nhập.

Trong trường hợp 50.000 tấn đường thương mại nhập về hết, thì cũng không đáng kể so với mức tiêu thụ của cả nước hiện nay khoảng 70.000 – 90.000 tấn đường/tháng. Do đó, không thể cho rằng giá đường trong nước tăng là do giá đường nhập khẩu tăng. Chỉ là do doanh nghiệp thấy giá thế giới tăng thì cũng tăng theo.(Nguồn: SGTT)

[Trum giao dich co phieu]

SEC đang rớt mạnh, thị trường chỉ giảm nhẹ ........

[banchnewport]

Thằng trùm đâu rồi,thấy tao nói đúng không?
Một bầy cừu,không thể stupid hơn.

[banchnewport]

Các bác không nên nghe tên trùm phát biểu linh tinh nữa nhé,còn tên trùm đề nghị bổ sung kiến thức về CK nhé.

[silkroad]

Tạm dưng topic 1 thời gian thôi, các bác đầy cổ SEC chỉ trực đổ vào đầu đội lái thì làm sao họ đánh lên cho các bác xơi được. Ngừng PR và hô hào, hãy để tự thị trường và giá trị của em nó quyết định, cố quá tất cả thành quá cố hết.

[MinhCanTho]

Các bác không nên nghe tên trùm phát biểu linh tinh nữa nhé,còn tên trùm đề nghị bổ sung kiến thức về CK nhé.

Lưu ý chút đi ! "Xanh" hay "đỏ" hiện nay là do đội lái làm hết. Đáng chú ý Bác Trùm thuộc nhóm đội lái hay người đâu tư thôi. Trong thời gian qua Mua 31.500, bán 33.000 => (33.000-31.500)x20.000 CP= 30.000.000 VND ví dụ là 20.000 CP chớ nêu >20.000 thì Lãi cũng to đấy ! Quan trọng bây giờ : đoán xem ngày mai "xanh" hay "đỏ" tức là "gom" hay "xả"

[tanquoc]

Tui đoán mai "xanh", nhích tối đa 600đ

[BenjaminNgo]

Tui đoán mai "xanh", nhích tối đa 600đ

Giảm tiếp đi nữa mà, các bác gom đủ chưa zậy

[mybayus]

Tất cả là do đội lái điều khiển, chưa cho tăng là chưa được tăng, thích giảm là được giảm, lượng giai dịch ở vùng đáy quá nhỏ nên đội lái không cần nhiều vốn vẫn làm mưa làm gió được

Nó sẽ làm cho nhiều cừu non mất hết kiên nhẫn, không chịu đựng nổi, thân mình mang nhiều thương tích.

Lúc mọi người thực sự nản thì nó mới cho tăng một mạch

nên chúng ta cứ chờ khi nào báo cáo ra, có kết quả 6 tháng đầu năm cộng dồn thì mới hái quả được

Ngày đấy, ngày đấy không xa

[Trum giao dich co phieu]

Các cổ đông trung thành cứ tự tin và chiến thắng. Tiếng gâu gâu cứ ăng ẳng đâu đây.
Đó là chuyện bình thường của cuộc sống.
Trong số nhiều người sẽ có người như thế này, người như thế kia ... Quan trọng nhất là giữ vững lập trường chờ báo cáo quý 2 và nhận cổ phiếu thưởng 15%.
Chưa có cổ phiếu hoăc đã bán rồi thì cứ bình lọan bình thường như bác gấu con.
Riêng mấy thằng mất dạy xưng hô nói chuyện thiếu văn hóa mất lịch sự vừa thấy nick của nó là cho lướt qua ngay. hihi xin lỗi nếu đụng chạm vào tim đen của bác nào.
Sát ngày ra các tin mới nhất rồi.
Các cổ đông cố kiên nhẫn thêm chút nữa.

[banchnewport]

Trước khi coi mình là trùm thì phải có kiến thức,tên này đúng là thùng rỗng kêu to,to mồm nhất trên nhất trên room này.

[MinhCanTho]

Tôi xin có ý kiến. Đề nghị cả nhà bình tĩnh, không manh động vì tất cả là anh em thôi. Mua bán CK thì phải có lúc lãi và lúc lỗ đó là đều tất nhiên. Lãi thì vui còn lỗ thì buồn, nhiều khi quao quạo và phát sinh đủ thứ ... do đó phải hết sức bình tĩnh và thông cảm lẫn nhau. Chủ đề này theo tôi nghỉ là để anh em trao đổi với nhau về tin tức và thông cảm động viên nhau để cùng nhau có lợi. Nói cách khác nếu không hài lòng mà chúng ta dùng từ ngữ chỉ trích lẫn nhau thì không hay. Nói thật tôi cũng tức muốn ói máu đây, mua vào mấy chục ngàn SEC giá 36.000 nhưng từ đó đến nay có khi nào lên lại tới 36.000 đâu và tôi cắt lỗ liên tục, nhưng thôi có chơi thì có chịu ... bây giờ đề nghị anh em hết sức bình tĩnh và chờ tin tốt từ SEC. Thân chào cả nhà !

[Trum giao dich co phieu]

Trước khi coi mình là trùm thì phải có kiến thức,tên này đúng là thùng rỗng kêu to,to mồm nhất trên nhất trên room này.

Đâu có tự coi mình là trùm. Lên đây góp vui hoặc chia sẽ với các anh chị em đồng cổ đông SEC hoặc những ai đang theo dõi diễn biến của SEC thôi, bác đừng bao giờ nghĩ những lời nói trên đây điều khiển được giá cả mà cái chính quyết định giá là bản chất tốt xấu của công ty và những con số giao dịch trên bảng điện tử.
Vì thấy cổ đông SEC trên diễn đàn chưa nhiều và ít nói nên nói nhiều giùm chia sẽ thế thôi, nói nhiều có người khác ghét thì đành chịu, đâu cấm ai được.
Nhưng dù gì thì bác nên xưng hô nói chuyện đừng mày tao nữa, nhiều người trên diễn đàn này mà bắt trước thì diễn đàn này hoàn toàn không có ý nghĩa và giá trị nữa, chỉ là một nơi cải chửi nhau chứ không phải là nơi tranh luận khi bất đồng quan điểm.
hihi ngay tại lúc này nếu không có bác vào thì lại có mình tôi lên tiếng, buồn lắm.
Bác bán trúng đáy SEC giá 31.5 có mua qua cổ phiếu nào chưa hay chờ SEC giảm hơn giá bán mà còn để ý topic SEC dữ vậy.
hì hì nói thiệt tình biết trước sau gì cũng lời lớn nên lúc nào cũng vui là vậy, bác thấy to còi là vậy còn chuyện thùng rỗng là đúng rồi, thùng rỗng kêu to nhờ mọi người phân tích SEC giùm