minhhang1010
24-10-2013, 01:41 PM
Đến 30/09/2013, nợ ngắn hạn của CTCP Vận tải Biển Hải Âu (HNX: SSG) ở mức 81 tỷ đồng, cao gấp 3 lần so với tài sản ngắn hạn. Lợi nhuận chưa phân phối của SSG âm hơn 15 tỷ đồng.
Trong đó, vay ngắn hạn của SSG gần 48 tỷ đồng với 47 tỷ đồng là vay dài hạn đến hạn trả. Khoản vay nợ dài hạn của công ty là khoản vay dài hạn ngân hàng bằng USD để mua và đóng các tàu vận tải biển, được thế chấp bằng tài sản hình thành từ vốn vay (là các tàu Sea Dragon, Sea Dream).
Về hoạt động kinh doanh, trong 9 tháng đầu năm 2013, doanh thu thuần của công ty đạt 67 tỷ đồng từ dịch vụ vận tải biển, giảm 17% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, giá vốn hàng bán lại tăng 2% lên 68.4 tỷ đồng và vượt doanh thu khiến lợi nhuận gộp của công ty âm hơn 1 tỷ đồng.
Đồng thời, chi phí tài chính của công ty cũng “ngốn” đến 8.5 tỷ đồng. Kết quả, SSG lỗ sau thuế gần 14 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm. Riêng quý 3/2013, công ty báo lỗ hơn 4 tỷ đồng.
Theo giải trình của SSG, công ty cho biết do hàng hóa khan hiếm, không có hàng hai chiều nên tàu phải chạy rỗng nhiều, chi phí khai thác cao. Bên cạnh đó, do thời tiết xấu nên thời gian xếp dỡ hai đầu bên tăng khiến doanh thu vận tải giảm mạnh.
Minh Hằng
<table style="border-collapse:collapse;" border="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td>Tài liệu đính kèm:</td></tr><tr><td>SSG_2013.10.24_6176e97_BCTC quy 3 nam 2013.pdf (http://static2.vietstock.vn/vietstock/2013/10/24/SSG_2013.10.24_6176e97_BCTC%20quy%203%20nam%202013 .pdf)</td></tr><tr><td>SSG_2013.10.24_2ea5277_SSG- Giai trinh KqKd quy 3 nam 2013 .pdf (http://static2.vietstock.vn/vietstock/2013/10/24/SSG_2013.10.24_2ea5277_SSG-%20Giai%20%20trinh%20KqKd%20quy%203%20nam%202013%2 0.pdf)</td></tr></tbody></table>
Trong đó, vay ngắn hạn của SSG gần 48 tỷ đồng với 47 tỷ đồng là vay dài hạn đến hạn trả. Khoản vay nợ dài hạn của công ty là khoản vay dài hạn ngân hàng bằng USD để mua và đóng các tàu vận tải biển, được thế chấp bằng tài sản hình thành từ vốn vay (là các tàu Sea Dragon, Sea Dream).
Về hoạt động kinh doanh, trong 9 tháng đầu năm 2013, doanh thu thuần của công ty đạt 67 tỷ đồng từ dịch vụ vận tải biển, giảm 17% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, giá vốn hàng bán lại tăng 2% lên 68.4 tỷ đồng và vượt doanh thu khiến lợi nhuận gộp của công ty âm hơn 1 tỷ đồng.
Đồng thời, chi phí tài chính của công ty cũng “ngốn” đến 8.5 tỷ đồng. Kết quả, SSG lỗ sau thuế gần 14 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm. Riêng quý 3/2013, công ty báo lỗ hơn 4 tỷ đồng.
Theo giải trình của SSG, công ty cho biết do hàng hóa khan hiếm, không có hàng hai chiều nên tàu phải chạy rỗng nhiều, chi phí khai thác cao. Bên cạnh đó, do thời tiết xấu nên thời gian xếp dỡ hai đầu bên tăng khiến doanh thu vận tải giảm mạnh.
Minh Hằng
<table style="border-collapse:collapse;" border="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td>Tài liệu đính kèm:</td></tr><tr><td>SSG_2013.10.24_6176e97_BCTC quy 3 nam 2013.pdf (http://static2.vietstock.vn/vietstock/2013/10/24/SSG_2013.10.24_6176e97_BCTC%20quy%203%20nam%202013 .pdf)</td></tr><tr><td>SSG_2013.10.24_2ea5277_SSG- Giai trinh KqKd quy 3 nam 2013 .pdf (http://static2.vietstock.vn/vietstock/2013/10/24/SSG_2013.10.24_2ea5277_SSG-%20Giai%20%20trinh%20KqKd%20quy%203%20nam%202013%2 0.pdf)</td></tr></tbody></table>