VST -vận tải và thuê tàu biển việt nam,EPS 5200,giá 13, cổ tức 25%...đội tàu hùng mạnh

[Chi' Phe`o]

Lãi Q1 được 30 tỷ, lũy kế 4 quí eps của chú này là khoản 4k, mấy pác thấy có ổn không ? nhìn ssi nhào vô lướt sóng là biết rùi

EPS=4.000 với giá VSt=21.x hiện nay thì P/E chỉ <5,5. Các bác không tranh thủ lên tàu nhanh tới lúc SSI ủn lên 4x (tương đương P/E~10) thì lại tiếc.


P/S: 30ty lãi Quý 1 là chưa tính tiền lãi từ việc thanh lý tàu Far East.

[dongphi]

EPS=4.000 với giá VSt=21.x hiện nay thì P/E chỉ <5,5. Các bác không tranh thủ lên tàu nhanh tới lúc SSI ủn lên 4x (tương đương P/E~10) thì lại tiếc.


P/S: 30ty lãi Quý 1 là chưa tính tiền lãi từ việc thanh lý tàu Far East.

Từ từ, lên cũng được mà xuống tý cũng tốt, em này lên càng nhanh càng không ổn cho tui. Tui đang muốn mua thêm em nó quanh giá 21 hoặc rẻ hơn.

[Chi' Phe`o]

Từ từ, lên cũng được mà xuống tý cũng tốt, em này lên càng nhanh càng không ổn cho tui. Tui đang muốn mua thêm em nó quanh giá 21 hoặc rẻ hơn.

Cổ phiếu vận tải đẩy Wall Street tăng phiên thứ 6 liên tiếp


(Vietstock) – Chứng khoán Mỹ “viết” tiếp vào hành trình xanh của mình phiên tăng điểm thứ sáu liên tiếp nhờ lợi nhuận đầy lạc quan của đại gia ngành bưu chính viễn thông United Parcel Service (UPS). Dù vậy, tâm lý lo lắng về sự gia tăng bất ngờ của số người nộp đơn xin nhận trợ cấp thất nghiệp lần đầu trong tuần đã hạn chế sức leo dốc của thị trường.

[dongphi]

Sao rồi các Pak ko nhịn nổi à, anh Hưng nói là làm mà.

[dongphi]

Cục xả cũng to, anh Hưng lo xa vừa hút vừa xả, tàu rung lắc mạnh các cụ cẩn thận giữ mình.

[vinamiu]

Cục xả cũng to, anh Hưng lo xa vừa hút vừa xả, tàu rung lắc mạnh các cụ cẩn thận giữ mình.

Chán quá các bác ! Hôm nay tưởng thị trường điều chỉnh đặt dưới tham chiếu 1 tý. Ai ngờ anh Hưng đẩy lên sớm thế ko kịp múc. Anh hưng ơi anh cướp mất hàng của em rồi. hu huuuuuuuu.......

[allegator]

Cổ đông Vờ sờ tờ năm nay chuẩn bị đếm xiền nhỉ, lãi quý 1 được 30 tỷ thì cả năm bét ra cũng được 150 tỷ chưa kể tiền bán tàu lãi 60 tỷ, lãi trước thuế vị chi là 210 tỷ, sau thuế 160 tỷ. EPS chỉ có 4k thôi, P/E mới có 5, múc cật lực đê bà con ơiiiiiii!!!!

[paradise]

Ngày 16/04/2010, Công Ty Cổ Phần Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam đã tổ chức đại hội cổ đông cho niên độ 2008 – 2009, sau đây là một số ghi chú từ đại hội:
1.Chia cổ tức và tăng vốn điều lệ:
Công ty dự kiến chia cổ tức năm 2009 bằng cổ phiếu là 18% (cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu được nhận thêm 18 cổ phiếu). Bên cạnh đó, công ty cũng sẽ phát hành quyền mua theo mệnh giá cho cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 10:3. Số tiền thu được dùng tài trợ mua 2 tàu hàng khô đã qua sử dụng với vốn đầu tư VND680 tỷ.
Sau khi phát hành tổng cộng 19,2 triệu cổ phần, vốn điều lệ của công ty sẽ tăng lên VND592 tỷ. Với kế hoạch lợi nhuận VND90 tỷ cho năm 2010, EPS ở mức khoảng VND1,600; P/E tương ứng khoảng 10 (sử dụng giá sau khi điều chỉnh khoảng VND16,500).
2.Cập nhật tình hình hoạt động của công ty:
So với kế hoạch ban quản trị đề ra, quý 1 công ty đã hoàn thành được 25%. Đây là tín hiệu lạc quan cho triển vọng công ty trong các quý còn lại vì quý 1 thông thường là quý thấp điểm trong năm của ngành vận tải biển. Hơn nữa, kết quả quý 1 chưa tính đến lợi nhuận từ việc thanh lý tàu Far East (thu được VND31 tỷ).
3.Triển vọng trong năm 2010:
Công ty đưa ra kế hoạch tăng trưởng 3% sản lượng vận chuyển và 5% sản lượng luân chuyển. Đây là mức kế hoạch khá thận trọng của công ty. Tuy nhiên, ban quản trị mạnh dạn đề ra kế hoạch doanh thu là VND1,773 tỷ; tăng xấp xỉ 38% so với năm 2009. Như vậy ban quản trị dự đoán giá cước trung bình sẽ tăng khoảng 31%.
Về lợi nhuận, kế hoạch đặt ra chưa bao gồm lợi nhuận từ việc thanh lý tàu Far East như đã đề cập ở trên. Chúng tôi vẫn giữ quan điểm như báo cáo cập nhật sau cuộc họp HĐQT là VST hoàn toàn có khả năng đạt lợi nhuận cao hơn mức kế hoạch (130-140 tỷ).
4.Kết luận:
§Công ty đã bắt đầu đạt lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh thuần túy, không phải từ việc thanh lý tàu. Lợi nhuận trước thuế quý 1 ước khoảng 30 tỷ, đây là tín hiệu lạc quan cho năm 2010.
§Ngoài ra, trong năm 2010, công ty còn thanh lý thêm tàu Far East (đã bán vào tháng 4/2010 và thu 31 tỷ) và kế hoạch sẽ thanh lý tàu Phương Đông 2 (thu thêm khoảng 28 tỷ).
§Trong dài hạn, chúng tôi nhận thấy ngành vận tải biển đang đi lên từ đáy khủng hoảng, nên đây là thời điểm thích hợp để tích lũy cổ phiếu VST (là cổ phiếu tốt nhất ngành vận tải biển).

Vì vậy, chúng tôi khuyến nghị MUA cho cổ phiếu VST trong thời điểm hiện tại và nắm giữ trong thời hạn 9-12 tháng.

[truongcfa]

Cổ đông Vờ sờ tờ năm nay chuẩn bị đếm xiền nhỉ, lãi quý 1 được 30 tỷ thì cả năm bét ra cũng được 150 tỷ chưa kể tiền bán tàu lãi 60 tỷ, lãi trước thuế vị chi là 210 tỷ, sau thuế 160 tỷ. EPS chỉ có 4k thôi, P/E mới có 5, múc cật lực đê bà con ơiiiiiii!!!!

VST phải lên 25 mới xứng tầm. STG là cái gì mà đã 3x

[bo_tay_cham_com]

VST phải lên 25 mới xứng tầm. STG là cái gì mà đã 3x

Mai vượt 23 thì điểm đến kết tiếp là 27. Còn nếu VNI nóng thì 3x-4x (tương tứng P/E=10) nhá.

[truongcfa]

Mai vượt 23 thì điểm đến kết tiếp là 27. Còn nếu VNI nóng thì 3x-4x (tương tứng P/E=10) nhá.

Còn mai ko vượt thì sao nè.............

[Khunglongtrolai]

Còn mai ko vượt thì sao nè.............

Vậy thì chích tiếp !? có vậy cũng hỏi !!! hehehe

[dongphi]

VST phải lên 25 mới xứng tầm. STG là cái gì mà đã 3x

22.5 còn tranh nhau để bán 23 thì nhao vào làm gì cho khổ.

[bmwvn]

Sáng nay rung lắc thế nào đây không biết, chán em này quá, đang nắm 1 mớ mà cứ lên hoài vậy sao bán được đây

[bo_tay_cham_com]

Còn mai ko vượt thì sao nè.............

Hôm nay không vượt 23 toppic im luôn. Chắc thoát hết rồi?

[thaonguyenna]

sap phi cac bac a! em noi rat chinh xaxxxc!.

[phimhanghot]

MHC Quay lại đường đua...

[truongcfa]

sap phi cac bac a! em noi rat chinh xaxxxc!.

Phi tí là em SSI nó xả củ vào đầu.... sao lên nổi

[anhtungyn]

Phi tí là em SSI nó xả củ vào đầu.... sao lên nổi

VST nặng mông quá,tạm thời em chia tay em nó,hẹn sẻ quay trở lại.

[dongphi]

VST nặng mông quá,tạm thời em chia tay em nó,hẹn sẻ quay trở lại.

Khi đảo lại hàng thì người cầm trịch, phải hút và xả, không hút xả sao đảo được hàng, chỉ đẩy lên không thì lỗ vốn thêm à, các Pak yên tâm em nó phải có mặt bằng giá mới chứ không xuống được nữa đâu, các Pak hoảng chỉ làm lợi cho anh H, cứ nhanh tay nhanh mắt là có ăn thôi.